Основы переключения передач на механике. Как правильно работать ногами при переключении.
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2021
- В этом ролике мы с моим учеником на втором городском занятии разбираем основы переключения передач на механике. Учимся повышать и понижать передачи. Также учимся плавно отпускать сцепление при переключении. Это основы основ которые должен знать каждый новичок. Подробности смотрите в этом видео.
Запись на занятия АКПП, МКПП 📞+375296892697 Дмитрий Сергеевич(Viber,WhatsApp,Telegram).
Актуальная информация о вождении автомобиля и сдаче экзамена в ГАИ в моем инстаграмм аккаунте:
💥 / avtoinstruktorminsk
Буду рад помочь и ответить на любой интересующий вас вопрос!!!
#кактронутьсянамеханике #урокипдд #урокипрактическоговождения
#пддрб #сдачанаправа #минск #автошкола #вождениепомаршрутамгаи #схемамаршрутагаи #видеопомаршрутамгаи #Семашко #автоинструкторминск #урокивождения #маршрутыгаиминск
![Latto - Sunday Service (feat. Megan Thee Stallion & Flo Milli) [Remix] (Official Video)](http://i.ytimg.com/vi/9gL0F1xIt2I/mqdefault.jpg)
Инструктору - оценка "отлично", спокойный, терпеливый, без негатива к стажеру. Парень немного волновался, но способный ученик. Огромное СПАСИБО за ролик!
Каждому начинающему водителю по такому бы классному инструктору!Как он все разьясняет,не грубит...как мой инструктор на моем первом же уроке ,когда я с ноль знанием пришла
Азы, которые так нужны курсантам для успешной сдачи экзамена в ГАИ! Жаль, что не все считают нужным объяснять их своим ученикам. И рыскаем потом мы по просторам интернета, и ищем ролики. Их много. Разных. Но Ваш - единственный. Для меня. Дима, Вы давно уже заслужили "Оскара"! От меня.
Спасибо большое Людмила !
Очень плохо,что приходится учиться по видео других инструкторов.Первый у меня был просто старый мудак,которому уже наверное надоело обучать,а теперяшнему немного не хватает опыта(только устроился на работу),но очень старается,молодец.Правильно было отмечено,мы все люди разные,кому то доходит сразу за рулем,кому то не очень.Когда я за рулем,у меня все внимание приковано к осмыслению,как что,в какой последовательности нажать,поэтому когда в это время мне что то обьясняют,многое пролетает мимо)).Потом уже в процессе просмотра ваших видео начинаю понимать,почему так надо делать.И с каждым разом урок вождения становится легче(вчера например ни разу не заглох в городе😊,да и тело понемногу начинает "автоматом" выполнять определенные действия.Спасибо вам Дима за ваш труд!
Удачи вам!
Вот бы такого инструктора как вы..
"А кто не способен (про футбол), вот он и бегает." -Хорошо сказал, про футболистов.)
Спасибо огромное, за представленный пример, как раз разобрал свою ошибку, и понял главную ошибку, мне инструктора не не обьясняли такие принципы, как показаны на видео. Спасибо еще раз огромное
Мой предыдущий инструктор вообще не учил понижать передачи. Нейтралка и заходи в поворот. Ладно бы в поворот, заезжала в крутую горку кольцом, 3 полосы попутных на нейтралке. Я хоть и смотрела самостоятельно, как нужно понижать передачи, но все равно каша в голове оставалась. Вроде и хочется сделать правильно, но он командует включить нейтралку и хочешь не хочешь, сделаешь, как он говорит. Впервые объяснил как правильно понизить передачу тогда, когда хорошенько подморозило и выпал снег. Видимо решил не рисковать с нейтралкой в повороте. Честно откатала с ним 41 занятие и ушла к новому инструктору. Машина хоть и тяжелее, Хендай ix35 после Сузуки, но хоть какая-то система в голове появилась. Может так и ездят опытные водители, но мне то нужны начальные навыки, основа.
На нейтрали это ОЧЕНЬ опасно
Ой как помогает ваше ролики спасибо вам за такой полезное видео скоро экзамен
Спасибо
жаль такого учителя не было у меня вы молодец
Спасибо огромное за урок,именно то,что мне нудно было узнать ❤❤❤
Смотрю Ваши видео с удовольствием 😊
Спасибо)
Вы молодец. Дай Бог мне такого инструктора 30 лет назад. Было все немного по другому.
Спасибо
Большое Спасибо за помощь! Лайк и Подписка на твой канал)
Молодец хорошо обесняет я первый раз учусь
Суперрр
Отличный ролик !
Спасибо!
Дякую!
Спасибо,Дмитрий! Первый выезд в город у Антона,я бы и не подумала. Моторика ног хорошая,даже не заглох ни разу.
Ну я немного помогал , а так да неплохо соображает
@@avtoinstruktorminsk Дмитрий,а с 6 передачи на первую как лутше сделать? Я обычно с 6 торможу,перехожу на 3,а,потом уже на первую.
С шестой можно до 20-30 км /ч тормозить и потом вторая плавно отпускаете сцепление и потом первая . А можно сразу тормозите до 20 потом сцепление , до 10 тормозите и первая
@@avtoinstruktorminsk Спасибо за ответ! Попробую. Хорошего Вам дня!
Взаимно Ира !
Давай проедем коль мы уже притормозили😂 Забавная фраза.
👍👍👍👍
Видно в конце у мальчика каша в голове)))) эх, год назад я тоже так училась. Казалось, что инструктор объясняет на каком то неизвестном языке:-)
Может быть, но уже все впоряДке
Подскажите пожалуйста вот вы говорите про понижение передач по спидометру у меня в даный момент он неработает машина жигули недавно купил с повышением передач более менее научился по тахометру а вот как понижать передачи? по тахометру с 3 на 2 и со 2 на 1вую какие обороты должны быть??
В горку переключать на пятую передачу👍🤭
Хороший инструктор но у меня обычно когда учат во время езды всё что говорит инструктор всё вылетает пока думаю и размышляю лучше уже в голове всё разъяснить до поездки обдумать потом за руль все эти нюансы кому как 😊
И не бьёт. Что редкость для Беларуси...
на 1 передаче до 20 км/ч это на 5 ступке.
Вы знаете не всегда , надо смотреть
Так а если у меня 1.4, и у меня на 20 км если отпускаешь сцепление идет небольшое торможение двигателем если перед поворотом на вторую перехожу, а на 15 км норм, но на 15 км входить в поворот это слишком медленно, я мешаю такой скоростью машинам которые позади, и самому не удобно, как быть?
При 20 км /ч старайтесь плавнее отпускать сцепление( придерживайте в середине немного) и все получится
avtoinstruktorminsk спасибо, попробую
Сто процентов поможет плавное отпускание сцепления). Чем я иногда грешу))))
avtoinstruktorminsk Ярмолинский Дмитрий попробовал, нормально:) а если например в поворот входить не на 20 км а на 25, часто кажется что 20 км слишком медленно, притормаживаю до 25-ти и так же на 25 км включаю вторую и медленно отпускать?
Вообще мне очень удобно входить в поворот на нейтралке, потом включать вторую и продолжать движение, так очень удобно
@@user-fp6bf5tc1v нейтраль это не совсем правильно и безопасно . Меняйте передачу и готовьтесь к маневру заранее . На 25 ти можно тоже зайти , сцепление отпускайте плавнее только
А меня х, так учат, 🤷♂️🤦♂️
Учебка на красный ехала для разворота🤨
Я не про вашу, а на светофоре когда стояли, на крайней левой на разворот учебная машина шла, за полосу выехала и катилась для разворота
по левой ноге бить , чтоб не оставлял не сцеплении, есть же площадка для левой ноги, не напасешься сцеплений не каждого.