Une journée type (ou presque 😱) de Taxi en Tesla Model 3 !
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Une journée de Taxi en Tesla model 3 (épisode 2)
Je vous laisse découvrir … :-)
Véhicule : Tesla Model 3 Long Range RWD
Music: www.bensound.com
Câble T3 : www.evchargeki...
Matériel utilisé :
Go pro Hero 7 black www.amazon.fr/....
Gopro - Fixations Ventouse Quick Release GoPro www.amazon.fr/....
Câble T3 : www.evchargeki...
Mon lien de parrainage (à copier coller dans la barre de navigation web avant de commander) :
ts.la/jrmy57909
Actuellement, 1500 km de supercharger offerts !
![Tesla Model 3, le bilan des 200 000 km !! [Ep 1/3] Usure générale](http://i.ytimg.com/vi/ydCacomiJK8/mqdefault.jpg)
![Tesla Model 3, le bilan des 200 000 km !! [Ep 1/3] Usure générale](/img/tr.png)
![[Débutants] Toutes mes solutions de recharge (équipements, câbles, utilisations des bornes, cartes)](http://i.ytimg.com/vi/0mIGEg6Nwuk/mqdefault.jpg)
Ni chauffeur de taxi ni dans la réflexion d’acheter une model 3, la vidéo était quand même top pour découvrir le quotidien d’un taxi et surtout avec tesla, vraiment top voitures...
Merci!
Et mon cul c'est du téflon !
et pour les pros, vivement la 100 kwh avec 550 km réels minimum.
@@TrueDad67 tu racontes quoi ton crâne en forme de brique
De Caen également, je trouve tes vidéos très bien faites. Tu dégages une très forte sérénité. Je suis en pleine réflexion et tu es entrain de finir de me convaincre. Ce métier et cette tesla me plaisent de plus en plus. Merci beaucoup. Laurent.
⚠️⚠️LE COMPTEUR N'A AUCUNE VALEUR !! ⚠️⚠️ IL NE SERT QU'À ACTIVER LE LUMINEUX EN ROUGE POUR INDIQUER QUE NOUS SOMMES EN SERVICE ET OCCUPÉS !!
À la question très souvent posée, pourquoi le compteur tourne parfois sans clients.
Il faut savoir qu'en Seine Maritime, lorsque les taxis travaillent en médical nous travaillons au forfait à la personne avec un barème dépendant des kilomètres et du type de visite (consultation avec attente obligatoire, hospitalisation sans attente etc ...). Nous ne travaillons aucunement au compteur ! Nous sommes tenus d'activer notre lumineux en rouge par le biais du démarrage indispensable du compteur lorsque nous sommes occupés. En réalité en médical nos tarifs sont largement remisés et ne correspondent pas du tout au tarif affiché au compteur.
Par ailleurs pour ce qui est des attentes du client obligatoires les indemnités sont également largement remisées mais également plafonnées (par exemple 1 heure maximum pour un trajet inférieur à 50km). Si le temps d'attente s'avère plus long que prévu, nous sommes à perte mais ainsi sont faites les règles que nous avons accepté afin de contribuer aux efforts d'économies des caisses de santé.
Ces économies sont pour la plupart des taxis amortis en travaillant d'avantage depuis 2014 (en moyenne nous sommes passés de 60 à 70 heures de travail par semaine pour compenser), nous n'avons cessé de réduire nos tarifs tandis que les charges n'ont cessé d'augmenter.
Il me paraissait important suite aux diverses interrogations justifiées de rétablir la réalité des faits.
Au plaisir de partager avec vous.
Salut c'est important quand tu fermes ton capot avant fais le à deux mains c'est précisé de la part de tesla
@@WarlaxTv l’important est d’appuyer sur le point de renfort surtout 😉
@@TeXla761 oui exactement mais vaut mieux prendre aucun risque mdr sinon Rip le porte monnaie
@@TeXla761 j'ai vu une vidéo qui montrait que la tesla ne pouvait pas s'ouvrir quand ça avait gelé car la vitre ne se baisse pas et poignées bloquées c'est dommage ça
Merci pour cette explication car je pense qu'on est nombreux à s'être fait la remarque ! Bonne route et merci de nous faire découvrir votre quotidien en électrique !
Encore une vidéo très sympa, avec des conditions réelles (notament les petit imprévus, ca fait quand même penser qu'en dessous de 20 ou 30%, les imprévus de 100km l'hiver, ca peut être pas simple). Moi qui regarde pour basculer a l'elec, les doutes sont de moins en moins nombreux..merci!
Bonjour,
Bravo pour l’authenticité du reportage, et le partage de toutes ces infos pertinentes.
Ce beau métier apparaît encore plus ludique avec une Tesla ! Tu t’ennuies jamais et tu deviens champion de France en calcul mental !
Il est clair que ta chaîne m’a aidé à améliorer ma connaissance du produit. La commande est passée.
Est-ce que Tesla a compris que cette chaîne avait plus de valeur qu’un spot publicitaire à 300000€ ?
C’est peut-être le secret de cette marque ...
Bonne route
Merci beaucoup Jean Baptiste 😊 C'est tout à fait ça, cette voiture rend le métier encore plus ludique et le calcul mental devient un plaisir surtout quand il s'agit de faire des économies au volant d'une voiture tellement plus agréable à vivre 😊👍
Votre vidéo est très intéressante car elle démontre que rouler en voiture électrique, surtout dans votre métier, et parfaitement faisable au quotidien pour une personne lamda.
Grand merci, et vivement votre prochaine vidéo.
À 100 000 euros la voiture 🤣🤣 tout le monde ne peut pas ce la payer
@@Blackpowder5405 S'agirait peut-être d'aller voir le site Tesla avant de raconter des conneries (parce que la Model 3 à 100k€ tu mets de sacrées options), de plus les taxis ne roulent pas en Peugeot 205 Bic :)
🤣🤣
@@Blackpowder5405 Faut arrêté de dire n'importe quoi ... Vendredi j’étais a la boutique Tesla. Une modèle 3 performance sort a 35 000€ pour un pro.
(43 000€ avec les aides de l'état, valable pour un particulier aussi, et 35 000€ avec la TVA récupérer en tant que pro). J'ai le devis ... Donc bon.
@@nicolas6226 et ils t'on dit qu'elle polluai dès la construction 3 fois plus qu'un voiture thermique non sa ils ne s'en vante pas regarde comment ils extractes le lithium pour faire rouler ces voitures
Merci pour le partage de ta journée de travail et l'utilisation de ton bolide :)
Super vidéo encore, j’adore ces moments de vie. D’ailleurs je crois que c’est un métier que j’aurais aimé faire, mais avec cette voiture encore plus ! 🤗
yessss trop bien ta remarque Didier,
moi aussi je me demande si je ne vais pas me montrer taxi avec ma M3 LR Awd... 25 ans dans le même métier me lasse et j'adore mes journées de travail actuel quand je dois rouler beaucoup (ce n'est pas assez souvent a mon goût : 45000 km/an).
Merci Texla pour tes vidéos.
A bientôt.
Jérôme du coté de Toulouse ;)
Première fois que je vois ta chaîne, je suis normand habitant à Paris quand j'ai entendu le gars t'appeler tu sens que t'es en normandie ça fait plaisir d'entendre ça :') la normandie, ma région de coeur
😅 Notre accent est pas très glam mais si ça peut faire plaisir et rappeler des souvenirs tant mieux 😜👍
@@TeXla761 dans ma famille y avait que mon oncle qui parlait vraiment normand, il est décédé l'an dernier, c'est pas très drôle mais c'est pour ça que ça me fait vraiment plaisir d'entendre des normands ^^
Sinon ça a l'air vraiment agréable de conduire en Normandie, à Paris on a pas cette chance 😅😂
@@ryan317a2 je comprends 🙂😉
Salut, petit conseil pour si tu dois laisser ta voiture en charge sans surveillance pour ne pas qu’on te pique ton cable... tu baisse tes fenêtres avant et arrière d’un seul côté, tu passe ton cable dans chaque fenêtre et puis tu les referme jusqu’au et comme le câble est plus fin que la prise, une personne mal intentionnée ne pourra pas te voler le cable...
Merci j'adore tes vidéos, en plus de montrer que rouler en Tesla taxi est possible tes astuces et conseils sont vraiment super intéressants ! MERCI !
Merci pour ces gentils compliments Jonas ! 😉
Ah Rouen et le Havre, toute ma jeunesse. Les docks ont énorméments changés en 20ans.
Très bonne vidéo, instructive et plaisante. J'ai de plus en plus envie d'en acheter une... il me manque juste les sous :D
Bonjour, très confortable, j'ai eu l'occasion d'être transportée ce matin au Havre par ce sympa chauffeur..
Merci à vous ! Plaisir partagé !! 😊
Merci de nous faire partager ta journée de travail en Tesla. On peut remarquer comment tu abordes la recharge de façon zen et positive. De quoi détendre les plus frileux de basculer sur l’électrique. Côté température de l’habitacle je suis passé aussi à 19 degrés en position 2. Je vais tester la position 1. J’attends la prochaine vidéo avec impatience.👍
Merci d'avoir relevé cela, c'est drôle et intéressant je ne m'en rends pas compte tellement ça devient naturel effectivement 🙂👍. Pour le chauffage je suis même passé aujourdhui à 1 en ventil et 18,5 en temp. J y ai encore gagné un peu tout en gardant une temperature confortable, tu me diras 🙂
Au plaisir 😉
super vidéo qui montre bien le quotidien d'un professionnel de la route avec une Tesla, spéciale dédicace à Cédric M... qui est au top chez Tesla et c'était marrant de voir la première vidéo sur la playlist RUclips lors de la première pause ...
Merci Jérôme ! 😊👍
T'as vu j'ai bien éduqué ma page youtube qui sait me proposer de bonnes vidéos 😜
Cédric est au top du top , il fait des essais toute la journée et met pourtant toujours autant de coeur dans tout ce qu'il fait avec chaque personne 👍
Vidéo au top et vraiment en immersion dans notre travail . J’étudie vraiment ce que serrait mon quotidien en tesla et des vidéos comme aide bien . Bravo je m’y suis presque cru👍😉
Merci beaucoup ! Ravi que ça puisse aider à voir plus clair 😉👍
Vivement que je bazarde ma superb😉.
Tes explications sont super claires, tu t'exprimes bien ce qui rend ta vidéo très agréable. Et le petit vilebrequin en abonnement voilà quoi ^^
Merci beaucoup 😊👍
Bravo et merci Jeremy aka Texla où la vie vraie en Tesla! De l’utile, de l’informatif et ta bonne humeur, le top! Merci encore et à bientôt
Vidéo très intéressante. On se croirait au volant de la Model 3. merci de nous faire rêver en attendant de concrétiser !
Au délà de la voiture que je commence à connaitre super bien à force de regarder des vidéos, trainer sur les forum et tout, c'est ton métier que j'apprécie.
En voir des petits bouts au quotidien, c'est vraiment sympa et je ne pensais pas que ce métier pourrait me plaire, mais c'est le cas ! Merci à toi l'ami pour ça car au final tes vidéos vont bien au delà de la voiture en elle-même ! :D
Merci ça me touche, je suis passionné par mon métier, c'est un vrai plaisir de le partager et d'autant plus si cela peut susciter des vocations 👍😉
Même au bout du 3 visionnage toujours aussi bien est ce que tu pourrais refaire une vidéo du même type mais avec ta model y ? Continue comme ça.
Salut l'artiste, sympathique cette vidéo .
Pour ma part je suis Taxi en Tesla Model S depuis un peu plus d'un an . ( 7 ans de Taxi , un an de Tesla )
Le seul problème avec le model 3 c'est la disponibilité des pièces de carrosserie en cas de choc . Il faut un mulet ou Taxi relais.
J'ai un collègue qui as tapé un chevreuil avec son Model 3 en juillet dernier , il attend toujours son pare chocs avant .
Et puis j' ai connu le SAV Tesla avant l'apparition du Model 3, et je regrette beaucoup le SAV Tesla de cette époque .
Mais bon ce sont des superbes voitures , j' aime mon model s 90D , j'espère juste que le SAV premium revienne.
Salut collègue et merci 😉 Je veux bien croire nous sommes sur un moment de flottement où Tesla est totalement victime de son succès. Je reste confiant les choses s'amélioreront 👍😉.
Bonne route avec ta belle ! 😊
Merci pour la vidéo! Ça montre que c'est viable: la gestion de l'autonomie et de la charge semblent être à l'esprit en permanence. En ayant ses habitudes et chargeurs de prédilections ça passe mais sinon quelle prise de tête. Ne connaissant pas le métier de Taxi de l'intérieur, j'ignorais qu'il y avait autant de temps à dispo entre deux clients. Pratique pour charger du coup
Rien n'est previsible dans notre métier. Rouler à l'electrique rajoute un peu d'adrenaline, il est vrai qu'il faut aimer se prendre la tête je ne dirai jamais le contraire mais se prendre la tête est souvent bénéfique et ce dans beaucoup de situations 😉
Génial tes vidéos ça donne envie de sauter le pas et confirme ce que j'en pensais niveau "carburant" au quotidien et pour des grosses journées de roulage même pour un non professionnel de la route. Plus qu'à calculer la rentabilité d'un tel achat pour mon utilisation personnelle.
Bonjour,
Toujours un plaisir de regarder vos vidéos.
Franchement il y a pas mieux que tesla consommation modéré, supercharger, voiture évolutive, etc etc
Les Allemands sont a la ramassent avec leurs VE.
Merci beaucoup Micka 👍😉
Merci, c'est un plaisir de voir tes vidéos !
Jérôme
Sympa votre vidéo, c'est agréable de conduire ce type de voiture
Bonjour Jérémy,
Merci de m'avoir cité en fin de vidéo, j'aime beaucoup les véhicules électriques et surtout les Tesla. Où je travaillais il y'avait une 10nd de modèle S et modèle 3 et je ne pouvais pas m’empêcher de les regarder à chaque fois que je me garais. Fin bref ma prochaine voiture sera certainement une électrique, vos vidéos m'ont donnés une meilleure image pour la gestion de l'autonomie et de la recharge.
Bonne continuation pour la suite !
Merci beaucoup Edouard ! 😉 Oui j'ai cru comprendre que tu travaillais pour une entreprise où l'univers se rapproche beaucoup de celui de Tesla 😊👍
Je suis ravis si j'ai pu rassurer sur le quotidien en électrique ! Rouler avec ce type de voitures est vraiment appréciable au quotidien et la communauté du VE est très sympathique et solidaire 😊
Bon week end et au plaisir ! 😉
merci pour le partage de ta journée, on voit bien qu'avec une tesla Model 3 LR, on peut faire de grand parcours avec peux de recharge dans les conditions les moins favorables, merci pour ce petit bout de quotidien. je ne serais probablement pas taxi lol, mais c'est bon d'avoir un exemple d'une journée réel et non une journée test de magasine, c'est important pour nous consommateur futur de véhicule électrique
10% en 3 min c'est assez énorme, hyper intéressant ce que propose tesla
Super travail vivement la vidéo avec les températures proche de zéro
Énorme de voir la Normandie en Tesla
Top ta vidéo, intéressant de voir ton métier déjà, je suis chauffeur poid lourd, la marchandise changent 😀 mais on a quand même des points communs dans les impératifs. Ta façon de gérer des autonomies plus courtes que les moteurs thermiques montre que c'est possible de bosser en électrique. Bonne continuation 👍
Merci ! 😉
je savais pas que les taxis se disaient bonjour, sympa comme vidéo en tout cas
Comme les motards effectivement oui, bien vu 😊 (en province en tout cas)
@@TeXla761 sur paris le salut motard , ça existe plus !
@@matmax5976 En même temps c'est vrai que là bas ils y passeraient la journée :-) C'est différent :-)
@@TeXla761 ou parce que qu'il y as trop de scooter ou de bmwiste !
tu sais il y a encore quelques taxi's FR , donc oui
Bravo encore pour cette vidéo qui vient confirmer mon choix pour 2020 de prendre une M3 LR. Étant de la même ville que toi c.est très intéressant à bientôt peut être sur le parking des docks.
😊👍 Merci et au plaisir de se croiser 😉
vidéo très intéressante, travaillant à bois-guillaume en habitant à saint romain de colbosc, je me renseigne sur les véhicules éléctrique. trés instructif pour moi.
Merci 😊 J’ai repris une Y performance depuis et nous avons conservé la model 3 pour ma femme, il y a quelques vidéos à ce sujet 😉
Très sympa comme "reportage" ça promet pour l'avenir de la voiture électrique, hâte de voir où sa nous mènera dans moins de 10 ans, même 5
Je pense que l'écran de la model 3 doit être plus agréable pour RUclips, finalement elle commence de plus en plus à me plaire 😁😁
L'écran est absolument génial pour youtube 😊
Sympa vos vidéos, bien construites et fidéles à la ( votre) vérité en Tesla 3 , merci !
Au lieu d’acheter ta Tesla Model 3, si tu avais mis le même montant en actions TSLA, tu n’aurais jamais eu besoin de travailler et tu aurais-tu plus d’argent. Incroyable cette compagnie
Peut être 😉 Mais il fallait bien des idiots comme moi pour les enrichir 😅
@@TeXla761 haha moi aussi, j’ai acheté une Model 3 et je viens de commande ma Y 7 places
video très sympatique merci d'avoie pris le temps de partager.
Merci mon petit fils aime Tesla je lui envoie super reportage
Une belle journée de faite avec votre première Tesla 😁. Ça vous arrive souvent d'avoir vos temps d'attente interrompus par un imprévu ? Bravo pour le travail. Être à l'heure malgré cela, bravo 👏😁👌. Merci pour le partage de votre travail. Vous le faites très bien.
Vraiment cool ta vidéo ! Et c'est ouf la vitesse de charge aux superchargeurs 😅
Elle est trop belle ta petite modèle 3 😁
Cette voiture est un remarquable outil de travail !
Passionnant de suivre ton quotidien,merci du partage !
Bonjour. C'est clair, bien expliqué, bon parlé et bien filmé de surcroît. Je ne vous connaissais pas forcément.... EXCELLENT, BRAVO ! Cela donne envie d'acheter une TESLA ou même de d’essayer de devenir chauffeur Taxi. Le hic, c'est l'investissement pour l'une comme pour l'autre (la licence). Quel dommage !
Merci !! 😉 Le taxi est un gros investissement surtout personnel en terme de temps à passer il est vrai but nothing is impossible !! 😊 Quand on aime ce que l'on fait, tout ce passe pour le mieux 😉👍
J'ai reconnu ile lacroix avec la patinoire les dragons de rouen lol
Super vidéo, très bonne explication pour un taxi.
C'est cool un gars du havre qui fait des video :))
Salut de l‘Allemagne, la vidéo est super!👍🏼
ça a quand même l'air un peu stressant ces histoires de recharges
mais non, ça demande de l'anticipation, c'est tout, après on en a l'habitude.
Je ne comprend pas. Personne n’est stressé quand il doit faire le plein d’essence ? Pourquoi le serions nous dans ce cas ci ?
Déjà qu'en taxi il se débrouille plutôt bien, perso je ne fait pas 500Km/jour
@@TheMikicaroll mais il faut préciser qu’il a une Long Range
Vous ne faites jamais le plein d'essence?
Vidéo très intéressante encore une fois !
Merci pour la précision pour le bruit de déformation de la batterie, ça me rassurre grandement ! Nous avons eu notre model 3 fin septembre et, étant dans les Ardennes belge avec son lot d'animaux sauvages, nous avons percuté un blaireau en rentrant de nuit... Heureusement plus de peur que de mal mais pare choc avant légèrement abîmé et un radiateur défoncé. Mais du coup je m'inquiétait car, à chaque super charge, ces bruits de déformation se font systématiquement entendre. J'avais peur que celà ne soit dû au problème de radiateur étant donné que la batterie doit être chauffée / refroidie selon les circonstance et que celà lui cause des graves dommages. J'ai eu beau chercher sur le net, personne n'avait l'air d'y faire mention.
C'est rassurant de voir que ces bruits sont donc normaux !
Bonne continuation à Vous !
Merci beaucoup et ravi d'avoir pu vous rassurer. Je vois beaucoup de personnes s'inquiéter à ce sujet sur les forums facebook. Toutes les Tesla ont se fameux "clong" pendant la supercharge et parfois même en roulant 😉
Votre voiture a été réparée depuis ?
J'imagine la déception et la frayeur au moment du choc 😬
@@TeXla761 Mais qu'est ce que les gens ont tous à aller sur FaceBook, pas étonnant qu'on ne trouve plus personne sur les forums "traditionnels" 😅😅😅
Ah question déception, c'est sur. Surtout quand la voiture n'a qu'une semaine. Question frayeur, encore pire vu que c'est ma chère et tendre qui était au volant : elle est resté inconsolable encore plusieurs heures après malgré que je lui assurais qu'elle n'y était pour rien...
Elle n'est pas encore réparée mais le garage vient d'avoir les pièces. Rendez-vous le 12 décembre et en espérant qu'ils ne découvrent rien d'autre en démontant.
@@benetsev3690Je comprends le traumatisme 😱 Mince, bon courage elle en ressortira toute belle, si c'est un carrossier agréé Tesla en général ils sont très bien choisis 👍
Et je suis aussi surpris de l'engouement grandissant pour les forums facebook en defaveur des forums traditionnels que j'utilise pourtant depuis de nombreuses années en tant que passionné auto 🙂
J'utilise les 2 mais finalement j'admet que les 2 ont leur utilité et leur charme 😊
super video qui montre des element qui ne sont pas vue autrepart merci continue comme ca
Merci pour les encouragements 😉
C'est là qu'on se rend compte de la facilité déconcertante de faire un tour de France avec une Tesla ^^
n'abuses pas nonplus
Très sympa !
Très bonne vidéo! Merci pour ce partage.
fantastique la supercharge
Hello,
Merci pour ce superbe reportage dans le quotidien d’un utilisateur de Tesla, passionnant à regarder !
Petit conseil pour tes miniatures, évite de mettre des bordures rouges car on peut penser qu’on les a déjà vu à cause de la barre de progression en bas !
Merci, je n'avais pas pensé à ça pour les miniatures j'en prends note 😉
Vidéo intéressante mais assez contraignant de jongler entre les prises en charge client et le soucis permanent en tête de penser a la batterie, mais par contre en terme de coût énergétique c est impressionnant .
Merci pour tes vidéos très intéressantes.
Je viens de commander la mienne en utilisant ton compte.
Dommage que ton modèle n'existe plus car c'est ce qui correspondait le mieux à mon besoin.
Du coup j'ai pris la LR dual motor.
Franck
Félicitations Franck !! Et merci beaucoup pour ton intérêt !👍😉
Je comprends mais tu ne regretteras pas l'intérêt supplémentaire de la dual motor qui reste un des meilleurs compromis 👍, maintenant le plus difficile, patienter 😊
Si tu as des questions ou besoin d'avantages de conseils n'hésite surtout pas : texla@outlook.fr
Au plaisir 😉
C est sympa merci pour toutes les infos et l expérience perso
Merci pour la transparence de cette vidéo. Je commence légèrement à m’intéresser aux VE et j’ai trouvé cela très instructif. Cela nous donne un bon aperçu du quotidien en Tesla, qui plus est en utilisation Taxi, donc plutôt intense :) Le superchargeur est bluffant, juste une question : en bas à droite de l’écran, pendant la « supercharge » un tarif s’affichait, j’imagine que ça correspond au tarif de la charge ? Est-ce un règlement mensuel ?
Merci d’avance du retour et bonne route à vous !
Ps : Sympa en blanc la Model 3.
Merci ! C’est un règlement à chaque charge ! 👍
@@TeXla761 Au top merci du retour !
Très bonne vidéo je n’ai que 14 ans et je ne veux pas forcément devenir taxi 🚖 mais la vidéo et très intéressante si un autre vidéo comme ça peut se faire ça serais génial 👍 ! Bonne journée à toi 🚖
Très instructif. Bonne continuation
Excellent vidéo, excellent voiture !!!
Je suis un particulier qui aimerais bien pouvoir s'acheter une Tesla. ça fait même considérer de devenir Taxi :D
La star des taxis :)
Bonjour je découvre la chaîne
Les vidéos sont cool
Bonne année
Bon courage et bonne continuation
Merci ! 😉
@@TeXla761 De rien
@@TeXla761 C'est quoi comme modèle 3 que vous avez ? La performance ou la normale ? C'est votre voiture personnelle aussi ou que professionnelle ?
@@julienb5070 normale (long range) et usage professionnel 😉
TeXla D’accord
Combien de kilomètres vous faites avec la batterie pleine ?
un chauffeur de taxies avec une tesla ! génial
Bonjour,
Merci pour toutes vos vidéos! dans cette vidéo j'ai découvert les deux types de cables de recharge pour les bornes.
comment ça se passe si demain j'arrive au bureau en tesla mais que j'ai pas de bornes mais juste des prises 220v classique ? il existe une troisième cable ?
j'ai envie de passer le pas mais j'ai pas envie de faire installer une borne dans mon garage (location actuellement) et je me dis que je peux charger toute la journée au bureau et le soir si besoin de chez moi mais sur des prises dites standard.
je sais qu'il va falloir revoir le contrat Kw avec le fournisseur par contre.
Merci par avance pour la réponses. merci encore pour les vidéos très pertinentes.
Bonjour Edouard, oui il est tout à fait possible de charger sur une prise secteur avec le chargeur 220 fourni avec la voiture. J’en fais la démonstration sur ma prochaine vidéo ou je rechargeais environ 100 km en 7 heures de charge sur mon lieu de vacances 👍
@@TeXla761 Merci pour la réponse, donc il faut mieux installer une borne quoi qu’il arrive ? Avant la Covid je faisais les AR chaque jours ou presque à mon travail (160kmAR) hors rdv dans une rayon de 50km a 150km.
Je me pose la question de ma tesla mais je ne voulais pas forcément installer de borne à la maison ou travail. D’après vous quelle est la solution la plus intelligente. Si vous avez une adresse mail ou autre moyen pour échanger que dans les commentaires et si c’est possible bien évidement.
Encore merci pour les vidéos
Je découvre avec plaisir votre reportage. Bravo à vous car tout est clairement énoncé dans cette vraie vie avec l' auto. Quand on est intéressé par une modèle 3 ces témoignages tel que le vôtre est appréciable. Sans être spécialiste je pense que des micro charges sont inutiles car elles grignotent les cycles potentielles de charges des batteries sans changer significativement l'autonomie.
En tous cas voilà une vidéo qui se regarde avec plaisir
Bonnes courses !
Merci beaucoup ! 😉
Disons que ces petites charges me permettent très souvent de terminer mes journées et je n'ai pas de supercharger au Havre 🙂
Cette journée était vraiment pleine d'imprévus et bien remplie il a fallu aviser, dans mon,malheur j avais la chance d'avoir un supercharger sur ma route mais je ne les utilise pas tant que ça 🙂
L'avenir dira ce qu'il en est de ma batterie .. je reste assez confiant, à suivre 😉👍
Merci beaucoup
Je ne suis pas taxi, particulier, et je fais comme toi au niveau du chauffage. Je suis tout le temps sur 19,5 et en mode ECO. C’est suffisant et peu énergivore
Avec de temps en temps un petit coup de siège chauffant (on a souvent froid au niveau du dos) pour un peu plus de confort par températures basses (4 degrés sur un trajet hier de nuit).
Parfait 😊👍
Je suis même passé à 18,5 depuis ça reste très suffisant, d'autant plus que plus les températures baissent + le chauffage s'active et la différence interieur /exterieur se sent bien.
Les sièges chauffants consomment très peu c'est une très bonne chose d'en profiter 👍
TeXla tu conduis en mode confort ou tu laisses le standard ? Je suppose que pour les clients le confort est moins violent non ?
Sur ma S presque tout le temps en confort surtout en AP actif
@@laurentjo-bzh145 je suis passé en confort depuis la mise à jour +5% de puissance qui l'a rendu plus brutale je trouve.
Pour les clients c'est effectivement parfait et pour la maitrise de consommation également 👍
Je suis originaire de Rouen ;) Et tout particulièrement de Canteleu cité rose. Bonne route à toi !
Salut collègue ! Ah c'est marrant ça !!
Tu as une belle vue de Rouen tournée au drone dès le début de ma dernière vidéo ;
ruclips.net/video/BLsgm-3HGrY/видео.html
C'est vraiment une belle ville !
Bonne route à toi !
Vidéo très intéressante qui permet de découvrir le quotidien d'un chauffeur de taxi! Par contre pourquoi le compteur tourne quand tu n'as pas de client?
Merci Timothée 😉
Je viens d'épingler la réponse à ta question en tête des commentaires car cette question est à juste titre souvent posée 😉
bravo!
Bonjour,
Merci pour vos retours en vidéos, c'est très intéréssant !
Vous qui roulez beaucoup, un point me freine vraiment avant de passer commande de cette voiture, le comportement du véhicule en régulateur ou autopilot.
J'ai lu beaucoup d'avis à ce sujet et beaucoup pointent du doigt le régulateur mal pensé, notamment sur le côté adaptatif trop violent et sur le fait de ne pas pouvoir l'activer à la vitesse voulu et de devoir régulièrement modifier à l'aide de la molette. Je ne parle pas du mode autopilot.
Qu'en pensez-vous au quotidien ? Vous qui transportez des clients, roulez vous régulièrement avec le régulateur adaptatif ? En auto pilot ? Avez-vous eu des mauvaises expériences voir des frayeurs ?
Merci d'avance :)
Je confirme, j'utilise beaucoup les 2 régulateur et autopilot. Le régulateur aurait effectivement pu être mieux pensé mais on s'y fait. Il sélectionne automatiquement la vitesse selon la limite du gps. Donc si c'est 130 et qu'il y a des travaux limité à 90, il faut donner 8 coups de molette vers le bas (de 5 en 5 km/h). Pas super pratique, j'espere une mise à jour mais on s y fait à peu prêt.
L'autopilot marche merveilleusement bien à 90% du temps. Mais il m'a déjà fait des frayeurs en voulant sortir sur des voies sortantes alors que je voulais continuer tout droit ma route. Espérons également des mises à jour.
@@TeXla761 Merci pour ce retour rapide. Et en mode régulateur adaptatif pas de freinages fantômes ou de soucis de gestion en circulation dense ?
@@Dorious74 oui mais très peu, je dirais même de moins en moins au fil des mises à jour, et moins que ma Skoda.
@@TeXla761 Ok c'est bon à savoir. Merci encore :)
Merci pour la vidéo.
En tant que futur VTC, j'ai hésité longtemps à prendre une Tesla. Cependant, à Charleville-mézières (Ardennes), il n'y a qu'une station de superchargers et comme je ne veux prendre aucun risque pour mon lancement, j'ai décidé de me tourner vers l'hybride rechargeable.
Cependant, c'est sûr que l'étape suivante, ce sera l'électrique ! 😉
Bonne route !
Fait lui faire un belle céramique a ta Tesla :) ! super bien comme vidéo !
Merci 😊, elle est déjà céramiquée 😉👍
@@TeXla761 Non de diou le karcher elle va pas faire long feux ta protection ! fait gaffe sérieux car elle es très très belle en blanc je trouve
Je t’es vu dans Bolbec mercredi 11 décembre garer avec ta tesla dans les alentours de 12h
Derriere Netto ? 🙂
Très bonne vidéo, coucou d'un normand du Hav' ;)
Ouah ! mais c’est toi le fameux taxi avec une Tesla que je croise (presque) tous les jours 😂😂
Au Havre ou à Rouen ? 🙂 Sur Rouen il y en a une 2 eme avec un lumineux blanc 😉
TeXla Souvent sur la route Gainneville,Saint-romain 👍🏻
@@erwand4185 ah oui effectivement je l'emprunte énormément celle ci 😊👍
Super video ! Très intéressant
Génial comme video !
Merci pour ce partage d’expérience 👍🤝 Marc
Bonjour très bonne vidéo mais la voiture ne peut pas vous faire un bilan journalier
Toujours cool tes vidéos
Un rouennais ? Super rare sur RUclips !
Havrais mais souvent sur Rouen 😉👍
@@TeXla761 j'ai regardé toute la vidéo, je cherchais une Polo noire qui te doublait comme une balle 😂 J'aurais vraiment du mal à faire ton métier ^^
recharger sont véhicule gratuitement c'est quand même dingue ! x)
les super chargeurs sont payant par conte :p
@@mystercreep1984 Si peu chere x) que ça ne vaut même pas la peine de le mentionné e.e
@@mystercreep1984 salut c combien le super charge
Julien django je n’en sais rien mais c’est payant
@@juliendjango1383 Je crois que c'est genre 35€ à l'année donc oui c'est pas chère
Salut super tes vidéos
C est toujours gratuite sur Le Havre ?
Toujours !
Je crois que je t'ai croisé une fois en région Parisienne !! Je ne pense pas qu'un taxi Tesla model 3 blanc ca cours les rues !!
Possible que ce soit moi mais possible que ce soit un collègue, il commence à y avoir pas mal de taxi en model 3 😉
Bonjour texla j'ai découvert ta chaîne il y a peu et j'ai vu toute tes vidéo que j'ai trouvé super intéressante vivement la prochaine. J'ai une question d'ordre pratique pour le boulot. Je suis futur taxi je commence ma formation le 20 septembre actuellement je suis chauffeur spl. Ma question je voulais savoir en tesla tu arrives à boucler tes journée sans trop de soucis mais qu'en est il des assistance? Tu en fait avec la tesla? Pas de soucis? Ou tu as garder ta skoda en tant que loti ? Merci pour ta réponse
Bonjour Kevin merci à toi 😉
J aurais tendance à conseiller de prendre un thermique pas trop cher pour commencer que tu gardes en taxi relais ensuite si ta commune tolère. J’ai effectivement gardé ma Skoda mais je boucle 90% de mes journées en Tesla.
@@TeXla761 merci pour ta réponse 😉
Excellente ta vidéo comme toujours j’ai essayer à Lyon un TM3 quel pied cette voiture confort et puissance sans le moindre bruit
Je passe commande dans quelque jours et j’avais une question pour l’installation du matériel de taxi tu es passé par ton installateur habituel ? J’ai en plus une tablette axygest sinon tout le reste comme toi 👍
Merci Pascal 😉
Installateur habituel oui ils n'ont pas eu de problèmes 👍
Superbe vidéo merci bcp , je voulais vous demandez , votre téléphone qui charge toute la journée utilise combien de batterie de la voiture ?
Merci !
Je viens de faire le calcul qui est intéressant.
La batterie de la voiture c’est 70 000 wh, le téléphone c’est 15wh la charge complète, soit 0,02%. Autrement dit bien sûr totalement insignifiant tout comme le reste de l équipement de la voiture (hors chauffage qui lui prend 20% et la Clim 5%)
@@TeXla761 Ah oui super ce n’est pas grand chose et surtout merci beaucoup d’avoir pris le temps de me répondre
Je viens de découvrir la chaîne est j’adore !! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Superbe vidéo, très instructive !
Interessant, mais j'attend une reelle evolution avec des voitures qui se rechargeront sur des places à induction(sans cable)....Dans une bonne dizaine d'années surement... Pke les cables que tu dois trimbaler et toujours la peur que la ou tu vas recharger ca ne fonctionne pas....Ca freine bcp de monde je pense...Puis c'est long, même en super-chargeur...Comparé à la pompe...C'est sur c'est moins cher mais combien de temps pour amortir le prix de la voiture ??? Puis, ca demande bcp d'anticipation sur ses deplacements.
Les superchargers pas besoin de cable c'est comme une pompe à essence 😉
Les chargeurs à induction malheureusement je n'y crois pas, trop lent et trop de pertes comme pour les téléphones.
Bonjour, três interessante la vidéo, je suis aussi chauffeur et j’ai la grand autonomie grise.
Merci pour ta démonstration ça donne une idée. Ici sur Dunkerque on est pas autant équipé que vous en prises et aujourd’hui je me vois pas rouler en électrique sans garder un mulet thermique pour éviter le stress de la panne de courant. Peut être je me trompe j’attend le model Y pour me décider ou pas
Avoir un mulet en plus d'une Tesla est la solution parfaite 😉👍
TeXla non seulement pour les soucis d’autonomie mais aussi du coffre j’ai actuellement une octavia diesel et je transporte souvent des personnes en fauteuil roulant. Ça doit rentrer dans le coffre de la model 3 mais dans certains cas faut un hayon obligatoirement. Continue de faire des vidéos c’est très intéressant
@@djguigui36 je prends souvent des fauteuils roulant également, le coffre est très surprenant car très profond, les fauteuils rentrent sans problème 😉👍.
Niveau espace intérieur on est sur la meme chose qu une Octavia, manque juste la praticité du hayon mais ça ne m'a jamais posé problême sauf une fois avec 4 valises à la gare 😱
Mais je ne fais quasi pas de gare, 90% à 95% de medical pour ma part.
TeXla l’avantage de ta voiture pour les passagers arrière c’est qu’il n’y a pas le tunnel de transmission ça c’est top. Est ce que la banquette est rabatable?
@@djguigui36 tout à fait et oui la banquette est rabattable