Como poner un cortacorriente a un vehiculo
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- Опубликовано: 31 май 2018
- este dia usamos de conejillo de indias un SPARK, pero el concepto se puede aplicar a cualquier vehículo a motor.
OJO, esto es para los que preguntan si en verdad es necesario el relay para el corte:
el relevador es como un puente, por el cual soporta un trafico en este caso de 40A, mientras un apagador comun solo soporta 7A, entonces si lo metemos sin relevador y con un solo apagador, por lo general todos los vehiculos tienen un paso de amperaje de 30A por ese cable, en conclusion, si metes el puro apagador terminara derritiendose y ocasionando muchos problemas electricos, mas aparte que en este tutorial lo hacemos asi para poder conectar a futuro un modulo de alarma :D (dato curioso) hay pocos autos que si soportan un apagador solamente, pero hay que tener muy en cuenta esto del amperaje, el apagador siempre tiene que ser mayor a lo que vaya a pasar por el.
puedes ver el diagrama aqui drive.google.com/open?id=1wQV...
alguna duda déjala en caja de comentario 😁 por cuestiones de saturacion de mensajes, solo se esta contestando a los usuarios suscritos en el canal 😆 
Авто/Мото
Les recomiendo que cuando hagan su instalación busquen el cable de ignición desde el motor si es posible ya que cuando se roban un auto los malientes el primero lugar que checan es debajo del volante, muy buen video felicidades!
Hola, de que calibre es el cable que se utiliza para el corta oriente. Quiero poner el Switch retirado.
lo pense tambien porque si se instala tal cual el video seria muy facil encontrarlo.
MUY BIEN EXPLICADO. ESTOY ESTUDIANDO ELECTRONICA Y LO EXPLICASTE MUY SENCILLO. FELICITACIONES
muchisimas gracias mi estimadisimo Marcelo :D no olvide suscribirse, activar la campanita y compartir los videos :D salu2
Yo no estudie electrónica y también le entendí
Hola amigo. Excelente vídeo muy bien explicado.
Muchas gracias por compartir tú experiencia y enseñar lo que tú ya sabes.
Saludos cordiales desde chile
muchas gracias a ti mi estimadisimo Ruben, por ver el canal de tu amigo y servidor :D muchos salu2 hasta Chile
Saludos desde Peru, eres lo máximo amigo, muy educativo y practico, lo instalare en mi auto Gracias
Gracias mi estimado, en verdad muchas gracias por tu comentario. salu2 hasta Peru :D
Chignon Master!! Excelente explicación!! Vamos por el premio de RUclips!!
jejejje, muchisimas gracias mi estimadisimo :D recuerden que yo soy como Chente, entre mas me aplaudan yo sigo con el show :D salu2
muy bien explicado felicidades me quedo bien en el aunto te felicito MASTER
muchas gracias por contar tu experiencia mi estimadisimo Javier :D muchisimos salu2
Excelente profesor por esa explicación Dios lo bendiga siga así compartiendo sus conocimientos con nosotros
muchisimas gracias mi estimadisimo Faber, igual yo le agradezco por ver mis videos :D salu2
La explicación es muy clara y entendible. Bien hecho! Humberto from Puerto Rico
muchas gracias mi estimadisimo Humberto :D en el canal tenemos muchos mas videos de interes :D y procuramos sacar 1 por semana, no olvides suscribirte activando la campanita :D salu2
Excelente video muy bien explicado..saludos desde CHILE
muchisimas gracias mi estimadisimo Luis :D muchos salu2 hasta Chile
Viejo un Cordial saludo desde Honduras. Explicame como poner un Relevador al clacson demi motosicleta?
Muy bien lo hare muchas gracias
Es muy bueno lo que haces. Muy sencillo y fácil de entender. Felicitaciones desde Argentina 🇦🇷. Me suscribo.
gracias mi estimado, un fuerte abrazo y muchos salu2 hasta Argentina :D
Eres grande Mi estimado, la verdad son de mucha ayuda tus videos FELICIDADES
gracias mi estimadisimo Jorge :D salu2
Gracias camarada por compartir lo que sabes has ganado un subscriptor más 👍
Gracias a ti por verlos mi estimado :D . Salu2
EXCELENTE EXPLICACIÓN
Muchas gracias mi estimado Jesús. Salu2 :D
Hola amigo, soy chileno, espero que te encuentres muy bien junto a tu familia en estos días de pandemia, te felicito por el video, esta super bueno. Felicidades, bendiciones para ti y familia. Saludos Cordiales
Colombia mil gracias por su información por compartir sus conocimientos escuchar opiniones profesionales éxitos amigos. ............
Gracias a ti mi estimado. Salu2
Excelente clase del Master, muy bueno el video y entendible. Muchas Gracias por la información.
gracias a ti por ver is videos mi estimadisimo :D salu2
MUY BUENA EXPLICACIÓN AMIGO Y EL LEMA EL CONOCIMIENTO ES PODER
muchisimas gracias a ti por ver mis videos mi estimadisimo Pedro :D salu2
Excelente.
Muchas Gracias.
De Colombia.
Salud y Éxitos.!
muchisimas gracias mi estimado parce :D aqui estamos a la orden :D un fuerte abrazo y muchos salu2 hasta Colombia :D
Caramba q calidad está muy bien explicado paso a paso lo pondré en practica en mí Moto,ya m suscribí, saludos cordiales desde mi País "COSTA 🇨🇷 RICA, PURA VIDA", q estes muy bien en fam mi Estimado.👋
Gracias pana, saludos desde Venezuela...!
mi estimado pana, muchos salu2 hasta Venezuela :D
Buen video bien explicado gracias
gracias a ti por ver mis videos mi estimado :D salu2
Desde Chile... felicidades.. muy buen video... gracias por compartir tus conocimientos.
gracias a ti por vernos mi estimado :D muchos salu2 hasta Chile :D
Hoy vi dos videos tuyos y me interesaron mucho !
Gracias por compartir !!!!
Buen video .. Saludos desde los Ángeles Ojalá estuvieras en el área para llevarte mi carro
jejeje, gracias por el apoyo mi estimado. salu2 hasta Los Angeles :D lugar donde alguna vez viví :P
Me gustan tus videos amigo, eres bueno, me gustaría que subieras un video de instalación de un rastreador GPS.
gracias mi estimadisimo :D ya veras que proximamente lo sacare, incluso ya lo tengo grabado pero me detiene un contrato al que estoy sujeto :P jejjejeje salu2
Gracias mí amigo saludes desde Panamá me funcionó en mí Corolla 95
Bien explicado, había visto otros tu tos, pero el tuyo es el mejor, ya me suscribí y te di like, gracias totales
Con el corazon en la mano te agradezco mi estimado :D salu2
Acabo de suscribirme y muy buen video amigo al buen entendedor pocas palabras gracias por el vídeo .e sirvió mucho
muchas gracias por comentar mi estimadisimo :D y muchos salu2
Me gusto mucho el video lo are en mi carro y te cuento como me fue mil grasias
gracias mi estimadisima Alicia :D seria un honor saber que mis tutoriales son de interes y utilidad para ambos generos :D salu2
Gran video maestro sigue adelante. En beneficio de los que dudamos como aserlo y personas como tu dedican su tiempo para enseñarnos. Gracias
gracias a ti por ver mis videos mi estimado, comentarios asi son los que me impulsan dia a dia para seguir sacando contenido :D salu2
Hola Máster muy buen vídeo seguiré estudiándolos felicidades y pases felices fiestas
DIOS te bendice
gracias mi estimado Jose Luis :D te deseo igual te la pases de lujo estas fiestas y el todos los años siguientes. salu2
Hola muy buen sistema
Estimado, muy practico lo que explicas, lo único que le agregaría es que mostraras un plano del circuito que harás
si mi estimado :( , en los proximos videos ya lo hare :D gracias y salu2
Hola muchas gracias 😁 estoy instalando alarma a mi spark y me ayudó mucho la información sobre el corta corriente. Saludos 😁
mi estimago, gracias a ti por ver mis videos. salu2 :D
Muy bueno tu vídeo compañero,desde buenos Aires te saludo con un fuerte abrazo.
muchas gracias y muchos salu2 hasta Buenos Aires mi estimado :D
muy buena explicacion, excelente video.
Muchas gracias
muchas gracias a ti por ver mis videos mi estimado :D salu2
Excelente video. Muchas gracias por compartir tu conocimiento y experiencia. Me surge una duda: El switch de paso, es decir, de donde vamos a darle paso a la corriente, solamente va conectado a un cable? Es que no entendí esa última parte. Y a qué te refieres con un cable a tierra? Nos puedes hacer un diagrama o explicarnos? Muchas gracias
Gracias por tu vídeo,,, en ciudad de México y ecatepec,,,es útil,, claro es sólo una ayuda entre otros aderir más seguros aparte del tuyo,,, gracias nuevamente
y si mi estimado Adrian, como siempre lo he dicho, todo se puede quitar, pero lo que tardan en quitarlo es lo que aveces nos salva de un mal rato, a veces 3 segundos marcan una gran diferencia. salu2 :D
Gracias por tus vídeos. Comparando éste con otro también tuyo cuyo cable que cortas es el del preostato de la bomba de gasolina en la parte trasera por debajo del asiento. Es decir en este cortas el cable que sigue detectando 12 v y en el otro el cable que enciende el comprobador y luego se apaga (Ignición pasiva). Gracias nuevamente. Se aprende mucho contigo. Saludos desde Catalunya (España).
muchisimas gracias a ti mi estimadisimo por ver mis videos :D, estos comentarios son los que me impulsan a sacar videos en verdad, muchisimos salu2 y abrazos hasta España :D
excelente gracias por tu respuesta tan rápida y tu paciencia para explicar con muy buen detalle todo.
para que área radicas gracias un millón
mi estimadisimo, yo estoy mas agradecido con ustedes la comunidad por aceptarme en esto del youtube :D yo soy estoy en Leon Gto. México :D muchos salu2 y no olvides suscribirte, compartir y dar like jejejje :D
Mi estimado muchas gracias por compartir sus conocimientos está muy bien explicado. Solamente una pequeña observación la cinta con el tiempo se despega hay un espagueti thermo con táctil y es muy barato claro para mejor las conexiones. Saludos
gracias por comentar mi estimado :D asi es, queda mejor con termofilm, pero como les he comentado a muchos en los videos, el video se lo hacemos facil a los usuarios, si se los hariamos complicado tu sabes que se desaniman, algo asi como las recetas de cocina, que te dicen que es una receta muy facil pero que de ingredientes te ponen cosas que no se consiguen muy facil, igual hicimos este video, nosotros enseñamos el procedimiento y ya queda de cada quien usa el tipo de materiales que guste, que en lo personal el termofilm yo solo lo uso en vehiculos muy premium donde los clientes quieren un trabajo muy meticuloso y pagan sin llorar jajajaja y la cinta a los usuarios que buscan algo bien echo y que no se infle tanto el presupuesto, ahora si que hay para todo, eso si, la cinta procuro usar de buena calida, ya sea nitto o 3m, si aguanta bastante esa cinta y no se escatima en usarla, no me la vas a creer pero tengo clientes de hace 10 años con las instalaciones al 100 :D salu2
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🍏🍎🍐🍌🍉🍇 me lo dices pues mucho cariño
Muy buen video profesor Muchas gracias por tus instrucciones y compartirlas
De todos los videos que busque. Este es el mas claro sin mucho tecnicismo para los que no conocemos mucho de electricidad.
Saludos desde Venezuela, muy buena explicación. También quiero saber por qué se juntan los terminales 30 y 85. Gracias.
hola mi estimado, es para alimentar la misma bobina del relevador con la misma corriente del switch :D por eso el 86 lo dejamos como el exitador del relevador, te paso video de como funciona un relevador, aclara muchas cosas :D salu2 ruclips.net/video/oixdGW45SBs/видео.html
por cierto :D muchos saludos hasta Venezuela mi estimado
Eso está muy bien pero se puede agregarle con el mismo interruptor un temporizador porque imagina tú estás manejando y te sube una persona te pone una pistola en la cabeza y te dice que sigas para después robarte el auto allí me gustaría que hubiese un interruptor para que tú le active es que tenga un temporizador qué el auto se pare a los 15 minutos por ejemplo mientras te hayan dejado el auto se parará dentro de unos 15 minutos porque de lo contrario si activas el corta corriente la persona que quiera robarte el carro te va a obligar a encenderlo me gustaría amigo que hiciese un video
hola mi estimado Romulo, si se puede, incluso con un capacitor y un diodo anti regreso, pero hay que investigar bien la medida que se le podria poner para que nos de el tiempo, en ese caso yo te recomendaria meter un modulo de alarma de presencia, asi no te arriesgas que el ladron vea que accionas el boton oculto y te force desactivarlo, yo llegue a escuchar victimas que me platicaron que cuando los asaltaron muchas de las veces los pasaban al asiento del copiloto y si no se activaba la alarma a las 3 cuadras los bajaban, por eso se popularizaron esas alarmas de presencia, ese estando en el coche no pasa nada, pero ya al no detectarte a ciertos metros se activa y apagan la unidad dando una alarma sonora, pero pues si vas a gastar de una vez mete un buen gps, ese en cualquier momento tienes el control del vehiculo, donde esta y si quieres que se apague o que prenda :D salu2 y no olvides suscribirte
Saludos amigo, justamente estoy haciendo un proyecto con una aplicación para celular y hacer automatizado todo el proceso, la cuestión es conectar un módulo Bluetooth o wifi y mandar una señal de la aplicación para que se active el cortacorriente, también se le daría protección con contraseña o huella dactilar, incluso podriamos usar reconocimiento facial aunque si me llevaría tiempo hacer toda la programacion.
estaria excelente mi estimado, yo he visto que venden relevadores a bluetooth, estaria genial, algo asi como una alarma de las viper que salieron recientemente. salu2
relay inalambrico, existen y vienen con un control remoto hasta 100 mts
Master recomiéndame por favor un buen GPS o el relay inalámbrico de 100 mts que recomienda el compañero gracias
Muy interesante para ir haciendo cosas en nuestros vehículos,saludos de Jose desde spain
asi es mi estimadisimo :D muchos salu2 hasta España :D
Excelente explicacion carnal, de todos los expertos bikers tu terminaste explicandolo mejor
muchisimas gracias por tu comentario mi estimado :D esto me anima a seguir sacando contenido :D salu2
gracias portu tiempo muy bien lo are
gracias a ti mi estimadisimo Martin, por tus buenas vibras y por ver mis videos :D salu2
La conexión la hice en la bomba de gasolina
Muy bueno maestro, práctico y sencillo. Voy a tratar de encontrar el de la ALARMA que comentaste en la consulta que te hicieron.
😁👍 salu2
Gracias amigo ,excelente video y explicación, cada vez me motivas y enseñas como poner al tiro mi carro , gracias 🙂y saludos
gracias a ti por ver mis videos :D muchos salu2
Amigo una DUDA: Porque debo colocarle alli el Relex?...No puedo colocar solamente el Swiche y listo?...Mil gracias por su ayuda..Saludos desde Venezuela.
hola mi estimado, todo depende el calibre de cable tu coche, si es muy delgado, como del 20 o asi, si puedes poner un apagador, pero casi por lo regular todos los coches vienen con calibres medios en el cable de la ignicion ya que al abrirlo ese alimenta la bomba de gasolina, la ecu y varios componentes esenciales, mas aparte que el video lo estoy enseñando asi porque es como se arma un relevador para una alarma de auto :D salu2
A ok esta muy bien así por el momento me gusta nada mas con un cortacorriente y esta muy bien para el sistema de alarma. Muy bien. Excelente video
Esta bueno el video. Solo te faltó aclarar que el relé tiene que ser NC (normalmente cerrado) para que cuando esta desactivado esté energizado el circuito. De lo contrario si es NA (normalmente abierto) va a ser a la inversa.
hola mi estimado onars, gracias por el comentario, poco a poco ire subiendo mas, sobre lo de NC y NA, mejor especifique con el nombre de la terminal que es "87 y 87a", esto para que consigan el relevador estandar que venden en cualquier tienda autoelectrica, incluso con cualquiera de los 2 ya sea nc o na se puede hacer igual el cortacorrientes, al fin y al cabo el switch es el que activa o desactiva ;) . salu2
Si tienes razón que se puede hacer con los dos tipos de relé. La diferencia radica en que en el NC el circuito se mantiene energizado por la fuerza del muelle interno del rele y se des-energiza por el paso de la energia por la bobina del relé que activa el electroimán. Del modo en que tu lo explicas en el video donde dices.." cuando nosotros tengamos activado el relevador, esa pantalla nunca va a prender ni el coche"... significa que con la energía del electroimán estas abriendo los contactos de un relé NC. Y si alguien con pocos conocimientos de electricidad automotriz, sigue los pasos de tu explicación en el video y coloca un relé NA al activar el relé, la pantalla si va a prender y el auto va a arrancar.
con el rele estandar puedes usarlo NC con la pata 87 del relevador y para dejarlo en NA con la pata 87a mi estimado, incluso como comente que acomodaran los cables, no se alimentara hasta no abrir el switch del auto, por lo que asi evitamos consumo de energia cuando este en reposo :D . salu2
Creo que no es asi. Esta bien como lo puso el maestro usando el pin 87. Porque si usamos el 87a que es el NC, entonces cuando fluya corriente por la bobina del relevador, el pin 87a se desconecta o se abre y ya no fluye corriente entre el pin 30 y el 87a y no encendera el coche. El pin 30 y el 87 se conectan o cierran cuando fluye corriente en la bobina del relevador.
Ya solo seria aclarar que el maestro menciona en el video que usa los pines 30 y 87a como cables de paso de la corriente alta, pero en realidad uso los pines 30 y 87 porque su relevador era de 4 patas, los cuales no tienen el pin 87a
Sencillo usar relevadores de cuatro pines o patas y no complicarse con los relevadores de cinco pines o cinco patas.
EXCELENTE EXPLICACION Y MUY SENCILLO GRACIAS SALUDOS
gracias a ti mi estimado por ver mis videos :D salu2
Gracias por la explicacion porque es lo que estaba buscando
Saludos y bendiciones desde El Salvador c.a
Amigo, una duda, como quedaría si ya tengo instalada una alarma (no de agencia) en ése caso, ¿se hace el corte igual, sin importar si ya hay un relevador para la alarma? ¿se corta el cable de ignición de donde se tenga espacio y ya?
Hola mi estimado, el que te instalo la alarma ya hizo todo el procedimiento, con la diferencia que en lugar de el poner un interruptor te puso el módulo de alarma, yo te recomendaría mejor poner en otro lado el corta corriente, como por ejemplo la bobina de encendido del coche o la bomba de gasolina, es el mismo procedimiento :D salu2
Para muchos fuistes explicito pero suponga que yo no se de lo que estan hablando si el relay tiene 4 cables unes 2 a el que lleva la corriente 1 al otro extremo del que cortaste, queda uno al swhich de paso o de corte luego dijiste el cable negativo, debes colocarlo a cualquier tierra o que? sea carroceria o bases de tornillos que contenga negativo... expliquese o coloque un esquema antes de decir como se conectará....
Hola mi estimado Esteban, mira, el 85 y 30 van al que da corriente (al cable de ignición), el 87 va al otro extremo que se cortó, ahí ya van los 3 cables que comentas, el que queda es el 86, ese va hacia el botón oculto que pondremos, el botón normalmente tiene para 2 cables uno irá a tierra (un tornillo, lámina, etc) y por último en la otra pata, ahí conectamos el cable que viene del relevador, osea el del 87, :D esque antes de subir este vídeo, subí uno antes explicando cómo es que funcionan los relevadores, has de cuenta que es como un cambio de vías de tren, te invito verlo mi estimado :D salu2
si queda el 86 y va al boton oculto porque dices ...osea el del 87
Esteban Barrios
@@ElMasterExplica y si es de 5 el conestor
Esto es bien básico no lo entiendes ni lo intentes paga un servicio especializado.
Excelente explicación bro. Te felicito. 👏🏻
gracias mi estimadisimo :D muchos salu2
Muy bien la explicación saludos desde ECUADOR SANTO DOMINGO
Saludos desde puerto rico hermano gracias por el video MASTER
gracias a ti mi estimadisimo Raul por ver mis videos :D salu2
Hola muy bueno espectacular un saludo muy grande para todos desde Buenos Aires 😎👍👍
muchas gracias por tu comentario mi estimado Jorge :D un fuerte abrazo y muchos salu2 hasta Buenos Aires Argentina :D
Muy buen video
Muy bien explicado
Saludos desde El Salvador
gracias mi estimado :D muchos salu2
Buen día. Gracias por tu vídeo. Me sirvió mucho y lo voy a implementar en mi GPS 👍
Muchas gracias muy buena la explicacion felicidades
muchas gracias a ti mi estimado por seguirnos en el canal :D salu2
Exelente vídeo!!! Me fué muy útil. Muchas gracias. Un saludo desde Argentina.
gracias a ti mi estimado Mario por ver mis videos :D cualquier cosa o duda aqui estamos los amigos :D muchos salu2 hasta Argentina
Gracias hermano sigue así,se lo pondré Ami Pointer 👌😊
gracias mi estimado carlitos por comentar :D salu2
MUY BIEN MI PANA! TE FELICITO! MUY BUEN VIDEO! SALUDOS DESDE VENEZUELA.
Gracias mi estimado Nelson :D un fuerte abrazo y muchos salu2 hasta Venezuela :D
Gracias por tu conocimiento brindado tan explícito!
gracias mi estimadicimo Octavio :D muchos salu2
super explicación gracias por estos tips. muy bien ese corta corriente gracias nuevamente saludos
gracias a ti mi estimado Javier :D por este tipo de comentarios me anima mucho a seguir en youtube :D salu2
Felicitaciones, muy explicativo, didáctico.
Gracias mi estimado. Salu2 :D
Buenísimo el video .saludos desde CHILE
Gracias mi estimado. Salu2 hasta Chile
Gracias amigo muy util la informacion...Saludos desde Venezuela.
gracias mi estimado :D salu2 hasta Venezuela
Salu2 maestro. Desde Tijuana baja California...
Gracias por el vídeo ilustración muy clara y valiosa...
Excelente explicación felicidades y muchas gracias
muchas gracias mi estimadisimo Fermin :D salu2
Desde venezuela te felicito hermanaso muy bien explicado, me haz despejado muchas dudas, sigue asi gracias. Tambien se le puede poner algun swich magnetico oculto.
muchas gracias por tu comentario mi estimado Ernesto, sobre el apagador magnetico si se puede, solo que tienes que hacer otra configuracion en el relevador y solo te servira en coches automaticos para la marcha( es el mismo procedimiento, solo que ahora se conecta al cable de marcha en lugar de ignicion y usas la pataa 87 en lugar de la 87a), a menos de que dejes el magneto cerca todo momento te sirve en ignicion, recuerda que al retirar el magneto del apagador este se vuelve a desactivar y te apagara el coche. :D salu2 y un fuerte abrazo hasta Venezuela
Saludos bro. Exelente video bien explicado ya te ganaste mano arriba 👍👍
Muchísimas gracias por tu explicación máster ! Me quedó muy claro .
WOW INCREIBLE ALGO MUY BUENO APRENDI HOY GRASIAS A USTED MANOS ALA OBRA MAS CLARO QUE EL AGUA NO SE PUEDE
Saludos y gracias por compartir la idea. Son dos cositas que tendría para comentar y que haría: primero no usar cinta aislante pues tengo la experiencia de que con el tiempo y según la calidad de la misma, comienza a despegarse, yo usaría lo termocontraibles o como se llame en cada país, los que usas calor para amalgamarse al cable. Lo segundo es el tamaño que usaste del interruptor que es medio complicado ubicarlo, creo que si es mas pequeño mejor
Excelente Master muy buena explicación ya lo hice y me quedo bien, me suscribo saludos desde Tijuana...
excelente mi estimado :D muchas gracias por el apoyo. salu2
Hola diego her oye yo también soy de Tijuana donde compraste corta corriente
Gracias por tu consejo feliz día
Gracias muy bueno.
Que sigan tus buenos consejos
Muchas gracias mi estimado Bernardo. Salu2 :D
Muy bien explicado...soy nuevo aka... Así ke a aprender y apoyar
en verdad de todo corazon muchisimas gracias mi estimado :D salu2
*EXCELENTE HERMANO, UN SUSCRIPTOR MÁS Y SU BIEN GANADO LIKE, CONTINÚA ASÍ MR. MASTER *
Muy bien explicado y muchas gracias saludos de monterrey nl
gracias a ti mi estimadisimo Erik por ver mis videos :D muchos salu2 hasta Monterrey
Muchas gracias, necesitaba este tutorial. 👍
Gracias por compartir saludos desde Colombia
muchas gracias mi estimado parce :D muchos salu2 hasta colombia
Gracias a ti por compartir tus conocimientos, un saludo desde Lima Perú
gracias a ti por ver mis videos mi estimado :D salu2 hasta Peru
Muy bueno amigo..claro y exacto
Pura vida !!! Excelente vídeo!!! Gracias
:D gracias mi estimado Alexander, un fuerte abrazo y muchos salu2 :D
Muy bueno maestro tengo que animarme hacerlo para el cuidado de mi vehículo
Gracias me sirvió saludos desde la Argentina
Gracias compañero me sirvió mucho éxitos
muchas gracias a ti por ver mis videos mi estimado :D salu2
Excelente. Explicación me va a ser de muy buena ayuda.
Buena hermano algo sencillo y funcional. Fácil de instalar
gracias mi estimado :D salu2
Hola, muy bien explicado, te felicito, lo voy a implementar en mi automóvil. Saludos desde Chile.
gracias mi estimado :D cualquier duda aqui estamos, muchos salu2 hasta Chile :D
Exelente video saludos máster desde cdmx
muchas gracias mi estimado tocayo :D muchos salu2 hasta cdmx
excelente explicación ....................... clarito como el agua
Gracias mi estimado. Salu2 :D