Да, абсолютно верно. Все сделал как Вы и говорите. 6 полных оборотов коленвала соответствует трем полным оборотам распредвалов. Просто другими словами.
Приветствую. Где ещё можно почитать. Про размеры стопорного болта и пластины? Есть подозрение, что мне чуть накосячили с установкой. Со своим мехом думаю перепроверить. Хотя расход на 205/70/15 при 110-115кмч 6,9(1,6мкпп).
Я уже не помню где я находил этот размер, но просто нужно на форумах и ютубе полазить. У меня мотор 1,4 поэтому на Ваш 1,6 не знаю, такой как мой или нет
Не проверял, т. к. двигатель работал более менее нормально, как мне казалось. Но после регулировки его стало не слышно, только шелест ремней и расход уменьшился на литр.
Это по тому что коленвал не обычным болтом нужно стопорить а специальным который в масте прикосновения тоньше чем обычный болт (в итоге получается до 3х мм разбежности)!! И на самом деле у тебя все совпадает, просто из-за толщины болта коленвал не дошёл до ВМТ. Если бы они действительно не совпадали то ты бы офигел от того как колбасит мотор. Я на этих моторах собаку сьел😅
@@redneck4814 болт по положению поршня не сверяеться, но если обточен правильно то не должно быть не совпадений а если они есть то проблемы могут быть с распредвалами или мостами или каналами👍
@@harleydavidson688 Что то мудрите Вы слишком. Все ведь проще пареной репы. Был сделан болт. По нему пластина не входила в пазы. Думаю, может болт не такой, перепроверю по поршню. Проверил - болт соответствует верхней мертвой точке первого цилиндра. А если устанавливал пластину, то даже на глаз видно было, что это не верхняя точка цилиндра. Поэтому сделал корректировку распредвалов и все стало норм. Хотя и с такой разбежкой двигатель работал нормально, но расход был поболей на литр, полтора.
@@artimoriarty5653 Добрый день. Вы напишите Харлейдэвидсону, который оставил комментарий с собакой. Я то второй раз только мотор разбираю, многих нюансов не знаю, если только в теории.
Рад, видеть тебя Егор! Приятно, что смотришь! Смысл то в том, что меня пугали все, что малейшее несоответствие и жопа. А тут все было криво и мотор жужжал!
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Дай Бог здоровья ❤
Вы большой молодец, вот только нужно было в момент снятия крышки клапанов еще и замерить зазоры клапанов. Удачи !!!
@@strannikbob Спасибо.
Молодчина!!! Несовпадения фаз грм , в будущем принесет кучу проблем . Удачи.
Спасибо! Хочу добавить, что расход уменьшился как минимум на литр. Ну и работать вроде тише стал. Приятно.
@@redneck4814 Это ожидаемо
@@redneck4814 фьюжик, отличный автомобиль, тоже владею таким.
Скорей всего, вам нужно было прокрутить коленвал еще на 360 градусов. Так как при 360 градусам коленвала, распредвал делает 180 и было бы вам счастье
Да, абсолютно верно. Все сделал как Вы и говорите. 6 полных оборотов коленвала соответствует трем полным оборотам распредвалов. Просто другими словами.
Приветствую. Где ещё можно почитать. Про размеры стопорного болта и пластины?
Есть подозрение, что мне чуть накосячили с установкой. Со своим мехом думаю перепроверить.
Хотя расход на 205/70/15 при 110-115кмч 6,9(1,6мкпп).
Я уже не помню где я находил этот размер, но просто нужно на форумах и ютубе полазить.
У меня мотор 1,4 поэтому на Ваш 1,6 не знаю, такой как мой или нет
Тоже самое было, на фокус 2... Машина была тупая, обороты выше 5к не поднимались
Молодец мужчина . Похвально👍 Расход бензина уменьшился ?
Да, на литр.
@@redneck4814 сколько стало и какой движок ?
@@ДимонВарасев 1.4 двигатель. Было 8 - 8.3. Стало 6,7 - 7.2
А ошибка по рапредвалам была Р0341 ?
Не проверял, т. к. двигатель работал более менее нормально, как мне казалось. Но после регулировки его стало не слышно, только шелест ремней и расход уменьшился на литр.
Это по тому что коленвал не обычным болтом нужно стопорить а специальным который в масте прикосновения тоньше чем обычный болт (в итоге получается до 3х мм разбежности)!! И на самом деле у тебя все совпадает, просто из-за толщины болта коленвал не дошёл до ВМТ. Если бы они действительно не совпадали то ты бы офигел от того как колбасит мотор. Я на этих моторах собаку сьел😅
@@harleydavidson688 Все правильно. Болт не просто из магаза. Он обточен и сделан как положено. Даже проверен по положению поршня.
@@redneck4814 болт по положению поршня не сверяеться, но если обточен правильно то не должно быть не совпадений а если они есть то проблемы могут быть с распредвалами или мостами или каналами👍
@@harleydavidson688 Что то мудрите Вы слишком. Все ведь проще пареной репы. Был сделан болт. По нему пластина не входила в пазы. Думаю, может болт не такой, перепроверю по поршню. Проверил - болт соответствует верхней мертвой точке первого цилиндра. А если устанавливал пластину, то даже на глаз видно было, что это не верхняя точка цилиндра. Поэтому сделал корректировку распредвалов и все стало норм. Хотя и с такой разбежкой двигатель работал нормально, но расход был поболей на литр, полтора.
Привет. Если вы съели на них собаку, нужна ваша помощь? Как с вами связаться?
@@artimoriarty5653 Добрый день. Вы напишите Харлейдэвидсону, который оставил комментарий с собакой. Я то второй раз только мотор разбираю, многих нюансов не знаю, если только в теории.
Ай и так сойдёт, ну удивил ты этим видео) разобрал, чтобы собрать)
Рад, видеть тебя Егор! Приятно, что смотришь!
Смысл то в том, что меня пугали все, что малейшее несоответствие и жопа. А тут все было криво и мотор жужжал!
Какой пробег , я тоже туда полез , может дальше полезу пака не собрал .
250 тыс.