Merci Philippe pour le partage de ton énorme culture de Motard. Tu ne pratiques pas la langue de bois et faut avoir des couilles pour envoyer de que tu envoies qui est en plus tellement vrai que ça pique fort. Plus les années passent et plus cette culture disparaît et laissant place à des commentateurs plutôt que de vrais journalistes. Merci Motor Live, ne changez rien! Super équipe! La seule qui m'a fait oublier le confinement le temps de leurs vidéos et c'est la seule team qui s'est défoncée durant cette période.
Bonjour et merci à tous, je venais regarder une émission moto et je découvre des vérités pensées et exprimées. que la force soit avec nous.......on va en avoir besoin.
Alors moi ce que j'ai retenu c'est que maya a mal au crâne et que personne ne lui a proposé un cachet après c'est normal elle a frôlé la double chronique 🤣🤣! Merci les gars encore une superbe émission 👍👍✌️
Super intervention de Philippe, putain ça fait du bien d’entendre des gens l’ouvrir un peu dans cet espèce de docilité ambiante où tout le monde fait comme si de rien n’était (et où la moindre petite explication un peu poussée est immédiatement taxée de complotisme - voire pire).
Ça fait plaisir d'entendre ce que beaucoup de personnes pensent... Le nivellement par le bas et la culture de la médiocrité est en effet le fer de lance de nos dirigeants !!👎☹👎 J'ai ce ressentiment quand je pense à l'extinction de la marque Voxan😭 ...
Tout à fait, c’est pareil dans l’automobile quand Renault dans le début du siècle dernier était l’égal des plus grands constructeurs automobiles... Quand on voit maintenant...
`Lysh Chuwm Bravo Sherlock, des préjugés étayés par l’observation (moi aussi) de la chute dans des profondeurs abyssales du faible niveau de connaissances aujourd’hui nécessaire à l’obtention de ce néo-certificat d’études, et à la concentration de sauvages dans cette banlieue, ainsi que dans toutes les grandes agglomérations françaises.
@@Artillac_Z aller boire un coups sa vous détendra !!! d'autant plus qu'à la base ,la discutions était basée sur la moto et l'industrie en "général "!!! J'en ai que faire de vos " sous entendu caverneux " !!!
Alors la, MERCIIIIIIIIIIII PhilipEndfield pour ton discourt sans gant ( ou du moins en mitaine) sur la société et nos dirigeants ... Pourtant lucide, je n'avais pas imaginé que cela concernait aussi profondément le monde de la moto dont je suis accroc .. Bravo l'équipe pour votre bonne humeur ..
Je crois qu'on tient notre Alain Decaux de la moto ... ben si, faudrait confier quelques épisodes de l'histoire de la moto à Philippe ... j'ai trouvé ça vraiment intéressant et puis ça recase. Merci !
Quel plaisir de vous écouter. J'ai aimé : - les insertions d'images de motos - votre jovialité à tous - les infos de Philippe Guillaume (Eric a fait un excellent choix, en le recrutant), il est très complémentaire. Je n'ai pas aimé : - Le poids du casque non précisé (...ce qui est vraiment peanuts sur l'ensemble de l'émission). Au plaisir d'attendre votre prochain travail.
@PHILIPPE GUILLAUME je voudrais avoir ton avis sur la Royal Enfield Intercepor? En seconde moto je la trouve très réussie on a l'impression qu'elle sort d'un musée :)
Allez op... on peut peut-être l annoncer maintenant!? Philippe Guillaume pour 2022... C est qu où qu on signe? 😊 Comme toujours, tres bonne émission avec du debat, des infos, du "coup de gueule ", de la bonne humeur. Mon petit rendez-vous incontournable du samedi midi, un vrai bonheur. Continuez comme ça. ✌
Bravo l'équipe, super émission, peut être plus intéressante que d'autres par son sujet oh combien épineux ! Merci Philippe de parler sans langue de bois et de remettre nos dirigeants, de quelque bord qu'ils fussent, à leur vrai place(non non, je n'ai pas dis la poubelle !). Notre pauvre pays regorge de talents voire de génies, mais nos Enarques, qui eux n'en ont pas une once, de talent, les broient sous le poids de leurs suffisance et incompétance. Alain Chevalier(+), Claude Fior(+), Eric Offenstadt, et je ne parle que de ces 30/40 dernières années ont créé des machines fabuleuses, de même que les frères Boudet et les frères Portal en tout-terrain, tous ont capitulé par la faute de nos technocrates de m...(pardonnez moi mais quand je vois ce gâchis, j'en deviendrais presque grossier...). Le problème est le même en automobile, où sont nos merveilleux artisans, étouffés par Big Brother, pourquoi par de Konigsegg, Marcos, Caterham, Hartke, Alpina, Donkervoort, Westfield, etc... en France ? Depuis la fin de la Berlinette Echappement, il n'y a plus qu'Alpine(mais Renault est derrière) pour relever le défi. Par contre nous sommes champions du Monde des Voitures sans permis !!!!! Par moment j'ai envie de vomir...
Un pied votre émission. Le confinement - là où je vis - le soleil, mes motos dans le garage, un verre de vin et moto&co. Le bonheur. Philippe Guillaume c’est comme on dit dans les films US THE Asset. Et la joyeuse bande de copains autour. Merci pour ça en ces temps un peu strange. Juste le gentil garçon, le médecin des bikers il a l’air de s’ennuyer ferme....quant à la France et la moto 😰 dernier truc la Starck Aprilia c’est l’inverse d’une moto. Un objet rond et prétentieux. Comme son maître
Super vidéo. Mais n'auriez vous pas oublié Brough Superior à Toulouse. Idée de sujet pour Philippe : les plus belles merguez de la production moto. Sûrement de belles anecdotes
Merci pour cette nouvelle dose de bonne humeur, Maya en a même oublié son mal au crâne ! !!!!... Mention spéciale pour Philippe "l'historien" ..... et la rubrique shopping
Hello la team. Bon bien un peu déprimant tout ça... on croise les doigts pour voir un jour l’avenir de la moto française en mode Come Back. Au fait Beringer c’est Frenchy aussi? Bon allez à très vite. Et @eric est ce qu’on aura droit à un Come back des quizz? :)
Merci l'émission !!! Trop interessant. Vous n'avez pas parlez de Electric Motion ! Constructeur installé à coté de Montpellier qui construit des motos électriques. Bonne route !
Yeeeess..!! Oupss. Ouiiiiii. ca fait du bien, cette chronique....le theme du jour aussi (illustré de photos). Avec votre ambiance, ca fait passer l'suppo. (encore un disparu, c'ui la. Pourtant..un zero a 100..inegalé..!! Ppfff).
Vous avez oublié Beringer, chers cousins français! Nous en Belgique on avait FN début du siècle dernier qui a fait pas mal de motos, mais de nos jours c’est silence radio mis à part quelques artisans dont le fantastique Fred Krugger et ses magnifiques créations.
Ah c'est dommage vous avez pas parler des tout ce qui est equipment pour le motard et de beringer. Pour une prochaine émission peut être, toujours au top à part ça
Bravo encore une super intéressent, en Belgique on avait pas mal de marque de moto qui on toutes disparue et c'est bien triste. ca m'aurait bien plus de roulé sur une FN ,SAROLEA, GILLET et j'en oublie surement. encore BRAVO pour vos vidéo.
Très très bonne analyse sur l'histoire de la moto en France, je le dit depuis très longtemps, merci de le dire dans une émission publique, nos dirigeants de quel bord soient-ils, ne sont qu'une seule et grosse mafia, mais ils ont tellement abruti le bon citoyen, qu'il ne se rend compte de plus rien, nous ne sommes qu'une minorité à voir se qui se passe malheureusement.
Bravo Philippe, je suis 100% d’accord avec toi à propos de l’électrique, c’est une arnaque horrible et écologiquement aussi mauvais que le thermique !! Merci pour cette belle émission, sujets de fond toujours aussi passionnants ! Je souhaite à Maya de se reposer pendant ses vacances 😁
Salut, l'émission est comme d'hab mais ça serait bien que vous mettiez les timetamps sous cette forme: 00:00 telle partie 03:47 telle partie 18:24 etc...
Le Caberg m'interresse bien, d'autant plus qu'il écrivent sur leur site qu'il n'y a rien a regretter par rapport à un intégral. Ça me semble surprenant vu que la visière est sans doute pas aussi solide que la coque. Des commentaires ? L'Équipe ? Et bravo pour le chouette boulot.
Définition de Philippe : Passionné de moto Puit de science Historien de la moto Personne qui ne mâche pas ses mots pour d'écrire la médiocrité de nos politiques.
Super intéressant comme sujet 🙂 C’est vraiment dommage qu’on ait plus de vrais constructeurs français en terme de moto... parce que bon, on parlera pas de Mash ou Orcal, qualité ou pas quand on te dit que c’est du design original français mais quand d’une marque à l’autre elles ont exactement la même tronche, il y a de quoi douter sérieusement... J’attends le jour où la France saura refaire de la production en série à un prix abordable, parce qu’on nous vend toujours le « luxe à la française » en te faisant des trucs qui coûtent un bras et tes deux reins mais en attendant personne n’achète ces trucs là et bizarrement ça disparaît parce que c’est pas rentable. A quand un revival des marques comme Aiglon ou motobecane avec des vrais modèles français?
Caberg ce ne sont pas des lapereaux de 3 semaines, je me souviens il y a 30 ans on trouvait déjà des casques de cette marque en concession. Toujours présents en 2020, contrairement à pas mal de marques qui ont disparu. Tiens ça serait pas mal ça une rétrospective de marques de casques. Quel fut votre premier casque ? ^^ La moto c'est une invention française oui, comme beaucoup de choses. Malheureusement comme beaucoup de choses nous n'avons pas su les exploiter, les pérenniser. :( Philippe je te rejoins à 2000 % sur ton analyse. La France est un putain pays d'ingénieurs mais nos politiques sont une putain de bande de bras cassés. Sans parler de ce sentiment permanent de penser que les autres font toujours mieux que nous. Non les autres ne sont pas meilleurs que nous ! Ils croient juste en leur industrie et se donne les moyens de réussir. Avinton ils sont à Sommières oui, un tout petit village dans le Gard, c'est à mi-chemin entre Nîmes et Montpellier. C'est un très joli village Sommières par contre voilà l'endroit improbable pour installer une chaîne de production ;) . PS : Vous avez oublié Béringer les gars !
@@francoisbloumu7392 Connaissent les gens de la région ou ceux qui ont eu l'occasion de visiter cette région. Je ne comprends pas trop ton commentaire. A mon avis une personne qui achète une Avinton a les moyens de se la faire livrer donc pas besoin de se déplacer à Sommières.
il y a eu aussi royal moto dans les années 75 pendant 2 ans. environ 240 exp construit par cosson et querel prés de troye . pour les pneus Michelin il est vrai que les 3 quarts viennent de Serbie dommage pour l'emploi
Super emission comme d'hab! Par contre la moitié de l'equipe est super blanche, probleme de colorimetrie ou d'eclairage? Equipe de puits d'informations, c'est super agréable. Grosse déception d'apprendre pour Peugeot 2 roues... moi qui attendait de voir le concept du dernier salon de Paris adapté pour la route...
Pour compléter la liste quelques pépites, certes moins connues, mais qui prouvent que le savoir faire français est toujours présent Akira Technologie : conception, test, amélioration des moteurs Boxer Design : Concepteur et fabriquant des Brought Superior et des futures moto Aston Martin, sans parler du Superbob qui n'a malheureusement jamais vu le jour www.boxer-superbob.fr/ X Mécatwin : Préparateur Triumph qui en son temps avait conçu ses propres moto sur base triumph Et il y en a tant d'autre
*_il y a « 1000MECA » c’est sont insta et RUclips qui a bossé avec lazareth sur tous les moteurs du film « Babylone AD » un dieu de la mécanique des 80’ 90, jusqu’à aujourd’hui et il a fait parti du projet 1290superduke de chez Ktm de2010 à 2017 et il est français ✌️_*
Dans la french touch il manque une marque de choix, de renommée internationale : la société Beringer spécialisée dans le freinage haut de gamme très présente en compétition. 👍✌
Dommage que Philippe se perde dans des considérations d'opinions politiques tout à fait personnelles alors que le reste est très intéressant comme d'habitude :)
Je pourrais écouter Philippe pendant des heures quand il cause de l'histoire de la moto !
Même si on aime toute l'équipe, il faut admettre que Philippe a le don pour transmettre avec humour sa passion et sa culture incroyable de la moto.
@PHILIPPE GUILLAUME salut non des vieux poireaux qui savent parler de leurs passions entre autres la notre la moto V a tous et la prudence!
francois bloumu vivement une réunion au sommet entre Philippe et Kayne ! 🤣
Merci Philippe pour le partage de ton énorme culture de Motard. Tu ne pratiques pas la langue de bois et faut avoir des couilles pour envoyer de que tu envoies qui est en plus tellement vrai que ça pique fort. Plus les années passent et plus cette culture disparaît et laissant place à des commentateurs plutôt que de vrais journalistes.
Merci Motor Live, ne changez rien! Super équipe! La seule qui m'a fait oublier le confinement le temps de leurs vidéos et c'est la seule team qui s'est défoncée durant cette période.
Une émission spéciale avec Philippe sur l'histoire de la moto !!! C'est tellement PASSIONNANT !!! Merci et V a tous...
Bonjour et merci à tous, je venais regarder une émission moto et je découvre des vérités pensées et exprimées. que la force soit avec nous.......on va en avoir besoin.
J’adore l’histoire et l’économie racontée par Philippe. C’est clair, c’est net 😂
Et sans bavures, distribution de tacles puissance 10 bien mérités !
Et il a entièrement raison !
Merci pour ce dossier j'ai appris beaucoup de choses avec les explications de super Philippe 🏍😊
Tres bel expose de Philippe! Emission que j attend toujours avec impatience car je me marre bien a vous regarder, ca fait du bien.
Super reportage quel régal d écouter Phillippe raconter ancienne industrie française de la moto
Bonjour à toute l équipe cdt
Alors moi ce que j'ai retenu c'est que maya a mal au crâne et que personne ne lui a proposé un cachet après c'est normal elle a frôlé la double chronique 🤣🤣!
Merci les gars encore une superbe émission 👍👍✌️
Merci Philippe !!! Un des rares qui a les ....(je vous laisse mettre le mot qui vous plaira) de l'ouvrir !!!
Il y a aussi Beringer pour le freinage si je ne dis pas de bêtises ! Super émission encore une fois et super analyse de Philippe ! ✌
Bravo chouette émission , la bonne humeur en plus.
Super émission. Bon je dirais comme toujours. Merci à Phillipe pour ses explications surtout sans langue de bois. On en veux encore
bravo Philippe, tu as tout dit et merci pour ta franchise.... belle émission
Super émission, comme d'hab. Philippe est une source d'infos, un conteur.....Quand il parle, tu te tais et t'écoute.
Super intervention de Philippe, putain ça fait du bien d’entendre des gens l’ouvrir un peu dans cet espèce de docilité ambiante où tout le monde fait comme si de rien n’était (et où la moindre petite explication un peu poussée est immédiatement taxée de complotisme - voire pire).
Je suis tellement d'accord ! En plus Philippe le fait très régulièrement, on sent l'homme qui se fout du politiquement correct et ça fait du bien.
@PHILIPPE GUILLAUME si plus de journalistes (pas uniquement moto, je parle en général) pouvez en faire de même ça serait top !
Ça fait plaisir d'entendre ce que beaucoup de personnes pensent...
Le nivellement par le bas et la culture de la médiocrité est en effet le fer de lance de nos dirigeants !!👎☹👎
J'ai ce ressentiment quand je pense à l'extinction de la marque Voxan😭 ...
Tout à fait, c’est pareil dans l’automobile quand Renault dans le début du siècle dernier était l’égal des plus grands constructeurs automobiles...
Quand on voit maintenant...
Et dans l’éducation, pour que tout sarcelle ait le BAC
@@Artillac_Z je ne vois pas le rapport avec Sarcelles !!!
Par contre j'observe que vous êtes plein de préjugés négatifs avec le bac et cette ville...
`Lysh Chuwm Bravo Sherlock, des préjugés étayés par l’observation (moi aussi) de la chute dans des profondeurs abyssales du faible niveau de connaissances aujourd’hui nécessaire à l’obtention de ce néo-certificat d’études, et à la concentration de sauvages dans cette banlieue, ainsi que dans toutes les grandes agglomérations françaises.
@@Artillac_Z aller boire un coups sa vous détendra !!! d'autant plus qu'à la base ,la discutions était basée sur la moto et l'industrie en "général "!!!
J'en ai que faire de vos " sous entendu caverneux " !!!
Quand on pense ce que l'on dit , alors on dit ce que l'on pense !!!!!👌bravo à tous, spécial fanclub pour Philippe.
vous avez même pas parler de BERINGER :(
c'est ce que j'allais dire, mais tu m'as devancé:(
@@NikoLa_ZR7 Me too ;o)
+1 ... après je suis pas 100% sûr sûr que c'est français ?!? 🤔
Jean-Sébastien [HFR]Jean-Seb ils sont basés à Belleville- en-Beaujolais
@@NikoLa_ZR7 Merci, je viens d'aller vérifier cela, donc 100% frenchy 😉
Excellente émission, belle synthèse, information exacte, et sans aucune langue de bois. Bravo!
Merci à tous pour vos vidéos instructives et joyeuses.
Une des rares émissions avec des "journalistes" passionnées et honnête...
ps: avec highside bien sur ;)
Alors la, MERCIIIIIIIIIIII PhilipEndfield pour ton discourt sans gant ( ou du moins en mitaine) sur la société et nos dirigeants ...
Pourtant lucide, je n'avais pas imaginé que cela concernait aussi profondément le monde de la moto dont je suis accroc ..
Bravo l'équipe pour votre bonne humeur ..
Très intéressant. Merci l'équipe et un bravo en particulier à Philippe!
Super interessant comme d'habitude ! Bravo l'équipe !!
J'adore cette equipe ! Quelle bohneur de chaine avec le humour unique des 5 fantastique! V
Je crois qu'on tient notre Alain Decaux de la moto ... ben si, faudrait confier quelques épisodes de l'histoire de la moto à Philippe ... j'ai trouvé ça vraiment intéressant et puis ça recase. Merci !
Quel plaisir de vous écouter.
J'ai aimé :
- les insertions d'images de motos
- votre jovialité à tous
- les infos de Philippe Guillaume (Eric a fait un excellent choix, en le recrutant), il est très complémentaire.
Je n'ai pas aimé :
- Le poids du casque non précisé
(...ce qui est vraiment peanuts sur l'ensemble de l'émission).
Au plaisir d'attendre votre prochain travail.
La chapeaux bas! Explication pile poil ! Continuez comme ça!
J'adore Philippe et sa manière douce de tracher le système !!
Philippe Guillaume 👍 excellentes analyses 👍👍
Toujours aussi sympa de vous retrouver !
Suis fan! Bonne ambiance sujets pertinents et bien traités 🙂 en phase avec le point de vue de Philippe.
@PHILIPPE GUILLAUME je voudrais avoir ton avis sur la Royal Enfield Intercepor? En seconde moto je la trouve très réussie on a l'impression qu'elle sort d'un musée :)
@PHILIPPE GUILLAUME top merci ! J'avais lu ton papier J'avais trouvé l'essais vraiment bien.
Merci 😀
Allez op... on peut peut-être l annoncer maintenant!?
Philippe Guillaume pour 2022... C est qu où qu on signe? 😊
Comme toujours, tres bonne émission avec du debat, des infos, du "coup de gueule ", de la bonne humeur.
Mon petit rendez-vous incontournable du samedi midi, un vrai bonheur.
Continuez comme ça. ✌
Bravo l'équipe, super émission, peut être plus intéressante que d'autres par son sujet oh combien épineux ! Merci Philippe de parler sans langue de bois et de remettre nos dirigeants, de quelque bord qu'ils fussent, à leur vrai place(non non, je n'ai pas dis la poubelle !). Notre pauvre pays regorge de talents voire de génies, mais nos Enarques, qui eux n'en ont pas une once, de talent, les broient sous le poids de leurs suffisance et incompétance. Alain Chevalier(+), Claude Fior(+), Eric Offenstadt, et je ne parle que de ces 30/40 dernières années ont créé des machines fabuleuses, de même que les frères Boudet et les frères Portal en tout-terrain, tous ont capitulé par la faute de nos technocrates de m...(pardonnez moi mais quand je vois ce gâchis, j'en deviendrais presque grossier...).
Le problème est le même en automobile, où sont nos merveilleux artisans, étouffés par Big Brother, pourquoi par de Konigsegg, Marcos, Caterham, Hartke, Alpina, Donkervoort, Westfield, etc... en France ? Depuis la fin de la Berlinette Echappement, il n'y a plus qu'Alpine(mais Renault est derrière) pour relever le défi. Par contre nous sommes champions du Monde des Voitures sans permis !!!!!
Par moment j'ai envie de vomir...
big up à toute l'équipe !
Les infos limpides de l’équipe, avec mention pour Philippe au regard de ses analyses ✌️
Une très bonne émission , merci l'équipe 👍👍✌️✌️✌️
Un pied votre émission. Le confinement - là où je vis - le soleil, mes motos dans le garage, un verre de vin et moto&co. Le bonheur. Philippe Guillaume c’est comme on dit dans les films US THE Asset. Et la joyeuse bande de copains autour. Merci pour ça en ces temps un peu strange. Juste le gentil garçon, le médecin des bikers il a l’air de s’ennuyer ferme....quant à la France et la moto 😰 dernier truc la Starck Aprilia c’est l’inverse d’une moto. Un objet rond et prétentieux. Comme son maître
Super vidéo. Mais n'auriez vous pas oublié Brough Superior à Toulouse. Idée de sujet pour Philippe : les plus belles merguez de la production moto. Sûrement de belles anecdotes
Merci pour cette nouvelle dose de bonne humeur, Maya en a même oublié son mal au crâne ! !!!!... Mention spéciale pour Philippe "l'historien" ..... et la rubrique shopping
Merci pour le partage. On en redemande ^^ Vidéo Top !!!
Hello la team. Bon bien un peu déprimant tout ça... on croise les doigts pour voir un jour l’avenir de la moto française en mode Come Back. Au fait Beringer c’est Frenchy aussi? Bon allez à très vite. Et @eric est ce qu’on aura droit à un Come back des quizz? :)
Au top comme à chaque fois !
Format de l’émission trop court ! Même pas eu le temps de finir de préparer mes bolognaises !!😃👍✌️✌️
Merci l'émission !!! Trop interessant.
Vous n'avez pas parlez de Electric Motion !
Constructeur installé à coté de Montpellier qui construit des motos électriques.
Bonne route !
Le retour de Peugeot Motorycle avec des vraies motos... certes cino-françaises ... mais c'est quand même encourageant.
Yeeeess..!! Oupss.
Ouiiiiii. ca fait du bien, cette chronique....le theme du jour aussi (illustré de photos).
Avec votre ambiance, ca fait passer l'suppo. (encore un disparu, c'ui la. Pourtant..un zero a 100..inegalé..!! Ppfff).
🤘😷 Trop dur ce taf ! 🤪
@PHILIPPE GUILLAUME
🤘😴
Vous avez oublié Beringer, chers cousins français! Nous en Belgique on avait FN début du siècle dernier qui a fait pas mal de motos, mais de nos jours c’est silence radio mis à part quelques artisans dont le fantastique Fred Krugger et ses magnifiques créations.
Excellente émission... Dans compromis. Et surtout Claire. 😁 Bravo, continuez comme ça 😉 ✌️
Vive motor live..... tout simplement.
Ah c'est dommage vous avez pas parler des tout ce qui est equipment pour le motard et de beringer. Pour une prochaine émission peut être, toujours au top à part ça
Bravo encore une super intéressent, en Belgique on avait pas mal de marque de moto qui on toutes disparue et c'est bien triste. ca m'aurait bien plus de roulé sur une FN ,SAROLEA, GILLET et j'en oublie surement. encore BRAVO pour vos vidéo.
A noter que si sherco ne représente pas grand chose en terme de vente, en terme de perfs c'est juste JOUISSIF !!!
Très très bonne analyse sur l'histoire de la moto en France, je le dit depuis très longtemps, merci de le dire dans une émission publique, nos dirigeants de quel bord soient-ils, ne sont qu'une seule et grosse mafia, mais ils ont tellement abruti le bon citoyen, qu'il ne se rend compte de plus rien, nous ne sommes qu'une minorité à voir se qui se passe malheureusement.
J’adore le rire caché de Mehdi à 7m50 😅
Vivement la semaine prochaine !
J'suis déjà en chien 😁
Bonne semaine à vous 🥰✌
Dossier très intéressant, merci à toute l'équipe ! ;) Mention spéciale à Philippe !
Bravo, très belle émission très instructive ! 👍🏻
Bravo Philippe, je suis 100% d’accord avec toi à propos de l’électrique, c’est une arnaque horrible et écologiquement aussi mauvais que le thermique !! Merci pour cette belle émission, sujets de fond toujours aussi passionnants ! Je souhaite à Maya de se reposer pendant ses vacances 😁
Merci pour cette réponse. Toyota se lance depuis quelques années sur les moteurs à hydrogène : cette alternative te paraît-elle viable pour la moto ?
Génial ce thème
bonne émission très intéressant juste un oubli que vous avez eu sur les équipementier Français le freinage Beringer !
Où trouver le blog de Julien dont vous parlez en début d'émission ? Pas moyen de le trouver sur motoservices.com
Mdrr les conneries que vous sortez 😂😂 sa doit être drôle dans le plateau ! ^^ ✌️✌️
Question bête, un side car c'est 3 roues c'est donc conduisible avec un permis B, comme les can am ou bien les tryglide ?
Salut, l'émission est comme d'hab mais ça serait bien que vous mettiez les timetamps sous cette forme:
00:00 telle partie
03:47 telle partie
18:24 etc...
A 11.35 min, merci Philippe !
PHILIPPE GUILLAUME oui mais ça fait du bien quand des personnes entendues à grande échelle le disent tout fort. Ride safe ✌️
mehdi directeur des rédactions la grande classe
ELECTRIC MOTION une marque de moto trial 100% Française , basée a Montpellier.
Mais y à qui ? Mais y à qui ? Ben Motor Live !
Ben oui mais non, font pas d'la brelle Motor Live !
Ben non, mais qu'est ce qui sont rigolo :))
Vous n'avez pas parlé de Beringer ?
Le Caberg m'interresse bien, d'autant plus qu'il écrivent sur leur site qu'il n'y a rien a regretter par rapport à un intégral. Ça me semble surprenant vu que la visière est sans doute pas aussi solide que la coque. Des commentaires ? L'Équipe ? Et bravo pour le chouette boulot.
On a fait le test ici :
ruclips.net/video/GpnuoZLKhzU/видео.html
V
En France, on fait aussi les connecteurs électriques pour les motogp, endurance, avec SOURIAU usine située en Sarthe. Ça fournit aussi la f1, wrc etc
Définition de Philippe :
Passionné de moto
Puit de science
Historien de la moto
Personne qui ne mâche pas ses mots pour d'écrire la médiocrité de nos politiques.
Super intéressant comme sujet 🙂
C’est vraiment dommage qu’on ait plus de vrais constructeurs français en terme de moto... parce que bon, on parlera pas de Mash ou Orcal, qualité ou pas quand on te dit que c’est du design original français mais quand d’une marque à l’autre elles ont exactement la même tronche, il y a de quoi douter sérieusement...
J’attends le jour où la France saura refaire de la production en série à un prix abordable, parce qu’on nous vend toujours le « luxe à la française » en te faisant des trucs qui coûtent un bras et tes deux reins mais en attendant personne n’achète ces trucs là et bizarrement ça disparaît parce que c’est pas rentable.
A quand un revival des marques comme Aiglon ou motobecane avec des vrais modèles français?
Philippe je t'aime 🥰🤣😛😉
Sortie de cette vidéo le 18 juillet et la vidéo sur le YAMAHA TRICITY 300 est sorti le 24 juin … dommage pour le raccord 😆
Vous avez pas oublié la marque beringer pour les freins ?
Dans le GARD NIMES , sherco , avinton IL y a aussi furygan pour l"abîment !!
Caberg ce ne sont pas des lapereaux de 3 semaines, je me souviens il y a 30 ans on trouvait déjà des casques de cette marque en concession. Toujours présents en 2020, contrairement à pas mal de marques qui ont disparu. Tiens ça serait pas mal ça une rétrospective de marques de casques. Quel fut votre premier casque ? ^^ La moto c'est une invention française oui, comme beaucoup de choses. Malheureusement comme beaucoup de choses nous n'avons pas su les exploiter, les pérenniser. :(
Philippe je te rejoins à 2000 % sur ton analyse. La France est un putain pays d'ingénieurs mais nos politiques sont une putain de bande de bras cassés. Sans parler de ce sentiment permanent de penser que les autres font toujours mieux que nous. Non les autres ne sont pas meilleurs que nous ! Ils croient juste en leur industrie et se donne les moyens de réussir.
Avinton ils sont à Sommières oui, un tout petit village dans le Gard, c'est à mi-chemin entre Nîmes et Montpellier. C'est un très joli village Sommières par contre voilà l'endroit improbable pour installer une chaîne de production ;) .
PS : Vous avez oublié Béringer les gars !
@@francoisbloumu7392 Connaissent les gens de la région ou ceux qui ont eu l'occasion de visiter cette région. Je ne comprends pas trop ton commentaire. A mon avis une personne qui achète une Avinton a les moyens de se la faire livrer donc pas besoin de se déplacer à Sommières.
Philippe, on t'attends au gouvernement... Ministre des transports et backup de l'économie 🤘
il y a eu aussi royal moto dans les années 75 pendant 2 ans.
environ 240 exp construit par cosson et querel prés de troye .
pour les pneus Michelin il est vrai que les 3 quarts viennent de Serbie dommage pour l'emploi
Lucide!
Super emission comme d'hab! Par contre la moitié de l'equipe est super blanche, probleme de colorimetrie ou d'eclairage? Equipe de puits d'informations, c'est super agréable. Grosse déception d'apprendre pour Peugeot 2 roues... moi qui attendait de voir le concept du dernier salon de Paris adapté pour la route...
Et BERINGER??
produit français et de qualité
Vous avez parlé des échappements, amortisseurs mais oublié le freinage (ex:beringer) les amis 😀
Pour compléter la liste quelques pépites, certes moins connues, mais qui prouvent que le savoir faire français est toujours présent
Akira Technologie : conception, test, amélioration des moteurs
Boxer Design : Concepteur et fabriquant des Brought Superior et des futures moto Aston Martin, sans parler du Superbob qui n'a malheureusement jamais vu le jour www.boxer-superbob.fr/
X Mécatwin : Préparateur Triumph qui en son temps avait conçu ses propres moto sur base triumph
Et il y en a tant d'autre
SLT a toute l équipe ride safe (""V"")
*_il y a « 1000MECA » c’est sont insta et RUclips qui a bossé avec lazareth sur tous les moteurs du film « Babylone AD » un dieu de la mécanique des 80’ 90, jusqu’à aujourd’hui et il a fait parti du projet 1290superduke de chez Ktm de2010 à 2017 et il est français ✌️_*
Salut, rien a voir avec le sujet, mais à tout hasard savez-vous combien de crf 250l de 2017 à 2019 ont étés immatriculés en France ? Merci d'avance
Et les moto Peugeot 125 et 300 c'est toujours dans les tuyaux ?
*_Moi j’avais une « portal »en 1985 c’est une enduro 100% française ✌️_*
Dans la french touch il manque une marque de choix, de renommée internationale : la société Beringer spécialisée dans le freinage haut de gamme très présente en compétition. 👍✌
Et Brough Superior, c'est pas à Toulouse ? C'est un peu connu quand même.
Et les casques ??? Avec Roof et Shark!
Philippe rentrera au panthéon de la connaissance moto au côté de Michel Turco
Et dans l’équipement, il y a le groupe segura bering shark et bagster
Depuis le temps que je me dis que l'avenir du véhicule électrique c'est de changer la batterie, pas de la recharger :)
Dommage que Philippe se perde dans des considérations d'opinions politiques tout à fait personnelles alors que le reste est très intéressant comme d'habitude :)
La moto française est devenue une légende urbaine....r.e.p
A quand la ou les motos Peugeot montré a un salon
Pourquoi Maya enregistre toujours sa chronique depuis les toilettes?