oui , lui au moins il n'hésite pas à critiqué la finition Audi plastique bas de gamme sur une voiture à 30k€ , contrairement au reportage sur la VW Polo vs PSA Peugeot 208 où le siège conducteur de la Polo est avancé pour clamer une habitabilité plus grande que la 208 , lui il a réglé le siège conducteur de l'Audi et démontré un manque de place au genoux .Ce journaliste m'a l'air moins dans les bottes et plus objectif que ses confrères , j'espère qu'il fera d'autres test auto avec autant de clairvoyance .
@@KinouRive Mais c'est quoi cette histoire de siège avancé sérieux vous cherchez tous la petite bête... Ça dépend de la taille du conducteur mais peut-être que avancé de la même manière la Polo proposait plus de place à l'arrière. Et c'est pas nouveau VAG sont les champion de l'habitabilité y a qu'à voir les vieilles audi A3, A4 ou A6 tout était super bien pensé
Moi qui déteste la plus part des avis de cette chaîne a cause de leurs journalistes et bien la enfin un bon journaliste avec de bon arguments j’espère qu’il va présenter a l’avenir toutes les vidéos de la chaîne
Oh cela fait plaisir de vous revoir M.Schlesinger ! A croire que Caradisiac a fait de l'échange de journaliste avec le magasine Evo finalement ;-) Je garde un très bon souvenir de notre petite balade en V12 Vantage S dans Paris pour Evo. Très bonne vidéo. Bonne continuation
Eh bien au début ça m'a perturber de voir un nouveau journaliste essayeur mais finalement il présente très bien la voiture. Sur le segment des citadines premium aux 1alentours de 4m, seul Audi est présent avec l'A1 et à défaut d'avoir un SUV citadin dans sa gamme, Audi a préféré maquiller son A1 en Citycarver. J'adore l'A1 en modèle classique et j'aime également la finition Citycarver. Les jantes sont très jolies et la teinte orange lui va comme un gant avec cette finition spéciale baroudeur et l'intérieur avec des touches de orange est mieux valorisé je trouve. Que dire du système multimédia qui est le meilleur de marché ! Les graphismes du GPS sont les meilleurs en reprenant les cartes de Google Maps et l'affichage satellite. Bref comme l'a dit le journaliste, cette A1 Citycarver peut faire hésiter avec un Q2 plus onéreux. Merci Caradisiac vos essais sont toujours très complets ❤❤
Un Q2 en occasion récente ( 2017/2018 ) et faiblement kilométrée est aux alentours de 20/25 000€, ce qui est moins cher que cette A1, sachant qu'il fait 4m19 donc + d'habitabilité sans etre trop long donc parfait pour la ville. Et je ne pense pas que la planche de bord ( certes jolie mais celle du Q2 est sympa aussi ) justifie le prix de + de 30 000e
Vraiment pas mal du tout ce modèle, ça serait sympa une version un peux plus puissante voir sportive . Très bon essai, tout est bien dit pour ce faire une idée sur cette voiture.
Très bon essai, il mentionne les plastiques durs des portières mais précise quand même que l'A1 n'a pas des plastiques durs partout, il y a des plastiques moussés aussi... Et le reste de l'essai est top, bien expliqué, c'est du bon boulot Mais je préfère l'A1 classique, je suis pas fan de tout ces SUV et voitures suvisee
Dommage qu'elle n'a pas quatre roue motrice elle aurait pu s'appeler Allroad ce qui aurait été bien plus cohérent dans la gamme Audi . Et à ce prix là ça n'aurait pas été un cadeau !!
@Pierre et Thomas Il y a toujours une étude de marché pour la viabilité du projet. Quand il s'agit d'une variante purement esthétique sans apport technique, il s'agit de marketing. Donnant toujours une priorité à la mécanique, je citerais la GOLF R, les MORGAN et bien d'autres qui n'ont pas qu'une démarche marketing, puisqu'elles ont une fonction, fut-elle le plaisir des sensations.
Essai différent que d’habitude, fait autour des maisons en Allemagne. Journaliste allemand ? Qui a pris la voiture de son ami collaborateur Audi. Peu importe c’est sympa en tout cas
ok c'est Audi, mais à ce prix on a un nouveau Renault Captur avec pleins d'options, plus grand, et tout aussi bien fini (pour les matériaux en tout cas). Franchement à part le prestige de la marque, y a rien de fou pour cette audi A1 Citycarver
@@jeremyleroy9764 je le comprend dépenser 30k dans une polo surélevée avec 4 anneaux en plus je préfère prendre un ch-r, un captur ou meme un q2 pour le même prix...
@@jeremyleroy9764 le problème c'est que dans les 2 tu a de fortes chances de trouver quasiment le meme plastique (les constructeurs ne se font pas chier...). Audi ne coûte pas cher par ce que c'est de la qualité comme BMW ou Mercedes mais a cause de la marque. Les audi (hors RS) sont pour la quasi totalité des wv rebadgées au prix gonflé rien que l'intérieur d'une A1 c'est le meme que celui d'une polo en finition haute.
Et bah comme tout ce qui sert à rien, ça en deviendra absolument indispensable... Sinon la plupart des SUV ne se vendraient pas aussi bien sachant qu'ils sont en majorité en 4x2 sauf en Suisse et autres pays habitués aux 4x4.
Victor Dumont j’ai bien dit « par contre » qui marque donc une réserve particulière sur un avis général (en bon français) l’écart est de 4000 euros avec une 208 équivalente (l’audi A1 « normale ») ce qui est beaucoup. Mais avec une clio V qui est mieux finie (et oui le monde à l’envers!) et avec un infotainment convenable il est de 5500.
Je pige pas les deux aérations factices sur le pare-chocs arrière... En mettre à l'avant pour faire croire que le moteur a besoin d'être fortement refroidit, inutile mais pourquoi pas. En revanche à l'arrière ça fait vraiment gros tas de plastoc tape à l'œil. C'est décevant de constater que toutes les marques commencent à utiliser les mêmes artifices pour forcer la nature sportive ou premium de véhicules qui en sont rarement.
Cette voiture plaira donc aux geeks... Ça existe encore les geeks maintenant ? Parce que moi perso je vois que ça dans les transports c'est tout le monde qui est sur son smartphone donc bon... Geek ça s'utilise plus en 2019 hein et depuis lgtps
Très belle voiture, un peu chère comme toutes les Audi mais bon pas envie de rager, c’est ma faute si je suis un tocard trop pauvre pour arriver à me payer ce genre de choses, faut arrêter de pleurnicher tout le temps
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Nouveau journaliste ?
Génial, bons arguments, bon montage, bel essai quoi ! 🤗
Les cheveux assortis a la voiture chapeau :D
J'aime cet essai, et ce journaliste
Razer Bang tout à fait d’accord
Enfin un vrai journaliste chez Caradisiac !!!!
Maserati 64 tu rigoles ou quoi ? Alexandre Bataille est le meilleur journaliste tous sites confondus
Alexandre Bataille s'est un vendu qui rédige un article au plus offrant , tu parles d'un journaliste ,
Qu’est ce que tu nous racontes sérieux
Super journaliste, très précis et objectif et une voix agréable à écouter, sans parler de sa sympathie ! Bravo
Essai - le journaliste : originale mais...moi je le trouve sympathique
oui , lui au moins il n'hésite pas à critiqué la finition Audi plastique bas de gamme sur une voiture à 30k€ , contrairement au reportage sur la VW Polo vs PSA Peugeot 208 où le siège conducteur de la Polo est avancé pour clamer une habitabilité plus grande que la 208 , lui il a réglé le siège conducteur de l'Audi et démontré un manque de place au genoux .Ce journaliste m'a l'air moins dans les bottes et plus objectif que ses confrères , j'espère qu'il fera d'autres test auto avec autant de clairvoyance .
@@KinouRive Mais c'est quoi cette histoire de siège avancé sérieux vous cherchez tous la petite bête... Ça dépend de la taille du conducteur mais peut-être que avancé de la même manière la Polo proposait plus de place à l'arrière. Et c'est pas nouveau VAG sont les champion de l'habitabilité y a qu'à voir les vieilles audi A3, A4 ou A6 tout était super bien pensé
Moi qui déteste la plus part des avis de cette chaîne a cause de leurs journalistes et bien la enfin un bon journaliste avec de bon arguments j’espère qu’il va présenter a l’avenir toutes les vidéos de la chaîne
Du bon journalisme
90% des commentaires sont pour se nouveau journaliste qui il faut le dire semble très honnête
Enfin une journaliste Caradisiac qui n'est pas à mourir de sommeille.
de loin votre meilleur essayeur
Hey sympa le nouveau essayeur 😁
Oh cela fait plaisir de vous revoir M.Schlesinger ! A croire que Caradisiac a fait de l'échange de journaliste avec le magasine Evo finalement ;-)
Je garde un très bon souvenir de notre petite balade en V12 Vantage S dans Paris pour Evo.
Très bonne vidéo. Bonne continuation
2:15 c'est bien Audi propose une béquille, c'est plus fiable que les vérins des Dacia sandero, sinon ils mettent toujours la batterie dans le coffre??
- MERCI - Simplement pour savoir laquelle est la plus confortable d'après vous ... La A1 Sportback ou La A1 Citycarver ? J'adore AUDI ...
Du coup la voiture de cet essai a 5 roux ? Dsl
😂
Très agréable à écouter ce journaliste !
Vraiment votre journaliste et pro et sympa. Je l'adore.
Oh mais franchement il aurait trop du l'appeler Q1 !
Audi est vraiment le Roi des voitures trop chères que personne n'a jamais demandé
J'aime beaucoup cette nouvelle a1, et chapeau pour le présentateur, rien à redire !
Plus que bien cet essai ça fait plaisir 👍
Très bon essai, bon journaliste.... Simple mais hyper efficace !
L'essai est complet et j'aime la sobriété de l'essayeur c'est bien.
Première fois que je vois ce présentateur, il est vraiment top !
Belle élocution! Enfin du vrai français
J'aime bien ce journaliste, style atypique mais agréable !
Eh bien au début ça m'a perturber de voir un nouveau journaliste essayeur mais finalement il présente très bien la voiture. Sur le segment des citadines premium aux 1alentours de 4m, seul Audi est présent avec l'A1 et à défaut d'avoir un SUV citadin dans sa gamme, Audi a préféré maquiller son A1 en Citycarver. J'adore l'A1 en modèle classique et j'aime également la finition Citycarver. Les jantes sont très jolies et la teinte orange lui va comme un gant avec cette finition spéciale baroudeur et l'intérieur avec des touches de orange est mieux valorisé je trouve. Que dire du système multimédia qui est le meilleur de marché ! Les graphismes du GPS sont les meilleurs en reprenant les cartes de Google Maps et l'affichage satellite. Bref comme l'a dit le journaliste, cette A1 Citycarver peut faire hésiter avec un Q2 plus onéreux. Merci Caradisiac vos essais sont toujours très complets ❤❤
Un Q2 en occasion récente ( 2017/2018 ) et faiblement kilométrée est aux alentours de 20/25 000€, ce qui est moins cher que cette A1, sachant qu'il fait 4m19 donc + d'habitabilité sans etre trop long donc parfait pour la ville.
Et je ne pense pas que la planche de bord ( certes jolie mais celle du Q2 est sympa aussi ) justifie le prix de + de 30 000e
ya une polémique avec les suv?
Très bon présentateur 👍🏻
Super ce journaliste 👍👍
Super essai ! Merci M. Weasley !
Super le journaliste !
Excellent journaliste ! On en redemande !
Sympa cette voiture. Très bonne vidéo.
Super journaliste !!
Super video bon journaliste
Jolie voiture, trop chère pour ce que c'est mais bon! Sinon oui journaliste au top 😀
Super journaliste
une belle diction.un bel essai clair et efficace
Vraiment pas mal du tout ce modèle, ça serait sympa une version un peux plus puissante voir sportive .
Très bon essai, tout est bien dit pour ce faire une idée sur cette voiture.
Cette voiture est une pure arnaque mais j’aime beaucoup le journaliste
C'est une Audi en même temps.
Très bon essai, il mentionne les plastiques durs des portières mais précise quand même que l'A1 n'a pas des plastiques durs partout, il y a des plastiques moussés aussi...
Et le reste de l'essai est top, bien expliqué, c'est du bon boulot
Mais je préfère l'A1 classique, je suis pas fan de tout ces SUV et voitures suvisee
Essai .... lunaire un peu décalé . C’est le but ?
Bonne vidéo, très informative et agréable mais aucun mot sur la consommation. Dommage.
Dommage qu'elle n'a pas quatre roue motrice elle aurait pu s'appeler Allroad ce qui aurait été bien plus cohérent dans la gamme Audi .
Et à ce prix là ça n'aurait pas été un cadeau !!
Je l’adore 😍😍😍😍
On en parle des arches de roues laqué ? Et de l’ajout de l’USB C ? Audi commence t’il à s’inspirer de Peugeot avec la 208??
Peugeot n'a pas le monopole des arches de roues laquées, d'autres constructeurs le proposait bien avant Peugeot.
A ce prix la je me prend une Mazda 3 180cv
C'est clair... Voir le CX-30
à ce prix on a une TTRS mk2 d'occasion... 340 chevaux...
@@applecorer7705 pas de rapport, on ne compare pas une voiture neuve avec une occasion.
Et tu las revends 3000 euros sur le.bon coin ta mazda au bout de 2 ans 🤣🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️
On dirait vous faite du rallye bande de beauf
Je ne comprend pas l'intérêt de produire une citadine avec 5cm de hauteur supplémentaire :s
Bah que voulez, plus il y a de dos d'ânes, plus les gens ont envie d'acheter des voitures capables de passer facilement par dessus...!
Un 3 cylindres.... Un moteur de moto sur un suv... Un 4 cylindres aurait peut-être été plus coupleux ?
Où ça un suv ?
À cylindrée égale c'est l'inverse. Plus le cylindre est gros, plus il y a de couple.
@@jpm5727 En gros, il vaut mieux le 3 cylindres 1500cc de Ford ou le 4 cylindres de 1500cc de WW ?
Pas mal la nouvelle polo cross over
Et la C3 X-TR personne n'en parle?
Elle n'est pas en Europe mais sur le marché chinois
@@nicos8524 comment ça se fait que j'en ai une?
Je comprends pas qu'on veuille acheter ce genre de version par rapport à la classique.
Produit marketing, mais elle est jolie. Alors pour une faible différence de prix c'est une bonne alternative.
@Pierre et Thomas Il y a toujours une étude de marché pour la viabilité du projet. Quand il s'agit d'une variante purement esthétique sans apport technique, il s'agit de marketing. Donnant toujours une priorité à la mécanique, je citerais la GOLF R, les MORGAN et bien d'autres qui n'ont pas qu'une démarche marketing, puisqu'elles ont une fonction, fut-elle le plaisir des sensations.
A voir l’intérieur une polo de chez VW ou tcross qui ne sont pas dit « prenium » n’ont rien à lui envier !
Le son de la voix est trop étouffé
Essai différent que d’habitude, fait autour des maisons en Allemagne. Journaliste allemand ? Qui a pris la voiture de son ami collaborateur Audi.
Peu importe c’est sympa en tout cas
6/10 pour cette Audi
Avec cet argent mon choix serait une 208 gt line 130ch de couleur rouge , boite eat8.
Point final !
ok c'est Audi, mais à ce prix on a un nouveau Renault Captur avec pleins d'options, plus grand, et tout aussi bien fini (pour les matériaux en tout cas). Franchement à part le prestige de la marque, y a rien de fou pour cette audi A1 Citycarver
Qu'est ce qui ne faut pas entendre sérieusement 😂
@@jeremyleroy9764 je le comprend dépenser 30k dans une polo surélevée avec 4 anneaux en plus je préfère prendre un ch-r, un captur ou meme un q2 pour le même prix...
@@georise922 on est d'accord mais dire que Renault a les mêmes matériaux que Audi faut arrêter de fumer
@@jeremyleroy9764 le problème c'est que dans les 2 tu a de fortes chances de trouver quasiment le meme plastique (les constructeurs ne se font pas chier...). Audi ne coûte pas cher par ce que c'est de la qualité comme BMW ou Mercedes mais a cause de la marque. Les audi (hors RS) sont pour la quasi totalité des wv rebadgées au prix gonflé rien que l'intérieur d'une A1 c'est le meme que celui d'une polo en finition haute.
@@jeremyleroy9764 Mettre 30k dans une citadine c'est déjà un non sens...
Très sympa mais le prix c'est dommage
30k € pour cette bagnole je prefere la hyundai i20 active
ou cros polo d'occaz
Surtout qu'elles sont aussi bien (voir mieux) finies.
@@maxime45 c'est sutout que 30k€ dans une citadine c'est trop cher pour le meme prix t'achete une ford focus active plus ogeable
Voilà un journaliste
Déjà l'Audi A1 ne sert a rien (prix d'une A3) mais alors là!!
Et bah comme tout ce qui sert à rien, ça en deviendra absolument indispensable... Sinon la plupart des SUV ne se vendraient pas aussi bien sachant qu'ils sont en majorité en 4x2 sauf en Suisse et autres pays habitués aux 4x4.
@@DevilOPC pas faux
L’ A1 est vraiment nulle
@@97260popoline sa taille compacte est ce qui la distingue de l'a3 ne soyez pas con
30k€ pour un 3 cylindre... comment dire...
Le calcul est pas bon Kévin !!!
La voiture typique qui sert à rien
Par contre pour linfotainement 10 ans d'avance sur 208!
Aaaaaah ça vient peut être de là les 10 000 euros de plus mdr
Victor Dumont j’ai bien dit « par contre » qui marque donc une réserve particulière sur un avis général (en bon français) l’écart est de 4000 euros avec une 208 équivalente (l’audi A1 « normale ») ce qui est beaucoup. Mais avec une clio V qui est mieux finie (et oui le monde à l’envers!) et avec un infotainment convenable il est de 5500.
Quand tu vois AutopTopNL, CarWow ou DougDeMuro par exemple tu rigoles quand tu vois ce genre d'essai de papy.
Pour ce prix j'ai un nissan juke ou un captur.
Bien mieux fini été qualitatif en plus, pour moins cher ! ;)
Je pige pas les deux aérations factices sur le pare-chocs arrière...
En mettre à l'avant pour faire croire que le moteur a besoin d'être fortement refroidit, inutile mais pourquoi pas. En revanche à l'arrière ça fait vraiment gros tas de plastoc tape à l'œil.
C'est décevant de constater que toutes les marques commencent à utiliser les mêmes artifices pour forcer la nature sportive ou premium de véhicules qui en sont rarement.
Cette voiture plaira donc aux geeks...
Ça existe encore les geeks maintenant ? Parce que moi perso je vois que ça dans les transports c'est tout le monde qui est sur son smartphone donc bon...
Geek ça s'utilise plus en 2019 hein et depuis lgtps
Nouveau Audi Q1*
C’est un q1 quoi 😅
C’est une audi sandero stepway ? On a quand même audi qui va piocher l’inspiration chez dacia, y compris dans les matériaux de porte?
😂😂😂
Tellement 😂
Le journaliste est magique 😉 par contre la voiture est inutile et bien trop cher...
Le captur et mieux c mon goût juste a moi
La folie suv....
Moins joli que la berline. Et trop chère. Dommage
Une voiture cher le design rien a dire et sûrement la conduite confort
"L'A1 plaira beaucoup aux geeks avec son virtual cockpit" je valide pas cette phrase
Je veux bien Audi A1 moteur electrique ....
Oh une Fiesta
Jai l'impression de voir toujour les meme voitures sortir par audi (en tout cas esthétiquement)!
Octogonale san régle😂😂
Très belle voiture, un peu chère comme toutes les Audi mais bon pas envie de rager, c’est ma faute si je suis un tocard trop pauvre pour arriver à me payer ce genre de choses, faut arrêter de pleurnicher tout le temps
Sa reste une voiture elle passera pas une route en travaux mdr
Il faut être dérangé pour mettre 30K euros là dedans.
Un ds3 crossback, mais en beaucoup moins moche.
Siège dur beton armé comme chez VW...3 cylindre une vrais merde et pas fiable, une amie en a fait les frais.