essa com certeza quando virar resto de rico vai dar B.O imagina trocar o touch do console central quanto que deve ficar land velar, e olha so so cara ja ta vendendo por que ja foi feliz agora deixa a sorte pra outra pesoa ce.olx.com.br/fortaleza-e-regiao/autos-e-pecas/carros-vans-e-utilitarios/land-rover-range-rover-velar-2019-2-0-p300-gasolina-r-dynamic-s-automatico-745452215
Galera, é cilindro pois as paredes são igualmente reforçadas para suportar a pressão do gás, num formato quadrado como falaram, as extremidades seriam mais prováveis de ponto de rompimento
4:19 A explicação para ser um cilindro é por conta da resistência, se fosse outro formato como um quadrado poderia não aguentar a pressão, todo corpo que possui quina é menos resistente do que corpos circulares. Um cílindro é a forma mais segura e resistente.
Eu trabalho com GNV já faz uns 3 anos em uma requalificadora de cilindros (onde são realizados os testes hidrostáticos) e posso afirmar que o cilindros são muito resistentes,eles trabalham com 200 bar de pressão, o teste é realizado com 300 bar e se não me engano são fabricados para aguentar perto dos 600 bar de limite. 90% das reprovações de cilindros (quando os cilindros são condenados,tirados de uso) acontecem por adulteração da numeração do cilindro ou da data de fabricação,de resto de vez quando por o cilindro estar com a estrura danificada por corrosão,algum tipo de corte superficial que possa apresentar algum tipo de risco e por final o que menos acontece é o cilindro ser reprovado no teste hidrostático,onde se ele dilatar 10% e não voltar ao normal (explicando de uma forma mais simples)ele é reprovado de novo por motivos de segurança, pois ele NÃO chega a explodir e nem perto disso. Estes cilindros e até o próprio gás quando instalado corretamente por profissionais auditados pelo Inmetro são mais seguros que a gasolina pois a temperatura de combustão do gás( ou seja a temperatura em que ele pega fogo) e extramente mais alta do que a da gasolina , e como já citei a estrutura do cilindro de GNV e muito resistente, caso aconteça algum acidente com algum carro que tenha GNV provavelmente não aconteceria nada com o cilindro , se você procurar no RUclips tem vídeos em que são disparados tiros de fuzil contra um cilindro de GNV cheio e somente com um calibre alto e acertando bem no centro do cilindro que ele fura e nem assim explode pelo contrário pelo gás estar pressão e temperatura baixa depois de um tempo o fogo apaga sozinho. Estes mitos de que GNV é perigoso e estraga o carro acontece por as pessoas levarem seus carros em qualquer oficina desqualificada para fazer essa instalação, o que acontece com qualquer manutenção que se mal feita pode condicionar defeitos ao veículo e até mesmo por em risco a vida dos passageiros. Eu gosto muito dos vídeos de vocês mas em relação ao GNV acho que poderiam de informar melhor para não difama- lo de tal maneira e até quem saber fazer um projeto de um carro a GNV kkkkk.
Concordo eles falaram um pouco de bobagem nesse vídeo por isso dei deslike, tenho carro Fox a GNV a 7 anos e tranquilo, rodo mto e fazendo as manutenções e o carro anda pra TD lado.
a única coisa ruim que eu acho é o peso extra e perca de potência, de resto tudo certo!!! meu carro tem 100k rodados no gnv e nunca deu problema, nem luz de injeção eletrônica acesa
Bem assim, uso GNV a 16 anos nunca tive problema algum. O motor dura muito mais, tenho uma Quantum que ja esta com 415 mil KM 300 mil c GNV e nunca teve o motor aberto e funciona bem ate hj. Comprei um Sandero e tambem botei GNV. Ja vi cartões com GNV. Abs
Tive 4 classics no gnv, locava pra motorista por aplicativo: Branco 2012,gnv desde zero km vendi com 450 mil km, zero problemas. Preto 2009: Com gnv dos 120 até 320 mil km., Zero problemas. Branco 2011: esse rodou pouco pois vendi logo, aproximadamente 50 mil km com gnv, zero problemas. 2014 com gnv g5: só dor de cabeça, quando mudei o sistema pro g3 não tive mais problemas. Meu pai tem um corsa sedam 1.6 gls com mais de 500 mil km, o único problema foi no chicote do gás que custou algo em torno de 250 reais pra ser reparado. Tive um Fiesta gl 2001 zetec, também no gás, rodei pouco pois não tinha ac e tinha os classics, zero problema relacionado ao gás. Meu pai teve uma palio weekend 2001 1.0 16v com mais de 200 mil km ( pertenceu a um engenheiro da Petrobras) e também tivemos zero problemas relacionados ao gnv. O que o (acho que Lucas o nome dele) falou sobre rodar os últimos 2 ou 3 km no combustível líquido é verdade, assim como iniciar o dia no combustível líquido também é recomendado. Existem diferentes qualidades de produtos e instaladores, o problema não é o sistema em si, mas quem põe a mão nele.
4:09 Lucas o tem que ser cilindro porque a pressão distribui uniformemente nas paredes do cilindro, se fosse quadrado a pressão do gás iria exercer uma força grande nos cantos.
4:12 Estudei sobre semestre passado e também há alguns reservatórios de pressão que são esféricos. A razão do cilindro (tanque de gás) ser cilíndrico é que o formato influencia diretamente na resistência à pressão por suportar altas pressões internas.
@@Max-md4re cilindro é uma forma geométrica, se tu faz um cilindro que não tem forma de cilindro, automaticamente ele deixa de ser cilindro. Ou eu tô ficando doido...
No anúncio do Audi TT Que eu apareci na lista Estava Gás Natural Eu filtrei ( Gás Natural ) Apareceu o carro Provavelmente o cara tinha colocado errado e corrigiu 👍🏻
Vcs são ótimos.... kkk 1. Na física de fluidos a melhor maneira de se armazenar gás pressurizado e num cilindro pois a forma arredondada das extremidades não ocasionam estresse nas extremidades. 2. Quando temos gás pressurizado como a pressão interna e maior que a pressa da atmosfera caso ocorra vazamento com exposição de chama (fogo) ele queima por fora do cilindro e não explode... porém no caso do marea ele vai pegar fogo por traz e pela frente.... kkkkk 3. A economia em alguns estados RJ por exemplo vc economiza no consumo e no IPVA. 4. Na física quando vc pressuriza algum gás ele aquece pois vc está reduzindo a distância entre as moléculas do gás ele aquece... quando vc esvazia ele esfria... igual ao desodorante quando ele acaba...
Meu New Azera 2013 tem GNV, já rodei 80 mil km após a instalação, hoje o carro está com quase 200 mil km e perfeito com ele e nunca deu problema relacionado à isso (obvio que é feito uma manutenção preventiva), ando no conforto de um azera, potencia de um V6 gastando igual 1.0 hehehe e na hora de ganhar dinheiro fazendo transporte executivo o lucro é ainda maior =)
Auto Super faz um serviço de utilidade pública com esse assunto. Arriscado demais. Em algumas explosões o cilindro continua intacto mas o que acontece depois dele é devastador. Não sou favorável a nenhuma adaptação nesse sentido. Parabéns pessoal!
@Lucas se for quadrado, explode. É cilíndrico por causa da resistência mecânica à pressão. Se observar, as janelas dos aviões são ovais e não quadradas justamente por este motivo.
região dos lagos do Rio a gasolina é um absurdo, já cheguei a pagar 5,25 o litro da gasolina comum. Meu pai tem um i30 e não dá pra ter um carro 2.0 sem ser no GNV aqui no RJ.
Pois é. A conta é simples... 2.89 o GNV, 5 reais o litro da gasolina, 4,15 o álcool. Sendo que o consumo do gnv bem regulado é excelente. Kit bem instalado e dono decente não destrói carro. Quem arregaça é dono porco.
@@felipecunha5654 Sou aqui da Região dos Lagos e é isso mesmo gasolina 5 e tal gnv 3,89 .... em Sao Paulo e no Sul tem gasolina a 3,55 ...ai é mole esses dois ai ficar dando piti por causa do gnv ...vem morar vcs vão abdar de bicicleta se não tiver gnv kkkkkkkk
Aqui no RJ isso já é normal, por causa no desconto de 75% no IPVA, fora a economia, esses caras é da cultura de rachador, que tirar tudo do carro, tem que usar combustível liquido mesmo.
@@Marcelopiodossantos concordo plenamente. Dois playboys que vivem de tunar, fazer merchan e detonar carro. O outro até bateu fazendo merda. É só os 2 boçais perguntarem pra taxista e motorista de Uber do Rio o que eles acham de gnv. Quem vive de RUclips realmente não precisa economizar em combustível.
Algumas questões do vídeo aí , se for do RJ principalmente colocam gás pra isentar o IPVA , pagam metade do valor, as vezes nem utilizam o gás , só instalam pra ter o benefício ! Carro que mais tem gás , são as spin hj em dia utilizados por táxi, mas já peguei Silverado com 5 cilindros de GNV
Olá pessoal. Não sei se alguém já respondeu o questionamento sobre a forma do cilindro de gás. Pra entender é só ver um caminhão que transporta qualquer "gás" em estado líquido, que tem esse formato. É uma questão básica de fisica e resistência dos materiais. Na forma cilíndrica com as extremidades semi esfericas a pressão do gás resulta só em esforços de tração no casco. Qualquer outra forma que se adotasse iria causat "momentos" que tenderiam a deformar e levar o casco pra forma de cilindro. Ou seja, essa forma cilíndrica é a que exige menos material, portanto menor peso na sua construção. Poderia-se fazer com outras formas porem o peso seria inviável. Abraço e parabéns pelo canal. A propósito, eu possuo um Karmann Ghia TC que está à venda (necessita uma reforma). Não sei se vcs já fizeram algum vídeo sobre esse carro? É uma raridade pois foi fabricado apenas no Brasil e muito poucas unidades.
@@caiogibran8516 Aqui no RJ custa entre 3,5mil e 5 mil um kit de quinta geração. Mais desconto de 62,5% no IPVA. Tenho um Sandero 1.6 16v 2010 com GNV G5 e com 45 reais de GNV (cilindro de 16m³) rodo quase 300km na estrada.
O cilindro é feito para suportar MUITOS kilos de pressão (PSI) e no caso de um impacto direto, quase nada acontece (tem que fazer o reteste depois) mas a espessura do cilindro é gigante
HAHAHAHA! Cilindro quadrado? Gás não pode ser armazenado em outra forma que não seja esférica ou cilíndrica. É a forma mais segura, pois segura a expansão do gás e evita explosão por escape.
@@murielvargassouza Baita desperdício de material... Imagina o custo de produção pra transformar de maneira desnecessária um CILINDRO em qualquer coisa q não for cilíndrica... Não tá contente com o formato no seu carro, manda fazer pra vc uma caixa envolvendo ele e pronto...
Felipe e Bobão, aqui no Rio de janeiro, os veículos com GNV tem 75% de desconto no valor do IPVA e de quebra, a gasolina é mais ou menos 1 real o litro mais caro que em SP. Tmj.
Os caras só falam bosta sem saber, até. Audi lançou uma a5 turbo com GNV de fabrica, só não teve demanda pq é um carro muito caro pra maioria dos brasileiros, mais o Siena tetrafuel por exemplo se vê bastante por ai, porém como a adaptação feita pela Fiat fica muito parecida com um kit colocado pelo proprietário talvez não tenha sido tão vantajoso, nada ver o lance de explosão em um acidente a gasolina é muito mais inflamável que o gás, gasolina queima a 300 graus e o GNV na casa dos 600 é por isso q reduz a vida útil das velas tbm, é muita desinformação, entendo que eles não gostam mais não vira sair falando asneira já que se dizem entendedores de carros fica meio feio kkk
Lucas, o cilindro de GNV precisa ser cilíndrico para poder segurar a pressão do gás. A forma cilíndrica, geometricamente, são dois hemisférios conectados por infinitos círculos, dessa forma você tem a forma que mais distribui a pressão do gás pela estrutura do recipiente. Se fosse cúbico, a distribuição da pressão não seria equânime e as pontas do cubo ficariam sobrecarregadas e suceptíveis a quebrar e explodir. Se quiser mais esclarecimentos e só responder que eu tiro suas dúvidas. Tmj
2:36 aqui no rio alguns postos tem GNV, inclusive existe um trecho de estrada aqui (BR-101) que são mais de 100km sem 1 posto de gás, fica inclusive uma placa nesse posto dizendo que é o último (até a cidade de campos se não me engano) e o preço do GNV lá é absurdo. A galera aqui instala GNV por causa de desconto no IPVA a alíquota do Flex é 4%, do gás é 1 ou 1,5%
É sempre em formato cilíndrico para que o gas não se acumule nas quinas, caso fosse um paralelepípedo, o gás iria se acumular mais nas bordas do que no interior do recipiente, o que poderia causar uma explosão em um dia de bastante sol, devido a alta concentração de gás nas quinas.
Olá Filipe, já tive carro à gás, muito econômico, porém como o meu era ainda das primeiras gerações, como é sabido dá problema, principalmente nas válvulas, por isso tive que retificar o cabeçote duas vezes, por conta justamente que ele não leva nenhum tipo de lubrificação quando injetado, porém estes de quinta geração, ele já não apresentam este problema, porque na programação destes, eles injetam um mínimo de gasolina/alcool, junto com o gnv, e não existe mais este problema. O cilindro de GNV é super segura, mas estamos no Brasil né!!! então é lógico que tem os fabricantes mais em conta, porém fundo de quintal...aquela conhecido como lábios de porco... O GNV de boa qualidade e instalado em uma oficina de procedência nunca vai explodir, aliás o GNV não explode na batida, ele explode quando é de má qualidade, e quando abastece ele não aguenta a pressão, e estoura nas soldas.. Espero ter sido útil e obrigado pelo seu canal
Não sei se já explicaram, mas para armazenar gás tem que ser um cilindro porque está sob forte pressão, e se houvesse cantos o reservatório iria romper bem nesse ponto. Por isso os botijões são arredondados, ou existem aquelas esferas gigantes para armazenar grandes quantidades.
Moro no RJ, eu teria GNV em qualquer carro que comprasse, não rasgo dinheiro, já são 10 anos com carros movidos a GNV e nenhum problema, essa história que GNV danifica o motor, que esquenta, coisa de mecânico velho, uso cabo de 10mm e velas iridium, hoje tenho um astra 2.0 8v, na estrada chego a fazer 200km com um 3ª Geração, pago 400 reais de IPVA anualmente, se não tivesse pagaria uns 800-900, fora o custo da gasolina e do etanol aqui no RJ, inicio de março o etanol estava beirando os 4,50. Gosto do Autor Super, mas desconhecem totalmente a realidade do mercado de carro comuns, nem todo mundo esta disposto a comprar carro pra ficar abastecendo só com podium pra ter sempre o máximo de rendimento do veículo. Imagine que alguém compre um carro pra rodar na UBER, faça as contas em 2 anos quanto economizaria só de combustível nesse período, existem lugares que o m3 custa R$ 2,65.
tbm tenho um Astra 2005, fiquei isento esse ano, agora o que fodeu é pagar a revisão do GNV kkkkkkkkkk mas a economia é sem igual, 40 conto rodo 200km dá para trabalhar a semana toda, man só fala mal esses caras que gostam ficar acelerando carro igual doente nas ruas, o cara se acha melhor por esta pagando mais caro, aqui em Campo Grande RJ a gasolina está quase 5 conto, você ver nos vídeos do Brasil a fora, 5 conto é quase o preço da podium em alguns estados
Nos EUA tem muitos caminhões rodando com GNV, ( gás natural veicular) aqui mesmo no Brasil tem muitas empilhadeiras que utilizam GLP( gás liquifeito de petróleo), tudo depende da manutenção, se o dono do carro não faz as manutenções do próprio carro com diciplina, com certeza não fará dos componentes do GNV. Quando comerçou a ser utilizado o GNV nos automóveis era R$0,70 o metro cúbico e desconto de 70% no IPVA, para quem rodava direto como os taxistas era muito vantajoso, só que tem aquelas pessoas que são negligentes em relação a segurança, os carros com motores 16 válvulas são ruins? claro que não, mais os mecânico que não estudaram esses motores que queimaram o filme deles, na verdade os carros são bons os mecânicos que é são ruins, o cara está acostumado a mexer com motores AP, OHC, então chegar um marea 2.0 5 cilindros 20 válvulas para trocar a correia dentada achando que é o mesmo procedimento ??? E faz merda, é o carro que não presta !!! No Rio de Janeiro mesmo tem muitos postos que adulteram os combustíveis até GNV, eles furam o diafragma dis compressores que dão passagem de ar comprimido para a linha e acabam colocando ar comprimido junto com GNV, se a capacidade do cilindro é 15m3 como o compressor empurra mais de 16m3, então tem postos que vc abastece e o carro anda bem e tem postos que o carro fica fraco e anda mal. Morava em resende RJ e trabalhava em Macaé RJ, viajava todos finais de semana, certa feita abasteci com GNV na Av. Brasil antes de chegar na ponte rio x Niterói, o carro comerçou a ratiar, com muito sofrimento cheguei em Macaé, deixei meu carro no mecânico e o que era?? Tinha uns 6 litros de óleo no cilindro do gás rsrsess Acredito que todo automóvel seja bom, de 1.0 a 3.6 e se o proprietário quer colocar GNV , qual o problema, desde que faça as devidas manutenções, ainda vejo muito preconceito em relação a quem utiliza o GNV, um preconceito desnecessário.
@@alebarros8468 Tanques de gasolina não estão constantemente sob pressão, se ocorrer qualquer acidente e aconteça um vazamento é mais provável que a gasolina vaze, ao contrário de um cilindro, que se não explodir, vai sair voando como um míssil, pode ser resistente mas não é feito de adamantium. E outra, tanques de gasolina estão protegidos na carroceria do carro e não pregado nas costas dos passageiros.
@@guigarcia1630 Ainda bem q cruzeiro tem dois motores, o diesel pra tocar a barco, e um gerador a gnv... então sim, é bom, meu pai tem o astra dele a 10 anos, 7 anos gnv... 5ª geração, não tem problema algum, a ignorancia que estraga o gnv
O cilindro de GNV é em forma cilíndrica pelo mesmo motivo que a fuselagem dos aviões tem o mesmo formato. O cilindro é fisicamente um forma muito resistente naturalmente, não precisando de grandes reforços para aguentar a pressurização. Se fosse um quadrado, precisaria muito mais material em sua construção, e isso agregaria um peso extra.
“Eu teria vergonha de abastecer um Camaro com gás!!!” Kkkkkkkkkkkkkk. O pior que tem projeto de instalação de GNV em uma Ferrari F12. Imagine o orgulho dos italianos em ver isso! Não é mentira, é só buscar no Google
tem sim eu vi e quase cai de costa, na minha opinião o GNV apesar dos problemas pode ser uma boa alternativa pra quem roda muito e não liga perder potência, agora pegar um V8 tipo o camaro um carro de mais de 100 mil e colocar GNV ai é loucura, e colocar GNV na Ferrari F12 então vish kkkkkkkkk
@@alonsolemos7113 sim sim, e é muito estranho pensar tipo o cara consegue comprar um carro de 120 mil reais no caso do camaro ou mais de 400 mil na F12, mas não consegue abastecer o carro e quer economizar colocando GNV, dá até dó ver um V8 usando GNV kkkkkk vai entender...
O valor do IPVA para veículos com GNV Segundo a Secretaria da Fazenda, veículos movidos a gás natural veicular (GNV) ou energia elétrica possuem alíquota de 1,5%. Então, respondendo à pergunta no título do nosso artigo: sim, carros com Kit GNV ganham desconto no valor do IPVA
Eu tenho um Azera 2011 blindado com GNV, cara, eu trabalho com o carro.... Consigo fazer na cidade com ar ligado 170 km com o cilindro de 15 metros.... Cara, gnv é vida.... É só ver os novos carros da audi que estão sendo fabricados com GNV.... Caminhões (Cavalos) saindo de fábrica com GNV.... E desculpa falar, o GNV não estraga o motor do carro.... Rodei 600 mil com um Sentra 2010 de GNV..... Se informem melhor sobre gnv e a evolução da indústria mundial com GNV.....
@@ricardorodrigues157 para num ponto de táxi e da uma olhada no odômetro de um taxista, conversa com ele um pouquinho ele usa o GNV vc só fala o que você acha, talvez a opinião deles seja valida pra vc.
Comprar moto no RJ? Hahaha maluco vive em uma bolha , os maluco assalta até formiga carregando folha, fora o risco de vida depreendendo da Zona , e as trocentas linhas de pipa caiando nas vias, mesmo com protetor.
Cara, comprei um clássic 2013, com 70 mil km usados, coloquei GNV hj meu clássic está com 359 mil km!! Não baixa uma gota de óleo, parece zerado!! Existe muitos muitos em relação ao GNV!! Curto só economia, na rodovia chega a fazer 22 km!! Mas entendo o canal, não é pra quem busca economia, e sim direcionado a carros clássicos e exclusivos, e é incompreensível colocar GNV!
A Scania desenvolveu um caminhão GNV aqui em SBC para comercialização ainda este ano.... Vou mandar as fotos para deixar o fds do Felipe mais feliz... Kkkkkkkk
Gasparetto, eles são horríveis, só falam merda. Um dos babacas comprou uma Palio velha turbinada com GNV, e agora esta doando o kit lixo, ultrapassado, eles perdem a oportunidade de ficar calado, adoram passar vergonha em rede nacional.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Ótimo Vídeo! O Felipe Ficou Puto🤣🤣🤣 Essa é a melhor lista 10 do Canal ganharam 50 mil inscritos em 3 hrs😬😁😁 Valeu Felipe só não entendo porque você é tão fã de GNV.😎👍🏼
o motivo de ser um cilindro de gás(ou qualquer coisa que comporta ar comprimido ser nessa forma), é porque os gases exercem mais força em regiões de quinas, ou seja com o formato de um quadrado ele sempre se romperia nas extremidades, assim o formato "arredondado" das bordas do cilindro impedem o ar comprimido de exercer essa pressão sobre as quinas, assim comportando uma carga muito maior de pressão. espero ter ajudado
Muito legal o canal. Informação com zoação divertida. Sempre assisto. Mas deixa eu comentar um pouco sobre a questão do GNV. Há boas razões pra não querer colocar no seu carro. Mas também há boas razões pra colocar (cada um com seu cada um). O canal talvez não esteja considerando essas razões de quem faz a instalação, mesmo num carro de luxo. Em São Paulo, pra quem só roda por lá ou pouco sai, talvez não faça mesmo sentido. Mas no Rio de Janeiro, além do preço do GNV ser bem interessante, quando comparado ao álcool e gasolina, o governo dá 70% de desconto no IPVA. Isso num Camaro, carro de 400 mil reais, serão 11 mil reais de desconto no IPVA. Só no primeiro ano, esse desconto é suficiente pra pagar o KIT GNV e ainda sobra um trocado. Nos próximos anos, o KIT estará pago (pode até colocar noutro veículo quando for trocar) e o desconto no IPVA continua. E ainda fica com o kit que pode ser vendido depois. Então, tem gente que faz a instalação, homologa e quando chega em casa tira o kit fora. Só recoloca pra fazer a vistoria anual. Ou seja: Só instala pra obter desconto no IPVA. Nem roda no GNV. Considerem também a parcela ainda pequena, mas crescente, de pessoas que usam o GNV por consciência ambiental. Pra quem roda muito, a economia de combustível em alguns estados é considerável! Outra questão interessante é o constante aperfeiçoamento dos kit GNV, que hoje permitem um rodar e performance, praticamente sem prejuízo. Na Grande Rio, onde o GNV é barato, praticamente todos os táxis e Uber usam GNV, testemunhando que os motores estão rodando centenas de milhares de quilômetros sem ter abrir. Prova de que usando corretamente, não danifica os motores. Em fim, gosto do canal e não estou colocando esse comentário pra criticar a aversão ao kit GNV. Mas pra tentar entender o lado (sem juízo de valor) de quem faz a instalação. Espero ter contribuído.
O cilindro do GNV é um vaso de pressao e tem a forma classica deles. É o mesmo formato do botijão de gas da sua casa, do cilindro do compressor de ar, ou de grandes equipamentos industriais. É a formato mais eficiente e seguro para armazenamento de fluídos em alta pressão.
Isso que o GNV leva uma batida e explode não e assim, qtos carros já bateram com GNV e nao explodiram, depende de como foram instalados, se o Felipe e o Lucas gostam de gasolina e álcool e tem dinheiro não precisam reclamar que ficam duros, mas ótima matéria, vcs são 10, TDS taxistas e Uber usam GNV se liguem nisso, tenho um Fox com 250.000 km a 7 anos com GNV carro funciona perfeito.
Poderiam fazer os 10 carros que possuem mais descontos para CNPJ mei. Ajuda aeeeeee galera estou procurando um caro 0km para comprar com meu CNPJ mas da difícil de escolher. Tamo junto #queremosoGurgel
O motivo de no RJ terem muitos carros a gás, é que o ICMS (imposto) é um dos mais altos do Brasil, a gasolina antes da pandemia chegava a quase 5 reais, por isso que aqui muitos carros possuem.
#lista10 10 carros que são alegria de 1º dono e a tristeza de quem compra depois!
Abraço pra galera de CWB e Jaraguá do Sul!
Land Rover freelander 2
mg.olx.com.br/regiao-de-montes-claros-e-diamantina/autos-e-pecas/carros-vans-e-utilitarios/land-rover-754483388
Marea kkkkk
essa com certeza quando virar resto de rico vai dar B.O imagina trocar o touch do console central quanto que deve ficar land velar, e olha so so cara ja ta vendendo por que ja foi feliz agora deixa a sorte pra outra pesoa
ce.olx.com.br/fortaleza-e-regiao/autos-e-pecas/carros-vans-e-utilitarios/land-rover-range-rover-velar-2019-2-0-p300-gasolina-r-dynamic-s-automatico-745452215
Qualquer carro i-motion. É bom quando é novo depois...
Qualquer carro turbo na mão de adolescentes kkkk
Melhor lista 10 já feito em toda a história, o pistolito do GNV ataca novamente 🤣🤣🤣
Pode ter certeza que esse é o Melhor Lista 10 que teve nesse canal kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Putasso, o melhor lista msm😂😂
Eu nunca vi o Filipe Full pistola nesse nível 🤣🤣🤣 acho que ele tá xingando até o ** faze bico 🤣
Felipe quando era mais novo trabalhei com GNV em batidas os cilindros não sofrem nada alguns arranhões só.
4:15
É q o formato cilíndrico e um dos formatos mais estáveis da natureza ou seja e mais resistente a pressão
Me poupou o trabalho de passar essa lição aos dois, obrigado Kevin
exatamente, imagine o projeto dos caras com "cilindro quadrado" que merda seria hein kkkkk um vaso de pressão com canto vivo
Pessoal desse canal quer causar, eles criam esse tema GNV pra ter o que comentar.
#Lista10 Ja que é pra irritar o Filipe...10 lasanhas top que estragaram botando GNV.
Vai matar eles desse jeito kkkkk
boa kkkkkkkk
É isso ai galera, quero ver eles putos nos videos...subaru com GNV...
up
Imaginem um chery QQ com kit gás!
#Lista10 10Carros mais estranhos da OLX (aquele modelo que ninguém nunca viu na rua)
Abraço para a galera do Espírito Santo, o Acre do Sudeste.
up
Up, vaii tentando
Chery cielo, só vi na rua depois que comprei rs .
@@tullyofarias8091 interessante o carro, é bom?
@@guilhermedossantos4446 estou no meu segundo ❤
Galera, é cilindro pois as paredes são igualmente reforçadas para suportar a pressão do gás, num formato quadrado como falaram, as extremidades seriam mais prováveis de ponto de rompimento
4:19 A explicação para ser um cilindro é por conta da resistência, se fosse outro formato como um quadrado poderia não aguentar a pressão, todo corpo que possui quina é menos resistente do que corpos circulares. Um cílindro é a forma mais segura e resistente.
Exatamente.
N pôr é mais seguro ainda kkkkkkk
@@johnevan5508 Ai é veradade kkkkk
Próximo vídeo seremos mais de um milhão!!!! Ou hoje ainda pra quem tá assistindo agora!
Nada. Vai perder um monte de inscritos que tem gnv no carro hoje kkkkk
Aaiiii siiiiimmm heeeeeiinnn
@@LuizHenrique-rr4wp kkk pior que eu não sou fã de GNV também igual ao Felipe
Top top
Imagina a maravilha que deve ser, conviver com o Felipe no trabalho todos os dias kkkkkk
AHAUAHAUAHAUAHAUHA eu tinha um chefe que era IGUAL o Felipe
#lista10 10 carros indestrutíveis, mas quando quebra leva o dono junto.
Manda um salve para São Miguel dos Campos Alagoas
Uno
Land Rover defender
Nissan Tiida. Tenho um, dificílima de dar oficina mas, quando precisa ir, o enfarte é garantido, kkkkk...
Amarok diesel
Carros com motor diesel
Eu trabalho com GNV já faz uns 3 anos em uma requalificadora de cilindros (onde são realizados os testes hidrostáticos) e posso afirmar que o cilindros são muito resistentes,eles trabalham com 200 bar de pressão, o teste é realizado com 300 bar e se não me engano são fabricados para aguentar perto dos 600 bar de limite.
90% das reprovações de cilindros (quando os cilindros são condenados,tirados de uso) acontecem por adulteração da numeração do cilindro ou da data de fabricação,de resto de vez quando por o cilindro estar com a estrura danificada por corrosão,algum tipo de corte superficial que possa apresentar algum tipo de risco e por final o que menos acontece é o cilindro ser reprovado no teste hidrostático,onde se ele dilatar 10% e não voltar ao normal (explicando de uma forma mais simples)ele é reprovado de novo por motivos de segurança, pois ele NÃO chega a explodir e nem perto disso.
Estes cilindros e até o próprio gás quando instalado corretamente por profissionais auditados pelo Inmetro são mais seguros que a gasolina pois a temperatura de combustão do gás( ou seja a temperatura em que ele pega fogo) e extramente mais alta do que a da gasolina , e como já citei a estrutura do cilindro de GNV e muito resistente, caso aconteça algum acidente com algum carro que tenha GNV provavelmente não aconteceria nada com o cilindro , se você procurar no RUclips tem vídeos em que são disparados tiros de fuzil contra um cilindro de GNV cheio e somente com um calibre alto e acertando bem no centro do cilindro que ele fura e nem assim explode pelo contrário pelo gás estar pressão e temperatura baixa depois de um tempo o fogo apaga sozinho.
Estes mitos de que GNV é perigoso e estraga o carro acontece por as pessoas levarem seus carros em qualquer oficina desqualificada para fazer essa instalação, o que acontece com qualquer manutenção que se mal feita pode condicionar defeitos ao veículo e até mesmo por em risco a vida dos passageiros.
Eu gosto muito dos vídeos de vocês mas em relação ao GNV acho que poderiam de informar melhor para não difama- lo de tal maneira e até quem saber fazer um projeto de um carro a GNV kkkkk.
Concordo eles falaram um pouco de bobagem nesse vídeo por isso dei deslike, tenho carro Fox a GNV a 7 anos e tranquilo, rodo mto e fazendo as manutenções e o carro anda pra TD lado.
a única coisa ruim que eu acho é o peso extra e perca de potência, de resto tudo certo!!! meu carro tem 100k rodados no gnv e nunca deu problema, nem luz de injeção eletrônica acesa
Bem assim, uso GNV a 16 anos nunca tive problema algum. O motor dura muito mais, tenho uma Quantum que ja esta com 415 mil KM 300 mil c GNV e nunca teve o motor aberto e funciona bem ate hj. Comprei um Sandero e tambem botei GNV. Ja vi cartões com GNV. Abs
Falou tudo irmão, já vi caras sábios falarem besteiras, mas estes dois, ultrapassaram a ignorância da idiotice.
Queria ver essa onda morando no RJ com gasolina a mais de 5 reais
Tive 4 classics no gnv, locava pra motorista por aplicativo:
Branco 2012,gnv desde zero km vendi com 450 mil km, zero problemas.
Preto 2009: Com gnv dos 120 até 320 mil km., Zero problemas.
Branco 2011: esse rodou pouco pois vendi logo, aproximadamente 50 mil km com gnv, zero problemas.
2014 com gnv g5: só dor de cabeça, quando mudei o sistema pro g3 não tive mais problemas.
Meu pai tem um corsa sedam 1.6 gls com mais de 500 mil km, o único problema foi no chicote do gás que custou algo em torno de 250 reais pra ser reparado.
Tive um Fiesta gl 2001 zetec, também no gás, rodei pouco pois não tinha ac e tinha os classics, zero problema relacionado ao gás.
Meu pai teve uma palio weekend 2001 1.0 16v com mais de 200 mil km ( pertenceu a um engenheiro da Petrobras) e também tivemos zero problemas relacionados ao gnv.
O que o (acho que Lucas o nome dele) falou sobre rodar os últimos 2 ou 3 km no combustível líquido é verdade, assim como iniciar o dia no combustível líquido também é recomendado.
Existem diferentes qualidades de produtos e instaladores, o problema não é o sistema em si, mas quem põe a mão nele.
4:09 Lucas o tem que ser cilindro porque a pressão distribui uniformemente nas paredes do cilindro, se fosse quadrado a pressão do gás iria exercer uma força grande nos cantos.
É muito burro pqp...cmoo pode ter 30 ano e nao saber isso mds...
Fato. Esse foi o vídeo mais burro que eles já fizeram.
Faz quadro e por dentro os cantos arredondados será que dá pra fazer 🤔🤔🤔
Não sei nos outros estados mais no Rio o gnv diminui o IPVA até 50% o IPVA um camaro com IPVA 12 mil acho que dá uma economia sim
Alguém só de sacanagem deveria pegar o volvo do Filipe e instalar um kit GNV escondido dele 😂😂😂😂 seria um baita video ver a reação do Filipe 🤣
Eu acho que ele infarta.
Boa ideia
"O AFEGANISTÃO TERIA GANHADO A GUERRA COM MAREA COM KIT DE GÁS" KKKKKKKKKKKKKK
Kkkkkkkkkkkkkkk
A guerra lá ainda tá rolando hahahah ninguém venceu ainda hahahah
@@emiliofranceschetti104 e por que ninhum deles usarão a Marea ainda pra venser
Pois então amigo... Perderam kkkkkk
O cara previu o futuro
#lista10 : CARROS DE LUXO À GNV!!! MERECEMOS UM PARTE 2 KKKKKKKKKK
Kkkkkkkkk concordo
Dodge journey
Carros de luxo com GNV? Então já pede para o pessoal da mecânica chamar o SAMU, porque o Filipe vai passar mal com esse lista 10!
Kkkkkkkkk esse vai ganhar, tenho certeza
@@marianaalmeida6128 já vi o vídeo de um cara querendo colocar GNV numa Ferrari mano, que ódio
#lista10 carros que deixam qualquer mulher longe de você.
Chevette, e nós gostamos 🤣
Marea
Já teve esse vídeo
Sergio Kent Santana,Tipo
basta ter um motor CHT nem sua mãe vai te querer mais hahahaha
4:12 Estudei sobre semestre passado e também há alguns reservatórios de pressão que são esféricos. A razão do cilindro (tanque de gás) ser cilíndrico é que o formato influencia diretamente na resistência à pressão por suportar altas pressões internas.
"Pq não existe um outro formato pro cilindro sem ser cilindro."
Fontana, Lucas. 2020
Em Portugal existe depósitos de gaz que ficam no pneu suplente.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKK LUCAS FILOSOFOU KK
@@cupralize Mas os dois super "intendidos" não sabem o que falam...
@@Max-md4re cilindro é uma forma geométrica, se tu faz um cilindro que não tem forma de cilindro, automaticamente ele deixa de ser cilindro. Ou eu tô ficando doido...
@@melquicarvalho pensei a mesma coisa, é como pedir que um quadrado deixe de ser quadrado
Essa lista foi a melhor! Kkkkkkk achei que o Filipe fosse infartar kkkkkkk tô chorando aqui.
Eu acompanhava eles no começo do canal, garanto que depois de ver esse vídeo não volto nunca mais! Acabou completamente a humildade desse cidadão aí!
Em clima de semana dos namorados... #lista10 - 10 carros de Disk Mensagem kkkkk
Um Salve pra Campo Grande/MS
Up
No anúncio do Audi TT
Que eu apareci na lista
Estava Gás Natural
Eu filtrei ( Gás Natural )
Apareceu o carro
Provavelmente o cara tinha colocado errado e corrigiu 👍🏻
Pelo menos os caras instalaram GNV, não tão q nem em umas cidades do interior q tem carro rodando com gás de cozinha kkkkk
A vantagem do gás de cozinha é que te entregam em casa 😂😂😂😂
aqui em fortaleza teve um caso que explodiu. E o dono era mecanico viu...
Uma instalação mal feita é a mesma coisa que uma bomba! Gás de cozinha, nem pensar!
Meu avô colocava o carro a gás de cozinha
É a mesma merda explode de qualquer jeito não destrua seus carros
10 carros que mais possuem volante da saveiro surf
Gol quadrado, gol bola, gol G3, Gol G4, gol g5, gol g6, parati, e por ultimo as próprias saveiro surf
Kkkkkkkk
Faltou o gol chaleira
Já vi muito Santana tbm
Uno
#LISTA 10 CARROS MAIS RESISTENTES (PAU PRA TODA OBRA)
Fiat Strada
Uno!
Fiat Elba É um uno Alongado
Gol g3 motor ap
Boaaaa Fiat palio
Vcs são ótimos.... kkk
1. Na física de fluidos a melhor maneira de se armazenar gás pressurizado e num cilindro pois a forma arredondada das extremidades não ocasionam estresse nas extremidades.
2. Quando temos gás pressurizado como a pressão interna e maior que a pressa da atmosfera caso ocorra vazamento com exposição de chama (fogo) ele queima por fora do cilindro e não explode... porém no caso do marea ele vai pegar fogo por traz e pela frente.... kkkkk
3. A economia em alguns estados RJ por exemplo vc economiza no consumo e no IPVA.
4. Na física quando vc pressuriza algum gás ele aquece pois vc está reduzindo a distância entre as moléculas do gás ele aquece... quando vc esvazia ele esfria... igual ao desodorante quando ele acaba...
#lista10 10 carros com gnv parte 2
Me amarro em vê o Felipe puto, já vi até Evoque com gnv
Já colocaram GNV na porra de uma Ferrari F12
@@markos535 sim eu vi isso imagina se mandassem o video dessa ferrari pro felipe?huehuebhubheue
Já vi uma Porsche Cayenne instalando Gnv
Precisa de uma parte 2 kkkkkkkk
Eu quero ver! 😁
Meu New Azera 2013 tem GNV, já rodei 80 mil km após a instalação, hoje o carro está com quase 200 mil km e perfeito com ele e nunca deu problema relacionado à isso (obvio que é feito uma manutenção preventiva), ando no conforto de um azera, potencia de um V6 gastando igual 1.0 hehehe e na hora de ganhar dinheiro fazendo transporte executivo o lucro é ainda maior =)
Auto Super faz um serviço de utilidade pública com esse assunto. Arriscado demais. Em algumas explosões o cilindro continua intacto mas o que acontece depois dele é devastador. Não sou favorável a nenhuma adaptação nesse sentido. Parabéns pessoal!
Estados como Rio de Janeiro e Paraná, concedem descontos bem mais generosos de IPVA para carros GNV, sendo 75% e 40%, respectivamente
Muito bom kkkkk
Anúncio do Azera: a
Filipe: Mano vc é oq? Um fudido?
Kkkkkkkkk
Kkkkkkk apelou heim
@Lucas se for quadrado, explode. É cilíndrico por causa da resistência mecânica à pressão. Se observar, as janelas dos aviões são ovais e não quadradas justamente por este motivo.
A questão do GNV é pq o a gasolina e IPVA no RJ São absurdos.
moro no Rio tb e concordo contigo Gnv pelo menos pra mim é necessário
Ironias do Bananil, o estado dono das reservas de petróleo tem o combustível caro.
região dos lagos do Rio a gasolina é um absurdo, já cheguei a pagar 5,25 o litro da gasolina comum. Meu pai tem um i30 e não dá pra ter um carro 2.0 sem ser no GNV aqui no RJ.
Pois é. A conta é simples... 2.89 o GNV, 5 reais o litro da gasolina, 4,15 o álcool. Sendo que o consumo do gnv bem regulado é excelente. Kit bem instalado e dono decente não destrói carro. Quem arregaça é dono porco.
@@felipecunha5654 Sou aqui da Região dos Lagos e é isso mesmo gasolina 5 e tal gnv 3,89 .... em Sao Paulo e no Sul tem gasolina a 3,55 ...ai é mole esses dois ai ficar dando piti por causa do gnv ...vem morar vcs vão abdar de bicicleta se não tiver gnv kkkkkkkk
Sou Uber passei 2 anos usando gnv 3 geração em um palio NUNCAAAA tive dor de cabeça, mais nunca mesmo... economia excelente
Aqui no RJ isso já é normal, por causa no desconto de 75% no IPVA, fora a economia, esses caras é da cultura de rachador, que tirar tudo do carro, tem que usar combustível liquido mesmo.
Eu também, já tô no segundo com gnv e é só alegria com a economia.
GNV aqui no RJ é só economia
Os caras falam obsta,porque uns play Boys patrocinados
@@Marcelopiodossantos concordo plenamente. Dois playboys que vivem de tunar, fazer merchan e detonar carro. O outro até bateu fazendo merda. É só os 2 boçais perguntarem pra taxista e motorista de Uber do Rio o que eles acham de gnv. Quem vive de RUclips realmente não precisa economizar em combustível.
Algumas questões do vídeo aí , se for do RJ principalmente colocam gás pra isentar o IPVA , pagam metade do valor, as vezes nem utilizam o gás , só instalam pra ter o benefício ! Carro que mais tem gás , são as spin hj em dia utilizados por táxi, mas já peguei Silverado com 5 cilindros de GNV
Tem Felipe Xingando pessoas aleatórias pq colocou gnv no carro tem like
O título poderia ser "10 carros que emputeceram o Filipe"
Olá pessoal.
Não sei se alguém já respondeu o questionamento sobre a forma do cilindro de gás.
Pra entender é só ver um caminhão que transporta qualquer "gás" em estado líquido, que tem esse formato.
É uma questão básica de fisica e resistência dos materiais.
Na forma cilíndrica com as extremidades semi esfericas a pressão do gás resulta só em esforços de tração no casco.
Qualquer outra forma que se adotasse iria causat "momentos" que tenderiam a deformar e levar o casco pra forma de cilindro.
Ou seja, essa forma cilíndrica é a que exige menos material, portanto menor peso na sua construção.
Poderia-se fazer com outras formas porem o peso seria inviável.
Abraço e parabéns pelo canal.
A propósito, eu possuo um Karmann Ghia TC que está à venda (necessita uma reforma).
Não sei se vcs já fizeram algum vídeo sobre esse carro?
É uma raridade pois foi fabricado apenas no Brasil e muito poucas unidades.
Kkkkkk Lucas sempre mitando "tem como ser um cilindro QUADRADO" kkkkkk
Sem comentários
Avisa o lucas que cilindros “quadrados” direcionariam toda pressão para os cantos e explodiria!! Kkkkkkk
GNV no rio é necessário.
75% de desconto IPVA
Gasolina infinitamente mais cara que SP
Exatamente !
Realmente. Eles tem dinheiro para rasgar
Nunca vi tanta falta de respeito e abobrinha em um vídeo só.
Nessa os caras só falaram merda
Quanto custa um Kit GNV? Em quantos anos o valor do IPVA vale para quitar a conta?
@@caiogibran8516 Aqui no RJ custa entre 3,5mil e 5 mil um kit de quinta geração. Mais desconto de 62,5% no IPVA. Tenho um Sandero 1.6 16v 2010 com GNV G5 e com 45 reais de GNV (cilindro de 16m³) rodo quase 300km na estrada.
O cilindro é feito para suportar MUITOS kilos de pressão (PSI) e no caso de um impacto direto, quase nada acontece (tem que fazer o reteste depois) mas a espessura do cilindro é gigante
4:06 são cilíndricos pelo mesmo motivo que as janelas dos aviões são redondas ou ovais.
Pq a pressão e distribuída, fazendo ele aguentar mais, igual o botijão de gás
Os planetas são redondos,pois é formato formado naturalmente quando se tem muita pressão em um corpo.
HAHAHAHA! Cilindro quadrado? Gás não pode ser armazenado em outra forma que não seja esférica ou cilíndrica. É a forma mais segura, pois segura a expansão do gás e evita explosão por escape.
Lucas precisa ver isso
faltou na aula de fisica o lucas KKKKKKKKKKKKKKKKK
Acredito que vcs nao entenderam...ele fala da forma externa, por dentro continua o a forma cilindrica, mas e só fazer uma capa externa retangular
Manjam de porcaria nenhuma
@@murielvargassouza Baita desperdício de material... Imagina o custo de produção pra transformar de maneira desnecessária um CILINDRO em qualquer coisa q não for cilíndrica... Não tá contente com o formato no seu carro, manda fazer pra vc uma caixa envolvendo ele e pronto...
Felipe e Bobão, aqui no Rio de janeiro, os veículos com GNV tem 75% de desconto no valor do IPVA e de quebra, a gasolina é mais ou menos 1 real o litro mais caro que em SP. Tmj.
Os caras só falam bosta sem saber, até. Audi lançou uma a5 turbo com GNV de fabrica, só não teve demanda pq é um carro muito caro pra maioria dos brasileiros, mais o Siena tetrafuel por exemplo se vê bastante por ai, porém como a adaptação feita pela Fiat fica muito parecida com um kit colocado pelo proprietário talvez não tenha sido tão vantajoso, nada ver o lance de explosão em um acidente a gasolina é muito mais inflamável que o gás, gasolina queima a 300 graus e o GNV na casa dos 600 é por isso q reduz a vida útil das velas tbm, é muita desinformação, entendo que eles não gostam mais não vira sair falando asneira já que se dizem entendedores de carros fica meio feio kkk
Aqui no Rio os recordistas são Zafira, Meriva, Spin, Doblo e qualquer outra perua (Parati, Grand Tour, Livina, Fielder, etc)
Uno
#Lista10 10 carros "chora boy"
Manda um salve para São Miguel dos Campos-Alagoas
Tenho um classic 2014 com gnv geração 5 com 180 mil km rodados. motor excelente.
Lucas e Filipe faz um react de GNV na Ferrari F12 Berlinetta, é triste estragar um carro desse jeito
UP UP UP
Ia ser engraçado
Uuuuuuuuupppppp
#Lista10 10 carros para arrumar briga com os vizinhos (muito barulho)
Porsche 911 gt3
Ferrari 360 Modena escape direto
Lucas, o cilindro de GNV precisa ser cilíndrico para poder segurar a pressão do gás. A forma cilíndrica, geometricamente, são dois hemisférios conectados por infinitos círculos, dessa forma você tem a forma que mais distribui a pressão do gás pela estrutura do recipiente. Se fosse cúbico, a distribuição da pressão não seria equânime e as pontas do cubo ficariam sobrecarregadas e suceptíveis a quebrar e explodir. Se quiser mais esclarecimentos e só responder que eu tiro suas dúvidas. Tmj
2:36 aqui no rio alguns postos tem GNV, inclusive existe um trecho de estrada aqui (BR-101) que são mais de 100km sem 1 posto de gás, fica inclusive uma placa nesse posto dizendo que é o último (até a cidade de campos se não me engano) e o preço do GNV lá é absurdo.
A galera aqui instala GNV por causa de desconto no IPVA a alíquota do Flex é 4%, do gás é 1 ou 1,5%
#lista10 10 carros legais com versões mancas.
Manda um salve para São Miguel dos Campos Alagoas.
Omega 2.0
Ecosport 1.0 Supercharger
Blazer 2.2
Jetta com motor de santana
O Acelerados já fez uma lista assim
@@juanduarte6253 vdd eu tinha visto so nn me lembrava
É sempre em formato cilíndrico para que o gas não se acumule nas quinas, caso fosse um paralelepípedo, o gás iria se acumular mais nas bordas do que no interior do recipiente, o que poderia causar uma explosão em um dia de bastante sol, devido a alta concentração de gás nas quinas.
Morando em SP é fácil falar mal! Quero ver morando aqui no RJ
Exatamente
Compra um 1.0
Exatamente ! O etanol do RJ é mais caro que a gasolina em São Paulo
"Água-com-merdolândia", como diz o carioca Peter Turguniev do canal ANCAPSU.
É, deixa ele...
#lista10 carros dois sorrisos um quando compra e o outro quando vende
Twingo é legal mas prefiro um motorhome
Manda salve pra igreja RS
Olá Filipe, já tive carro à gás, muito econômico, porém como o meu era ainda das primeiras gerações, como é sabido dá problema, principalmente nas válvulas, por isso tive que retificar o cabeçote duas vezes, por conta justamente que ele não leva nenhum tipo de lubrificação quando injetado, porém estes de quinta geração, ele já não apresentam este problema, porque na programação destes, eles injetam um mínimo de gasolina/alcool, junto com o gnv, e não existe mais este problema. O cilindro de GNV é super segura, mas estamos no Brasil né!!! então é lógico que tem os fabricantes mais em conta, porém fundo de quintal...aquela conhecido como lábios de porco... O GNV de boa qualidade e instalado em uma oficina de procedência nunca vai explodir, aliás o GNV não explode na batida, ele explode quando é de má qualidade, e quando abastece ele não aguenta a pressão, e estoura nas soldas.. Espero ter sido útil e obrigado pelo seu canal
No RJ tem redução de 70% do IPVA.
75%
62,5%
Carro combustível líquido é cobrado 4% do valor da fipe e com gnv é cobrado 1,5%
#liata10 carros que devem substituir o evo x do Lucas
Aqui no RJ o GNV é vida, comprei um Voyage 1.6 msi sem GNV, nem saiu da loja e já mandei botar GNV.. Impossível rodar na uber sem o GNV..
Pinta o cilindro do GNV de vermelho, pelo menos parece uma mortadela gigante!
Hahahahaha
Man kkkkkkkkkkk
Extintor de incêndio
Ou pinta de azul pra parecer com nitro
Ai não da, ia ter petista pulando em cima do carro pra pegar uma fatia do gnv
HAHAHAHAHAHAHAHA pqp, faz tempo que não dou tanta risada vendo um lista 10
Não sei se já explicaram, mas para armazenar gás tem que ser um cilindro porque está sob forte pressão, e se houvesse cantos o reservatório iria romper bem nesse ponto. Por isso os botijões são arredondados, ou existem aquelas esferas gigantes para armazenar grandes quantidades.
Moro no RJ, eu teria GNV em qualquer carro que comprasse, não rasgo dinheiro, já são 10 anos com carros movidos a GNV e nenhum problema, essa história que GNV danifica o motor, que esquenta, coisa de mecânico velho, uso cabo de 10mm e velas iridium, hoje tenho um astra 2.0 8v, na estrada chego a fazer 200km com um 3ª Geração, pago 400 reais de IPVA anualmente, se não tivesse pagaria uns 800-900, fora o custo da gasolina e do etanol aqui no RJ, inicio de março o etanol estava beirando os 4,50.
Gosto do Autor Super, mas desconhecem totalmente a realidade do mercado de carro comuns, nem todo mundo esta disposto a comprar carro pra ficar abastecendo só com podium pra ter sempre o máximo de rendimento do veículo. Imagine que alguém compre um carro pra rodar na UBER, faça as contas em 2 anos quanto economizaria só de combustível nesse período, existem lugares que o m3 custa R$ 2,65.
então porque não pega um carro econômico moderno? ao invés de comprar um camaro e por GNV, kkkkkkkkkkkkkkkk
tbm tenho um Astra 2005, fiquei isento esse ano, agora o que fodeu é pagar a revisão do GNV kkkkkkkkkk mas a economia é sem igual, 40 conto rodo 200km dá para trabalhar a semana toda, man só fala mal esses caras que gostam ficar acelerando carro igual doente nas ruas, o cara se acha melhor por esta pagando mais caro, aqui em Campo Grande RJ a gasolina está quase 5 conto, você ver nos vídeos do Brasil a fora, 5 conto é quase o preço da podium em alguns estados
Esse lista 10, tive que assistir duas vezes, pra chorar de rir muito!!!! Kkkkkkkkk
Esses dias tinha um cara em Curitiba, com um SW4 zero com GNV, é ser muito miserável
Nos EUA tem muitos caminhões rodando com GNV, ( gás natural veicular) aqui mesmo no Brasil tem muitas empilhadeiras que utilizam GLP( gás liquifeito de petróleo), tudo depende da manutenção, se o dono do carro não faz as manutenções do próprio carro com diciplina, com certeza não fará dos componentes do GNV.
Quando comerçou a ser utilizado o GNV nos automóveis era R$0,70 o metro cúbico e desconto de 70% no IPVA, para quem rodava direto como os taxistas era muito vantajoso, só que tem aquelas pessoas que são negligentes em relação a segurança, os carros com motores 16 válvulas são ruins? claro que não, mais os mecânico que não estudaram esses motores que queimaram o filme deles, na verdade os carros são bons os mecânicos que é são ruins, o cara está acostumado a mexer com motores AP, OHC, então chegar um marea 2.0 5 cilindros 20 válvulas para trocar a correia dentada achando que é o mesmo procedimento ??? E faz merda, é o carro que não presta !!!
No Rio de Janeiro mesmo tem muitos postos que adulteram os combustíveis até GNV, eles furam o diafragma dis compressores que dão passagem de ar comprimido para a linha e acabam colocando ar comprimido junto com GNV, se a capacidade do cilindro é 15m3 como o compressor empurra mais de 16m3, então tem postos que vc abastece e o carro anda bem e tem postos que o carro fica fraco e anda mal.
Morava em resende RJ e trabalhava em Macaé RJ, viajava todos finais de semana, certa feita abasteci com GNV na Av. Brasil antes de chegar na ponte rio x Niterói, o carro comerçou a ratiar,
com muito sofrimento cheguei em Macaé, deixei meu carro no mecânico e o que era?? Tinha uns 6 litros de óleo no cilindro do gás rsrsess
Acredito que todo automóvel seja bom, de 1.0 a 3.6 e se o proprietário quer colocar GNV , qual o problema, desde que faça as devidas manutenções, ainda vejo muito preconceito em relação a quem utiliza o GNV, um preconceito desnecessário.
Nos cariocas colocamos GNV por conta do altíssimo preço do combustível aqui.
Pq não vem de fabrica então?
Só esperar alguém bater na traseira para ver a "vantagem", vai catar seus pedaços em 3 quarteirões kkkkkkkk
@@Pedrodall , nada a ver. Desde que seja um cilindro certificado, é tão seguro quanto um tanque de gasolina.
@@alebarros8468 Tanques de gasolina não estão constantemente sob pressão, se ocorrer qualquer acidente e aconteça um vazamento é mais provável que a gasolina vaze, ao contrário de um cilindro, que se não explodir, vai sair voando como um míssil, pode ser resistente mas não é feito de adamantium. E outra, tanques de gasolina estão protegidos na carroceria do carro e não pregado nas costas dos passageiros.
O problema não é o GNV, é a oficina que instala de qualquer jeito.
O problema é o gnv, se fosse bom vinha de fábrica
@@guigarcia1630 Ainda bem q cruzeiro tem dois motores, o diesel pra tocar a barco, e um gerador a gnv... então sim, é bom, meu pai tem o astra dele a 10 anos, 7 anos gnv... 5ª geração, não tem problema algum, a ignorancia que estraga o gnv
@@guigarcia1630 queria nem falar mas na Europa também tem gnv, Alemanha então nem se fala...
@@giovannimluchezi dura, mas fica manco kkkkkkkkkkkkkkk
Combustível de carro é gasolina.
O cilindro de GNV é em forma cilíndrica pelo mesmo motivo que a fuselagem dos aviões tem o mesmo formato. O cilindro é fisicamente um forma muito resistente naturalmente, não precisando de grandes reforços para aguentar a pressurização. Se fosse um quadrado, precisaria muito mais material em sua construção, e isso agregaria um peso extra.
#Lista10 : 10 carros q deveriam ter usado no velozes e furiosos Rio 👊 pq aqueles q usaram não tem nada ver com nosso Brasilzão ✌
É, Opala tem a ver, Gol AP turbo, Santana, Dodge, Maverick, e etc, esses sim tem a ver com o Brasilzão
“Eu teria vergonha de abastecer um Camaro com gás!!!” Kkkkkkkkkkkkkk. O pior que tem projeto de instalação de GNV em uma Ferrari F12. Imagine o orgulho dos italianos em ver isso!
Não é mentira, é só buscar no Google
tem sim eu vi e quase cai de costa, na minha opinião o GNV apesar dos problemas pode ser uma boa alternativa pra quem roda muito e não liga perder potência, agora pegar um V8 tipo o camaro um carro de mais de 100 mil e colocar GNV ai é loucura, e colocar GNV na Ferrari F12 então vish kkkkkkkkk
Gustavo Henrique Ribeiro exatamente, esses modelos de carros esportivos rodam 3000km, no máximo, por ano! É completamente insano fazer tal conversão!
@@alonsolemos7113 sim sim, e é muito estranho pensar tipo o cara consegue comprar um carro de 120 mil reais no caso do camaro ou mais de 400 mil na F12, mas não consegue abastecer o carro e quer economizar colocando GNV, dá até dó ver um V8 usando GNV kkkkkk vai entender...
O valor do IPVA para veículos com GNV
Segundo a Secretaria da Fazenda, veículos movidos a gás natural veicular (GNV) ou energia elétrica possuem alíquota de 1,5%. Então, respondendo à pergunta no título do nosso artigo: sim, carros com Kit GNV ganham desconto no valor do IPVA
@@marteloficina 400 mil na f12??? Hahaha esse carro é 3,5 milhões de reais meu amigo
Esse lista merece ser visto de novo
Muito boa a zoeira.
Só para conhecimento o cilindro é muito resistente o problema é na válvula
Por isso a válvula tem um sistema de segurança
No Rio de janeiro carro sem gás IPVA 4% com gás 2% por isso no Rio quase todos os carros tem GNV
Até mais....
Eu tenho um Azera 2011 blindado com GNV, cara, eu trabalho com o carro.... Consigo fazer na cidade com ar ligado 170 km com o cilindro de 15 metros.... Cara, gnv é vida.... É só ver os novos carros da audi que estão sendo fabricados com GNV.... Caminhões (Cavalos) saindo de fábrica com GNV.... E desculpa falar, o GNV não estraga o motor do carro.... Rodei 600 mil com um Sentra 2010 de GNV..... Se informem melhor sobre gnv e a evolução da indústria mundial com GNV.....
Conhece São Tomé?? Pois só acredito vendo!!!
@@ricardorodrigues157 para num ponto de táxi e da uma olhada no odômetro de um taxista, conversa com ele um pouquinho ele usa o GNV vc só fala o que você acha, talvez a opinião deles seja valida pra vc.
Eu tive uma blazer v6. Na gasolina 4,5km/l no GNV 11km/m³... até os 250mil nunca deu problema no motor.
Vcs desconhecem o valor do combustível no resto do Brasil, no Rio de janeiro é quase 5,00
Além de ter 80% de desconto no IPVA.
5 ? Aqui podium ta 6 conto e comum ta 5,40
Então compra uma moto , mas não faz isso com um carro
Onde cê tá abastencendo??? Eu pago 4,39 no posto Shell na BR-101
Comprar moto no RJ? Hahaha maluco vive em uma bolha , os maluco assalta até formiga carregando folha, fora o risco de vida depreendendo da Zona , e as trocentas linhas de pipa caiando nas vias, mesmo com protetor.
#lista 10 piores acessorios para carros,tipo chão de busão.
Para deixar o felipe mais feliz doque ele já esta
#queremosumjaguar
Rodas orbital
Cara, comprei um clássic 2013, com 70 mil km usados, coloquei GNV hj meu clássic está com 359 mil km!! Não baixa uma gota de óleo, parece zerado!! Existe muitos muitos em relação ao GNV!! Curto só economia, na rodovia chega a fazer 22 km!! Mas entendo o canal, não é pra quem busca economia, e sim direcionado a carros clássicos e exclusivos, e é incompreensível colocar GNV!
A Scania desenvolveu um caminhão GNV aqui em SBC para comercialização ainda este ano....
Vou mandar as fotos para deixar o fds do Felipe mais feliz... Kkkkkkkk
caralho serio isso? É zoeira só pode KKKKKKK
Gasparetto, eles são horríveis, só falam merda. Um dos babacas comprou uma Palio velha turbinada com GNV, e agora esta doando o kit lixo, ultrapassado, eles perdem a oportunidade de ficar calado, adoram passar vergonha em rede nacional.
EMERSON GUIHLHERME rapaz nunca me decepcionou tanto um canal desse agora dá para ver como tem nego bobo que se acha né
Gnv 2001
Carro a gás nunca prestou
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ótimo Vídeo! O Felipe Ficou Puto🤣🤣🤣
Essa é a melhor lista 10 do Canal ganharam 50 mil inscritos em 3 hrs😬😁😁
Valeu Felipe só não entendo porque você é tão fã de GNV.😎👍🏼
o motivo de ser um cilindro de gás(ou qualquer coisa que comporta ar comprimido ser nessa forma), é porque os gases exercem mais força em regiões de quinas, ou seja com o formato de um quadrado ele sempre se romperia nas extremidades, assim o formato "arredondado" das bordas do cilindro impedem o ar comprimido de exercer essa pressão sobre as quinas, assim comportando uma carga muito maior de pressão.
espero ter ajudado
O Filipe puto é uma das coisas mais sensacionais do mundo automotivo KKKKKKKKKKKKKKK chorei de rir
No RJ o IPVA fica mais baixo com gnv. Lista de versões boas de carros ruins.
mais chance do carro explodir e não gastar asfalto a longo prazo KK
@@BrunoRuanPorcincula kkkkkkkkkkkkkkk cagou merda pela boca mn kkk explodir aonde cara ?/? kkkk
Porra, um carro de 200k vc preocupado em economizar no IPVA? E gazolina? Fuidido, compra Ford ka.
Muito legal o canal. Informação com zoação divertida. Sempre assisto. Mas deixa eu comentar um pouco sobre a questão do GNV. Há boas razões pra não querer colocar no seu carro. Mas também há boas razões pra colocar (cada um com seu cada um). O canal talvez não esteja considerando essas razões de quem faz a instalação, mesmo num carro de luxo. Em São Paulo, pra quem só roda por lá ou pouco sai, talvez não faça mesmo sentido. Mas no Rio de Janeiro, além do preço do GNV ser bem interessante, quando comparado ao álcool e gasolina, o governo dá 70% de desconto no IPVA. Isso num Camaro, carro de 400 mil reais, serão 11 mil reais de desconto no IPVA. Só no primeiro ano, esse desconto é suficiente pra pagar o KIT GNV e ainda sobra um trocado. Nos próximos anos, o KIT estará pago (pode até colocar noutro veículo quando for trocar) e o desconto no IPVA continua. E ainda fica com o kit que pode ser vendido depois. Então, tem gente que faz a instalação, homologa e quando chega em casa tira o kit fora. Só recoloca pra fazer a vistoria anual. Ou seja: Só instala pra obter desconto no IPVA. Nem roda no GNV. Considerem também a parcela ainda pequena, mas crescente, de pessoas que usam o GNV por consciência ambiental. Pra quem roda muito, a economia de combustível em alguns estados é considerável! Outra questão interessante é o constante aperfeiçoamento dos kit GNV, que hoje permitem um rodar e performance, praticamente sem prejuízo. Na Grande Rio, onde o GNV é barato, praticamente todos os táxis e Uber usam GNV, testemunhando que os motores estão rodando centenas de milhares de quilômetros sem ter abrir. Prova de que usando corretamente, não danifica os motores. Em fim, gosto do canal e não estou colocando esse comentário pra criticar a aversão ao kit GNV. Mas pra tentar entender o lado (sem juízo de valor) de quem faz a instalação. Espero ter contribuído.
#lista10 : Carros para se colocar motor AP!
Valew galera seis são demais, manda um Salve pro meu amigo Heitor!!!
Carro dos flintstones
Cara sou fã de vcs, porém alguns assuntos vcs deveriam se aprofundar mais antes de fazer os comentários. Sobre GNV por exemplo.
Melhor é ler os comentários, pessoas que não sabem o que é zoiera, tipo de gente que sofre por tudo, até com GNV kkkkkkk
O cilindro do GNV é um vaso de pressao e tem a forma classica deles. É o mesmo formato do botijão de gas da sua casa, do cilindro do compressor de ar, ou de grandes equipamentos industriais. É a formato mais eficiente e seguro para armazenamento de fluídos em alta pressão.
SC: gasolina 3,90; Álcool 3,69; Gás: 2,79. Pra quem manda muito vale a pena, ele ainda melhora 20 % mais econômico.
Em Santa Catarina, aqui no Rio a gasolina é quase 6,00 Reais.
Cara muito bom vcs detonando esses carro a gás. 🤣🤣🤣🤣🤣
Isso que o GNV leva uma batida e explode não e assim, qtos carros já bateram com GNV e nao explodiram, depende de como foram instalados, se o Felipe e o Lucas gostam de gasolina e álcool e tem dinheiro não precisam reclamar que ficam duros, mas ótima matéria, vcs são 10, TDS taxistas e Uber usam GNV se liguem nisso, tenho um Fox com 250.000 km a 7 anos com GNV carro funciona perfeito.
Com a alta do combustível GNV é vidaaaaaa. É economia demais!!!
JÁ FOI NÃO É MAS
Melhores reações kkkkkkkk marea gnv deveria ser considero arma. Isso aí serve pra roubar caixa eletrônico.
É a bomba nuclear do Brasil
Podiam fazer uma lista de carros com supercharger e procharger (ex:camaros, mustangs, corvettes) etc
Poderiam fazer os 10 carros que possuem mais descontos para CNPJ mei.
Ajuda aeeeeee galera estou procurando um caro 0km para comprar com meu CNPJ mas da difícil de escolher.
Tamo junto #queremosoGurgel
O motivo de no RJ terem muitos carros a gás, é que o ICMS (imposto) é um dos mais altos do Brasil, a gasolina antes da pandemia chegava a quase 5 reais, por isso que aqui muitos carros possuem.
Esse Canal Essencial 👏🏽👏🏽
Já vi um mustang com GNV aqui no rio!
Para quem não acredita. assiste o link
facebook.com/gnvwallacedogas/videos/1456245211086167/
Eu simplesmente não acreditei no que eu vi: uma Ford Edge com o cilindro de GNV!!
Já vi evoque, cayenne , trailblazer , camry novo, azera do novo, cayenne 2008 , a galera vacila demais aqui no ri
Vocês são muito bons e muito divertidos. Parabéns pelo excelente trabalho.
#lista10 carro qualquer carro, qualquer coisa ver o @Filipe pistola nos comentários...