شرح اضافى حتما سينفعك . . . . . اولا ---------------------- روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ruclips.net/channel/UC28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ruclips.net/video/701AMi1jVNI/видео.html ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/ موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/XsKP ---------------------- شرح اضافى : - اول خطوة للتعامل مع المشكلة المذكورة هيا رفع مستوى دواسة الدبرياج او الكلتش من داخل كابينة القيادة لتعويض التاكل الذى يحدث فى الدسك والاسطوانة - اذا كانت مشكلة صعوبة التعشيق تحدث على سرعة واحدة فقط ايا كانت وجربت المذكور فى الفيديو ولم ينفع فان ذلك يكون بسبب تلف اجزاء التعشيق الداخلية فى الجيربوكس ( الفتيس - القير ) - الجزء الميكانيكى البسيط الذى ينقل الحركة من عصا السرعات للقير بداخلة قطع بلاستيكة تمسك بالوصلات المعدنية ..... اذا اهترأت هذة القطع البلاستيكة فانها تسبب صعوبة التعشيق والحل هو تغييرها وليس تغيير الجزء الميكانيكى كلة - السيارات الاقدم والتى تعمل على واير معدنى ( سلك ) سيكون لها فيديو قريبا ان شاء الله - تأكل الكلتش ( الدسك والاسطوانة ) يسبب هذة المشكلة ايضا وسيكون مصاحب لارتفاع صوت المحرك وضعف التسارع وفى مرحلة متأخرة رائحة شياط - زيت الفرامل او سائل الفرامل هو نفسة سائل الدبرياج او الكلتش - بعض السيارات وهيا تسير مثلا على سرعة 20 كم/س او 10كم/س لا يمكنك تعشيق السرعة الاولى وهذا امر طبيعى للامان وليس عيب فيها - اذا جربت الاربع امور المشروحة فى الفيديو واستمرت نفس المشكلة على اغلب السرعات فقبل البدء باجراء اى صيانة عليك اولا تفريغ الهواء من منظومة زيت الكلتش مثلما شرحت فى الثلث الاخير من الفيديو - اذا كانت عصا السرعات تهرب او تفلت من مكانها والسيارة تسير فان ذلك غالبا قد يكون بسبب كسر احد قواعد المحرك او عدم ضبط الجزء الميكانيكى الذى ينقل الحركة من العصا الجيربوكس - اذا كانت دواسة الدبرياج ( الكلتش ) قاسية عند تركيب الغيار قد يكون ذلك بسبب وجود هواء داخل منظومة الزيت وعليك بتفريغة مثلما شرحت لك فى الثلث الاخير من الفيديو - زيت الفرامل اذا سقط على اى جزء من دهان السيارة فانة يسبب تلف الدهان لذلك احذر وعند سقوطة على جزء من دهان السيارة اغسلة فورا بالماء انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا ruclips.net/channel/UC28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin
معليش اول سؤال جربت صيانة رينو نيولوجان ولا لا تاني سؤال عندي مشكلة مزمنة وهو تقل دواسة الدبرياج بشكل مستفز فعايز حل للموضوع ده رينو نيولوجان موديل 2015 للعلم الدواسة وير مش باكم وشكرا
من العراق افتخر بك وبعلمك ماشاء الله انت دكتور بحق كثير من الناس باعت عربياتهم لاجل سبب بسيط او بسبب جهل اصحاب المهنة انت شخص لم تكتم علمك احبك واحترمك لسببين السبب الاول هو علمك والسبب ثاني لانك من مصر الحبيبة
جزاك الله كل خير شرح وافي وكافي اريد من حضرتك شرح عن اسباب اهتراء الكلتش وكيف يعرف الشخص ان الكلتش قرب من نهايته انا عندي سيارة حمل صغيرة اي انه استعمل الدبرياج كثيرا مع حمولة
اخوي مصطفة بدون مجاملة ولا مبالغة في الكلام انتا افضل واحد يعرف في ميكانيكا السيارات ومافي احد احسن منك في هاذا المجال لئنك صادق في كلامك ودقيق 100 فل 100 وياريت تدخل في مجال تعديل السيارات لئني احب التعديل علا المكاين او الترهيم وزيادة قوة السيارات ياريت تدخل في هاذا المجال لئنك انتا الوحيد الي حتكون دقيق في تعديل السيارات وزيادة قوتها و الله يرزقك ويوفقك
{إن الله وملائكتهُ يُصلون على النبي يا أيها الذين آمنوا صلّوا عليهِ وسلّموا تسليما}. قال ﷺ: "من صلى عليّ صلاة واحدة صلى الله عليه بها عشرا". اللهُم صلّ وسلم على نبينا مُحمد
بارك الله فيك أخي شرح مميز ودقيق.. قليل.من الناس من يشرح مثلك... بارك الله فيك.. انا من متابعيك وأحب ميكانيك السيارات وأحب العمل الدقيق المتقن... بارك الله فيك...
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اريد منك شرح او ترجمت طريقة توضيب قير هوندا اوديسي 2001 لانه ما فيه اي احد نزل مقطع عربي سيكون لك متابعين كثر للاستفاده جزاك الله خير ابو ياسر من الدمام المملكه العربيه السعوديه شكرا
شرح ممتاز ومجهود جبار ومعلومات قيمه جدا تشكر عليها وجعلها الله فى ميزان حسناتك ونتمنى رقم تليفون حضرتك يكون موجود فى الفيديوهات للتواصل لو فيه أى مشكله تساعدنا فيها وشكرا جزيلا لحضرتك وفقكم الله لكل خير
معلم حسن ...كل الاحترام لمعلوماتك واسلوبك والفائدة التي تعطيها باسلوب تعليمي بسيط وشافي ..ان شاء الله صدقة جارية تعلم فيها اخوانك المسلمين ... ...بخصوص تسرب زيت الجير من مدخل عصاه الجير ... ياريت تشرحنا عنها سببها وحلها
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته مهندسنا الغالي أنا من زوى الاحتياجات الخاصة واتعلمت من حضرتك كتير جزاك الله خيرا عندى صعوبة كبيرة في تعشيق الفتيس في الصباح ممكن أعرف من أيه تحياتي لشخصكم الكريم وفقكم الله لما يحبه ويرضاه
مرحبا مشكور ع الفيديوهات الرائعة انا بدلت زيت الفرام لحالي بعد ما حضرت فديوهاتك بس عندي مشكلة يا ريت تساعدني وقت بعشق الغيار الانريه بيطلع صوت احيانا والمشكلة موجودة فقط بالغيار الانريه ممكن تفيدني بالحل
الله ينور عليك ياعبقري عندي فكرة جميله جدا يارب تعجبك وتنفذها وممكن تستغل فيها عبقريتك دي في انك تعملنا لمبه بيان في العداد للغيارات في العربية المانيوال بمعني ان كل غيار يظهر رقمه مثلا الغيار الاول يظهر رقم 1 الغيار التاني يظهر رقم 2 وهكذا ويكون جنب عداد السرعه او الحرارة مثلا واسف علي الاطاله 🙂🙂
ربنا يبارك فيك انت انسان محترم وأسلوبك سهل وبتوصل المعلومه بسهوله ودى أكبر موهبة . فى استفسار بسيط العربيه عندى صوتها بيعمل نحره عاليه لما ادوس بنزين جامد أو لما ادوس خفيف خالص أما لو دوست وسط مفيش صوت نحره . أرجوا الأفاده منك
أستاذ حسن. جزاك الله عنا كل خير ورحم والديك رحمات واسعة. أنا عملت تنظيف للبوابة زي ما قلت بالظبط. ورجعت العربية تحفة. انا مش عارف أردلك الجميل إزاي. شكرا لك من أعماق القلب.
@@عابدالسلامي-س9ب وعليكم السلام سيارتي بدأت تصرف بنزين أكثر، وصوت المحرك على N مرتفع، وقوة الجر ضعيفة، تأخذ وقت أكثر حتى تستجيب لدواسة البنزين، وعزمها في الصعود بطيئ، وتحس عندما تزيد الضغط على دواسة البنزين لا تتحرك الا بصعوبة، بعد أن فككت البوابة تفاجأت أن هناك محرك صغير جامد جدا ولا يدور .. ولا أعلم ما اسمه لكن علمت انه يحدد كمية الهواء الداخل للبوابة. عملت على تزييته 4Dw وحلحلته حتى أصبح يدور بكل سهولة ثم أعدت تركيبه بعد تنظيف البوابة كما فعل المهندس حسن في الفيديو، ولمست فرقا شاسع بين قبل وبعد التنظيف.
شرح اضافى حتما سينفعك
.
.
.
.
.
اولا
----------------------
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ruclips.net/channel/UC28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ruclips.net/video/701AMi1jVNI/видео.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/XsKP
----------------------
شرح اضافى :
- اول خطوة للتعامل مع المشكلة المذكورة هيا رفع مستوى دواسة الدبرياج او الكلتش من داخل كابينة القيادة لتعويض التاكل الذى يحدث فى الدسك والاسطوانة
- اذا كانت مشكلة صعوبة التعشيق تحدث على سرعة واحدة فقط ايا كانت وجربت المذكور فى الفيديو ولم ينفع فان ذلك يكون بسبب تلف اجزاء التعشيق الداخلية فى الجيربوكس ( الفتيس - القير )
- الجزء الميكانيكى البسيط الذى ينقل الحركة من عصا السرعات للقير بداخلة قطع بلاستيكة تمسك بالوصلات المعدنية ..... اذا اهترأت هذة القطع البلاستيكة فانها تسبب صعوبة التعشيق والحل هو تغييرها
وليس تغيير الجزء الميكانيكى كلة
- السيارات الاقدم والتى تعمل على واير معدنى ( سلك ) سيكون لها فيديو قريبا ان شاء الله
- تأكل الكلتش ( الدسك والاسطوانة ) يسبب هذة المشكلة ايضا وسيكون مصاحب لارتفاع صوت المحرك وضعف التسارع وفى مرحلة متأخرة رائحة شياط
- زيت الفرامل او سائل الفرامل هو نفسة سائل الدبرياج او الكلتش
- بعض السيارات وهيا تسير مثلا على سرعة 20 كم/س او 10كم/س لا يمكنك تعشيق السرعة الاولى وهذا امر طبيعى للامان وليس عيب فيها
- اذا جربت الاربع امور المشروحة فى الفيديو واستمرت نفس المشكلة على اغلب السرعات فقبل البدء باجراء اى صيانة عليك اولا تفريغ الهواء من منظومة زيت الكلتش مثلما شرحت فى الثلث الاخير من الفيديو
- اذا كانت عصا السرعات تهرب او تفلت من مكانها والسيارة تسير فان ذلك غالبا قد يكون بسبب كسر احد قواعد المحرك او عدم ضبط الجزء الميكانيكى الذى ينقل الحركة من العصا الجيربوكس
- اذا كانت دواسة الدبرياج ( الكلتش ) قاسية عند تركيب الغيار قد يكون ذلك بسبب وجود هواء داخل منظومة الزيت وعليك بتفريغة مثلما شرحت لك فى الثلث الاخير من الفيديو
- زيت الفرامل اذا سقط على اى جزء من دهان السيارة فانة يسبب تلف الدهان لذلك احذر وعند سقوطة على جزء من دهان السيارة اغسلة فورا بالماء
انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا ruclips.net/channel/UC28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin
معليش اول سؤال
جربت صيانة رينو نيولوجان ولا لا
تاني سؤال عندي مشكلة مزمنة وهو تقل دواسة الدبرياج بشكل مستفز فعايز حل للموضوع ده
رينو نيولوجان موديل 2015
للعلم الدواسة وير مش باكم
وشكرا
السلام عليكم محتاج دعممن حضرتك لعلك تكون سبب رزق ليا ولبناتي انا عندي شغل غرف نوم اطفال وشباب بس الدنيا واقفه بقالها اكتر من 3 شهور وانا معيش اعمل اعلانات اسف للاطاله
متابعك من سوريا الله ينور ايام ويجعلها مية فل...
محتاج أكلم حضرتك ضرورى ممكن موبايل على الخاص
استاد حسن بارك الله فيك عندي مشكلة في تعشيق السرعة في الأول والتاني يمران بصعوبة سيارة شفرولي افيو كوبي 2008 فما الحل أخوك من الجزائر
إنت مبدع وأتوقع تجد داعمين وتعمل مشروع صيانة وإبتكار وتعديل بحجم أم الدنيا محبك من اليمن
من العراق
افتخر بك وبعلمك ماشاء الله
انت دكتور بحق
كثير من الناس باعت عربياتهم لاجل سبب بسيط او بسبب جهل اصحاب المهنة
انت شخص لم تكتم علمك
احبك واحترمك لسببين السبب الاول هو علمك والسبب ثاني لانك من مصر الحبيبة
اجمل حاجه بتقولها يا مصطفي هي الجمله الاخير زكاة العلم نشره ❤️ ربنا يكتبه في ميزان حسناتك و يزيدك من علمه
زكاة وليس ذكاة
@@mohammedl.saddon9684
تم التصحيح .. أشكرك
جزاك الله كل خير شرح وافي وكافي اريد من حضرتك شرح عن اسباب اهتراء الكلتش وكيف يعرف الشخص ان الكلتش قرب من نهايته انا عندي سيارة حمل صغيرة اي انه استعمل الدبرياج كثيرا مع حمولة
اخوي مصطفة بدون مجاملة ولا مبالغة في الكلام انتا افضل واحد يعرف في ميكانيكا السيارات ومافي احد احسن منك في هاذا المجال لئنك صادق في كلامك ودقيق 100 فل 100 وياريت تدخل في مجال تعديل السيارات لئني احب التعديل علا المكاين او الترهيم وزيادة قوة السيارات ياريت تدخل في هاذا المجال لئنك انتا الوحيد الي حتكون دقيق في تعديل السيارات وزيادة قوتها و الله يرزقك ويوفقك
يوتيوبر محترم و صادق و محتواه العلمي سليم و اسأل الله ان يعوضه خيرا عن وقته الذي يبذله لنشر العلم
بارك الله فيك وبارك لك
ماشاء الله تبارك الله 🌹🌹
شرح مفصل جدا جدا جزاك الله خير الجزاء ورحم والديك ورزقك من حيث لا تحتسب 🤲 ....
انا استفدت منك كثير انت انسان فهمان الشغل ميه بلميه اللهم صل وسلم على نبينا وحبيبنا محمد صلى الله عليه وسلم
والله يا استاذ مصطفى انا من معجبيك انته انسان امين ونزيه بعملك يريت كل الناس زيك محترامين
انا من العراق ومتابعك اخ فاضل وربي يوفقك خيركم من تعلم العلم وعلمه خيركم انفعكم للناس ،،ص،،وبارك ألله بجهودكم الطيبة
سأصبح ميكانيكي بعد دروسك الجيدة في الميكانيك يا استاذ حسن مصطفى شكرا
والله انت شخص يستحق كل الحب والاحترام على كل شي بتعملو يعجبني اني بشاهدك
رعاك الله ياشيخ مصطفى اخوك من ... اليمن
اشكرك على المجهود الطيب والمحتوى اللي بتقدمه للناس عامه
{إن الله وملائكتهُ يُصلون على النبي يا أيها الذين آمنوا صلّوا عليهِ وسلّموا تسليما}.
قال ﷺ: "من صلى عليّ صلاة واحدة صلى الله عليه بها عشرا".
اللهُم صلّ وسلم على نبينا مُحمد
Salem labes kouwa vitesse 3ème AUDI 100 ne passe pa tout les vitesse passer
لا إله إلا الله محمد رسول الله صلى الله عليه وسلم استغفر الله العظيم واتوب اليه
انت شخص صادق ومجتهد الله يوفقك يا مهندس مصطفى وللامام
بارك الله فيك أخي شرح مميز ودقيق.. قليل.من الناس من يشرح مثلك... بارك الله فيك.. انا من متابعيك وأحب ميكانيك السيارات وأحب العمل الدقيق المتقن... بارك الله فيك...
بسم الله ماشاء الله 💞 💞
ممكن تجرب نقل بطارية السيارة إلى الشنطة للحفاظ عليها من السرقة و حرارة الماتور و شكرا على الاهتمام 💖 💖
ازاي تبقى في الشنطة ؟
اقتراح ممتاز شكرا يبو دسوقي
ممكن تعملها بنفسك عادي
مثل سيارات المرسيدس الحديثة
Hisham Nagy ههههه
بارك الله فيك انت شيخ في دروس الميكانيك نحن نتعلم منك يا استاذ ، سوف اصبح ميكانيكي من دروسك الفعالة و المهمة
من اجمل وامهر الاشخاص الفنيين اللي اتابعهم في السعوديه وتحية لاهل مصر احبابنا ❤️🌺 الله يسعدك اخي مصطفى استفدت منك بشكل كبير 😇
بعد السلام الله يجزاك كل خير شفت لفيديو ونفذت خطواتو بضبط وطلع لمشكلة عندى لهوى نفست لهوى ومشي لحال ولحمد لله نفس لخطوات اشتغلاتى
ممتاز ياليت المقاطع 10 دقايق او اكثررر كالعاده ..
بارك الله فيك وفي كل اخوتنا المصريين اخوك من الجزائر
جزاك الله خير يابشمهندس شرح وافي وكافي وعمل متقن ودقيق
بارك الله فيك ونفع بعلمك
تحياتي لك ياهندسه
دائما مبدع استاذ مصطفى وابتسامتك الجميلة في اول الفيديو تنمُّ عن خلق عالٍ بارك الله فيك وزادك الله علما
صاحب القناة يستحق التكريم ،معلومات و تبسيط و شرح راقي ...مجهوووود ❤️🇩🇿
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اريد منك شرح او ترجمت طريقة توضيب قير هوندا اوديسي 2001 لانه ما فيه اي احد نزل مقطع عربي سيكون لك متابعين كثر للاستفاده جزاك الله خير ابو ياسر من الدمام المملكه العربيه السعوديه شكرا
جعله الله في ميزان حسناتك يارب
بذلت جهود كبيرة تستاهل الشكر والتقدير والاحترام ..شكرا لك من اليمن
تحية حب و تقدير من قلبي ليك و لشعب مصر بارك الله فيك علي معلوماتك و مجهودك
مشكور على المعلمات التي لا تقدر بثمن وهذا يذل على مدى مستواك في المعرفة وجزاك الله خيرا
طلب مني تعطينا معلمات الفرق بين البنزين و ديزل
تسلم يا حج مصطفى ربنا يجعل هذا العلم فى ميزان حسناتك ربنا يوفقك ويبارك فيك
مبدع باستمرار واتعلمت منك الكتير قوي. اخرهم الاسبوع اللي فات صلحت الدينمو وكان العيب في الموبينى وكان فيها قطع وانا اللي لحمته. تسلم ياستاذنا
بارك الله فيك، حقيقة نورتنا، بالمعلومات المفيدة جدا نتمنى لك النجاح
جزاك الله خيرا
نريد ان نعرف عن السيارات التي تسير على بخار البنزين
كل محركات الجازولين الاربع اشواط يدخل تانكي البنزين سائل والبنزين يدخل المكينة بخار انت قصدك ايش ؟؟؟
تعديل السيارة لتفسير على بخار البنزين
اخي مصطفى حسن بارك الله فيك و اكثر الله من امثالك. اخوك من اليمن صالح
جزاك الله خيرا .. وياريت الميكانيكة بتوعنا يفهموا الكلام ده
من الجزائر الف تحية اليك
بارك الله فيك
بارك الله بيك ربي يوفقك ويرحم امواتك ويدخلهم فسيح جناته، اخوك من العراق وحفظ الله مصر واهلها
بارك الله فيك على مجهوداتك وتعبك معنا شكرا شكرا شكرا
يا اخي انا بحبك لله في لله انت حقيقي هندسه بجد
مجهود كبير جدا عشان 5 دقايق معلومه - تسلم يا هندسة والله يبارك في عمرك
متابع من المغرب شغل نظيف وشرح وااافي لافض فوك مشكووور.
الله يحفظك من كل شر وجعلها الله في ميزان الحسنات . دائما منور ونستفيد من خبراتك ...اخوك من الجزائر...
انا عاوز اعرف مشكله رعشه عصا الفتيس لو فيه فيديو عليه
السلام عليكم ورحمة الله
ياريت حلقة عن سبب التأخير في القير او الفتيس الاوتوماتيكي اللي معاي يضغط لايك👌👌
شيك على زيت القير اول شي اذا قديم اونوع رديء بدله مع فلتر القير اذا وجد بجديد واصلي وبعدها شيك على حساسات القير بالكمبيوتر اذا ما انتهت المشكلة
شرح ممتاز ومجهود جبار ومعلومات قيمه جدا تشكر عليها وجعلها الله فى ميزان حسناتك ونتمنى رقم تليفون حضرتك يكون موجود فى الفيديوهات للتواصل لو فيه أى مشكله تساعدنا فيها وشكرا جزيلا لحضرتك وفقكم الله لكل خير
الاخ مصطفى حسن.. تحية طيبة لك.. انا مقيم في ألمانيا اوعدك لما اجي زيارة إلى مصر راح اعملك زيارة. بدك شي من ألمانيا. ☺️
شهاده لله انك معلم ويعطيك الصحه حليتلي مشكله كنت متخيل انه العفسه انضربت وطلع تفريغ هواء للقير
تحياتي من ليبيا
لا تنسانى من صالح دعائك
كفايه الواحد يشوف وشك الحلو ياهندسه❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
لك كل الاحترام والتقدير لشخصك الكريم وإلى كل المتابعين
مشكور .
كان هدا هو الموضوع الشائك عندي في السيارة حاليا.
مصطفى المغرب.
ننتظر طريقة تنظيف المحرك من الداخل قبل إضافة الزيت الجديد.
متابعك من السعودية
أستمر👍🏻
يابشمهندس مصطفي ياريت تعمل فيديو ؟
بخصوص مواد تنظيف محرك من داخل هل هيا فعاله ام لا
وماهي افضل نوع ف سوق
ياريت ترد عليا ؟
جزاك الله خيرا . ومتعك الله بالصحه والعافيه .
انا من لبنان
عطول بتابعك انتى معلم اصلي ومحترم
والله يا مهندس انت خطييير .. انا سيارتي رجعت وكاله من ورا فيديوهاتك 😉😉
كل الاحترام .. عدنان من الاردن 😘😘
لا تنسانى من صالح دعائك اخى
@@sasamh باستمرار ادعيلك والله .. ربي يرحمك ويرحم والديك يوم الحساب
بارك الله فيك يا مهندس
قير الخامس مايعشق احيانا ويعشق احيانا..
والان منذ يومين لن يعشق
ياريت فيديوهات من نفس النوع على سيارات الاوتوماتيك. ولك كل الشكر
من الجزائر أرفع لك القبعة يا بطل
والله فنان الله يجزيك الخير يارب
ماشاء الله تبارك الله
جزاك الله خير الجزاء ورحم والديك ورزقك من حيث لا تحتسب 🌹🌹
يا اخي بتفك السياره مسمار مسمار كاًنك انت صنعت السياره .. ماشاءالله عليك انت جراح الجراحين .. تحياتي من الاردن
معلم حسن ...كل الاحترام لمعلوماتك واسلوبك والفائدة التي تعطيها باسلوب تعليمي بسيط وشافي ..ان شاء الله صدقة جارية تعلم فيها اخوانك المسلمين ...
...بخصوص تسرب زيت الجير من مدخل عصاه الجير ... ياريت تشرحنا عنها سببها وحلها
الله يجزيك الخير وينور دربك متل ما عم تنورنا يا بلبل
شكرا جزيلا على كل هذه النصائح
متابعك من السودان مشكور ياهندسة
يا اخي انته انسان عالمي متابع اول بئول من العراق
جزاك الله كل خير يا باش مهندس مصطفى -
احسنت بارك الله بيك وجزاك الله كل خير
بعد الشكر والتقدير ماذا عن تسرب زيت
المقود
شكرا لك على التوضيح .يااخي انت مدرسه.شكرا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
مهندسنا الغالي أنا من زوى الاحتياجات الخاصة واتعلمت من حضرتك كتير جزاك الله خيرا عندى صعوبة كبيرة في تعشيق الفتيس في الصباح ممكن أعرف من أيه تحياتي لشخصكم الكريم وفقكم الله لما يحبه ويرضاه
ربي يبارك لك في ابنائك و في اموالك ... الله ينور طريقك كما نورتنا بعلمك
جزاك الله خير عندي سيارة فيها نفس المشكلة في كل التعشيقات ، ان شاء الله يكون نفس العطل
اخوك مراد من الجزائر يقول لك الف شكر
شكراً جزيلاً ، جزاك الله خير الجزاء
مرحبا مشكور ع الفيديوهات الرائعة انا بدلت زيت الفرام لحالي بعد ما حضرت فديوهاتك بس عندي مشكلة يا ريت تساعدني وقت بعشق الغيار الانريه بيطلع صوت احيانا والمشكلة موجودة فقط بالغيار الانريه ممكن تفيدني بالحل
هناك اذرعه صغيرة تصل القير بعلبة السرعات والخاص بالرجوع الى الخلف عليك بتبديل التيجات فيتاس
بارك آلله فيك تحية طيبة من تونس
جزاك الله كل خير.
الله ينور عليك ياعبقري
عندي فكرة جميله جدا يارب تعجبك وتنفذها وممكن تستغل فيها عبقريتك دي في انك تعملنا لمبه بيان في العداد للغيارات في العربية المانيوال
بمعني ان كل غيار يظهر رقمه
مثلا الغيار الاول يظهر رقم 1
الغيار التاني يظهر رقم 2 وهكذا
ويكون جنب عداد السرعه او الحرارة مثلا
واسف علي الاطاله 🙂🙂
شكرا جزيلا لك. لازلنا ننتظر حلقة تنظيف المحرك من الداخل بالطريقة السليمة.
استاد مصطفى . بارك الله فيك .
عندى عضة فى الغيار الثالث . اوبل فيكترا
تحياتي لحضرتك
روووعةجداً جداً أحسنتم وبارك الله فيكم استمروا لنشر المزيد وجزاكم الله عنا كل خير
شكرا شكرا الله يجعلها قي ميزان حسناتك من فظلك كيف نغير قطع عصا القير شيفروليه
استاذ مصطفي عايزينك تشرحلنا فوائد تركيب كتاوت النور وازاي بتتركب
فعلا انك فنان جزاك الله خيرا
شكرا باش مهندس
والله العظيم اني احبك في الله يا استاذ مصطفى
والله مع اني احترم هذا الرجل لكن مو عارف ليش الشخص لم يبدأ يشتهر تكلمة مابيرد عليك يااخي التواضع طيب
هلا الغالي معي هوندا سيفك 2007 ، مشكلتها ما تغير غيار من الرابع الى الخامس اذا كانت بارده واذا كانت السياره حاره امورها طيبه .
جزاك الله خير يمهدس مصطفى
عاشت ايدك معلومات قيمة
السلام عليكم
عندي صعوبة تعشيق. اتبعت كل الخطوات في الفيديو. وجدت تسريب زيت من الضخة العلوية. هل هذا هو سبب صعوبة التعشيق
ارجو منك يامهندس مصطفى فيديو طريقة فك عمود الاسكاترة للداو لانوس
بارك الله فيكم يا أهل مصر
بارك الله فيك
ربنا يبارك فيك انت انسان محترم وأسلوبك سهل وبتوصل المعلومه بسهوله ودى أكبر موهبة . فى استفسار بسيط العربيه عندى صوتها بيعمل نحره عاليه لما ادوس بنزين جامد أو لما ادوس خفيف خالص أما لو دوست وسط مفيش صوت نحره . أرجوا الأفاده منك
انت رجل ماساهل ماشالله عليك ربنا اوفقك ويبارك فيك وفى اهلك
أستاذ حسن. جزاك الله عنا كل خير ورحم والديك رحمات واسعة.
أنا عملت تنظيف للبوابة زي ما قلت بالظبط. ورجعت العربية تحفة. انا مش عارف أردلك الجميل إزاي. شكرا لك من أعماق القلب.
السلام عليكم
اخي ايش كان في سيارتك عشان تنضف البوابه
ممكن الاجابه للستفاده منك
@@عابدالسلامي-س9ب
وعليكم السلام
سيارتي بدأت تصرف بنزين أكثر، وصوت المحرك على N مرتفع، وقوة الجر ضعيفة، تأخذ وقت أكثر حتى تستجيب لدواسة البنزين، وعزمها في الصعود بطيئ، وتحس عندما تزيد الضغط على دواسة البنزين لا تتحرك الا بصعوبة، بعد أن فككت البوابة تفاجأت أن هناك محرك صغير جامد جدا ولا يدور .. ولا أعلم ما اسمه لكن علمت انه يحدد كمية الهواء الداخل للبوابة. عملت على تزييته 4Dw وحلحلته حتى أصبح يدور بكل سهولة ثم أعدت تركيبه بعد تنظيف البوابة كما فعل المهندس حسن في الفيديو، ولمست فرقا شاسع بين قبل وبعد التنظيف.