Mám GT čko 25000km za rok, môžem len potvrdiť. Je to moja prvá kia, a aj po roku sa teším na každú jazdu. Absolútny súhlas s recenziou. Čo sa týka toho stredového obloženia netreba sa toho obávať u mňa absolútne bez škrabancov samo dávam na to pozor. Inak presne vyzdvihnuté sadačky, riadenie a podvozok super.
kliknul jsem sem náhodou a fakt čumím, hodně povedená recenze plná detailů, hlavně ten podvozek jsi rozebral dokonale. Je vidět že víš o čem mluvíš, proto se dá plně respektovat i ta odvážná poslední věta. Kouknu i na další : )
Přišel jsem, viděl jsem, koupil jsem, nadšen jsem :) 1.4 automat, nedokážu si představit lepší poměr cena/vzhled/užitná hodnota. Na oktávku by každý pokýval hlavou, tohle všichni chválí bez ohledu na korejské předsudky (:
Já ty ceedy prostě miluju, sám mám jednoho a dnes jsem si na něj koupil další alu disky rial lucca diamant schwars, už se moc těším až přezuju. Origo nechám na zimu.
Podle mě ideální auto pro mladou rodinu. Souhlasím s tebou ohledně budíků, to se na to mohli vyprdnout a nechat analog, když to nic jiného neumí, nevyužitý potenciál + klavír na středovým tunelu je taky blbost. Ale jsou to věci se kterými se dá asi žít. Jsem rád, že nepodléhají té debilní vlně s ovládáním všeho na displeji, mám rád přesně tuto kombinaci tlačítka + displej. Design supr, není co vytknout. Díky za test, reálně o ní uvažuju. 🖖
Ahoj, ja jazdim na mojom 2.0 TDCi po meste 50kmh na 3.prevodom stupni, a tocim 1800 RPM. Niekedy dokonca 55kmh a na otackomeri mam 2000 RPM. A vobec nemam problem. Mam takto odjazdenych skoro 60 000km a motoru to nemoze vobec uskodit. Dvojhmota je OK, a motor nejde urvat z pod kapoty.
Ahoj, jezdil jsem s 1.6 benzinem, jela jak z praku, podvozek super, kabina nadherna, jen na muj vkus hlucny, sportovni projev, coz nemusim, jiny kupec treba oceni! :) P
na kiach staci odpojit ten reproduktor a v aute mas ticho ja som to teraz urobil je to umelo dorobene vsade a nachadza sa ten reprak pod kapotou odpojis a mas klud
Jen trochu upřesním ty ceny. Základní GT Line s 1.4 T-GDI a základní barvou začíná cenově pod 500tis. Zmíněná cena 700tis a více se týká sportovnější verze GT s 1.6 T-GDI. V testu je pak verze GT-Line plus. Sám jsem kupoval v září GT-Line v černé metalíze s Winter Paketem (vyhřívané čelní sklo, zrcátka, sedačky a volant) za 515tis. Nejlevnější ceny co jsem našel má prodejce KIA Unikom v Kutné Hoře :-) S autem jsem velmi spokojen, největší výtku mám k těm lesklým piano plastům to je fakt hrůza, ale dá se to přežít.
Máš pěkný standart a v poho ho držíš. Ceed se mi líbí, ale v hledáčku ho nemám. Trochu mi zaráží cenová politika, osobně pokud bych chtěl tedy koupit "korejce" v motorizaci benzín takve stejné cenové relaci je i30N co do sportovna a Tuscon v automatu co do cestovna. Jsem zvědav jak se bude prodávat.
Zdeněk Klimeš já myslím, že kupce najde :). I30 je pořád vcelku malé auto. A na denní ježdění je N už trochu hardcore. Tohle bude pro někoho, kdo chce prostor a trochu sportovního ducha:)
Diky za test 👍 ProCeed Gt sem mel na vikend a jak rikas po dobe “normálni” auto kde sem se tesil na tu cestu, navic jich neni vsude mraky dobre vypada, ale s jinym motorem nez to Gt si to k charakteru auta, podvozku, rizeni nedokazu predctavit. Jen kdyby ta 1.6 nezrala jak svina tak je muj hned, takhle vyhral Civic sport plus, i kdyz ma o 20 kobyl mene.
@@Hrubis Zdravim. Proc bide? Mam najeto 6500km s Ceed GT a celkovy prumer od zacatku je 8.2 vcetny rychlych presunu po dalnicich v DE. Do zimy jsme mel 7.9 na letnich pneu, jak normal tak sport rezim. Na 204 koni OK podle meho nazoru. Chapu ale, ze pro jizdu ve meste to moc neni, tam je to na kratke vzdalenosti do 10km od 8 - 10L.
Teda s tou octaviou to bolo odvazne 😀 Ale musim znova pochvalit za vyborny test. Kombinacia s automatom mi pride tiez asi oblubenejsia. No, uz si treba len pockat na tu novu octaviu, poriadne vytestovat a dat porovnanie s tymto proceedom.
jak je to s tím AD-Blue. Nastartuje auto v -15°C. když bude stát venku? Pokud neběží motor tak je vyhřívání nádržky vypnuto. A vedení stejně není vyhříváno. Co v létě když bude na auto pražit +40°C. Čidla budou hlásit odpařování čpavku a auto nenastartuje? Provozní podmínky močoviny žádná sláva. Jinak o 1,6 crdi uvažuji stále. Jsem zvyklý jezdit s dieslem ale ten můj nemá ad blue ani FAP filtr. Mám obavy že na časté kratší trasy bude FAP katastrofa. Jinak pěkný test.
Tady to je o fyziologické stavbě těla (poměr trupu vůči nohám) Já mám 191cm, nad hlavou kopu místa i vzadu, ale za sebe se moc dobře neposadím...Ale jinak super volba auta, jsem maximálně spokojený...
Podla mna si povedal tak ako to je povedal si to uplne super tak ako si to auto citil tak si to podal nam a preto ta mam strašne rad maš u mna velky obdiv
@@Hrubis totižto vo veľa testoch sa sťažujú na hluk od kolies a vraj sa to pri XCeed už vyriešilo tak by ma zaujímalo či tam je veľký rozdiel. Každopádne ďakujem za odpoveď a veľa šťastných km a super testov.
Ahoj,Teď přišel facelift Insignie společně s novými motory. Myslíš, že bys ji mohl otestovat ? Zajímavá je ta 1,5 diesel jestli na to vůbec stačí... díky :D
Hrubis si frajer vsetky auta made in 🇸🇰 robis recenzie no presne neviem ci tento model ale kia 🇸🇰 predsa 😂 🤣 😂 supa recenzia ako stale nerobis pre nikoho reklamu to je podstatné
K tomu radeniu v meste: ja zásadne jazdím na 3 aj keď to ma 2000 otáčok. Ten zvýšený hluk nie je hrozný ale zato nepodtacam motor co preň nie je zdravé.
na škodovkáře se vyser. Mají pocit, že ta jejich paštika určuje dokonalost všemu a ono tomu nikdy tak ani nebylo a rozhodně Proceed je pro mě mnohem zajímavější auto, které budu zvažovat jako roční ojetinu, která bude dostupná za krásných 450tisíc. Ten klavirní lak prosím ale už NE a ty digitální budíky taky NE (za interiér včetně budíku dávám korunu vítězství nové Mazdě3).
Sorry, ale to auto není vůbec hezký. S předkem nemám problém, ale zapadlá malá kola, opticky obtloustlá prdel plná fejk doplňků. Vypadá to jak hatchback s nůší plnou hub. O sportovnosti nemůže být bohužel řeč. X-ceed je zajímavej, tohle ale fakt bohužel není hezký :)
@@Hrubis Zdravím tohle auto když jsem viděl na živo asi před měsícem tak jsem si říkal tohle chci a tak se stalo objednán Kia proceed 1,4 T-GDI GPF 7DCT GT LINE PLUS v oranžové metalíze už se nemůžeme s manželkou dočkat až pro něj pojedeme. Jinak dobrej test a ode mne to auto má opravdu tvrdší podvozek.
Mám GT čko 25000km za rok, môžem len potvrdiť. Je to moja prvá kia, a aj po roku sa teším na každú jazdu. Absolútny súhlas s recenziou. Čo sa týka toho stredového obloženia netreba sa toho obávať u mňa absolútne bez škrabancov samo dávam na to pozor. Inak presne vyzdvihnuté sadačky, riadenie a podvozok super.
Super, přeju ať dobře slouží :)
kliknul jsem sem náhodou a fakt čumím, hodně povedená recenze plná detailů, hlavně ten podvozek jsi rozebral dokonale. Je vidět že víš o čem mluvíš, proto se dá plně respektovat i ta odvážná poslední věta. Kouknu i na další : )
Pracujem v Kia Motors.. Mal som možnosť vyskúšať väčšinu modelov z našej výroby. Proceed je jednoznačná voľba. To auto si idem kúpiť.
Toto je fakt krásný autíčko. Díky za recenzi.
Přišel jsem, viděl jsem, koupil jsem, nadšen jsem :) 1.4 automat, nedokážu si představit lepší poměr cena/vzhled/užitná hodnota. Na oktávku by každý pokýval hlavou, tohle všichni chválí bez ohledu na korejské předsudky (:
No skvěle :). Tak přeji ať dobře slouží!
Tak nech dobre slúži 👍 Ja som jazdil s 1,4T, ale manuál . Tuším GT line výbava. Veľmi príjemné auto, vedel by som si ho predstaviť doma v garáži 😉
... Absolutně v pohodě.
Pozdravujem ťa a ďakujem za skvelý test skvelého auta !! No.1
Já ty ceedy prostě miluju, sám mám jednoho a dnes jsem si na něj koupil další alu disky rial lucca diamant schwars, už se moc těším až přezuju. Origo nechám na zimu.
PetrN tak ať dobře slouží! :)
Podle mě ideální auto pro mladou rodinu. Souhlasím s tebou ohledně budíků, to se na to mohli vyprdnout a nechat analog, když to nic jiného neumí, nevyužitý potenciál + klavír na středovým tunelu je taky blbost. Ale jsou to věci se kterými se dá asi žít.
Jsem rád, že nepodléhají té debilní vlně s ovládáním všeho na displeji, mám rád přesně tuto kombinaci tlačítka + displej.
Design supr, není co vytknout. Díky za test, reálně o ní uvažuju. 🖖
Souhlas s každým slovem :)
Moc pěkný test výborné podání a představení vozu .Děkuji super
Díky moc!
Super!
Ján Medo díky :)
taky mám CEED a super auto to je
S tou oktavkou jsi me nas*al ale jinak super test jako vzdy :)
Pecka test! Díky Ti...
Jiří Blažek J B díky za pochvalu! :)
Ahoj, ja jazdim na mojom 2.0 TDCi po meste 50kmh na 3.prevodom stupni, a tocim 1800 RPM. Niekedy dokonca 55kmh a na otackomeri mam 2000 RPM. A vobec nemam problem. Mam takto odjazdenych skoro 60 000km a motoru to nemoze vobec uskodit. Dvojhmota je OK, a motor nejde urvat z pod kapoty.
Výborný test 👍
Ahoj, jezdil jsem s 1.6 benzinem, jela jak z praku, podvozek super, kabina nadherna, jen na muj vkus hlucny, sportovni projev, coz nemusim, jiny kupec treba oceni! :) P
na kiach staci odpojit ten reproduktor a v aute mas ticho ja som to teraz urobil je to umelo dorobene vsade a nachadza sa ten reprak pod kapotou odpojis a mas klud
Jen trochu upřesním ty ceny. Základní GT Line s 1.4 T-GDI a základní barvou začíná cenově pod 500tis. Zmíněná cena 700tis a více se týká sportovnější verze GT s 1.6 T-GDI. V testu je pak verze GT-Line plus. Sám jsem kupoval v září GT-Line v černé metalíze s Winter Paketem (vyhřívané čelní sklo, zrcátka, sedačky a volant) za 515tis. Nejlevnější ceny co jsem našel má prodejce KIA Unikom v Kutné Hoře :-) S autem jsem velmi spokojen, největší výtku mám k těm lesklým piano plastům to je fakt hrůza, ale dá se to přežít.
Máš pěkný standart a v poho ho držíš. Ceed se mi líbí, ale v hledáčku ho nemám. Trochu mi zaráží cenová politika, osobně pokud bych chtěl tedy koupit "korejce" v motorizaci benzín takve stejné cenové relaci je i30N co do sportovna a Tuscon v automatu co do cestovna. Jsem zvědav jak se bude prodávat.
Zdeněk Klimeš já myslím, že kupce najde :). I30 je pořád vcelku malé auto. A na denní ježdění je N už trochu hardcore. Tohle bude pro někoho, kdo chce prostor a trochu sportovního ducha:)
Pěkná recenze jako vždy 👍.Auto pěkný,motor dostačující šetrilek pro každodenní jízdu 👍,ale ta cena🙉😁,škoda.
Na druhou stranu je vcelku kus auta :) ... a dobře vybavený
Diky za test 👍 ProCeed Gt sem mel na vikend a jak rikas po dobe “normálni” auto kde sem se tesil na tu cestu, navic jich neni vsude mraky dobre vypada, ale s jinym motorem nez to Gt si to k charakteru auta, podvozku, rizeni nedokazu predctavit. Jen kdyby ta 1.6 nezrala jak svina tak je muj hned, takhle vyhral Civic sport plus, i kdyz ma o 20 kobyl mene.
Roman Zdrubecký ta spotřeba u 1,6 benzinu je fakt bída :(
@@Hrubis Zdravim. Proc bide? Mam najeto 6500km s Ceed GT a celkovy prumer od zacatku je 8.2 vcetny rychlych presunu po dalnicich v DE. Do zimy jsme mel 7.9 na letnich pneu, jak normal tak sport rezim. Na 204 koni OK podle meho nazoru. Chapu ale, ze pro jizdu ve meste to moc neni, tam je to na kratke vzdalenosti do 10km od 8 - 10L.
@@Erik101 GT 10 000 najeto prumer 9,4 ale Praha obcas nekam ven a jizdu si uzivam :-)
Povedena Kia :3
Příští týden by měl být Proceed GT doma :)
Super, tak ať dobře slouží :)
Enjoy. Ja už 8 mesiacov, 15000km a max. spokojnosť 😎
9:20 docela vyrazne nelicuje hrana patych dveri a karoserie (leva strana).
Tak toto chválim, keď Čech povie, že je lepšia ako Octavia. 👍 Mne ešte trochu chýba info o variante s benzínovým motorom, príp. s automatom.
Díky, mrkni má novější video :)
ruclips.net/video/NhIr-O8GlfQ/видео.html
13:17 nejsem si úplně jistý, jestli poslední verze 1,6 CRDi už dvouhmotu nedostala, ale tyto motory měly vždy pevný setrvačník.
Už od i30 II by tam měla být dvouhmota. Ale je možné, že se pletu
Teda s tou octaviou to bolo odvazne 😀
Ale musim znova pochvalit za vyborny test.
Kombinacia s automatom mi pride tiez asi oblubenejsia.
No, uz si treba len pockat na tu novu octaviu, poriadne vytestovat a dat porovnanie s tymto proceedom.
Matej Ďuriš bylo, uznávám :D ... díky za pochvalu :)
Ta nova octavia s podobnym motorem a vybavou je ale za 1M
jak je to s tím AD-Blue. Nastartuje auto v -15°C. když bude stát venku? Pokud neběží motor tak je vyhřívání nádržky vypnuto. A vedení stejně není vyhříváno. Co v létě když bude na auto pražit +40°C. Čidla budou hlásit odpařování čpavku a auto nenastartuje? Provozní podmínky močoviny žádná sláva. Jinak o 1,6 crdi uvažuji stále. Jsem zvyklý jezdit s dieslem ale ten můj nemá ad blue ani FAP filtr. Mám obavy že na časté kratší trasy bude FAP katastrofa. Jinak pěkný test.
Zaujímalo by ma ako si mal nastavenú prednú sedačku, keď si mal pri svojích 190 cm tak veľa miesta v zadu na nohy
Tady to je o fyziologické stavbě těla (poměr trupu vůči nohám) Já mám 191cm, nad hlavou kopu místa i vzadu, ale za sebe se moc dobře neposadím...Ale jinak super volba auta, jsem maximálně spokojený...
Je to trochu o postavě, ale u mě to taky dělá to, že sedám hodně na volant
Podla mna si povedal tak ako to je povedal si to uplne super tak ako si to auto citil tak si to podal nam a preto ta mam strašne rad maš u mna velky obdiv
Díky moc!
Nazdar Hrubis. Dakujem pekne za vsetky videa. Len tak dalej.
Nepamas si prosim ci bol Proceed hlucnejsi od kolies ako XCeed? Dik
Ahoj, díky moc :). Nevybavuji si, že by v tom byl rozdíl :)
@@Hrubis totižto vo veľa testoch sa sťažujú na hluk od kolies a vraj sa to pri XCeed už vyriešilo tak by ma zaujímalo či tam je veľký rozdiel. Každopádne ďakujem za odpoveď a veľa šťastných km a super testov.
ahoj, super test... co si myslíš o tzv. mopedautech ?? nejáký ten testík by mohl mít celkem uspech... co myslís ??
Alex Slapnička ahoj, díky moc .... upřímně- jsem dost proti tomu. Z pohledu bezpečnosti to nemá na silnici co dělat :/
Hrubis podle mého je to o něco lepší než skútr ale pravdu máš... ptam se protože jedno takové mám a zajímal mě názor od člověka který tomu rozumí 😊
Ahoj,Teď přišel facelift Insignie společně s novými motory. Myslíš, že bys ji mohl otestovat ? Zajímavá je ta 1,5 diesel jestli na to vůbec stačí... díky :D
Insignii už jsem měl 3x. Nevidím důvod, proč by mi ji nepůjčili počtvrté :D. Tak snad. To auto mám moc rád
We want subtitules))
Hrubis si frajer vsetky auta made in 🇸🇰 robis recenzie no presne neviem ci tento model ale kia 🇸🇰 predsa 😂 🤣 😂 supa recenzia ako stale nerobis pre nikoho reklamu to je podstatné
Honor 10 díky :D
Kia se mi líbí, ale jestli je cena srovnatelná s Octavií 2.0 TDI, šel bych spíš do té Octavie...
Ondrej Mašlonka 2.0 tdi je v základu za stejně peníze, jako tady v plné :) ..Octa je ale o něco větší auto
S Octavii si neuzijes takovy zabavy a ma ji kazdej ;-)
Hrubis, keby si si mal vybrať medzi značkami KIA a Hyundai, ktorá by to bola ? Ďakujem.
Obě automobilky mají skvělá auta :) ... ale asi Kia
@@Hrubis a medzi Peugeot a Renault ?
@@lacike767 Rencek :)
@@Hrubis tak teraz už len sa rozhodnúť medzi francúzom a kórejcom :D
Pokiaľ chceš mať radosť aj z interiéru vozidla rozhodne kia..
K tomu radeniu v meste: ja zásadne jazdím na 3 aj keď to ma 2000 otáčok. Ten zvýšený hluk nie je hrozný ale zato nepodtacam motor co preň nie je zdravé.
Roman Osúch to je sice pravda, ale 300-400 otáček dolů bych uvítal :/
Kie Proceed vyrábame v Kia Motors Slovakia s. r. o. 🇸🇰🇪🇺.
Se máš čím chlubit xD
na škodovkáře se vyser. Mají pocit, že ta jejich paštika určuje dokonalost všemu a ono tomu nikdy tak ani nebylo a rozhodně Proceed je pro mě mnohem zajímavější auto, které budu zvažovat jako roční ojetinu, která bude dostupná za krásných 450tisíc. Ten klavirní lak prosím ale už NE a ty digitální budíky taky NE (za interiér včetně budíku dávám korunu vítězství nové Mazdě3).
Škodovky jsou u nás takový zlatý standard, to je fakt ..... Mazda 3 má lepší interiér, o tom žádná :)
Pleteš se.Sedačky sú určite neni zo Stingera...inak pekné auto👍
iveco 123 máš pravdu, sekl jsem se. Jen mi to tak přišlo :)
Sorry, ale to auto není vůbec hezký. S předkem nemám problém, ale zapadlá malá kola, opticky obtloustlá prdel plná fejk doplňků. Vypadá to jak hatchback s nůší plnou hub. O sportovnosti nemůže být bohužel řeč. X-ceed je zajímavej, tohle ale fakt bohužel není hezký :)
Každý má jiný vkus :) .... mě to přesvědčilo až naživo
Inac tie kolesa vyzeraju nazivo ovela lepsie ako na foto/video. Na videu vyzeraju velmi male pre to auto. Nazivo to vyzera uplne v pohode
@@Hrubis Zdravím tohle auto když jsem viděl na živo asi před měsícem tak jsem si říkal tohle chci a tak se stalo objednán Kia proceed 1,4 T-GDI GPF 7DCT GT LINE PLUS v oranžové metalíze už se nemůžeme s manželkou dočkat až pro něj pojedeme. Jinak dobrej test a ode mne to auto má opravdu tvrdší podvozek.