TEST - Kia Xceed 1.6 CRDi SCR MHEV iMT - JE LEPŠÍ V NAFTĚ? CZ/SK
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- #Muldix #MMAutomotive #Test
Je tišší než ProCeed, praktičtější než klasický Ceed a jezdí prostě skvěle. Premiérově ale dostal zbrusu novou šestistupňovou manuální převodovku IMT kombinovanou s mild-hybridní soustavou a motorem 1.6 CDRi. Vyplatí se jít do hybridu, nebo bych raději zůstal u klasiky? Na každý pád, Kia XCeed je skvělé auto, takže pevně věřím, že dnešní test si užijete!
Technické údaje:
Motor: řadový čtyřválec
Pohon: předních kol
Objem válců: 1598 ccm
Plnění motoru: turbodmychadlo
Palivo: nafta
Výkon: 100 kW při 4000 ot./min
Točivý moment: 280 Nm při 1500-3000 ot./min
Zrychlení 0-100 km/h: 10.6 s
Maximální rychlost: 196 km/h
Převodovka: šestistupňová manuální
Spotřeba paliva (l/100 km): 4.4/4.1/4.2
Spotřeba paliva během testu (l/100 km): 6.1
Objem nádrže: 50 litrů
Délka: 4395 mm
Šířka: 1826 mm
Výška: 1483 mm
Rozvor: 2650 mm
Pohotovostní hmotnost: 1547 kg
Objem zavazadlového prostoru: 426/1378 litrů
Základní cena testované specifikace: 634 980 Kč
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
Opět super video! Vážím si lidí jako jsi ty, kteří umí auto takhle skvěle popsat a dokonce i říct co má za vady, to moc lidí neříká. Jen tak dál! :)
Mockrát děkuju!
Pěkné, stručné, výstižné. U mne tyč také ok. Nač kupovat naftu, hybrid nebo mild, když s novým povedeným motorem 1.5 t-gdi jezdím v průměru mezi 5-6 litry a na dálku bez problémů pod 5 l. A to nejsem brzdou provozu.
Díky
Taky jsem majitel vozu Kia, a přijde mi že zrovna korejci teď nabízí nejvíce, co se týče charakterů, tak ale i jízdních vlastností. Ceny) Mam sice Rio, ale jsem nadšený:) Jinak super video👍
Velmi dobra recenzia, rozmyslam prave nad xceedom, takze mi dost pomohla, dik ;)
Ceeda SW CRDi jsem měl 16 let. Úplně tu první řadu. Jezdí stále dobře, spotřeba při stylu jízdy "nestarám se" je do 6,5 litru ve městě a do 7 na dálnici. Ale když se člověk stará, jezdí i o litr míň. V tomto je ten motor úžasný a skvělý a to auto je levné na provoz a nenáročné na servis. Na tu dobu se povedlo, protože soudruzi ještě nevěděli při uvádění 7-mi leté záruky, co to vydrží. A ono to tím pádem drží. Nedám na něj dopustit. Bohužel současná nabídka KIA motors mě nezaujala. Klasický Ceed SW v naftě už má jako všechny auta dneska Adblue, filtr pevných částic a byť to auto jezdí skvěle a proti první řadě je to auto někde jinde, tak tomu pořád něco chybí. Benzínový motor už má taky filtr pevných částic a co si budeme, 1,5 T-GDi bude papat kole osmi a víc. A vím, že toto srovnání, které udělám je mimo, ale donutilo mě se hluboce zamyslet, šáhnout do peněženky a nakonec jsem skončil u Subaru Outback r.v. 2022. A musím uznat, že to auto bylo dražší než nový Ceed SW. Ale je to někde jinde a nedá se to srovnávat. I tak se pořád rád svezu ve stařičkém Ceedu s CRDi-čkem, které mám prostě rád.
Cesta, kterou se teď KIA ubírá mě mate. Připadá mi to, že jdou nějakým tím středem, úplně přestali dělat MPV, manažerské vozy jako byla Optima a všechno mi to připadne na jedno brdo. Bez srdce a charakteru. Takové prostě auto na ježdění a tečka. A ten jejich Ceed v hybridu, to vůbec nedává smysl. Ani praktický a ani ekonomický a cena milion.
Jinak děkuji za recenzi. Pouze mi potvrdila, proč jsem po šestnácti letech sešel z cesty, po které jsme společně s Ceedem kráčeli.
No zaujimave ze ja mam 1,5 Tgdi a vobec nema spotrebu 8 a viac. Je nove cca 1,5 mesiaca a to mam uz teraz spotrebu pod 7.
Díky za další pěknou recenzí. Pěkné auto, ale kdo si jej koupí, bude až na spotřební díly zcela závislý na Kia servisu a co nebude v záruce 7 let se nedoplatí.... Navíc jich jezdí málo = po vrakáčích nic nepůjde sehnat...... Tedy aspoň za mě, protože si auta po záruce servisuji sám, je to auto jen pro konzumní společnost.
Já mockrát děkuju! Jak za pochvalu tak za názor!
Já měl Ceeda vzdycky rad, libil se mi. Posledni generace je obzvlast pekne auto. Ale X-Ceed za mě ne. Teď si budu protiřečit ale nikdy se mi tohle crossoverování hatchbacků nelíbilo, ale XV se mi naopak líbí, protože to má alespoň čtyřkolku, nevím jaknu ceedu tedy. Dál bych zakázal ty digitální tachometry, není nad pořádné budíky s ručičkami. Ale supr recenze, zase jsem to hltal 🙂🙂
Moc děkuju, Adame! Za pochvalu i za komentář!
XV je podvozkem na hony od Ceedu vzdáleno. Navíc čtyřkolka. A ten jejich EyeSight je výborný. Ceed tak dobrý podvozek nemá ....a přitom v novotě jsou za podobné peníze. Ceed má pro změnu navrch tím motorem ....to turbo bude lepší. Ale může se kazit. Atmosféra je zase sichr. XV můžete pustit bez problémů do přírody. Xceed bych tam nepouštěl.
Krásný auto, spolehlivý motor a fajn interiér (mě by se líbil dlouho, asi jsem zastydlej puberťák 😀). Jestli jsi našel jako výtky jen oněch pár drobností, tak to musí být skvělý auto. Ale doufám, že jízdně (podvozek, řízení) je trojkovej Focus stále lepší. 😀 1.5TGDi v ceníku ještě nevidím, ale určitě ji brzo nabídnou a pak nebude o čem, 1.6TGDi sice nabídne ještě víc výkonu, ale o dost víc si vezme.
Moc děkuju za komentář!
Trojkovej FoFo je jízdně ještě lepší, ale nehraje si na crossover a nejen mezi nimi je Xceed podvozkem jednoduše supr.
Přikládám odkaz na aktuální ceník: www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/cz/cs/assets/contents/utility/brochure/price-list/XCeed_cenik.pdf
@@muldix Taky díky, vidím že o desítku podražil, ale navíc 20 koní, neber to. 😀 Škoda, že má Kia v cenících binec...
Min 2:15 That system is a safety so that the hood does not close in the WIND by lifting and falling.
That metal rod, if not pressed, can come out of the hole.
Yes, of course. But it can (and it will) easily cause damage to its hinge mechanism. Can be solved better.
@@muldix Chtěl jsem Ti napsat to samé. Má to svůj účel a o pant se opravdu strachovat nemusíš. Proto má pružné uložení.
@@kiaceed5966 zkus za to vzít a zjistíš, že i ten plech dole se ohýbá a ohýbá se poměrně výrazně. Chci ten mechanismus vidět za x let. Každopádně ok, byla to jenom vsuvka do testu :-)
Mám to tak taky a ani po letech s tim pantem neni problém
Auto vypadá vážně dobře ta červená mu opravdu sluší. Test perfektní jako vždy. Jen by mě zajímalo jak je vyřešené spojkové ložisko a pritlacak když vlastně "stojí" elektronika na spojce při plachtění - nebude to dříve opotřebené?
Mnohokrát děkuju za pochvalu!
Líp než je to v samotným press kitu to vysvětlit neumím :-) , takže tady komplet -> press.kia.com/eu/en/home/media-resouces/press-releases/2020/Kias_new_intelligent_Manual_Transmission.html
Mám 1.5 tgdi manual, black line, najeto 20.000 a průměr. spotřeba 5.7l, takže za mě dobrý.. 👍😆
presne...v tom videjku to docela prestrelil "treba 8litru" :D tlacim to 140 po dalnici a ani k 7 litrum jsem se nedostal :D
@@pecenekuratko5137 mám 1.5 T-GDi manuál, najeto 26 000 km , jezdím hlavně okresky a občas dálnice a jsem těsně pod 7 litry ( 6,9 podle tankování ) . Při normálním svižném ježdění není vůbec problém jezdit za 7 litrů
Pekne si to podal celkom som rad ze mam odber zapnuty od teba pekne len tak dalej
Moc děkuju! :-)
Snad se budou líbit i další videa!
Ahoj, super video, všetko podstatné k autu zaznelo, paráda, vďaka
Je pls možnosť brzdenia motorom alebo len ten režim plachtenie?
Ahoj, moc děkuju! Samozřejmě to jde jako s klasickým manuálem, ale motor z kopce moc zdatně nebrzdí.
Vďaka za odpoveď, inak to je zaujímavé auto.
Len tak ďalej v ďalších testoch, kvalita super 😉
Vydržel a líbilo... A auto taky...... V té červené... Pecka.. Kdyby šel vyhodit ten tablet, nemělo by to chybu...
Moc děkuju za pochvalu!
@@muldix teď sem brouzdal půl hodiny po kia stránkách a doprodávají 1.6t exklusiv.... A v nabídce je jako nové nemají... Co pa to je?..Ty už nejsou v prodeji? Díky za případnou odpověď
@@paveldrakous4685 zeptám se na to, ale v ceníku aktualizovanýmu k 1.1.2021 pořád 1.6 T-GDI jsou. Dával jsem ho tady vedle do komentáře.
@@muldix.. Díky.. Ale vypadá to že exklusiv nemá ty hloupé žluté... Nevím jak to nazvat.. Interier🙄.. A když jsem konfigurovat tak jedině s tím žlutým interiérem...
Každopádně díky za odpověď.. 👍
6:54 See that the protective plastic cover is missing at the negative terminal of the battery.
Czech press car ✌🏻, this wasn't my job.
I think it's quite commom that the negative terminal is not covered on many cars. Like on my Mazda. ;)
S tou tyčí to bude spíš špatný díl než závada. U mě dobrý
Zajímavý. Moc děkuju za info! 🙂
Chtel bych videt od vas recenzi na Mercedes benz E rok treba 2012
A nebo bmw f30 320d bylo by to super 👍
Moc děkuju za důvěru. Pokud jste hledal, určitě jste už našel CLS SB, a F30 330d. Ale tato auta bohužel namluvená nemám.
Každopádně Ečko určitě bude. :-)
@@muldix super tesim se 🙂
4:55 když to samo vyřadí spojku, dá se s tím brzdit motorem nebo z kopce bude muset stát člověk pořád na brzdě?
Dá se brzdit motorem. Auto pozná, že jedete z kopce.
What do you think about the 1.6 engine in gasoline
A bit more thirsty... But great engine, and with Xceed, which has very capable chassis it's perfect match! ruclips.net/video/UFH2FW4DTqY/видео.html
Vysvetlenie slova "Zabýral" Kombinácia SVK "zaoberal" a CZ "zabýval" teda československé "SYNONYMUM" slovo rovnakého významu. A my bratia Slováci sme pochopili. :D :D :D (ber z humorem) :-) Jinak recenze super, kiu xceed si práve kupuji. Tak drž palce ať mne nesklame. S pozdravem Honza
:-D jo, občas funguju jako náhodnej generátor slov. Musim si na to dát bacha :-D
Děkuju za pochvalu! Ať slouží :-))
to zamykanie som nenavidel
Nechápem. Máš to kiu v dieselu na videu. Máš čiernu stropnicu vo výbave a a manuál čo nieje možné . Aspoň keď som konfiguroval na ich stránke .
Takže "inteligentní manuál" vlastně dělá z řidiče blbce? Bezva! :D
No 🤣🤣🤣, myslím že bych to líp nenapsal.
tohle auto se srdce nama rad. hraje si na neco cim neni. K cemu mi je radoby SUV bez 4x4 a motor jen 1.6. KOncern Hnusnaj-Kia
K čemu? K ho*nu :-))), ale lidi na to slyšej a kupujou to jak blbý. Nebýt tý poptávky, nabídka by nepřišla. 🤷🏻♂️ Pro mě je důležitý, že aspoň dobře jezdí :-)
Cítím škodovku / vw
@@marianbencat6658 🤣🤣🤣
@@marianbencat6658 citis spatne, mel bys citit Mercedes.
@@marianbencat6658 nene, cítíš někoho, kdo neustále hejtí jen H/K nic víc nic míň .....kdyby to mělo znáček jiného vozu , bylo by to úžasné auto :D
Vůbec nechápu kde berete tu energii vydávat v takovým vražedným tempu, ale jsem nadšen 👍👍👍
Tajně doufám, že se někdy dočkám tvého názoru na forester v benzínu s manuálem nebo Hundai i40 rovněž v benzínu 2.0 nebo 1,6T-GDi 🙂
Hehe, moc děkuju, jsem rád, že se líbí a že i když ta videa dělám rychlejš, nemusím polevovat z kvality. Forester bude určitě, Hyundai i40 se, pokud si dobře pamatuju dělá/dělal jen jako 1.6 GDI 99 kW, 1.6 T-GDi bohužel spíš pro Tucson.
@@muldix Ano máš pravdu, je to 1,6 gdi 99KW + 2,0 130KW a pak 1,7 diesel, já to mám 5km do práce, diesel není pro mě. Na lesníka se moc těším.