Also ich fahre die 24er F800GS. Weiß ja nicht, mit was die an deinem Tester das Navicradle befestigt haben, aber meine hat serienmäßig schöne matte Torxschrauben an der Lenkerklemmung.
Naja über Optik kann man streiten und ist jedem selbst überlassen, mir persönlich gefallen die KTM so überhaupt nicht, um nicht zu sagen Potthässlich... Und bei den Stickern, BMW gibt dir die Möglichkeit die Sticker zu entfernen und durch eigene zu ersetzen. BMW ist auf vielen Veranstaltungen Organisator, Sponsor und auch beim Publikum stark vertreten. Bei KTM dürftest du direkt alles neu Lackieren lassen wenn du Sponsorensticker etc. anbringen willst. Grundsätzlich würde ich dir da zustimmen das die Überlackierten Sticker hochwertiger sind, aber weniger Möglichkeit zur Personalisierung geben. Was bei mir bei der Kaufentscheidung mittlerweile auch sehr wichtig ist, ist das Thema Service und Kundenorientierung. Als ich mir damals die kleine 310er GS gekauft habe, habe ich auch die 390er KTM in Betracht gezogen, BMW als auch KTM haben beide von mir eine Identische E-Mail bekommen mit der bitte um eine Probefahrt. Bei BMW habe ich nach einer Stunde Rückantwort bekommen, bei der Übergabe gabs einen Kaffee, es gab keine Zeit oder Km Begrenzung. Auch der Verkäufer hat sich viel Zeit genommen mir das Model zu erklären, vor und Nachteile gegenüber den Großen zu Zeigen etc. Ich sollte nach der Fahrt nur den Tank wieder etwas auffüllen was ich verfahren habe. Aussage vom Verkäufer, du musst ja Gelegenheit haben um zu schauen ob das Bike zu dir Passt. Bei KTM hat es 2 Wochen gebraucht für eine Antwort und die Aussage, 20 min müssen ja ausreichen, sehr schroff und wie ich fand auch etwas unhöflich formuliert. Tut mir leid KTM aber das ist unterste Schublade.
also wenn man die gänge auch normal durchschaltet und nicht bei 90km/h noch im vierten gang am rum cruisen ist, dann hat man als real verbrauch auch die hersteller angabe ;)
Tom, überleben heutige 790/890er KTM Motoren schon 20tkm Grenze? Mein Motor hat sich nach 14tkm verabschiedet, aber es gibt Exemplaren die kaum 5tkm erreicht haben.
Sehe ich ähnlich, scheint aber scheinbar riesen Streuung zu geben...und KTM schreibt Kunden dazu aktiv an...Damit gibt es wohl das Thema ...Ich fahre viel, habe die Zusatzgarantie damit kostet es klar ...Aber dafür eben Safe und wenn es was gibt ,dürfen sie ran, die ist OK KM Kostenübernahme ..Wer aber ein Moped haben will, wo einen weniger anmacht und bis jetzt den Fahrspass bietet, nimmt halt Honda oder Yamaha... Ich fahre einige angeblich unzuverlässige Mopeds und komisch viel war an denen nicht dran...Daher gibt es eben so viele Marken und da findet jeder sein Ding... Die 2024 / 25 sind sicher auf anderem Niveau als die 2019 790 ...Daher kommt mir die wieder in 2 Jahren ins Haus 890 evtl, da kommt mein optimiertes Fahrwerk wieder rein ...Da Serie bis jetzt eben KTM like war und mir zumindest zu hart für KM schrubben und TET fahren oder rumpel Pisten ...
Zeit von 50 auf 120 bei BMW im Roadmodus, schneller geht's mit Dynamicmodus. Bei der BMW kann man ganz leicht ein Windschild wechsel (z.b. von alter 850 Adv) und dann sieht sie besser aus als KTM. Sticker sehen bei Trible Black sehr schön aus
Ich stand Anfang des Jahres beigenau dieser Frage. Ich habe mich für die KTM entschieden. Weil sie einfach flexibler einsetzbar ist! Die Sitzposition passt mir super. Das Menü ist, wenn man die Schnellzugriffstasten belegt, sehr einfach! Motorschutz, mehr Federweg, Speichenräder... das passt mir! Die BMW ist optisch auch schön. Bin mittlerweile 3500km gefahren, und hab es NICHT bereut! PS: meine war ein Vorführer MIT Techpack UNTER 10T €!
Würde mir mehr Vergleiche zwischen KTM und BMW wünschen. Und dann aber ehrlich mit allen Fakten. Viele potenzielle Käufer stehen genau vor dieser Frage. Egal welches Modell.
X für ungut wenn schon Messungen, dann richtig machen(Dynamik Mode!!!) Da hlost ne Sekunde raus!!! Ein hoch auf BMW. Im der Motorradzeitschrift war sie im test, hat satte 94PS und 93 nm gedrückt 😂👍
Wenn mich nicht alles täuscht hat die BMW den 900 er Motor verbaut 😊 und zum thema Laufleistung , meine F800 GS Bj 2011 hat mittlerweile 64000 km ohne Störungen auf der Uhr 👍
@@holgerkurz3578 Naja hatte jetzt ne neue KTM für 2800 KM und diese war jetzt bereits 4 Mal in der Werkstatt. Diverse Probleme mit Elektronik und mit dem Display. Ausserdem kauf ich nen Motorrad und muss für jedes Feature einen Aufpreis zahlen… Was soll der Mist? Der Quickshifter ist schon fertig verbaut, ich muss aber trotzdem bezahlen damit der durch Software freigeschaltet wird wer denkt sich sowas aus. Ich hab jetzt die MT-09 gekauft da ist alles serienmässig. So sehr ich die Videos mag man merkt das man KTM hier als österreichische Firma verteidigt und gutredet. Ich finde die Motorräder von KTM wirklich schön aber immer diese Mängel das kann es echt nicht mehr sein. Ich empfehle allen die Finger von KTM zu lassen und sich entweder nen Japaner oder ne BMW zu holen
So ein Bullshit habe ich lange nicht gelesen. Ich fahre jetzt meine 3. KTM in Folge, ich hatte nie Probleme. Öl wechseln , Reifen wechseln und fahren. Ja die erste 790er Reihe (bis 2022) hatte wohl hier und da Probleme (Motor). ABER seit 23 (Produktion in China) ist das wohl kein Thema mehr. Die sehr ähnlichen CF Moto Modelle machen auch kaum Probleme. BMW lässt auch in China bauen. Und Japaner haben leider selten Geschmack, was die Optik angeht. Ob der z.B. Honda Motor nun 25 Jahre läuft, ohne Probleme ... interessiert mich nicht. Solange möchte ich den Hobel eh nicht fahren.
Also ich fahre die 24er F800GS.
Weiß ja nicht, mit was die an deinem Tester das Navicradle befestigt haben, aber meine hat serienmäßig schöne matte Torxschrauben an der Lenkerklemmung.
Bei BMW ist aber nur der Motor in China gebaut, das Bike an sich wird in Deutschland gefertigt!
Naja über Optik kann man streiten und ist jedem selbst überlassen, mir persönlich gefallen die KTM so überhaupt nicht, um nicht zu sagen Potthässlich... Und bei den Stickern, BMW gibt dir die Möglichkeit die Sticker zu entfernen und durch eigene zu ersetzen. BMW ist auf vielen Veranstaltungen Organisator, Sponsor und auch beim Publikum stark vertreten. Bei KTM dürftest du direkt alles neu Lackieren lassen wenn du Sponsorensticker etc. anbringen willst. Grundsätzlich würde ich dir da zustimmen das die Überlackierten Sticker hochwertiger sind, aber weniger Möglichkeit zur Personalisierung geben.
Was bei mir bei der Kaufentscheidung mittlerweile auch sehr wichtig ist, ist das Thema Service und Kundenorientierung. Als ich mir damals die kleine 310er GS gekauft habe, habe ich auch die 390er KTM in Betracht gezogen, BMW als auch KTM haben beide von mir eine Identische E-Mail bekommen mit der bitte um eine Probefahrt. Bei BMW habe ich nach einer Stunde Rückantwort bekommen, bei der Übergabe gabs einen Kaffee, es gab keine Zeit oder Km Begrenzung. Auch der Verkäufer hat sich viel Zeit genommen mir das Model zu erklären, vor und Nachteile gegenüber den Großen zu Zeigen etc. Ich sollte nach der Fahrt nur den Tank wieder etwas auffüllen was ich verfahren habe. Aussage vom Verkäufer, du musst ja Gelegenheit haben um zu schauen ob das Bike zu dir Passt. Bei KTM hat es 2 Wochen gebraucht für eine Antwort und die Aussage, 20 min müssen ja ausreichen, sehr schroff und wie ich fand auch etwas unhöflich formuliert. Tut mir leid KTM aber das ist unterste Schublade.
also wenn man die gänge auch normal durchschaltet und nicht bei 90km/h noch im vierten gang am rum cruisen ist, dann hat man als real verbrauch auch die hersteller angabe ;)
Tom, überleben heutige 790/890er KTM Motoren schon 20tkm Grenze? Mein Motor hat sich nach 14tkm verabschiedet, aber es gibt Exemplaren die kaum 5tkm erreicht haben.
Ein bekannter hat ca 60000km , er hat jetzt auf die 890 gewechselt.
glaub da ist meine Twin dann eingefahren mit den 20k 😂
Sehe ich ähnlich, scheint aber scheinbar riesen Streuung zu geben...und KTM schreibt Kunden dazu aktiv an...Damit gibt es wohl das Thema ...Ich fahre viel, habe die Zusatzgarantie damit kostet es klar ...Aber dafür eben Safe und wenn es was gibt ,dürfen sie ran, die ist OK KM Kostenübernahme ..Wer aber ein Moped haben will, wo einen weniger anmacht und bis jetzt den Fahrspass bietet, nimmt halt Honda oder Yamaha...
Ich fahre einige angeblich unzuverlässige Mopeds und komisch viel war an denen nicht dran...Daher gibt es eben so viele Marken und da findet jeder sein Ding...
Die 2024 / 25 sind sicher auf anderem Niveau als die 2019 790 ...Daher kommt mir die wieder in 2 Jahren ins Haus 890 evtl, da kommt mein optimiertes Fahrwerk wieder rein ...Da Serie bis jetzt eben KTM like war und mir zumindest zu hart für KM schrubben und TET fahren oder rumpel Pisten ...
Eindeutig BMW als mein Wunschfahrzeug!
sorry ich würde die BMW nehmen weil die Guss felgen hat und die felge dementsprechend wartungsarmer ist.
richtig...und nicht nur das ..
Zeit von 50 auf 120 bei BMW im Roadmodus, schneller geht's mit Dynamicmodus.
Bei der BMW kann man ganz leicht ein Windschild wechsel (z.b. von alter 850 Adv) und dann sieht sie besser aus als KTM.
Sticker sehen bei Trible Black sehr schön aus
Ich stand Anfang des Jahres beigenau dieser Frage. Ich habe mich für die KTM entschieden. Weil sie einfach flexibler einsetzbar ist! Die Sitzposition passt mir super. Das Menü ist, wenn man die Schnellzugriffstasten belegt, sehr einfach! Motorschutz, mehr Federweg, Speichenräder... das passt mir! Die BMW ist optisch auch schön.
Bin mittlerweile 3500km gefahren, und hab es NICHT bereut! PS: meine war ein Vorführer MIT Techpack UNTER 10T €!
naja 3500 km sind nicht warten wir dein fazit bei 35k kilometer ab .:)
bei Qualität und Zuverlässigkeit wohl eher BMW,........
Würde mir mehr Vergleiche zwischen KTM und BMW wünschen. Und dann aber ehrlich mit allen Fakten. Viele potenzielle Käufer stehen genau vor dieser Frage. Egal welches Modell.
X für ungut wenn schon Messungen, dann richtig machen(Dynamik Mode!!!) Da hlost ne Sekunde raus!!! Ein hoch auf BMW. Im der Motorradzeitschrift war sie im test, hat satte 94PS und 93 nm gedrückt 😂👍
Die 50-120 Werte wurden in der Liste vertauscht.
Für österreichische Tester isses aber in der Liste schöner, wenn die KTM oben steht. 😅
Auf jeden Fall die KTM 790 Adv. Viel dynamischer, Verarbeitung super und irgendwie ist KTM cooler.
Ich würde zur Norden 901 greifen , es gibt momentan sehr gute angebote für 10400€ .
Wenn mich nicht alles täuscht hat die BMW den 900 er Motor verbaut 😊 und zum thema Laufleistung , meine F800 GS Bj 2011 hat mittlerweile 64000 km ohne Störungen auf der Uhr 👍
Ich habe mir alle 2 gekauft, habe mich nicht entscheiden können, fahre jetzt immer abwechselt die 2 bis ich dann eine wieder verkaufe.
😅 wohl dem der sich's leisten kann...
Es tut mir leid ,für mich ist der Sound kein Kaufkriterium !!
Also wer die KTM nimmt dem ist nicht mehr zu helfen
So lange sie keine Probleme macht, fährt sie aber gut. Und nur negatives hört man nun auch nicht.
Ich fahre die KTM und möchte keine andere
@@holgerkurz3578 Naja hatte jetzt ne neue KTM für 2800 KM und diese war jetzt bereits 4 Mal in der Werkstatt. Diverse Probleme mit Elektronik und mit dem Display. Ausserdem kauf ich nen Motorrad und muss für jedes Feature einen Aufpreis zahlen… Was soll der Mist? Der Quickshifter ist schon fertig verbaut, ich muss aber trotzdem bezahlen damit der durch Software freigeschaltet wird wer denkt sich sowas aus. Ich hab jetzt die MT-09 gekauft da ist alles serienmässig. So sehr ich die Videos mag man merkt das man KTM hier als österreichische Firma verteidigt und gutredet. Ich finde die Motorräder von KTM wirklich schön aber immer diese Mängel das kann es echt nicht mehr sein. Ich empfehle allen die Finger von KTM zu lassen und sich entweder nen Japaner oder ne BMW zu holen
So ein Bullshit habe ich lange nicht gelesen. Ich fahre jetzt meine 3. KTM in Folge, ich hatte nie Probleme. Öl wechseln , Reifen wechseln und fahren. Ja die erste 790er Reihe (bis 2022) hatte wohl hier und da Probleme (Motor). ABER seit 23 (Produktion in China) ist das wohl kein Thema mehr. Die sehr ähnlichen CF Moto Modelle machen auch kaum Probleme. BMW lässt auch in China bauen. Und Japaner haben leider selten Geschmack, was die Optik angeht. Ob der z.B. Honda Motor nun 25 Jahre läuft, ohne Probleme ... interessiert mich nicht. Solange möchte ich den Hobel eh nicht fahren.
@@thomashochreiterJa die fährt echt super. Und mit einem 15er Ritzel nochmal um Welten besser...munkelt man 😉
Kinakracher😅