Merci beaucoup , ça va trés bien à faire ... je suis même étonné , ça faisait bien 1 an que j'avais les bagues neuves , j'osais pas ... Pour cela >>>>déposer la barre de biellettes (rotule intérieur +rotule de direction ) >>enlever le soufflet >> faire rentrer l'axe de crémaillére en braquant à fond à droite >>qu'à ce moment vous pourrez extraire la vieille baque >>la remettre est chose simple juste remettre un peu de graisse partout >> refaire un paraléllisme >> déboucher une bonne biére bien fraiche car tu est fiére de l'avoir fait seul ...
Le controle technique de mon Scénic, dit qu'il y a 1 jeu excessif au niveau de la crémaillère. Apparemment, c'est le mal sur certains modèles de chez Renault. Est-ce que si je change ces bagues de guidage, le jeu va disparaitre? Merci d'avance.
Bonjour Merci pour ce tuto très instructif, je suppose que vous avez ajouté de la graisse, mais je me demandais quelle type de graisse ? D'avance merci
Bonjour, oui il faut mettre de la graisse neuve. J'ai utilisé de la graisse au Bisulfure de Molybdène M0S2 (Loctite 8103).C'est une graisse pour haute température préconisée notamment pour les cardans (liaison rotule), les mouvements en translation (liaison glissère) et les roulements (haute vitesse de rotation), elle est de couleur noir.
Bonjour, il y en a à vendre pour le Renault Kangoo mais je n'en ai pas encore vu pour ta Twingo 2. Le Kit FEBEST SET-006 ne semble pas être adapté pour la Twingo. A vrai dire il te faudrait voir visuellement s'il y a la présence de cette bague sur ta voiture parce que je n'ai pas trouvé d'images publicitaires sur le net mais d'après la forme des crémaillères d'occasion vendues sur le net il se pourrait bien qu'il y a une bague de guidage à cet endroit.On trouve des crémaillères d'occasion de Twingo pour 65 euros ... mais si tu parviens à démonter la bague alors tu pourra comparer tes mesures avec celles de ma bague pour voir si ça s'adapte. Tu peux demander à des vendeurs de bagues dans Ebay s'il éxiste une bague pour Twingo, ainsi tu sauras quoi faire avant de toucher à ta voiture. Regarde en premier si tu n'as pas de jeu dans ta rotule axiale située en bout de crémaillère.
@lusoprazer Un grand merci pour ces précieuses informations, c'est vraiment gentil de ta part. Après vérification, il s'avère que c'est bien un jeu de la Crémaillère. Au pire, je peux changer la Crémaillère, mais ce ne sera pas la même tâche. 😅
@@lovefood8160 J'ai entendu parler aussi d'un réglage d'un jeu qui se fait par une vis au niveau du boîtier de la crémaillère mais je pense que si tu as un jeu en sortie de l'axe de ta crémaillère alors cela ne te résoudra pas ton problème.
@Lusoprazer ah ok oui j'avais aussi entendu parler de ce réglage mais le jeu est bien à l'extremite de la crémaillère je pense que je suis bon pour changer la crémaillère
Bonjour, Merci beaucoup pour ce tuto. J'ai reussi a demonter grace à vous. Pourriez-vous m'indiquer les coordonnées du revendeur de la bague svp ? Merci beaucoup.
Bonjour, pour retirer complètement la crémaillère il faut baisser le berceau donc on est obligé de déconnecter la colonne de direction au niveau des pédales sous le volant.
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
Merci beaucoup , ça va trés bien à faire ... je suis même étonné , ça faisait bien 1 an que j'avais les bagues neuves , j'osais pas ... Pour cela >>>>déposer la barre de biellettes (rotule intérieur +rotule de direction ) >>enlever le soufflet >> faire rentrer l'axe de crémaillére en braquant à fond à droite >>qu'à ce moment vous pourrez extraire la vieille baque >>la remettre est chose simple juste remettre un peu de graisse partout >> refaire un paraléllisme >> déboucher une bonne biére bien fraiche car tu est fiére de l'avoir fait seul ...
Le controle technique de mon Scénic, dit qu'il y a 1 jeu excessif au niveau de la crémaillère. Apparemment, c'est le mal sur certains modèles de chez Renault. Est-ce que si je change ces bagues de guidage, le jeu va disparaitre? Merci d'avance.
Bonjour
Merci pour ce tuto très instructif, je suppose que vous avez ajouté de la graisse, mais je me demandais quelle type de graisse ?
D'avance merci
Bonjour, oui il faut mettre de la graisse neuve. J'ai utilisé de la graisse au Bisulfure de Molybdène M0S2 (Loctite 8103).C'est une graisse pour haute température préconisée notamment pour les cardans (liaison rotule), les mouvements en translation (liaison glissère) et les roulements (haute vitesse de rotation), elle est de couleur noir.
génial ! merci beaucoup :)
Salut.
J’ai le même soucis sur une Zoe. Peux tu mettre le lien de ton kit?
Merci.
Merci beaucoup pour le tuto plu qu'à faire la mienne 😉
C'est un point qui est vérifié au contrôle technique.J'espère que mon tuto te servira.
Bonjour,
la réparation se faut t'il sur les twingo 2 année 2009 ?
Merci pour les explixations
Bonjour, il y en a à vendre pour le Renault Kangoo mais je n'en ai pas encore vu pour ta Twingo 2. Le Kit FEBEST SET-006 ne semble pas être adapté pour la Twingo.
A vrai dire il te faudrait voir visuellement s'il y a la présence de cette bague sur ta voiture parce que je n'ai pas trouvé d'images publicitaires sur le net mais d'après la forme des crémaillères d'occasion vendues sur le net il se pourrait bien qu'il y a une bague de guidage à cet endroit.On trouve des crémaillères d'occasion de Twingo pour 65 euros ... mais si tu parviens à démonter la bague alors tu pourra comparer tes mesures avec celles de ma bague pour voir si ça s'adapte.
Tu peux demander à des vendeurs de bagues dans Ebay s'il éxiste une bague pour Twingo, ainsi tu sauras quoi faire avant de toucher à ta voiture.
Regarde en premier si tu n'as pas de jeu dans ta rotule axiale située en bout de crémaillère.
@lusoprazer
Un grand merci pour ces précieuses informations, c'est vraiment gentil de ta part.
Après vérification, il s'avère que c'est bien un jeu de la Crémaillère. Au pire, je peux changer la Crémaillère, mais ce ne sera pas la même tâche. 😅
@@lovefood8160 J'ai entendu parler aussi d'un réglage d'un jeu qui se fait par une vis au niveau du boîtier de la crémaillère mais je pense que si tu as un jeu en sortie de l'axe de ta crémaillère alors cela ne te résoudra pas ton problème.
@Lusoprazer ah ok oui j'avais aussi entendu parler de ce réglage mais le jeu est bien à l'extremite de la crémaillère je pense que je suis bon pour changer la crémaillère
Bonjour,
Merci beaucoup pour ce tuto.
J'ai reussi a demonter grace à vous.
Pourriez-vous m'indiquer les coordonnées du revendeur de la bague svp ?
Merci beaucoup.
Bonjour, le vendeur est sur le site Ebay.Vous avez par exemple France-Discount-autoparts.
Bonjour j ai une question pour démonter la crémaillère faut il à baisser le berceau
Bonjour, pour retirer complètement la crémaillère il faut baisser le berceau donc on est obligé de déconnecter la colonne de direction au niveau des pédales sous le volant.
Ok merci..le support de boîte on l enleve
@@David-u7s2e Non, on ne touche pas au support de boîte de vitesses.
Ok merci beaucoup
C'est chiant a l'enlève 3h pour l'enlever j'étais obligée de la cassé pour que je puisses la sortir 😅
Oui ce n'est pas facile à faire.
Je confirme Febest SET-006 n’a pas les bonnes dimensions. Je l’ai commandé pour voir.
Merci pour ton partage d'expérience.La seule solution c'est d'acheter du made in Europe de l'Est.
Salut.
J’ai le même soucis sur une Zoe. Peux tu mettre le lien de ton kit?
Merci.