Все очень подробно и информативнно. Продолжайте в том же духе. Очень нравится ваша подача материала и пусть многие говорят что краткость сестра таланта а мне и многим думаю наоборот интереснно когда все показывают дасканальнно. Спасибо вам большое.🤝👍
привет как правильно называется фальш катушка этим термином ничего не нашел а покупать за 2,5т,р вроди бы не разумно изготовить самому нужно точно угадать плщадь соприкосновения намагничевания по полюсам ну пока в тупике
Уважаемый Сергей! Извините, я тоже не знаю - я просто купил САМУЮ дешовую (в инете)... А "фальш" (просто) видел, что она установлена, на китай. моторе....Попробуйте, набрать в компе. "запчасти на китай. мотор (любой) мощностью 9.8 или 9.9 - 15л\с... Появится графич. схема запчастей - под катал. номерами и... названиями. Найдите, на каком моторе она стоит, а далее сами сориентируетесь, как Вам поступить,(я бы так сделал) С уважением ДрынДын.
Уважаемый Сергей! Откройте в компьютере раздел запчасти ДЛЯ ВАШЕГО мотора. Там будет графика запчастей установленных на моторе. И вот там посмотрите, как закреплена катушка зажигания вашего мотора , на наличие добавочного места(180*), для установки добавочной катушки. Если такое есть, значит можно сделать как в этом видео, если нет - придётся "колхозить" В любом случае работать будет лучше! С уважением ДрынДын.
Уважаемый Евгений! Да ,вторая катушка поставлена(только ни куда не подключена). Но перед этим был устранён"дребезг"(хотя он был минимальный). (как устраняется "дребезг" в инете есть.) - Полёт НОРМАЛЬНЫЙ!, так как ПРИЧИНА "разбалтывания" пластины, устранена, за счёт " выравнивания" магнитного поля.. - о чём я рассказываю в этом видео. С уважением ДрынДын.
Теперь понимаю что нужно было просто выдернуть тягу. Винт лучше не откручивать. Посодилтна локтайт ,но все равно кажеться что открутиться со временем((
Уважаемый Алексей!.. Извините Но я не могу Вам подсказать, так как не вижу, как Вы разобрали!.. Предлагаю: - Найдите в инете ТАКОЙ же(или подобный) мотор как у Вас!.. И посмотрите, как разбирается ЭТОТ "узел"(там ТОЧНО это есть)... И в обратном порядке, соберите "свой".. С уважением ДрынДын.
Ок.рассказываю как у меня. Если ручку газа выкрутить до упора минимума появляется дребезжание,а если поставить как бы в "нейтральное" положение с учетом тех люфтов что есть,понимаете о чем говорю.у вас они тоже были,то ничего не дребезжит.почему так? Еще видосы будут по полезным доработкам?
Уважаемый! Есть такое понятие(в механике) "резонанс" и "дисбаланс"(одно вытекает из другого) - и ВСЁ!, это - ВИБРАЦИЯ!!, которая ухудшает работу мотора. Проще скажу так: Когда у Вас на максим. обор. начинается "дребезжание" - это ВСЕ!!, детали мотора "вошли" в "резонанс"!(не буду объяснять, что это такое, это долго!) А когда Вы НЕМНОГО "сбрасываете" газ, то находите то положение, где резонанс деталей прекращается, и мотор работает без лишних шумов! Вывод: Постараться убрать ВСЕ!, люфты, чем их меньше, тем меньше дребезжания. С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын в том то и дело.на мах.оборотах не дребезжит.а вот на минимум да.что такое дисбаланс и резонанс я знаю.сам с техническим образованием.
Уважаемый! Состояние резонанса, может проявляться на ЛЮБЫХ!, оборотах. в зависимости от конструктивных особенностей узлов и агрегатов мотора. - У вас на малых обор. , у кого то на средних. у другого на больших - Причина ВСЕГДА!, годна и таже - ЛЮФТ и ДИСБАЛАНС!! - ЛОВИТЕ "СВЕРЧКОВ"!(от чего происходит этот дребезг! С уважением ДрынДын.
Уважаемый Раниль! Я не покупал"муляж", а просто купил в инете. САМУЮ дешевую катушку(для моего мотора) и поставил. Извините, что не могу Вам помочь. С уважением ДрынДын.
Уважаемый! Зажигание (после съема и установки пластины на место) - НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ!!... По этому дополнительные регулировка зажигания НЕ НУЖНА (если Вы кончено не будете "регулировать" тягу поворачивающую эту пластину). С уважением ДрынДын.
Здравствуйте.Приобрёл катушку генератора на алиэкспресс.Надо ли покрывать лаком или ещё чем обмотку катушки и что это даст?Как рекомендуют некоторые люди.
Уважаемый Виктор! Лаковое покрытие(на катушке), является изолятором КАЖДОГО витка обмотки(включая наружный слой). Он "нормально" нанесён. - ЗАЧЕМ добавлять ЕЩЁ один?? - не понимаю?! "Среда" в которой она работает - не "агрессивная"..., температура "низкая".. Вывод: Я не знаю чем "мотивируют", те кто наносит ЕЩЁ слой - Я бы этого не стал делать. С уважением ДрынДын.
УВажаемый Сергей! Надо ТОЧНО знать. что В "новом" моторе, нет"фальш" катушки(стоящей на против "родной, в инете. это есть!) - на некоторых моторах ставят! - если какого нет!? - ЛУЧШЕ поставить(об этом я рассказываю в этом видео) Мотор ПО ЛЮБОМУ, будет работать ЛУЧШЕ!, С уважением ДрынДын.
Я на свой голфстрим 9.8 сразу поставил генераторную катушку. Не стал заморачиваться с гарантией, и полез в мотор. Я сам себе гарантия. Поставил реле регулятор и теперь есть в лодке зарядка для аккумулятора и т.д. Ну и думаю пластину не должно быстро расшатать.
Установил вторую катушку, до установки мотор докручивал до 6000 оборотов, после установки 5490, больше не набирает. Вот и думаю, в ней причина или нет. Катушка не подключина.
Уважаемый Алексей! .. - Что то не так!?... Мой пример - После установки доп. катушки(она тоже не подключена) мотор, как "крутил" так и "крутит". (даже БОЛЬШЕ)!.. Может где то , чего то задевает??, или что то собрали не верно??.. Вообшем как то не понятно?, (почему так!?) С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын спасибо за ответ. Нет ни чего не задевает, проверил. Попутно под пластину прокладку ставил, чуть меньше милиметра. Может зажигание сбил. Вобщем буду причину искать.
Вырезал тонкую прокладку из полторашки, под пластину , обороты назад вернулись и пластина не дребезжит. После установки второй катушки, звук матора другой стал, мягче и ровнее. Спасибо.
@@Лодкадрындындын приветствую,я поставил напротив искровой катушки такую-же (искровую),искра есть,проверить нет возможности теперь до весны,как думаете,будет работать мотор,или нет?.Интересно уоз изменится или нет?
Уважаемый Серёга! С мотором всё(ТОЧНО!) нормально(он будет работать , как и работал). А концы проводов (от установленной доп. катушки) развести в разные стороны и за изолировать на случай пробоя искры между ними.(если не собираетесь что то от неё "запитывать". Уоз. не изменится - ни чего не надо перенастраивать! С уважением ДрынДын.
Ожидаемого эффекта не будет ! Озвученная ,якобы проблема, проявится только при критическом износе центральной бронзовой втулки площадки зажигания и пластмассовых секторов !
Здравствуйте, извините за вопрос, а провода от второй катушки зажигания, которую вы установили напротив штатной катушки, вы куда дели, просто висят или подсоединить к чему спасибо.
Уважаемый Сергей! Сказать по просту - да просто висят. -НО! Концы(проводов) заизолированы ОТДЕЛЬНО друг от друга, и разведены в разные стороны( на случай "прострела" искры(катушка ведь рабочая) С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын Катушка искрой не стреляет !!! Она одновременно и накопительная и управляющая. обеспечивает низковольтное питание модуля зажигания и определяет величину УОЗ механически в зависимости от длинны её щеки . Остальное вершит электронный блок ,в свою очередь управляющий низковольтными импульсами на обмотку ВВ катушки в одном корпусе с блоком, и только там уже стрельба ,одновременно в оба цилиндра ! Я понятно выразился?
Уважаемый! Я знаю как это ВСЁ!!, работает! И то что В катушке появляется "ток", при прохождении магнита - это АКСИОМА! А когда и куда он "стрельнёт" - это "управляет" электрон. блок. Я не хочу ни С КЕМ!!!, спорить (что то доказывать), по этому как хотите так и делайте. С уважением ДрынДын.
Уважаемый Александр! ...Я кому то на подобное отвечал(см. комм.)... А если коротко:.. Достаточно, небольшого усилия( на сколько можете удержать маховик рукой, во время затяжки)! Так как сам маховик "сидит" на КОНУСЕ и фиксируется шпонкой!!... По этому в процессе работы, он "прилипает" к этой посадке... И его ТРУДНЕЕ!! снять!!.. Чем во время работы мотора, открутится гайка!!.. Как - то так! С уважением ДрынДын.
...ДА! - нужно!!... Посмотрите ВНИМАТЕЛЬНО! - у меня "подложено", (накручены) гайки..(Не буду объяснять почему "надо" - это долго!)... Постарайтесь выставить такую же высоту как у "родной" - ТОЛЬКО!! - НЕ "ВЫШЕ"родной!!, а то начнет задевать за маховик... Не торопитесь - будьте аккуратны!С уважением ДрынДын.
Добрый день. Неделю назад купил мотор Toyama 9,9(15), поставил в бочку, сделал циркуляцию воды, покатал 10 минут на минимальных оборотах, полчаса на околоминимальных)), со второго часа обкатки начал добавлять примерно 1/4 от полного сектора . На слух около 2000-2500 оборотов начинает появляться неприятный металлический ,как бы беспорядочный бряк. Хотел спросить ,каким образом можно проверить,что гремит именно катушка?
Уважаемый Андрей!, трудно подсказывать, когда не видишь и не слышишь, как это происходит Я попробую, но не гарантирую, что именно так(извините)!... Как определить: - (мотор не работает) Вы возьмите за эту пластину и покачайте её вверх вниз... - ЕСТЬ люфт(или стук), и на сколько он БОЛЬШОЙ??... Если есть, значит "дребезг" от сюда... Если нет, значит детали мотора "входят" в резонанс (долго объяснять, что это такое)... Такая "точка" (резонанса) есть на ВСЕХ мотора... В общем не паникуйте - СНАЧАЛА до конца обкатайте мотор. Как - то так. С уважением ДрынДын.
Уважаемый Андрей! Найдите в инете., как это исправляется(там ТОЧНО это есть, может и для другого мотора... НО! принцип тот же самый!!) На всякий случай... - Люфт должен быть ТОЛЬ КО маленький(почти нет) ..т.е. Когда будете "подгонять" прокладку, и затягивать!! - ПРОСЛЕДИТЕ!!, чтоб остался НОРМАЛЬНЫЙ(без усилия) ход поворота этой пластины! НЕ ПЕРЕТЯНИТЕ!!(Перетяжка. это пластина поворачивается "ТУГО", что способствует УВЕЛИЧЕНИЮ нагрузки на ТРОСА). Надеюсь, у Вас ВСЁ получится. С уважением ДрынДын.
Добрый день. Вопрос не по этой теме, но всё равно лайк. Подскажите пожалуйста что делать с бензином который я уже размешал с маслом, но до конца его не искатал. Могу ли я его использовать на следующие лето получается через 8-9 месяцев. Считается что это не допустимо так как якобы масло в бензине теряет свои свойства. Хотя некоторые пишут можно для подстраховки добавить (обновить) масло в бензине хотя бы 50-100 мл.литров и можно ехать?
Уважаемый ! Я кому то на такой вопрос. (см. комм. может даже не к этому видео) Скажу так: У меня тоже остаётся "не докатанный" бензин с маслом(полусинтетика) Я в начале сезона смешиваю прошлогодний бензин со свеже разведённым в РАВНЫХ долях(пополам) ВСЁ! и "поскакал"! Ни каких проблем с двигателем нет( от слова - СОВСЕМ!!) А то что масло (от времени) разложилось на отдельные фракции(такое может быть, так как "масла" разные) - НО!! Они ВСЁ равно находятся в бензине! Аксиома - Удельный вес масла(со ВСЁМИ присадками) ПО ЛЮБОМУ!!, ТЯЖЕЛЕЕ, чем удел. вес бензина(физика). Как - то так! С уважением ДрынДын.
@@Евгений-у5ч9щ, вылей оставшуюся бензосмесь в автомобиль и...всё ! Любая тачка "сожрёт" и спасибо скажет ! А весной не надо заморачиваться со старым бензином и т.д. 👋
@@ВладимирМаришин-т9о Всё прошло зачётно. Смешал в равных долях свежий со старым бензином добавил масла 1:25.. Лодочный мотор сожрал и не поперхнулся. Нагонял 6 моточасов.
Уважаемый! Затрудняюсь сказать, какое количество - в грамма!.?.. А если "на глаз" - примерно с"горошину"...ВОДОСТОЙКОЙ густой(как литол) смазкой.. И "размазываем" по поверхности в трущихся местах, пластины о "посадочное" место. Как - то так! С уважением ДрынДын.
А как часто нужно этот узел обслуживать? Я туда залез в этот раз только из того, что бы поставить генераторную катушку, смазка там была ну прям очень мало, а средняя часть где латунная втулка контактирует с корпусом вообще такое впечатление была без смазки, выработки там и быть не может, но я не ощутил там смазки как таковой. И какое усилие должно быть для гайки маховика?
Уважаемый! Вот Вы смажете... и ВСЁ!!, не надо туда "лазить", это НЕ САМЫЙ!, интенсивный узел трения деталей!..А на счёт момента усилия затяжки маховика - найдите в инете(это там есть)....А от себя скажу так: - Она(затяжка) не очень сильная, так как маховик "сидит" на КОНУСЕ(а к конусу за время раборы, он "ПРИЛИПАЕТ", а ток же на шпонке, которая фиксирует его(маховик)от "поворота"...а гайкой мы его просто поджимаем.. С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын заказал водостойкую смазку рубин,но у меня лежит со времен ссср ,отец приносил с завода графитную смазку,она очень густая,текучести и подвижности нет,как маргарин))) она годная под пластину набить или не стоит,не знаком с графитными смазками,спасибо)
День добрый. Катушка для зажигания и катушка для генератора отличаются , или они взаимозаменяемы? Хочу поставить генератор и вдруг на случай выхода из строя катушки дв гателя заменить её катушкой генератора. Спасибо!
@степа сучкаруб Зайдите например на СеаПро шоп, там в запчасти и откройте Генератор и катушки для Sea-Pro T15. Просто посмотрите на фото ( номера 3 и 4).
Уважаемый! Вообще то, это касается любого мотора, на которых стоит ОДНА!, катушка зажигания.(не только тохи и её клоков) Так как на таких моторах, так же магниты маховика притягиваются во время вращения, к одной стороне. Тем самым ухудшают динамику вращения коленвала. С уважением ДрынДын.
Уважаемый Олег! Далеко не на ВСЁХ!, 18 дребезжит. Если у Вас такое есть. значит этот не качественная сборка. Как этот люфт исправить. есть в инете(снимаем, подкладываем.. и т.д - не буду повторять) А так как "магнитного" дисбаланса на вашем моторе нет(катушки стоят на против друг друга), то значит - ОДИН раз это исправите(люфт) и больше это не повторится. Как - то так! С уважением ДрынДын.
Уважаемый! ... Вы были не внимательны... Я В видео сказал - С НАЧАЛО устранить "люфт"(в инете МНОГО вариантов как это сделать!).. А уж ПОСЛЕ этого, чтобы дребезжание НЕ ПОВТОРИЛОСЬ!!,... сделать данную доработку! С уважением ДрынДын.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Все очень подробно и информативнно. Продолжайте в том же духе. Очень нравится ваша подача материала и пусть многие говорят что краткость сестра таланта а мне и многим думаю наоборот интереснно когда все показывают дасканальнно. Спасибо вам большое.🤝👍
Привет дружище за интересный и полезный обзор от друга 👍👍🔥
А если выпилить металлическую пластину,примерно как сердечник катушки?и поставить.
Уважаемый! Да - можно!("выпилить" копию оригинальной катушки". НО! - желательно ТАКОГО ЖЕ размера, а не просто"сердечника". С уважением ДрынДын.
привет как правильно называется фальш катушка этим термином ничего не нашел а покупать за 2,5т,р вроди бы не разумно изготовить самому нужно точно угадать плщадь соприкосновения намагничевания по полюсам ну пока в тупике
Уважаемый Сергей! Извините, я тоже не знаю - я просто купил САМУЮ дешовую (в инете)... А "фальш" (просто) видел, что она установлена, на китай. моторе....Попробуйте, набрать в компе. "запчасти на китай. мотор (любой) мощностью 9.8 или 9.9 - 15л\с... Появится графич. схема запчастей - под катал. номерами и... названиями. Найдите, на каком моторе она стоит, а далее сами сориентируетесь, как Вам поступить,(я бы так сделал) С уважением ДрынДын.
Доброго времени суток, подскажите как выставить кулачковое зажигание на эвенруд 15
Здравствуйте, подскажите на Тохатсу 5 сил 2 такта также делается?
Уважаемый Сергей! Откройте в компьютере раздел запчасти ДЛЯ ВАШЕГО мотора. Там будет графика запчастей установленных на моторе. И вот там посмотрите, как закреплена катушка зажигания вашего мотора , на наличие добавочного места(180*), для установки добавочной катушки. Если такое есть, значит можно сделать как в этом видео, если нет - придётся "колхозить" В любом случае работать будет лучше! С уважением ДрынДын.
Доброго времени. А запасную катушку можно туда поставить, не сгорит?
Уважаемый! Ставьте - не сгорит. С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын спасибо
подскажите пожалуйста, если установить катушку переменного тока, принцип будет такой же?
или катушка зажиганияи катушка генератора одинаковы?
Уважаемый Андрей! НЕ ВАЖНО какая катушка!! Главное поставилась её НАПРОТИВ "родной"... А эффект будет ТОТ ЖЕ САМЫЙ!! С уважением ДрынДын.
Здравствуйте , можно у вас приобрести для тохи9.8 модернизированную(45"скос)эмульсионную трубку
Добрый день. Подскажите вы поставили вторую катушку себе на зажигание или нет. Если да то как теперь с дребезжанием пластины. Полет нормальный.
Уважаемый Евгений! Да ,вторая катушка поставлена(только ни куда не подключена). Но перед этим был устранён"дребезг"(хотя он был минимальный). (как устраняется "дребезг" в инете есть.) - Полёт НОРМАЛЬНЫЙ!, так как ПРИЧИНА "разбалтывания" пластины, устранена, за счёт " выравнивания" магнитного поля.. - о чём я рассказываю в этом видео. С уважением ДрынДын.
Подскажите от чего подойдет катушка зажигания? Или может есь ссылки где можно капить? Спасибо
Уважаемый - Я отвечал на подобный вопрос(см комм) .. Я так просто купил в инете. САМУЮ дешевую, а подключать не стал. С уважением ДрынДын.
Доброго вечера. По вашему видио установил второю катушку. Вопрос! Как назад закрнпить блокираторр стартера при включении передач?
Теперь понимаю что нужно было просто выдернуть тягу. Винт лучше не откручивать. Посодилтна локтайт ,но все равно кажеться что открутиться со временем((
Уважаемый Алексей!.. Извините Но я не могу Вам подсказать, так как не вижу, как Вы разобрали!.. Предлагаю: - Найдите в инете ТАКОЙ же(или подобный) мотор как у Вас!.. И посмотрите, как разбирается ЭТОТ "узел"(там ТОЧНО это есть)... И в обратном порядке, соберите "свой".. С уважением ДрынДын.
Это просто шедевр!!! Так все оказывается просто
Ок.рассказываю как у меня. Если ручку газа выкрутить до упора минимума появляется дребезжание,а если поставить как бы в "нейтральное" положение с учетом тех люфтов что есть,понимаете о чем говорю.у вас они тоже были,то ничего не дребезжит.почему так? Еще видосы будут по полезным доработкам?
Уважаемый! Есть такое понятие(в механике) "резонанс" и "дисбаланс"(одно вытекает из другого) - и ВСЁ!, это - ВИБРАЦИЯ!!, которая ухудшает работу мотора. Проще скажу так: Когда у Вас на максим. обор. начинается "дребезжание" - это ВСЕ!!, детали мотора "вошли" в "резонанс"!(не буду объяснять, что это такое, это долго!) А когда Вы НЕМНОГО "сбрасываете" газ, то находите то положение, где резонанс деталей прекращается, и мотор работает без лишних шумов! Вывод: Постараться убрать ВСЕ!, люфты, чем их меньше, тем меньше дребезжания. С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын в том то и дело.на мах.оборотах не дребезжит.а вот на минимум да.что такое дисбаланс и резонанс я знаю.сам с техническим образованием.
Уважаемый! Состояние резонанса, может проявляться на ЛЮБЫХ!, оборотах. в зависимости от конструктивных особенностей узлов и агрегатов мотора. - У вас на малых обор. , у кого то на средних. у другого на больших - Причина ВСЕГДА!, годна и таже - ЛЮФТ и ДИСБАЛАНС!! - ЛОВИТЕ "СВЕРЧКОВ"!(от чего происходит этот дребезг! С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын ок.понял🤝
@@dedmazaiyeisk нашли проблему? У меня такая же. Отпишитесь мне пожалуйста
Здравствуйте. Целый вечер так и не нашёл катушку муляж. Может у вас осталось упаковка или информация
заказа? в интернете! Спасибо за помощь заранее
Уважаемый Раниль! Я не покупал"муляж", а просто купил в инете. САМУЮ дешевую катушку(для моего мотора) и поставил. Извините, что не могу Вам помочь. С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын Спасибо за ответ ✊️🤝
Добрый вечер, а зажигание не сбивается при снятии пластины зажигания?
Уважаемый! Зажигание (после съема и установки пластины на место) - НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ!!... По этому дополнительные регулировка зажигания НЕ НУЖНА (если Вы кончено не будете "регулировать" тягу поворачивающую эту пластину). С уважением ДрынДын.
Здравствуйте.Приобрёл катушку генератора на алиэкспресс.Надо ли покрывать лаком или ещё чем обмотку катушки и что это даст?Как рекомендуют некоторые люди.
Уважаемый Виктор! Лаковое покрытие(на катушке), является изолятором КАЖДОГО витка обмотки(включая наружный слой). Он "нормально" нанесён. - ЗАЧЕМ добавлять ЕЩЁ один?? - не понимаю?! "Среда" в которой она работает - не "агрессивная"..., температура "низкая".. Вывод: Я не знаю чем "мотивируют", те кто наносит ЕЩЁ слой - Я бы этого не стал делать. С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын Спасибо.
Модно ссылку на катушку?
@@maximsobol.88 Подорожала как.Я её поставил,мотор обкатал но пока не проверял.Только недавно приобрёл эхолот и заказал аккумулятор.
@@waitzed ссылку где купить не могли бы скинуть. Не могу найти что то
Скажите пожалуйста на парсун 9.8 одна катушка, хочу купить новый стоит ли сделать так как у вас? Спасибо.
УВажаемый Сергей! Надо ТОЧНО знать. что В "новом" моторе, нет"фальш" катушки(стоящей на против "родной, в инете. это есть!) - на некоторых моторах ставят! - если какого нет!? - ЛУЧШЕ поставить(об этом я рассказываю в этом видео) Мотор ПО ЛЮБОМУ, будет работать ЛУЧШЕ!, С уважением ДрынДын.
Спасибо большое!
Я на свой голфстрим 9.8 сразу поставил генераторную катушку. Не стал заморачиваться с гарантией, и полез в мотор. Я сам себе гарантия. Поставил реле регулятор и теперь есть в лодке зарядка для аккумулятора и т.д. Ну и думаю пластину не должно быстро расшатать.
Установил вторую катушку, до установки мотор докручивал до 6000 оборотов, после установки 5490, больше не набирает. Вот и думаю, в ней причина или нет. Катушка не подключина.
Уважаемый Алексей! .. - Что то не так!?... Мой пример - После установки доп. катушки(она тоже не подключена) мотор, как "крутил" так и "крутит". (даже БОЛЬШЕ)!.. Может где то , чего то задевает??, или что то собрали не верно??.. Вообшем как то не понятно?, (почему так!?) С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын спасибо за ответ. Нет ни чего не задевает, проверил. Попутно под пластину прокладку ставил, чуть меньше милиметра. Может зажигание сбил. Вобщем буду причину искать.
Вырезал тонкую прокладку из полторашки, под пластину , обороты назад вернулись и пластина не дребезжит. После установки второй катушки, звук матора другой стал, мягче и ровнее. Спасибо.
Кто нибудь может кинуть ссылку на годную катушку освешения для Tohatsu 9,8 с алиэкспрес.
С уважением!
Спасибо!
Слушай дрындрын!Как крепятся решотки на ноге водозаборника?Меня интересуеь сам болтик,его длинна!!Мотор Сеаново 9/9!Благодарю!
А если сразу катушку для освещения поставить эффект будет?
ДА! - Если она ставится НАПРОТИВ!!, "родной.(180*) С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын приветствую,я поставил напротив искровой катушки такую-же (искровую),искра есть,проверить нет возможности теперь до весны,как думаете,будет работать мотор,или нет?.Интересно уоз изменится или нет?
Уважаемый Серёга! С мотором всё(ТОЧНО!) нормально(он будет работать , как и работал). А концы проводов (от установленной доп. катушки) развести в разные стороны и за изолировать на случай пробоя искры между ними.(если не собираетесь что то от неё "запитывать". Уоз. не изменится - ни чего не надо перенастраивать! С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын благодарю за консультацию!
Ожидаемого эффекта не будет ! Озвученная ,якобы проблема, проявится только при критическом износе центральной бронзовой втулки площадки зажигания и пластмассовых секторов !
Здравствуйте, извините за вопрос, а провода от второй катушки зажигания, которую вы установили напротив штатной катушки, вы куда дели, просто висят или подсоединить к чему спасибо.
Уважаемый Сергей! Сказать по просту - да просто висят. -НО! Концы(проводов) заизолированы ОТДЕЛЬНО друг от друга, и разведены в разные стороны( на случай "прострела" искры(катушка ведь рабочая) С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын Катушка искрой не стреляет !!! Она одновременно и накопительная и управляющая. обеспечивает низковольтное питание модуля зажигания и определяет величину УОЗ механически в зависимости от длинны её щеки . Остальное вершит электронный блок ,в свою очередь управляющий низковольтными импульсами на обмотку ВВ катушки в одном корпусе с блоком, и только там уже стрельба ,одновременно в оба цилиндра ! Я понятно выразился?
Уважаемый! Я знаю как это ВСЁ!!, работает! И то что В катушке появляется "ток", при прохождении магнита - это АКСИОМА! А когда и куда он "стрельнёт" - это "управляет" электрон. блок. Я не хочу ни С КЕМ!!!, спорить (что то доказывать), по этому как хотите так и делайте. С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын а будете от нее запитывать что нибудь? Спасибо.
Добрый день!Скажите пожалуйста вы занимаетесь доработками карбюраторов?у меня Тохатсу 6 4такта????
Уважаемый Владимир - нет!, не занимаюсь. С уважением дрын Дын.
Здравствуйте купил на али катушку зажигания, думаю поставить в противовес штатной.Подскажите пожалуйста усилие затяжки гайки маховика.
Тоха 9.8 как у вас.
Уважаемый Александр! ...Я кому то на подобное отвечал(см. комм.)... А если коротко:.. Достаточно, небольшого усилия( на сколько можете удержать маховик рукой, во время затяжки)! Так как сам маховик "сидит" на КОНУСЕ и фиксируется шпонкой!!... По этому в процессе работы, он "прилипает" к этой посадке... И его ТРУДНЕЕ!! снять!!.. Чем во время работы мотора, открутится гайка!!.. Как - то так! С уважением ДрынДын.
Спасибо, за ответ.Поставил катушку,только посадочные место ниже на 1см .Нужно ли подкладывать шайбы,чтобы высота была одинакова?
...ДА! - нужно!!... Посмотрите ВНИМАТЕЛЬНО! - у меня "подложено", (накручены) гайки..(Не буду объяснять почему "надо" - это долго!)... Постарайтесь выставить такую же высоту как у "родной" - ТОЛЬКО!! - НЕ "ВЫШЕ"родной!!, а то начнет задевать за маховик... Не торопитесь - будьте аккуратны!С уважением ДрынДын.
Спасибо, всё выставил.винты сказал лаком для ногтей. Надеюсь дребезга будет меньше.
Добрый день. Неделю назад купил мотор Toyama 9,9(15), поставил в бочку, сделал циркуляцию воды, покатал 10 минут на минимальных оборотах, полчаса на околоминимальных)), со второго часа обкатки начал добавлять примерно 1/4 от полного сектора . На слух около 2000-2500 оборотов начинает появляться неприятный металлический ,как бы беспорядочный бряк. Хотел спросить ,каким образом можно проверить,что гремит именно катушка?
Уважаемый Андрей!, трудно подсказывать, когда не видишь и не слышишь, как это происходит Я попробую, но не гарантирую, что именно так(извините)!... Как определить: - (мотор не работает) Вы возьмите за эту пластину и покачайте её вверх вниз... - ЕСТЬ люфт(или стук), и на сколько он БОЛЬШОЙ??... Если есть, значит "дребезг" от сюда... Если нет, значит детали мотора "входят" в резонанс (долго объяснять, что это такое)... Такая "точка" (резонанса) есть на ВСЕХ мотора... В общем не паникуйте - СНАЧАЛА до конца обкатайте мотор. Как - то так. С уважением ДрынДын.
Уважаемый Андрей! Найдите в инете., как это исправляется(там ТОЧНО это есть, может и для другого мотора... НО! принцип тот же самый!!) На всякий случай... - Люфт должен быть ТОЛЬ КО маленький(почти нет) ..т.е. Когда будете "подгонять" прокладку, и затягивать!! - ПРОСЛЕДИТЕ!!, чтоб остался НОРМАЛЬНЫЙ(без усилия) ход поворота этой пластины! НЕ ПЕРЕТЯНИТЕ!!(Перетяжка. это пластина поворачивается "ТУГО", что способствует УВЕЛИЧЕНИЮ нагрузки на ТРОСА). Надеюсь, у Вас ВСЁ получится. С уважением ДрынДын.
Уважаемый Андрей!... На счёт гарантии - решать ТОЛЬКО ВАМ!! С уважением ДрынДын.
Добрый день. Вопрос не по этой теме, но всё равно лайк. Подскажите пожалуйста что делать с бензином который я уже размешал с маслом, но до конца его не искатал. Могу ли я его использовать на следующие лето получается через 8-9 месяцев. Считается что это не допустимо так как якобы масло в бензине теряет свои свойства. Хотя некоторые пишут можно для подстраховки добавить (обновить) масло в бензине хотя бы 50-100 мл.литров и можно ехать?
Уважаемый ! Я кому то на такой вопрос. (см. комм. может даже не к этому видео) Скажу так: У меня тоже остаётся "не докатанный" бензин с маслом(полусинтетика) Я в начале сезона смешиваю прошлогодний бензин со свеже разведённым в РАВНЫХ долях(пополам) ВСЁ! и "поскакал"! Ни каких проблем с двигателем нет( от слова - СОВСЕМ!!) А то что масло (от времени) разложилось на отдельные фракции(такое может быть, так как "масла" разные) - НО!! Они ВСЁ равно находятся в бензине! Аксиома - Удельный вес масла(со ВСЁМИ присадками) ПО ЛЮБОМУ!!, ТЯЖЕЛЕЕ, чем удел. вес бензина(физика). Как - то так! С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын Спасибо.
@@Лодкадрындындын Используй остаток топлива в тримере
@@Евгений-у5ч9щ, вылей оставшуюся бензосмесь в автомобиль и...всё ! Любая тачка "сожрёт" и спасибо скажет ! А весной не надо заморачиваться со старым бензином и т.д. 👋
@@ВладимирМаришин-т9о Всё прошло зачётно. Смешал в равных долях свежий со старым бензином добавил масла 1:25.. Лодочный мотор сожрал и не поперхнулся. Нагонял 6 моточасов.
А как смазывается эта пластина? Сколько туда смазки закладывать?
Уважаемый! Затрудняюсь сказать, какое количество - в грамма!.?.. А если "на глаз" - примерно с"горошину"...ВОДОСТОЙКОЙ густой(как литол) смазкой.. И "размазываем" по поверхности в трущихся местах, пластины о "посадочное" место. Как - то так! С уважением ДрынДын.
А как часто нужно этот узел обслуживать? Я туда залез в этот раз только из того, что бы поставить генераторную катушку, смазка там была ну прям очень мало, а средняя часть где латунная втулка контактирует с корпусом вообще такое впечатление была без смазки, выработки там и быть не может, но я не ощутил там смазки как таковой. И какое усилие должно быть для гайки маховика?
Уважаемый! Вот Вы смажете... и ВСЁ!!, не надо туда "лазить", это НЕ САМЫЙ!, интенсивный узел трения деталей!..А на счёт момента усилия затяжки маховика - найдите в инете(это там есть)....А от себя скажу так: - Она(затяжка) не очень сильная, так как маховик "сидит" на КОНУСЕ(а к конусу за время раборы, он "ПРИЛИПАЕТ", а ток же на шпонке, которая фиксирует его(маховик)от "поворота"...а гайкой мы его просто поджимаем.. С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын заказал водостойкую смазку рубин,но у меня лежит со времен ссср ,отец приносил с завода графитную смазку,она очень густая,текучести и подвижности нет,как маргарин))) она годная под пластину набить или не стоит,не знаком с графитными смазками,спасибо)
День добрый. Катушка для зажигания и катушка для генератора отличаются , или они взаимозаменяемы? Хочу поставить генератор и вдруг на случай выхода из строя катушки дв гателя заменить её катушкой генератора. Спасибо!
Отличаются, заменить не получится.
@@НиколайМеурмишвили-п8о Спасибо, жаль.
@степа сучкаруб Зайдите например на СеаПро шоп, там в запчасти и откройте Генератор и катушки для Sea-Pro T15. Просто посмотрите на фото ( номера 3 и 4).
@степа сучкаруб суть и конструктив один, учите матчасть) Я ответил на вопрос человеку и не более
Уважаемый! Вообще то, это касается любого мотора, на которых стоит ОДНА!, катушка зажигания.(не только тохи и её клоков) Так как на таких моторах, так же магниты маховика притягиваются во время вращения, к одной стороне. Тем самым ухудшают динамику вращения коленвала. С уважением ДрынДын.
Спасибо за видео!
Катушка похожа на катушку зажигания от бензопилы Дружба.Не знаю,как размеры,но похожа.
А у кого 5 лс что происходит? )
Так лучше купить катушку освещения . Yamaha 9.9 она уже стоит
У 18 2 катушки все равно дребезжит
Уважаемый Олег! Далеко не на ВСЁХ!, 18 дребезжит. Если у Вас такое есть. значит этот не качественная сборка. Как этот люфт исправить. есть в инете(снимаем, подкладываем.. и т.д - не буду повторять) А так как "магнитного" дисбаланса на вашем моторе нет(катушки стоят на против друг друга), то значит - ОДИН раз это исправите(люфт) и больше это не повторится. Как - то так! С уважением ДрынДын.
@@Лодкадрындындын больше 3000 даёшь пропадает,короче как на 9.8
Не поможет это пока не поставишь проставку под пластину опережения зажигания
Уважаемый! ... Вы были не внимательны... Я В видео сказал - С НАЧАЛО устранить "люфт"(в инете МНОГО вариантов как это сделать!).. А уж ПОСЛЕ этого, чтобы дребезжание НЕ ПОВТОРИЛОСЬ!!,... сделать данную доработку! С уважением ДрынДын.