У литра тоже бак на 21 л.но уже меньше пробег,на 350 км,или немного больше.Спасибо за съёмки г.Томск.сам родом от туда,да я тебе уже раньше писал.и Кемерово понравилось,тоже там жил 😊
Накатал на versys 650 шесть сезонов,и в том году осенью купил литрушку,видео есть в Ютубе.Литр очень понравился , реально есть разница 69 лошадок и 120.Однозначно оставлю себе литр,хотя и на 640-ке проехал больше 45000 км
Привет 🤝 у меня Z650 и Z900 Kawasaki 😊 и я в них не нашёл минусы меня они устраивают а то что рама или болты отваливаются это 100% не правильная эксплуатация 😢 если за техникой следить то она взаимно будет отвечать и не будет подводить 😂
Интересен мот. Посмотрел ребят, что их ремонтируют. Про клапана. Говорят, что обрывает клапана у тех, кто насилует мотоциклы, откручивая высокую передачу с низких оборотов. Я думал врут, нет же таких неадекватов, кто специально убивает свой мотор. А оказывается есть. Спасибо. Я теперь знаю, что реально есть неадекваты, кто убивает мотор ерша специально. Едет по пробке, греет мотор, а потом с оборотов меньше 3000 откручивает газ в палас, что бы разогнаться, а не скидывает передачи. Да, бу ерш - лотерея. Лучше не брать.
Привет. Хорошее настроение, хороший видос получился. 👍 Нормальный мотоцикл, за адекватные деньги. 13 год отлично ещё свежий. Сам катаюсь на R1200ST BMW 2006 г. А что брать? Те которые нравятся стоят уже за 1млн.р. будим ещё лучше ухаживать за техникой, беречь. Всё по средствам.
У меня Версис 650 15 год. 20000 пробег, даже если и я хочу что то более кубатурное, но такого качества и за какие деньги я его нынче возьму. Да хочется свежий Версис литр или Африку но цены...
С любых оборотов - это когда на Z1000 с 60кмч на 6 передаче прет как у тебя на второй) Ерш отличный жоповоз на каждый день, но дуть по трассе лучше осторожно)) клапан можно потерять 😅
А что брать то? Китайский нонейм, который снимут с производства через год и хрен кому его продашь и найдешь запчасти. Что то более свежее и кубатурное очень дорого. Я думаю не время сейчас, Катай дальше)).
Рост 176, вес 80. Да лучше посидеть на таком моте и примериться. А так я видел и с ростом 190 на таких мотах, на сибихах и тд. Смотрится то нормально, но вот удобно ли сидеть не знаю
С ерша пересел на зетку, совсем разные моты. Ерша продал потому что чувствовал что мотор насилую по трасе, его крейсер 130 Где-то, потом уже чувствуется что мотор напрягаешь, а я люблю 150-170 ехать. Пожалел мот и продал. А зетка злая, как раз по мне.
Ну хз, по-моему фара прям дурацкая. И все подобные опухолевидные фары-циклопы очень плохо выглядят. Уж лучше либо классическую круглую, как на CBшках без обтекателя или пару симметричных фар в обтекателе, как в Suzuki SV или фазерах.
Был у меня suzuki bandit250 5-6секунд до сотки и 190+ максималка, отставал на трассе от литровых спортов, с 600сс дорожниками ехал на уровне почти. 144кг и 45л.с ,а у твоего ерша 210кг и 77лс.,разница в 66кг и 32 силы, разница по разгону до 100кмч 2-3секунды, ага ушел он и в зеркала не видно...
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Было интересно. Смотрю, много видео с этой моделью.. подпишусь, потом гляну.
Хороший обзор! С нужными нюансами и тонкостями, которые можно услышать только от владельца! ❤
Спасибо
У литра тоже бак на 21 л.но уже меньше пробег,на 350 км,или немного больше.Спасибо за съёмки г.Томск.сам родом от туда,да я тебе уже раньше писал.и Кемерово понравилось,тоже там жил 😊
Накатал на versys 650 шесть сезонов,и в том году осенью купил литрушку,видео есть в Ютубе.Литр очень понравился , реально есть разница 69 лошадок и 120.Однозначно оставлю себе литр,хотя и на 640-ке проехал больше 45000 км
Для новичка 650 нормально будет или брать литр с прицелом на будущее
@@green_clown ну я лет 6 на 650 ке ездил,но для меня больше понравился литр,но он тяжелее.
Какой пробег у вас ? Когда цепь со звёздами меняли на каком пробеге?
18 тысяч примерно пробег. Цепь и звезды еще не менял, стоит оригинал.
Привет 🤝 у меня Z650 и Z900 Kawasaki 😊 и я в них не нашёл минусы меня они устраивают а то что рама или болты отваливаются это 100% не правильная эксплуатация 😢 если за техникой следить то она взаимно будет отвечать и не будет подводить 😂
Видео понравилось,ну реально есть разница в 650-ке и в литре.versis 1000se.реально клёвая тачка.
Та сторона, на которой выхлоп - фотогеничнее 😅😅😅
)))))) рабочая поза, так сказать
Интересен мот. Посмотрел ребят, что их ремонтируют. Про клапана.
Говорят, что обрывает клапана у тех, кто насилует мотоциклы, откручивая высокую передачу с низких оборотов. Я думал врут, нет же таких неадекватов, кто специально убивает свой мотор.
А оказывается есть.
Спасибо. Я теперь знаю, что реально есть неадекваты, кто убивает мотор ерша специально. Едет по пробке, греет мотор, а потом с оборотов меньше 3000 откручивает газ в палас, что бы разогнаться, а не скидывает передачи. Да, бу ерш - лотерея. Лучше не брать.
Спасибо огромное! Отлично все рассказал! Напишите пожалуйста в ЛС, есть вопросы по "ершу". Спасибо!
Привет. Хорошее настроение, хороший видос получился. 👍
Нормальный мотоцикл, за адекватные деньги. 13 год отлично ещё свежий.
Сам катаюсь на R1200ST BMW 2006 г. А что брать? Те которые нравятся стоят уже за 1млн.р. будим ещё лучше ухаживать за техникой, беречь. Всё по средствам.
Привет. Да, с хорошим настроением снимал этот ролик)) главное чтобы расходники все были, тогда будет уход на хорошем уровне)
А если бы продавал, то почем?) Хочу тоже такой и даже зеленый, прицениваюсь
У меня Версис 650 15 год. 20000 пробег, даже если и я хочу что то более кубатурное, но такого качества и за какие деньги я его нынче возьму. Да хочется свежий Версис литр или Африку но цены...
Цены сейчас вообще кусаются. Так что пока что придется ездить на том что есть)
@@Sergey_Paltsev у нас движки одинаковые, по мне, так самое компромиссное решение.
@@2007Scars конечно. Едет то мотик реально отлично
А вы какой по счету владелец @@2007Scars
@@Черный-б5ц Второй. Первый купил с салона, накатал за 5 лет 2000 км. и ему не зашло
А какой расход топлива скажите если ездить умеренно?))
Примерно 4-5 литров обычно он ест у меня
С любых оборотов - это когда на Z1000 с 60кмч на 6 передаче прет как у тебя на второй) Ерш отличный жоповоз на каждый день, но дуть по трассе лучше осторожно)) клапан можно потерять 😅
Расскажи про обслуживание, сам не сам, свечи, жижи, масло.... У меня почти такой же ....
Привет. Сам все делаю. Я буду его весной к лету готовить и думаю видео записать на эту тему. Вообще там ничего сложного нет
@@Sergey_Paltsev ждем видео.....
Сначала ждем весну )))
Каналы кса чистить будешь?
@@КостоправАлександрКрупенко какие каналы? Более точное есть описание?
здравствуйте посоветуете ли данный мотоцикл новичку?
Здравствуйте. Это мой первый мотоцикл, так что посоветую. Только придется привыкать к резкой ручке газа и крутить ее аккуратнее
Мот огонь, однозначно да
Но Ёрш хороший городской мотоцикл, я товарищу его посоветовал купить,вместо спортов.
Почём брал, с каким пробегом?
Слышал при большом пробеге есть косяки с двигателем?
Даже с не большим пробегом есть иногда проблеми с 2010 года проблема отрива клапана
На моделях 2007-2009 все норм даже на пробеге под 60к пробега
@@psn3434 А на 14 года есть проблемы?
С 11 до 13 проблема с клапаном а на 10 году все гуд
Привет, подскажи где купил витравик и кофр такой?
Привет. На авито напиши: кофр D47B. Продавец МОТО9. Ветровик на алиэкспресс покупал
Привет, а не подскажешь где крепление взять для кофра?
@@Sergey_Paltsev
@@АндрейК-м1р4ь привет. Я в мото планете брал. Они мне прислали Сдэком
Сколько проезжаешь за сезон?
@@BigMan-wl5db 5-7 тысяч
@@Sergey_Paltsev нормально
@@Sergey_Paltsev у меня столько не получается # хоть и сезон круглый год
@@Sergey_Paltsev а как часто меняешь масло?
@@Sergey_Paltsev какое масло льешь?
Хотел написать "ему не хватает турбины", но увидев "ветровик" - передумал.🤣
А что брать то? Китайский нонейм, который снимут с производства через год и хрен кому его продашь и найдешь запчасти. Что то более свежее и кубатурное очень дорого. Я думаю не время сейчас, Катай дальше)).
Ну если есть пара лямов, можно и норм мотик взять конечно)))
Хороший обзор, да и мот а болячки с клапанами у него нет, как у версиса, двигатель то наверно одинаков?
Спасибо. Там вроде настройка разная по моторам, у отца версис 64 силы, а в ерше 72
@@Sergey_Paltsev спасибо.
Какие у тебя габариты рост, вес, а то вот я 185 и 100 кг, не буду смотреться как медведь на ласяпеде?
Рост 176, вес 80. Да лучше посидеть на таком моте и примериться. А так я видел и с ростом 190 на таких мотах, на сибихах и тд. Смотрится то нормально, но вот удобно ли сидеть не знаю
@@Sergey_Paltsev спасибо, ещё хотел узнать для моего веса он будет нормально тянуть в рамках города?
@@ДенКот-з8ц да конечно, он меня с пассажиром и полным кофром тянет просто на ура. Даже не ощущает я бы сказал.
@@Sergey_Paltsev то есть при случае можно притапить и проскачить что то быстро?)
@@ДенКот-з8ц ну конечно, в нем 650 кубов, а не 200 ))
Скинь ссылку на кофр!
Тут ссылка не вставляется. На авито напиши: кофр D47B. Продавец МОТО9 если что
Про Хонды прикольно сказал,у меня есть видос как две Хонды сломались.одну даже оставили в мастерской.По мне лучше Kawasaki нет агрегата.кава рулит !
А я даже и не знал,что на нём 16 литров.на versyse 21 литр.хватает на 440 км
А на первом поколении вроде как еще меньше. 14.5 или 15.5
Kawasaki er 6 f км220 сток
Шитий 230_240 примерно
Но єто больше городской мотоцикл што N что F
Бро на Хонду пора переходить)
Да наверное нужно уже на китай смотреть. Только чтобы мощей много было, кубов так 150-200 ))))
ерш или z750R?
у самого ерш но уже после 1 сезона не хватает, и хочу взять зетку 750 и желательно ерку. но живой варик найти очень сложно
С ерша пересел на зетку, совсем разные моты. Ерша продал потому что чувствовал что мотор насилую по трасе, его крейсер 130 Где-то, потом уже чувствуется что мотор напрягаешь, а я люблю 150-170 ехать. Пожалел мот и продал. А зетка злая, как раз по мне.
@@ДимаЧе-э5й вот и я почувствовал что мне максималки и кресера мало, я хочу что то большего и теперь хочу продать ершачка, но все равно мот достоин)
👍+подписка🤝
Ну хз, по-моему фара прям дурацкая. И все подобные опухолевидные фары-циклопы очень плохо выглядят. Уж лучше либо классическую круглую, как на CBшках без обтекателя или пару симметричных фар в обтекателе, как в Suzuki SV или фазерах.
Был у меня suzuki bandit250 5-6секунд до сотки и 190+ максималка, отставал на трассе от литровых спортов, с 600сс дорожниками ехал на уровне почти. 144кг и 45л.с ,а у твоего
ерша 210кг и 77лс.,разница в 66кг и 32 силы, разница по разгону до 100кмч 2-3секунды, ага ушел он и в зеркала не видно...
Паровозная тяга?)) Да он не поехал совсем!))
Ну смотря с чем сравнивать
Какой пробег у него и какого года?