![Sergey Paltsev](/img/default-banner.jpg)
- Видео 29
- Просмотров 67 588
Sergey Paltsev
Добавлен 5 янв 2013
Kawasaki Versys 2008, катаюсь на тур-эндуро
Всем привет. Сегодня я катаюсь на тур-эндуро Kawasaki Versys 2008 года. Всем приятного просмотра.
Поддержать канал 4006 8000 2144 6702 Сбер
Поддержать канал 4006 8000 2144 6702 Сбер
Просмотров: 423
Видео
Как настроить часы на Kawasaki ER6 2013 года
Просмотров 2422 месяца назад
Сегодня решил добавить инструкцию, как настроить время на Кавасаки ЕР6 2013 года. процедура вроде простая, но каждый раз заставляет рыться в мануале
Открыл сезон, поездка в соседний город на Kawasaki ER6
Просмотров 4792 месяца назад
Всем привет. Вот я и открыл сезон на своем Kawasaki ER6. Сегодня, 28 апреля я еду в соседний город, чтобы передать ирригатор. Всем приятного просмотра и хорошего настроения.
Мотодальняк на Алтай, понравился или нет?
Просмотров 4,2 тыс.7 месяцев назад
Всем привет! Нашел видео, которое не планировал выпускать. В нем я катался на своем Kawasaki ER-6n по городу и рассуждал о том, понравился ли мне мой первый дальняк на Алтай. Сейчас зима, за окном -34 градуса, поэтому все-таки решить смонтировать ролик и опубликовать его. Всем приятного просмотра и с наступающим Новым годом!
Kawasaki ER-6n после 2 сезонов: продать или оставить?
Просмотров 7 тыс.8 месяцев назад
Всем привет! Вот и пролетело два сезона. В этом видео я расскажу, что думаю о Kawasaki ER-6n 2013 года и оставлю ли его на третий сезон. Просто катаюсь на мотоцикле, говорю о его преимуществах и недостатках. Всем приятного просмотра.
Kawasaki ER-6n, едем смотреть деревянные фигуры
Просмотров 3519 месяцев назад
Всем привет. Сезон 2023 подходит к концу, поэтому ловим теплые деньки и едем на Kawasaki ER-6n смотреть деревянные фигуры. Место находится недалеко от Томска и называется "Околица". Всем приятного просмотра и удачи!
Мини-дальняк в последний день лета на Kawasaki ER-6n, часть 2
Просмотров 68410 месяцев назад
Всем привет! Последний день лета порадовал теплой и солнечной погодой, поэтому я решил съездить в небольшой дальняк на Kawasaki ER-6n в соседний город. Сегодня вы увидите несколько парков в городе Кемерово, приятного просмотра.
Мини-дальняк в последний день лета на Kawasaki ER-6n, часть 1
Просмотров 87610 месяцев назад
Всем привет! Последний день лета порадовал теплой и солнечной погодой, поэтому я решил съездить в небольшой дальняк на Kawasaki ER-6n в соседний город. Сегодня вы увидите несколько парков в городе Кемерово, приятного просмотра.
Kawasaki ER-6n, подходит ли для дальняка?
Просмотров 2,8 тыс.10 месяцев назад
Всем привет! Я уже съездил на Алтай, поэтому могу высказать свое мнение о том, подходит ли Kawasaki ER6 в версии Нейкед для мотопутешествий. В выпуске поговорим о средней скорости на трассе, тормозах, двигателе, коробке, подвеске, головном свете, кофре, ветрозащите. Всем приятного просмотра и удачи на дорогах!
Путешествие на Алтай на Kawasaki ER6 за 4 дня - часть #3. Мотодальняк на мотоцикле
Просмотров 2,8 тыс.10 месяцев назад
Всем привет! Этим летом я впервые побывал на Алтае на своем Kawasaki ER6. Мотопутешествие заняло всего 4 дня, но это не помешало мне набраться новых эмоций и впервые увидеть Алтай. Мотодальняк на Kawasaki ER6 получился интересным и незабываемым, приятного просмотра!
Путешествие на Алтай на Kawasaki ER6 за 4 дня - часть #2. Мотодальняк на мотоцикле
Просмотров 4,3 тыс.11 месяцев назад
Всем привет! Этим летом я впервые побывал на Алтае на своем Kawasaki ER6. Мотопутешествие заняло всего 4 дня, но это не помешало мне набраться новых эмоций и впервые увидеть Алтай. Мотодальняк на Kawasaki ER6 получился интересным и незабываемым, приятного просмотра!
Путешествие на Алтай на Kawasaki ER6 за 4 дня - часть #1. Мотодальняк на мотоцикле
Просмотров 9 тыс.11 месяцев назад
Всем привет! Этим летом я впервые побывал на Алтае на своем Kawasaki ER6. Мотопутешествие заняло всего 4 дня, но это не помешало мне набраться новых эмоций и впервые увидеть Алтай. Мотодальняк на Kawasaki ER6 получился интересным и незабываемым, приятного просмотра!
Kawasaki ER-6n, один день из жизни мотоциклиста #1
Просмотров 65711 месяцев назад
Всем привет! Сегодня решил снять обычную поездку по городу на своем Kawasaki ER-6n. Просто катаемся, смотрим на машины, дорогу, обсуждаем все, что видим. Всем приятного просмотра!
Kawasaki ER-6n, едем смотреть Яр. В поисках красивых дорог #4
Просмотров 51311 месяцев назад
Всем привет! Сегодня я еду на своем Kawasaki ER-6n смотреть Яр. Рубрика "В поисках красивых дорог" продолжается, это уже четвертый выпуск. Всем приятного просмотра!
Kawasaki ER-6n, едем на мотоджимхану, ускорение и торможение, маневрирование
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
Всем привет! Сегодня я заскочил на занятия по мотоджимхане. Немного поучились делать разгоны и торможения, а также попрактиковали маневрирование. Всем приятного просмотра!
Kawasaki ER6 и Versys 650. Катаемся с отцом, что помешало прокатиться вместе
Просмотров 2,1 тыс.Год назад
Kawasaki ER6 и Versys 650. Катаемся с отцом, что помешало прокатиться вместе
Наклейка на бак мотоцикла с AliExpress. Клеим наклейку на бак Kawasaki ER6n
Просмотров 2,4 тыс.Год назад
Наклейка на бак мотоцикла с AliExpress. Клеим наклейку на бак Kawasaki ER6n
Езда на Kawasaki ER6. В поисках красивых дорог сегодня едем в аэропорт
Просмотров 312Год назад
Езда на Kawasaki ER6. В поисках красивых дорог сегодня едем в аэропорт
Катаемся на Kawasaki ER-6n, обсуждаем страхи новичков мотоциклистов. Катаем по городу
Просмотров 11 тыс.Год назад
Катаемся на Kawasaki ER-6n, обсуждаем страхи новичков мотоциклистов. Катаем по городу
Почему я купил Kawasaki ER6? Зачем купил Ерша, остался ли доволен.
Просмотров 12 тыс.Год назад
Почему я купил Kawasaki ER6? Зачем купил Ерша, остался ли доволен.
Kawasaki Versys 2008, что случилось за 3 сезона?
Просмотров 190Год назад
Kawasaki Versys 2008, что случилось за 3 сезона?
Кофр D47 Transparent/JDR898 для мотоцикла Kawasaki ER6n
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
Кофр D47 Transparent/JDR898 для мотоцикла Kawasaki ER6n
В поисках красивых дорог #2 Kawasaki ER-6n
Просмотров 114Год назад
В поисках красивых дорог #2 Kawasaki ER-6n
В поисках красивых дорог #1 Kawasaki ER-6n
Просмотров 115Год назад
В поисках красивых дорог #1 Kawasaki ER-6n
Улучшаем крепление ветрового стекла на Kawasaki ER-6n
Просмотров 288Год назад
Улучшаем крепление ветрового стекла на Kawasaki ER-6n
Как смазать цепь на мотоцикле, на примере Kawasaki ER-6n
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
Как смазать цепь на мотоцикле, на примере Kawasaki ER-6n
Kawasaki ER-6n 2013 езда в городе, тест микрофона
Просмотров 152Год назад
Kawasaki ER-6n 2013 езда в городе, тест микрофона
17:27 😂😂🤣
Спасибо что подняли эту тему, сам сдал на категорию А с первого раза вот уже месяц сижу и думаю а оно мне вообще надо все пугают всякими историями и отбивают желание 😢
Начинайте потихоньку кататься по выходным, когда нет большого количества машин. Например суббота часов прямо с 7 утра и до обеда и воскресенье тоже с утра и часов до 15-16. Также рекомендую походить на джимхану
@@Sergey_Paltsev про джимхану я в курсе но я живу в Москве и для пустого трафика удобное время это с 3 часов утра даже в будни город пустой и уже светло, планирую купить мот и стараться выкатываться каждый день, ведь опыт накатывается именно от количества проведенного времени на мотоцикле благо моя работа позволяет это делать ))) + у меня как раз специфика работы именно ездить вечером после 9-10 часов вечера по объектам тоже хороший вариант поездить после наката определенного )))
@@5043301 ну да, главное больше ездить. Я в первый сезон вообще боялся выезжать. Кажется все тебя хотят снести
сейчас дороги будем украине строить , а свои нахрен .
фара уродская ! лучше бы круглую сделали .
Хороший обзор! С нужными нюансами и тонкостями, которые можно услышать только от владельца! ❤
Спасибо
Прикольно, молодцом, продолжай в том же духе
Спасибо)
Делай ещё!
Спасибо. Стараюсь выпускать видео, когда есть время)
мотоцикл тур-эндуро и дорога тур-эндуро 😂
Ага)
Действительно хороший мот, у меня 2018г. на дороге стоит изумительно, динамика тоже не плохая, проселочные дороги, плохой асфальт, лесные тропинки, колея - все это проходит на ура, крейсер 120-140. Экономичный. Хороший такой колхозник, хочешь на дальняк, хочешь по городу, хочешь по деревне👍 На скорости до 130 на панели показывает эконом режим.
Универсальный мотоцикл)
Сергей где можно купить такой кофр?
Привет. На авито можно, там продавец мото9
@@Sergey_Paltsev спасибо
@@Sergey_Paltsev всё купил,едет.15500 стоит
@@SanyaCimbal76rus ага, хорошо. Я им доволен, качественный кофр
Спасибо я думал я один такой)
Посоветуйте что нужно обязательно проверить при покупке er6🙏
Привет, где такие занятия?
Привет, в Томске на парковке Гармонии
Сергей, привет вам от Асиновцев, хотя и живу сейчас в Томске)сам на таком же красавце катаюсь, очень им доволен. Посмотрел ваше видео, как будто сам прокатился на родину)
Привет привет. Можно будет как нибудь вместе прокатиться)
@@Sergey_Paltsev рад бы, да нынче сезон пропущу по ряду причин, может только в следующем году
С любых оборотов - это когда на Z1000 с 60кмч на 6 передаче прет как у тебя на второй) Ерш отличный жоповоз на каждый день, но дуть по трассе лучше осторожно)) клапан можно потерять 😅
Молодец, что сделал обзор на этот кофр. Все нормально грамотно объяснил. За эти деньги он вообще вне конкуренции по качеству, размеру и комплектации.
У меня синдром открытых карманов начался, после того как из открытого кармана вылетели, 10к руб. С тех пор всегда проверяю.
Да зашей свои карманы😅
Не поможет, а вдруг нитки разошлись и карман открыт))))
Привет! С часами все просто, методом тыка быстро допетрить. Жаль нет переключения на отображение 24 формата. Но все равно спасибо за видос.
Здарова Сергей , с Томска тебя точно смотрят )) точнее с соседнего города . Странный мужик с Северска 😂
Хахаха, привет привет))
Сергей добрый вечер. Нет ощущения что на нём сложновато газ стабильный держать например на второй передаче в пробке? То слишком быстро едешь то наоборот закрываешь - слишком медленно. Не хватает эластичности как будто...
Приветствую. По началу такое ощущение было, что сложно как то дозировать газ. Потом стал держать указательный палец на тормозе всегда и стало очень легко дозировать газ, ведь у руки появился упор
Принял спасибо
Мот чисто городской... У самого такой
На трассе тоже норм, но с крейсером 120-130, а дальше сдувает)) ну и в дальняке задница болеть начинает уже после 250-350 км
Спасибо
версис 2018 - та же фигня)
😢 запомнила
А какой расход топлива скажите если ездить умеренно?))
Примерно 4-5 литров обычно он ест у меня
выпуск огонь 🔥как всегда легендарная муха в кадре)) для меня асино это ониса))
Легендарная муха)))
Я открыл сезон в начале апреля, когда были первые теплые деньки, покатался по месту немного. А 21-23 апреля прокатился уже посерьёзнее, скатался на 750 км. Тоже на первой поездке на старом бензине расход был увеличенный. Еще на расход сильно влияет встречный ветер.
Я в первый раз выехал 16 апреля в свой день рождения. Но там так немного по парковке катнул и все. А вот по нормальному только сейчас)
У вас еще дороги, хоть и с песком, но вообще огонь, да и есть ощущение что пробки отменили:)). В Ростове-на-Дону дороги после зимы исчезли и пробки , пробки, единственно сезон полноценно с 4 марта открыл и закрывал в средине ноября:))
У нас пробки в основном только утром и вечером в рабочие дни. А так в выходные свободно на дорогах.
Это всё шипы, шипами разбивают всё, пора на самом деле их запретить
У нас еще всю зиму песком посыпают, а потом пол лета его из ливневок вытаскивают))
@@Sergey_Paltsev у всех так, но вот шипы реально проблема, колеи нереальные, дыры в асфальте, когда до них дойдет уже, что шипы это не панацея, во многих странах они запрещены, и по этому там дороги норм, это одна из причин
Колея появляется от большегрузов и несоблюдения гостов по укладке. Во многих скандинвских странах шипы разрешены, а колеи там нет.
@@dmitriyo6376 все равно есть ограничение, на количество шипов их вес и материал из которого они изготовлены, я живу в городе, где по центру не пускают большегрузы, но асфальт каждую весну волной, да, возможно технологии и материалы укладки дп, не такие как в Европе, тем не менее шипы однозначно портят дп, учитывая что кол-во шипов, и их размер никак не регламентирован, с этим глупо спорить. Но с качеством полотна тоже полностью согласен, шипы только усугубляют, но вероятно, если изменений нет то это кому-то выгодно
@@Shassdooit В любом случае без шипов в наших широтах к сожалению никак, что бы кто не говорил про фрикционные шины.
здравствуйте, из за чего может выдавливать сальник помпы? может быть температуры ниже 10 градусов?
Здравствуйте. Не знаю, у меня тоже во время зимнего хранения капает оттуда немного. А летом все нормально
Тоже думал, что из сальника, купил новый, когда подразобрал там немного, то увидел что антифриз оказывается из расширительного бачка выдавливало и он просто туда стекал.
@@dmitriyo6376 Проверю у себя. Ну сейчас когда тепло никаких капель нет
Ценю ваш юмор)
Спасибо, приятно)
Сергей огонь Жду ваших видео. Очень приятно посмотреть
Привет, большое спасибо)
Посмотрел по ЯН - от меня до Асино 3600 км. С открытием сезона. Я еще не выезжал.
Ого, далековато) а у нас сегодня ливень и +4, погода не летная)
КАРМАНЫ, бля у меня тоже похоже такой синдром))))
Хахахха, добро пожаловать в клуб)))
В поддержку 👍
Спасибо)
Спасибо, полезное видео. Если не сложно, скиньте пожалуйста контакт конторы в Дзержинске. Спасибо)
Какой пробег у него и какого года?
Посмотрел с удовольствием Спасибо
Спасибо)
Видео понравилось,ну реально есть разница в 650-ке и в литре.versis 1000se.реально клёвая тачка.
Про Хонды прикольно сказал,у меня есть видос как две Хонды сломались.одну даже оставили в мастерской.По мне лучше Kawasaki нет агрегата.кава рулит !
У литра тоже бак на 21 л.но уже меньше пробег,на 350 км,или немного больше.Спасибо за съёмки г.Томск.сам родом от туда,да я тебе уже раньше писал.и Кемерово понравилось,тоже там жил 😊
А я даже и не знал,что на нём 16 литров.на versyse 21 литр.хватает на 440 км
А на первом поколении вроде как еще меньше. 14.5 или 15.5
Накатал на versys 650 шесть сезонов,и в том году осенью купил литрушку,видео есть в Ютубе.Литр очень понравился , реально есть разница 69 лошадок и 120.Однозначно оставлю себе литр,хотя и на 640-ке проехал больше 45000 км
Для новичка 650 нормально будет или брать литр с прицелом на будущее
@@green_clown ну я лет 6 на 650 ке ездил,но для меня больше понравился литр,но он тяжелее.
Почему держатели подножек разных цветов? У меня такой же, но 12 года)
Привет. Я мот покупал, мне сказали что его роняли около гаража и отламывали подножку. Эту подножку приварили, но она у меня позже отвалилась и я решил не приваривать ее, а купить другую, целую. в продаже по адекватной цене нашлась только черного цвета, думал покрашу ее в серый, но так и не стал в итоге красить ))
@@Sergey_Paltsev Можно серую в черный перекрасить, как диски красят.
@@artemv4680 ну вот я тоже думаю что лучше серую в чёрный сделать. Родная то серая, но черный как то поинтереснее выглядит
Друзья, вот этот козырёк на лобовом, он сильно помогает? стоит его ставить?
Нормально помогает, ветра меньше, мух всяких еще меньше
@@Sergey_Paltsev окей.. думаю приобрести, но устанавливать только если на дальняк куда поеду.. Так, по городу и штатного хватит...он такой же высоты примерно как и на ерше
Спасибо. Как раз думаю какой кофр себе взять.
Привет Мотобрат, из Барнаула! 😊 Подскажи пожалуйста по кофру , как себя показал в дальняке , минусы выявил ? Герметичный? Диоды не залило водой ? Купил сегодня кофр такой же, а в этом сезоне собираемся на Байкал сгонять , вот хочу как следует подготовиться))) минимизировать риски😅
Привет Мотобрат )) Кофр оказался достаточно вместительным, замок хорошо закрывается, работает все четко. Попадал под дождь, мыл мотик на мойке, протечек не было никогда. Минусы: провода для стопов сильно хлипкие, их лучше в гофру какую то дополнительно поместить. И еще на площадке есть резинки, чтобы кофр плотно сидел. Так вот передние стали жесткие и расплющились, кофр стал болтаться и стучать. Я просто приклеил к старым резинкам круглые такие резинки из ремонта для водопроводных кранов. Больше никаких проблем не заметил, кофр отличный )
@@Sergey_Paltsev спасибо! Ну супер, значит правильный выбор сделал ( в топку Гиви с их ценами)😁 а на счёт проводов и резинок учту 🤝
Интересен мот. Посмотрел ребят, что их ремонтируют. Про клапана. Говорят, что обрывает клапана у тех, кто насилует мотоциклы, откручивая высокую передачу с низких оборотов. Я думал врут, нет же таких неадекватов, кто специально убивает свой мотор. А оказывается есть. Спасибо. Я теперь знаю, что реально есть неадекваты, кто убивает мотор ерша специально. Едет по пробке, греет мотор, а потом с оборотов меньше 3000 откручивает газ в палас, что бы разогнаться, а не скидывает передачи. Да, бу ерш - лотерея. Лучше не брать.
Хочу купить первый мотоцикл, не могу выбрать, Kawasaki er6n или honda sb400 vtek 3
Я отдал предпочтение в пользу 650 кубов