Пожалівся, що виробник акуми не стягнув, а тільки запінив і сам теж не став стягувати.🙄🤦🏻 Мабуть той м'який поліетилен буде твердіше твердої піни, яку 4 години виколупував. Ну ОК.🤷🏻
Хлопці, не переживайте. Продавець надійний на всі 100. Адекватний та порядний. Спілкувався з ним з самого початку відкриття магазину. Також в нього є вотсап.
У мене теж акумулятор SJY в такому ж корпусі але 48в 100аг. Брав у китайця зі складу в Україні. Болтів немає щоб розібрати, кришка сидить на клею, але я її зняв) Аналогічно в середині піна, BMS jiabaida дешева за 30 баксів, провода припаяні, а не на клемах. БМС буду міняти на jikong з кан портом. Піну не бачу сенсу довбати тому підключу по вже існуючим проводам. Заміряв реальну ємність навантажувальним тестером, вийшло рівно 100аг, але розряджав до 42в, тобто 2,625в на комірку
Я так думаю, можна використати провода від заводської бмс, щоб не колупати піну, а замінити лише саму бмс. Доречі, класно що корпус розбірний без вандалізму.
Крутий канал. Радий, що знайшов!)) Вперше чую, що хоч хтось правильно розряджає ліфер (не нижче 3в). І калібрує напругу бмс. Бо, за-звичай, жк бмс прибріхують напругу, а це, в свою чергу, тягне невірне відображення напруги комірок.
@@taraspavlyk4932 головне щоб калібрували так як треба - за допомогою приладу, точність якого на порядок перевищує необхідну точність. А то зараз почнуть калібрували бмс з китайським мультиметром за 2 бакси у якого резистори 5% стоять... Та ще й з сівшою батарейкою...
Дуже влучно підмітили нюанс з ціною, що власна збірка своїми руками обійдеться навіть дорожче ніж замовляти такий готовий акумулятор. Особливо враховуючи не тільки вартість всіх дрібних деталей, а ще й їх доставку, бо в більшості випадків треба все купляти в різних місцях та замовляти окремими посилками.
Зараз 4шт. grade-A 105Аh з Нкону виходить 129€ з доставкою. Там хоч якась гарантія є, а тут вам пришлють кота в мішку Грейд-Б, різнобій річної давнини і це ще в кращому випадку
Це добре що він нормальний більш менш, а якщо він приїде і буде 80ампер ємності , або 1 комірка хренова і без активного балансиру що ви б тоді сказали ? Сам собі зібрав з якисних комплектуючих і користуйся багато років
Купуючи окремо і збираючи самостійно, більше вірогідність отримати якісні акумулятори. Не різнобій, як навіть в цьому відео (а бувають випадки і гірше, це мабуть ще непоганий виробник що поклав відносно нові акумулятори). Але багато геморою по збірці. Корпус, стискання, якісні дроти, якісні клеми... І це все коштує чимало. Я теж замовив і отримав такий акумулятор, брав зі смарт бмс, наче непоганий, але ще не перевірив на ємність. Всередину не заглядав, ці ковпачки дійсно досить важко зняти. Головне, щоб акумулятори були не надто старі і не надто різні. Піна... Якщо б не було її на клапанах - цілком нормальний варіант. Тут є відео від іншої людини, у нього не так сильно заповнено піною, клапани чисті.
корпус 1900 екран 500 кнопка 100 бмс 1300-2800 клеми 500 провода 200-500 105ан -2000+ 280ан-4000+ теж дивився на цей акб і виробника але то грейд Б шкода що опір не поміряв на комірках тестером цікаво було порівняти з бмс
Вітаю. З піною було краще. На скільки знаю то ці елементи потрібно стискати відповідним тиском. Так як при заряді вони мають властивість роздуватися. Піна трохи їх стискала, я так думаю не достатньо але все ж якось. А той паралон взагалі не стискає їх, тільки тримає. Добрий огляд.
Жодного огляду без стискальщіків😂😂.Шо ви всі доколупались до того стискання!?Ти глянь нормальні фірмові акуми там стискають чимось окрім як корпусом?З вас стискальщиків уже можна цілу секту організувати😂.Чув щось а шо воно там стискає то хз но ляпнуть потрібно.
Я свій АКБ замовив на 2 дні пізніше від Вас, 18.07.2024, але ще й досі не отримав його. Термін захисту покупки вже минув. Намагався зв'язатись з продавцем але там з 01.10 по 05.10 ніби було якесь свято. Сьогодні вже 07.10 продавець нічого не відписав у чаті. Перевізник JUMP. Трек показує, що корабель зайшов в порт 24.09.2024, але ще й досі не розвантажений. Чекаю свій АКБ вже 81 день.
Вітаю. Сьогодні redodo акум в Німеччині коштує 187€ спеціально для України. Можна використати їх доставку, можна через міст шопінг,буде десь у районі 35-38$ доставка. Максимум 17 днів доставка. Маєте знайомих хто зЧехії,чи Німеччини товар возить,ще доставка дешевшою буде
Чудовий огляд Також їде з цього магазину вже 1.5 місяці. Поки в Сінгапурі, чудово розумію ваші переживання щодо доставленного конверту, не забирав. Замовив варіант в кейсі, так як думав що в такому корпусі не розбирається. З усіма знижками 240$
16:26 - Це ж дикий жах? При розряді до 10в (2.5в на комірку) віддало 101Аг, враховуючи що комірки 105Аг!!! Тим паче абсолютно всі нові комірки, будь то REPT, Hithium, Lishen, чи CATL завжди віддають перші 10 циклів більший номінал. Якщо це 105Аг то має бути 108-110Аг. Але мені здається, що проблема в твоїй зарядці. Візьми нормальний блок живлення CC/CV і зафіксуй напругу 14,6в (4*3,65в) і щоб він заряджав до падіння струму до 0! Цілком можливо, комірки нормальні!
Цікава історія, непогана батарея та переробка, але оце очікування мене вбиває... Вже також 90 днів і 2 дні до автопідтвердження але трек припинив трекатися і навіть сам 17трек каже звертатися у якусь китайську котонтору з цього приводу типу на ранг вище за них... Продавець поки що не відповів. Тому я ніколи більше не замовлятиму батареї з алі. Повівся з дуру що вони швидше ніж з нкону. З нкону теж не швидко, але зазвичай точніше та більш надійно.
@@rio_diy так, теж довгенько. Але на строк доставки на нконі ми можемо трохи повпливати - слід замовляти не за 55-45 діб до відправки, а десь за 20-25 - чи який там мін термін. А тут навпаки - пишуть у об'яві на Алі ж інше: 40-65 діб, а насправді то знають, що БІЛЬШЕ.
В мене уже 105 днів і більше не трекається і продавець зразу не відповідає відкрив спор так і продавець відповів і все що сказав що посилка йде закрийте спір я повернув кошти і заказав на нконі ще й на 1600грн дешевше ніж в китаї
@@sapogg8 та сама фігня. Я вже вчора на обидва замовлення подав на рефунд і 1 вже присудили на мою користь, сподіваюсь і 2 повернуть. Китайці таким чином тупо скористалися нашими коштами довірливих "лохів" без %....
За ці грощі нормальний Аккум. Я собі замовив з NKON EVE 105 8 штук з доставкою 245 евро і можливо буде мито 30 евро. І дві JK BMS по 45 баксів. І того виходить 302$+90$=392$ за топові аккуми, але збирати треба самостійно і плюс на провода і клеми пару карбованців.
Ти впевнений, що таке маленьке мито буде? Почитай останні заяви Гетьманцева, він хоче обкласти митом будь-яку посилку, а не від 150€. Тобто податок виросте в рази. Сам зараз чекаю з Нкону, аккуми вишлють в кінці місяця в кращому випадку+ 2-3тижня доставка в Україну
Дуже цікаві відео. Гарно і послідовно викладений матеріал. Дивлячись на ваш досвід, маю одне питання. Придбав нещодавно Ecoflow delta 2, і роздумую на рахунок екстра батареї, не штатної. Вибір припадає на lifepod батарею 24 V, адже зарядну станцію можна набагато швидше заряджати через роз'єм xt60i, ніж батареєю на 12V. Є багато виробників батарей, з різними BMS. Хочу підібрати оптимальну модель таким чином, щоб при зарядці батареї (коли світло будуть вмикати) - Bms контроллер відключав видачу енергії. Задача в тому, щоб збільшити ресурс lifepod екстра батареї, бо при зарядці ecoflow буде живитись одночасно з мережі та батареї.
Не зовсім зрозумів задачу, треба відключати bms, коли з'являється міська мережа? Можна реалізувати таке з JK Bms та Home Assistant. Але я не розумію як тоді цей акумулятор заряджати?
Так правильно, заряджати, коли з'являється міськк мережа. Є акумуляторні батареї, які штатно продаються з зарядкою. Це наприклад Kepworth LiFePO4 - збоку є окремий порт, або Louitton LiFePO4. І дійсно постає питання, чи це хороша альтернатива стандартній екстра батареї ecoflow. Дякую.
Дякую за огляд! Як раз чекаю на доставку. Як в одному з коментів лежить в Турції. Питання від неспеціаліста. Чи можна без всяких додаткових приблуд/балансирів підключати два таких 12В акума до 24В інвертора?
На свій страх і ризик як кажуть. Виробники JBD бмс кажуть що звичайні бмс не розраховані на те щоб їх підключати послідовно. Використовуються низьковольтні мосфети. Чи це так і немає зовсім запасу чи ні... Теоретично може бути і так, треба вивчати ту бмс що в батареї. Чи запитувати у виробника, але скоріш за все буде така відповідь. Є спеціальні бмс що підтримують послідовне з'єднання, вони трохи дорожче, і підтримують з'єднання до 4х таких батарей (48в). Різниця між 12в і 24в невелика, але цілком можливо що використані мосфети які не витримають цих 24в під навантаженням або будуть на межі. З китайською електронікою так краще не робити, краще не використовувати на максимумі їх характеристик.
Плюс провід, плюс наконечники, плюс індикатор заряду, плюс корпус... Ще велика купа плюсів та купа годин витраченого часу. Звісно самому краще зібрати, але далеко не кожний має відповідні навички та інструмент. На кожен товар є свій покупець :)
Не лайно. Gotion комірки - це дуже добрі комірки. От на BMS зекономили, погоджусь, але оте хвалене daly нічим не краще. Дріт, клеми - все добре виконано, окрім піни. Й ціна нижче, ніж самому збирать точно те ж саме.
06:40 ущільнення має бути, бо без нього їх повздуває. Моде краще було б в жорсткому корпусі з ребрами дорсткості, але і піна краще ніж нічого, як на мене. А ось армований скотч це навпаки погано, бо при розширенні комірок він не стримає нічого, ослбливо якщо не весь замотаний перехресно. А загалом внутрішнє оформлення виглядає дуже якісно, особливо враховуючи що брався він як найдешевший на алі (принаймі в мене так було у липні).
А для чого міняти? Я брав одразу зі смарт бмс і міняти не збираюсь, хіба що якщо згорить. Поки що неприємно здивувало те, що виробник заблокував налаштування цієї бмс (або їх треба якось розблокувати?). Маю іншу бмс на самостійно зібраному акумуляторі, яка працює з тим самим додатком що і ця, і там доступні всі налаштування. Але це мені так хочеться. Користуватись можна і зі звичайною бмс, головне обрати з необхідними параметрами, краще з "запасом"
Струм стартеру до 500А, на цих дешевих - 100А. Якщо дорогі комірки та відповідну БМС - то все можливо. Але заряджати при морозі неможна їх, а ще в авто вібрації. Не впевнений що воно того варте
На корпусі батареї та у описі у продовця зазначена температура експлуатації -20-60С. Чи можно вірити тому , що заряджати данну батарею можливо при від'ємній температурі батареї? Окремої інформації, що заряд проводити при t>0c?, ніде в описі не вказано.
Замовляв 1го вересня комірки у цього продавця. За місяць комірки доїхали до Турції в Мерсін і заращ там. У вас акум проходив черерез Мерсін? Якщо так, то скільки часу плив від нього до Польщі?
Ви можете проаналізувати інформацію про відстеження й будете вражені космічною швидкістю пересування акума та оминання митниці навіть при надходженні до України. Можете спробувати вгадати з якого біса усе це?
Знайдіть попередній морський порт до Мерсін, визначте відстань по карті, порахуйте швидкість. Будете вражені швидкістю вантажного човна. Спробуйте дізнатись у продавця коли, замовлення пройшло китайську митницю, яким рейсом відправлено. На всі ці питання отримаєте мутні відповіді. Зверніться до поштового оператора, за правило це містекспрес, оператор не зможе відповісти на ці відповіді. Мені відповідали, що є інформація, але вантажу ніхто не бачив. Далі продовжувати?
@@shonnews7025 продавець відправляє морем не відразу на адресу покупця а на свої склади. А потім за тиждень вже на адресу. Це зроблено спеціально щоб в разі відкриття спору продавець не повертав товар назад. Я про цю схему знаю. Про митницю... нуто вже думаю діло продавця як вого там проходить, його можуть кваліфікувати як цеглу і без митниці випустити і привезти літаком в європу. Але в мене питання трохи інше і до автору, скільки йшло часу від Мерсіну
Я взяв таку версію. Чи варто - я для себе вирішив що варто, тому що можна через додаток зайти і подивитись навіть з іншої кімнати в якому стані батарея, які напруги на окремих комірках (це він не показує на тому індикаторі), який струм зарядки чи розрядки. Можна відключити зарядку чи розрядку через бмс. Змінити деякі налаштування. Ну а якщо цього не потрібно, це не цікаво - можна користуватись і без, працювати буде.
Доброго дня, стоїть 6.2 квт інвертор і 2х24v акб lifepo4. Стоїть sbu режим при переході на мережу на 48v. Уночі зяряд упав до 48v і інвертор відсік акб, зранку прихожу щоб запустити акб +заряд мережею ( пріоритет заряду стояло тільки сонце) а він не стартує. Міряю тестером один акб 16v а другий 24v в чому може бути проблема і як зарядити його і чи то проблема в бмс може??
Мав подібну проблему. Бмс вимкнула один акб. Скинув клему, напруга відновилась і тоді вже і заряд пішов. Думаю що треба обидва акб зарядити окремо до 100% і тоді вже разом з'єднувати.
@@ЮрийХХХ-д6л Схемотехнікою як мінімум, у Daly та JBD є чіп апаратного захисту батареї і процесор, який ним керує. У JK вся логіка роботи закладена софтово в процесор, знаючи якість китайського коду, рішення менш надійне. Доречі це стосується і нових 100 balance, там теж все на проці.
Якби не цей колхоз з піною то досить непоганий акум, головне коробку кольорову зробили, а на внутряк пофіг. Нехай довго і якісно служить автору, але краще щоб він так і не знадобився.
Друже . Я технічний кретин. Пояснить будь ласка. Хочу замовити теж цей аккум. Мені потрібно просто натиснути кнопку купити і все? Деякі кажуть що потрібно зареєструватися у міст експрес та вказати якійсь адресу у Польщ куди потім прийде посилка.І ще гроши візьмуть за растоможку в євросоюзі. Чи то все дурня ? Поясніть будь ласка.
@@odessit76 в даному випадку просто купити і все. Головне не отримувати лист, який приїде укрпоштою. В переписці продавець надасть реальний трек номер, за яким можна буде відслідковувати доставку. Доставка безкоштовна, без додаткових платежів
@@biliboma я купив зі смарт бмс, там штатний балансир заявлений слабенький, але приїхав він з ідеально відбалансованими комірками (чи підібрані добре) і під час зарядки теж балансування було в нормі. Взагалі, балансир потрібний буде пізніше, коли комірки "розбовтаються", або якщо комірки істотно відрізняються по ємності та внутрішньому опору.
@@olegloa1094 слабенький чи сильний це поняття не наукове а маркетингове більше. через всі акумулятори що в режимі зарядки і розрядки проходить струм одинаковий, незначний небаланс напруг виникає тому що ємність не у всіх точно до мА*год одинакова, але якщо подивитися, то в одній партії ці відхилення день до 1%. балансир просто приводить ємність акумулятора в цілому до ємності однієї найслабшої комірки
Ютуб підчистив мої повідомлення, а я таке простирадло накатав з посиланням на алі.... :( Залишився тільки цей коментар: І до речі трек до Міст Чайна продавець дає через 2 тижні. Чого? Тому що, або він робить замовлення цього товару на фабриці. Або тягне час з відправленням, щоб проморгали доставку, забрали лист, кінчився час доставки, тощо.
Купив SJY акум 24в 100агод за 16000 3х 100агод =300агод =48000₴ Замовив з нкон комірки 8х305агод.за 21000, бмс 2400, екран 1100, разом біля 25000₴ а не 48000
То треба було набирати ті 300аг не по 100, а акумуляторами 18650, економія була б ще більшою! Треба порівнювати однакові речі, 1 аг в акумуляторах більшої ємності вартує дешевше не тільки на Нконі, на Алі теж
Припиніть вже надрачувати на довжину балансувальних проводів. З приводи заміни піни на зпінений поліетилен: найбільш ідіотичне рішення, яке я бачив. НА-ФІ-ГА? Нафіга, питається, рубити тупі речі, га? У вас було щось, що стискало елементи - тепер немає, вашими ж багатогодинними тупими зусиллями. НА-ФІ-ГА?! Нафіга це робити?!
Та нічого та піна не стискала, особливо враховуючи, що все це в корпусі з тонкого пластику, якщо їх почне дути, то воно точно не врятує. А от армована стрічка, якої я додав зверху, посередині та знизу в кілька шарів, хоч і трохи, але протидіятиме роздуванню. Я вже мовчу про те, що цей акумулятор струму більше 0.2С і не побачить...
Та піна через короткий проміжок часу, Взагалі в труху почне перетворюватись сама по собі, якщо шо. І правильно тобі Автор відповів, шо до сраки ця піна, якщо дути почне -- розвалить усю цю коробчину.
А давай ти не будеш даремно триндіти про футбол посилок на укрпошті, ок? В інструкції водіїв чи листонош ніде не написано шо їх треба футболити а людський фактор ніхто ніде не скасовував
А давай не тикати незнайомим людям? Регулярно отримую м'яті-перем'яті коробки з укрпошти, а тут приїхала ідеально рівна. Можливо їх до України футболять, але я лише констатую факт
Чув від green power talk що без стискання срок служби lifepo4 комірок зменшується, це пов'язано з фізикою процесів у самих комірках. Особливо важливе стискання для перших циклів заряду.Не стільки це справедливо - точно не знаю.
Канал в Telegram - t.me/rio_diy
🔸Корисні посилання:
📌Акумулятор ➡ ali.ski/zdMfQ
📌JK BMS ➡ ali.ski/lIiK8P
📌Дисплей JK BMS ➡ ali.ski/c6YrM_
📌Вимірювач опору YR1035+ ➡ ali.ski/DakXPU
📌Ел. навантаження Atorch ➡ ali.ski/v9tPn
Пожалівся, що виробник акуми не стягнув, а тільки запінив і сам теж не став стягувати.🙄🤦🏻
Мабуть той м'який поліетилен буде твердіше твердої піни, яку 4 години виколупував. Ну ОК.🤷🏻
Замовляв MrPower через родичів з Німеччини, 100 аг 12в, вийшло 7640 грн плюс 940 грн доставка в Україну, неділя плюс і він в Києві 😊
@@CRESH_UAа поділіться схемою, якщо маю родичів, то де,як?
Хлопці, не переживайте. Продавець надійний на всі 100. Адекватний та порядний. Спілкувався з ним з самого початку відкриття магазину. Також в нього є вотсап.
Якщо на 200а ,то на всі 200?😊
Тут мав бути русофобський коментар для підтримки відео.
У мене теж акумулятор SJY в такому ж корпусі але 48в 100аг. Брав у китайця зі складу в Україні. Болтів немає щоб розібрати, кришка сидить на клею, але я її зняв) Аналогічно в середині піна, BMS jiabaida дешева за 30 баксів, провода припаяні, а не на клемах. БМС буду міняти на jikong з кан портом. Піну не бачу сенсу довбати тому підключу по вже існуючим проводам. Заміряв реальну ємність навантажувальним тестером, вийшло рівно 100аг, але розряджав до 42в, тобто 2,625в на комірку
А чего не пишешь зачем разбирал? )
@@BlackbirdOdUA бо не відомо в чому була причина))
Дякую автору за огляд. Завдяки йому зрозумів, що зробив правильну покупку такого ж акумулятора. Лайк, підписка
для чоно кан порт??
Дуже інформативні та цікаві відео. Дякую!
Дякую за огляд!!! Для мене було особливо цікаво процес заміни БМС. Процвітання Вам і миру нам всім! Слава Україні!
Слава Україні! Героям слава! Коментар підтримки українського ютьюбу. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Я так думаю, можна використати провода від заводської бмс, щоб не колупати піну, а замінити лише саму бмс. Доречі, класно що корпус розбірний без вандалізму.
Загалом так. Але у мене була мета долізти до акумуляторів)
Можно даже не менять бмс, а просто пользоваться.
Теж такий замовив, їде. Дякую за огляд, а то хвилювався за якість. Думав за такі гроші буде зовсім відстій)))
Крутий канал. Радий, що знайшов!)) Вперше чую, що хоч хтось правильно розряджає ліфер (не нижче 3в). І калібрує напругу бмс. Бо, за-звичай, жк бмс прибріхують напругу, а це, в свою чергу, тягне невірне відображення напруги комірок.
Дякую за коментар)
@@taraspavlyk4932 головне щоб калібрували так як треба - за допомогою приладу, точність якого на порядок перевищує необхідну точність. А то зараз почнуть калібрували бмс з китайським мультиметром за 2 бакси у якого резистори 5% стоять... Та ще й з сівшою батарейкою...
Дуже влучно підмітили нюанс з ціною, що власна збірка своїми руками обійдеться навіть дорожче ніж замовляти такий готовий акумулятор. Особливо враховуючи не тільки вартість всіх дрібних деталей, а ще й їх доставку, бо в більшості випадків треба все купляти в різних місцях та замовляти окремими посилками.
Зараз 4шт. grade-A 105Аh з Нкону виходить 129€ з доставкою. Там хоч якась гарантія є, а тут вам пришлють кота в мішку Грейд-Б, різнобій річної давнини і це ще в кращому випадку
Ага, гівнобмс, гівноеомірки
Це добре що він нормальний більш менш, а якщо він приїде і буде 80ампер ємності , або 1 комірка хренова і без активного балансиру що ви б тоді сказали ? Сам собі зібрав з якисних комплектуючих і користуйся багато років
Враховуючи що? Що окремо придбані комірки на 105 видають 105, а тут чомусь не видають?
Купуючи окремо і збираючи самостійно, більше вірогідність отримати якісні акумулятори. Не різнобій, як навіть в цьому відео (а бувають випадки і гірше, це мабуть ще непоганий виробник що поклав відносно нові акумулятори). Але багато геморою по збірці. Корпус, стискання, якісні дроти, якісні клеми... І це все коштує чимало.
Я теж замовив і отримав такий акумулятор, брав зі смарт бмс, наче непоганий, але ще не перевірив на ємність. Всередину не заглядав, ці ковпачки дійсно досить важко зняти. Головне, щоб акумулятори були не надто старі і не надто різні. Піна... Якщо б не було її на клапанах - цілком нормальний варіант. Тут є відео від іншої людини, у нього не так сильно заповнено піною, клапани чисті.
Я також замовляв саме такий, чекав щось біля 95 днів
корпус 1900
екран 500
кнопка 100
бмс 1300-2800
клеми 500
провода 200-500
105ан -2000+
280ан-4000+
теж дивився на цей акб і виробника
але то грейд Б
шкода що опір не поміряв на комірках тестером
цікаво було порівняти з бмс
Придбайте JK bms з власним дісплеєм для більшого задоволення, і зробіть придбаний акумулятор вдвоє дорожчім.
Це все що я зрозумів з цього огляду))
Чекаю такий вже 70 діб)
JK норм бмс, я еще добавил в паралель конденсаторный балансир, но у меня елементы 305 ah, я правда сам собирал себе в кемпер
Вітаю. З піною було краще. На скільки знаю то ці елементи потрібно стискати відповідним тиском. Так як при заряді вони мають властивість роздуватися. Піна трохи їх стискала, я так думаю не достатньо але все ж якось. А той паралон взагалі не стискає їх, тільки тримає. Добрий огляд.
Жодного огляду без стискальщіків😂😂.Шо ви всі доколупались до того стискання!?Ти глянь нормальні фірмові акуми там стискають чимось окрім як корпусом?З вас стискальщиків уже можна цілу секту організувати😂.Чув щось а шо воно там стискає то хз но ляпнуть потрібно.
Я сюди зайшов подивитись що за акум, а побачив звичайну збірку 4s... Спочатку б затестили а потім би переробляли.
Я свій АКБ замовив на 2 дні пізніше від Вас, 18.07.2024, але ще й досі не отримав його. Термін захисту покупки вже минув. Намагався зв'язатись з продавцем але там з 01.10 по 05.10 ніби було якесь свято. Сьогодні вже 07.10 продавець нічого не відписав у чаті. Перевізник JUMP. Трек показує, що корабель зайшов в порт 24.09.2024, але ще й досі не розвантажений. Чекаю свій АКБ вже 81 день.
Так повертай кошти.
Вітаю. Сьогодні redodo акум в Німеччині коштує 187€ спеціально для України. Можна використати їх доставку, можна через міст шопінг,буде десь у районі 35-38$ доставка. Максимум 17 днів доставка. Маєте знайомих хто зЧехії,чи Німеччини товар возить,ще доставка дешевшою буде
Дякую за коментар з корисною інформацією)
Redodo в CША 150 долл можна урвати....і десь 50 долл доставка і місяць чекати..
@@ДмитроДобродій порты стоят забастовка.....какой месяц
@@Pessel-99 Не знаю, не чув про таке, мої посилки їдуть .
@@ДмитроДобродій те что едут те едут, новые не уедут
Я так розумію, що текстоліту між комірками немає… Лайк за контент і терпеливість у кількагодинному видовблюванні монтажної піни)
Є текстоліт. Придивіться - на відео видно
@@rio_diy мені не дуже було ясно чи це саме текстоліт, тому і запитав. дякую
@@cardriverfreerider9783 та навіть якщо електрокартон - яка різниця? Головне - ізолятор є
Чудовий огляд
Також їде з цього магазину вже 1.5 місяці. Поки в Сінгапурі, чудово розумію ваші переживання щодо доставленного конверту, не забирав.
Замовив варіант в кейсі, так як думав що в такому корпусі не розбирається. З усіма знижками 240$
Мій на етапі Buatan sorting center. Мандрує з початку серпня 😊 Ще мабуть місяць чекати... Брав 12/200 за $348 із зарядкою в комплекті.
@@MrTomb666цікаво, у мене з Буатану до Мерсіну в Турції прибув за 3 дні)) або екранопланом везли або таки літаком...
Мій після Сингапуру у Індонезію (Буатан)заїхав. Поки не відомо куди звідти виїхав.
11.09 - Сингапур
18.09 - Буатан
25.09 - виїхав з Буатан кудись
їде такий же вже 2 місяці, терпляче чекаю ))
Я вже 82 дні чекаю і ще не в Польщі. Реально вийде доставка більше 100 днів.
16:26 - Це ж дикий жах? При розряді до 10в (2.5в на комірку) віддало 101Аг, враховуючи що комірки 105Аг!!! Тим паче абсолютно всі нові комірки, будь то REPT, Hithium, Lishen, чи CATL завжди віддають перші 10 циклів більший номінал. Якщо це 105Аг то має бути 108-110Аг. Але мені здається, що проблема в твоїй зарядці. Візьми нормальний блок живлення CC/CV і зафіксуй напругу 14,6в (4*3,65в) і щоб він заряджав до падіння струму до 0! Цілком можливо, комірки нормальні!
З зарядкою все ок, то такі акумулятори
@@rio_diy это б.у.шные призматики! они выработали 1000 циклов и снизилась емкость
Цікава історія, непогана батарея та переробка, але оце очікування мене вбиває... Вже також 90 днів і 2 дні до автопідтвердження але трек припинив трекатися і навіть сам 17трек каже звертатися у якусь китайську котонтору з цього приводу типу на ранг вище за них... Продавець поки що не відповів. Тому я ніколи більше не замовлятиму батареї з алі. Повівся з дуру що вони швидше ніж з нкону. З нкону теж не швидко, але зазвичай точніше та більш надійно.
Замовляв в той же день і на нкон, то з нкону на тиждень раніше приїхали)
@@rio_diy так, теж довгенько. Але на строк доставки на нконі ми можемо трохи повпливати - слід замовляти не за 55-45 діб до відправки, а десь за 20-25 - чи який там мін термін. А тут навпаки - пишуть у об'яві на Алі ж інше: 40-65 діб, а насправді то знають, що БІЛЬШЕ.
В мене уже 105 днів і більше не трекається і продавець зразу не відповідає відкрив спор так і продавець відповів і все що сказав що посилка йде закрийте спір я повернув кошти і заказав на нконі ще й на 1600грн дешевше ніж в китаї
@@sapogg8 та сама фігня. Я вже вчора на обидва замовлення подав на рефунд і 1 вже присудили на мою користь, сподіваюсь і 2 повернуть. Китайці таким чином тупо скористалися нашими коштами довірливих "лохів" без %....
За ці грощі нормальний Аккум.
Я собі замовив з NKON EVE 105 8 штук з доставкою 245 евро і можливо буде мито 30 евро. І дві JK BMS по 45 баксів. І того виходить 302$+90$=392$ за топові аккуми, але збирати треба самостійно і плюс на провода і клеми пару карбованців.
Ти впевнений, що таке маленьке мито буде? Почитай останні заяви Гетьманцева, він хоче обкласти митом будь-яку посилку, а не від 150€. Тобто податок виросте в рази. Сам зараз чекаю з Нкону, аккуми вишлють в кінці місяця в кращому випадку+ 2-3тижня доставка в Україну
Зато річ буде класна , а не кіт в мешку
Так буде мито 10% та ПДВ 20%
@@poludenny А також +5% військовий збір!
Купив на 340є акумів на NKON, 10 днів назад приїхали новою поштою. Мито і податок не нарахували.
Все цікаво розповідаєш і акум цікавий, лише телефоном не тряси в кадрі. Мало не знудило, особливо коли все на х2 дивишся.
А піна схожа на негорючу, пробували її підпалювати?)
p.s. калібрування отими кліщами трохи насторожує😅
Та можна ж і найдешевшим мультиметром калібрувати, якщо він точно вимірює)
Кліщі різні є. Є і дешевші, а є і досить точні. І мультиметри також різні. Дешевий мультиметр точно для цього не варто використовувати.
З таким голосом треба диктором на телебаченні
Дуже цікаві відео. Гарно і послідовно викладений матеріал. Дивлячись на ваш досвід, маю одне питання.
Придбав нещодавно Ecoflow delta 2, і роздумую на рахунок екстра батареї, не штатної.
Вибір припадає на lifepod батарею 24 V, адже зарядну станцію можна набагато швидше заряджати через роз'єм xt60i, ніж батареєю на 12V.
Є багато виробників батарей, з різними BMS. Хочу підібрати оптимальну модель таким чином, щоб при зарядці батареї (коли світло будуть вмикати) - Bms контроллер відключав видачу енергії.
Задача в тому, щоб збільшити ресурс lifepod екстра батареї, бо при зарядці ecoflow буде живитись одночасно з мережі та батареї.
Не зовсім зрозумів задачу, треба відключати bms, коли з'являється міська мережа? Можна реалізувати таке з JK Bms та Home Assistant. Але я не розумію як тоді цей акумулятор заряджати?
Так правильно, заряджати, коли з'являється міськк мережа. Є акумуляторні батареї, які штатно продаються з зарядкою. Це наприклад Kepworth LiFePO4 - збоку є окремий порт, або Louitton LiFePO4. І дійсно постає питання, чи це хороша альтернатива стандартній екстра батареї ecoflow. Дякую.
Постав окрему зарядку на другий аккум, бо вбудована в Экофлоу буде заряджати багато годин два аккуми
Дякую за огляд! Як раз чекаю на доставку. Як в одному з коментів лежить в Турції.
Питання від неспеціаліста. Чи можна без всяких додаткових приблуд/балансирів підключати два таких 12В акума до 24В інвертора?
Теоретично можна, але треба інколи контролювати, хоть раз в тиждень міряти на нтх напругу, якщо буде відрізнятимь то підзяряджати акум окремо.
На свій страх і ризик як кажуть. Виробники JBD бмс кажуть що звичайні бмс не розраховані на те щоб їх підключати послідовно. Використовуються низьковольтні мосфети. Чи це так і немає зовсім запасу чи ні... Теоретично може бути і так, треба вивчати ту бмс що в батареї. Чи запитувати у виробника, але скоріш за все буде така відповідь. Є спеціальні бмс що підтримують послідовне з'єднання, вони трохи дорожче, і підтримують з'єднання до 4х таких батарей (48в). Різниця між 12в і 24в невелика, але цілком можливо що використані мосфети які не витримають цих 24в під навантаженням або будуть на межі. З китайською електронікою так краще не робити, краще не використовувати на максимумі їх характеристик.
Акб аксиома не розбирали? Кажуть що ыажить 12кг..
Спасибо в принципе за этот обзор, очень актуален сейчас. Ну и отдельное спасибо за его максимальную полноту, добавить просто нечего
Вітаю. 👍 Цікавий акумулятор🔋
Чи можна тримати LiFePO4 АКБ в буферному режимі?
Ні, не можна. Це суттєво скоротить її тривалість "життя"
Китайське лайно 90 діб ішло.
З нкона за 500 баксів 315 ампер 8 банок плюс жека бмс 540 баксів
Плюс провід, плюс наконечники, плюс індикатор заряду, плюс корпус... Ще велика купа плюсів та купа годин витраченого часу. Звісно самому краще зібрати, але далеко не кожний має відповідні навички та інструмент. На кожен товар є свій покупець :)
Не лайно. Gotion комірки - це дуже добрі комірки. От на BMS зекономили, погоджусь, але оте хвалене daly нічим не краще. Дріт, клеми - все добре виконано, окрім піни. Й ціна нижче, ніж самому збирать точно те ж саме.
цікаво чи вони і іншим клієнтам таке висилають, чи це суто для відео норм екземпляр прислали
@@emptyclear так я звичайний клієнт, сидів чекав знижку нормальну на ті акумулятори. Навіть скрін замовлення у відео вставив
І мені такий має завтра прийти, ± 3 місяці
Добрий день. а підкажіть будь ласка, який краще обрати 24v 100ah чи 12v 200ah ?
Чим більша напруга тим більша потужність вам буде доступна на одиницю часу. Тобто можно зажитиви потужніші прибори та заряджати швидше.
Про термопару для бмс пропустил..
06:40 ущільнення має бути, бо без нього їх повздуває. Моде краще було б в жорсткому корпусі з ребрами дорсткості, але і піна краще ніж нічого, як на мене.
А ось армований скотч це навпаки погано, бо при розширенні комірок він не стримає нічого, ослбливо якщо не весь замотаний перехресно. А загалом внутрішнє оформлення виглядає дуже якісно, особливо враховуючи що брався він як найдешевший на алі (принаймі в мене так було у липні).
Доречі, може кому буде цікаво, з купонами і всяким таким брав його за 6700-6900 грн. Брав розумну версію з балансиром 😊
Так вже можна було окремо комірки та bms купляти)
А корпус? Я придбав комірки і тепер шукаю корпус...
З відео - кріплення крайніх проводів BMSок не дуже подобається, а загалом акум непоганий, а ціна - фантастика.
Обов'язково міняти бмс?
Не треба міняти
@@rio_diy ну вы ж міняли чи то для тестів було зроблено?
@@Engineergalaxy міняв тільки тому, що хотів смарт бмс від JK, а цей виробник такі не встановлює. Ну і для відео все одно треба було колупати ту піну
А для чого міняти? Я брав одразу зі смарт бмс і міняти не збираюсь, хіба що якщо згорить. Поки що неприємно здивувало те, що виробник заблокував налаштування цієї бмс (або їх треба якось розблокувати?). Маю іншу бмс на самостійно зібраному акумуляторі, яка працює з тим самим додатком що і ця, і там доступні всі налаштування. Але це мені так хочеться. Користуватись можна і зі звичайною бмс, головне обрати з необхідними параметрами, краще з "запасом"
Чи бувають аккуми lifepo для автомобілів 50-70ah з добрим пусковим струмом і всякими там захистами, може що порадите
Як стартерні АКб-їх використовувати НЕ можна!
@@SASHKA_Bordo як не можна коли їх спеціально продають, та є огляди на ютубі.
Струм стартеру до 500А, на цих дешевих - 100А. Якщо дорогі комірки та відповідну БМС - то все можливо. Але заряджати при морозі неможна їх, а ще в авто вібрації. Не впевнений що воно того варте
На корпусі батареї та у описі у продовця зазначена температура експлуатації -20-60С. Чи можно вірити тому , що заряджати данну батарею можливо при від'ємній температурі батареї? Окремої інформації, що заряд проводити при t>0c?, ніде в описі не вказано.
Вряд чи. Її можна розряджати на морозі до -20 (при цьому менше віддасть ємність) але заряджати...
Замовляв 1го вересня комірки у цього продавця. За місяць комірки доїхали до Турції в Мерсін і заращ там. У вас акум проходив черерез Мерсін? Якщо так, то скільки часу плив від нього до Польщі?
Ви можете проаналізувати інформацію про відстеження й будете вражені космічною швидкістю пересування акума та оминання митниці навіть при надходженні до України.
Можете спробувати вгадати з якого біса усе це?
@rio_diy прокоментуєте?
Знайдіть попередній морський порт до Мерсін, визначте відстань по карті, порахуйте швидкість. Будете вражені швидкістю вантажного човна.
Спробуйте дізнатись у продавця коли, замовлення пройшло китайську митницю, яким рейсом відправлено. На всі ці питання отримаєте мутні відповіді.
Зверніться до поштового оператора, за правило це містекспрес, оператор не зможе відповісти на ці відповіді. Мені відповідали, що є інформація, але вантажу ніхто не бачив.
Далі продовжувати?
@@shonnews7025 продавець відправляє морем не відразу на адресу покупця а на свої склади. А потім за тиждень вже на адресу. Це зроблено спеціально щоб в разі відкриття спору продавець не повертав товар назад. Я про цю схему знаю. Про митницю... нуто вже думаю діло продавця як вого там проходить, його можуть кваліфікувати як цеглу і без митниці випустити і привезти літаком в європу. Але в мене питання трохи інше і до автору, скільки йшло часу від Мерсіну
@@shonnews7025 продовжуй
що скажеш за - Версія Smart BMS Battery, чи варто переблачувати?
Варто, тому я в свій і ставив смарт bms
Я взяв таку версію. Чи варто - я для себе вирішив що варто, тому що можна через додаток зайти і подивитись навіть з іншої кімнати в якому стані батарея, які напруги на окремих комірках (це він не показує на тому індикаторі), який струм зарядки чи розрядки. Можна відключити зарядку чи розрядку через бмс. Змінити деякі налаштування. Ну а якщо цього не потрібно, це не цікаво - можна користуватись і без, працювати буде.
Якщо піну не прибрати, перегрів їх швиденько може відправити в кращий світ.
Доброго дня, стоїть 6.2 квт інвертор і 2х24v акб lifepo4. Стоїть sbu режим при переході на мережу на 48v.
Уночі зяряд упав до 48v і інвертор відсік акб, зранку прихожу щоб запустити акб +заряд мережею ( пріоритет заряду стояло тільки сонце) а він не стартує. Міряю тестером один акб 16v а другий 24v в чому може бути проблема і як зарядити його і чи то проблема в бмс може??
Мав подібну проблему. Бмс вимкнула один акб. Скинув клему, напруга відновилась і тоді вже і заряд пішов. Думаю що треба обидва акб зарядити окремо до 100% і тоді вже разом з'єднувати.
послідовно поєднані 24В куми з окремими бмс? акули одного бренда? дякую
Для початку, треба заміряти ємності кожного акума окремо. Тоді вже робити висновки.
Ви трохи помиляєтесь відносно BMS, JBD на бегато краща за JK.
Чим саме краще? Де пруфи?
@@ЮрийХХХ-д6л
Схемотехнікою як мінімум, у Daly та JBD є чіп апаратного захисту батареї і процесор, який ним керує. У JK вся логіка роботи закладена софтово в процесор, знаючи якість китайського коду, рішення менш надійне. Доречі це стосується і нових 100 balance, там теж все на проці.
а що там по податках до 200Ah безкоштовно чи нi? що скажете шановне панство?
Зелені рехформатори будуть "щипати гусей" швидше за все
sjy сами оплачивают все налоги и пошлины, по крайней мере так у них в магазинах написано
Податок стосується окремих комірок, а це готова батарея
Якби не цей колхоз з піною то досить непоганий акум, головне коробку кольорову зробили, а на внутряк пофіг.
Нехай довго і якісно служить автору, але краще щоб він так і не знадобився.
646 растворителем можно помыть. Или есть очиститель для пенных пистолетов.
Такі самі отримав 2 дні назад. Хочу перевірити і потім підтвердити. Доїхали за 100 днів.
Друже . Я технічний кретин. Пояснить будь ласка. Хочу замовити теж цей аккум. Мені потрібно просто натиснути кнопку купити і все? Деякі кажуть що потрібно зареєструватися у міст експрес та вказати якійсь адресу у Польщ куди потім прийде посилка.І ще гроши візьмуть за растоможку в євросоюзі. Чи то все дурня ? Поясніть будь ласка.
@@odessit76 в даному випадку просто купити і все. Головне не отримувати лист, який приїде укрпоштою. В переписці продавець надасть реальний трек номер, за яким можна буде відслідковувати доставку. Доставка безкоштовна, без додаткових платежів
@@rio_diy не знайшов як замовити 4 шт. Чи треба робити 4 замовлення окремо. Там де кількість + не натикається☹️,
а що з розмитненням?
Нічого - або китаєць оплачує, або міст якось хитро завозить в Україну
@@rio_diy дякую. а що не так з штатним балансиром, що його треба було міняти?
Китайці пишуть що без розмитнення. Але чекати досить довго
@@biliboma я купив зі смарт бмс, там штатний балансир заявлений слабенький, але приїхав він з ідеально відбалансованими комірками (чи підібрані добре) і під час зарядки теж балансування було в нормі. Взагалі, балансир потрібний буде пізніше, коли комірки "розбовтаються", або якщо комірки істотно відрізняються по ємності та внутрішньому опору.
@@olegloa1094 слабенький чи сильний це поняття не наукове а маркетингове більше. через всі акумулятори що в режимі зарядки і розрядки проходить струм одинаковий, незначний небаланс напруг виникає тому що ємність не у всіх точно до мА*год одинакова, але якщо подивитися, то в одній партії ці відхилення день до 1%. балансир просто приводить ємність акумулятора в цілому до ємності однієї найслабшої комірки
Странно, мы ещё весной заказывали два разных аккума и сейчас идёт пятый месяц а данных о поступления в страну транзита нет...
Урвав такий за 118$ з купонами на євро2024, ще їде
Суперова ціна. Вітаю ,хай служить.
Віддай мені його, я передам військовим!
@@ДмитроДобродій дякую! Ось за це і обожнюю алік, що є купони і всілякі івенти
@@paradiseledi я і є військовий
@@MainNoiseвиходить вже передав 😂 Бажаю здоров'я та наснаги!
Не вживаних не бує.
На рахунок Укрпошти,то повертав відеокарту у Китай,вона доїхала меньше ніж за місяць,так що виправляються потроху)
Так, останнім часом швидко доставляють. Але всі мої габаритні відправлення приїжджають трохи пом'ятими(
скільки за доставку заплатили?
Здравствуйте Иван. Спасибо за обзор, отлично. Подскажите как называется дисплей, на 13 минуте. И где покупали. Спасибо.
Купував він його у офіційного представника apple!
JK Bms 3.2 inch display, на алі замовляв. Додам посилання у списку під відео
@@paradiseledi це про, чи звичайний!?
Ютуб підчистив мої повідомлення, а я таке простирадло накатав з посиланням на алі.... :(
Залишився тільки цей коментар:
І до речі трек до Міст Чайна продавець дає через 2 тижні. Чого? Тому що, або він робить замовлення цього товару на фабриці. Або тягне час з відправленням, щоб проморгали доставку, забрали лист, кінчився час доставки, тощо.
Я ще припускаю, що якийсь час акумулятор міг їхати по Китаю до складу міст чайна
Гавно и палки что там еще может быть?😂
Лучший аккумулятор гелевый.
Безперечно😂! Але тільки в якості гирі😂!
Купив SJY акум 24в 100агод за 16000
3х 100агод =300агод =48000₴
Замовив з нкон комірки 8х305агод.за 21000, бмс 2400, екран 1100, разом біля 25000₴ а не 48000
Але маю проблему - пластиковий бок стане ще мінімум в 3000
:)(
Проте економія конкретна все рівно
То треба було набирати ті 300аг не по 100, а акумуляторами 18650, економія була б ще більшою!
Треба порівнювати однакові речі, 1 аг в акумуляторах більшої ємності вартує дешевше не тільки на Нконі, на Алі теж
На новой почте не лутше , а еще и весу накинути в 5 раз тяжелее чем повар .хорошо шо дочки красиве били.
4 месяца ждать...хороший юмор...
Дуже дорого, дуже довго. Зі штатів - місяць морем, ціна менша і в більшості соток, буде 113-117 ампер/годин
Де саме ви купували в штатах? І яким чином вам доставили ці аккуми?
дайте посилання будь ласка на такий акамулятор як ви кажете
А які ціни на них в штатах, де краще глянути?
@@rio_diy 25v 100а 300долл є зараз га ебай і 100 доставка.Посилання ютьюб видаляє.
Зі штатів це де купляти?
Ну и приключения ты выбрал на свою Ж. 😢
Хотя цена супперская, а не неплохая 🎉🎉🎉🎉🎉
Припиніть вже надрачувати на довжину балансувальних проводів.
З приводи заміни піни на зпінений поліетилен: найбільш ідіотичне рішення, яке я бачив. НА-ФІ-ГА? Нафіга, питається, рубити тупі речі, га? У вас було щось, що стискало елементи - тепер немає, вашими ж багатогодинними тупими зусиллями. НА-ФІ-ГА?! Нафіга це робити?!
Та нічого та піна не стискала, особливо враховуючи, що все це в корпусі з тонкого пластику, якщо їх почне дути, то воно точно не врятує. А от армована стрічка, якої я додав зверху, посередині та знизу в кілька шарів, хоч і трохи, але протидіятиме роздуванню. Я вже мовчу про те, що цей акумулятор струму більше 0.2С і не побачить...
Та піна через короткий проміжок часу, Взагалі в труху почне перетворюватись сама по собі, якщо шо.
І правильно тобі Автор відповів, шо до сраки ця піна, якщо дути почне -- розвалить усю цю коробчину.
@@АлександрАлександров-у1б2м , в труху поліуретан перетворюється під дією уф-світла. З якого дива він перетворюється в труху в закритій коробці?
@@rio_diy , ну тобто вона нічого не стискала, але хтось майже прокляв себе, поки ту піну видаляв? 🙂 Хтось собі протирічить, здається.
Вона легко продавлюється пальцем. Біда була в тому, що потрібно було обережно невеликими шматками її знімати, щоб нічого не пошкодити
А давай ти не будеш даремно триндіти про футбол посилок на укрпошті, ок? В інструкції водіїв чи листонош ніде не написано шо їх треба футболити а людський фактор ніхто ніде не скасовував
А давай не тикати незнайомим людям? Регулярно отримую м'яті-перем'яті коробки з укрпошти, а тут приїхала ідеально рівна. Можливо їх до України футболять, але я лише констатую факт
налоги платили?
в магазине написано, что они сами все оплачивают. цена конечная
Зачем было заказывать аккум в сборе, если можно было заказать ячейки. Обошлось бы дешевле. Но за обзор спасибо.
Чув від green power talk що без стискання срок служби lifepo4 комірок зменшується, це пов'язано з фізикою процесів у самих комірках. Особливо важливе стискання для перших циклів заряду.Не стільки це справедливо - точно не знаю.
В ідеалі треба робити металевий корпус з товстої сталі та з ребрами жорсткості, щоб утримувати елементи від роздування. Але це вже ідеальний ідеал)
Комірки розширюються і рівень електроліту падає оголюючи пластини зверху. Звісно що це зменшує емність і кількість циклів
@@rio_diy ідеальний ідеал, це тоді ІЗОЛЬОВАНИЙ металевий корпус з ребрами жорсткості.
Нет там никаких кладовок!!!!!! Это аккумуляторные элементы, а не кладовки!!!!!😂😂😂😂
Ты телепень или Бовдур? Наверное русский, ну тогда ясно! Ячейки, а не кладовки!
Не засмучуйся, лапАть!! 😂🤣😂🤣
Оооо, узЬкій нагадив, іншого не чекали
Підлога країни увійшла в чат 🤣