У нас был препод по электротехнике, погремуха была электро дед с сдвигом по фазе.... Так он вместо уроков, про политику , комунизм, пиздел, да потом на понятном ему языке лекторил, а потом на экзамене тройбасы да двойки лепил,..заваливал... Поэтому у нас полно несображающих с институтов по электротехнике... Вы объясняете понятно и доходчиво, спасибо вам за доброе дело!!!!!!!!
Нельзя для этого использовать обычное реле времени, оно не имеет задержки при переключении. И между пускателями желательно ставит блокиратор переключения.
Собрать схему можно по разному, все по разному сделать на скока фантазии хватит, главное что б фантазия не подвела, я работал на многих объектах и везде все по разному и самое главное не подписано ни чего вот это самая жопа! Собрать соберешь а вот после кого то искать что и где это п.з.ц!
Благодарю за просмотр,желательно удоставериться у Вас при переходе со "звезды"на "треугольник",на "треугольник"также подаётся 380В,не сгорят обмотки? И ещё при переключении контакторов нужна пауза в несколько милисекунд,хотя бы 80мсек (подбирается опытным путём).Заранее благодарю за Ваш совет.
Экономика должна быть экономный - это ещё Брежнев сказал. Для обучающих видео не стоит использовать провода синего и жёлто-зелёного цвета не по назначению.
Но так подключать, сначала в звезду потом в треугольник можно только двигатели 380/660, или можно и 220/380 ? А можно двигатель 220/380, сначала подключить, в сети 380, в треугольник для большего пускового момента, а потом в звезду для работы ?
Нету главного-электродвигателя на стенде. Если бы вы попытались подключить какой нибудь двигатель то необходимо решить на какое номинальное напряжение он должен быть, также напряжение сети. Работа проделана большая(в основном по схемотехника), но не раскрыта наглядно суть пуска «звезда-треугольник», и на каких двигателях(по напряжению), и в каких сетях это возможно осуществлять.
На ютубе много видео про переключение звезда-треугольник, но никто не пытается запустить реальный двигатель по своей схеме. К сожалению, нужный двигатель для съемки личного блога найти трудно. Хотя по схеме управления у вас все достаточно подробно. Но есть один нюанс: иногда по звезде движок вращается в одну сторону, а по треугольнику - в другую. И нигде не могу найти разбора этого случая. При каком подключении это происходит? Что предпринять, чтобы диагностировать и исправить это? Если есть знающие люди - пишите, буду благодарен.
Вращение двигателя в ту или иную сторону происходит если любые 2 фазы поменять местами, значит если логически рассмотреть твой случай делать перефазировку на треугольнике на магнитном пускателе.
@@ПавелСергеев-ы1щ Я думаю, что если менять фазы на пускателе треугольника, то получатся неправильно соединенные обмотки треугольника. Но можно ли соединить так, что бы треугольник был правильным, но направление было разным?
А ЗАЧЕМ ВСЕ ТАК СЛОЖНО - АВТОМАТ+3 КОНТАКТОРА + САМОПОДХВАТ И Т.Д. ??????? МОЖНО ПРОЩЕ ПАРЕНОЙ РЕПЫ - АВТОМАТ (естественно с теплозащитой ) ВКЛЮЧАЕМ И СРАЗУ ЖЕ ПОДАЕМ 380 НА ДВИГАТЕЛЬ , ТЕМ САМЫМ ПОДГОТАВЛИВАЯ ЕГО К ПУСКУ ,БЕРЕМ ОБЫКНОВЕННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА 3 ПОЛОЖЕНИЯ (левое, нейтральное и правое ) ПОДВОДИМ ФАЗУ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ (переключатель обязательно должен стоять в нейтральном положении ) , А ПОСЛЕ НЕГО ЛЕВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПОДАЕТ (например ) НА КОНТАКТОР ,,ЗВЕЗДА,,, КОГДА РАЗОГНАЛИ НА ЗВЕЗДЕ ДВИГАТЕЛЬ (это слышно по звуку,например на пилораме ) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СНАЧАЛА В НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ,А ПОТОМ СРАЗУ В ПРАВОЕ И Т.О. ВКЛЮЧАЕМ КОНТАКТОР ,,ТРЕУГОЛЬНИК,, И ДВИЖОК УЖЕ РАБОТАЕТ НА ПОЛНУЮ МОЩНОСТЬ ...(естественно ,надо, чтобы треугольник на двигателе был на 380 в, это написано на шильдике двигателя : ( треугольник 380 ) ,А КНОПКУ ,,СТОП ,, СТАВИМ В РАЗРЫВ ФАЗНОГО ПРОВОДА,КОТОРЫЙ ИДЕТ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТАКТОРОВ !!!!!!!!!!! ВОТ И ВСЕ ДЕЛА ПРОСТО,ДЕШЕВО И СЕРДИТО ...А НАСЧЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ НЦ или НО КОНТАКТОВ ,ЧТОБЫ ФАЗА НА ФАЗУ НЕ ЗАМКНУЛИСЬ (когда ,,залипнет контактор,что происходит крайне и крайне редко, так это полная туфта)( ДЛЯ ЭТОГО И СЛУЖИТ ГЛАВНЫЙ АВТОМАТ (плюс тепловая защита впридачу ) И ОН МГНОВЕННО ОТКЛЮЧИТ ПИТАНИЕ И НИКАКИХ ,,ВЗРЫВОВ,КАК ВЫ ПУГАЕТЕ НАРОД , НЕ ПРОИЗОЙДЕТ, ПРОСТО ВЫ УСЛЫШИТЕ ТИХИЙ,ТИХИЙ ЩЕЛЧЕК СРАБАТЫВАНИЯ АВТОМАТА, ВОТ И ВСЕ ... ТАКИЕ ,,ОГОРОДЫ,, МОЖНО ГОРОДИТЬ В КАКОМ-НИБУДЬ БЮРО ИЛИ ИНСТИТУТЕ В ЛАБОРАТОРИИ,КОГДА ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО, Я ПРАКТИК С 30- ЛЕТНИМ СТАЖЕМ И НА РАБОТЕ НАДО ЭТО ДЕЛАТЬ БЫСТРО (чтоб оборудование не простаивало ) ,А ЗНАЧИТ,КАК МОЖНО ПРОЩЕ И НАДЕЖНЕЕ...СПАСИБО....
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Отличная тема учитель, нужна схема для наглядности. Лайкосы 7 штук ставлю😊
Спасибо большое за видео!! По вашему подробному обзору и пересмотрев раз 10 я собрал эту схему как часть дипломной практической работы
Автор, спасибо большое. Всё доходчиво и понятно. Но, можно было для наглядности провода с реле использовать разного света.
У нас был препод по электротехнике, погремуха была электро дед с сдвигом по фазе.... Так он вместо уроков, про политику , комунизм, пиздел, да потом на понятном ему языке лекторил, а потом на экзамене тройбасы да двойки лепил,..заваливал... Поэтому у нас полно несображающих с институтов по электротехнике... Вы объясняете понятно и доходчиво, спасибо вам за доброе дело!!!!!!!!
Офигенный канал.
Спасибо, грамотно и логично пояснили.
Отлично сработано!)
Отлично как всегда
Спасибо!
Спасибо хоть кто-то просвещает.
Нельзя для этого использовать обычное реле времени, оно не имеет задержки при переключении. И между пускателями желательно ставит блокиратор переключения.
Работа норм !
Всё супер. Спасибо за видео.
Добрый день сутки . Спасибо Вам Большой за видео и за труд. Что хочу сказат 24 секунд не много ли обычно хватает 6 секунд.
Зависит от начальной нагрузки на двигатель,а иногда и 24 секунд мало
Спасибо друг
отличный ролик.
Красавчик 👍
Собрать схему можно по разному, все по разному сделать на скока фантазии хватит, главное что б фантазия не подвела, я работал на многих объектах и везде все по разному и самое главное не подписано ни чего вот это самая жопа! Собрать соберешь а вот после кого то искать что и где это п.з.ц!
Благодарю за просмотр,желательно удоставериться у Вас при переходе со "звезды"на "треугольник",на "треугольник"также подаётся 380В,не сгорят обмотки? И ещё при переключении контакторов нужна пауза в несколько милисекунд,хотя бы 80мсек (подбирается опытным путём).Заранее благодарю за Ваш совет.
Можно просто поставить переключатель звезда треугольник
Благодарю ! Очень полезно . А возник вопрос как мотор 380 в подключить к 220 в . Заранее благодарю
Сделайте видео по двух и трёх скоростным двигателям
Лайк
Добрый день. Можно, пожалуйста, ссылки на покупку или параметры магнитных пускателей , реле времени, автоматического выключателя , сечения проводов, коммутирующих кнопок ?
Экономика должна быть экономный - это ещё Брежнев сказал. Для обучающих видео не стоит использовать провода синего и жёлто-зелёного цвета не по назначению.
Но так подключать, сначала в звезду потом в треугольник можно только двигатели 380/660, или можно и 220/380 ?
А можно двигатель 220/380, сначала подключить, в сети 380, в треугольник для большего пускового момента, а потом в звезду для работы ?
Подключать нужно в сеть с напряжением, которое соответствует напряжению электродвигателя в схеме соединения треугольник.
@@ST-so6bhвсё зависит от оборудования.
Не проще ли было общий контакт таймера посадить на фазу, а контакты нз и нр на управление контакторов для схем звезды и треугольника?
Нету главного-электродвигателя на стенде. Если бы вы попытались подключить какой нибудь двигатель то необходимо решить на какое номинальное напряжение он должен быть, также напряжение сети. Работа проделана большая(в основном по схемотехника), но не раскрыта наглядно суть пуска «звезда-треугольник», и на каких двигателях(по напряжению), и в каких сетях это возможно осуществлять.
Двигатель 380 / 660 , треугольник звезда, то-есть переход в треугольник это и есть рабочее номинальное напряжение.
Спасибо учителя🤝
Блин ну хоть бы провода разные были бы а то так мозг взорвется
👍
Здравствуйте скажите могу ли я подключить обычные 3 ТЭНа 1,6 а треугольником к трём фазам без нуля ❔
А тэны то какие? 220 вольт? или если на 220 не подключишь ни как без нуля, как раз и равномерную нагрузку дашь на все 3 фазы четко будет
На ютубе много видео про переключение звезда-треугольник, но никто не пытается запустить реальный двигатель по своей схеме. К сожалению, нужный двигатель для съемки личного блога найти трудно. Хотя по схеме управления у вас все достаточно подробно.
Но есть один нюанс: иногда по звезде движок вращается в одну сторону, а по треугольнику - в другую. И нигде не могу найти разбора этого случая. При каком подключении это происходит? Что предпринять, чтобы диагностировать и исправить это? Если есть знающие люди - пишите, буду благодарен.
Вращение двигателя в ту или иную сторону происходит если любые 2 фазы поменять местами, значит если логически рассмотреть твой случай делать перефазировку на треугольнике на магнитном пускателе.
@@ПавелСергеев-ы1щ Я думаю, что если менять фазы на пускателе треугольника, то получатся неправильно соединенные обмотки треугольника. Но можно ли соединить так, что бы треугольник был правильным, но направление было разным?
нормально закрытые контакты это нормально замкнутые?
А в чем разница?
На каком оборудование это стоит?
На оборудование с тяжёлым видом запуска.
😂😂.єстьне доработка
А ЗАЧЕМ ВСЕ ТАК СЛОЖНО - АВТОМАТ+3 КОНТАКТОРА + САМОПОДХВАТ И Т.Д. ??????? МОЖНО ПРОЩЕ ПАРЕНОЙ РЕПЫ - АВТОМАТ (естественно с теплозащитой ) ВКЛЮЧАЕМ И СРАЗУ ЖЕ ПОДАЕМ 380 НА ДВИГАТЕЛЬ , ТЕМ САМЫМ ПОДГОТАВЛИВАЯ ЕГО К ПУСКУ ,БЕРЕМ ОБЫКНОВЕННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА 3 ПОЛОЖЕНИЯ (левое, нейтральное и правое ) ПОДВОДИМ ФАЗУ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ (переключатель обязательно должен стоять в нейтральном положении ) , А ПОСЛЕ НЕГО ЛЕВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПОДАЕТ (например ) НА КОНТАКТОР ,,ЗВЕЗДА,,, КОГДА РАЗОГНАЛИ НА ЗВЕЗДЕ ДВИГАТЕЛЬ (это слышно по звуку,например на пилораме ) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СНАЧАЛА В НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ,А ПОТОМ СРАЗУ В ПРАВОЕ И Т.О. ВКЛЮЧАЕМ КОНТАКТОР ,,ТРЕУГОЛЬНИК,, И ДВИЖОК УЖЕ РАБОТАЕТ НА ПОЛНУЮ МОЩНОСТЬ ...(естественно ,надо, чтобы треугольник на двигателе был на 380 в, это написано на шильдике двигателя : ( треугольник 380 ) ,А КНОПКУ ,,СТОП ,, СТАВИМ В РАЗРЫВ ФАЗНОГО ПРОВОДА,КОТОРЫЙ ИДЕТ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТАКТОРОВ !!!!!!!!!!! ВОТ И ВСЕ ДЕЛА ПРОСТО,ДЕШЕВО И СЕРДИТО ...А НАСЧЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ НЦ или НО КОНТАКТОВ ,ЧТОБЫ ФАЗА НА ФАЗУ НЕ ЗАМКНУЛИСЬ (когда ,,залипнет контактор,что происходит крайне и крайне редко, так это полная туфта)( ДЛЯ ЭТОГО И СЛУЖИТ ГЛАВНЫЙ АВТОМАТ (плюс тепловая защита впридачу ) И ОН МГНОВЕННО ОТКЛЮЧИТ ПИТАНИЕ И НИКАКИХ ,,ВЗРЫВОВ,КАК ВЫ ПУГАЕТЕ НАРОД , НЕ ПРОИЗОЙДЕТ, ПРОСТО ВЫ УСЛЫШИТЕ ТИХИЙ,ТИХИЙ ЩЕЛЧЕК СРАБАТЫВАНИЯ АВТОМАТА, ВОТ И ВСЕ ... ТАКИЕ ,,ОГОРОДЫ,, МОЖНО ГОРОДИТЬ В КАКОМ-НИБУДЬ БЮРО ИЛИ ИНСТИТУТЕ В ЛАБОРАТОРИИ,КОГДА ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО, Я ПРАКТИК С 30- ЛЕТНИМ СТАЖЕМ И НА РАБОТЕ НАДО ЭТО ДЕЛАТЬ БЫСТРО (чтоб оборудование не простаивало ) ,А ЗНАЧИТ,КАК МОЖНО ПРОЩЕ И НАДЕЖНЕЕ...СПАСИБО....