(Codice "COLO20" sconto 20% ) Link Dispositivo I3 AI Box per BMW: www.ottocast.it/products/ottoaibox-i3?ref=Colo20 Link sito OTTOCAST Italia : www.ottocast.it/?ref=Colo20
Per la tua prossima macchina hai valutato una Giulia 280? Io prima del 330i touring ho avuto per 4 anni uno Stelvio diesel 210 e mi ha dato un sacco di soddisfazioni: dovessi riprendere un suv lo riprenderei ad occhi chiusi, si muoveva più agilmente della BMW che ho adesso (la grossa differenza è che non avendo le sospensioni elettroniche si sentiva un po’ di rollio), andava alla grande e mi ha dato 0 problemi. Ho anche provato la Giulia in varie motorizzazioni (da 150 a 280cv) ed era ancora meglio dello Stelvio nella guida. Alla fine non ho preso la Giulia per vari motivi: 280 cv pagavo parecchio superbollo rispetto alla 330i e mi serviva più spazio di una berlina (ho scartato lo Stelvio 280 perché faceva gli 8 al litro e volevo provare una macchina bassa). Inoltre mi è sempre piaciuta un sacco la serie 3 touring e ho voluto cambiare: per ora mi sto trovando molto bene
ci sta.. ho avuto per 6 anni la s3 8v 310 cv stronic, facevo in media 12.5 ed e' una 4x4.. ora ho una 125i f20 N20 manuale ,benzina ovviamente, st1 con 275 cv e fa poco meno di 13kmlt ( in estate con strade piu' sgombre fa 13 e qualcosa.. in inverno con piu' traffico e gomme invernali qualcosina meno ) .
non saprei se sei in dubbio su serie 4 e z4 e non avere compromessi io andrei solo sulle M40i di entrambi i modelli.. ovviamente questo dipende da te. anche se non costano per nulla poco, magari usata a un buon prezzo si può trovare. gli altri modelli credo sarebbero inadatti e piuttosto mi terrei questa. sono curioso di sapere quale sceglierai😍
Ciao Colo, video molto interessante in quanto mi permette di paragonare i tuoi consumi con la mia 330i touring xDrive. Io faccio tanto urbano purtroppo senza scannarla ma senza badare ai consumi e sono sui 10,8 km/l. Qualche giorno fa l’ho portata da 258 a 313cv e 470NM per avere più coppia in basso e avere un po’ più di schiena sotto i 2000 giri nella vita di tutti i giorni. L’idea era anche quella di migliorare un po’ i consumi: domani faccio il pieno e resterò il trip. In autostrada invece da stock sono sui 15km/l due persone a 110/120. Sabato la riprovo in autostrada per vedere i consumi
@ si sente tantissimo la mancanza della trazione xdrive su una bmw 128ti. In particolare in determinate situazioni. Tutti quei cavalli scaricati a terra in partenza o su fondo bagnato in curva senza xdrive risultano conpletamente ingestibili oltre che,in situazione di acelerazione da 0-100 molto poco prestanti in quanto l auto tende a scaricare tutta la coppia sulla sola trazione anteriore con il relativo slittamento. Mentre su m 135i questo effetto è inesistente. Idem in curva sul bagnato non c è storia.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
(Codice "COLO20" sconto 20% )
Link Dispositivo I3 AI Box per BMW: www.ottocast.it/products/ottoaibox-i3?ref=Colo20
Link sito OTTOCAST Italia : www.ottocast.it/?ref=Colo20
Tutti qui per aspettare la parte fatta in strada “chiusa” 💥😉
Ahahah 😂
Molto interessante!
Per la tua prossima macchina hai valutato una Giulia 280? Io prima del 330i touring ho avuto per 4 anni uno Stelvio diesel 210 e mi ha dato un sacco di soddisfazioni: dovessi riprendere un suv lo riprenderei ad occhi chiusi, si muoveva più agilmente della BMW che ho adesso (la grossa differenza è che non avendo le sospensioni elettroniche si sentiva un po’ di rollio), andava alla grande e mi ha dato 0 problemi. Ho anche provato la Giulia in varie motorizzazioni (da 150 a 280cv) ed era ancora meglio dello Stelvio nella guida. Alla fine non ho preso la Giulia per vari motivi: 280 cv pagavo parecchio superbollo rispetto alla 330i e mi serviva più spazio di una berlina (ho scartato lo Stelvio 280 perché faceva gli 8 al litro e volevo provare una macchina bassa). Inoltre mi è sempre piaciuta un sacco la serie 3 touring e ho voluto cambiare: per ora mi sto trovando molto bene
ci sta.. ho avuto per 6 anni la s3 8v 310 cv stronic, facevo in media 12.5 ed e' una 4x4.. ora ho una 125i f20 N20 manuale ,benzina ovviamente, st1 con 275 cv e fa poco meno di 13kmlt ( in estate con strade piu' sgombre fa 13 e qualcosa.. in inverno con piu' traffico e gomme invernali qualcosina meno ) .
3:10 la gopro la pensa diversamente rispetto a quanto scritto
non saprei se sei in dubbio su serie 4 e z4 e non avere compromessi io andrei solo sulle M40i di entrambi i modelli.. ovviamente questo dipende da te. anche se non costano per nulla poco, magari usata a un buon prezzo si può trovare. gli altri modelli credo sarebbero inadatti e piuttosto mi terrei questa. sono curioso di sapere quale sceglierai😍
Che olio motore usi ? Che specifiche ha?
Non ti saprei dire per ora è sempre stata tagliandata in bmw non ci ho mai guardato
@ColoMotors consiglio olio più performante quando si potenzia l'auto. Sulla mia Focus ST mk4 uso Royal Purple 0W40
Ciao Colo, video molto interessante in quanto mi permette di paragonare i tuoi consumi con la mia 330i touring xDrive. Io faccio tanto urbano purtroppo senza scannarla ma senza badare ai consumi e sono sui 10,8 km/l. Qualche giorno fa l’ho portata da 258 a 313cv e 470NM per avere più coppia in basso e avere un po’ più di schiena sotto i 2000 giri nella vita di tutti i giorni. L’idea era anche quella di migliorare un po’ i consumi: domani faccio il pieno e resterò il trip. In autostrada invece da stock sono sui 15km/l due persone a 110/120. Sabato la riprovo in autostrada per vedere i consumi
Facci sapere!
io ho avuto m135i 2022 ed ho provato anche il tuo modello rimappato. ti assicuro che il certe situazioni xdrive fa davvero la differenza
Si sente tanto la differenza di potenza o solo differenza legata alle 4wd ?
@ si sente tantissimo la mancanza della trazione xdrive su una bmw 128ti. In particolare in determinate situazioni. Tutti quei cavalli scaricati a terra in partenza o su fondo bagnato in curva senza xdrive risultano conpletamente ingestibili oltre che,in situazione di acelerazione da 0-100 molto poco prestanti in quanto l auto tende a scaricare tutta la coppia sulla sola trazione anteriore con il relativo slittamento. Mentre su m 135i questo effetto è inesistente. Idem in curva sul bagnato non c è storia.
@@jakal841 certamente sul bagnato ci sarà un abisso... invece su macchina già in movimento ?
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰