Для начинающих- очень неплохие аэрографы. Самое главное- не забывать и промывать их после работы. У меня 1,5 года проработал без претензий, но виноват в его смерти я сам- вовремя не промыл- краска засохла, я полез внутрь отмывать- чистить, в итоге поломал беднягу...
Сначала был 1117, проработал полтора года. Отдал другу теперь ему служит. Себе купил 1137, ничего машинка,сопло 0,3. А в Artcompas купил ещё H&S Ultra , 0,2. Доволен. Ребята там работают спецы.
сейчас у меня JAS 1117, но сопло забивается очень быстро и постоянно прерывается подача краски. что я только ни пробовал. валеху разбавлял от 1к1 до 1к3 тинером валехи. давление от 1 до 3 атм. смешивал краску в бачке и в баночке. компрессор JAS 1203. мб просто не лучшего качества аэр попался. разве что иглу отполировать хорошо бы, но вручную пастой ГОИ №3 у меня получилось такая же, как заводская. надо на дрель или гравер ее прикрутить и так отполировать.
У меня аэрограф JAS 1116 и компрессор JAS 1211. Перестал распылять краску и любую жидкость, идёт только воздух, поток слабый. Давление падает в аэрографе, на выходе компрессора давление выше. Чистка и промывка аэрографа не помогли. Подскажите, пожалуйста, в чём дело, как это поправить?
мне тамошний консультант недавно ответил, что инкед хоть и лучше джаса, но всё равно говнокитай и нужно брать немца или японца, после чего завёл длинный монолог ни о чём (буквально не давая вставить ни слова) в начале которого заявил, что аэр для начала не должен стоить больше двух тысяч, а в конце сообщил, что они своим клиентам рекомендуют всё-таки поднакопить и купить не китайца. ещё он сказал, что сопла 03, 05 и 08 красят одинаково (?). какой-то долбоёб попался. когда он наконец заткнулся уже небыло никакого желания что либо спрашивать.
Доброго времени суток, Anest Iwata - это одни из лучших производителей окрасочного оборудования в мире и ваше удовольствие от работы яркое тому удовольствие.
А я вот думаю может купить аэр от ammo mig Aircobra 🤔 Заказал себе в чёрную пятницу 5 томов Энциклопедии И вот думаю может хапнуть и аэрограф его фирмы 🤔 Али дороговато чуток, а может и нет
Ну они и запчасти тоже продают, каждую детальку, я смотрел. Мне с Испании 3 дня доставка 12€. А так да Алекс, я тоже так думаю как вы говорите. Это просто для шика. Спасибо за ответ. 5+
+Это Арни Запчасти к нему где возьмете? Тем более на нем только шильдик от Мигеля. Погуглите и сами увидите что за такие деньги можно взять достойную вещь.
Не очень интересно. Лучше бы рассказали про устройство аэра и правильный уход. Как мыть, как чинить, как продлить срок службы. Все самоучки в плане общения с аэрами и, возможно, что действия производимые людьми с аэром с их точки зрения верны, а по факту они делают неправильно. А тут они в коробках и очевидная информация. Серия видео не очень впечатлила. Ожидал более глубокую информацию и полезную)
За аерографы не скажу,за компрессоры конкретно за эти 2 модели и анологичное других производителей-Покупать не стоит никому и никогда,ни новичкам ни научится\попробовать-ВООБЩЕ никому.Надеюсь обзорщики банально никогда не работали этим гавном ,а не банально впаривают это УГ
Так случилось что это ролик я просмотрел первым,отсюда такой диссонанс,в контексте этого ролика смотрится как то нелепо ..такие серьезные дядьки приперли 2 какахи))) А так да,серия обзоров отличная вышла,жду продолжения!
"Нужно ли иметь высшее образование для починки аэрографа" ))) просто убило ))) ребята, вы о чем? У вас же видео вроде об аэрографах, а разговор какой то не о чем, посиделки в курилке какие то. Пол видео видеоряд не меняется вообще, лежит на столе 5 коробочек. Не информативное видео большей частью.
По факту так. Дмитрий постоянно упоминает, что у ДЖАСов неотполированная поверхность иглы и канала, поэтому даже если краска норм, аэрограф все равно быстрее забивается, чем какая-нибудь Ивата.
![Аэрографы Iwata с Дмитрием Лариным [3]](http://i.ytimg.com/vi/eETVON2yvWY/mqdefault.jpg)
![Аэрографы Iwata с Дмитрием Лариным [3]](/img/tr.png)
![Выбираем аэрограф и компрессор с Дмитрием Лариным [1]](http://i.ytimg.com/vi/HbWuYo-aj-A/mqdefault.jpg)
![Аэрографы Harder&Steenbeck с Дмитрием Лариным [4]](/img/1.gif)
Если кому хочется перейти ближе к делу - 27:00
Очень интересно. Спасибо за подробный рассказ.
Дима, спасибо, ваши видео рассказы на многое мне открыли глаза!Полностью с вами согласен- работа( моделирование) должно приносить удовольствие
Спасибо мужики, всё максимально разжевали. Низкий поклон.
Спасибо за консультацию Дмитрий! Комплектом (1208+ iwata) приобретенным у вас очень доволен!
Спасибо большое, Вам, всегда рады помочь.
Для начинающих- очень неплохие аэрографы. Самое главное- не забывать и промывать их после работы. У меня 1,5 года проработал без претензий, но виноват в его смерти я сам- вовремя не промыл- краска засохла, я полез внутрь отмывать- чистить, в итоге поломал беднягу...
Игорь Хуйко только перестал красить-тут же промывать, самый лучший вариант. :) Если акрил,то водой отлично промывается.
Сначала был 1117, проработал полтора года. Отдал другу теперь ему служит. Себе купил 1137, ничего машинка,сопло 0,3. А в Artcompas купил ещё H&S Ultra , 0,2. Доволен. Ребята там работают спецы.
Хотелось бы услышать про смазку аэрографа. Чем лучше и когда необходимо
Старина,от души за обзор👍
Все для Вас, мы старались. Будут вопросы пишите.
сейчас у меня JAS 1117, но сопло забивается очень быстро и постоянно прерывается подача краски. что я только ни пробовал. валеху разбавлял от 1к1 до 1к3 тинером валехи. давление от 1 до 3 атм. смешивал краску в бачке и в баночке. компрессор JAS 1203. мб просто не лучшего качества аэр попался.
разве что иглу отполировать хорошо бы, но вручную пастой ГОИ №3 у меня получилось такая же, как заводская. надо на дрель или гравер ее прикрутить и так отполировать.
У меня аэрограф JAS 1116 и компрессор JAS 1211. Перестал распылять краску и любую жидкость, идёт только воздух, поток слабый. Давление падает в аэрографе, на выходе компрессора давление выше. Чистка и промывка аэрографа не помогли. Подскажите, пожалуйста, в чём дело, как это поправить?
Дмитрий, а будет ли какая нибудь информация про inked? Вы их не продаёте же
мне тамошний консультант недавно ответил, что инкед хоть и лучше джаса, но всё равно говнокитай и нужно брать немца или японца, после чего завёл длинный монолог ни о чём (буквально не давая вставить ни слова) в начале которого заявил, что аэр для начала не должен стоить больше двух тысяч, а в конце сообщил, что они своим клиентам рекомендуют всё-таки поднакопить и купить не китайца. ещё он сказал, что сопла 03, 05 и 08 красят одинаково (?). какой-то долбоёб попался. когда он наконец заткнулся уже небыло никакого желания что либо спрашивать.
Я купил выносной регулятор в магазине кузовного софта. Поставил в разрез шланга.
А что по компрессорам?
По мне так Ивата рулит))
У самого IS875HT и аэрограф Iwata HP-BH HI-Line.
Я счастлив...)))
Доброго времени суток, Anest Iwata - это одни из лучших производителей окрасочного оборудования в мире и ваше удовольствие от работы яркое тому удовольствие.
Что можете сказать об аэрографе Meng Model MTS002
Хрень
Кстати на джасовском компрессоре можно регулировать давление, немного откручивая шланг.
Антон здравствуйте ,
почему Вас в кадре и вашего голоса за кадром в контенте AFstudio так мало?
Часы у Дмитрия понравились :) что за марка и модель? Из видео так и не смог определить :(
Garmin Fenix 3
данные аэрографы можно подключать к обычному "автомобильному" компрессору?
Нет конечно.
AF studio Проблема в подключении шланга?
Артем Колясников ты сам то понял что написал))?
Почему нет, можно, но желательно сделать рессивер, автокомпры сильно пульсируют.
А я вот думаю может купить аэр от ammo mig Aircobra 🤔
Заказал себе в чёрную пятницу 5 томов Энциклопедии
И вот думаю может хапнуть и аэрограф его фирмы 🤔
Али дороговато чуток, а может и нет
Ну они и запчасти тоже продают, каждую детальку, я смотрел. Мне с Испании 3 дня доставка 12€. А так да Алекс, я тоже так думаю как вы говорите. Это просто для шика.
Спасибо за ответ. 5+
+Это Арни
Запчасти к нему где возьмете? Тем более на нем только шильдик от Мигеля. Погуглите и сами увидите что за такие деньги можно взять достойную вещь.
Не очень интересно. Лучше бы рассказали про устройство аэра и правильный уход. Как мыть, как чинить, как продлить срок службы. Все самоучки в плане общения с аэрами и, возможно, что действия производимые людьми с аэром с их точки зрения верны, а по факту они делают неправильно. А тут они в коробках и очевидная информация. Серия видео не очень впечатлила. Ожидал более глубокую информацию и полезную)
+Дима Белуши
Не спешите, все будет.
Дима Белуши, таких видео уже полным полно на ютубе про устройство и как мыть. Дмитрий, спасибо за информацию!
Лучше расскажите как их и чем мыть, раз замачивать вредно в растворителе
А как же JAS 1176?
Про сопла упустили .))) 0,2 0,3..????
Что мы упустили "про сопла"?
КОНКРЕТИКА И ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ, ЧТО И ДЛЯ ЧЕГО.
о чем вы? сказали же какая пропускная способность под какое сопло
За аерографы не скажу,за компрессоры конкретно за эти 2 модели и анологичное других производителей-Покупать не стоит никому и никогда,ни новичкам ни научится\попробовать-ВООБЩЕ никому.Надеюсь обзорщики банально никогда не работали этим гавном ,а не банально впаривают это УГ
+MrMixoLap
Смотрите внимательно видео, особенно первый выпуск.
Так случилось что это ролик я просмотрел первым,отсюда такой диссонанс,в контексте этого ролика смотрится как то нелепо ..такие серьезные дядьки приперли 2 какахи))) А так да,серия обзоров отличная вышла,жду продолжения!
Ультразвуком нужно выковыривать..
Еее
бред, рассказывать о товаре не вынимая его из упаковки
Видимо, вы не досмотрели до 27-й минуты, где предлагают "Пройтись по каждой модели..." :)
Кликбейтное название)
Ну так сОпло или соплО ? ))
Слово "Информативно" просто заставило спеца зависнуть, оперативка здохла. Браво.
зачем дергать цангу? можно же отвести тригер
"Нужно ли иметь высшее образование для починки аэрографа" ))) просто убило ))) ребята, вы о чем? У вас же видео вроде об аэрографах, а разговор какой то не о чем, посиделки в курилке какие то. Пол видео видеоряд не меняется вообще, лежит на столе 5 коробочек. Не информативное видео большей частью.
все видео о рекламе часов
джаз по моему гамно. Вечно забивается, только налил краски, открываешь тригер и хрен там, воздух дует, краска не идёт.
По факту так. Дмитрий постоянно упоминает, что у ДЖАСов неотполированная поверхность иглы и канала, поэтому даже если краска норм, аэрограф все равно быстрее забивается, чем какая-нибудь Ивата.
это полная дичь