Большущее спасибо за лайвхаки. Ваш канал открыл для себя из вашего моделистского :) челенджа о том как, кто и почему пришел в моделизм - как-то роднее сразу вы становитесь и ближе... более ламповые )) по-доброму свои! Спасибо всем вам за ваши труды!
Спасибо! Очень полезные советы для новичков. Сперва кажется, что слишком разжевано и много лишнего говорится, очевидного и логичного. Но потом, если ты новичок в аэрографии - понимаешь, что чем подробнее, тем доходчивее получается, да и информация усваивается лучше. Имхо. +1
Хороший совет : извлекать иглу через переднюю часть аэрографа. Только мне кажется, до свинчивания диффузора и сопла, иглу всё равно надо на 2...5 мм сдвинуть назад. Это для того чтобы не повредить конец иглы диаметром 0,2...0,3 мм. И только потом через передок вытаскивать её.
Добавлю свои наблюдения при работе с аэрографом, может кому пригодится. Тамию действительно не стоит мешать в бачке, а вот валеху можно. Разводить изопропилом можно, но вонь после окраски в квартире раз в 10 больше, чем после родного растворителя. Ну и не забываем про вред для дыхательных путей. Долгое время пользовался разными Jas-ами, потом купил H&S, разница колосальная! Для всех, для кого критичен запах советую Vallejo, у них вся химия с лёгким парфюмерным оттенком :)
Сергей видео реально дельное. Много вопросов у меня было - большая часть их снята , в смысле не на видео - а именно рассказом. Теперь очень хочется увидеть от Вас видео о том , всё же какая разница в покраске при применении разных диаметров сопел и игл. Именно видео - если это конечно возможно. Читал много про это , так как вроде и сам сейчас готовлюсь купить себе оборудование , но так как денег на это минимум , то хотелось бы всё это "дело" видеть именно воочию. Ну хотя бы для того , чтоб возможно многие из нас не потратили деньги зря. А уж за обзор мы спасибо всегда скажем !!!
+Александр Иванов В данный момент подобное видео я снять не смогу, увы. Не потому что лень, а потому что для этого нужны хорошие знания. А я пока с аэрографом на вы ) Единственное что могу сказать, для начала вполне норм сопло 0.3. Хватит для любых задач практически. А в будущем, если возникнет необходиость, можно будет докупить и другие.)
Ну я понял. Обычно их всех и предлагают с 0.3 . Думаю тут мелкость уже от необходимости точности нанесения линий и зависит. Сергей - как всегда спасибо за ответ !!! Вот дед мороз придёт - сделаю своё видео . Собирать я умею чётко , а вот красить новым оборудованием - буду учится на Т-34 . В любом случае - спасибо за оперативные ответы.
★★★ Для полировки иглы, Я использовал дрель на малых оборотах! Положил дрель на стол(кусок линолеума , в патрон зажимал иглу( если игла не зажимается, возьмите ушную палочку, и вставьте в неё иглу для зажима!) Кусочек войлока и пасту Гоя.☛☛☛ И всё отлично контролируется!
Почему у меня аэр подает краску только при движении тригером назад вперед.Когда отвожу иглу назад,краску не захватывает, когда возращаю триггер в исходное положение то в это время краска идет.получается что бы краска шла,все время приходиться делать движения триггером. Аэр падал разок, погнулась игла,при снятии сопла пр попытке его вкрутить перетянула резьбу и она лопнула.Заменила иглу и сопло,проблема не решилась.Лазила в аэр ершиками и шомполками которые продали мне вместе с ним. Да,еще при вставлении иглы, после прохождения триггера и перед выходом в отверстие с бачком с краской,игла очень туго проходит,но потом идет нормально.
Спасибо, огромное за ваши видео, как начинающему моделиста мне очень полезно и приятно их смотреть, видно что подходите к своему делу с душой. У меня к вам просьба, посоветуйте мне какой лучше компрессор и аэр брать!
Павел Красильников Спасибо за коммент и оценку. Рад что ролики полезны. Касаемо посоветовать, я наверное не смогу этого сделать. Просто я сам пользовался только одним компрессором и парой аэрографов. Но могу поделиться мыслями на этот счет. Итак, компрессор надо брать с ресивером, это что-то вроде резиновой камеры для воздуха. Он нужен в первую очередь для того чтобы воздух в аэр подавался ровно а не рывками. Размер особо не важен. В принципе, в качестве ресивера может даже служить соединительный шланг. Но лучше брать все же с ресивером. Все остальное мне кажется уже по ситуации, шумность и т.д. Что касается аэра. Я бы все же советовал брать аэр с двумя регуляторами, задним для подачи краски, и нижним (под бачком, типа моего вообщем) для регулировки подачи воздуха. Ну а по фирмам, чем качественнее тем лучше) Вот как то так )
Подскажите, как правильно вставить курок? При чистке просто выпал. Может не правильно вставлен. Аэрограф больше не красит. Краска просто бурлит в бачке и не распыляет.
Конечно вы не грунтуете пластик! Потому что вы умный! А в магазине проталкивают грунты для пластика)) Я с них худею! Пластик грунтовать! Грунт нужен для пористого материала, для улучшения адгезии, уменьшения расхода ЛКМ и улучшения оптико-технических характеристик финишного покрытия! Все остальное от лукавого! Если вам скажут, чо нужно грунтовать гладкий пластик - шлите сразу НАХ...Спасибо за видео!
Иронии конечно вагон ) но разве не правильнее было бы сначала проверить а потом уже насмехаться?) Или может быть Вы красите в один слой и не давая краске высохнуть хватаете ручками? )Или вы после покраски с моделькой играетесь так что несколько слоев краски не выдерживает? И да, все верно, грунт от лукавого и да, далеко не все что говорят в магазинах неопровержимая истина.
Сереж, козырный у тебя аэрограф) Мой аэр попроще будет, иглу вперед так просто не вытащишь. Чтобы снять сопло нужен спецключ. Я его редко снимаю, поэтому тащу иглу назад)). А в целом делаю все так же.
Серёга привет ! Спасибо за рассказ , но вопрос следующий - у меня очень плохо настраивается болт , который регулирует подачу воздуха. Я конечно крашу уже очень давно , но просто всё-таки решил спросить - у тебя он как , хорошо регулирует или всё-таки ты подстраиваешься под подачу воздуха , соответственно регулируя подачу краски ( ну сам ход иглы ) ?
Здравствуй Сергей. У меня вот такой вопрос,совершенно новый аэрограв когда включаю подачу воздуха он сразу дует ,а спусковой рычажок вобше не реагирует. Что делать? Может он бракованный? Еще неразу не пользовался,обидно
Я не совсем понял что к чему. Если аэр классический, тоесть триггер сверху, то он должен ходить вперед и назад, плюс при нажатии вниз и вверх. Если воздух идет сразу то возможно сам триггер притоплен ( либо неправильно вставлен). В этом случае нужно вынуть иглу, достать триггер , почистить его и канал по которому он ходит вверх -вниз. В идеале смазать машинным маслом что бы ход был плавный и без залипаний
Скажите, а насколько реально использовать с аэрографом строительную краску (эмаль), предварительно разбавив растворителем до довольно жидкой консистенции? Спасибо
арограф надо купить для агресивных красок,чтобы любую хрень туда заливать можно было,для автомобильных красок например пойдёт,если за два года не нашёл ответ
Сергей то меня Лайк по поводу чистки в принципе я так это и делаю но вот краска у меня акан а она для начинающего моделиста не очень подходит нет она не плохая просто при работе с ней нужна сноровка вот ей то я и убил этот Аэр рад что у тебя получилось его оживить .Удачи в нашем хобби.))))
Валерий Унишков У меня как-то изначально получилось, что я начал в аэре использовать тамию. Конечно не все было гладко, но чаще возникали проблемы когда я пытался использовать краску других производителей. Еще раз спасибо за аэр. Кстати, никак руки не дойдут попробовать другой)
На мой взгляд очень дельный совет, извлекать иглу с передней части аэрографа, а не с тыльной. Непременно возьму себе на заметку. Сергей скажите пользуетесь ли вы очистительными емкостями для аэрографа? Я вот прикупил себе и остался доволен. Она и как емкость для чистки, и как держатель для аэрографа, очень удобно. Цена вполне демократичная.
День добрый!Спасибо за видео! И такой вопрос,а грунтовка от Tamiya нормально будет выдуваться через сопло 0.3,или надо сопло побольше,комплект на 0.5 прикупить?!
Добрый день. После полной разборки и промывки, краска в стаканчике начала пузыриться.Несколько раз разбирал,менял сопла,иглы и все без успешно. Что могло случится и где
Травит сочленение воздушного сопла (на него накручивается защитная коронка иглы) и корпуса аэрографа. Там обычно стоит резиновое уплотнительное кольцо, иногда, при разборке китайцев, оно соскакивает.
Привет. Видео отличное. Подскажи как новичку в работе с аэром. Ты когда в конечной сборке после чистки, когда иглу ставишь, ты ее прям до упора ставишь в сопло откуда краска идет или на какое то расстояние высовываешь?
Хороший совет всем кто пользуется аэрографом по поводу защитного колпачка (ruclips.net/video/aTqEoa7LLVQ/видео.htmlm44s). У многих есть подобная проблема. Я просто сточил колпачок на 1-2мм (ровно до кончика иглы) надфилем и наждачкой. И ни каких проблем. Ничего не скапливается. На остальное никак не повлияло, такой же факел, вообще ничего не ухудшилось.
morganchik best Ну, этот колпачок выполняет сугубо защитную функцию, защищает иглу. Поэтому немного его сточив ничего и не должно измениться) Можно вообще без него работать, главное осторожно, чтобы случайно иглу не погнуть)
Sergey Saratov я про это и говорю, так что стачивайте и будет счастье =))) просто на некоторых форумах начинают писать - Да ты что? С ума сошел, факел не тот будет, придется новый аэр покупать, жизнь потрачена напрасно и все такое.
спасибо за видео! подробно и познавательно) а почему именно изопропил? лучше очищает, чем обычный спирт? еще часто слышал, что водкой акрил разбавляется. насколько это практично?
+Моё хобби моделизм! Изопропил, потому что родной разбавитель от тамии сделан на его основе. Обычным спиртом или водкой я не пробовал, поэтому ничего сказать не могу)
Вася Батарейкин Изопропил можно найти в строительных, хозяйственных и магазинах инструментов. И точно где есть, это в магазинах радиодеталей, либо где продаются товары для пайки.
Sergey Saratov Еще раз спасибо. Принял к сведению. Сергей, вопрос несколько не потеме. Книги по камуфляжу люфтваффе и танков верхмахта нужны? Если да, выложу на скачку.
Sergey Saratov По камуфляжам бронетанковых войск РККА ссылка в последнем видео Дмитрия Гинзбурга. Он отказался от техники верхмахта. :D Вообщем: Бронетехника Германии: dfiles.ru/files/hgozocvw9 Люфтвафе: dfiles.ru/files/ps9wmp5ew
Спасибо за видео все доступно и понятно,у меня к вам есть вопрос, подскажите, нажимаю курок для подачи воздуха, отвожу назад для подачи краски,краска практически не идёт (регулятор подачи выкручивала до конца),затем курок возвращаю назад и в это время вылетает много краски почти клякса,в чем может быть дело,очистила,регулировала ,не могу настроить,краска почти не идёт,может подскажете в чем проблема,спасибо.
Здравствуйте. Я вижу два решения проблемы.Как я это понимаю конечно) 1 - полировка иглы. Когда игла недостаточно гладкая краска по ней не стекает, скапливаясь как правило на кончике и в какой-то момент под давлением воздуха " сплевывается" Лечится довольно просто, полировкой. Я зажимал иглу в микро дрель, натирал полиролью ( паста гои) кусок материала из войлока, и на оборотах, аккуратно, стараясь не погнуть иглу , шлифовал до блеска. 2 - Если с иглой все ок можно попробовать разводить краску чуть жиже, родным разбавителем. В нем есть присадки замедляющие высыхание краски. И главное, давление в компрессоре желательно выставить в районе 1 атм. При высоком давлении некоторая краска начинает высыхать еще находясь на игле. И если краска от тамии и ганзы к этому более-менее терпимы, водорастворимый акрил типа Вальехо и т.д. не любит высоких давлений. Конечно я могу ошибаться и проблема в чем-то другом, но я сам с похожей проблемой боролся именно так
Виталий Гуськов Компрессор jas 1207 Собранных моделей пока немного. Некоторые отдаю друзьям. Остальные пока стоят по полкам, что с ними делать не решил)
Скажите пожалуйста, а можно ли аэрографом покрасить велосипед используя автомобильные краски и лак? Я в этом деле профан, хочу попробовать Заранее благодарен!
Даже не знаю что и сказать. Сам я этого не пробовал, но почти уверен что нет ничего невозможного. Вопрос другой- зачем это делать? Ведь и проще и быстрее, да и намного удобнее, покрасить велик краской в баллонах. Которые можно купить в тех же автомагазинах.
@@SergeySaratov Сергей, спасибо за ответ! Но в балонах же качество краски просто не очем мгко говоря. Она слезет если ее ногтем царапать. А автоэмаль с машины не сдирается! Вот потому и хочу именно автоэмлью! Не думал, что у вас возникнет это вопрос)) Добра!
@@alexg5708 Я и имел ввиду автоэмаль в баллонах. И разумеется чтобы краска лучше держалась, поверхность зачистить, обезжирить и загрунтовать. Использование аэрографа не придает краске крепкости. Аэр всего лишь инструмент для ее (краски) нанесения
Дмитрий Клеменьтьев Насколько я понял, шагрень появляется если идет большой поток краски в одно место. Поэтому, чтобы ее не допустить, аэрограф должен быть постоянно в движении. Ну и задний регулятор не должен быть выкручен на максимум
Sergey Saratov шагрень от того что краска долетая до модели высыхает, возможно далеко держите аэр или слишком уж жидко разбавили, либо разбавили чем то сторонним чем бадяжит большинство
@@SergeySaratov ну понятно, если краска более густая то больше разбовителя. Если краска более жидкая, то меньше. Или есть ещё какие-то показатели от которых зависит?
+Sergey Saratov и ещё заметил одну особенность когда красил краска пошла назад и видимо выдула какую то прокладку вот раньше до этого после работы и выключения компрессора в аэре остовался но не выходил воздух а сейчас токого не происходит Скажите пожалуйсто как аэрограф должен правильно работать
ДАНИЛ НОСКОВ Трудно сказать, я в аэрографе не силен. У самого иногда случаются траблы. Кстати, иногда бывает что краска скапливается не на игле и сопле , на на переднем, не знаю как правильно называется, короче колпачок защищающий иглу. Попробуй покрасить без него. По сути, кроме защиты иглы у него нет других функций. Ну а если краска идет назад, то надо менять прокладку. Возможно она износилась, либо была повреждена какими-нибудь агрессивными растворителями, типа ацетона. Про воздух я не понял вопроса
+Sergey Saratov ну всё таки я выяснил что там случилось. Сходил в магазин отдал человеку он его посмотрел поменял прокладку подключил к компрессору и тут всплыло а компрессору то хана давления нет, потом подцепили к другому компрессору и тут бац а аэрограф не герметичен, к стати аэрограф точь в точь как был у вас jas 1117 , доплатив полторы тысячи рублей я приобрёл компрессор „ слоник” и аэрограф jas 1154, пришел домой попробовал отменно работает надеюсь и проработает ещё достаточно времени Спасибо за уделённое мне внимание.
стендовые моделии Правило для всего одно, если краску растворяет, значит можно. Это же элементарно :) Другой вопрос, не убьет ли эта химия прокладки аэра. Но тут уж сам решай и пробуй
Большущее спасибо за лайвхаки. Ваш канал открыл для себя из вашего моделистского :) челенджа о том как, кто и почему пришел в моделизм - как-то роднее сразу вы становитесь и ближе... более ламповые )) по-доброму свои! Спасибо всем вам за ваши труды!
Спасибо!)
Спасибо! Очень полезные советы для новичков.
Сперва кажется, что слишком разжевано и много лишнего говорится, очевидного и логичного. Но потом, если ты новичок в аэрографии - понимаешь, что чем подробнее, тем доходчивее получается, да и информация усваивается лучше. Имхо.
+1
Хороший совет : извлекать иглу через переднюю часть аэрографа.
Только мне кажется, до свинчивания диффузора и сопла, иглу всё равно надо на 2...5 мм сдвинуть назад.
Это для того чтобы не повредить конец иглы диаметром 0,2...0,3 мм.
И только потом через передок вытаскивать её.
Добавлю свои наблюдения при работе с аэрографом, может кому пригодится. Тамию действительно не стоит мешать в бачке, а вот валеху можно. Разводить изопропилом можно, но вонь после окраски в квартире раз в 10 больше, чем после родного растворителя. Ну и не забываем про вред для дыхательных путей. Долгое время пользовался разными Jas-ами, потом купил H&S, разница колосальная! Для всех, для кого критичен запах советую Vallejo, у них вся химия с лёгким парфюмерным оттенком :)
Спасибо Серёга то что делишься! Видео класс
Nord Stein Спасибо что смотришь , и отдельное за комменты! )
Да не за что Серёга) мне гугл только покажет что кто то добавил видео, так я сразу лечу смотреть!)
Nord Stein Такая же история)
Спасибо, просто и доступно. Стиль изложения и темп прямо для меня)).
Спасибо Сергей! Полезное видео, лайк без вопросов. Улыбнула фраза:"я и сам грешным делом прикупил себе грунт"))))))))))))))))
Валерий Никонов Всегда пожалуйста Валер)
Огромное спасибо! Я мастер маникюра , для себя нашла кучу интересных моментов от вашего канала . Лайк !!
Пожалуйста)
Подпись. Познавательно, смотрибельно, интересно. Много нового узнал.
Спасибо! Очень познавательно!!! Полезное видео!
А я два раза начинала и бросала,не получалось аэрографом,Ваше видео полезно для таких чайников как Я-это точно,спасибо!
В третий раз точно получится)
Грамотно )
Очень познавательное видео,особенно для меня как начинающему в работе с аэром)
Дмитрий Гинзбург Надеюсь будет полезно)
Сергей видео реально дельное. Много вопросов у меня было - большая часть их снята , в смысле не на видео - а именно рассказом. Теперь очень хочется увидеть от Вас видео о том , всё же какая разница в покраске при применении разных диаметров сопел и игл. Именно видео - если это конечно возможно.
Читал много про это , так как вроде и сам сейчас готовлюсь купить себе оборудование , но так как денег на это минимум , то хотелось бы всё это "дело" видеть именно воочию. Ну хотя бы для того , чтоб возможно многие из нас не потратили деньги зря. А уж за обзор мы спасибо всегда скажем !!!
+Александр Иванов В данный момент подобное видео я снять не смогу, увы. Не потому что лень, а потому что для этого нужны хорошие знания. А я пока с аэрографом на вы ) Единственное что могу сказать, для начала вполне норм сопло 0.3. Хватит для любых задач практически. А в будущем, если возникнет необходиость, можно будет докупить и другие.)
Ну я понял. Обычно их всех и предлагают с 0.3 . Думаю тут мелкость уже от необходимости точности нанесения линий и зависит.
Сергей - как всегда спасибо за ответ !!!
Вот дед мороз придёт - сделаю своё видео . Собирать я умею чётко , а вот красить новым оборудованием - буду учится на Т-34 . В любом случае - спасибо за оперативные ответы.
+Александр Иванов На самом деле тонкие линии можно и 0.3 рисовать, много зависит от полировки иглы и внутренне части сопла
Спасибо понял . Уверен что Jas 1207 , ну или при отсутствии денег 1209 мне почти любой аэр подойдёт , так как все они практически 0.3
Александр Иванов В принципе да, так и есть
Хороший материал, но подача.. Так тяжело и нудно говоришь, растягивая каждую мысль на несколько предложений.
★★★ Для полировки иглы, Я использовал дрель на малых оборотах! Положил дрель на стол(кусок линолеума , в патрон зажимал иглу( если игла не зажимается, возьмите ушную палочку, и вставьте в неё иглу для зажима!) Кусочек войлока и пасту Гоя.☛☛☛ И всё отлично контролируется!
это ты кому нибудь в реальной жизни подскажи с глазу на глаз,лучше тому кто аэрограф по дороже купил и поглядишь чё потом он с тобой сделает
Сергей спасибо!! Все просто и понятно ! Очень выручил этим видео
+Ruslantank80 Да всегда пожалуйста)
Большое спасибо было очень информативно.
Как же давно уже это было)
Хорошее видео, многом будет полезно.
Scale Journal Думаю да )
Почему у меня аэр подает краску только при движении тригером назад вперед.Когда отвожу иглу назад,краску не захватывает, когда возращаю триггер в исходное положение то в это время краска идет.получается что бы краска шла,все время приходиться делать движения триггером. Аэр падал разок, погнулась игла,при снятии сопла пр попытке его вкрутить перетянула резьбу и она лопнула.Заменила иглу и сопло,проблема не решилась.Лазила в аэр ершиками и шомполками которые продали мне вместе с ним. Да,еще при вставлении иглы, после прохождения триггера и перед выходом в отверстие с бачком с краской,игла очень туго проходит,но потом идет нормально.
Хорошее видео Сергей,как раз мне перед покупкой.Я тоже Jas 1117 буду брать.Теперь видео про компрессор ждём.Спасибо.
Так и Так PRODUCTION Виктор XXX Спасибо за коммент. Про компрессор не вижу смысла делать видео, они все выполняют свою функцию )
Согласен :)
Спасибо, огромное за ваши видео, как начинающему моделиста мне очень полезно и приятно их смотреть, видно что подходите к своему делу с душой. У меня к вам просьба, посоветуйте мне какой лучше компрессор и аэр брать!
Павел Красильников Спасибо за коммент и оценку. Рад что ролики полезны. Касаемо посоветовать, я наверное не смогу этого сделать. Просто я сам пользовался только одним компрессором и парой аэрографов. Но могу поделиться мыслями на этот счет. Итак, компрессор надо брать с ресивером, это что-то вроде резиновой камеры для воздуха. Он нужен в первую очередь для того чтобы воздух в аэр подавался ровно а не рывками. Размер особо не важен. В принципе, в качестве ресивера может даже служить соединительный шланг. Но лучше брать все же с ресивером. Все остальное мне кажется уже по ситуации, шумность и т.д. Что касается аэра. Я бы все же советовал брать аэр с двумя регуляторами, задним для подачи краски, и нижним (под бачком, типа моего вообщем) для регулировки подачи воздуха. Ну а по фирмам, чем качественнее тем лучше) Вот как то так )
эхххх... фенгда отличный аэр, рад за Вас, жду новых серий)
Не сказал бы что такой уж отличный, уровня jas не более
Да но мой фенгда прожил гораздо дольше джаса пока её выбросил
Благодарю, полезное видео.!
Спасибо)
грунтуют не просто что бы хорошо ложилось, а в грунтовку добавляют клей, что бы потом не слазила краска с пластика
Сапасибо за видео. Очень полезно👍🏼
:)
Доброго времени суток. Вопрос по краске. Акрил , при разбавлении водой, пенится ( пузырится) в ёмкости. Что происходит и как быть?
Подскажите, как правильно вставить курок? При чистке просто выпал. Может не правильно вставлен. Аэрограф больше не красит. Краска просто бурлит в бачке и не распыляет.
По идее, если бурлит то вряд-ли это курок. Курок можешь проверить просто посмотрев есть ход иглы или нет. Не красит больше похоже на забитое сопло
@@SergeySaratov да, в сопло была проблема
@@katalenadoll ну и замечательно!)
👍
Спасибо, много нового узнал!
Эндрю Адамс Всегда рад помочь.
посмотреть, полезненько...
игор зелек Хорошо если так)
Привет. Какой компрессор подойдёт для такого аэрографа?
Конечно вы не грунтуете пластик! Потому что вы умный! А в магазине проталкивают грунты для пластика)) Я с них худею! Пластик грунтовать! Грунт нужен для пористого материала, для улучшения адгезии, уменьшения расхода ЛКМ и улучшения оптико-технических характеристик финишного покрытия! Все остальное от лукавого! Если вам скажут, чо нужно грунтовать гладкий пластик - шлите сразу НАХ...Спасибо за видео!
Иронии конечно вагон ) но разве не правильнее было бы сначала проверить а потом уже насмехаться?) Или может быть Вы красите в один слой и не давая краске высохнуть хватаете ручками? )Или вы после покраски с моделькой играетесь так что несколько слоев краски не выдерживает? И да, все верно, грунт от лукавого и да, далеко не все что говорят в магазинах неопровержимая истина.
Сереж, козырный у тебя аэрограф) Мой аэр попроще будет, иглу вперед так просто не вытащишь. Чтобы снять сопло нужен спецключ. Я его редко снимаю, поэтому тащу иглу назад)). А в целом делаю все так же.
Hedgehog-моделист На самом деле это бюджетный аэр, очень похожий на мой старый jas 1117. )
Серёга привет ! Спасибо за рассказ , но вопрос следующий - у меня очень плохо настраивается болт , который регулирует подачу воздуха.
Я конечно крашу уже очень давно , но просто всё-таки решил спросить - у тебя он как , хорошо регулирует или всё-таки ты подстраиваешься под подачу воздуха , соответственно регулируя подачу краски ( ну сам ход иглы ) ?
спасибо за совет
Дмитрий Клеменьтьев Всегда пожалуйста)
Спасибо за обзор.
З.Ы. железки на зубы - это брикеты)
***** Ага, я вспомнил что это брекеты уже при монтаже, в ролике это написал)
Здравствуй Сергей. У меня вот такой вопрос,совершенно новый аэрограв когда включаю подачу воздуха он сразу дует ,а спусковой рычажок вобше не реагирует. Что делать? Может он бракованный? Еще неразу не пользовался,обидно
Я не совсем понял что к чему. Если аэр классический, тоесть триггер сверху, то он должен ходить вперед и назад, плюс при нажатии вниз и вверх. Если воздух идет сразу то возможно сам триггер притоплен ( либо неправильно вставлен). В этом случае нужно вынуть иглу, достать триггер , почистить его и канал по которому он ходит вверх -вниз. В идеале смазать машинным маслом что бы ход был плавный и без залипаний
Скажите, а насколько реально использовать с аэрографом строительную краску (эмаль), предварительно разбавив растворителем до довольно жидкой консистенции? Спасибо
Затрудняюсь сказать. Думаю все зависит от размера пигмента краски
Ясно; спасибо!
арограф надо купить для агресивных красок,чтобы любую хрень туда заливать можно было,для автомобильных красок например пойдёт,если за два года не нашёл ответ
хорошее видео. спасибо за него.
Михаил Тачалов Спасибо за коммент и оценку!
Сергей то меня Лайк по поводу чистки в принципе я так это и делаю но вот краска у меня акан а она для начинающего моделиста не очень подходит нет она не плохая просто при работе с ней нужна сноровка вот ей то я и убил этот Аэр рад что у тебя получилось его оживить .Удачи в нашем хобби.))))
Валерий Унишков У меня как-то изначально получилось, что я начал в аэре использовать тамию. Конечно не все было гладко, но чаще возникали проблемы когда я пытался использовать краску других производителей. Еще раз спасибо за аэр. Кстати, никак руки не дойдут попробовать другой)
На скорости 1,5 норм.
спасибо очень все понравилось вы очень помогли =)
иван кобрушко Да всегда пожалуйста)
а что за паста для иглы что бы она не плювалась не подскажите названия или фото не скинете=)
иван кобрушко ruclips.net/video/2WbSRswjsBI/видео.html
иван кобрушко можно посмотреть про пасту гои тут
еще вапрос у меня есть полировочная паста для блеска машин она подайдет для иглы
На мой взгляд очень дельный совет, извлекать иглу с передней части аэрографа, а не с тыльной. Непременно возьму себе на заметку. Сергей скажите пользуетесь ли вы очистительными емкостями для аэрографа? Я вот прикупил себе и остался доволен. Она и как емкость для чистки, и как держатель для аэрографа, очень удобно. Цена вполне демократичная.
walrus87 Rus Да, я покупал от jas, и пользуюсь ей. Правда последнее время использую в основном как держатель
ох демократы вы наши россияне мировозрение ещё не поменяли?пора уже время то идёт,а лучше не становиться
Респект
Все класс я тоже по такому принципу работаю
сергей МИНСК Радует что не я один )
День добрый!Спасибо за видео! И такой вопрос,а грунтовка от Tamiya нормально будет выдуваться через сопло 0.3,или надо сопло побольше,комплект на 0.5 прикупить?!
Добрый. Продуется через 0.3
@@SergeySaratov Спасибо!
Недавно стал обладателем аэрографа) видео как раз кстати ;)
General Markov Если поможет, буду рад)
Привет.
Я новенький в этом деле...
Подскажи к чему подключается аэрограф?
Балон сжатого воздуха?
очень помогло спасибо болшое
Подскажите что может быть воздух проходит из отверстия куда встовляется курок и через сопло выходит когда аэрограф не используется
Затрудняюсь ответить, сорь
Добрый день. После полной разборки и промывки, краска в стаканчике начала пузыриться.Несколько раз разбирал,менял сопла,иглы и все без успешно. Что могло случится и где
Травит сочленение воздушного сопла (на него накручивается защитная коронка иглы) и корпуса аэрографа. Там обычно стоит резиновое уплотнительное кольцо, иногда, при разборке китайцев, оно соскакивает.
Спасибо
Привет. Видео отличное. Подскажи как новичку в работе с аэром. Ты когда в конечной сборке после чистки, когда иглу ставишь, ты ее прям до упора ставишь в сопло откуда краска идет или на какое то расстояние высовываешь?
До упора
А если детали аэра замочить в изопропиле на пару минут, он не разъесть прокладки резиновые?
Где изопропил покупаешь?
В магазине радиотоваров
Хороший совет всем кто пользуется аэрографом по поводу защитного колпачка (ruclips.net/video/aTqEoa7LLVQ/видео.htmlm44s). У многих есть подобная проблема. Я просто сточил колпачок на 1-2мм (ровно до кончика иглы) надфилем и наждачкой. И ни каких проблем. Ничего не скапливается. На остальное никак не повлияло, такой же факел, вообще ничего не ухудшилось.
morganchik best Ну, этот колпачок выполняет сугубо защитную функцию, защищает иглу. Поэтому немного его сточив ничего и не должно измениться) Можно вообще без него работать, главное осторожно, чтобы случайно иглу не погнуть)
Sergey Saratov я про это и говорю, так что стачивайте и будет счастье =))) просто на некоторых форумах начинают писать - Да ты что? С ума сошел, факел не тот будет, придется новый аэр покупать, жизнь потрачена напрасно и все такое.
спасибо за видео! подробно и познавательно)
а почему именно изопропил? лучше очищает, чем обычный спирт?
еще часто слышал, что водкой акрил разбавляется. насколько это практично?
+Моё хобби моделизм! Изопропил, потому что родной разбавитель от тамии сделан на его основе. Обычным спиртом или водкой я не пробовал, поэтому ничего сказать не могу)
+Sergey Saratov, понятно, спасибо) будет опыт с другими растворителями - поделюсь
Моё хобби моделизм! Договорились)
Простите дилетанта. Не могу понять, почему нет реакции на нажатие на воздушную кнопку
Подскажите пожалуйста Почему у меня у эрографа проходит воздух,ручка для регилеровки не работает?
Можно как-то поподробнее? Я просто не понимаю о чем речь
Спасибо! Очень доходчивое видео. Подскажите где Вы покупаете изопропиловый спирт?
Вася Батарейкин Изопропил можно найти в строительных, хозяйственных и магазинах инструментов. И точно где есть, это в магазинах радиодеталей, либо где продаются товары для пайки.
Вася Батарейкин Изопропиловый спирт содержится в жидкости для мойки окон-типа мистер мускул! Я использую для промывки аэра-нормуль!
Спасибо. Познавательно. У самого 1117 лежит. Еще не пользовался.
Maxim Zubkov Это хороший аэр, но иглу шлифани на всякий случай. Хуже не будет, а вот улучшить работу аэра есть все шансы)
Sergey Saratov Еще раз спасибо. Принял к сведению. Сергей, вопрос несколько не потеме. Книги по камуфляжу люфтваффе и танков верхмахта нужны? Если да, выложу на скачку.
Maxim Zubkov Да, конечно. Я никогда не отказываюсь от книг )
Sergey Saratov По камуфляжам бронетанковых войск РККА ссылка в последнем видео Дмитрия Гинзбурга. Он отказался от техники верхмахта. :D
Вообщем:
Бронетехника Германии: dfiles.ru/files/hgozocvw9
Люфтвафе: dfiles.ru/files/ps9wmp5ew
Maxim Zubkov С его ролика я уже скачал себе) Отсюда первое тоже, а для второго надо подождать 20 минут. Спасибо)
гуашью или акварелью можно попробовать через аэр? с аэром ничего не произойдет?
+Андрей Готовцев Я не пробовал. В теории возможно и можно, но есть вероятность его забить.
Спасибо за видео все доступно и понятно,у меня к вам есть вопрос, подскажите, нажимаю курок для подачи воздуха, отвожу назад для подачи краски,краска практически не идёт (регулятор подачи выкручивала до конца),затем курок возвращаю назад и в это время вылетает много краски почти клякса,в чем может быть дело,очистила,регулировала ,не могу настроить,краска почти не идёт,может подскажете в чем проблема,спасибо.
Здравствуйте. Я вижу два решения проблемы.Как я это понимаю конечно) 1 - полировка иглы. Когда игла недостаточно гладкая краска по ней не стекает, скапливаясь как правило на кончике и в какой-то момент под давлением воздуха " сплевывается" Лечится довольно просто, полировкой. Я зажимал иглу в микро дрель, натирал полиролью ( паста гои) кусок материала из войлока, и на оборотах, аккуратно, стараясь не погнуть иглу , шлифовал до блеска. 2 - Если с иглой все ок можно попробовать разводить краску чуть жиже, родным разбавителем. В нем есть присадки замедляющие высыхание краски. И главное, давление в компрессоре желательно выставить в районе 1 атм. При высоком давлении некоторая краска начинает высыхать еще находясь на игле. И если краска от тамии и ганзы к этому более-менее терпимы, водорастворимый акрил типа Вальехо и т.д. не любит высоких давлений. Конечно я могу ошибаться и проблема в чем-то другом, но я сам с похожей проблемой боролся именно так
1-1.5 атм, больше давление я не ставлю
@@SergeySaratov ,спасибо большое, буду пробовать .
Пару вопросов: Что за компрессор? И что делаете с собранными моделями, продаете?
Виталий Гуськов Компрессор jas 1207
Собранных моделей пока немного. Некоторые отдаю друзьям. Остальные пока стоят по полкам, что с ними делать не решил)
***** Мне хватает. А вот аэр хочется получше конечно
у меня тоже он
А какое давление в компрессоре?
Скажите пожалуйста, а можно ли аэрографом покрасить велосипед используя автомобильные краски и лак?
Я в этом деле профан, хочу попробовать
Заранее благодарен!
Даже не знаю что и сказать. Сам я этого не пробовал, но почти уверен что нет ничего невозможного. Вопрос другой- зачем это делать? Ведь и проще и быстрее, да и намного удобнее, покрасить велик краской в баллонах. Которые можно купить в тех же автомагазинах.
@@SergeySaratov Сергей, спасибо за ответ!
Но в балонах же качество краски просто не очем мгко говоря. Она слезет если ее ногтем царапать. А автоэмаль с машины не сдирается! Вот потому и хочу именно автоэмлью! Не думал, что у вас возникнет это вопрос))
Добра!
@@alexg5708 Я и имел ввиду автоэмаль в баллонах. И разумеется чтобы краска лучше держалась, поверхность зачистить, обезжирить и загрунтовать. Использование аэрографа не придает краске крепкости. Аэр всего лишь инструмент для ее (краски) нанесения
@@SergeySaratov Сергей, благодарю 🙏
А подскажите пожалуйста, хороший грунт для метала, алюминия !
И спасибо за потраченное время!
@@alexg5708 Я с металлом дела не имел. Разве что немного травления. Пользуюсь либо модельными грунтами, либо грунтом Bosny в баллоне
Спасибо за обзор!
Подскажите , а аэроглиф Jas 1117. хуже вашего?
За ранее Спасибо!
Думаю они примерно одинаковые. С хорошо отшлифованной иглой jas прекрасно красит
На скорости 1.75 само то слушать. На обычной тяжело нудно. Уж извините.
Аэрограф FUBAG 110107 для первого раза подойдет? или получше поискать?
+Никита Корзенков Я не знаю. Для начала наверное любой подойдет. А потом уже сам решишь, нужен тебе хороший или хватает бюджетного :)
А какой компрессор вы используете??? Может кто что посоветует...
Компрессор Jas 1207 , но мне он не особо нравится
А что посоветуете...??? Может у кого есть опыт использования других компрессоров...
ну так для учёбы-работы на аэрографе , красить на бумаге.
+Андрей Готовцев Как вариант можно)
познавательное видео
Сереж вопрос как избавляешся от шагрени ?
Дмитрий Клеменьтьев Насколько я понял, шагрень появляется если идет большой поток краски в одно место. Поэтому, чтобы ее не допустить, аэрограф должен быть постоянно в движении. Ну и задний регулятор не должен быть выкручен на максимум
Sergey Saratov шагрень от того что краска долетая до модели высыхает, возможно далеко держите аэр или слишком уж жидко разбавили, либо разбавили чем то сторонним чем бадяжит большинство
Можно ли использовать акриловые краски от звезды?
Да, вполне возможно
А для разбавления использовать водку?
Водку, воду, оригинальные разбавители для акриловых красок...Тут главное подобрать правильную консистенцию.
Sergey Saratov спасибо
Пожалуйста)
А какой у вас марки компрессор заранее спасибо
Jas 1207
Вечер добрый✋🏻
Сергей, вопрос к вам, где можно купить изопропиловый спирт?
Заранее спасибо))
+Ростислав Павлищев Я покупаю в магазине торгующем товарами для пайки. Либо в магазине радиодеталей
+Sergey Saratov спасибо)
+Ростислав Павлищев Всегда пожалуйста!)
привет.для новичка дюза 0.2 для аэрографии на автор не маленькое
Один к трём, это одна часть краски и три разбовителя, я правильно понял?
Да, правильно. Но пропорции примерные
@@SergeySaratov спасибо, я понял что примерно, мне важнее было что разбовителя больше чем краски.
@@kirill1981a05 тут очень много зависит от краски
@@SergeySaratov ну понятно, если краска более густая то больше разбовителя. Если краска более жидкая, то меньше. Или есть ещё какие-то показатели от которых зависит?
Тип краски тоже важен. К каждой свой подход
А что делать если аэрограф не красит а плюёт каплями краски и иногда вообше отказывается красит
ДАНИЛ НОСКОВ Отполировать иглу и попробовать разводить краску пожиже
+Sergey Saratov я всё сделал как вы сказали но он все ровно продолжает каплями плевать краску может дело в краске
+Sergey Saratov и ещё заметил одну особенность когда красил краска пошла назад и видимо выдула какую то прокладку вот раньше до этого после работы и выключения компрессора в аэре остовался но не выходил воздух а сейчас токого не происходит
Скажите пожалуйсто как аэрограф должен правильно работать
ДАНИЛ НОСКОВ Трудно сказать, я в аэрографе не силен. У самого иногда случаются траблы. Кстати, иногда бывает что краска скапливается не на игле и сопле , на на переднем, не знаю как правильно называется, короче колпачок защищающий иглу. Попробуй покрасить без него. По сути, кроме защиты иглы у него нет других функций.
Ну а если краска идет назад, то надо менять прокладку. Возможно она износилась, либо была повреждена какими-нибудь агрессивными растворителями, типа ацетона.
Про воздух я не понял вопроса
+Sergey Saratov ну всё таки я выяснил что там случилось. Сходил в магазин отдал человеку он его посмотрел поменял прокладку подключил к компрессору и тут всплыло а компрессору то хана давления нет, потом подцепили к другому компрессору и тут бац а аэрограф не герметичен, к стати аэрограф точь в точь как был у вас jas 1117 , доплатив полторы тысячи рублей я приобрёл компрессор „ слоник” и аэрограф jas 1154, пришел домой попробовал отменно работает надеюсь и проработает ещё достаточно времени
Спасибо за уделённое мне внимание.
Прочитал весь этот бред ... Диву Вам даёшься ...
Жидкость для очистки аэрографа от Тамии пойдет?
+Павел Красильников Не знаю, не пользовался никогда
+Sergey Saratov а можно ли вместо спирта использовать для очистки аэрографа растворитель от тамии х20а?
Павел Красильников Можно, только это значительно дороже обойдется
а водой можно разбавлять?
+GERD WAR THUNDER я бы не советовал разбавлять водой краску от тамии
+Sergey Saratov да. краска от тамии капризна. а АКАН можно?
Денис Морозов Я ни разу не пользовался аканом, но насколько знаю можно
Спасибо большое. Я мастер маникюра, для меня ваше видео самое дельное. Спасибо огромное за ваш обзор!
Благодарю)
а можно прочищять аэрограф бензином галоша
+стендовые моделии Если очищать от краски которую он растворяет то можно. Только зачем? Запах дома будет стоять не самый приятный :)
привык
стендовые моделии тогда отталкивайся от типа краски. Если бензин не будет краску растворять, то соответственно и не очистит
а если муравьиный спирт
стендовые моделии Правило для всего одно, если краску растворяет, значит можно. Это же элементарно :) Другой вопрос, не убьет ли эта химия прокладки аэра. Но тут уж сам решай и пробуй
правильно произносить ТамИя, ударение на "И". режет по ушам !
Да всем пофиг, как правильно, тАмия, тАмия, тАмия)!