夜の暗闇の中出発！"日本一早い始発列車"に乗ってきた！
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- Опубликовано: 11 сен 2024
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国鉄時代の京浜東北線運転士経験者です。
確か、磯子発４：１０だったと思います。（そのためには、３：１０起床、仕業点検、車庫からホームへの据え付け作業があります。）
途中からだんだん乗車する人が増えてきて、こんな朝早い電車に何だこの人たちは？と思いながら運転していました。
新橋駅に着いたら、みんな降りて全速力で走って行きました。築地か？と思ったことを覚えています。
恐ろしいのはこの始発列車 京浜東北線の終電から4時間も経っていないこと
日中でも4時間以上列車が空く路線が全国各地にけっこうあるのに。
私鉄で一番早い始発が宝塚本線に在る、阪急電鉄も、始発が4時台で、0時台が終電だから、大概、終発から始発が4時間開かないのです。
だから、我々、工事担当は、夜間作業は実質3時間弱、架線の接地停電を伴う軌道や構内作業は2時間前後の時間制限が阪急の何処の線区でも存在します。
大都市圏は夜間作業の時間は大概短いけど、関西で阪急は特に夜間作業の時間制限は厳しい…と、よく、他の鉄道も掛け持ちする業者はこぼしますね…。
@@jr1529 様
それが、阪急の始発４:３０前後～5時台の電車は至って普通の通勤客の早朝出勤や夜勤開けの人…が多数で、そこにたまに旅行客が混じる…と言う状態です。
私も、COVID-19前は混雑を避けたり早朝出勤や夜勤帰りで、5時台前半の電車によく乗っていました。
4時18分始発なのも凄いけどその14分後に次の電車が来るのも凄いし4時台だけでも4本あるのマジでヤバいわ
駅前時点からひろきさんの呂律がふわふわで(これは全然寝てないのでは...)と思ったら本当に前日深夜まで用事こなしてたの笑った、寝る間を惜しんで鉄を追うヲタク最高
ひろきさん、朝早くから撮影お疲れ様です。
夜が明けていない静かな駅の雰囲気いいね。
土休日でも走るから首都圏の凄さが伝わる。
ひろきくんの待受のワンコがインパクトすごい(笑)
柴犬さんが可愛すぎる❤
桜木町は神奈川屈指の飲み屋街である野毛の最寄り駅なので、始発でも人が全然いるんですよね
オールで飲み明かして早く寝たい京浜東北沿線の住民からしたら、朝5時を迎える前にお家に帰らせてくれるありがたい電車なんです
昔は築地行く人達の新橋ダッシュが、名物だった。みんな改札無視して、改札の人諦め顔の棒立ちでちょっとシュールだったw
この時間に電車を動かせるように駅開けたり運転してるJRの人もすごい
かつての国鉄は、新聞（朝刊）の輸送を兼ねて午前3時台の始発列車（荷物車連結）がありましたね。
現在だとSuicaやPASMOのチャージができる時間が午前4時以降だから、3時台の始発列車は設定が難しそう。
桜木町駅前のホテルに泊まったとき、この始発に乗って高輪ゲートウェイ駅まで行きました。駅を散策して折り返したのですが、桜木町駅に着いたのが6時台でびっくりしました。
出発が遅かったので、ホテルの部屋に戻ってもう一睡しました😂
早朝の電車って、駅も車内も線路も静かで、非日常的で独特な感じが好きです☺️
始発の雰囲気ってめっちゃ好き
地元の鉄道を🚃面白く動画にしてくれる。ひろきさん最高ですね。
ほぼ夜行列車→もはや夜行列車
日本一始発が早い電車は首都圏にあるのはさすが首都圏やな
日本一早い始発が桜木町駅（旧横濱停車場）だっていうのは、なんか感慨深いものを感じました。自分が桜木町駅に初めて降りたのは1983年なので、みなとみらい地区が一気に変貌する直前の時期でした😇
大垣、長岡、松本行き夜行普通列車のみならず、当時の普通、急行夜行列車には必ず新聞輸送の荷物車が連結されてました。上野駅の13・14番線ホームの間に荷物車専用のホームがあった記憶があります。今はクルーズトレインの何かに転用されてるようですけれど。懐かしいです。
ありがとうございました。
始発電車を桜木町から乗っての撮影お疲れ様です。
途中の横浜駅の誰もいない閑散とした風景もありで良かったです。
京浜東北線は上り下りが無いので、北行きと南行きになります。
早朝からお疲れ様です🍵
ひろきさんのスマホの待ち受けかわいい❤
あざます
運転手と車掌で始発当番に当たった時の絶望感
その代わり、早上がりとかあるんでないの？
知らんけど！
この列車でなくても始発担当なら職場にお泊りは当たり前だから別に何も変わらないのでは？
知らんけど！（笑）
関係者の方ですか？
正に夜明け前の始発電車
分かる、その気持ち。
京浜東北線って、いろんな話題の尽きない路線なんだなーと思いました。
ひろきさん、スマホの待ち受けカワイイw
最近ですが桜木町に仕事でよく行くので日本一の始発列車に乗りに行きますわ。
いつでも探しているよ〜どこかに君の姿を〜明け方の街〜桜木町で〜
懐かしいなぁ😢
おおー！ひろきさん桜木町いらしてたんですね！仕事でほぼ毎日桜木町利用してるので嬉しいです！
ちなみに2番目も同線磯子駅から大宮行、3番目も同線田端駅から大船行だったりする
私鉄なら西武池袋線保谷発各駅停車池袋行かな?4:25くらいだった気がする
あ、桜木町始発の京浜東北線が日本一早いやつね〜(桜木町4時18分発)
お疲れ様でした。朝5時代の京浜東北線に乗りましたが、席が埋る程人が乗っててびっくり。東京の朝は早い。
桜木町か…懐かしいな。
去年の4月までは横浜に住んでました。
桜木町が一番早いとは知らなかった。田端が一番かと思ってた（笑）
高松発のマリンライナーの初電も岡山で朝一の新幹線に接続するためにめちゃくちゃ早いという話を聞いたことがありますね
静岡県内も意外と始発早いですね
沼津→4時55分発熱海行き
熱海→4時35分発高崎行き
謎さんもこの前乗ってた電車ですねw
1964年の時刻表を見ると4時10分始発がどこも当たり前で、今より凄いと思いました
流石に3時台はない?私鉄はどうですか?
@@猫料理は大体美味い かつての地方の国鉄路線だと、新聞（朝刊）の輸送を兼ねて午前3時台の始発列車がいくつか存在したようです。
現在だとSuicaやPASMOのチャージが可能な時間が午前4時以降だから、午前3時台の始発列車の設定は難しそうです。
@@toyo-rex4899 流石にですね、、、4次設定なんですか?!
コミケ参加してた頃は横浜まで自転車→当該始発→京葉線→りんかい線始発で行ってたなぁ
始発前に貨物列車が通過してテンション上がってるｗ
まさか京浜東北線が日本一早い始発列車とは知らなかった。さすが首都圏ですね。
ホーム画面可愛い
ひろき君のナレーション分かりやすい
蒲田駅でいつもお世話になってる京浜東北線
始発が早すぎて秋葉原の到着が5時前なのがすごい
ひろきさん、横浜いらしてたんですね！
日本一早い始発が、桜木町発の京浜東北線とは知らなかったです！わかりやすいナレーションありがとうございます😊
日本一早い定期始発旅客列車発駅は、現在、古横浜こと桜木町なんですね。
しかし終電から翌始発が短い京浜東北根岸線、保線大変ですね…。
この駅にレイズネクストの広告がありますが、近くの日石ビルに本社があり、ENEOSも株式を所有しています。
さいたま市在住ですが、北浦和駅始発の京浜東北線もこの桜木町始発と似たような4:35です。
ちなみに北行き始発は5:05。「都心」は大宮駅までなんでしょうね
最近乗らないのですが、月に何日か中野4:25発、千葉行きに乗ってました。途中秋葉原乗換ではみんな駆け足で乗換えてましたよ。
かなりな早朝にも関わらず途中駅から乗車してくる人が多いですね。
地元京浜東北線。
蒲田422の便は乗ったことがあり多くの人が乗っていました。
これで品川で東海道線下り始発列車に、上野で北関東方面の多くの列車に接続できます。
横浜線 東神奈川行＝通常
桜木町行＝時折
磯子行き＝激レア 大船行＝幻
たまに横浜線乗ってると磯子行見かけますね
今はコロナで運休になってはいるが南海バスと千葉交通の共同運航便によるUSJ・梅田・難波・京都～秋葉原・成田空港・銚子線の秋葉原駅着が4：54で関西発の深夜バスの都内着が最速便だった。なにせ直ぐの京浜東北線に乗り継げば上野での1分乗り換えで宇都宮線初電に2分乗り換えで高崎線と常磐線取手以北行の初電に乗り継げた。（なお、定時運行した場合だが・・・）
労使協定もあってか、首都圏の始発はほとんど5時過ぎですよね。山手線ならともかく横浜市内から4時台前半があるというのは驚愕です。
さすが、関東地方ですね😮
早朝の京浜東北線神ってる
凄い！
僕の地元横浜で最速初電が⁉さすが京浜東北根岸線
夜中に防災チャイム？は不気味
かつての上り大垣夜行は、東京駅着が4:40で、この京浜東北線電車に乗り換えできました。
京浜東北線根岸線南行最終桜木町行及び、この桜木町始発北行大宮行、何気にお世話になっていたなぁ…。確かに、東京・上野方面には有効な列車なんですなぁ。上野、高崎、信越線横川、碓氷峠越えJRバス、軽井沢は、使ってみたいかも。それでも軽井沢滞在は10時間位か…。(新幹線を使わないならば)
うちの最寄駅始発は4時半です…
壁紙かぼすちゃん繁殖させてて草
確か我が地元橋本も横浜線が4時半位に出てた気がする🤔
京浜東北線の始発電車に乗った事があるけれど、土日祝重なる日は前の日横浜で飲み明かした人が朝帰りの人が見かける当時私は土日祝関係なく仕事してる時に限って乗ってくる人が多かった。
昔は夜通しで走っていた列車が多かったので4時18分の始発は普通だったのですが、今でも北海道でない限りは夜行の雰囲気はありますね。さすがは首都圏といった感じですね。
コレには敵わないけど東所沢発東京行き0444時発は結構重宝した。
南越谷駅で新越谷発の南栗橋行きに乗れる。
深夜の仕事では世話になったよ。
始発近くの京浜東北線でしょっちゅう出勤するけど、いつも座れるかギリギリなので凄い。
首都圏の人は会社がブラックなのか分からないけど、早すぎる。
こんな朝早くから出勤なんかしてたら、寿命縮むぞ。
首都圏の会社員、無茶し過ぎ。
京急が5時からって考えると確かに段違いで早いですよね。
東京駅の成田空港行き一本目の乗り換えは考慮されてないね 地下ホームまで京浜東北のホームから3分移動は物理的に不可能
桜木町の真ん中の線路に京浜東北線が入ってるのは違和感
終点までついてもとき301号まで余裕がありすぎるよな
誰も突っ込んでないけど携帯の壁紙笑 4時前半は早すぎる
カワイイですよね！
ケト、始発早いなあ
歌動画は金曜日か土日ですかね？
終電逃しても始発まで飲んでれば余裕で5時までに家に帰れるから助かる。
南武線登戸始発川崎行きも人が多いです。
1:58 西側ではなく、東側ですよ！
この前バイト帰りに乗りました
上野着いてもまだ真っ暗で夜行普通列車みたいな感じでした
自分も日帰り旅行なんて普通に始発の４時半に乗って最終の列車で帰るです。
ホークスファンにはたまらないメロディ
桜木町の『線路は続くよ～』の発車メロディ、阪神やったら出だしのところやったけど、ここは途中のところなんや。
只今23時45分、約4時間半後には、また始発電車が出るのか。
関西では阪和線の日根野4時35分発天王寺行きが最も早いようですね
私鉄もありなら阪急宝塚線の雲雀丘花屋敷発大阪梅田行きが4時26分発で早かったな
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀早朝から乗車と撮影お疲れ様👍👍👍👍
さっきまで桜木町駅に居ました😢
黒と白で新横浜とかかれたらもう新横浜線でしょ！w
横浜と並ぶとかヤバイ
横浜線も橋本発はその後に早いぞ。
蒲田始発が早いと思っていましたが上には上がある、蒲田始発4:22発大宮行き。
私も動画の投稿したのですが、西武池袋線の23時52分池袋発準急飯能行きと、0時発の特急飯能行きが面白いので、是非ご紹介したいです。
実は23時52分発の準急が「終電車」扱いで、あとの特急が「終電車」では無いのです。
いかがでしょうか？
姫新線の新見や津山から４時51分や54分発の快速列車早いです気になります
終電とか始発とかじゃなくて、ニューヨークの地下鉄みたく終夜運転にしてほしいなぁ。
夜間作業とかあるから無理やな
前までよくこの始発で出社して朝残業やってたわ…案の定体ぶっ壊れたけどw
4：18始発は早いよね。4：20が普通だよね。4：18もよく使うけど、最寄り駅は4：20という根岸瀬沿線民です🚃
動画の最初に写ってるすまほアップデートしてあります？
早朝4時、当たり前だけど朝7時までまだ3時間もあるんだよな。
更には8時まで4時間もあるし。
朝イチの羽田発に乗るときに神田から利用した記憶
昔は九州の柳ヶ浦発門司港行が日本一早い始発列車だった
0:45
サンr、、、
新宿や東京駅より早いんですか？
築地市場と関係あるのでは！
4:48あたりの「この根岸駅」って言ってる？のは、桜木町駅ですよね。根岸線にピッパラれて、言い間違えたのね。😢
発車はこれより遅いですが、18きっぷで常磐線の早いのに乗ろうとすると、私の所からだと大森4:26発に乗らないといけない。この電車は蒲田発なんですね
と思って見ていましたが、5時11分勝田行き乗り換え間に合うのかあ。勉強になりました！
こんなに人いるんだ！
ひろきさん西日本嫌いになった？
なかなか行けておらず、来月あたりは関西ネタもアップすると思います！！