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羽生から乗ってくと駅が木造駅舎だらけになって時空をは遡ってる気分になる。
羽生市と言えば、田山花袋のゆかりの地ですね。
秩父から大宮まで90分くらいで直通してくれないかな😂
秩父鉄道「急行秩父路」なのに、やたらと「特急」を連呼するひろき君に草
ただ間違えてるだけなのにそれだけで笑えるんだ
@@conspiracy_shine っつーかさ、編集の時に気づけって話だろうに。
@@宇広たかひろサブ垢だよ っつーかさ、どうでもいいこと気にしすぎ
@@conspiracy_shine 別によくね?誹謗中傷してる訳でもあるまいし。
@@宇広たかひろサブ垢だよ 特急連呼するのが?
21:24 ラップ歌ってるみたいなひろき
2:51 近鉄16200系のサロン席みたい5:15 ひだ・スカイライナー「最高速度で突っ込むけど何か?」 みやこ路快速「複線化して棒線駅にしてまえ」12:00 (いい意味で)可能な限りわざとやってる可能性も。急行課金者へのサービスとして。
このシートは西武10000系のリニューアル発生品を改造したそうです、固定化やリク不可もしてます
明日、埼玉県民の日で秩父鉄道1日乗車券1千円を使って元都営6000形に会って来ます。3編成あるみたいなので乗り尽くしたい。紹介して頂いた車窓も楽しめそうです。ありがとうございます。
座席は西武の10000系から持ってきたやつだから実質特急だね
急行だと「次はオマエダ」が見られない…
あの動物は「パレオパラドキシア」という秩父で発掘された化石哺乳類らしいです。秩父鉄道の急行はかつてオリジナル車両の300系が使われていました。普通列車用の500系とは窓割くらいしか違いませんでしたが。途中で塗り変えられて黄色になってしまいましたが、初期の塗装の時が好みでしたね。冷房装置が無かったためか国鉄165系を改造した3000系に置き換えられて廃車されましたが、名車と言われる名鉄5000系に似た車両で好きでした。トイレもあったらしいですが垂れ流しだったために末期には閉鎖されていたようです。
秩父鉄道豆。4:48秩父鉄道には、1面2線の島式ホームにて、右側通行になる駅がある。
秩父鉄道に限らず地方の私鉄は、いろんな元〇〇の車両たちが元気に走ってて嬉しい
分かる、その気持ち。
埼玉県民としてこれは嬉しい
秩父夜祭号が臨時運転されていた時は、高崎線への渡り線を使用して、169系・115系が秩父鉄道を走っていました。秩父鉄道は、東武東上線と伊勢崎線をつなぐ重要路線ですね。
更に昔は「みつみね号」という列車が土休日に上野から直通で三峰口まで走ってましたね。
@@nobutakaimai5981 小学生の頃に乗った覚えがあります。長瀞のホームで待っていると、普段高崎線で見慣れている115系が迫ってくる様子にシュールさを感じてテンションが上ったものです。熊谷で乗り換えせずに一本で最寄りの上尾まで帰れるのも新鮮でした。行きは熊谷からSLでした(家族としてはこっちがメイン)ね。 19:59 に出てくるC58363って考えれば当たり前でしょうが当時と同じではないですか。
秩父鉄道は一昨年7月に三陸鉄道や天竜浜名湖鉄道と同様聖火リレーをやったことがある。
富山地方鉄道に行った初代レッドアローを秩父鉄道で使って欲しかったです。
昔、熊谷から急行「みつみね」が直通していました。
秩父駅は昔 付近に セメント工場あって デルタ線がありましたよー それを使って 以前は 上りのSLは方向転換してましたよー!!
元西武鉄道・元東急電鉄・元東京都交通局の編成が第二の人生を埼玉県内で頑張っている姿は嬉しいですね。特に自分は西武沿線民たから西武の車両は特に気になってしまいます🦁ちなみに、今日寄居から御花畑まで乗って来ました(笑)
数年前、国分寺方面で見かけた車両がここにきていたとは。運転席も昭和の部品が満載で半導体が無い、モーターも直流機で非省エネ、乗りに行きたいです。
カバでないですよ!パレオパラドキシアっていう古代の生物です。秩父で化石が見つかってます。
0:08 おお、たい平師匠!
秩父鉄道乗りたくなった。SLや急行面白そう。
「急行」がだんだん「特急」と言ってるの笑うwwwww (褒め言葉)僕は秩父鉄道に何回か乗ったことありますが、熊谷から先の秩父方面は田園風景が広がり、そして、御花畑から三峰口方面の区間は山道を走るので魅力がありますね。それと、SLパレオエクスプレスは超ゆっくり走行をするのでSLの警笛や車窓などをゆったりと楽しめます。客車に響くジョイント音にも注目です!!また、長瀞駅近くには豚味噌丼を食べることができるお店があります。とても美味しいので是非食べてほしいです!!!!!秩父鉄道の1日乗車券で羽生〜三峰口まで楽しみたいと言いたいところですが、紙タイプの1日乗車券が廃止されて今ではスマホ専用(デジタル版)でお支払い方法はクレカ限定となってしまいました...。とても残念です...。
小学生の時、遠足で長瀞行ったときに団臨で国鉄と直通して行った遠い記憶。
三峰神社まで影森からバスで1時間
急行車両を更新してほしい。元西武の通勤電車の改造だから座席と窓枠が合っていないし、元レッドアローのシートも小汚い。JRの185系を購入してくれたら本当の「特急」になるし。
秩父など一部の駅では右側通行なんですよね。
単線の鉄道で見かけますね。
秩父鉄道きたー。好きな路線なので嬉しい😄
埼玉県民なら皆んな知ってるパレオパラドキシアをカバって言うとこwww 🤣 ちなみにサメみたいのは秩父で化石が発見されたメガロドン🦈0:08
パレオパラドって知らないです因みにさいたま市在住
そうなんですね。県民はみんな埼玉県立自然博物館に行くものと思ってました。パレオパラドキシアは県民が誇る列車パレオエキスプレス号の名前の元ですよ。
@@yakitor さん埼玉県立自然博物館も初耳です
@@Himuro1669秩父鉄道沿線にある博物館で、最寄り駅は上長瀞(若しくは長瀞)ですね。
@@jankspots5718 さん県南部で生息してる私長瀞は大宮の小学校で社会見学として行っただけですね
将来西武のNRAが引退したら買い取って富山みたいに3両編成に改造してから急行に使わないかな?今のやつは普通用兼急行予備で。
元々秩父鉄道の秩父駅が中心地だったが、都心まで最短で行ける西武線が秩父駅まで来ると秩父鉄道や東武JR高崎八高線は常磐を取られると考えて、西武は街外れの駅になったが、結果として西武秩父の方が栄えた
キャップ被ったらもう完全に中学生のひろき。お菓子で釣って部屋に連れ込んで無茶苦茶にしたい。
埼玉って路線の特徴で縦の移動は簡単でも横の移動は難しいと聞いたことあるが、そんな埼玉県を横に移動する電車あったのは知らんかった
つ、武蔵野線...
三郷~南越谷(武蔵野線)・新越谷(東武伊勢崎線)羽生(秩父鉄道)三峰口と乗れば埼玉県横断ができます。
動く鉄博
秩父鉄道はのんびりした電車ですよね。
貨物列車は秩父鉄道と西武鉄道を直通していたことはありません。ライバル会社に近い関係でしたからね。かつては線路も繋がっておらず、どちらかというと東武鉄道(今でも東上線と本線を結ぶ役割がある)、国鉄→JRとの繋がりの方が強い会社でした。
三ヶ尻線って廃線になってませんでしたっけ?
三ヶ尻~熊谷貨物ターミナル間は数年前に廃止されていますが、武川~三ヶ尻間は現役ですね。
昔は秩父夜祭の日に高崎線との直通列車の設定がありましたね。
今はないけどE231には秩父鉄道の行き先入ってたよね
SLも見られたし貨物列車も色々見たので嬉しい旅でした。
秩父鉄道は、車両基地を使って仮面ライダーファイズのロケをしたこともあるよね
急行なのに、なぜ特急?理由を教えて
羽生(はにゅう)って名前かわいくて好き
何年前か忘れましたが、この急行に乗った時、急行券が硬券でしたが今は違うのかな?
もはや特急
昔は三ヶ尻線JR貨物まで行ってました笑
特急じゃないの草
ラビューとかニュースペーシアとか乗り入れたら面白そうなんだけどなぁ
土日の撮影かな?初夏の旅行に行きたくなる気候で人が多い感じですね!自分もどこか行きたくなりました(笑)
羽生は、電車よりも東北道のサービスエリアのイメージがあります!
秩父鉄道がなければ、東上線は、東武で孤立路線になってしまうという東武にとって、重要な路線。
子供の頃西武池袋線沿線に住んでて電車乗った時はメーター周りかぶりつきで見てました。いくつか見たうちの一つと同じですね、今度眺めに行こうかな
秩父鉄道の車両凄くレア🚋🚋🚋🚋醍醐味です👍👍👍
外身は西武新101系、中身(座席)は10000系レッドアローの座席😊秩父路で聴ける車内メロディーもgood!西武大好きな私と子どもにはアツい車両です😊
ひろきさん、またまた僕の滅茶滅茶地元に来てたのですね。近所でも知らない歴史が多く楽しく見させてもらいました。ありがとうございました!!!
近場の紹介嬉しいです😂ひとつだけ。今どきのガッコでは和同開珎は最古じゃないらしいです。富本銭というのが最古の座にいるそうですよ。私ら和同開珎って習いましたが。どうでもいいことを。失礼しました😅
思い出の羽生。彼女が育ったところで、いつも羽生の自慢話を聞かされました。
元レッドアローの座席をそのまま使ってますね。
ちょうど今日、寄居 行って来た!!車だけどwしっかり、線路沿い走って、車両も見て来た♪🚗
出発時点ワイの第二の最寄りやん
ちなみに野上長瀞間と秩父影森間相互間は急行券無料ですよ
数少ない往年の急行列車感があって良いですね。
影森ってホラー要素たっぷりな駅名
秩父鉄道ってめちゃくちゃ重要な路線なんですね~
まさか近くにこんな列車が走ってるなんて…
西武は三菱セメント系列なので昔は太平洋セメント系の秩鉄、東武は仲が悪かったですね…なので貨物が西武に直通していたことはないと思います。
西武の貨物駅は横瀬だったので、貨物の直通列車はないです。
いやー秩父鉄道に乗ったときがあってレトロな車両が走っていてそれなりに醍醐味があっていい感じですね?また私は横浜からSトレインに乗って秩父駅から乗ったけどね?
米特急はパレオだけです。あっ特に急がないの間違いでした。
西武への乗り入れは最初から旅客だけやで…そもそも平成元年まで西武と線路繋がってなかったし
今日、帰りの山手線外回りで、目黒駅発車してすぐに、車掌が「10号車のフリースペースにいるお客様!窓から手を出すのはおやめ下さい!」って車内スピーカーから怒られてた。こういうヤツがいるから窓が開かない車両が増えていくんだよなぁ。
いろいろ解説粗くて草
なんで旧10円玉なんか知ってるんだ?平成ではもう見る事もなかったはずだけど…
ふかや花園アウトレットが開業して列車が増発すると予備車が無くなるのかな?と思ったけど…
終点の駅舎凄くレトロ😂😂
急行秩父路、急行券必要と速達で特急と間違えても仕方がない座席が特急車の座席を再利用した為、リクライニングできると思ったら殺されてる?モーター音が某私鉄の6000系に似てる
小田急線ロマンスカーも、停車駅が少ないから速そうに見えるだけで、実はそんなにスピード出してないと思う。
雑誌見ました。神田駅👍
急行は交通系ICカード対応記念で少し前まで無料でしたが、今は急行料金復活しちゃったんですよね(´・ω・`)駅を出てから流れる次駅案内のメロディすきですSLのヘッドマーク、季節ものの他にもタイアップのものもありましたが、ヘッドマーク無しでの運行もあるのですね
2日前に秩父行きました(笑)
惜しい(*_*)その1週間後に秩父路乗りました!西武特急で秩父観光行くのとはまた違う風情がありました!
やたらと[特急]と連呼したりサムネも[特急]だったり、会社名を何度も[東武鉄道]と言ったり。ちょっと秩父鉄道に対して失礼じゃないですか?
貨物と並走とは持ってるなぁ😀
17:10 秩父鉄道といえば埼玉県最後のIC非対応路線だったと聞いたことがあります。熊谷で部活の大会があったとき、高校の最寄り駅から羽生駅まで行き、秩父鉄道を使って行ったのがとても懐かしいです。当時の車両は扇風機も現役だったような…
秩父鉄道は、ほんと色々あって面白い。寄居の八高線とのつながっている線路は、C58のJRへの回送時に使ってますね。貨物列車ですが、西武を経由しての貨物列車は無かったんじゃないかと思われます。
寄居じゃなくて熊谷ですね
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀
秩父鉄道には当然ですが「特急」と言う種別はありません、そしてこのSLパレオエクスプレスにも別段種別はありませんがしかし。パレオエクスプレスの方が、急行秩父路よりも停車駅は少ないですし、秩父路は急行料金は210円ですが。パレオエクスプレスは指定席は1000円、自由席は800円なので実質パレオエクスプレスが同線内では特急みたいな扱いですねしかし。長瀞駅では急行秩父路が、実質特急みたいなパレオエクスプレスを追い抜く、謂わば全国的に貴重な存在では?
大滝方面のバスで中津川行がある。もちろん県境を越えない。旧道が合流する前右折し国道を外れてしまう。八木新宮線もびっくりのあれなわけはないのである。運賃が安すぎるし。
秩父駅には秩父神社って言う観光地が有りますよ!
秩父神社関連は秩父駅の方が近くて便利です!
今日もひろきさんの動画投稿待ってました〜!
秩父鉄道の急行はすごいですね。元大手私鉄の車両いいですね。新潟県でも元大手私鉄の車両運転してほしい。
埼玉って意外と田舎なんだ⁉️ 浦和と大宮はデカいが 、 上尾もぼちぼち。やはり神奈川のほうがだいぶ上かな 埼玉と千葉が互角なのかな?🤔 JR行田駅からブックオフ前に行ったけど広島より駐車場安いのでびっくりしたのを覚えてる😲
秩父鉄道の急行 侮れないね
羽生まで行くのキッツいわw
185かと思ったwww
次は三峰口から飯能までの動画やなw オモロイでw
素晴らしい秩父線妻の地元が熊谷何で懐かしい今は妻が入院していて今は私1人で拝見しております、これからも頑張って下さいね妻もきっと喜んでいると思います
西武鉄道といえば西武鉄道拝島線、国分寺線小川駅、前が2023年4月から変革します。歴史がある駅なので、動画にしてくれたらうれしいです。トイレや駅のエレベーターなどの歴史的に重要な駅なので。
急行だけど実質特急みたいな列車、それが秩父路
面白すぎ埼玉県最高ひろき最高
示川大師最高
@@スムージーみかん スムージーみかん最高
羽生から乗ってくと駅が木造駅舎だらけになって時空をは遡ってる気分になる。
羽生市と言えば、田山花袋のゆかりの地ですね。
秩父から大宮まで90分くらいで直通してくれないかな😂
秩父鉄道「急行秩父路」なのに、やたらと「特急」を連呼するひろき君に草
ただ間違えてるだけなのにそれだけで笑えるんだ
@@conspiracy_shine っつーかさ、編集の時に気づけって話だろうに。
@@宇広たかひろサブ垢だよ っつーかさ、どうでもいいこと気にしすぎ
@@conspiracy_shine 別によくね?誹謗中傷してる訳でもあるまいし。
@@宇広たかひろサブ垢だよ 特急連呼するのが?
21:24 ラップ歌ってるみたいなひろき
2:51 近鉄16200系のサロン席みたい
5:15 ひだ・スカイライナー「最高速度で突っ込むけど何か?」
みやこ路快速「複線化して棒線駅にしてまえ」
12:00 (いい意味で)可能な限りわざとやってる可能性も。急行課金者へのサービスとして。
このシートは西武10000系のリニューアル発生品を改造したそうです、固定化やリク不可もしてます
明日、埼玉県民の日で秩父鉄道1日乗車券1千円を使って元都営6000形に会って来ます。3編成あるみたいなので乗り尽くしたい。紹介して頂いた車窓も楽しめそうです。ありがとうございます。
座席は西武の10000系から持ってきたやつだから実質特急だね
急行だと「次はオマエダ」が見られない…
あの動物は「パレオパラドキシア」という秩父で発掘された化石哺乳類らしいです。秩父鉄道の急行はかつてオリジナル車両の300系が使われていました。普通列車用の500系とは窓割くらいしか違いませんでしたが。途中で塗り変えられて黄色になってしまいましたが、初期の塗装の時が好みでしたね。冷房装置が無かったためか国鉄165系を改造した3000系に置き換えられて廃車されましたが、名車と言われる名鉄5000系に似た車両で好きでした。トイレもあったらしいですが垂れ流しだったために末期には閉鎖されていたようです。
秩父鉄道豆。4:48
秩父鉄道には、1面2線の島式ホームにて、右側通行になる駅がある。
秩父鉄道に限らず地方の私鉄は、いろんな元〇〇の車両たちが元気に走ってて嬉しい
分かる、その気持ち。
埼玉県民としてこれは嬉しい
秩父夜祭号が臨時運転されていた時は、高崎線への渡り線を使用して、169系・115系が秩父鉄道を走っていました。秩父鉄道は、東武東上線と伊勢崎線をつなぐ重要路線ですね。
更に昔は「みつみね号」という列車が土休日に上野から直通で三峰口まで走ってましたね。
@@nobutakaimai5981 小学生の頃に乗った覚えがあります。長瀞のホームで待っていると、普段高崎線で見慣れている115系が迫ってくる様子にシュールさを感じてテンションが上ったものです。熊谷で乗り換えせずに一本で最寄りの上尾まで帰れるのも新鮮でした。
行きは熊谷からSLでした(家族としてはこっちがメイン)ね。 19:59 に出てくるC58363って考えれば当たり前でしょうが当時と同じではないですか。
秩父鉄道は一昨年7月に三陸鉄道や天竜浜名湖鉄道と同様聖火リレーをやったことがある。
富山地方鉄道に行った初代レッドアローを秩父鉄道で使って欲しかったです。
昔、熊谷から急行「みつみね」が直通していました。
秩父駅は昔 付近に セメント工場あって デルタ線がありましたよー それを使って 以前は 上りのSLは方向転換してましたよー!!
元西武鉄道・元東急電鉄・元東京都交通局の編成が第二の人生を埼玉県内で頑張っている姿は嬉しいですね。特に自分は西武沿線民たから西武の車両は特に気になってしまいます🦁
ちなみに、今日寄居から御花畑まで乗って来ました(笑)
数年前、国分寺方面で見かけた車両がここにきていたとは。
運転席も昭和の部品が満載で半導体が無い、モーターも直流機で非省エネ、乗りに行きたいです。
カバでないですよ!パレオパラドキシアっていう古代の生物です。秩父で化石が見つかってます。
0:08 おお、たい平師匠!
秩父鉄道乗りたくなった。SLや急行面白そう。
「急行」がだんだん「特急」と言ってるの笑うwwwww (褒め言葉)
僕は秩父鉄道に何回か乗ったことありますが、熊谷から先の秩父方面は田園風景が広がり、そして、御花畑から三峰口方面の区間は山道を走るので魅力がありますね。それと、SLパレオエクスプレスは超ゆっくり走行をするのでSLの警笛や車窓などをゆったりと楽しめます。客車に響くジョイント音にも注目です!!
また、長瀞駅近くには豚味噌丼を食べることができるお店があります。とても美味しいので是非食べてほしいです!!!!!
秩父鉄道の1日乗車券で羽生〜三峰口まで楽しみたいと言いたいところですが、紙タイプの1日乗車券が廃止されて今ではスマホ専用(デジタル版)でお支払い方法はクレカ限定となってしまいました...。とても残念です...。
小学生の時、遠足で長瀞行ったときに団臨で国鉄と直通して行った遠い記憶。
三峰神社まで影森からバスで1時間
急行車両を更新してほしい。元西武の通勤電車の改造だから座席と窓枠が合っていないし、元レッドアローのシートも小汚い。JRの185系を購入してくれたら本当の「特急」になるし。
秩父など一部の駅では右側通行なんですよね。
単線の鉄道で見かけますね。
秩父鉄道きたー。好きな路線なので嬉しい😄
埼玉県民なら皆んな知ってるパレオパラドキシアをカバって言うとこwww 🤣
ちなみにサメみたいのは秩父で化石が発見されたメガロドン🦈
0:08
パレオパラドって知らないです
因みにさいたま市在住
そうなんですね。県民はみんな埼玉県立自然博物館に行くものと思ってました。パレオパラドキシアは県民が誇る列車パレオエキスプレス号の名前の元ですよ。
@@yakitor さん
埼玉県立自然博物館も初耳です
@@Himuro1669
秩父鉄道沿線にある博物館で、最寄り駅は上長瀞(若しくは長瀞)ですね。
@@jankspots5718 さん
県南部で生息してる私
長瀞は大宮の小学校で
社会見学として行っただけですね
将来西武のNRAが引退したら買い取って富山みたいに3両編成に改造してから急行に使わないかな?
今のやつは普通用兼急行予備で。
元々秩父鉄道の秩父駅が中心地だったが、都心まで最短で行ける西武線が秩父駅まで来ると秩父鉄道や東武JR高崎八高線は常磐を取られると考えて、西武は街外れの駅になったが、結果として西武秩父の方が栄えた
キャップ被ったらもう完全に中学生のひろき。お菓子で釣って部屋に連れ込んで無茶苦茶にしたい。
埼玉って路線の特徴で縦の移動は簡単でも横の移動は難しいと聞いたことあるが、そんな埼玉県を横に移動する電車あったのは知らんかった
つ、武蔵野線...
三郷~南越谷(武蔵野線)・新越谷(東武伊勢崎線)羽生(秩父鉄道)三峰口と乗れば埼玉県横断ができます。
動く鉄博
秩父鉄道はのんびりした電車ですよね。
貨物列車は秩父鉄道と西武鉄道を直通していたことはありません。ライバル会社に近い関係でしたからね。かつては線路も繋がっておらず、どちらかというと東武鉄道(今でも東上線と本線を結ぶ役割がある)、国鉄→JRとの繋がりの方が強い会社でした。
三ヶ尻線って廃線になってませんでしたっけ?
三ヶ尻~熊谷貨物ターミナル間は数年前に廃止されていますが、武川~三ヶ尻間は現役ですね。
昔は秩父夜祭の日に高崎線との直通列車の設定がありましたね。
今はないけどE231には秩父鉄道の行き先入ってたよね
SLも見られたし貨物列車も色々見たので嬉しい旅でした。
秩父鉄道は、車両基地を使って仮面ライダーファイズのロケをしたこともあるよね
急行なのに、なぜ特急?理由を教えて
羽生(はにゅう)って名前かわいくて好き
何年前か忘れましたが、この急行に乗った時、急行券が硬券でしたが今は違うのかな?
もはや特急
昔は三ヶ尻線JR貨物まで行ってました笑
特急じゃないの草
ラビューとかニュースペーシアとか乗り入れたら面白そうなんだけどなぁ
土日の撮影かな?初夏の旅行に行きたくなる気候で人が多い感じですね!自分もどこか行きたくなりました(笑)
羽生は、電車よりも東北道のサービスエリアのイメージがあります!
秩父鉄道がなければ、東上線は、東武で孤立路線になってしまうという東武にとって、重要な路線。
子供の頃西武池袋線沿線に住んでて電車乗った時はメーター周りかぶりつきで見てました。いくつか見たうちの一つと同じですね、今度眺めに行こうかな
秩父鉄道の車両凄くレア🚋🚋🚋🚋醍醐味です👍👍👍
外身は西武新101系、中身(座席)は10000系レッドアローの座席😊
秩父路で聴ける車内メロディーもgood!
西武大好きな私と子どもにはアツい車両です😊
ひろきさん、またまた僕の滅茶滅茶地元に来てたのですね。近所でも知らない歴史が多く楽しく見させてもらいました。ありがとうございました!!!
近場の紹介嬉しいです😂ひとつだけ。今どきのガッコでは和同開珎は最古じゃないらしいです。富本銭というのが最古の座にいるそうですよ。私ら和同開珎って習いましたが。どうでもいいことを。失礼しました😅
思い出の羽生。彼女が育ったところで、いつも羽生の自慢話を聞かされました。
元レッドアローの座席をそのまま使ってますね。
ちょうど今日、寄居 行って来た!!
車だけどw
しっかり、線路沿い走って、車両も見て来た♪🚗
出発時点ワイの第二の最寄りやん
ちなみに野上長瀞間と秩父影森間相互間は急行券無料ですよ
数少ない往年の急行列車感があって良いですね。
影森ってホラー要素たっぷりな駅名
秩父鉄道ってめちゃくちゃ重要な路線なんですね~
まさか近くにこんな列車が走ってるなんて…
西武は三菱セメント系列なので昔は太平洋セメント系の秩鉄、東武は仲が悪かったですね…
なので貨物が西武に直通していたことはないと思います。
西武の貨物駅は横瀬だったので、貨物の直通列車はないです。
いやー秩父鉄道に乗ったときがあってレトロな車両が走っていてそれなりに醍醐味があっていい感じですね?また私は横浜からSトレインに乗って秩父駅から乗ったけどね?
米特急はパレオだけです。
あっ特に急がないの間違いでした。
西武への乗り入れは最初から旅客だけやで…
そもそも平成元年まで西武と線路繋がってなかったし
今日、帰りの山手線外回りで、目黒駅発車してすぐに、車掌が
「10号車のフリースペースにいるお客様!窓から手を出すのはおやめ下さい!」
って車内スピーカーから怒られてた。
こういうヤツがいるから窓が開かない車両が増えていくんだよなぁ。
いろいろ解説粗くて草
なんで旧10円玉なんか知ってるんだ?平成ではもう見る事もなかったはずだけど…
ふかや花園アウトレットが開業して列車が増発すると予備車が無くなるのかな?と思ったけど…
終点の駅舎凄くレトロ😂😂
急行秩父路、急行券必要と速達で特急と間違えても仕方がない
座席が特急車の座席を再利用した為、リクライニングできると思ったら殺されてる?
モーター音が某私鉄の6000系に似てる
小田急線ロマンスカーも、停車駅が少ないから速そうに見えるだけで、実はそんなにスピード出してないと思う。
雑誌見ました。神田駅👍
急行は交通系ICカード対応記念で少し前まで無料でしたが、今は急行料金復活しちゃったんですよね(´・ω・`)
駅を出てから流れる次駅案内のメロディすきです
SLのヘッドマーク、季節ものの他にもタイアップのものもありましたが、ヘッドマーク無しでの運行もあるのですね
2日前に秩父行きました(笑)
惜しい(*_*)
その1週間後に秩父路乗りました!
西武特急で秩父観光行くのとはまた違う風情がありました!
やたらと[特急]と連呼したりサムネも[特急]だったり、会社名を何度も[東武鉄道]と言ったり。ちょっと秩父鉄道に対して失礼じゃないですか?
貨物と並走とは持ってるなぁ😀
17:10 秩父鉄道といえば埼玉県最後のIC非対応路線だったと聞いたことがあります。
熊谷で部活の大会があったとき、高校の最寄り駅から羽生駅まで行き、秩父鉄道を使って行ったのがとても懐かしいです。当時の車両は扇風機も現役だったような…
秩父鉄道は、ほんと色々あって面白い。
寄居の八高線とのつながっている線路は、C58のJRへの回送時に使ってますね。貨物列車ですが、西武を経由しての貨物列車は無かったんじゃないかと思われます。
寄居じゃなくて熊谷ですね
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀
秩父鉄道には当然ですが「特急」と言う種別はありません、そしてこのSLパレオエクスプレスにも別段種別はありませんがしかし。
パレオエクスプレスの方が、急行秩父路よりも停車駅は少ないですし、秩父路は急行料金は210円ですが。
パレオエクスプレスは指定席は1000円、自由席は800円なので実質パレオエクスプレスが同線内では特急みたいな扱いですねしかし。
長瀞駅では急行秩父路が、実質特急みたいなパレオエクスプレスを追い抜く、謂わば全国的に貴重な存在では?
大滝方面のバスで中津川行がある。もちろん県境を越えない。旧道が合流する前右折し国道を外れてしまう。八木新宮線もびっくりのあれなわけはないのである。運賃が安すぎるし。
秩父駅には秩父神社って言う観光地が有りますよ!
秩父神社関連は秩父駅の方が近くて便利です!
今日もひろきさんの動画投稿待ってました〜!
秩父鉄道の急行はすごいですね。元大手私鉄の車両いいですね。新潟県でも元大手私鉄の車両運転してほしい。
埼玉って意外と田舎なんだ⁉️ 浦和と大宮はデカいが 、 上尾もぼちぼち。やはり神奈川のほうがだいぶ上かな 埼玉と千葉が互角なのかな?🤔 JR行田駅からブックオフ前に行ったけど広島より駐車場安いのでびっくりしたのを覚えてる😲
秩父鉄道の急行 侮れないね
羽生まで行くのキッツいわw
185かと思ったwww
次は三峰口から飯能までの動画やなw オモロイでw
素晴らしい秩父線妻の地元が熊谷何で懐かしい今は妻が入院していて今は私1人で拝見しております、これからも頑張って下さいね妻もきっと喜んでいると思います
西武鉄道といえば西武鉄道拝島線、国分寺線小川駅、前が2023年4月から変革します。歴史がある駅なので、動画にしてくれたらうれしいです。トイレや駅のエレベーターなどの歴史的に重要な駅なので。
急行だけど実質特急みたいな列車、それが秩父路
面白すぎ
埼玉県最高
ひろき最高
示川大師最高
@@スムージーみかん
スムージーみかん最高