Yamaha ybr 125 после обкатки, чем он так хорош, выводы после первой тысячи км, чистка и смазка цепи.
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- В этом видео расскажу о том, как прошла обкатка мотоцикла Yamaha ybr 125, какие у него плюсы и есть ли минусы, поделюсь впечатлениями от эксплуатации. А также почищу и смажу цепь. #ybr125
Был у меня ёбрик ,вообще надёжный как автомат Калашникова.Ездил на нем везде и всегда был уверен что доеду куда хочу .Супер аппарат ,чуть чуть бы максималка по выше км на 10.
Катаюсь уже 5 лет на нем, первый мот, рад как и в первый день. По городу хватает, на трассе хотелось бы побыстрее. В условиях кризиса просто супер техника, всегда в нем уверен и обслуживание недорогое. Ловушка в том, что чтобы купить что-то помощнее, но с такой же надежностью, нужно уже отдать от 350к (типа микрогусь или ktm какой нибудь). Пока не готов, поэтому езжу и не думаю об этом пока))
Еще не хватает abs, не один раз на нем раскладывался. Вообще не понимаю, откуда у людей столько смелости брать 600-ку без абс
@@СергейКиселев-э6у Было много 600-к и литров без абс, никаких проблем, предпоследний мотоцикл был Suzuki Bandit 1250SA с абс, за 2 года катания абс сработал 1 раз и то на заднем колесе в безобидной ситуации, в которой даже если бы колесо заблокировалось, мне бы это совсем не помешало. АБС кстати вообще не панацея, если он не угловой, просто надо уметь тормозить.
@@somerid6r Спасибо! Я правда уже купил микрогуся, ебрик душа болит продавать 😅
Я девять лет пилотирую ёбрик 👍
Откуда взялось это заблуждение, о том, что ЮБР дешёвый в обслуживании? Поражаюсь, люди покупают мотоцикл и даже не представляют, откуда берутся т.н. "дешёвые запчасти"? На ЮБР нет дешёвых запчастей. Есть только дешёвые подделки запчастей.
Привет! У меня пробег 1 ткм, часто поездки по грунтовым дорогам. На родных покрышках чуть дождь и невозможно ехать. На заднее колесо поставил петрошину с протектором зубастым, но пока прикатывалось колесо кидало сильно, на перед митас. Стало намного намного лучше по грунтовке. Поставил клетку защиту фары от мотоворона, удобно туда крепить и складывать что-нибудь и защита. И поставил родные дуги безопасности. Удачи в эксплуатации! И кстати кофр на багажник, очень удобная штука!
Приветствую! Стараюсь, ездить только в сухую, хорошую погоду, поэтому резина пока устраивает. Спасибо! Так же удачной эксплуатации!✊
Я за сутки больше 800км на карбюраторном юбр проезжал- ехал на море) 1300 км в одну сторону) только расход у меня под 4 литра выходил. Ехал назад 110 по спидометру. Так устал что пофиг было на мотор и хотел скорее доехать. Стояла ведущая звёздочка маленькая, покрышка сзади побольше родной ии просверленный глушитель был) вот и все доработки. Кофр и сумка естественно. Страшно устали ноги в коленях. Нужны дуги или еще чтонибудь, чтоб можно было ноги выпрямить в дальняке
Всё что автор говорит, абсолютная правда. Подписываюсь под каждым словом. У самого юбр третий год. Брал осознанно, для неспешных прогулок по природе, с чем он и справляется на ура. Мотаю больше по грунтовкам и между деревнями. После второго скольжения переднего колеса на сухой гравийке, когда за малым не упал на приличной скорости, поменял переднюю покрышку, чтобы хоть мало-мальский зацеп появился с дорогой. Поставил Л251. Дешево и сердито, зато стало мягче и намного спокойнее за рулем, руль стал тяжелее, а не так как велосипеде)). Автору рекомендую подумать на эту тему. На родной покрышке сносило постоянно, приходилось останавливаться до нуля перед каждой маленькой лужицей, так как если влетать на скорости-неизвестно в каком направлении окажешься. По мокрой траве даже ронял из-за этого, но скорости не было, поэтому все обошлось. Пришлось поднять на 3см переднее крыло, потому что чуть грязь подхватит колесо и уже не крутится. Помогло, но не сильно. Задняя покрышка родная, устраивает. Насчет цепи, сам смазываю где-то через 300 км, но она так быстро засерается пылью, что порой думаю не смазывать вообще. На форумах одни смазывают, другие нет, а ходит у тех и тех одинаково 16-18 тысяч.
В этом году попробовал поездить на большие расстояния чем обычно. По 100км в одну сторону. И был приятно удивлен, это то расстояние, что нужно. И вроде накатаешься за день и не выжат как лимон. Да, на этом мотоцикле большие расстояния в удовольствие. Проехать 80км а там по лесным тропинкам или по набережной не спеша, изучая местность))) -вот где кайф!!
На следующий год планирую установить дуги, говорят, морда у них бьется при падении, а оригинальная стоит несоразмерно. Нужно свою беречь)
Номеров, смотрю нет у тебя, на учет не ставил?
Спасибо большое за комментарий! Да, передним тормозом колесо может сносить на грунте. Цепь смазываю ещё и чтобы плавность хода была лучше, чистка и смазка каждые 400-500 км примерно.
Николай Ризаев на таком кругосветное путешествие проехал и тоже хвалит мотоцикл
щас сезон будет, свой обзорчик сниму после 10 тыс. пробега)
дорогой он,помню года 4назад выбирал себе первый мот,ебрики б.у. стоили по 70-80тыщ,добавил немного и взял уже 400кубовый чоппер!цена многих отпугивает!..
а сейчас вообще 260тыщ!!!!!!!!
330))
@@evgenykruk7511 за эти деньги уже можно найти интрудер 750-800куб)
Отличный мот!
Юбр 250 лучше.
Есть желание купить но нет категории А. Но ведь и ДПС в лесу тоже не встретишь.
ну так это явно не мотик для офф-роуда
Я первые три года по деревне гонял ( пяный ) а потом категорию получил и в город👍
@@МаксимДмитриев-т4з в город тоже пьяный?😂
Привет!У меня синего цвета.Пробег 2400км.Для своих задач мотик обалденный!
Привет! Да, мотоцикл отличный, только положительные эмоции👍
Цена осенью в 2023 году 😅
Баджаж боксёр 150 тоже на равне
Ну "Боксёр", создан дочкой KTM, поэтому неудивительно, что он на уровне. Но до ЮБР всё равно не дотягивает. Там дизайнер точно индус был😂
@@evgenykruk7511
Зато боксер прочнее и жестче.
А где нормерной знак?
Не подскажите заводиш на подсосе обороты сильно поднимаются скинеш работает тихо но чуть газ глохнет
Не прогрелся возможно.
Это нормально. Любишь ездить подольше? Прогревай побольше!))) И не забудь, при прогреве, обороты держи на уровне 3000.
Можно завести на обогатителе, а потом лапку обогатителя перевести в среднее положение, чтобы обороты были не выше 3500 и дать поработать минуты 2-3, по изменению звука будет понятно, что прогрелся. Если лапка обогатителя не фиксируется в среднем положении можно слегка подпилить ее полукруглую часть до формы трапеции, будет фиксация в 3х положениях. Это в самой первой версии карбюратора.
@@viktorsokol6400 я так сейчас и делаю на среднем положении прогреваю ,в любом случае спасибо за ответ
Потому Юбрик и хорош, что простой как 5 копеек, кушает как ослик чуть чуть, надёжный, и он лучший для начинающего мотоциклиста, прощает много ошибок.
Ну 1100 не серьезно. Это пробег велика за неделю га сборах в спорт школе. А так мотик хорош.
Резину не собираешся менять , говорят сток резина плохая особена по таким дорогам как ты катаешся.
Пока нет, в целом, резина устраивает, в сухую погоду только катаюсь,а на песке, на скользком покрытии может и таскать.
13 лет езжу на родной
Ставь Петрушино. Спереди 3,25 а сзади 3,50 . держак будет 👍 как будто другой мотоцикл
Петрошина
На таком мопеде люди ездят в кругосветку по пересечённой местности,пустыням,горным дорогам.Это средство передвижения а не икона чтоб его облизывать.
Если техника надежная- это не значит, что можно забивать на ее обслуживание🤦♂️
@@motors_throttles это точно
Ты проехал только 1000км и уже в голове гуляют мысли о продаже, сейчас продавать не буду а на будущий год?
Не надо искать чёрную кошку в тёмной комнате. Мотоцикл мне нравится, продавать не собираюсь!
Можно ли на него прикрепить моторюкзак, чтобы в него вошел спальник, палатка, котелок и топор?
С такими запросами вам либо урал либо днепр
😄
@@krakovzavod282 Ну сейчас я это вожу с собой на веле, в велорюкзаке-велоштанах. Это не тяжело, но объемно. Вот и есть вопрос - есть возможность прикрепить это к ебрику. Так то - идеальный вариант доучиться кататься на нем по проселочным дорогам и лесам, даже после получения прав, прежде чем лезть на трассу.
@@HadgehogsDim дружище не надо лезть на трассу с такой кубатурой если жить хочешь
@@andreysorokin2784 правильно. И вообще лучше на нем не ездить. Копите полжизни на "серьезную технику", сидя на безопасном диване, а там, даст бох, и расхочется кататься. :)
Бро, сколько сейчас стоит такой новый мот?
260.000 рублей
Лопнула спица сзади на диске можно заварить или менять диск???
В теории можно, но нужно будет отбалансировать
Поменять у нас ты сможешь только на китайскую подделку. Варить я бы не стал. Купил бы новый, оригинальный.
@@evgenykruk7511 Спасибо
@@Lokred1212 скажешь спасибо, когда узнаешь цену)
Странно что он у тебя на карбе! Мой 15-го года и он на инжекторе! и еще у меня фара круглая без обтекателя!
Для разных рынков-разные модификации, думаю поэтому.
@@motors_throttles Скорее всего)
На велосипед похож, тоненькие колеса, вилка.