Ну и пусть вывалится! Опять поставить! Саморез это ж не костыль! Дырочка малюсенькая, зачем канат выгонять! Молодец дядька, всегда деловые вещи показывает! Успеха вам и крепкого здоровья!
Как-то "нашёл " саморез задним правым колесом а ехать нужно было ещё далеко. Нормальных шиномонтажек не было. Да и не каждый берётся бортировать колесо с ранфлетом. Было принято решение поставить жгут. Всё прошло быстро и качественно. При давлении в шине 5 атм. Жгут проездил до переобувки. Потом поставили латку. Вывод : вместо потраченных на разборку, латку и сборку колеса 45 мин. Было потрачено 5-7 мин. И по деньгам существенно дешевле. Алексей дело говорит.
@@JohnDoe-bh1om Спасибо за жалость, но оставь её для себя. Не каждая шиномонтажка берётся бортировать спецдиски на R 18 с ранфлетом в середине и ещё даёт чек за ремонт . И всё это за 20 км от линии соприкосновения. И если ты был внимателен, то я написал, что нужно было ещё ехать дальше. А день катился к закату. И по стоимости переобувка стоит в десять и более раз дороже, чем переобуть обычную машину с 16ми дисками.
Алексей привет! Ты молодец! Я за рулём с 1963-го года, опыт приличный, да и руки не левые, но тебя слушаю и смотрю с удовольствием Успехов тебе, здоровья? Благополучия и всего самого наилучшего. Держись.
У нас в Питере поставить изнутри латку стоит 1000 рублей. Маркетинговый ход. Поэтому я больше не езжу на шиномонтаж и ставлю жгуты сам и ходят они пока само колесо не износится.
Привет из Сибири, 35 лет водитель, всегда ставлю жгуты сам, на своей машине и казенных тоже и нетолько себе все идут и просят, сами толи боятся😂было колесо со жгутом 8или 10 лет отьездил со жгутом и не одним все держало четко, у меня друг шиномонтажник говорит жгут фуфло стоит два года не более, Алексей вот представляешь как они вживаются в роль вешанья лапши дак это друг, а незнакомый прогонит еще круче😂 да с ценами конечно офигели, да офигели все, зарплаты только на месте стоят
"нормальный" шиномонтажник всегда будет настаивать на установке внутренней заплатки, ведь это же монтаж-демонтаж колеса, заплатки и балансировка колеса. И того вместо 100-рублевого жгутика - ВУАЛЯ!!! 1000-1200 рублей на ровном месте. Ну не чудо ли, а?!!!
это ж да для тебя куча денег, а я поехал на шинку, посидел под кондеем и перекурил, пока нищеброды рассверливают и пихают шнуры в грязное колесо и считают сколько сэкономили денег
Не так давно у меня спустило колесо, я его подкачал и поехал на шиномонтаж. Мне там с помощью такого жгута отремонтировали не снимая колеса. Пока все нормально...
Якуты и Магаданцы только так и спасаются. Зачистка напильником нужна для выравнивания отверстия и для очистки от грязи. Главное дать небольшое время для склеивания. На легковой машине обычно давление в шинах небольшое, он там будет сидеть до конца. Проверено на грузовиках, где давление в 3-4 раза выше.👍
Два жгута стоит, и оба держат очень хорошо. Один минус - если дырявите редко, то клей в тюбике может испортиться. Надо будет докупать новый(стоит 50 руб.). Не везде продаётся и может понадобится в любой момент.
А кто у нас с ценами не охренел? По большому счету вы обсуждаете производителей вот этих комплектов для дорожного ремонта покрышек, которые не удосужились предусмотреть в этих комплектах зачищалку с более тонким сечением - я так думаю, что такая, более тонкая, на 95% случаев и сгодилась бы, а вот из-за этих стандартных многие и побаиваются пользоваться ими, т.к. теоретически есть шанс порвать корд. Опять же, с какого хрена мы имеем право обсуждать китайцев, в то время, когда сами даже производство гвоздей наладить не в состоянии.
Я на саморізах в безкамерному колесі катався довго, навіть було в колесі 8 саморізів. Саморізи в колесі супер латки. Шиномонтажники на шиномонтажі були в шоці. Я з саморізами колеса стирав в нуль.
Так все и есть.Ехал в Минск из Москвы по работе,колесо спускало я подкачивал его.Ночью заехал на тер.Белорусии решил заехать на шиномонтаж. В течении 10 минут поставили жгут и ездил я год пока не поставил латку,а можно было ездить и дальше и не париться. Крузак- 200.
Откуда саморезы?! Так с пол года назад в автобусный парк наш в Саратове пригнали около 60 новых Лиазов. С завода. Так в салоне кучи саморезов валялись.. Толи сборщики лишнее оставили, толи уже поотваливались от тряски по дорогам... Так что сыпятся от машин да дорогу... 😅
Есть специальные резиновые саморезы разного диаметра в наборе для ремонта проколов. Эти саморезы с конусной шляпкой для придания ровной поверхности. Можно также смазать клеем и просто вкрутить отвёрткой 👍
У нас шиномонтажки тоже жгуты используют. А я последний раз решила попробовать обрезиненный саморез, используют как временное явление, но держит уже более двух месяцев я и забыла. 😅
Купил в озоне набор набор типо шурупы ,тот выкручиваешь что колесо пробил и другой вкручиваешь,МИНТРАНС на рентв показывали ,прикольно ,правда ещё не пробовал ,гораздо проще чем с жгутами париться,
Ещё было так ехали из Ахтубы.а были камеры в колёсах.и вот прокол и запаска пустая.вспомнил совет бывалова. Заливаю воды в камеру накачиваю.и как можно быстро.и еду до первого шиномонтажа.как бы так но сработало
Алексей доброго времени суток! Нужно для общества правильное видео по установке жгута , многие боятся и доверяют это шиномонтажникам и далеко не всегда его устанавливают правильно .
Алексей, я работал в сервисе и постоянно ловил там саморезы .. однажды нечем было заклеить, а ехать домой надо, я взял хороший (не ржавеет, чем то покрыт) из бампера (у меня их много было) болт М6, отрезал ему шляпку, обмазал резьбу праймером стекольного клея Teroson 5 минут подождал, чем то типа шила "обработал" отверстие тем же праймером, намазал стекольным клеемTeroson (ну у нас такой был, я клеил им стекла), намащал в районе отверстия и влавил туда болт заподлицо.. правда все делал на низком давлении, наверное макс 0.5 (боялся выдавит, он не предназначен ведь). Накачал ее минут через 15-20, не травил. ИИИ изъездил эту покрышку за несколько лет! Когда снимал ее- болтик красиво торчал внутрь! Так и не травил никогда! Но болтик хороший был не ржавел по резьбе, на конце "заход" с надрезами для очистки резьбы при вращении.
Лет 20 уже,как не вожу с собой запасное колесо и жгуты также прошлый век. Обычные саморезы обмазал силиконом и вуаля,держат очень хорошо. Всем клиентам,кто приезжает ко мне на тюнинг показываю и рекомендую.
Согласен с вами Алексей. Если можно своими силами, хрен пускай получают. Специально говорят, что до первого шиномонтажа можно так ездить! Можно долго и дёшево!!!! ☝️😊
По своему опыту,на сколько я понял,жгут жгуту розень,в последний раз заезжал на шиномонтаж,спускало колесо,при том заметно,грешил на грыжу, которую лечили,но пропуск оказался по старому жгуту,поменяли жгут и все норме. Незнаю где и как,но у нас шиномонтажники,все пользуются жгутами и не стараются снимать колесо,по возможности,ни от одного не слышал,что жгут это плохо или не на долго.
Грибки ставлю, если вы будете гонять например, жгутик нагрееться и кувырок будет на авто. Так что не совсем согласен про жгуты. По возможности нужно ставить грибы. Я не гонщик но сальто уже делал. Не говорю надо, но лучше сменить по возможности. Это кому как наверное. А так все по смыслу.
Я каждый день обхожу машину и в один день увидел саморез под колесом прям какая-то сука взяла и просто поставили под колесо, я конечно догодался кто, но не пойман не вор, сделал предупреждение на первый раз
Был случай месяц назад, попытался вытащить саморез Но это было не просто, оказалось он прошёл мимо стальной оплетки, ну жгут помог до ехать до дома, к утру опять было спущено, я значит ещё раз зделал жгут, только уже двойной, и все-же к утру опять разочарование, поехал на шинку! Это в первые такое , так то раньше жгутами все обходился.
В РОЛИКЕ ГОВОРИТСЯ ПРАВДА НА ВСЕ 1000%!!!ПОЛЬЗУЮСЬ ШНУРАМИ С 1997-го ГОДА. КОЛЕСА СТИРАЛ В НОЛЬ И ВЬІБРАСЬІВАЛ, ШНУРЬІ БЬІЛИ НА МЕСТЕ. В США 99% ШИНОМОНТАЖНИКИ ИСПОЛЬЗУЮТ ШНУР.
Алексей, почему после замены стартера (родной отходил 10 лет), с замененым уже три раза обращался в то СТО за полгода посе установки, они мне говорят, что я езжу по воде. Вопрос: а раньше я по каким дорогам ездил?
@@AleksejXПочему отстой? 10 июня из Смоленска выехал в Крым. Сразу же по дороге жена услышала в открытое окно, что сзади что-то цокает. Прислушавшись я сразу догадался, что это можно быть. Поехал дальше. Через несколько сот километров остановился размяться. И увидел, что сзади в правом колесе саморез, по самую шляпку. Колесо не спускало. Решил не трогать, ехать так дальше. Приехав в Крым, а это 2200 км, давление в шине было в норме. Шляпка самореза сточилась сильно. С собой были резиновые саморезы, ремонтные. Не поехал на шиномоншажку. Снял колесо, вытащил саморез, колесо сразу стало спускать. Длинный попался. Намазал ремонтный саморез клеем. Вкрутил его в покрышку. Накачал. Проверил, не спускает. По Крыму наездил 300 км. Всё в норме. Завтра, 25.06.24 выезжаю домой с этим саморезом..
Ну когда вы поставили один жгут и все получилось, это не показатель. Когда пару сотен поставишь, то десяток колес точно будут спускать. Жгут ставлю в дороге, а потом всё равно шинмонтаж и грибок. Я не шиномонтажник, но просят клиенты убрать саморез и поставить жгут, ставлю. Это не совсем надежно.
Ну не знаю. У нас, по-моему, если в шиномантажке колесо не снимать, самому найти прокол, то за вставленный жгут шиномонтажники возьмут рублей 100. Это не о чём!
На колесо заливаем приготовленный сироп: -300гр незамерзайки, 300гр сахара и 2метра туалетной бумаги. Всë. Если не дырка в палец, или косой пробой, проблем нет. Я уже забыл, когда латал покрышки. PS менял покрышку, насчитал до десятка всяких протыкачек.
Ну и пусть вывалится! Опять поставить! Саморез это ж не костыль! Дырочка малюсенькая, зачем канат выгонять! Молодец дядька, всегда деловые вещи показывает! Успеха вам и крепкого здоровья!
Как-то "нашёл " саморез задним правым колесом а ехать нужно было ещё далеко. Нормальных шиномонтажек не было. Да и не каждый берётся бортировать колесо с ранфлетом. Было принято решение поставить жгут. Всё прошло быстро и качественно. При давлении в шине 5 атм. Жгут проездил до переобувки. Потом поставили латку. Вывод : вместо потраченных на разборку, латку и сборку колеса 45 мин. Было потрачено 5-7 мин. И по деньгам существенно дешевле. Алексей дело говорит.
мне тебя жаль, что разобрать колесо и поставить латку это для тебя огромные деньги
@@JohnDoe-bh1om Спасибо за жалость, но оставь её для себя. Не каждая шиномонтажка берётся бортировать спецдиски на R 18 с ранфлетом в середине и ещё даёт чек за ремонт . И всё это за 20 км от линии соприкосновения. И если ты был внимателен, то я написал, что нужно было ещё ехать дальше. А день катился к закату. И по стоимости переобувка стоит в десять и более раз дороже, чем переобуть обычную машину с 16ми дисками.
А на озоне прорезиненные шурупы 0:00
на озоне прорезиненные шурупы 0:00
Алексей привет! Ты молодец! Я за рулём с 1963-го года, опыт приличный, да и руки не левые, но тебя слушаю и смотрю с удовольствием Успехов тебе, здоровья? Благополучия и всего самого наилучшего. Держись.
Как всегда всё чётко, коротко и понятно. Удачи тебе, Алексей.
Как шинамонтажник скажу,что жгуты ходят до конца жизни шины.
Спасибо. Надеюсь тебя не обидел)))
@@sergejlitkevich4447 Ну тогда извини, если не прав.
@@AleksejXв натуре 10 лет колеса лежат от 2107 ,с жгутами пару и не спустило
Предатель. Наш профсоюз шиномонтажников тебя найдет.
Да Роман подтверждаю до конца. Если жгут не держит, то это проявляется в течении первых нескольких дней.
Спасибо ! Как всегда, толково. Берем на вооружение. Мира всем.
Поэтому такие тонкие жгуты с клеем и придуманы.
Я сосок который травил воздух поменял не снимая покрышку с диска
@@isof-ill1861 Так это просто)))
У нас в Питере поставить изнутри латку стоит 1000 рублей. Маркетинговый ход. Поэтому я больше не езжу на шиномонтаж и ставлю жгуты сам и ходят они пока само колесо не износится.
Привет из Сибири, 35 лет водитель, всегда ставлю жгуты сам, на своей машине и казенных тоже и нетолько себе все идут и просят, сами толи боятся😂было колесо со жгутом 8или 10 лет отьездил со жгутом и не одним все держало четко, у меня друг шиномонтажник говорит жгут фуфло стоит два года не более, Алексей вот представляешь как они вживаются в роль вешанья лапши дак это друг, а незнакомый прогонит еще круче😂 да с ценами конечно офигели, да офигели все, зарплаты только на месте стоят
Это по 2 тысячи в год ездил. 😂
Поймал саморез на новую покрышку установил жгут и проехал на нем до конца покрышки
А вот про тонкие жгуты не слышал!Спасибо Алексей за подсказку.
"нормальный" шиномонтажник всегда будет настаивать на установке внутренней заплатки, ведь это же монтаж-демонтаж колеса, заплатки и балансировка колеса. И того вместо 100-рублевого жгутика - ВУАЛЯ!!! 1000-1200 рублей на ровном месте. Ну не чудо ли, а?!!!
это ж да для тебя куча денег, а я поехал на шинку, посидел под кондеем и перекурил, пока нищеброды рассверливают и пихают шнуры в грязное колесо и считают сколько сэкономили денег
Всегда вожу с собой ремкомплект. Это проще,чем в дороге менять на запаску,,а жгут поставил и забыл,держит до самого износа шины
Спасибо Алексей за ваши ролики, полезные и познавательные! Привет из Беларусии!
Шиномонтажникам урок, за зывышение цен 👍
Не так давно у меня спустило колесо, я его подкачал и поехал на шиномонтаж. Мне там с помощью такого жгута отремонтировали не снимая колеса. Пока все нормально...
Якуты и Магаданцы только так и спасаются. Зачистка напильником нужна для выравнивания отверстия и для очистки от грязи. Главное дать небольшое время для склеивания. На легковой машине обычно давление в шинах небольшое, он там будет сидеть до конца. Проверено на грузовиках, где давление в 3-4 раза выше.👍
Два жгута стоит, и оба держат очень хорошо. Один минус - если дырявите редко, то клей в тюбике может испортиться. Надо будет докупать новый(стоит 50 руб.). Не везде продаётся и может понадобится в любой момент.
Купите любой резиновый клей и возите его не открывая
я без клея ставил, потому что клей высох, лет 10 назад 😅 И шнурам тоже больше 10 лет, но они не высохли🎉 Всё нормально отходило😊
Таже история@@АйдарГазизов-ц3я
@@alsu9244 момент покупай, не хуже.
Скажу так, жгуты работают долго если хорошая резина. Если резина херовая , жесткая , то жгут долго не прослужит. Был опыт с китайской резиной. ))))
А кто у нас с ценами не охренел? По большому счету вы обсуждаете производителей вот этих комплектов для дорожного ремонта покрышек, которые не удосужились предусмотреть в этих комплектах зачищалку с более тонким сечением - я так думаю, что такая, более тонкая, на 95% случаев и сгодилась бы, а вот из-за этих стандартных многие и побаиваются пользоваться ими, т.к. теоретически есть шанс порвать корд. Опять же, с какого хрена мы имеем право обсуждать китайцев, в то время, когда сами даже производство гвоздей наладить не в состоянии.
Я на саморізах в безкамерному колесі катався довго, навіть було в колесі 8 саморізів.
Саморізи в колесі супер латки.
Шиномонтажники на шиномонтажі були в шоці. Я з саморізами колеса стирав в нуль.
Так у тебя уже шипованная резина😊
👍👍👍👍, тоже так же длинные жгуты разрезаю пополам , теперь воспользуюсь вашим советом
Так все и есть.Ехал в Минск из Москвы по работе,колесо спускало я подкачивал его.Ночью заехал на тер.Белорусии решил заехать на шиномонтаж. В течении 10 минут поставили жгут и ездил я год пока не поставил латку,а можно было ездить и дальше и не париться. Крузак- 200.
Давно интересует вопрос откуда берутся саморезы на дорогах. Неужели хитрые шиномонтажники разбрасывают?
Газели, бычки и др будки на саморезах собраны и по дороге на кочках потихоньку рассыпаются 😮
@@АлександрЛошкарёв-й6х понял. Благодарю за информацию. Ещё у многих подкрылки на саморезах сидят, ещё оттуда наверняка саморезы попадают на дороги.
Откуда саморезы?! Так с пол года назад в автобусный парк наш в Саратове пригнали около 60 новых Лиазов. С завода. Так в салоне кучи саморезов валялись.. Толи сборщики лишнее оставили, толи уже поотваливались от тряски по дорогам... Так что сыпятся от машин да дорогу... 😅
Как можно быть противником шнуров?! Уже третий сезон с ним езжу и никаких проблем 🤷♂️
Есть специальные резиновые саморезы разного диаметра в наборе для ремонта проколов. Эти саморезы с конусной шляпкой для придания ровной поверхности. Можно также смазать клеем и просто вкрутить отвёрткой 👍
А я купил на валберис специальные шурупы с резиной для колёс ещё легче чем со жгутами,жгутами тоже пользовался не подводили
У нас шиномонтажки тоже жгуты используют. А я последний раз решила попробовать обрезиненный саморез, используют как временное явление, но держит уже более двух месяцев я и забыла. 😅
У одного товарища лет 10 назад на скутере Хонда Дио все колеса были в жгутах, как ёжик в иголках! И ничего, гонял спокойно...
Спасибо Алексей вам за такое полезное видео. Была у меня такая ситуация, но я тогда не знал, теперь вооружен, спасибо
Купил в озоне набор набор типо шурупы ,тот выкручиваешь что колесо пробил и другой вкручиваешь,МИНТРАНС на рентв показывали ,прикольно ,правда ещё не пробовал ,гораздо проще чем с жгутами париться,
Сейчас есть химия типа пены. Закачиваеш в колесо и больше не спускает . Мне помогло подкачивал через день.
Согласен с Вами Алексей! Точно так же делаю и не каких проблем!
В отверстие более 6мм нужно ставить грибок, а не латку или жгутик,
Так у него же только снизу колесо спустило.
Точно)))
Ещё было так ехали из Ахтубы.а были камеры в колёсах.и вот прокол и запаска пустая.вспомнил совет бывалова. Заливаю воды в камеру накачиваю.и как можно быстро.и еду до первого шиномонтажа.как бы так но сработало
Алексей доброго времени суток! Нужно для общества правильное видео по установке жгута , многие боятся и доверяют это шиномонтажникам и далеко не всегда его устанавливают правильно .
Ок. Сделаю
Алексей, я работал в сервисе и постоянно ловил там саморезы .. однажды нечем было заклеить, а ехать домой надо, я взял хороший (не ржавеет, чем то покрыт) из бампера (у меня их много было) болт М6, отрезал ему шляпку, обмазал резьбу праймером стекольного клея Teroson 5 минут подождал, чем то типа шила "обработал" отверстие тем же праймером, намазал стекольным клеемTeroson (ну у нас такой был, я клеил им стекла), намащал в районе отверстия и влавил туда болт заподлицо.. правда все делал на низком давлении, наверное макс 0.5 (боялся выдавит, он не предназначен ведь). Накачал ее минут через 15-20, не травил. ИИИ изъездил эту покрышку за несколько лет! Когда снимал ее- болтик красиво торчал внутрь! Так и не травил никогда!
Но болтик хороший был не ржавел по резьбе, на конце "заход" с надрезами для очистки резьбы при вращении.
Привет из Баку❤
Спасибо. за Ваш подход к делу к делу .
Супер, спасибо!
Лет 20 уже,как не вожу с собой запасное колесо и жгуты также прошлый век. Обычные саморезы обмазал силиконом и вуаля,держат очень хорошо. Всем клиентам,кто приезжает ко мне на тюнинг показываю и рекомендую.
ППЦ ))))) Это просто пипец)))))))))
@@AleksejX этот "пипец" Очень хорошо себя зарекомендовал,а заодно места в багажнике стало больше)
@@AleksejX имеется ввиду силиконовый клей,что подобен резине (не путать с силиконовой смазкой).
@@AleksejX это не пипец а новые технологии-шуруп обмазанный герметиком и вкрученный работает вечно- проверенно- даже продают такие готовые уже
@@AleksejX На обрезиненные саморезы уже многие перешли. Их полно в продаже и они хорошо зарекомендовали себя.
😀 Что с голосом, Алексей Викторович? Пьем ледяную водичку?
(За материал, разумеется большое спасибо.)
Это уже выздоравливать начал.
Приветствую Вас!
Тоже всегда ставлю сам жгут, даже вот сейчас пойду жене на Джимник поставлю, а то вчера спустило!
Я тоже вчера жене спустил. Пойду, жгут ей на шею поставлю
учитывая специфику джимни надо постоянно брать с собой такие штуки, на бездорожье то всякое может произойти
Коричневые жгуты не очень, со временем через них начинает травить, уже не первый раз такое. Есть толи силиконовые, толи резиновые, те норм.
Согласен с вами Алексей. Если можно своими силами, хрен пускай получают. Специально говорят, что до первого шиномонтажа можно так ездить! Можно долго и дёшево!!!! ☝️😊
А вот бывает семейный подряд.дети бросают саморезы, а через 700 метр .шиномонтаж папа клеет.выгодный бизнес
По своему опыту,на сколько я понял,жгут жгуту розень,в последний раз заезжал на шиномонтаж,спускало колесо,при том заметно,грешил на грыжу, которую лечили,но пропуск оказался по старому жгуту,поменяли жгут и все норме.
Незнаю где и как,но у нас шиномонтажники,все пользуются жгутами и не стараются снимать колесо,по возможности,ни от одного не слышал,что жгут это плохо или не на долго.
Есть обрезиненные шурупы, его с клеем закручиваешь в дырку.
А если резина зима, то изнутри вкручиваем 😅
@@ВсемОбоВсем-ы2г через сосок.,,😂
Подскажите пожалуйста, для смазки жгута можно использовать любой клей для резины?
Заранее благодарен...
Тоже всегда думал -зачем расширять отверстие????Если можно попробовать вставить в существующее...Значит был прав
Молодец 👍
Грибки ставлю, если вы будете гонять например, жгутик нагрееться и кувырок будет на авто. Так что не совсем согласен про жгуты. По возможности нужно ставить грибы. Я не гонщик но сальто уже делал. Не говорю надо, но лучше сменить по возможности. Это кому как наверное. А так все по смыслу.
Для такой зачистки можно использовать такой же саморез, только большей длинны(саморез по металлу).
Скажите пожалуйста, а для чего вы перо поворачивали на 90°?
Образовывается типа узилка
@@AleksejXузИлка😊
Могу добавить только, что зачищать всё таки нужно, но только тонким надфилем
Главное его не сломать
Я каждый день обхожу машину и в один день увидел саморез под колесом прям какая-то сука взяла и просто поставили под колесо, я конечно догодался кто, но не пойман не вор, сделал предупреждение на первый раз
Как всегда информативно! Спасибо!
Всегда так делаю
Китайцы уже продают ремкомплект: ровные шурупы без шляпки с герметиком.
У нас шиномонтажники и сами так ремонтируют.
Был случай месяц назад, попытался вытащить саморез Но это было не просто, оказалось он прошёл мимо стальной оплетки, ну жгут помог до ехать до дома, к утру опять было спущено, я значит ещё раз зделал жгут, только уже двойной, и все-же к утру опять разочарование, поехал на шинку! Это в первые такое , так то раньше жгутами все обходился.
В РОЛИКЕ ГОВОРИТСЯ ПРАВДА НА ВСЕ 1000%!!!ПОЛЬЗУЮСЬ ШНУРАМИ С 1997-го ГОДА. КОЛЕСА СТИРАЛ В НОЛЬ И ВЬІБРАСЬІВАЛ, ШНУРЬІ БЬІЛИ НА МЕСТЕ. В США 99% ШИНОМОНТАЖНИКИ ИСПОЛЬЗУЮТ ШНУР.
Приветствую вас Алексей. Полезный видосик, спасибо.
Шиномонтажники сами ими пользуются
Сколько времени выждать нужно, после того, как шнур вставил? И вставлять нужно в спущенное колесо или пытаться его накачать? Расскажите процесс лучше
Ок. Расскажу и покажу
А й яй. Какую классную дулю вы предложили шинномонтажникам, я думаю после этого они все закроются
Жгут , это времянка, помните об этом. Жадный платит не дважды , а трижды. Платит обычно заменой шины. Если корд поползёт.
Артикул тоненьких жгутов можно?
Набора не было.Взял полоску тряпки намазал герметиком и тонкой отвёрткой вставил..Так и ездил.
СПАСИБО АЛЕКСЕЙ. ЗДОРОВЬЯ ВАМ 😊
Выкрутить саморез, намазать саморез клеем, вкрутить саморез!
И завтра опять то же самое))))) Прекращайте!
@@AleksejX Завтра на шиномонтаж.
@@AleksejXи зимой резину менять не надо
Вкручивал заточенный или оттянутый молотком болтик толще самореза на клей. Около недели ездил,пока руки дошли.
В дороге, чем не вариант!
Возите всегда с собой докатку или запаску в конце концов !
Согласен !!!
Дякую!!!
Насчёт дули согласен полностью 😂
можно просто задуть герметик для покрышек и прокол будет затягиваться автоматически. И места много не занимает
По мне так полная хрень этот герметик.
Со временем отвалится и будет внутри курсировать.
@@ВладимирАЛЕКСАНОВ-ь3о верно, в жопу задуть надо тот герметик, кто его советует, особенно залитые герметиком датчики давления
Ну если точно по проколу ввести шприц с клеем, да спустить давление минут на 20ть😊
Алексей, почему после замены стартера (родной отходил 10 лет), с замененым уже три раза обращался в то СТО за полгода посе установки, они мне говорят, что я езжу по воде. Вопрос: а раньше я по каким дорогам ездил?
Что непонятно, законопать стартер жгутом и будет тебе счастье 😅
А что происходит?
Тонкий жнут-велосипедный😊
ХОЧУ ДОБАВИТЬ, ХРАНИТЕ ШНУРЬІ В ЗИППАКЕТИКАХ. ХОРОШИЕ ШНУРЬІ, ИМ МИНИМУМ БЬІЛО 10-лет, СТАВИЛ БЕЗ КЛЕЯ, СТЕР КОЛЕСА В НОЛЬ ОНИ СТОЯЛИ.
Скиньте пожалуйста ссылку на хромированные накладки под окна) тлк 200 2008 год
Да я их брал ещё при Украине. Уже и не помню откуда.
лет 13 назад ставил такой жгут белшина на т4 по настоящее время без проблем
щас новая технология, вместо самореза вкручиваешь новый саморез. резиновый.
не благодарите)
Отстой!
@@AleksejXсейчас продают резиновые саморезы , закрутил и шабаш
@@no-name922Я тоже думал, что они резиновые, заказал на Али, теперь лежат. Лучше жгутик.
@@no-name922 всё правильно
@@AleksejXПочему отстой? 10 июня из Смоленска выехал в Крым. Сразу же по дороге жена услышала в открытое окно, что сзади что-то цокает. Прислушавшись я сразу догадался, что это можно быть. Поехал дальше. Через несколько сот километров остановился размяться. И увидел, что сзади в правом колесе саморез, по самую шляпку. Колесо не спускало. Решил не трогать, ехать так дальше. Приехав в Крым, а это 2200 км, давление в шине было в норме. Шляпка самореза сточилась сильно. С собой были резиновые саморезы, ремонтные. Не поехал на шиномоншажку. Снял колесо, вытащил саморез, колесо сразу стало спускать. Длинный попался. Намазал ремонтный саморез клеем. Вкрутил его в покрышку. Накачал. Проверил, не спускает. По Крыму наездил 300 км. Всё в норме. Завтра, 25.06.24 выезжаю домой с этим саморезом..
🖐Нормально,асталась только купить автомобиль!😉
Спасибо!
Эти шнурки китайские долго не выхаживают имеют свойство розсыхается клеевая основа, если и ставить шнурки то фирмы маруни япония
Ну когда вы поставили один жгут и все получилось, это не показатель. Когда пару сотен поставишь, то десяток колес точно будут спускать. Жгут ставлю в дороге, а потом всё равно шинмонтаж и грибок. Я не шиномонтажник, но просят клиенты убрать саморез и поставить жгут, ставлю. Это не совсем надежно.
Грибок? ))))))) Очень смешно.
@@AleksejX Алеша, это не смешно. Он так и называется, грибок для ремонта проколов. Разных размеров и диаметров бывают.
Стоит 4-5 жгутов 3-4 года стоят, всё хорошо
Про зачистку всё правильно
Алексей,👍))!
Спасибо.
Ну не знаю. У нас, по-моему, если в шиномантажке колесо не снимать, самому найти прокол, то за вставленный жгут шиномонтажники возьмут рублей 100. Это не о чём!
По-твоему, все должны делать за копейки и работать себе в минус? Если бы ты так работал, ездил бы сейчас на Таврии.
Да за жгут, шиномонтажники и так берут не много. Рублей 100 ну 150 максимум.
Я вытащил саморез , взял саморез чуть больше и вкрутил в тоже место с клеем. Так и ездил 3 года пока машину не продал
Можно толстый жгут разрезать в доль и не надо выдумывать.
На колесо заливаем приготовленный сироп: -300гр незамерзайки, 300гр сахара и 2метра туалетной бумаги. Всë. Если не дырка в палец, или косой пробой, проблем нет. Я уже забыл, когда латал покрышки.
PS менял покрышку, насчитал до десятка всяких протыкачек.
Жгут с набора можно и вдоль разрезать
Ну все,останемся без работы)))
А можно ссылочку на тонкие жгуты? Спасибо.
alii.pub/6zen7e?erid=2SDnjckbBpN
@@AleksejX спасибо!
А Вы сам откуда??