Apreciables adquiri una suburban 2004 y recien se remplazo el repuesto de la bomba sin embargo se midio la presión al apagar el motor el regulador lo tiene interno tambien vi no tiene filtro de gasolina externo la pregunta estos reguladores de pueden remplazar o calibrar donde esta su centro de diagnostico saludos desde CDMX.
Hola, corroborame si es motor Vortec, es decir que lleve la famosa "araña". Si es igual al que te envío en la liga, si claro, se puede reparar tanto el kit de inyectores como el regulador de presión que lleva incorporado en el cuerpo. articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-609293309-inyector-vortec-spider-chevrolet-gmc-vortec-8-cildros-_JM?matt_tool=35355233&matt_word=&gclid=CjwKCAjw1ej5BRBhEiwAfHyh1HpPz6DLFak2frLjHL90gdMZ9EO--gE1DFMdBUDV4ZNUDTTgVk3o5RoC7tIQAvD_BwE
Hola amigo, por aplicación no es la pieza correcta. Cómo bien comentas las condiciones son muy diferentes en cuanto a presión. Te recomiendo revisar la página www.showmetheparts.com/airtex/ aquí encontrarás bomba por aplicación. Quedo a tus órdenes
LASTIMA QUE ESTAMOS LEJOS TENGO UNA RENAUL KANGO Y ME REVIENTA LA MANGUERAS EN LA PARTE DE LA RAMPA DE INYECTORES QUE ES SIN RETORNO LA BALBULA LA TIENE EN LA BOMBA ,QUE PODRA SER GRACIAS
A mí Toyota camri le pusieron un tornillo la la manguera de retorno de la bomba y si trabajo bien eso tiene consecuencias o no pasa nada muchas gracias
Hola Gustavo, que interesante pregunta, a eso le llamamos hacer una mexicanada jeje. Lo mas probable es que esa bomba no es la aplicación para tu vehículo. Lo que suelen hacer es que cancelan el retorno con silicón o un tornillo para evitar que el retorno haga su función. Al no ser un tema como tal técnico, puede que hayan hecho el trabajo bien y te funcione mucho tiempo o que ese parche en algún determinado momento falle y tu sistema pierda presión. Aunque hay que mencionar que es común y no daña ningún sistema de tu vehículo si recibe la presión correcta. Saludos
Cómo va a tener la bomba 50 psi con una corriente de 11 Amp? Es un aproximado de 1 Amp por cada 10 psi es decir que si tienes 50 psi tienes que tener una corriente de 5 Amp en hay se equivocaron
Tiene para vender este probador por favor..
saludos amigo estoy interesado ....me podria indicar que liquido utiliza para probar las bombas su probador ..gracias
Apreciables adquiri una suburban 2004 y recien se remplazo el repuesto de la bomba sin embargo se midio la presión al apagar el motor el regulador lo tiene interno tambien vi no tiene filtro de gasolina externo la pregunta estos reguladores de pueden remplazar o calibrar donde esta su centro de diagnostico saludos desde CDMX.
Hola, corroborame si es motor Vortec, es decir que lleve la famosa "araña". Si es igual al que te envío en la liga, si claro, se puede reparar tanto el kit de inyectores como el regulador de presión que lleva incorporado en el cuerpo.
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-609293309-inyector-vortec-spider-chevrolet-gmc-vortec-8-cildros-_JM?matt_tool=35355233&matt_word=&gclid=CjwKCAjw1ej5BRBhEiwAfHyh1HpPz6DLFak2frLjHL90gdMZ9EO--gE1DFMdBUDV4ZNUDTTgVk3o5RoC7tIQAvD_BwE
Para un spirit turbo es buena ??ya q nesesita más libras de presión
Hola amigo, por aplicación no es la pieza correcta. Cómo bien comentas las condiciones son muy diferentes en cuanto a presión. Te recomiendo revisar la página www.showmetheparts.com/airtex/ aquí encontrarás bomba por aplicación. Quedo a tus órdenes
LASTIMA QUE ESTAMOS LEJOS TENGO UNA RENAUL KANGO Y ME REVIENTA LA MANGUERAS EN LA PARTE DE LA RAMPA DE INYECTORES QUE ES SIN RETORNO LA BALBULA LA TIENE EN LA BOMBA ,QUE PODRA SER GRACIAS
A mí Toyota camri le pusieron un tornillo la la manguera de retorno de la bomba y si trabajo bien eso tiene consecuencias o no pasa nada muchas gracias
Hola Gustavo, que interesante pregunta, a eso le llamamos hacer una mexicanada jeje. Lo mas probable es que esa bomba no es la aplicación para tu vehículo. Lo que suelen hacer es que cancelan el retorno con silicón o un tornillo para evitar que el retorno haga su función. Al no ser un tema como tal técnico, puede que hayan hecho el trabajo bien y te funcione mucho tiempo o que ese parche en algún determinado momento falle y tu sistema pierda presión.
Aunque hay que mencionar que es común y no daña ningún sistema de tu vehículo si recibe la presión correcta.
Saludos
Cómo va a tener la bomba 50 psi con una corriente de 11 Amp? Es un aproximado de 1 Amp por cada 10 psi es decir que si tienes 50 psi tienes que tener una corriente de 5 Amp en hay se equivocaron
correcto.
Con que líquido prueban las bombas?
Utilizamos Gas Nafta amigo, que es muy seguro de usar.
Me interesa el probador
a tus ordenes, amigo. En la descripción del video están todos los datos de contacto.
Cuánto es su precio
No sirven no mantiene la presión
buenas, amigos la llave redonda de color negro que esta debajo del caudal de litros por hora, en que posición debe estar ?
Presio estoy interesado
Que tal Fermin, contactanos a través de www.tecnofuelsoporte.com.mx, con mucho gusto te atenderemos.