Domina el diagnóstico de bombas de combustible / Equipo INJ02 de INJETECH ¡Aprende paso a paso!
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- El INJ02 de Injetech es un laboratorio de diagnóstico para las bombas de combustible, también conocido como banco de pruebas o probador de bomba de combustible, es una herramienta especializada que permite realizar diversas mediciones y pruebas para evaluar el rendimiento y la funcionalidad de una bomba de combustible en condiciones controladas. Algunas de las mediciones y pruebas que se pueden realizar con este tipo de laboratorio incluyen: 1) Presión de combustible, 2) Flujo de combustible, 3) Tensión eléctrica, 4) Eficiencia de la bomba, 5) Prueba de fugas, 6) Pruebas de funcionamiento en diferentes condiciones.
Chamoooo saludos no pensé recibir respuesta, gracias....
Quiero ratificar que fue un aporte a tu gran explicación, y si claro me imaginé que fue eso un lapsus, eso pasa es común. De igual forma no te resta nada de méritos, tienes buen método de enseñanza explicas de forma sencilla cosas complejas, se nota que te apasiona la profesión... Te vuelvo a desear muchos éxitos un fuerte abrazo desde Venezuela
le cuento que me sorprende verlo por you tube pense que nosotros eramos los unicos por aca con tanto taller en bogota.
Excelente informacion. Pero tengo un aporte. Generalmente en todo vehiculo el voltaje de operacio siemore sera por sobre los 13 volts, y al estar encendido el vehiculo subira a 14 o mas. Eecyerde q el alternador siempre funcionara entre los 13.5 a 14.8 volts al estar encendido el motor. Nigun vehiculo tendra un voltaje inferior a 13, o entonces el alternador no estara cargando la bateria..n
Saludos amigo,excelente exposicion, y mejor aún el tutorial, éxitos para Ud.
Excelente tutorial
Explicado con plastilina
Donde se puede conseguir ese magnífico equipo?
Hola, muchas gracias, lo puedes conseguir con nosotros en el WhatsApp: 3502445083
@@autoshopsas8893lo puedo aplicar en motos
cual es el liquido que utilizan para hacer estas pruebas?
Hola, se utiliza varsol
Saludos amigo excelente explicación.
Solo tengo una observación, en el minuto 14:40 en la explicación sobre un pin fogueado o recalentado dice que eso causa la elevación del Amp, más sin embargo la ley de ohm dice lo contrario, a mayor resistencia menor flujo de amperes, la falla en ese caso sería perdida de potencia por falta de presión o caudal y en el peor de los casos ni activara la bomba, obviamente porque hay una restricción de electrones para su normal funcionamiento.
Seguramente se confundió, por tanta información que guarda en la mente.
De otra forma si estoy equivocado me disculpa y me corrige por favor.
Nuevamente le felicito y le animó a seguir con ese tipo de contenido, de verdad me fue útil y recibí información nueva muy práctica.
Dios le bendiga, saludos desde Venezuela!!
Hola Danny, tienes razón, seguramente fue un pequeño lapsus 😅 . Muchas gracias por tu aporte y tus buenos deseos
Hola en qué precio en dólares vale ese equipo gracias
Hola, 630$
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