Chamoooo saludos no pensé recibir respuesta, gracias.... Quiero ratificar que fue un aporte a tu gran explicación, y si claro me imaginé que fue eso un lapsus, eso pasa es común. De igual forma no te resta nada de méritos, tienes buen método de enseñanza explicas de forma sencilla cosas complejas, se nota que te apasiona la profesión... Te vuelvo a desear muchos éxitos un fuerte abrazo desde Venezuela
Debes hacerla prueba en 13.5 voltios, es cuando el alternador del carro está trabajando, ahí tu prueba es con el voltaje de referencia de la pila del carro, ya encendido sube un voltio
Saludos amigo excelente explicación. Solo tengo una observación, en el minuto 14:40 en la explicación sobre un pin fogueado o recalentado dice que eso causa la elevación del Amp, más sin embargo la ley de ohm dice lo contrario, a mayor resistencia menor flujo de amperes, la falla en ese caso sería perdida de potencia por falta de presión o caudal y en el peor de los casos ni activara la bomba, obviamente porque hay una restricción de electrones para su normal funcionamiento. Seguramente se confundió, por tanta información que guarda en la mente. De otra forma si estoy equivocado me disculpa y me corrige por favor. Nuevamente le felicito y le animó a seguir con ese tipo de contenido, de verdad me fue útil y recibí información nueva muy práctica. Dios le bendiga, saludos desde Venezuela!!
Excelente informacion. Pero tengo un aporte. Generalmente en todo vehiculo el voltaje de operacio siemore sera por sobre los 13 volts, y al estar encendido el vehiculo subira a 14 o mas. Eecyerde q el alternador siempre funcionara entre los 13.5 a 14.8 volts al estar encendido el motor. Nigun vehiculo tendra un voltaje inferior a 13, o entonces el alternador no estara cargando la bateria..n
Chamoooo saludos no pensé recibir respuesta, gracias....
Quiero ratificar que fue un aporte a tu gran explicación, y si claro me imaginé que fue eso un lapsus, eso pasa es común. De igual forma no te resta nada de méritos, tienes buen método de enseñanza explicas de forma sencilla cosas complejas, se nota que te apasiona la profesión... Te vuelvo a desear muchos éxitos un fuerte abrazo desde Venezuela
Q buena explicación excelente aclaro todas mis dudas
le cuento que me sorprende verlo por you tube pense que nosotros eramos los unicos por aca con tanto taller en bogota.
Saludos amigo,excelente exposicion, y mejor aún el tutorial, éxitos para Ud.
Debes hacerla prueba en 13.5 voltios, es cuando el alternador del carro está trabajando, ahí tu prueba es con el voltaje de referencia de la pila del carro, ya encendido sube un voltio
Saludos amigo excelente explicación.
Solo tengo una observación, en el minuto 14:40 en la explicación sobre un pin fogueado o recalentado dice que eso causa la elevación del Amp, más sin embargo la ley de ohm dice lo contrario, a mayor resistencia menor flujo de amperes, la falla en ese caso sería perdida de potencia por falta de presión o caudal y en el peor de los casos ni activara la bomba, obviamente porque hay una restricción de electrones para su normal funcionamiento.
Seguramente se confundió, por tanta información que guarda en la mente.
De otra forma si estoy equivocado me disculpa y me corrige por favor.
Nuevamente le felicito y le animó a seguir con ese tipo de contenido, de verdad me fue útil y recibí información nueva muy práctica.
Dios le bendiga, saludos desde Venezuela!!
Hola Danny, tienes razón, seguramente fue un pequeño lapsus 😅 . Muchas gracias por tu aporte y tus buenos deseos
Excelente tutorial
Explicado con plastilina
Donde se puede conseguir ese magnífico equipo?
Hola, muchas gracias, lo puedes conseguir con nosotros en el WhatsApp: 3502445083
@@autoshopsas8893lo puedo aplicar en motos
Amigo cuánto cuenta ese probador@@autoshopsas8893
Excelente informacion. Pero tengo un aporte. Generalmente en todo vehiculo el voltaje de operacio siemore sera por sobre los 13 volts, y al estar encendido el vehiculo subira a 14 o mas. Eecyerde q el alternador siempre funcionara entre los 13.5 a 14.8 volts al estar encendido el motor. Nigun vehiculo tendra un voltaje inferior a 13, o entonces el alternador no estara cargando la bateria..n
Hola en qué precio en dólares vale ese equipo gracias
Hola, 630$
Donde compro ese equipo
Hola, lo puedes conseguir con nosotros al WhatsApp: 3502445083
valor y como comprar
Hola, nuestro numero de contacto es 3502445083
𝕊𝕠𝕪 𝕕
𝕖𝕟 ℙ𝕖𝕣𝕦́
cual es el liquido que utilizan para hacer estas pruebas?
Hola, se utiliza varsol