@@subakimsubak 아가야 패드립 한다고 다 이기고 우월하고 이런게 아니야 ㅋㅋ 나이 어린 티좀 내지 말자 항공사한테 책임 전가를 왜 하는거지 너 비행기 탈때마다 항공사가 기장 부기장 우울증 검사 한답시고 몇개월 기다리게 하면 참 좋겠다 그치 아니 그것보다 타보기는 했어? ㅎㅎ..
부기장 저인간 자동차사고 이후로 PTSD와서 오락가락 했다는데 우울증 병력이 있어서 병가내고 6개월 쉬다 와서도 진전이없었는데 항공사에서 비행금지조치 안내렸었음. 물론 이 사고 이후로 이인간 하나때문에 전세계에 모든 항공사는 우울증 병력 있는 파일럿들을 직무에서 배제시키는 일이 급증함.
기술의 후진성. 승객 구획에도 관제탑과 교신할수 있는 긴급 통신장비를 갖추고 관제탑에서 긴급시 무선으로 도어 오픈할 수 있게끔 시스템을 갖추면 이러한 문제는 없을텐데. 조종사를 의무적으로 두명 배치해봐야 범죄의 소지가 있는 조종사 한명이 동승한 조종사 해코지후 제압 하고서 문잠그면 결국 문제는 달라지는게 없음.
2분에 49000피트에서 100피트면 fpm이 24,450ft인데 레퍼런스 확실한가요?? 그리고 ft에 m에 단위가 섞여서 헷갈리신 것 같은데 38000ft에서 말씀하신 510m~1,000m fpm 중에서 최대로 잡아 분당 1000m의 하강 속도는 3,333fpm이라 38,000ft에서 100ft까지 깎는데 11분 37초 가량이 걸립니다. 이렇게 3,333fpm으로 하강해도 승객들은 무조건 느낍니다. 3,333fpm만 해도 거의 추락 아니 추락보다 더 심각한 하강률입니다. 그런데 승객이 이를 전혀 눈치채지 못했다는 것은 아마 이보다 더 완만한 하강각으로 하강하지 않았을까 생각됩니다. 게다가 사고 이전 비행에서 예행연습을 했다? 이 말이 모두 팩트라면 24,450fpm으로 하강한 것 역시도 사실인데 항공사와 관제사 및 동료 기장, 객실 승무원들까지 모두 매수하지 않은 이상 레이더에 뻔히 다 뜨고 동료들이 해당 비행에서 추락보다 더 심각한 미친 fpm으로 하강하는데 부기장을 신고하지 않았을리 없죠. 부조종사가 사고 비행 전에 예행 연습을 했다는 점, 사고 당시 비행에서 49,000ft에서 2분 만에 100ft까지 하강을 했다는 점은 도통 이해가 되지 않네요. 혹시라도 해당 영상 내에서 제가 가지고 있는 의문에 대한 레퍼런스 있으면 답글로 좀 알려주시면 감사하겠습니다.
![[다큐 ‘가족’ 72회 上] 가게 알바생이 남편됐다! 15살 연하남 꼬신 사장님](http://i.ytimg.com/vi/qouetssH9rA/mqdefault.jpg)
와 저건 일부로 계획한 범죄잖아 이 ㅆㄹㄱ야 아니 갈거면 혼자 다른데서 하지 왜 굳이 기분좋게 여행가는(집에가는) 손님들을 다 죽이냐 넌 진짜 벌 받아야해
기분안좋은 사람도있을듯
@@beringSea엌 그건 생각 못했네
@@hohoho937 ㅋㅋ 드립입니다 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
@@beringSea 장난칠 사건은 아닌거 같습니다.
저건 충동적도 아니고 예행연습도 하고 실천하였기에 명백한 살인임.죽을라면 혼자 죽을것이지 탑승객들은 기분좋게 여행중 이게 뭐냐?테러범보다 죄질이 악하다
그럼 뭐함... 이미 뒤졌는데 시체라도 꺼내서 능욕할 것도 아니고
충동적이었어도 살인임
세상엔
별에별 죽음이 다 있다
억울한 죽음
안타까운 죽음
잘된 죽음
통쾌한 죽음
별에 별 죽음을 알고산다
허나 가장 다행스런 죽음은
모르고 죽는것일것
알고 죽는것보다
모르고 죽는게 나을지도
누구나
세월이 지나면 다 잊혀지고
마니까........
@@ojw0127 시체 꺼내서 패자
혼자 죽지마라 억울하잖아
혼자 죽지 왜 150명을 데리고 가냐...... 이런건 항공사에서 따로 확인을해야지 모든 승객분들게 삼가고인의 명복을 빕니다
저런걸어케확인헤요..정신감정해도...피해가는데.
확인을 해야지 ㅇㅈㄹ 하네
@@mang_mang_2 왤케 시비임 ㅋ?
@@subakimsubak 아가야 패드립 한다고 다 이기고 우월하고 이런게 아니야 ㅋㅋ 나이 어린 티좀 내지 말자 항공사한테 책임 전가를 왜 하는거지 너 비행기 탈때마다 항공사가 기장 부기장 우울증 검사 한답시고 몇개월 기다리게 하면 참 좋겠다 그치 아니 그것보다 타보기는 했어? ㅎㅎ..
@@추격월광3악장 그건 알아서 할게여 ㅋㅋ 패드립은 지울게요 ㅋㅋ
저 사건 이후로 조종석엔 무조건 2명 이상 있어야 되는 것으로 바뀜
그럼 승무원이 대신 들어와있나요?
@@도토리-r4f 네
조종석 아니고 조종실.
@@아놀드C그러네 조종석에 2명 앉아있으면 ㅗㅜㅑ
@@도토리-r4f 부기장이 1명 더 있습니다
악마가 분명하다. 아무죄없는 선량한사람들 150명 목숨을 해치다니 지옥에서 죄값 무섭게 받아라.
영겁의 지옥불🔥ㅠㅠㅠ 😢
우울증이 아니라 싸이코패스네.. 누가 또 이러면 어쩌지??
이미 일어났어요
*바로 그 중국항공기 추락사고*
항공기 조중사들은 연5회 프로파일러에게
심리상담 받아야해.
정신 전문의 말고.
정신 전문의도 진단 가능하다.
오은영박사님 파견
정신전문의가 진단 더 잘할걸? ㅋㅋ
자살 결심한 사람이 제대로 상담하겠냐?
현재 생활에 아무 불만 없다고 하겠지..
상담은 본인이 원할때 해야 효과가 있는거다.
멍청하긴 고속버스 운전자는? 고작 50명정도라 문제없냐?
부기장 저인간 자동차사고 이후로 PTSD와서 오락가락 했다는데 우울증 병력이 있어서 병가내고 6개월 쉬다 와서도 진전이없었는데 항공사에서 비행금지조치 안내렸었음. 물론 이 사고 이후로 이인간 하나때문에 전세계에 모든 항공사는 우울증 병력 있는 파일럿들을 직무에서 배제시키는 일이 급증함.
우리나라 국개의원 들 태우고 저래야 정신차릴켄데 ㅋㅋ
부기장이 잘못했지만 참 안타깝다.... 사고로 돌아가신 150명의 고인분들에게 애도를 표합니다.
우리는 얼굴도 한번 본적 없는 조종사에게 목숨을 맡기고 비행기를 타는거네
그건 택시든 버스든 다 똑같음
@@MANSORY15563 택시 버스는 운전수 얼굴은 볼수있잖어
@@짝쿵쿵 지하철이나 기차같이 크기가 커질수록 차장이나 기장 얼굴은 보기가 힘듦. 어쩔 수 없는 거지
@@MANSORY15563 택시 버스 기사 얼굴은 볼수있는데? 어떤분인지 알수가없는거죠
@@박은미-s6e 그렇게 따지면 기장도 공항이든 어디든 충분히 얼굴 볼수있는데요?ㅋㅋ비행기안타보셨나...
그래서 전세계 공통으로 조종실에 2명이상 꼭 있어야 하도록 법이 생겼어요
60년전부터 조종실에 2명 이상 있답니다
기장 부기장
진짜 애들이 짤 들을 많이 보눈군아
@@intotheworld1735 학교에서 배웠는데요
@@intotheworld1735 니가 이해를 처 못 하는거 같은데? 이 사건이후 기장,부기장이 화장실이나 기타이유로 자리를 비울시 반드시 조종실 내 에서는 2명이상이 있어야한다는 규정이 생긴거다 잘 알지도 못하면서씨부리지 마라
@@intotheworld1735 부기장과 기장중에 한명이 화장실에 가는 등 자리를 비웠을 때, 승무원 한 명이 조종실 안에 같이 있어야 해서 맞는말 했는데요 뭘..
우와 무섭다..세계 조종사 부조종사들 정신검사 철저하게 이뤄져야겠다
저 사건을 계기로 부기장이나 기장 둘 중 한명이 화장실을 이유로 자리를 비워야 할 때 빈자리를 사무장이 메꿔줘야 됩니다.
연 락바람
사무장이 아니라 객실승무원.
@@아놀드C 코로나 한창일때 제주항공 부기장 예능 방송에서 사무장이 들어갔어서 한 말
@@Poland_Macropodidae 사무장만 들어가는게 아니라 객실승무원 누구나 들어갈 수 있음. 팩트는 이거임.
기술의 후진성. 승객 구획에도 관제탑과 교신할수 있는 긴급 통신장비를 갖추고 관제탑에서 긴급시 무선으로 도어 오픈할 수 있게끔 시스템을 갖추면 이러한 문제는 없을텐데. 조종사를 의무적으로 두명 배치해봐야 범죄의 소지가 있는 조종사 한명이 동승한 조종사 해코지후 제압 하고서 문잠그면 결국 문제는 달라지는게 없음.
핵잠수함도 핵미사일 발사에 대한 권한은 기존에는 함장이 갖고 있었으나 잠수함 내부 의견충돌로 인한 함장과 부함장의 충돌로 쿠데타가 일어나 제 3차 대전이 일어날뻔한 일이 있었음. 현재는 핵미사일 발사권한을 대통령이 갖고 있는것과 같은 맥락임.
저런놈들 보면 지옥이든 환생이든 있긴 있어야 해.
부기장의 우울증?
자살의욕 실행에 많은 객 전원 희생?
조종사, 마도로스. 함장, 버스 드라이버들은 정신 신경진단을
자주합시다.
진짜...오늘도 기도한다 저런 싸패,살인범,범죄자 만나지 않기를 ㅜㅜ 죽을려면 지나 죽지 왜 엄한 사람들도
죽음으로 끌고 갔냐 악마같은 놈!
이건 살인이 아닌 고의적 테러로 봐야함
영원히 고통받고 도망다니고 잡아먹히는
생물로 환생을 반복하기 바란다
기장이 어떻게 비행중 자리를 비우냐 그것도 출입문 열쇠조차 안가지고다닐까 죽으려니 별스럽게 다죽네
아이고 이래서 죽을라면 혼자 곱게 죽지 나머지 승객들은 뭔 잘못이냐고..
진짜 저런사람들 쳐 맞아야 정신차리지
쳐맞기전에 저승갔는데요..
자살하면 죽여버리겠어!!!!!
m.cafe.daum.net/.114./UsCD/37
@@부산시-s1cㄹㅇ ㅋㅋ
혼자 죽기는 싫고 같이 갈사람 많은 비행기를 저승행 편도 티켓 강제로 끊었군
기장, 부기장 1주일에 한번씩 우울증 검사해야된다
기장.부기장은 고의 사고낼 때, 전재산 압류하는 법안 만들고, 그들의 가족.친인척들이 재정 보증 서는 것을 의무화해야 할 듯~~!
우울증 때문인 사람도 있고~
해고통보 받은 사람도 있고~
늘 위험상황은 존재한다~
한명을 뺀 모든분들의 명복을 빕니다
더 이상 몸과 마음이 아픈 사람을 외면해선 안된다. 돌봄이 필요.
아ㅡ 미친놈 하나때문에 선량한사람들이 억울하게 목숨을잃다니 가슴이 찢어질듯이 아프다 문이 안열리다니 미치고환장하겠네.ㅠ
어디 나라는 인사에 불만
비행기를 추락했지요
살인자의 명복도 빌어주고 참된 국민들이네 지옥에 떨어져서 생전보다 백만배 고통받아라
부기장을 제외한 모든 승객의 명복을 빕니다.
뒤질라면 혼자 죽지 미쳤구나
고인들의 명복을 빕니다🙏🙏🙏
부기장은 천국 아니고 지옥이지..
우울증을 함부로 갖다대지 마라... 남을 죽인 살인자일 뿐이야
기장, 부기장에게는 바깥에서 문을 열 수 있는 특수열쇠 시스템을 만들어 놨어야지
기장한명만 둘수도 없고 부기장이 꼭 있어야하는건지 사람을 믿을수가 없으니 원격으로 잠깐 두고 화장실 가면 안되나
조종실 문 열쇠를 기장과 부기장 각 하나씩 가지게 의무화 하면 이런일 막을 수 있자나요.
아님 기장이나 부기장중 누구든 자리 이탈시 열쇄를 가지고 나가게 하는 규정을 맹글면....
그럼 테러 위험이있어서 열쇠는 없고 안에서 문을 열어줘야만 하는 구조로 되어있여요.그리고 저 사건들 이후로 누가 한먕 나가게된다면 승무팀장이 탑승하게됨니다
저런 미친놈들이 세상곳곳에 있어 애굿은 목숨이 도육된다 ~
기장,부기장정신상태 긴밀히 점검해서 문제있는놈은 꼭 걸러내야...
이 일도 중국처럼 항공사 누군가에 큰 불만을 품고 행한 범죄 같군.
똑같은 사건이 중국에서도 있었죠...
아니 죽을거면 지 혼자 혀깨물고 뒤지지
죄 없는 사람을 왜 죽이는거야
피해는 주지 말아야지
뭘 자꾸 혼자 죽지래
다 애새끼들인가
저렇게 하지 못하게 근원적인 대책을 마련하고
다시는 저런 사고가 없도록 만들어야지
뭘 자꾸 혼자 죽지마
다음에도 똑같은 사고가 발생하면
혼자 죽지 왜
이럴거야
부관참시 시켜야
중국도..
이정도면 최소 3명 4명 파일럿 태워야 되는거 아닌가?
우울중 환자가 어떻케 예행
연습하고 계획을 짜서 실행에
옮기나 우울증 환자에 극단적
선택은 충동적 즉흥적 아닌가?
그냥 살인마 인거지
중국에서도 비슷한 일이 있었잖아요.
누가 그랬음 죗값을 치르기도 전에 죽어버리면 원망할 사람조차 없어지는 거라 유가족한텐 그나큰 고통이라고
문 부술시간에 탈출시도라도 해보지
우울증이 아니고 정신병이지
탑승객들은 희생자들이고
2분에 49000피트에서 100피트면 fpm이 24,450ft인데 레퍼런스 확실한가요??
그리고 ft에 m에 단위가 섞여서 헷갈리신 것 같은데 38000ft에서 말씀하신 510m~1,000m fpm 중에서 최대로 잡아 분당 1000m의 하강 속도는 3,333fpm이라 38,000ft에서 100ft까지 깎는데 11분 37초 가량이 걸립니다. 이렇게 3,333fpm으로 하강해도 승객들은 무조건 느낍니다. 3,333fpm만 해도 거의 추락 아니 추락보다 더 심각한 하강률입니다. 그런데 승객이 이를 전혀 눈치채지 못했다는 것은 아마 이보다 더 완만한 하강각으로 하강하지 않았을까 생각됩니다.
게다가 사고 이전 비행에서 예행연습을 했다? 이 말이 모두 팩트라면 24,450fpm으로 하강한 것 역시도 사실인데 항공사와 관제사 및 동료 기장, 객실 승무원들까지 모두 매수하지 않은 이상 레이더에 뻔히 다 뜨고 동료들이 해당 비행에서 추락보다 더 심각한 미친 fpm으로 하강하는데 부기장을 신고하지 않았을리 없죠.
부조종사가 사고 비행 전에 예행 연습을 했다는 점, 사고 당시 비행에서 49,000ft에서 2분 만에 100ft까지 하강을 했다는 점은 도통 이해가 되지 않네요. 혹시라도 해당 영상 내에서 제가 가지고 있는 의문에 대한 레퍼런스 있으면 답글로 좀 알려주시면 감사하겠습니다.
그러려니 봐라 어휴
@@fuckchina18 무슨 그려려니입니까 사고조사에 대한 허위사실유포인데.
@@letmefly_7839 허위사실 유포해도 이거한다고 감옥감? 그냥 떨어졋다 이해하면끝나는걸 아무것도아닌일 팩트체크시간낭비임
@@fuckchina18 그냥 지나칠 수준의 오류가 아니니까 제기하는 의문인데요? 이렇게 공적인 의미를 띄는 유튜브에 말도 안되는 헛소리는 안되죠
천국이 아무나 가는 곳은 아닙니다
지구에서 십만팔천광년 떨어진 지옥행성에서 지금 멀쩡한 정신으로 끝없이 살다 죽기를 무한 반복하고 있을것. 매번 극악의 고통을 느끼면서.
저승에서 승객들한테 귓빵망이를....
죽으려면 혼자죽지 왜 저많은사람을 죽일수가있냐?우울증이 아니라 사이코패스 다.
죽은자에게도 벌주는 방법 없나... 너무하네.
이사람도 어떻게 보면 참 불쌍하지만 그래도 이런건 혼자서 가야지 왜 엄한사람들을..
자살할려고, 모르는 사람 150명 함께 대려갈 생각하고 좋았나본데, 지옥이 있다면 그행위로 얼마나 큰 죄값을 질지 ㅉㅉ...죽으면 끝 이길 바래라..
천국이오??
안죽으려면.자가용차처럼.집집마다.비행기한대씩.있어야겠군..
죽을거면 본인 혼자 죽지 승객들은 뭔 죄냐
이건 사실이 아니다, 죽는다고 모두 천국에 가는 것도 아니요, 기독교인이라고 모두 천국에 가는 것도 아니다
같은 사고 방지를 위해 조종살에 간이 화장실 만드세요
아무도 믿지 말아야 한다,,
그래서그놈은 지옥가길...
그래서 아무리 힘들고 앞이안보여도ㅡ남을 힘들게하고,
죽여선 안되었다는걸 지옥에서 라도 깨닫길....
혼자만 죽으면 될 것이지 왜 다른 사람까지 같이 내려가냐
우울증이 있었던건 안타까운데.. 다른 사람들 까지 데리고 가는건..
뭐야..무섭다
부관참시해도 모자를 놈일세...
솔직히 기장한테 문 열쇠 줘야됨
저럴거면 혼자해야지
인명재천
평소 좋은 일만 하자
개인당 낙하산 지급해라 ㅋㅋㅋ난 장착하고 탑승할래
우울증도 위험하지만 우울증약은 사람의 뇌를 눌렀다가 모아서 폭팔하기 때문에 위험하다
이 사고 이후 저먼윙스는 유로윙스와 합병하여 사라졌습니다
기장님도 사망하셨을텐데..누가 조정석 문을 열려고 애쓴 상황을 설명한것인지???
굳이 왜 비행기로 저랬는지 궁금해요
역시... 사람 일은 모른다...
사후세계가 정말 존재한다면
저승가는길에서 뭐라했을지..
우울증걸리면혼자못죽는병도추가되는건가보내
비행기도 인공지능 자율주행이 답이네
쒸빌 누구는 비행조종사가 평생 꿈인데
이따의 짖거리를 하다니. .
쉬운일은 없구나ㅜㅜ
자기만 죽기 억울한지 150명인가 140명 인가 데리고 갔네요
죽을려면 혼자 죽어 즐거운 여행을 가는 승객은 무슨 죄냐? 지옥에 지옥으로 떨어져라
문을 부수려 노력한건 어떻게 안거죠
혼자 죽지........다른 사람들은 뭔죄냐~!!
전원 천국은 아니죠!
한명은 지옥이죠
얼마전 중국에서도 같은사고
너 혼자 죽지 왜 승객들을 죽여?
지혼자 죽을일이지 예행연습까지 해가며
무슨짓이람.
갈려면 혼자 가지....
전원 천국 갔다가 아니라 지옥을 갔을 가능성이 더 많다. 함부로 죽으면 다 천국 간다는
잘못된 메시지 좀 설파하지 마라.
인간은 원죄를 가지고 태어나기에 죽음이후에
지옥에서 형벌받는다.
예수님을 통해 죄 용서함 받지 못하면....
자살자가 아니고 그냥 싸이코패스 살인자였네
근데 진짜 관상은 과학인거 같다
조금이라도 우울증 증세가 있으면 사회와 격리시켜야 된다 특히 비행기 조종사는...
저 죄없는 149명의 죽음은 무엇으로 위로 할 수 있을까
저거 비행기 탑승전에 해고통보해서 저짓한거 아니였나?
저런건 무기지옥행이다 인성이 미국 갔네
조종석안에 화장실만들어라