Por qué NO USO ACEITE QUEMADO en la CADENA de la MOTO..!!
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Mucho motociclista acostumbra usar aceite quemado para lubricar el kit de arrastre. Pero vamos a ver las desventajas de esta práctica #cadenamoto #kitdearrastremoto
En cada vídeo que veo aprendo algo nuevo. Gracias por su trabajo.
Hola amigo, tienes toda la razón en tu explicacion, existen buenas grasas enlatadas, como con teflon y mejor ahun con ceramico, todos ellos los he usado y duran más de un mes de uso, pero son carísimos, también he usado el aceite quemado y hace un buen trabajo en la protección, de la friccion de los metales. El aceite quemado, no significa que esta malo, esta negro, por la carbonilla de la explosión de las recámaras de la combustión interna de un motor, pero el aceite está en buen estado, yo recomiendo a las personas que no pueden comprar la grasa embotellada que es carísima, que le eche aceite quemado, todas las semanas, para alargar la vida útil de kit de arrastre, saludos y bendiciones.
@jose amador una pregunta que precio tiene y dónde lo puedo conseguir,
Y Gual amigo yo uso aceite quemado y meadado muy bueno resultados saludos desde Nicaragua
Debe de ser tipo de cadena ya que yo le echo aceite quemado y me trabaja super bien saludo desde Nicaragua
Hola amigos en mi caso tenía aceite de autos grado 20 50 y me funciona al 100 en la cadena soo calidad saludos desde costa rica
También hay que tener en cuenta aceites aptos para cadena orinada
Hombre don Norman... Yo hace muchos años era la único que usaba y eso sí se notataba mucho en el piñon de arrastre el pelgote y se ve en la carcasa... Es bastante desgastante se saca tierra y se ve restos de limalla... Buen tutorial don Norman como siempre..... Un saludo don Norman 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🏍️🏍️🏍️
Precisamente andaba buscando información sobre con qué lubricar la cadena, y le llegó la notificación de tu video... excelente, muchas gracias, terminó mi búsqueda y hasta diste consejos para limpiarla... excelente video
Apoyó totalmente sus enseñanzas y igual digo que cada vez que veo un vídeo suyo aprendo algo nuevo Y lo pongo en práctica en mi moto tx200, saludos y bendiciones desde Maracaibo Venezuela excelente persona que usted
Hola José. Muy agradecido con tu apoyo. Y ojalá no se vuelvan a cerrar las fronteras entre dos países amigos. Saludo motero desde Cali Colombia
Buen día don Norman. Cómo me gustaría viajar como usted, pero en este momento no se puede 😁. Muchas gracias don Norman, yo desde que ví el vídeo que usted hizo de la limpieza de la cadena, la he limpiado así como usted enseño y el lubricante especial para cadena, yo uso moto bien me ha parecido muy bueno, eso de usar aceite quemado me parece un poco tacaño, creo que nuestros vehículos se merecen un buen mantenimiento y con buenos productos, al fin y al cabo es nuestra inversión y hay que cuidarla. Gracias don Norman, bendiciones.
Hola.. Para cuando pueda me dice que para viajar no es sino que me digan jeje. Cuando quiera me escribe al whasapp. Saludo motero
en conclusión ambos recogen arena, así que no depende del lubricante o el aceite , depende de dónde metas la moto, el lub oficial es aceite más líquido, el que le sale usado a la moto es un poco más grueso, pero al final son iguales, las propiedades quimicas de ambos cumplen su función, yo le pongo aceite de cocina desde el año 2014 y mi moto no tiene el kit de arrastre nuevo, tiene el que traía de agencia 👍🏽
Gracias Martin por tu comentario. Saludo motero
Gracias por la información
Cómo debe estar ese piñón y corona ???? Cambiala 🐭 jajajajaja
Como dijeron, (y lo apoyo) cada video que veo, cada cosa que aprendo, agradezco su tiempo que se toma en explicar cosas tan importantes de las motos, yo acabo de comprar mi primera moto, y realmente sus videos me hay ayudado bastante. Nuevo sub
Hola Ismael. Bienvenido al canal. Se le aportará en lo que más se pueda. Saludo motero
Gracias Maestro x esos consejos muy necesarios para los k somos nuebos en esta pacion.
Gracias por la recomendación 👌🏻 don Norman,ya limpie y lubrique,con lo propio,tocó varias limpiezas,saludos🏍️
Don Norman un gran saludo desde medellin, una aclaración el aceite No es aceite quemado es solo aceite sucio y usado en un motor .
El aceite quemado es como brea y claro que es mejor utilizar un lubricante para la cadena específico ya que estos resisten el agua y vienen diseñados para este trabajo el aceite motor aparte de que chilguetea toda la rueda con la lluvia se lava súper fácil hoy día todos los lubricantes vienen para cada función específica.
Gracias por su comentario. Saludo motero
Yo recién me compre un lubricante ipone voy a probarlo y compartirlo mas adelante haber como me va. Mi papá antes tenía esa costumbre de usar aceite quemado y terminaba era bañada la moto y como usted dice la suciedad que recoge. Excelente video parcero 🇨🇴
Esa es una muy buena marca. Creo que le va a ir bien. Saludo motero
El Ipone es espectacular, hiciste una excelente compra, sobre todo el que es OffRoad para 800 Km
@@javierdmartinezb4552 ese mismo compre
@@TEOMCOL uso ese y me ha ido muy bien. Obviamente lo primero es limpiar bien la cadena y luego sí ponerle el lubricante, dejar secar un par de horas, mínimo, para que se adhiera al metal y luego rodar
Buen dato para los que cuidamos la moto buen viaje bendiciones
Buen día Amigo Norman. Pero por supuesto que es muy útil este importante consejo, sobre todo para los que nos estamos iniciando en el mundo biker. Saludos motero y bendiciones Amigo, desde Yucatán, México ✌🏻🛵🙋🏼♂️🙏🏻😊🇲🇽
Hola Genaro. También le gusta madrugar jejej. Saludo motero desde Cali Colombia
Buenas don Norman, es usted un verdadero "Correcaminos" en esa moto. Me alagra poder seguir sus sabios consejos.
Hola Miguel. Si yo pudiera, me la pasaría viajando jeje, pero las obligaciones no me dejan. Saludo motero
Gracias capo por el video ahora se porque mi cadena duro más de 7 años a full. ✌🏻
Hola. Y pregunto : cuantos kilómetros de recorrido? Que usabas..
Que tal parcero , saludos . Yo quisiera compartir mi experiencia , antes yo si aplicaba aceite quemado en el kit de arrastres , una vez un conocido me hizo una réflexion sobre eso , me indico que el aceite quemado tiene muchos residuos microscópicos de metal producto del desgaste progresivo del motor que uso ese aceite , que cuando lubrico la cadena con ese aceite estoy embebiendo mi cadena con esos residuos . Desde ahí entendí y uso aceite nuevo de 40 al granel, pero a diferencia suya parcero yo limpio más seguidamente la cadena para evitar esa acumulación de impurezas en el kit de arrastres. He tenido como resultado kit de arrastres que me han durado más de un año de corrido a diferencia de antes que me duraban unos 5 meses . 💪😎🤘 Nos vemos en la ruta parce
Muy buen dato amigo. Le cuento que la cadena original de mi moto la cambie a los 61.000 kilómetros. Pocas cadenas logran ese kilometraje. Saludo motero
@@motorviajero1914 su moto es una honda ??? La que uso actualmente es una china . A la Bajaj Avenger que poseo para viajes le cambié el kit de arrastre a los 47mil km. No le conseguí el original y le adapte uno chino, malo malo no me ha salido tengo unos 15 mil km con ese kit ya se nota que pronto lo estaré cambiando . A lo que me refiero es que la calidad del kit originales de las motos de marcas tracionales resulta de mejor calidad, en algunos casos claro está, con un buen cuidado .
Dios le bendiga siempre saludos desde Costa Rica 🇨🇷 hasta la bella Colombia 🇪🇨
Nunca dejo de aprender!
Mil Bendiciones!
Don Norman muy buenos días cómo siempre muy agradecido por tus conocimientos recibe mi cordial saludo motero✌️
Muy ilustrativo y reafirma conocimientos... ¡ Chévere ! Fue una inversión verlo.- ok
Felicidades Norman. Toca hacer un programa sobre las aplicaciones para consultar el código de tránsito y evitar partes.
Hola. Ya lo tengo listo para hacer ese tema. Saludo motero
Hola motor viajero....hacia rato que no estaba actualizado con sus vídeos.....pero su información es muy importante para ponerla en práctica en mi Discover 125str....
Hola. Entonces a ponerse al día jejej. Gracias por tu apoyo. Saludo motero
Don Norman, uno a veces cree saberlas todas, pero en muchos de sus videos me he dado cuenta que no me las se, aprovecho para decirle que el vídeo del sistema de inyección electrónica muy bueno
Cada día cada uno de nosotros aprende cosas nuevas. Uds de mi y yo de uds. Saludo motero
Bueno yo en mi moto he estado usando un lubricante motul solo por que si pensé que era mejor pero no sabía por qué. Gracias buen video bro siempre aclarando nuestras dudas
Ese lubricante es bueno. Saludo motero
@@motorviajero1914 bro se me agotó el lubricantes motul ahora compre uno de la marca chain wax top 1
Yo tuve dos aceites de cadena, y cuando se recalienta pierde la viscosidad y se seca,... entonces empecé a hecharle aceite quemado Mobil, y pues trabaja muy bien....
Muy válido tu comentario. Saludo motero
Si Don Norman
Gracias por esos pequeños pero grandes concejos
Saludo Motero
Excelente video Don Norman!!! Quisiera que haga un vídeo de cómo hacer el mantenimiento a tu moto para nosotros los nuevos.......saludos desde Bolivia 🇧🇴
Hola George. En este canal ya se han hecho varios videos respecto al mantenimiento de diferentes partes de la moto. Te invito los veas. Saludo motero desde Cali Colombia
Tengo una Lifan 150 cc. Dos años con ella y cercana a los 25,000 kms. Hasta los 22,000 kms siempre nos transportamos dos personas de unos 160 kgs ambas. Tiene cubrecadena. Una vez la lubriqué con ese aceite spray, además de costoso no ví un resultado sorprendente, desde entonces decidí ponerle el del motor, un castrol actevo 20 W 50 y su cadena es original, el tren de arrastre en su conjunto se mantiene en buen estado aún. El mantenimiento períodico y la limpieza es clave en cualquier aspecto.
La gran ventaja que tienes y se puede usar el aceite es que la moto trae guardacadena. Saludo motero
Tengo una honda tornado xr 250 cc, desde q la compre, cada 200 km de recorrido le pongo aceite 80_ 90, el q se usa para caja de cambio de carro, y mi kit de arrastre lo cambie a los 75.000 km de recorrido, por cierto la moto la compre en 2011, recién el año pasado en enero hice el cambio del kit como dije anteriormente, saludos de ECUADOR
Hola. Cuando el aceite es de alta densidad como el que usas puede ser efectivo. Nunca lo he usado pero luego ensayaré. Saludo motero desde Cali Colombia
Que tipo de aceite es el de la transmisión de coche?
Hay lubricantes para cadena que son muy densos, por ejemplo el Bel Ray azul, es como un chicle y recoge mucha arena, siento que lo importante es un buen lubricante
hubiese sido una buena comparación con el aceite 3 en 1, para una próxima! Saludos👍
Vale, se tendrá en cuenta. Yo uso el 3 en 1 en las guayas. Saludo motero
Bien parcero tienes buen contenido en sus videos, sigue así......
Que buenos videos ya que en cada uno nos deja una enseñanza
Cómo siempre buena información Don Norman.
mmmm tan mk 100 de da garra..cuaquier lubricante recoge partículas como arenisca...
Exelente don norma no tenia ni idea pero me parece exelente buen video buenos consejos
Mil gracias por tu apoyo. Saludo motero
Muy interesante no lo sabía gracias por la exelente información saludos gracias 👏🙂👏👍💀👏👏👏🤘🤘👍👍👍👍😀😀😀
Saludo de pascuas siempre se aprende algo para cuidar mi moto, gracias
Como siempre excelente video maestro
Esa motico si que está pechichona , cayó en muy buenas manos esa moto 😁..... Viejo norman donde puedo conseguir ese lubricante que no lo he podido levantar
Aquí en Cali cra 15 #12-61. O por mercado libre. Saludo motero
Exelente información Don Norman gracias saludó motero ✌️✌️✌️
Yo uso en la cadena valvulina 90 pero nuevo, cada semana lubrico el kit de arrastre y me duran mucho, el inconveniente es que ensucia mucho la moto, pero le da larga duración al kit.
Hola Carlos. Si lo he escuchado que lo usan aunque en mi caso no. Otros pueden usar aceite w80 nuevo. Saludo motero
Recomiendo
1- usar un spray para limpiar cadenas
2- usar el cepillo de 3 lados para sacar toda la tierra pegada
3- usar un lubricante de cadenas 👍
Para que la cadena siga en optimas condiciones y con una muy Buena Apariencia🔥
Hola. Todo lo anterior está bien pero a cambio de un spray para limpiar, yo uso diésel. Saludo motero ✌️
Don Norman muchas gracias por la información, yo uso grasa normal para lubricar la cadena, la misma grasa que se pone a los rodamientos de las máquinas y bicicletas... siempŕe he tenido la duda si esta bien este método 😅 gracias por tan buenos videos
Hola.. Para salir de dudas, puedes revisar la cadena que tanta arena tiene después de varios kilómetros y ahí ya sabes bien que pasa. Saludo motero
Gracias por responder don Norman y por las recomendaciones 👍
Muy buena orientacion..voy a comprar ese lubricante a base de teflon..yo aplique un spray llamado GRC..
También es útil, lo importante es que no sea aceite quemado. Saludo motero
Yo uso aceite 75w90 nuevo, es más denso y no salpica se mantiene mas en la cadena. Sale más barato que un lubricante en espray y a mí no me ensucia la cadena, de hecho eso me pasaba con el spray de motul. Con el aceite viejo tiene micro partículas y ya perdió sus parte de sus propiedades, comprando 1 litro de valvulina les durara años
Hola Gabriel. Gracias por tu comentario. A mi con aceite w90 no me fue bien. No se por que si salpicada mucho. Saludo motero
Yo uso motul 7100 full sintético 15w50 para lubricar la cadena y para el motor uso repsol Racing no me a dado problemas ya 48mil km sin problemas de ninguno
Hola. Para que te sirva de dato, a mi una cadena me puede durar hasta 25.000 kilómetros y el kit completo lo he cambiado a los 60.000. Saludo motero ✌️
Gracias mi señor muy interesante su comentario llevo como 30 años con motos y siempre era aceite últimamente era vaselina ud qe me aconseja sobre la vaselina??
Hola. Antes la usaba pero nunca llegue a revisar si recogía arena. Le sugiero y pase un dedo por la cadena a ver si es mucha o poca arena y ahí sabrá. Saludo motero
Mijo un saludo q me regale para migue bolivar parapsicologo de cartago valle, buenos videos q publica, pero le recomiendo usar la vaselina industrial es lo mejor que se le puede hechar al kit de arrastre
Nunca la he usado. Ms adelante hago la prueba. Saludo motero
Donde compras la vaselina industrial
@@ernestohernandez9512 en cualquier ferretería pregunta por vaselina industrial es a $6.000
@@miguelbolivarg Gracias
@@ernestohernandez9512 Con gusto amigo, me cuenta como le fue
Donde vende ese desengrasante MiDia, intenté conseguirlo por donde vivo y nada incluso fui a un D1 (por lo general venden productos de aseo y tampoco) no quise voltiar por eso, en el D1 compre un Brilla King me sirvió mucho para limpiar el desengrasar la cadena de la moto, muy bueno y el lubricante que yo uso, para cadena, es Akron como usted menciona es de gran importancia de lavar y lubricar la cadena.
Así es, la marca no es tan importante sino que te de buenos resultados. Saludo motero
El lubricante recomendado por honda, Yamaha y Kawasaki es el SAE 80w90 aceite para transmisiones y cajas. Yo utilizo el Shell Spirax. No ataca empaques, rodamientos ni orings
Hola Juan. Yo lo compré, el 80w90 y no me sirvió. Bota todo el aceite en pocos kilómetros. Saludo motero ✌️
Yo lubtico mi cadena con motul chain lube y es buenísimo bro!!!!!
También lo he usado y es muy bueno. Saludo motero
El aceite que recomienda el manual es el 80W90 o valvulina para engranajes cuesta entre 15 mil y 20 mil pesos y es excelente y rinde mucho
Aunque no se si la valvulina recoja arena.. Toca ensayar. Saludo motero
@@motorviajero1914 La he venido usando. En ciudad y asfalto es perfecta. Si entra a destapado si. Apenas llegue hay que lavar kit de arrastre. Pero le baja el sonido bastante a la cadena
HE VISTO QUEVARIAS PERSONAS UTILIZAN VALVULINA 250, NO SE QUE TAN VENEFICIOSO O PERJUDICIAL SEA PARA EL KIT DE ARRASTRE
@@freddymunoz2834 80W90 es el lubricante.
@@freddymunoz2834. Muchos usan aceites pero no revisan si recogen mucha arena. Habría que revisar. Igual si se usa aceite que sea al menos 80W
Gracias buen dato ,
Yo utilizo el lubricante para cadena de Repsol todo el que haya utilizado ese lubricante sabe que huele muy fuerte y algunas personas les puede resultar molesto y decir que huele mal puessss resulta que ese olor es característico de los aceites lubricantes para trasmisión manual 80W90 por lo que para relubricar en invierno la cadena cada cierto recorrido utilizo ese lubricante Moto Chain de Repsol pero cuando lavo el kit de arrastre suelto la cadena y la sumerjo en aceite de transmisión por unos minutos y luego cuelgo la cadena y debajo el recipiente para que recoja lo que escurre por 20 minutos, la cadena al estar bien limpia este aceite queda limpio y podemos seguir utilizándolo para futuras lubricaciones en realidad yo no le veo nada de malo al aceite quemado sin embargo lo que en verdad si tiene de malo es que es un aceite muy delgado y además que ya perdió muchas propiedades no es lo mismo un lubricante grueso y apto para altas velocidades que alcanza los engranes de una transmisión 80W90 que un aceite de motor 10W40 ó 20W50 empobrecido en el caso del tema de recoger arenilla o suciedad abrasiva radica mas en eso en que es un lubricante muy delgado y no va a ofrecer protección ante esa abrasión. Cabe destacar que el Kit de arrastre se le vuelve a dar mantenimiento o a lavar cada 500 ó 600 Km de ahí que se ve bastante agotado el chain lube y ud don Norman es tooooodo un conocedor al decidir volver a lubricar para el recorrido de regreso un saludo y genial video.
Hola Herrera. Acertado tu comentario. Yo usaría también el W80 aunque por ahora me quedo con el aerosol. Saludo motero desde Cali Colombia 😁
Excelente don Norman.. una pregunta cuantos kilómetros se puede recorrer en una moto 150 sin descansar
Hola. Yo lo haría máximo dos horas. Primero por el aceite y el motor y segundo por mi propio cansancio. Saludo motero
El mejor limpiadores son los penetrante cómo wd40 afloja todo luego se hace un lavado con fax y abundante agua después la lubricación y después de la lubricación se retira el material sobrante de lubricante con un trapo
Válido tu comentario pero, el wd40 aquí en cali vale $24.000 y el que yo uso para estufas y que es super efectivo vale $3.500. Saludo motero
Bendiciones Para Ud y su Casa!
Una Pregunta: es VÁLIDO usar Aceite CAPELLA ? (tipo 3 en 1, para quienes están fuera de COLOMBIA)
Se que es menos DENSO, pero al menos disminuiría la Acumulación de Arena en la Cadena y debajo de la Tapa del Piñon Delantero....
Gracias por Respuesta y por sus Enseñanzas, me han Sido de GRAN BENDICIÓN;
Hola David. Aquí no lo conozco. Pero igual lo mejor es el lubricante adecuado para las cadenas y no aceite quemado. Saludo motero ✌️
Que imprudente ese biker que paso al camion en plena curva... Que bolas.... Buen video gracias por el dato bro.. 🕉️ 🙇🏽♂️ 🙋🏾♂️
Por colsulta profesor ,algunos recomiendan usar gasolina ala cadena ,q consecuencias trae a futuro esto,gracias por su respuesta ,q Dios lo bendiga desde PERU
Hola. Para nada la usaría. Si es de oring los va a dañar. Y para la salud no es bueno inhalar esos gases. Recomiendo mucho mejor el diésel.saludo motero desde Cali Colombia
Norman, esos desengrasantes de cosina, no dañan los oring de la cadena? Muy buenos videos, muchas gracias.
Hola Julio. Para nada. Llevo casi 5 años limpiando así y no se dañan los oring. Saludo motero ✌️
Saludos desde Coahuila México
No solamente es por que se le pega arenilla.
El aceite ya usado de motor contiene particulas minusculas de metal que actuan como abrasivo y acidos que se forman producto de la combustion.
Por lo que lubricar con eso es inmediatamente restarle vida util al kit de arrastre
Muy buen aporte. Se te agradece. Saludo motero
@@motorviajero1914 De nada, ya sabe que el conocimiento es de todos y personalmente me ha ayudado mucho su canal, tiene muy buen contenido en general.
Saludos desde Mexico hermano
Esa es la vida que yo me merezco,que hombre para viajar 🤔 exelente recomendación saludos moteros...
Yo tambien viajo todos los dias un kilometro diario ami trabajo 😆😆😆
Don Norman excelente video!! Que tan recomendable es en vez de desengrasante, utilizar Diesel? Saludos
Hola Sandra. El diésel no cumple bien funciones lubricantes. Mejor usar un aceite w80 que puede ser más económico que un aerosol. Saludo motero 😉
Buen video felicitaciones, me podría orientar si viajo de Cartago a Medellín en una moto 125 que debo tomar en cuenta para mi moto y el equipo que necesito para mi y mi pasajero para dicho viaje? Ha que ruta seria la adecuada, gracias.
Me. Escribes al instagram motor_viajero y le doy detalles. Saludo motero
Saludos desde Paraguay
Ya aprendí mucho de tus videos
Espero y puedas saludarme en uno de tus video estoy al pendiente
Técnico josema caceres
Hola José. Espero tenerlo en cuenta.. La verdad a veces se me olvida a la hora de hacer las grabaciones. Saludo motero desde Cali Colombia
Muy buenos videos
Dame mi corazón 💝..
Saludos de #Ecuador ...😎😎😎
Buen tema amigo norman acabo de yegar de medellim el aceite usado deja mucho mugre
Don norman al lubricar la cadena con aceite honda nuevo 10w30 tendrá el mismo efecto como el aceite quemado es mi pregunta.
Gracias don norman por video. Un gran saludo desde Neiva Huila ( Colombia)
Hola Rogelio. Si vas a lubricar con aceite es mejor con W80. El del motor así sea nuevo o usado no tiene el mismo resultado. Saludo motero ✌️
Muy buen video . Y ese encanto de perrita
Excelente video Don Norman saludo motero desde Buga. Un abrazo
Yo.soy.mecanico.y.no.importa.el.aceite.que.le.ponga.siempre. Se.desgastara.y.recogea.polvo.y.arena.si.no.quiere.que.pase.eso.el.kit.debe.estar.cubierto.como.en.la.boxer.
El recoger polvo no es problema, sino cuando queda arena en la cadena que ya produce desgaste. Y es muy difícil cubrir cadena en la gran mayoría de motos.
Buena noche
Muchas gracias por el video
¿DONDE VENDEN EL LUBRICANTE Y QUE VALOR?
Hola. En cra 15 con 12 motos el paisa. Saludo motero
Excelente informacion...
En lo personal lubrico la cadena de mi moto con grasa roja de litio y me ha ido muy bien, dura muchísimo y forma una gruesa capa protectora contra el agua.
Hola. Y no te recoje arena? Porque no la conocía. Saludo motero
@@motorviajero1914 En mi experiencia personal he notado que lo mas dañino para la cadena es el tema de la humedad ósea el agua y el barro, para mi el tema de partículas de arena vs efecto lija es un mito que esta sobredimensionado, el daño si es que lo hay es minúsculo, la grasa de litio crea una película protectora que aísla a la cadena del agua y otros elementos y la mantiene bien lubricada por mas tiempo, incluso por mas de 1.000 kms de uso, y aparte de eso es mas económico que los lubricantes en aerosol, un tarro de grasa de litio vale aproximadamente $ 8.000 y se consigue fácilmente en cualquier almacén de lubricantes, eso si hay que saberla aplicar teniendo cuidado de no excederse y siempre por la parte interna de la cadena como usted lo enseña para evitar que la fuerza centrifuga de la rueda manche el rin, debería probarla por curiosidad, saludo motero !
Amigo yo uso aseite nuebo si sirbe también saludos
Te invito que revises la cadena a ver si tiene arena a los 100 kilómetros de recorrido. Saludo motero
Y el aceite Husqvarna 2T estando nuevo sirve para la cadena?
Hola. Yo sugiero que se w80 sin importar la marca. Es más económico que un lubricante. Saludo motero
Ahora mismo estoy limpiando el aceite quemado que le pusieron a la cadena de mi moto
Hola. Mejor si vas a usar aceite que sea nuevo y w80 ó w90. Saludo motero
Don Norman es bueno lubricar una cadena orrinada con aceite
Hola. Si es W80 nuevo si se puede. De hecho lo dice el manual. Saludo motero ✌️
Mi experiencia difiere muchisimo de la tuya, tengo malas experiencias usando aceites spay de cadena (probe varios), en todos los casos se me pega muchisima mas basura con el aceite de cadena que poniendole aceite de motor. Pero aclaro, tengo una Honda XR y la uso offroad entonces la cadena se ensucia mas (con barro, arena, etc.). Cuando usaba aceite de cadena siempre se me pegaban un monton de porquerias, en cambio usando aceite la cadena es mas facil de lavar y de volver a lubricar.
Muy válido tu comentario..en mi caso uso la moto un 98% en asfalto..saludo motero
Qué tal usar válvula a 90 o 140 nueva. Es que me parece que ese lubricante shain luí se seca rapido
Hola. También es muy buena opción, aunque un lubricante a base de teflon te aguanta mínimo 500 kilómetros, pero la valvulina no tanto. Saludo motero ✌️
Buenas tardes Don Norman, una pregunta. Es bueno lubricar la cadena con Valbulina ? Siento que ese producto es muy espeso y engorroso de quitar, se le pega todo. Es mejor el lubricante propio ?
Hola Carlos. Nunca lo he usado, me gustan más los productos que sean idóneos para la misma cadena. Saludo motero ✌️
Don Norman yo compré un lubricante Repsol viajo para montañas cuando no llueve me funciona pero cuando llueve y paso charcos luego se seca la cadena y se pone como tostada dicen que el haceite de moto nuevo funciona también
Hola Nen. Mi lubricante ELF me ha salido muy bueno incluso en la lluvia. Y respecto al aceite debe ser W80 para que sea efectivo. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 gracias don Norman muy buenos sus vídeos
Hola amigo una pregunta. Es bueno lubricar con manteca ??
Umm, nunca la he usado pero lo dudo mucho ya que es muy fácil de salir de la cadena. Tocaría hacer unas pruebas. Saludo motero ✌️
¿Acaso eres Marlon Brando? 😅
Y si se le pone aceite nuevo? Lo que pasa es que me sobra semisintetico 10w30 y quisiera saber si lo puedo utilizar en mi cadena ya que en temporada de lluvias se marcan unas zonas de oxido y no me gusta
Hola. Eso a cambio de nada es mejor. Pero es se baja viscosidad para que sea efectivo. Lo ideal es aceite w140. Saludo motero ✌️
Un saludo amigo.
Y si usamos el mismo aceite, pero nuevo ?
Va a ser igual y no dura nada en la cadena. Saludo motero
Sr Norman se pudiese utilizar tambien el aceite de motor nuevo es que a mi siempre me queda unos 500ml ya que mi moto me exige 1litro con 300ml y es ahi donde quisiera aprovechar el aceite que me sobra
Hola. A mi el aceite que me sobra lo dejo para el otro cambio de aceite. Para cadena es mejor el w80 o w90 para que no salpique. Saludo motero ✌️
A esta fecha que lubricante utiliza, diga las características del producto.
Hola. Hoy día compré un lubricante de motul y se ha comportado muy bien. Parece que es a base de teflon. Saludo motero ✌️
Muy buen video
Buenas muy buen video exelente,se que no va al tema pero quisiera saber tu opinión quiero subir el cilindro de mi moto o aumentar la potencia es 250 CC y quiero que sea 350cc hay algún riesgo se puede o no se puede es aconsejable o simplemente lo dejo tal y como esta espero tu respuesta crack!!!
Hola. Hay quienes suben de cilindraje pero ya 100cc de una me parece que es mucho porque las demás piezas del motor no están diseñadas para esa potencia. Ejemplo : caja, ejes, el mismo kit de arrastre, etc. Yo subiría pero no tanto o sino otra moto después. Saludo motero
¿Y si fuera aceite que no ha sido quemado no pasa nada o también afecta?
Me refiero aceite no del motor pero si del recién compraron del tarro ?
Hola. Si el aceite está nuevo ya no va a contener todo ese plomo que genera en la combustión. Saludo motero
Mi primera moto siempre la lleve al taller durante su primer año por la garantía, pero debo decir que los taller solo quieren cobrar si fuera posible solo la dejarían estacionada hasta que la vinieras a recoger y seguir cobrando.
Para ellos basta cambiar aceite y luego le hechan aceite quemado en la cadena y para colmo cobran caro, pierden pernos, encima tienes que esperar su paciencia. Entre a talleres chicos, talleres de consecionario grandes, todos una mierda. La garantía nada más si no fuera por eso prefiero hacerlo todo yo mismo.
Hola. Así hago yo, cuando es moto nueva, la llevo solo dos o tres veces al concesionario, de resto hago yo la mayoría de los mantenimientos o sino dodne un mecánico de confianza. Saludo motero ✌️
Una pregunta amigo. Puedo limpiar y desengrasar la cadena de mi moto con varsol industrial?
Hola. Claro que si, aunque en mi caso no lo uso por el olor que no es para mi 🤣. Saludo motero
Mui buenas moteros yo uso vacelina industrial y es buenísima
Y que pasa si lubrico con aceite quemado pero tengo cubre cadena??
Hola. Puede ser, aunque lo ideal es un aceite nuevo de alta viscosidad como el de transmisión w140. Saludo motero ✌️
Yo estoy usando aceite de transmisión, nuevo y limpio, lo aplico con geringa, no se si será recomendable, pero es aceite limpio.
Hola. Muchos lo usan. Pero revisa después de unos 100 kilómetros a ver si se le ha pegado arena. Si es así, no es re omendable. Saludo motero
@@motorviajero1914 ya le llevo asi como una semana, hoy puse otra vez, la cadena estaba muy limpia, un poco seca diria yo. Después de unos 450 kilómetros, dos dias estuvo lluviendo.
Donde puedo comprar ese desengrasante y lo usa aplicandolo en agua y jabon en sprite y despues lava con agua y ai si lubrica
Donde venden productos de aseo. Pero no se mezcla con agua.. Solo se lava después con agua sola. Saludo motero
Buena tarde don norman saludos motero una pregunta conteste porfavor lo mas antes posible si le echo aceite nuevo de moto a la cadena es mejor o es lo mismo que echarle quemada???
Hola. Si le va a echar aceite, que sea nuevo pero de alta viscosidad como un w80. Pero lo ideal es lubricante de cadena. Saludo motero ✌️
Buena Noche don norman, que costo tiene ese lubricante y sirve para cualquier clase de cadena y donde se puede conseguir para los que no vivimos en cali gracias ?
Hola. Vale cerca de $40.000 y lo venden por mercado libre. Saludo motero