"Der häufigste Fehler in der Prüfung ist der Kopf" kann ich bei mir zu 100 % unterschreiben. Ich war VIEL zu nervös und war dann in einer Standartsituation überfordert. Das kam aber nicht vom Alltagsstress, das kam aus dem Gedanken dass das Durchfallen mal kurz um die 500 Euro kostet weil man zwischen den Prüfungen ja auch nochmal ein paar Fahrstunden machen will...
Ja, so bin ich mit meiner ersten Prüfung auch durchgerasselt - unfassbar nervös und dann 500 Meter nach dem Start an einer Ampel als Linksabbieger dem entgegenkommenden Verkehr die Vorfahrt genommen. Waren teure 3 Minuten. Mittlerweile klappts aber ganz gut. ;-)
@@Bandallon Vor 10 Jahren hab ich für Theorie durchfallen knapp 100€ bezahlt, mit den ganzen Versicherungen etc kann man sich das doch eh nicht mehr leisten :D
Ich bin damals ne halbe Stunde gefahren und durfte am Ende in eine 10 meter Parklücke vorwärts einparken Kommt immer auf den Prüfer an. Manche sind extrem locker drauf und manche nicht. Viel Glück allen die vor der Prüfung stehen 🙏
Führerscheinprüfung im September 1998. 20 Minuten gefahren und dann "bitte einparken". Preis pro Fahrstunde 40 DM. Die Probleme der heutigen Fahrschüler sind meiner Meinung aber weniger im zunehmenden Verkehr und der unsäglichen rot-grünen Verkehrsverhinderung begründet, sondern eher mit mangelnder Fokussierung/Konzentration. 45 Minuten (eine Fahrstunde) ohne Handy/Social Media sind für viele unvorstellbar.
@@TheBS80 bei den neuen Autos ist das "Smartphone" quasi an Bord Umso mehr die Technik übernimmt, desto unselbstständiger werden die Menschen. Und die Preise 💀 Vor 15 Jahren waren es noch um die 1000 Euro für den Führerschein Jetzt sind es 3000 Dann müssen meine Kinder wohl doch weiter laufen und Fahrrad fahren 😂💀
Wir hatten in den Fahrstunden immer so 10-30m Parklücken, mein Fahrlehrer hatte wohl Angst um seinen Mercedes. In der Prüfung dann das genaue Gegenteil, laut Fahrlehrer hat selbst der Prüfer sich verschätzt und ich musste mich wirklich reinzwengen und das auch noch zum ersten mal...
Selbst als geübter Fahrer ist Hamburg ab und an schon eine Herausforderung. Und wenn der Prüfer jemanden durchfallen lassen will, geht das ohne Probleme.
Ich muss ja ehrlich sagen, als ich 1990 meinen Führerschein gemacht habe, hätte ich nicht sofort in Hamburg fahren können 🤔 ich komme aus einer kleinen Stadt und da ist das Fahren ja komplett anders … deswegen finde ich die Fahrschüler in Großstädten brauchen sich nicht zu schämen wenn die durchfallen und jeder der die Prüfung besteht hat meinen Respekt verdient 👍🏼
Wer wirklich will, kann die Prüfung auch in Elmshorn oder Lauenburg machen. Oder wenn man fürs Studium weggezogen ist in einer Kleinstadt. Es gibt sachlich gesehen als junger Mensch keinen Grund in Hamburg Auto fahren zu müssen. Also so lange nicht machen, bis man mal auf dem Land lebt oder eben raus in den Speckgürtel fürs Scheinmachen.
Die hälfte der Autofahrer sollte keinen Führerschein haben oder alle 5 Jahre einen kostenlosen Test machen müssen ob man noch Fahrtüchtig ist. Bin nur im letzten Monat 3 mal knapp den Tot entkommen weil zu viele Idioten auf den Straßen sind ...
Des is dann die andere Hälfte, die eben nicht durchgefallen ist^^ Das sagt zugegebenermaßen jemand, der mit viel Glück durch die Prüfung gekommen ist 😂
Mein Prüfer war zum Glück der entspannteste Mensch. Auf dem Parkplatz der TÜV-Stelle meinte er erstmal zu mir, dass ich anfangen soll zu atmen und dann hat er sich die ganze Prüfung mit meinem Fahrlehrer über Motoradausflüge in der Region unterhalten😅
Mein Prüfer hatte sich über Kreuzfahrten mit dem Fahrlehrer unterhalten. Und Fahrlehrer konnte ganze zeit mir zuflüstern ährend der prüfung . DAs ich dann auch nur 10 MInuten fahren musste.... Also geschenkter geht glaube kaum nen Führerschein xD
Meine Prüfung war auch gemütlich. 1. Prüfung am morgen für meinen Prüfer Ganze Zeit nur über Porsche und Automatikgetriebe geredet, habe da mitgemacht Strecke war vom TÜV Gelände nach 500m Landstraße, einmal Autobahn, umdrehen, Autobahn zurück. Von Landstraße auf'n Baumarktparkplatz und einparken Autobahn 180 da A9 leer war. Prüfer hatte sein Formular beim TÜV vergessen, absolut entspannter Typ. Die nach mir ist zum 4. Mal durchgefallen 😅
Bei mir auch, haben sich über E Bikes unterhalten. Noch dazu hatte ich Geburtstag und kannte den Prüfer persönlich. Nach 20 Minuten war’s schon vorbei😅
8:00 Wie freundlich und ruhig ist denn bitte der Fahrlerer :) Wenn nur mehr in Deutschland so wären wie er. Auch wenn es echt heftig ist in Hamburg bzw in Großstädten in der ersten Fahstunde direkt in den Innenstadtverkehr zu fahren!
@@TheGamingSyndrom Komplette L Meinung. So wie in Großstädten gefahren wird, dürfte die hälfte der Leute gar keinen Führerschein haben, und da zu lernen ist die Hölle
Ich hatte Basti damals als Fahrlehrer und er war echt super und entspannt. Dann hat er kurz vor meiner Prüfung die Fahrschule gewechselt und ich hab so einen ganz komischen Fahrlehrer bekommen, der mich total verunsichert hat :( Bin dann aus Nervosität erst beim dritten mal durchgekommen…
Kommt drauf an, ich komme aus einer ländlichen Gegend, hier können viele mit 15 eigentlich schon Auto fahren. Wenn man das ganze mit dem Schalten schon drauf hat und das Auto von der Größe her einschätzen kann geht der Rest relativ schnell.
Naja, man muss manchmal das eben so machen. Zeit ist für viele eben nicht vorhanden. Man lernt richtig Autofahren sowieso erst in der Praxis. Die Fahrschule dient nur dazu, dir die absoluten basics und Verkehrsregeln beizubringen und sicherzustellen, dass du keine grobe scheiße baust. Das kann man auch in 2 Wochen feststellen. Echte Fahrpraxis, Verkehrseinschätzung, vorausschauendes fahren kommt alles erst nach MONATEN von regelmäßigem fahren.
Meine Fahrprüfung war nach 20Minuten schon vorbei. Ich glaube, mein Prüfer hatte Mitleid, weil ich schon 31Jahre war. 🫣 Jetzt fahre ich 10Jahre unfallfrei. 🍀
Warum. Nach 2 Wochen hat man dasselbe getan wie nach drei Monaten. Bei mir hat das gut funktioniert so. Außer die Papiere, die haben 2 Monate auf sich warten lassen 😂
Mitte der 50er Jahre hat mein Opa in Bielefeld eine Fahrschule eröffnet. Er hat immer erzählt, dass es bis Mitte der 60er Jahre noch üblich war, dass der Prüfer bei besonders nervösen Prüflingen schonmal den Halt an der nächsten Kneipe angewiesen hat. Dort haben dann Prüfer, Fahrlehrer und Prüfling einen Schnaps zu sich genommen. Danach ging die Prüfung weiter. 😂😂😂
Mein Prüfer hatte damals nach der Praxis gesagt „von mir bekommen Sie heute den Führerschein nicht“. Mein Fahrlehrer fängt das Lachen an und ich wusste im ersten Moment nicht, was los war. Bis mein Fahrerlehrer das Ganze aufgelöst hat. Ich habe den Führerschein drei Tage vor meinem 18. Geburtstag bestanden und durfte ihn dann erst abholen. Mir sind viele Steine vom Herzen gefallen…
@@jojok9241 Nein. Sowas ist die perfekte Methode um gute Nachrichten zu vermitteln. Man bekommt erst einen Schreck, weils sich negativ anhört und dadurch wird die Wirkung und die Euphorie der positiven Nachricht verstärkt :)
Bei meiner Klasse-3-Prüfung 1989 auch. HH-Volkspark auf die Autobahn direkt in den Freitagstau vorm Elbtunnel. Bahrenfeld wieder runter und im zähfließenden Verkehr zurück zur Fahrschule. Um nicht zu bestehen, hätte ich einen Auffahrunfall fabrizieren müssen.
Ich fand es immer sehr hilfreich, wenn man mit dem Fahrschüler/Sohn/Tochter vor den ersten bezahlten tatsächlichen Praxisstunden auf einem Übungsgelände schon so weit übt, dass man sicher anfahren, anhalten, und Spurhalten kann. Auf diese Weise kann sich der Schüler im Verkehr dann auf die anderen „Herausforderungen“ konzentrieren….
Bin eigentlich Dorfkind und pandle auch in eine Großstadt, aber Städte wie Hamburg oder Berlin sind immer ein Abenteuer. Dort den Führerschein bestehen, dann ist man mit allen Wassern gewaschen
@@KarlLeiserbachman muss in Berlin seinen Platz im Verkehr einfordern. Immer mit dem gedanken, dass die ganzen prollos ihre lieben autochens ja nicht zerkratzen wollen. Daher passiert auch fast nie was. Ist meiner Meinung nach der absolute Trick. In Berlin im Stadtverkehr Auto fahren ist wesentlich einfacher als auf eine viel befahrene Autobahn raufzukommen
Die beiden Prüfer sind total cool. Der TÜV braucht finde ich viel mehr von solchen entspannten Menschen. Ich hatte in meiner Prüfung (nach meiner Erinnerung ist schon über 9 Jahre her) die unsympathischste Person ever. Ich hatte mich damals so darauf eingeschossen auf den Außencheck am Auto aber mein Prüfer saß schon hinten drin, sagte kurz und knapp Hallo und sagte dann mal los. Das ging so schnell, dass ich alles falsch machte was falsch laufen konnte und nach nichtmal 5 Minuten durch die Prüfung fiel. Beim zweiten Mal lief es dann besser :D
also jemand der frisch in deutschland durchfällt UND gerade so in 2 wochen den schein besteht um dann nach thailand zu fliegen, will ich im thailand verkehr nicht fahren sehen :D
Und vor allem ohne Handy. Man muss seinen Führerschein nicht unbedingt in einer Kleinstadt gemacht haben um es leicht gefunden zu haben. Früher konnten sich die Leute noch auf die Straße konzentrieren heute konzentrieren sie sich alle nur noch aufs Handy und auf den Navi.
Also mein Herr Prüfer damals meinte kurz vor Ende der Prüfung: So, ich drücke Ihnen jetzt 10 Mark in die Hand, holen Sie uns allen mal ne Brezel, und hat mich dann auf dem Bäckereiparkplatz bestehen lassen, ich mußte meinen Führerschein essend unterschreiben😂 So tolle Prüfer findet man heute nicht mehr. 1998 war doch noch ne andere Zeit.
Es kommt nicht nur auf die Motivation und den Wille des Fahrschülers/in an, sondern auch auf die Kompetenz, Ausdauer und Erfahrung des Fahrlehrers/in an. Das sind auch ausschlaggebende Punkte bei der Durchfallquote. Dazu kommt der Ort und die Kompetenz des Prüfers.
@@ArcticWolves2011nein, sind sie nicht. Aufgabe des Lehrers ist es, die Inhalte zu vermitteln, viele sind für diese Aufgabe aber charakterlich ungeeignet oder schlicht inkompetent.
Ich habe in meinem Leben 3 mal eine Fahrprüfung: B, C und dann CE, alles auf Anhieb bestanden. Mein Trick war immer mich nicht selber unter Druck zu setzen, sondern mir zu sagen: "Es wäre schön, wenn ich das heute nicht verkacke, aber wenn doch, dann ist es eben so". Mit der Einstellung lief es immer, wobei nervös war ich trotzdem jedesmal, aber nicht so nervös das ich total verkackt habe, was ich wohl hätte wenn ich mich selber unter Druck gesetzt hätte.
Ich hab auch beides beim ersten Versuch bestanden (in Kiel) und muss sagen, dass meine Fahrprüfung stressmäßig 100x schlimmer war als das Abitur... Gut, dass ich das nicht (klopf auf Holz) mehr machen muss.
Ich, als jemand der unter ziemlich starker „Prüfungsangst“ leidet bin der Meinung, man sollte solche Situationen abschaffen. Wie der Fahrlehrer selbst gesagt hat: „in der Prüfung gehts weniger darum zu zeigen dass man fahren kann, sondern darum die Nerven in den 55 Minuten zu behalten“ Sorry, aber ich finde, es sollte sehr wohl erfolgsentscheidend sein, ob man fahren kann und nicht ob man in einer Prüfungssituation fahren kann. Fahren können, das muss ich später immer, aber diese Ausnahmesituation einer Prüfung, werde ich im späteren Verlauf hinterm Steuer nicht mehr haben. Mein Vorschlag wäre, dass Fahrlehrer über die Tauglichkeit zum Besitz einer Fahrerlaubnis entscheiden und keine 55 Minuten Prüfung, bei der dich ein fremder beurteilt. Ich denke, der Fahrlehrer kann, oder sollte zumindest im Stande sein, dich in soweit einzuschätzen. Eine Bilanz aus deinen Wochenlangen Leistungen zu ziehen und zu entscheiden, ob man dich auf die Straße lassen kann. So wie das System aktuell funktioniert, und damit meine ich nicht nur Fahrschulen, sondern generell alle Arten von Prüfungen, sind Menschen mit Prüfungsangst immer benachteiligt und werden tatsächlich IMMER falsch eingeschätzt. Ebenso bei Abschlussprüfungen in Berufen / Unis.. Ich konnte den Stoff, aber in der Prüfungssituation ist einfach vieles weg. Heißt das, dass ich nicht das nötige Wissen habe? Nein. Es bedeutet lediglich, dass ich nervös werde, wenn Menschen vor mir sitzen und meinen Wissensstand abfragen.
Bin genau deiner Meinung! Hatte mein Fahrlehrer damals auch zu mir gesagt. In den Fahrstunden fahren viele viel besser als in der Prüfung... Meiner Meinung nach sollten Fahrlehrer und Fahrlehrerinnen nach den Pflichtfahrstunden eigenständig entscheiden können wer geeignet ist und wer nicht. Die TÜV Prüfer sind keine Fahrlehrer sondern meist Ingenieure, so wurde es mir zumindest gesagt.
war auch Fahrschule St. Pauli, bin zwei mal durchgefallen. erstes mal ne rote, das zweite mal einem langsamen Fahrradfahrer im Kreisel die Vorfahrt genommen. Hat mich im Rückblick aber auch zu einem verantwortungsvollen Fahrer gemacht der sich noch nichts zu Schulden hat kommen lassen.
Immer wenn ich durch Hamburg fahre denke ich immer: zum Glück musste ich hier keinen Führerschein machen 😂 Hab meinen auf dem Land gemacht da muss man wenigstens nicht alle 30 Meter Schulterblick etc. machen
Ganz zu schweigen, von den Idoten die dich mit 65 überholen, nur um noch schnell über Rot zu können um bloß nicht stehen zu bleiben. ;) Der wahre Raser zeigt sich immer ab 21:00 da kannst du nur noch mit dem Kopf schütteln.
Ist halt auch eine Gelddruckmaschine. Wie bei allem, im europäischen Ausland billiger, geht schneller. Die Prüfungsgebühren sind auch hoch. Verdopplung, Verdreifachen der Kosten innerhalb von 5 Jahren.
Für mich als absoluter Autofanatiker war immer schon klar: ich will den "Lappen" so früh wie irgendwie möglich. Hab den Führerschein dann mit 16 Jahren bereits gehabt 2011 und nie bereut. Meine Zeit in der Fahrschule hab ich so positiv in Erinnerung, die Theoriestunden waren immer super, das Online Lernen ging damals schon problemlos (immerhin mehr als 10 Jahre her) und die Praxisstunden waren immer unfassbar lustig. Bin dann in beiden Prüfungen ohne Fehler durch und musste dann mehrere Wochen warten, bis ich endlich 17 war und fahren durfte :D
Jap, hab mich ähnlich beeilt und konnte gleich am Geburtstag die Familie zum Restaurant fahren ^^ Konnte das immer nicht verstehen wenn andere bis 18 oder sogar 20 warten
@@chaotus Ich habe meinen Führerschein mit 23 gemacht, in armen Verhältnissen aufgewachsen und von den Eltern nie was bekommen, musste direkt schon Miete zahlen, da muss man sich das Geld erstmal erarbeiten, das dauert.
@@KarlLeiserbach Ich finde ist auch kein Fehler den Führerschein später zu machen, hauptsache man macht ihn zwischen 17-25, ich hab meinen auch erst mit 19 angefangen und mit 21 beendet.
hab vor 5 monaten meinen Führerschein in Münchem bestanden und es war während den Fahrstunden und auch in der praktischen Prüfung ein Stress den ich so auch in der Schule noch nie erlebt habe Drück allen die Daumen.(:
Ich bin ja der Meinung dass das Bestehen der praktischen Prüfung durchaus auch davon abhängt was man für einen Prüfer bekommt. Ich möchte nichts pauschalisieren, aber ich hatte zB auch bei meiner Prüfung für die Klasse C dieses Jahr einen Prüfer der einfach sadistisch veranlagt war. Bei der Abfahrtkontrolle hat er mir einfach aus der Laune heraus 3 Fragen mehr gestellt als notwendig und hatte mich nach einem Abbiegen mit einer ironisch gemeinten Aussage so massiv verwirrt dass ich statt 60 auf über 70 beschleunigt habe. Ich sollte nach links abbiegen, nachdem ich das gemacht habe fragte er "Warum sind Sie jetzt links abgebogen?" - "Na weil Sie das so gesagt haben" - "Ja aber wir wollen doch ins Wochenende" (War an nem Freitag), man hat extrem gemerkt dass er mich einfach ablenken wollte.
Ich habe diese Jahr den CE Schein gemacht und zum Glück gute Prüfer! Der Erste hat sich 45min nur mit dem Fahrlehrer, der zweite war etwas wortkarg aber auch in Ordnung
Was ein Quark und was Rechtfertigungen. Andere sind immer Schuld am eigenen Fehler. 3 Fragen werden dich doch nicht zum Gas geben verleiten? Sowas darf gar nicht den Führerschein kriegen .
Als Soldat hab ich fast jede Deutsche Großstadt in 12 Jahren mit dem Auto abgependelt, Berlin, Köln, Stuttgart, Ulm, München, Hamburg, Hannover., Dresden.. und ich fand Hamburg was das fahren angeht immer am entspanntesten und schönsten. Das ist einfach der Kopf, schlechte Erfahrung etc.
@@pat_mueller Stichwort: "Zeit sinnvoll investieren“. Fakt ist einfach, dass es mit den Öffis viel länger dauert von A nach B zu gelangen, man muss viel umsteigen dadurch verpasst man Anschlüsse etc.
@@lindat.1407 Ja innerhalb von städten keine Frage, aber zwischen nicht. Gerade von Hannover in alle anderen Großstädte bist du mit dem ICE immer schneller
@@pat_mueller Ich weiß nicht wie oft du im Leben mit Uniform unterwegs warst, aber wenn jede Zugfahrt mit teils 6-7h Fahrt zum Erlebnis wird weil fast jeder 2te meint mit dir ein Gespräch zu suchen und teils definitiv keine Positiven Meinungen über dich und deinen Beruf dabei sind, dann wirst du irgendwann Müde. Versteh mich nicht falsch, Bürgernähe hin oder her und am Anfang als ich Jung war fand ich das auch noch aufregend und spannend mit fremden Leuten über meinen Beruf zu reden, auch wenn die teils sehr abfällige Meinung über dich als Person im Zug anhören darfst. Aber ich bin jetzt über 30, und über 12 Jahre den Job gemacht ich hab Frau und 2 Kinder und wenn du die Zeit dann noch fast jede Woche 2x im Zug verbringen musst wo dich jeder Vollquatscht und teils meint zu beleidigen.... da bin ich zu Alt für und hab ich keine Lust mehr drauf, Da fahr ich Auto steh auch gern 2h im Stau aber hab meine Ruhe und kann mich darauf freuen bald bei meinen Kindern anzukommen. Ich liebe den Beruf als Soldat und würde ihn trotz aller Wiedrigkeiten nach wie vor immer noch mal wählen und alles genau so machen. Ich muss nichtmehr Irgendwo schnell ankommen die Zeit ist vorbei, für mich gilt unter welchen Umständen ich wo ankommen und ich ziehe ein Verkehrsmittel in dem ich kein Wort sprechen muss und ich mein eigener Chef bin, 6h Ruhe hab und nicht schonwieder unter Leuten bin mittlerweile vor.
@@pat_mueller Es kommt auch öfters vor, dass Soldaten vor allen zwischen Lehrgängen oftmals ihr ganzes Zeug mitnehmen. Und mit zwei vollgepackten Kampftragetaschen, einem bis zum bersten vollen Seesack und einem genauso gefüllten Kampfrucksack ist Zug fahren echt kein angenehmes Erlebnis. Vor allem wenn es dann noch Verspätungen, Zugausfälle und sonstige Probleme mit der DB gibt.
Ich bin einmal durchgefallen. Der Prüfer meinte, ich hätte die Situation an der Kreuzung nicht vollständig überblicken können und hätte deshalb warten müssen. Mein Fahrlehrer meinte danach, dass er sowas noch nicht gehört hat. Ich war dem einfach zu fix, aber es war halt alles frei und die Fußgängerampeln waren schon auf rot und die Leute haben an der Ampel gewartet. Unfair und Willkür!
Mir sagte der Prüfer, als ich wieder auf den Hof fahren sollte, ich hätte bei einer gleichberechtigten Kreuzung nicht nach rechts geschaut. Meine Antwort: "den roten Mercedes Diesel, der noch 80 Meter entfernt war, habe ich wahrgenommen". Prüfer fassungslos "wieso Diesel?" Ich: "Antenne vorne links". Die Benziner hatten damals die Antenne hinten. Die Prüfung war damit bestanden.
18:29 der Tipp ist gold wert. Durch die theoretische Fahrprüfung, habe ich erkannt, dass mein instinkt recht mit so vielen sachen hat, die ich selbst sogar garnicht weis. Sobald man über ein instinkt nachdenkt, macht man alles falsch. 👍🏻 Bester tipp des Lebens!
Wie süß liebevoll die Fahrlere sind. Meiner hat mich zwischen seinen Schnieftabbaklines immer mal wieder angeschriehen. Nach den Stunden hat er sich dann ab und an mal den Satz "hat doch ganz gut geklappt" rausgewungen und jede Stunde bis zur Prüfung habe ich mir Chormusik anhören dürfen.😂😂
Die sind nur vor der Kamera so. Ich kenne diese Fahrschule und habe das Unglück gehabt, denen in die Falle getappt zu sein - in echt sind die anders, aber ganz anders drauf.
Ich war überrascht als der Prüfer gesagt hat dass die Prüflinge der Intensiven eher mal Schwierigkeiten haben. Ich denk das liegt tatsächlich daran, dass die meisten die solche verkürzten Kurse machen wie im Bericht auch gesagt, meist Druck im Hintergrund dafür haben. Habe zb meine Aufstiegsfortbildung statt mit zwei Jahren Abendschule etc. in einem halben Jahr Vollzeit gemacht und auf Anhieb bestanden. Ich war meiner Meinung nach einfach besser noch in allen Themen drin als mich an Zeug zu erinnern das ich vor 1,5 Jahren gemacht hab und sicher noch intensiver wiederholen hätte müssen. Glückwunsch an die zwei Damen, waren vom Verhalten her ruhiger als ich damals bei der Prüfung ^^ (die ich übrigens in normaler Länge gemacht hab, ganz klassisch).
Ich bin auch der Meinung gerade der Intensivkurs ist für die Theorie der komplett falsche Ansatz; Bulimie Lernen um den Stoff dann auf die theoretische Prüfung zu kotzen und nach dem Führerschein wieder zu vergessen. insbesondere theoretisches Wissen braucht längere Phasen der Vorbereitung, Nachbereitung & Sichtung, erneutes Lernen usw. das innerhalb weniger Wochen durchzurasen ist auf lange sicht kein Vorteil für Fahrschüler.
Leider machen solche Intensivkurse genau die Menschen die eine schlechte Auffassungsgabe, aber zu viel Geld haben. Das Ergebniss ist 50% Durchfallquote. Nach 3 Monaten ist das gesamte Wissen vergessen und es wird irgendwie gefahren. DAs Ergebniss sehen wir jeden Tag auf unseren Straßen
Ich fand meinen Intensiv Kurs super, ich hatte zwar schon ein wenig Erfahrung durch einen früheren Führerschein den ich mal angefangen hatte aber dass war auch schon ewig her. Vorteil war einfach dass tägliche fahren und die Routine die man dadurch bekommen hat :)
@@TheGamingSyndrom Die theorie lernt man ja auch vorher, zumindest die fragen. Ansonsten habe ich alle Führerscheine im Intensiv gemacht (A,B,C) und finde es weitaus besser.
17:33 der Vater hat Recht. Nur weil du nach rechts einlenkst blinkst du nicht rechts. Du blinkst links weil das deine Richtung ist. Wenn du hin ind her blinkst verwirrt das Andere nur.
Du blinkst, um Nachfolgenden anzuzeigen, in welche Richtung Du die Fahrtrichtung änderst. In dem Fall fährt sie erst einmal nach rechts. Sie hätte auf dem Platz genauso gut nach links fahren können. Was, wenn direkt hinter ihr ein Radfahrer gewesen wäre, der genau davon ausgeht und sie deswegen rechts überholen will?
@@yourservice6868 der Radfahrer, so er auf der Straße fährt hat dahinter zu warten wie jeder andere auch. Zumal er dann auch nicht vorrausschauend fährt. Ihre Richtung war links. Egal ob sie erst kurz rechts einlenkt. Ihre Starrsinnigkeit das sie meint das sie absolut richtig liegt stört mich dabei eigentlich noch viel mehr. 😅
@@yourservice6868True. da hat mir mein Fahrlehrer aus zugestimmt. Vielleicht macht man das in der Praxis dann anders, aber in dem Moment in dem ich meine Fahrtrichtung verändere muss ich blinken!
Also ich hatte damals glaub ich den entspanntesten Prüfer in ganz Deutschland.😂 Ich habe noch nie einen Menschen in meinem Leben erlebt der so derartig ohne Punkt und Komma reden kann😂 Er hat sich von der ersten bis zur letzten Sekunde ohne Pause mit meinem Fahrlehrer über seine Frau, Kinder und über die Aktuelle Politik unterhalten (Viele schlechte Witze waren auch dabei😂) Dadurch war meine Nervosität aber komplett weg weil er ziemlich locker drauf war und er sich gefühlt nur auf meinen Fahrlehrer konzentriert hat. Nach nur 30Min Prüfung hatte ich dann ohne einen kleinsten Fehler die Prüfung bestanden😁
Ich habe damals mit der Einstellung "Scheiß drauf, wenn ich durchfalle" meine Prüfung gemacht. Selbst nachdem ich einem Postauto fast den Außenspiegel abgefahrenen hatte, meinte ich nur "passt doch". Mein Fahrlehrer hat fast einen Herzinfarkt bekommen, aber der Prüfer grinste nur. Wenn man locker ist, fährt man viel besser. Nach 20 Minuten war die Prüfung vorbei und ich hatte bestanden.
Ich war vorher so gestresst das ich effektiv aussah wie 100% entspannt weil mich alle Energie verlassen hat wie ein Luftballon. Ich hab gottseidank alles im Auto bedient als würde ich seit 60 Jahren fahren und bin mit komischen Problemen wie anderes Auto kommt entgegen in der Einbahnstraße oder Roller mit illegalen Anhänger so gut umgegangen das es den Lappen gab. (und definitiv auch weil der Prüfer den nächsten Prüfling abholen musste)
Daran kann es nicht gelegen haben... Ich bin Kfz Mechatroniker und musste in der Ausbildung logischerweise mein Führerschein machen. Konnte natürlich vorher schon fahren, die Fragen habe ich gelernt (0 Fehler in glaube ich 3 Minuten... War der letzte der rein ist, und der erste der raus war) bei der DEKRA. Naja bei der praktischen Prüfung haben mein Fahrlehrer über ein defektes Wohnmobil geredet, und was kaputt sein könnte. Habe mich da eingeklinkt, und mit geredet... Dann habe ich den Hinweis bekommen: "Sie fahren im Auto ihre Prüfung, konzentrieren sie sich darauf" Habe die dann trotzdem ohne Probleme bestanden. 🤷🏻♂️ @@Henryyy26
Bin bei der ersten Prüfung durchgefallen weil ich auf der Autobahn nicht überholt hab. Gut, nochmal gemacht, bestanden. Aber hat natürlich noch einmal 370€ gekostet, geht überhaupt mal gar nicht. Das Führerschein Geschäft in Deutschland ist eine Katastrophe und pure abzocke, kein Wunder das man so wenig Stunden wie möglich haben möchte. Hab 3,1k bezahlt. Unglaublich.
Ich hab 1991 meinen Führerschein in Stuttgart gemacht und immer noch eine Wut im Bauch! Meine erste Fahrprüfung ist nach meinem ermessen gut verlaufen. Das parken hat auf anhieb geklappt, keiner musste eingreifen, Fahrlehrer und Prüfer haben entspannt geplaudert.Ich wurde nach 45 min. zum Ausgangspunkt geschickt und dachte ich bekomme den Lappen! Der Prüfer meinte es habe ihm nicht so gut gefallen und ich solle nochmal kommen. Keine Erklärung oder Hinweise auf Fehlverhalten. Mein Fahrlehrer sagt beim Heimfahren das der Prüfer einen schlechten Tag hatte. Leider war ich mit 18 zu schüchtern um mich zu wehren! Heute würde ich ein schriftliches Prüfungsergebniss verlangen mit sachlichen Bezug zur Prüfung. Das Ende vom Lied war nämlich das ich beim zweiten mal dermassen Nervös war das ich beim einparken nicht richtig nach hinten geschaut habe und zu Recht durchgefallen bin. Beim dritten Mal hat mir ein Porschefahrer die Lichthupe gegeben weil ich vorschriftsgemäß mit 60 von der Bundes Straße bin. Da habe ich ihn wahrscheinlich aus Gnade bekommen. Ich bin ein friedliebender Mensch aber dem Prüfer aus der ersten Prüfung unterstelle ich heute noch Willkür und wünsche im zumindest in einer Situation kein gutes Karma! Obwohl der lebt heute bestimmt nicht mehr, ist ja schon 32 Jahre her.😂 Achso ja ich fahre 32 Jahre unfallfrei, hoffentlich bleibt es dabei.
Bin auch Hamburgerin und meine Fahrlehrerin hat damals gesagt :" Wenn du in Hamburg fahren kannst ,kannst du überall fahren ". Bin dann beim ersten mal durchgefallen , ganz mieser flüchtigkeitsfehler. Beim zweiten mal , gleicher Prüfer und bestanden. Bei mir war es die Uhrzeit. Die erste Prüfung war früh morgens ich war zu aufgeregt um zu schlafen. Also voll müde. Das zweite mal war am späten Nachmittag das esr perfekt und ich war viel entspannter
Ganz locker bleiben meine Freunde, dann klappt es auch beim ersten Mal. Wichtig ist der Schulterblick! Selbst wenn man durchfällt, gibt es viel schlimmeres auf dieser Welt. Viel Glück euch allen!
Hab zum glück doppelstaatsbürgerschaft😅 Es ist billiger für mich nach argentinien hin und zurück zu fliegen 900 euro, 20 euro fürn B führerschein und 60 zum umschreiben in deutschland. Echt schade das der führerschein so teuer ist...
bin heilfroh meinen Führerschein damals (2015) direkt beim ersten mal bestanden zu haben und muss auch sagen: Verglichen mit anderen Prüfungen wie in der Uni o.ä. würde ich die Praktische Fahrprüfung am ungernsten noch einmal machen müssen Ich hab damals mein Fahrschulgebiet in HH-Ost also Rahlstedt, Wandsbek, Tonndorf gehabt, ist natürlich auch nicht ganz so eng und voll dort wie in der Innenstadt, aber einfach dadurch auch nicht!
Unterschreibe ich blind! Hatte meine Prüfung in Billstedt, Billbrook und Horn. Anschliessend ging es dann über die Autobahn zur Fegro nach Ostteinbek. War ich froh alles alles erledigt war.
Ich habe 2016 alles in allem glaube ich 1,5k für den Führerschein bezahlt... Mein Vater hat ihn bei der Bundeswehr in den 70ern für iwie 100€ gemacht... Nur ein Jahr später hat mein Bruder locker 2,5k für den Lappen gezahlt. Diese Preise sind einfach nur krank
@@ethhics Es ist mittlerweile noch schlimmer geworden ! Aktuell zahlst du 120-140 Euro für 90min fahren. Anmeldegebühren locker mind. 500 Euro alleine. Ich habe letztes Jahr im Sommer, als die Preise stiegen meine Führerschein pausiert (musste als ich anfing 100 Euro noch zahlen pro 90min), da mein Fahrlehrer trotz alten Vertrag die neue Summe wollte, was als Student schon echt hart ist. Fange bald wieder an, wenn der Rest weiter zusammen gespart ist.
Es ist nicht leicht, aber Konzentration ist alles. Man darf auch kleine Fehler machen, das wichtigste ist wirklich Spiegel, Schulterblick, Vorrausschauend fahren. Darauf achten die prüfer immer mehr!
Das erste Jahr meiner Probezeit durch. Während der Prüfung haben mein Prüfer und Fahrlehrer viel geschnackt, was mir sehr zum Entspannen geholfen hat. Von 55 Min Prüfdauer waren wir insg. nur knapp 50 unterwegs und wir waren nicht auf der Autobahn. Mein Tipp ist mit einem klaren Kopf gelassen die Prüfung durchzuhalten, einfach wie eine normale Fahrstunde. Und lieber ein paar Fahrstunden mehr nehmen vor der Prüfung, als hektisch anzutreten. Der/die Fahrlehrerin sagt schon wenn ihr bereit seid, ihr schafft das schon 😊
11:15 Jetzt weiß ich woher diese Unart kommt. MIr stellen sich immer die Nackenhaare auf wenn Leute das machen. Der erste Gang wird zum Anfahren benutzt, und sonst hat man darin nicht wirklich runterzuschalten. Das Auto rollt doch, kann man ganz bequem den zweiten nehmen. Schont das Getriebe und die Ringe. Das sowas gelehrt wird ist mir echt unbegreiflich. Naja, die Werkstätten und Händler freuts.
Bin damals durch alle beide Prüfungen gefallen und hab mich riesig gefreut als ich es geschafft habe. Aber ich finde, das die Erfahrung einfach um längen wichtiger ist als das was man in Fahrschulen lernt^^. Auch sollte man Dashcam Videos mit einbeziehen in Fahrschulen, die sind in meinen Augen enorm wichtig.
Ich bin zweimal durchgefallen. Bei mir war das damals noch so, dass es zwei Möglichkeiten gab. Einmal, dass die Fahrschule Start und Ziel war und einmal, dass einer gefahren ist und nach 50 Minuten ist der zweite, der auf der Hinterbank saß, ist dann weiter gefahren. Da war der Aktionsradius viel größer. Beim dritten Mal, als ich bestanden hatten, habe ich alle umarmt. An meine Fahrprüfer kann ich mich nicht erinnern. Das war 1997. Da kann man sehen, wie unterschiedlich Fahrlehrer sein können. Mein Fahrlehrer hatte immer gesagt, wenn 50 km/h erlaubt sind, dann fahren wir auch 50 km/h. Ich wüsste nicht, dass ich da Fragen zum Reifen hätte beantworten müssen oder wo ich das Motoröl einfüllen sollte. Ich glaube, das gab damals noch nicht. Nein, ich bin aus NRW und habe in Essen die Prüfung gemacht. Kurze Autobahneinfahrten? Ich kenne die in Hamburg nicht, aber auf der A40 hier in Essen, gibt es einige besonders kurze. Da heißt es wirklich Tempo machen und möglichst im ersten Zug drauf auf die Autobahn.
Bin ich eigentlich der einzige, der den Zusammenhang zwischen dem Führerschein und dem Thailandurlaub nicht verstanden hat (falls es denn einen gab)? Für Thailand bräuchten sie einen internationalen Führerschein und wenn sie da nicht zufällig jemanden privat kennen, der ihnen ein Auto zur Verfügung stellt, dürften die Chancen auf einen Mietwagen wohl recht gering sein. Ich weiß zwar ehrlich gesagt nicht, wie das in Thailand ist, aber hierzulande musst du den fühl in der Regel ein Jahr oder sogar zwei haben, bevor du einen Mietwagen bekommst.
Die beiden Mädels: die Tinte auf dem Führerschein noch nicht trocken, und gleich in Thailand fahren. Dort werden die beiden wenigstens eingenordet - und wenn sie es überleben, fahren sie in Deutschland gleich so weiter, wie sie es sich im Land des Lächelns angewöhnt haben! 👍😆
Straßenverkehr in Asien kannst du halt null mit Europa oder Deutschland vergleichen :D Das einzigste was man dort braucht ist eine Hupe und keinen Führerschein 😂
@@KalmaLang Ich hab am Freestyle Driving in Thailand Spaß. Einfach fahren wie die Thailänder, dann geht's besser voran als mit manchen Schnarchnasen in Deutschland, die glauben, ihre Autos sind vier Meter breit und zehn Meter lang. 😂
hallo von den beiden mädels, wir sind gerade in thailand und hatten keinen einzigen unfall und uns geht es super! jetzt bin ich auf jeden fall schon aufs schlimmste vorbereitet, war ja auch nur mit dem roller und auch nur in den kleinen städten :) freue mich schon darauf, in hamburg im stau zu stehen ;) liebe grüße aus dem sonnigen thailand!
@@juliasofie5505 Hi Ihr beiden! Schön, dass Ihr reagiert! 🥰 Freue mich, dass es Euch im Land des Lächelns gut geht und es Euch gefällt. Weiterhin unfallfreie Fahrt, passt auf Euch auf und genießt Land, Leute, Essen und Sonne! 🌞🍹🏖
Ich habe meinen B und CE Führerschein in einem Monat gemacht. Bei der Prüfung halfen mir die Fahrlehrer. In Österreich gibts sowas wie das Piepen nämlich nicht. Die Routine beim Fahren kommt dann sowieso erst danach. Aber was ich in Ö besser finde: nach ein paar Monaten muss man nochmal eine Fahrstunde machen und man bekommt Feedback, dann ein paar Monate später muss man noch ein Sicherheitstraining machen. Kann ich allen empfehlen.
Absolute Zustimmung. Bin selbst Radfahrer, aber mein Mitleid würde sich bei vielen in Grenzen halten. Gedankenlos und der Meinung, dass für sie die STVO nicht gilt. Statt Autos zu blitzen, sollten sie lieber Geisterfahrer auf dem Rad zur Kasse beten. Das ist eine Goldgrube.
hier mal kurz der Hinweis, Ampeln wurden eingeführt um den Autoverkehr zu regeln. Insofern ist es wichtig das für Fußgänger und Radfahrer der Verkehr in zukunft mehr besser geplant und geleitet wird.
Tja ich hatte den besten Prüfer der Welt🙂 so ein netter und sympathischer Prüfer. War echt klasse. Er sagte zu beginn zu mir ich brauche gar nicht so nervös sein, ich würde das schon packen. Das hat mich richtig beruhigt direkt und die Nervosität war weg. Beides direkt beim ersten mal bestanden. Theorie und Praxis
Hab vor 8 Jahren mit 54 den Führerschein im tiefen Hamburger Stadtverkehr gemacht und gleich bei der ersten und einzigen Prüfung bestanden. Ganz viele meiner jüngeren Mitschüler sind durchgefallen und ich war riesig stolz auf mich 🙂Seitdem liiiiebe ich Auto fahren, hatte schon Spassss bei den Fahrstunden und mir ist das Lernen nicht schwer gefallen.
Es gibt ja das Sprichwort "mit dem Alter kommt die Ruhe" , vielleicht konntest du ja aus etwas Lebenserfahrung ziehen und warst deshalb nicht so aufgeregt
@@TheGamingSyndrom Na ja, ich denke, da kommt mehr zusammen ... "wir" Boomer mussten alleine in den Kindergarten, Schule, zu Fuß, mit dem Fahrrad, das Verhalten im Verkehr wurde schon früh geübt. Heute sitzen viele Kiddis im Eltern-Taxi und daddeln am Handy. Ich konnte mich gut konzentieren, habe mit dem Übungsprogramm am Bildschirm jeden Tag Theorie geübt, bis es mir zu den Ohren wieder raus kam und dann war natürlich auch der Ehrgeiz vorhanden, den anderen zu zeigen, dass "die Olle" das noch drauf hat 🙂
Ein Führerscheinerwerb dauert in NRW im Regelfall mindestens 6 Monate. Das liegt weniger an der Fahrschule, sondern an der Antragstellung beim Bürgeramt, den mangelnden Terminen beim TÜV für Theorie und Praxis! 1987 durfte ich bereits nach der ersten Theoriestunde fahren, heute muss zunächst die Theorie Prüfung absolviert werden, bevor der Fahrschüler fahren darf.
Das stimmt nicht. Ich hatte einen Intensivkurs und zwischen Theorieprüfung und Praxisprüfung lagen 2 Tage. Ich hatte natürlich 95% der Fahrstunden vor der Theorieprüfung. Das war 2022.
Hab meinen Führerschein (Eigentlich Zulassungsbescheinigung aber ich zähle es trotzdem dazu) jetzt seit fast zwei Jahren. Aber es fühlt sich erst wie gestern an als ich meine Prüfung hatte. Glaubt mir: NICHTS war schöner als die Worte „Also gut bestanden isch es…“ gehört zu haben 😭❤️ Zwar ist Schwäbisch Hall nicht Hamburg und ich weiß auch wie viel schwieriger eine Großstadt als Prüfung sein kann, aber glaubt mir: Jeder schafft das!!! Wer gerade noch vor ner Prüfung steht und das liest, ich glaub an euch ;)
Mache auch grade den Führerschein und kann die beiden verstehen! Aber man sammelt Erfahrung mit jeder Stunde & immer so denken: Wenn man es nicht schafft, nicht den Kopf hängen lassen und einfach wiederholen! Klar, das Geld ist ärgerlich, aber man schafft das! Drücke jedem fest die Daumen! ❤❤
@@MS-hw3xt Daher du ksin gutes Argument liefern kannst, belasse ich es hierbei. Vielleicht arbeitest du selbstständig an deinem Verhalten, vielleicht tun dies andere. Wie auch immer, nicht mein Problem!
Also ich hab meinen Lappen 2011 gemacht (damals gab es noch den Fegro bei Billstedt (?) jedenfalls an der A1). Ich finde nicht, dass das ganze Thema härter ist als anderswo. Man darf halt auch nicht vergessen, Hamburg ist ne tückische Großstadt und gibt halt derart viele Protzer die sich viel im Straßenverkehr erlauben, als auch den Punkt, dass derart viele Baustellen hinzu gekommen sind seit 2015. Allein im Innenstadt Gebiet rund um den Hbf. Amsinkstraße ist die letzten 8 Jahre ne pure Baustelle als bsp. Das ist halt auch nochmal ein anderer Schnack ob man dahingehend seinen Führerschein in einer Großstadt absolviert oder auf dem Lande rumpimmelt. Außerorts ist das halt immer easier.
Der häufigste Grund zum durchfallen ist nicht der Kopf, sondern die mangelnde Übung, bzw. das "dressieren" der Fahrschüler auf die Prüfung. Viele Fahrschüler werden durch die Fahrlehrer auf die Prüfung „dressiert“, sind aber eigentlich nicht in der Lage, das Fahrzeug selbstständig zu führen. Echt traurig.
weil man "richtig" fahren halt auch erst mit der zeit lernt und nicht in der ausbildung bis zur prüfung... ist doch wie überall! ein frisch ausgelernter geselle hats halt trotzdem selten so gut drauf wie einer der schon 10 jahre in seinem fach arbeitet.
Ich hatte genau vor 2 Wochen meine Fahrprüfung und habe auch gleich beim 1. Mal bestanden und ich komme aus Hamburg. Und ich hatte sogar den strengsten Prühfer aber das hat mein Fahrlehrer erst zum Schluss gesagt. Ich wünsche an alle die bald Prüfungen haben viel Glück. Lg Can 👍 👍 👍
Mein Fahrprüfer meinte das auch im Nachhinein. Der Hund hat kein Wort gesagt und seine Aura war richtig abgefuxkt. Komme auch aus HH, wahrscheinlich war das der Gleiche ;)
Macht Luca den Führerschein mit einem Automatikwagen? Kann ich nur jedem von abraten. Zieht die Zeit mit einem Schaltwagen durch selbst wenn ihr vorhabt danach nur Automatik zu fahren. Ihr bekommt einfach weniger für den gleichen Preis.
Falsche Denkweise. Das schalten ist meist nur feintuning welches man wenn man paar mal privat fährt ohne Probleme lernt. Somit braucht man um einiges mehr Fahrstunden nur weil man noch nicht richtig schalten kann. Bei Automatik hingegen kann man sich voll auf den Verkehr und Prüfung konzentrieren ohne auch noch aufs schalten zu achten. (Habe selbst Schalter gemacht und bin zwar ohne Probleme durchgekommen würde aber trotzdem jetzt Automatik machen.
@@tt-racinggermany8763 Aber ist das nicht so, dass man mit einem "Automatik-Führerschein" dann auch nur Automatik fahren darf? Ich meine da mal etwas gehört zu haben.
@@DavidGERx dann hast du wohl die neuigkeiten richtig verpennt. seit 2021 gibts klasseb197 womit man auch mit gang fahren darf, die prüfung ist auf automatik
@@heroldjaras9909 Ja, das stimmt dann wohl, höre ich zum ersten Mal. Aber gut, ich muss zum Glück auch keinen Führerschein mehr machen, habe meinen schon lange genug ^^
Die Städter...schön anzusehen! Bei uns aufm Dorf lernst du halt ab der ersten Klasse jedes Fahrzeug zu bewegen, dessen Pedale du erreichen kannst. Dann ist der Führerschein nur noch Formsache.
@@peterschmalz2187 Fahr du mal mit einem 3,50m breiten Häcksler durch die Stadt, der so viel kostet, wie du in zehn Jahren verdienst. Da kann es zu schwierigen Situationen kommen. Geb ich zu.
Hab Anfang des Jahres meinen B Führerschein selber hier in Hamburg im zweiten Anlauf bestanden. Im ersten Versuch hat mich ein ziemlich verstecktes Stopschild in einem Parkhaus erwischt. Ich empfand es in beiden Fällen als weder zu leicht, noch als zu schwer. Ich bin aber auch seit Jahren aufmerksamer Beifahrer und aus Interesse mit der Technik zuvor bereits vertraut. Aber ich denke, für einen sicheren Umgang im Straßenverkehr, sollte man sich damit eben auch ausreichend Vertraut machen.
Die heutige Jugend tut sich aber auch verdammt schwer mit dem Führerschein was zum einen daran liegt das sehr viele vorher keine wirkliche Erfahrung im Straßenverkehr haben ( meine Generation 50+ ) ist früher Mofa, 80er dann Auto gefahren und zwar mit 18 Jahren da waren wir scharf drauf und das war ganz klar das man den Führerschein 0:59 macht und auch besteht. Heute werden sie jungen Leute entweder gefahren sind mit der Bahn oder dem Fahrrad unterwegs. Es gibt daher für viele keinen Anreiz mehr den Lappen zu machen gerade in der Großstadt. Ländliche sieht’s da anders aus, um mobil zu sein brauchste ein Auto. 🤷♂️
Komme aus Lüneburg und finde Hamburg was das Straßen Netz angeht ist ne totale Katastrophe in Kombination mit der Hansiatischen Farhr Dominanz kann ich es durchaus nachvollziehen dass die Quote so schlecht ist ich selbst bin Regelmäßig mit Auto und Trecker dort unterwegs und Regelmäßig durch den Verkehr gestresst
4:38 hat er absolut recht, ich komme aus dem Hamburger Umland, als wir das erste mal nach Hamburg rein gefahren sind war ich völlig überfordert, obwohl ich eigentlich schon ganz gut fahren konnte. Die Prüfung war dann ganz entspannt um 11 Uhr morgens, nach dem Berufsverkehr, über Felder und durch die Kleinstadt, vom TÜV zur Fahrschule... überhaupt kein Vergleich haha
mich hatte mein Prüfer damals ins tiefste Altona geschickt, wer HH kennt, weiss was das bedeutet, ist zum Glück aber alles gut gegangen, ist aber auch schon ein paar Jahre her.
Ich hatte Hamburg in meiner Autobahnfahrt. War zu dem Zeitpunkt schon 4 Stunden unterwegs, aus der kleinsten Kleinstadt. Eine die Bahnschienen hat, auf denen seit 50 Jahren kein Zug mehr gefahren ist und du deshalb lernen musst da zu gucken. Ich war echt fertig als ich in Hamburg rein musste aber dank meines Fahrlehrers ging das. Sehr entspannte Person die mich gut unterstützt hat. Mittagsverkehr und musste danach auch Altona fahren. Am schwierigsten wars für mich die Fahrspuren zu erkennen und mit dem komischen Kram klarzukommen den andere Leute machen. Prüfung war dagegen ein Klacks. Am TÜV los, eine Technikfrage draußen weils regnet, eine drinnen. Angenehmes Fahren da ich effektiv alle Strecken kannte weil kleine Gegend, viele Dörfer. Bin die Tage davor mit meinem Fahrrad alles abgeklappert wo man in der Prüfungszeit hingekonnt hätte
Meine Prüfung war 1978, Klasse 3 und 1. Insgesamt 8 Autostunden inkl. Prüfung, und 2 Motorrad Stunden, inkl. Prüfung. Preis für alles 800 DM. Was das die jungen Leute heute kostet, ist der schiere Wahnsinn. Damals war je auch viel weniger Verkehr auf den Straßen, das ist heute extrem schwerer geworden. und dann noch in so einer Großstadt wie Hamburg.
Zumal junge Menschen deutlich weniger Auto fahren. Die überwiegende Mehrheit lebt in einer Großstadt und da ist ein Auto mehr Belastung als Hilfe. Mit der unumgänglichen Verkehrswende wird das Auto ohnehin immer mehr an den Stadtrand und in den ländlichen Raum verdrängt werden. Sollte man sich gut überlegen ob man dafür wirklich 2-3000€ investieren will.
Ich hatte das Glück meinen Führerschein in einer sehr guten Fahrschule in NRW machen zu dürfen. "Echte" Fahrpraxis habe ich in Paris und in Tunis erhalten. Hamburg ist eigentlich keine Herausforderung, dort geht es ausschließlich um rechtzeitiges Einordnen. Sonst nichts! Wir waren damals sehr gespannt auf die Fahrausbildung und echt interessiert an dem neuen Stoff. Mein Eindruck ist, dass heute manche Fahrschülende nur noch den Dienstleistungscharakter der Fahrausbildung sehen und in einer konsumistischen Weise die Zuteilung des Führerscheines erwarten. Geht es nicht schnell genug, ist es der scheiß Fahrlehrende. Und erstaunlicherweise oder vielleicht auch gerade nicht erstaunlich, haben heute viele Probleme mit der Theorie. In meiner Generation haben fast alle Kinder über den Kinder Verkehrsclub der Verkehrswacht ab dem dritten Lebensjahr fortlaufend viele Regeln der Straßenverkehrsordnung gelernt, so dass bei Beginn der Fahrschule für den Führerschein, das meiste bereits bekannt war. Heute kennt der durchschnittliche 18-jährige weniger Verkehrsregeln als ein 12-jähriger in den 80er Jahren. Das ist für mich Politikversagen.
Du kannst vielleicht so einigermaßen Auto fahren, aber in einer Prüfung im Fach Deutsch, würde ich dich ohne Punkt und Komma durchfallen lassen. Das gendern, oder wie der Blödsinn heißt, hat mit normaler Grammatik nichts zu tun. Aber auch ihr Sprachverbrecher werdet in eurem Leben noch wirkliche Sorgen und Probleme haben. Das ist sehr tröstlich! Das haben wir alles durch. Da stirbt mal Mama oder Papa oder ein innig geliebter Mensch... Da wird jemand unheilbar krank......😢 Dann ist dann eben das verstorbene etwas......
Ich kann mich vielen hier nur anschließen, es kommt auch wirklich auf den Prüfer an, meiner war super entspannt und hat mir auch nochmal etwas Selbstvertrauen gegeben, weil vor so einer Prüfung ist man ja immer etwas nervös. Wenn ich das Pech gehabt hätte, einen zu bekommen der nur auf den kleinsten Fehler wartet, wäre es bestimmt eng geworden, aber als ich dann doch ohne Unfall vom Parkplatz runter bin (eine Person hat mich beim Ausparken übersehen und ist mir fast in die Seite gefahren), war ich etwas lockerer, schlimmer konnte es ja schon fast nicht mehr werden. In Hamburg ist es aber auf Grund der Stadtgröße aber bestimmt noch eine Nummer schwerer als bei mir.
Hab vor 3 Wochen meinen LKW Führerschein gemacht hatte 2 Theoretische und 2 praktische Prüfungen einmal Lkw ohne Anhänger und einmal mit ( auch genannt Klasse C und CE ). Bin 23 Jahre alt und hab alles beim ersten Anlauf bestanden war aber schon sehr anspruchsvoll. Im Vergleich zum PKW Führerschein den ich vor 3 Jahren gemacht habe war das schon doch ne ganz andere Hausnummer. 3 Wochen später sitze ich jetzt alleine im LKW und fahre meine Touren 🙋♂️😁
Ich hab damals eigentlich 90% der Theoriefragen schon beherrscht, weil ich schon als Kind ein Interesse an Autos und Verkehrszeichen und Verkehrsregeln hatte. Trotzdem habe ich total viele Theoriestunden gemacht, weil ich nicht wusste, dass ich nach "Absitzen" der Mindeststunden sofort hätte sagen können "Ich möchte mich zur praktischen Prüfung anmelden". Autofahren ging ganz gut, nur das Kuppeln war in dem damals nagelneuen Audi eine echte Herausforderung, weil die echt bissig war und man den Wagen leicht abwürgen konnte. Das Wichtigste ist für mich aber immer - der Motor wird nicht gestartet, bis man angeschnallt ist. Diese Gewohnheit muss man sich die ersten paar Wochen mit eiserner Disziplin antrainieren. Und zweitens fahre ich immer so schnell wie erlaubt, aber nie schneller. Deswegen habe ich auch bisher noch nie einen Punkt kassiert und bin bisher auch nur 1x in meinem Leben geblitzt worden. Ich wünsche allen Fahrschülern viel Erfolg in ihren Prüfungen, und hoffe, dass sie diese zwei Herangehensweisen "Anschnallen, dann Motor starten" und "Autos sind kein Spielzeug, halt dich an die Regeln" ebenso mitnehmen.
Ich muss ja auch sagen, dass die Straßenführung oder Geschwindigkeitsbegrenzung oft nicht ganz klar ist in Hamburg und auch Spurverengungen kommen ohne Vorwarnungen durch Pfeile.
Der Verkehr ist in den letzten ca. 15-20 Jahren nochmal um einiges mehr geworden, gerade in den ganz großen Großstädten ist das auch für geübte Fahrer echt eine Herausforderung. Ich habe meinen Führerschein vor 18 Jahren in einer (kleineren) Großstadt (120.000 Einwohner) gemacht und auch gleich bestanden, trotz schlecht gelaunten Prüfers der gezielt Fehler gesucht hat, und hatte eben auch das Glück die Stadt sehr gut zu kennen durch Schule, Studium etc. - in z.B. München den Führerschein machen hätte ich mir nicht vorstellen können - daher Respekt an alle, die das in den großen Großstädten machen und auf Anhieb bestehen.
Der Fahrlehrer bei 6:34 war damals auch mein Fahrlehrer. Leider nicht der Angenehmste. Hat gerne mal bei kleinen Fehlern cholerisch rumgebrüllt. Ist nicht unbedingt förderlich, wenn man da ist um Fahren zu lernen…
@@mwh0588 Digga , der Führerscheinpreis hat sich über verdoppelt und die Durchfallquote verdreifacht die letzten 25 Jahre, für etwas was fast jeder braucht heutzutage!
@@spezialist778 es soll auch nur der einen Führerschein bekommen, der gut Autofahren kann. Klar die Führerscheinkosten sollten natürlich niedriger sein.
@@mwh0588 das war auch die Maxime vor 39 Jahren, keiner kann was dafür dass es heutzutage stressiger ist als vor 30 Jahren, das darf aber psychisch nicht zum Nachteil werden! Da müssen andere Konzepte her!
Ich bin auch erste mal 3 min vor Prüfungsende durchgefallen. Indem ich nicht rechtzeitig bei Ampel angehalten habe und somit über rot gefahren bin. Also hält am besten bei gelb sofort schon an. 3 Wochen später dürfe ich nochmal die Prüfung wiederholen und ta-da geschafft. Viel Glück allen die noch vor ihrer Prüfung stehen. Ganz locker bleiben 🍀
Ich finde es eine sehr schöne Doku, auch ich bin beim ersten mal durchgefallen. :-) Was ich grade super witzig finde, der Prüfer der die Intensivfahrschule geprüft hat, ist mein alter Fahrlerer fürs Motorrad :-)
Ich habe meinen Führerschein auf dem Dorf gemacht. Während der gesamten Fahrschulzeit bin ich kein einziges mal im Stadtverkehr gefahren, nie zweispurig, keine mehrspurigen Kreisel, etc. Also wirklich nur in der Pampa rumgefahren und in der nächsten Kleinstadt. Das hat auch alles abgedeckt. Aber ich muss sagen, dass ich es im Nachhinein sehr befürwortet hätte, wenn mein Fahrlehrer auch mal mit mir in die Großstadt gefahren wäre. Mein Führerschein ist jetzt schon ein paar Jahre her und ich traue mich immernoch nicht wirklich in der Stadt zu fahren. Das liegt mit Sicherheit nicht nur daran, dass ich das in der Fahrschule nicht gelernt habe, ich bin einfach auch ein relativ ängstlicher Mensch, aber gerade für unsichere Menschen ist es doch wichtig, in der Fahrschule Sicherheit vermittelt zu bekommen und sich das nicht im Nachhinein selbst beibringen zu müssen. Von daher glaube ich, dass es für mich persönlich echt Vorteile gehabt hätte, wenn ich den Führerschein in einer größeren Stadt gemacht hätte.
wenn die Ausbildung in kleinen Dörfern so schlecht ist, dann sollte man im Führerschein eine Zusatznotiz reinmachen worin steht "Führerschein nur für kleine Dörfer zugelassen". Und wenn man in Großstädte fahren will muss man Extrafahrstunden machen + Zusatzprüfung machen. Das wäre dann sicherer für die Autofahrer. Denn damals hat man ja auch zwischen Automatik und Gangführerschein getrennt (ja seit 2021 macht man das nicht mehr, aber bei dem Dorf und Stadt kann man das relativ einfach machen). Aber das wird nie passieren, daher ist derjenige der seinen Führerschein auf dem Dorf macht der schlauste da er so mit weniger Durchfallquoten einfacher an den Führerschein kommt, und dann sich das Fahren in einer Großstadt selbst beibringen kann oder dafür Extrafahrstunden nehmen kann ohne Angst haben zu müssen durchzufallen. In anderen Ländern sind die Prüfungen auch einfacher, da fährt man einmal um die Ecke 15min und fertig. Aber nein hier muss man ja 1h lang fahren und alle Akrobatikkunststücke vorführen....
Führerschein in 2 Wochen? Allein der Antrag dauert doch länger beim Amt? Laut diversen Quellen zwischen 4 bis 6 Wochen. Wie soll dann so ein Crashkurs funktionieren? Wieso nimmt man sich nicht auch einfach dann die Zeit, die es sowieso dauert?
Vielleicht wird das Ganze im Voraus angemeldet und dann gewartet, bis das durch ist. Aber ich kann zumindest für meine Kommune sagen, dass man den Antrag beschleunigen kann, indem man ein bisschen dazu zahlt. (10 € für eine Express-Bearbeitung, dann ist der Antrag innerhalb einer Woche durch).
Das klappt ohne Probleme, man meldet sich ja schon Wochen vorher zum Crashkurs/Intensivkurs an, dann wird von der Fahrschule schon alles angemeldet. Ich hatte Vollzeit gearbeitet, es ist also durchaus sinnvoll den Schein dann in 2 Wochen Urlaub zu machen. Nachteil: Man bekommt einen Stundenplan, wo am Ende auch die Prüfung schon feststeht, du hast eine exakte Anzahl an Stunden und kannst nichts verlängern. Meine Theorieprüfung hatte ich zwei Tage vor der Praxis, der Druck ist dann natürlich allgemein etwas höher.
Führerschein war damals für mich wie Brötchen kaufen in der Norma. Die theoretische Prüfung hätte sogar (anfang der 2000er) jemand ohne Sprachkentnisse einfach meistern können. Ich habe damals 1nen Tag vor der Prüfung für 4-5std gelernt. Danach habe ich nur noch die richten Antworten gesehen ohne die Fragen überhaupts zu lesen. Praktisch hatte ich ein wenig Erfahrung, da mich mein Vater vorher auf abgesperrten Strecken hinters Lenkrad verwiesen hatte. Preislich war ich 1300€ los. Wundere mich wieso der Schein nun knapp 3000€ kostet?!
Ich war bei der Fahrschule Zerfowski in Lurup. In der allerersten Fahrstunden fährt und bremst der Fahrlehrer (für ca. 5.min) und das einzige was du als Schüler machst ist zu Lenken und zu staunen😅vllt als Tipp für andere Fahrschulen, um den Schülern einen besseren/leichteren Einstieg in den Straßenverkehr zu geben, der doch relativ eigennützig oder Naiv sein kann.
"Der häufigste Fehler in der Prüfung ist der Kopf" kann ich bei mir zu 100 % unterschreiben. Ich war VIEL zu nervös und war dann in einer Standartsituation überfordert.
Das kam aber nicht vom Alltagsstress, das kam aus dem Gedanken dass das Durchfallen mal kurz um die 500 Euro kostet weil man zwischen den Prüfungen ja auch nochmal ein paar Fahrstunden machen will...
Ja, so bin ich mit meiner ersten Prüfung auch durchgerasselt - unfassbar nervös und dann 500 Meter nach dem Start an einer Ampel als Linksabbieger dem entgegenkommenden Verkehr die Vorfahrt genommen. Waren teure 3 Minuten. Mittlerweile klappts aber ganz gut. ;-)
Na aber der fahrschûler kann doch nur Gewinnen 😂
Leute wie du sind dann auch in richtigen Stresssituationen ein kompletter Totalausfall
@Have a apple day vor 8 Jahren waren es noch ~500, schon krass das sich das scheinbar verdoppelt hat
@@Bandallon Vor 10 Jahren hab ich für Theorie durchfallen knapp 100€ bezahlt, mit den ganzen Versicherungen etc kann man sich das doch eh nicht mehr leisten :D
Ich bin damals ne halbe Stunde gefahren und durfte am Ende in eine 10 meter Parklücke vorwärts einparken
Kommt immer auf den Prüfer an. Manche sind extrem locker drauf und manche nicht.
Viel Glück allen die vor der Prüfung stehen 🙏
Genau das gleiche gabs bei mir 😮💨
Führerscheinprüfung im September 1998. 20 Minuten gefahren und dann "bitte einparken". Preis pro Fahrstunde 40 DM.
Die Probleme der heutigen Fahrschüler sind meiner Meinung aber weniger im zunehmenden Verkehr und der unsäglichen rot-grünen Verkehrsverhinderung begründet, sondern eher mit mangelnder Fokussierung/Konzentration. 45 Minuten (eine Fahrstunde) ohne Handy/Social Media sind für viele unvorstellbar.
@@TheBS80 bei den neuen Autos ist das "Smartphone" quasi an Bord
Umso mehr die Technik übernimmt, desto unselbstständiger werden die Menschen.
Und die Preise 💀
Vor 15 Jahren waren es noch um die 1000 Euro für den Führerschein
Jetzt sind es 3000
Dann müssen meine Kinder wohl doch weiter laufen und Fahrrad fahren 😂💀
hatte auch mehr glück als verstand bei mir waren 60% autobahn nach münchen
Wir hatten in den Fahrstunden immer so 10-30m Parklücken, mein Fahrlehrer hatte wohl Angst um seinen Mercedes. In der Prüfung dann das genaue Gegenteil, laut Fahrlehrer hat selbst der Prüfer sich verschätzt und ich musste mich wirklich reinzwengen und das auch noch zum ersten mal...
Selbst als geübter Fahrer ist Hamburg ab und an schon eine Herausforderung. Und wenn der Prüfer jemanden durchfallen lassen will, geht das ohne Probleme.
ja Hamburg ist hart. dafür schreckt mich jetzt nichts mehr ab
6 Jahre von Pinneberg zum Flughafen gependelt kein problem. Augsburg ist dagegen die Hölle
@BrummelBär
aber echt
@BrummelBär Du in Indien?
Ich sehe, die Fahrschüler machen heutzutage schon die Ausbildung standesgemäss im fetten SUV Stadtpanzer, in der City. Mit Automatikgetriebe. Genial.
Ich muss ja ehrlich sagen, als ich 1990 meinen Führerschein gemacht habe, hätte ich nicht sofort in Hamburg fahren können 🤔 ich komme aus einer kleinen Stadt und da ist das Fahren ja komplett anders … deswegen finde ich die Fahrschüler in Großstädten brauchen sich nicht zu schämen wenn die durchfallen und jeder der die Prüfung besteht hat meinen Respekt verdient 👍🏼
Wer wirklich will, kann die Prüfung auch in Elmshorn oder Lauenburg machen. Oder wenn man fürs Studium weggezogen ist in einer Kleinstadt. Es gibt sachlich gesehen als junger Mensch keinen Grund in Hamburg Auto fahren zu müssen. Also so lange nicht machen, bis man mal auf dem Land lebt oder eben raus in den Speckgürtel fürs Scheinmachen.
fahren ist fahren und wenn man da aufgewachsen ist, ist das auch nicht so schwer. bin auch mit neuem führerschein direkt in dortmund gefahren
Naja, bei fast der Hälfte aller Autofahrer wundert man sich auch, wie diese die Prüfung geschafft haben 😂
Irgendwie wahr xD
Sicherlich auch teilweise gar nicht XD
True 🤣
Die hälfte der Autofahrer sollte keinen Führerschein haben oder alle 5 Jahre einen kostenlosen Test machen müssen ob man noch Fahrtüchtig ist. Bin nur im letzten Monat 3 mal knapp den Tot entkommen weil zu viele Idioten auf den Straßen sind ...
Des is dann die andere Hälfte, die eben nicht durchgefallen ist^^
Das sagt zugegebenermaßen jemand, der mit viel Glück durch die Prüfung gekommen ist 😂
Mein Prüfer war zum Glück der entspannteste Mensch. Auf dem Parkplatz der TÜV-Stelle meinte er erstmal zu mir, dass ich anfangen soll zu atmen und dann hat er sich die ganze Prüfung mit meinem Fahrlehrer über Motoradausflüge in der Region unterhalten😅
Mein Prüfer hatte sich über Kreuzfahrten mit dem Fahrlehrer unterhalten. Und Fahrlehrer konnte ganze zeit mir zuflüstern ährend der prüfung . DAs ich dann auch nur 10 MInuten fahren musste.... Also geschenkter geht glaube kaum nen Führerschein xD
Meine haben die ganze zeit über Essen geredet XD
Meine Prüfung war auch gemütlich.
1. Prüfung am morgen für meinen Prüfer
Ganze Zeit nur über Porsche und Automatikgetriebe geredet, habe da mitgemacht
Strecke war vom TÜV Gelände nach 500m Landstraße, einmal Autobahn, umdrehen, Autobahn zurück. Von Landstraße auf'n Baumarktparkplatz und einparken
Autobahn 180 da A9 leer war.
Prüfer hatte sein Formular beim TÜV vergessen, absolut entspannter Typ. Die nach mir ist zum 4. Mal durchgefallen 😅
Bei mir auch, haben sich über E Bikes unterhalten. Noch dazu hatte ich Geburtstag und kannte den Prüfer persönlich. Nach 20 Minuten war’s schon vorbei😅
Bei mir haben sich die beiden über Motorrad Unfälle unterhalten 😂
8:00 Wie freundlich und ruhig ist denn bitte der Fahrlerer :) Wenn nur mehr in Deutschland so wären wie er.
Auch wenn es echt heftig ist in Hamburg bzw in Großstädten in der ersten Fahstunde direkt in den Innenstadtverkehr zu fahren!
das ist natürliche selektion. entweder kannste danach autofahren, oder halt nicht.
@@TheGamingSyndrom Komplette L Meinung. So wie in Großstädten gefahren wird, dürfte die hälfte der Leute gar keinen Führerschein haben, und da zu lernen ist die Hölle
Ich hatte Basti damals als Fahrlehrer und er war echt super und entspannt. Dann hat er kurz vor meiner Prüfung die Fahrschule gewechselt und ich hab so einen ganz komischen Fahrlehrer bekommen, der mich total verunsichert hat :( Bin dann aus Nervosität erst beim dritten mal durchgekommen…
denkst du wirklich die schauspielern sich da nicht einen für die Kamera?
Den kenne ich. Die Freundlichkeit ist nur für die Kamera gespielt
Ein Zwei-Wochen-Intensivkurs finde ich persönlich für den Erstführerschein ungeeignet.
Kommt drauf an, ich komme aus einer ländlichen Gegend, hier können viele mit 15 eigentlich schon Auto fahren. Wenn man das ganze mit dem Schalten schon drauf hat und das Auto von der Größe her einschätzen kann geht der Rest relativ schnell.
Naja, man muss manchmal das eben so machen. Zeit ist für viele eben nicht vorhanden.
Man lernt richtig Autofahren sowieso erst in der Praxis. Die Fahrschule dient nur dazu, dir die absoluten basics und Verkehrsregeln beizubringen und sicherzustellen, dass du keine grobe scheiße baust. Das kann man auch in 2 Wochen feststellen. Echte Fahrpraxis, Verkehrseinschätzung, vorausschauendes fahren kommt alles erst nach MONATEN von regelmäßigem fahren.
Meine Fahrprüfung war nach 20Minuten schon vorbei. Ich glaube, mein Prüfer hatte Mitleid, weil ich schon 31Jahre war. 🫣 Jetzt fahre ich 10Jahre unfallfrei. 🍀
Ich fand es perfekt jeden Tag fahren schafft schnell Routine und wenn man nickt aufn Kopf gefallen ist, ist die Theorie keine Herausforderung
Warum. Nach 2 Wochen hat man dasselbe getan wie nach drei Monaten. Bei mir hat das gut funktioniert so. Außer die Papiere, die haben 2 Monate auf sich warten lassen 😂
Mitte der 50er Jahre hat mein Opa in Bielefeld eine Fahrschule eröffnet. Er hat immer erzählt, dass es bis Mitte der 60er Jahre noch üblich war, dass der Prüfer bei besonders nervösen Prüflingen schonmal den Halt an der nächsten Kneipe angewiesen hat. Dort haben dann Prüfer, Fahrlehrer und Prüfling einen Schnaps zu sich genommen. Danach ging die Prüfung weiter. 😂😂😂
Nee, ne 😅 😂
irre!
So Geschichten kenne ich auch 😂
Krass!
@@dragonlover2085warte ernsthaft? naja bei den 3 autos die damals gefahren sind ist das eh egal.
Mein Prüfer hatte damals nach der Praxis gesagt „von mir bekommen Sie heute den Führerschein nicht“. Mein Fahrlehrer fängt das Lachen an und ich wusste im ersten Moment nicht, was los war. Bis mein Fahrerlehrer das Ganze aufgelöst hat. Ich habe den Führerschein drei Tage vor meinem 18. Geburtstag bestanden und durfte ihn dann erst abholen. Mir sind viele Steine vom Herzen gefallen…
Den Joke hat er auch mit mir gemacht
Sowas ist unangemessen.
@@jojok9241 Nein. Sowas ist die perfekte Methode um gute Nachrichten zu vermitteln.
Man bekommt erst einen Schreck, weils sich negativ anhört und dadurch wird die Wirkung und die Euphorie der positiven Nachricht verstärkt :)
Same
@@jojok9241 you must be fun at parties
Unendlich dankbar das hinter mir zu haben !
Bei meiner Fahrprüfung stand ich 40min im Stau und musste danach einfach direkt zurück fahren xD
So sieht die Fahrprüfung der Zukunft auch aus, wenn sich verkehrspolitisch nichts tut. Aber meinen herzlichen Glückwunsch trotzdem :)
Ich habe meine noch vor mir und das wünsche ich mir auch für meine Fahrprüfung
Bei meiner Klasse-3-Prüfung 1989 auch. HH-Volkspark auf die Autobahn direkt in den Freitagstau vorm Elbtunnel. Bahrenfeld wieder runter und im zähfließenden Verkehr zurück zur Fahrschule. Um nicht zu bestehen, hätte ich einen Auffahrunfall fabrizieren müssen.
@@maxheadroom7417 Krass wie gut die Fahrprüfung einem im Kopf bleibt. :D
hast du bestanden?
Ich fand es immer sehr hilfreich, wenn man mit dem Fahrschüler/Sohn/Tochter vor den ersten bezahlten tatsächlichen Praxisstunden auf einem Übungsgelände schon so weit übt, dass man sicher anfahren, anhalten, und Spurhalten kann. Auf diese Weise kann sich der Schüler im Verkehr dann auf die anderen „Herausforderungen“ konzentrieren….
Bin eigentlich Dorfkind und pandle auch in eine Großstadt, aber Städte wie Hamburg oder Berlin sind immer ein Abenteuer. Dort den Führerschein bestehen, dann ist man mit allen Wassern gewaschen
Ich stell das auch nur noch am Stadtrand ab. Hamburg hat für P+R ja ganz vernünftige Lösungen.
In Berlin zu fahren, da hast du manchmal das Gefühl als würdest du in Mumbai fahren, für mich Deutschlandweit ein einzigartiges Erlebnis.
@@KarlLeiserbachman muss in Berlin seinen Platz im Verkehr einfordern. Immer mit dem gedanken, dass die ganzen prollos ihre lieben autochens ja nicht zerkratzen wollen. Daher passiert auch fast nie was. Ist meiner Meinung nach der absolute Trick. In Berlin im Stadtverkehr Auto fahren ist wesentlich einfacher als auf eine viel befahrene Autobahn raufzukommen
Wenn man dort die Führerscheinprüfung besteht ist man trotzdem absolut nichtskönnender Anfänger 😂
Die beiden Prüfer sind total cool. Der TÜV braucht finde ich viel mehr von solchen entspannten Menschen.
Ich hatte in meiner Prüfung (nach meiner Erinnerung ist schon über 9 Jahre her) die unsympathischste Person ever. Ich hatte mich damals so darauf eingeschossen auf den Außencheck am Auto aber mein Prüfer saß schon hinten drin, sagte kurz und knapp Hallo und sagte dann mal los. Das ging so schnell, dass ich alles falsch machte was falsch laufen konnte und nach nichtmal 5 Minuten durch die Prüfung fiel. Beim zweiten Mal lief es dann besser :D
Da bin ich doch sehr froh und dankbar, daß ich meine Prüfung damals Mitte der 90er einigermaßen entspannt in ner kleineren Kreisstadt machen konnte.
also jemand der frisch in deutschland durchfällt UND gerade so in 2 wochen den schein besteht um dann nach thailand zu fliegen, will ich im thailand verkehr nicht fahren sehen :D
Und vor allem ohne Handy. Man muss seinen Führerschein nicht unbedingt in einer Kleinstadt gemacht haben um es leicht gefunden zu haben. Früher konnten sich die Leute noch auf die Straße konzentrieren heute konzentrieren sie sich alle nur noch aufs Handy und auf den Navi.
@@worshipevil na klar, da fahren sie ja auch auf der linken Seite
@@Alcooliques_sans_frontieres wäre schön und weniger Egoistisch wenn du nicht "Alle" in einen Topf steckst
@@WhassupHomez tut mir leid Jungchen aber das ist die Realität. Genauso hat es ein Fahrschullehrer auf einem anderen Video kommentiert.
Also mein Herr Prüfer damals meinte kurz vor Ende der Prüfung: So, ich drücke Ihnen jetzt 10 Mark in die Hand, holen Sie uns allen mal ne Brezel, und hat mich dann auf dem Bäckereiparkplatz bestehen lassen, ich mußte meinen Führerschein essend unterschreiben😂 So tolle Prüfer findet man heute nicht mehr. 1998 war doch noch ne andere Zeit.
Es kommt nicht nur auf die Motivation und den Wille des Fahrschülers/in an, sondern auch auf die Kompetenz, Ausdauer und Erfahrung des Fahrlehrers/in an. Das sind auch ausschlaggebende Punkte bei der Durchfallquote. Dazu kommt der Ort und die Kompetenz des Prüfers.
Die Hauptursache bleibt ein schlechter Fahrschüler. Alles andere sind Nebenschauplätze :-)
@@ArcticWolves2011oder ein scheiß Prüfer. ;-)😊
@@ArcticWolves2011nein, sind sie nicht. Aufgabe des Lehrers ist es, die Inhalte zu vermitteln, viele sind für diese Aufgabe aber charakterlich ungeeignet oder schlicht inkompetent.
Ich habe in meinem Leben 3 mal eine Fahrprüfung: B, C und dann CE, alles auf Anhieb bestanden. Mein Trick war immer mich nicht selber unter Druck zu setzen, sondern mir zu sagen: "Es wäre schön, wenn ich das heute nicht verkacke, aber wenn doch, dann ist es eben so". Mit der Einstellung lief es immer, wobei nervös war ich trotzdem jedesmal, aber nicht so nervös das ich total verkackt habe, was ich wohl hätte wenn ich mich selber unter Druck gesetzt hätte.
Ebenso. Habe niemandem gesagt dass ich Fahrschule überhaupt habe.
Ich hab auch beides beim ersten Versuch bestanden (in Kiel) und muss sagen, dass meine Fahrprüfung stressmäßig 100x schlimmer war als das Abitur... Gut, dass ich das nicht (klopf auf Holz) mehr machen muss.
Der NDR haut da zur Zeit ...soo aktuelle,lebensnahe DOKUS raus ! Ein DANKE, dafür ! 🎉
Danke für das Lob! 😊💙
@@NDRDoku Lob? LUL
Ich, als jemand der unter ziemlich starker „Prüfungsangst“ leidet bin der Meinung, man sollte solche Situationen abschaffen.
Wie der Fahrlehrer selbst gesagt hat: „in der Prüfung gehts weniger darum zu zeigen dass man fahren kann, sondern darum die Nerven in den 55 Minuten zu behalten“
Sorry, aber ich finde, es sollte sehr wohl erfolgsentscheidend sein, ob man fahren kann und nicht ob man in einer Prüfungssituation fahren kann.
Fahren können, das muss ich später immer, aber diese Ausnahmesituation einer Prüfung, werde ich im späteren Verlauf hinterm Steuer nicht mehr haben.
Mein Vorschlag wäre, dass Fahrlehrer über die Tauglichkeit zum Besitz einer Fahrerlaubnis entscheiden und keine 55 Minuten Prüfung, bei der dich ein fremder beurteilt.
Ich denke, der Fahrlehrer kann, oder sollte zumindest im Stande sein, dich in soweit einzuschätzen. Eine Bilanz aus deinen Wochenlangen Leistungen zu ziehen und zu entscheiden, ob man dich auf die Straße lassen kann.
So wie das System aktuell funktioniert, und damit meine ich nicht nur Fahrschulen, sondern generell alle Arten von Prüfungen, sind Menschen mit Prüfungsangst immer benachteiligt und werden tatsächlich IMMER falsch eingeschätzt. Ebenso bei Abschlussprüfungen in Berufen / Unis.. Ich konnte den Stoff, aber in der Prüfungssituation ist einfach vieles weg. Heißt das, dass ich nicht das nötige Wissen habe? Nein. Es bedeutet lediglich, dass ich nervös werde, wenn Menschen vor mir sitzen und meinen Wissensstand abfragen.
Bin genau deiner Meinung! Hatte mein Fahrlehrer damals auch zu mir gesagt. In den Fahrstunden fahren viele viel besser als in der Prüfung...
Meiner Meinung nach sollten Fahrlehrer und Fahrlehrerinnen nach den Pflichtfahrstunden eigenständig entscheiden können wer geeignet ist und wer nicht.
Die TÜV Prüfer sind keine Fahrlehrer sondern meist Ingenieure, so wurde es mir zumindest gesagt.
war auch Fahrschule St. Pauli, bin zwei mal durchgefallen. erstes mal ne rote, das zweite mal einem langsamen Fahrradfahrer im Kreisel die Vorfahrt genommen. Hat mich im Rückblick aber auch zu einem verantwortungsvollen Fahrer gemacht der sich noch nichts zu Schulden hat kommen lassen.
Passiert bei praktischen Prüfungen, wenn man die Fehler nicht gleich nochmal macht, dann klappt es auch :D
Immer wenn ich durch Hamburg fahre denke ich immer: zum Glück musste ich hier keinen Führerschein machen 😂
Hab meinen auf dem Land gemacht da muss man wenigstens nicht alle 30 Meter Schulterblick etc. machen
Absolut schreckliche Verkehrsführung dort, alleine wie die Spuren immer auseinander und wieder zusammen gehen usw
Ganz zu schweigen, von den Idoten die dich mit 65 überholen, nur um noch schnell über Rot zu können um bloß nicht stehen zu bleiben. ;) Der wahre Raser zeigt sich immer ab 21:00 da kannst du nur noch mit dem Kopf schütteln.
Alles Gewohnheit. Hab ihn hier gemacht und es war nun wirklich nicht so ein Drama, wie einige denken.😅
Ist halt auch eine Gelddruckmaschine. Wie bei allem, im europäischen Ausland billiger, geht schneller. Die Prüfungsgebühren sind auch hoch. Verdopplung, Verdreifachen der Kosten innerhalb von 5 Jahren.
Im Land der Steuern leider kein Wunder
"die Hälfte fällt durch" gut so! Gibt schon genug Leute die dürfen obwohl sie es nicht können...
Gut so? Naja es ist extrem teuer also
@@bitny4916 Ja es ist gut so, die fallen nicht ohne Grund durch.
@@bitny4916 den durchgefallenen kostet es ein wenig Geld, dem Unfallopfer vielleicht seine Gesundheit.
Haha ich wette du hast deinen Lappen in nem Dorf gemacht, wo es waehrend der gesamten Fahrt nur 2 Schilder zu beachten gab.
Fahrprüfung in Großstädten schlägt schon ein bisschen anders
Für mich als absoluter Autofanatiker war immer schon klar: ich will den "Lappen" so früh wie irgendwie möglich. Hab den Führerschein dann mit 16 Jahren bereits gehabt 2011 und nie bereut.
Meine Zeit in der Fahrschule hab ich so positiv in Erinnerung, die Theoriestunden waren immer super, das Online Lernen ging damals schon problemlos (immerhin mehr als 10 Jahre her) und die Praxisstunden waren immer unfassbar lustig.
Bin dann in beiden Prüfungen ohne Fehler durch und musste dann mehrere Wochen warten, bis ich endlich 17 war und fahren durfte :D
Jap, hab mich ähnlich beeilt und konnte gleich am Geburtstag die Familie zum Restaurant fahren ^^ Konnte das immer nicht verstehen wenn andere bis 18 oder sogar 20 warten
War bei mir ähnlich, allerdings hat mich dieses eine Jahr, das man dann noch mit Begleitung fahren musste, schon manchmal genervt. 😅
@@chaotus Ich habe meinen Führerschein mit 23 gemacht, in armen Verhältnissen aufgewachsen und von den Eltern nie was bekommen, musste direkt schon Miete zahlen, da muss man sich das Geld erstmal erarbeiten, das dauert.
@@KarlLeiserbach Ich finde ist auch kein Fehler den Führerschein später zu machen, hauptsache man macht ihn zwischen 17-25, ich hab meinen auch erst mit 19 angefangen und mit 21 beendet.
@@Zorrolord wieso genau zwischen 17-25? habe meinen erst mit 26 gemacht weil ich es mir früher finanziell nicht leisten konnte .. :D
hab vor 5 monaten meinen Führerschein in Münchem bestanden
und es war während den Fahrstunden und auch in der praktischen Prüfung ein Stress den ich so auch in der Schule noch nie erlebt habe
Drück allen die Daumen.(:
Freu mich auf das video danke ndr ❤
Das freut uns, Olga! 😊
Ich bin ja der Meinung dass das Bestehen der praktischen Prüfung durchaus auch davon abhängt was man für einen Prüfer bekommt. Ich möchte nichts pauschalisieren, aber ich hatte zB auch bei meiner Prüfung für die Klasse C dieses Jahr einen Prüfer der einfach sadistisch veranlagt war. Bei der Abfahrtkontrolle hat er mir einfach aus der Laune heraus 3 Fragen mehr gestellt als notwendig und hatte mich nach einem Abbiegen mit einer ironisch gemeinten Aussage so massiv verwirrt dass ich statt 60 auf über 70 beschleunigt habe. Ich sollte nach links abbiegen, nachdem ich das gemacht habe fragte er "Warum sind Sie jetzt links abgebogen?" - "Na weil Sie das so gesagt haben" - "Ja aber wir wollen doch ins Wochenende" (War an nem Freitag), man hat extrem gemerkt dass er mich einfach ablenken wollte.
Selbstverständlich hängt das von Prüfer ab. Ist wie bei Lehrern….sobald da antipathie ist wird es schwierig….
Ich habe diese Jahr den CE Schein gemacht und zum Glück gute Prüfer! Der Erste hat sich 45min nur mit dem Fahrlehrer, der zweite war etwas wortkarg aber auch in Ordnung
Was ein Quark und was Rechtfertigungen. Andere sind immer Schuld am eigenen Fehler. 3 Fragen werden dich doch nicht zum Gas geben verleiten? Sowas darf gar nicht den Führerschein kriegen .
@@sabine2442 +1
Hahahahahagahahahahahahaaaah uch hätte mich schrott gelacht
Als Soldat hab ich fast jede Deutsche Großstadt in 12 Jahren mit dem Auto abgependelt, Berlin, Köln, Stuttgart, Ulm, München, Hamburg, Hannover., Dresden.. und ich fand Hamburg was das fahren angeht immer am entspanntesten und schönsten. Das ist einfach der Kopf, schlechte Erfahrung etc.
Warum? Fahrkarten von der DB gibts mittlerweile kostenlos und dann hat man den ganzen Stress nicht mehr + man kann die Zeit sinnvoll investieren
@@pat_mueller Stichwort: "Zeit sinnvoll investieren“. Fakt ist einfach, dass es mit den Öffis viel länger dauert von A nach B zu gelangen, man muss viel umsteigen dadurch verpasst man Anschlüsse etc.
@@lindat.1407 Ja innerhalb von städten keine Frage, aber zwischen nicht. Gerade von Hannover in alle anderen Großstädte bist du mit dem ICE immer schneller
@@pat_mueller Ich weiß nicht wie oft du im Leben mit Uniform unterwegs warst, aber wenn jede Zugfahrt mit teils 6-7h Fahrt zum Erlebnis wird weil fast jeder 2te meint mit dir ein Gespräch zu suchen und teils definitiv keine Positiven Meinungen über dich und deinen Beruf dabei sind, dann wirst du irgendwann Müde. Versteh mich nicht falsch, Bürgernähe hin oder her und am Anfang als ich Jung war fand ich das auch noch aufregend und spannend mit fremden Leuten über meinen Beruf zu reden, auch wenn die teils sehr abfällige Meinung über dich als Person im Zug anhören darfst. Aber ich bin jetzt über 30, und über 12 Jahre den Job gemacht ich hab Frau und 2 Kinder und wenn du die Zeit dann noch fast jede Woche 2x im Zug verbringen musst wo dich jeder Vollquatscht und teils meint zu beleidigen.... da bin ich zu Alt für und hab ich keine Lust mehr drauf,
Da fahr ich Auto steh auch gern 2h im Stau aber hab meine Ruhe und kann mich darauf freuen bald bei meinen Kindern anzukommen.
Ich liebe den Beruf als Soldat und würde ihn trotz aller Wiedrigkeiten nach wie vor immer noch mal wählen und alles genau so machen.
Ich muss nichtmehr Irgendwo schnell ankommen die Zeit ist vorbei, für mich gilt unter welchen Umständen ich wo ankommen und ich ziehe ein Verkehrsmittel in dem ich kein Wort sprechen muss und ich mein eigener Chef bin, 6h Ruhe hab und nicht schonwieder unter Leuten bin mittlerweile vor.
@@pat_mueller Es kommt auch öfters vor, dass Soldaten vor allen zwischen Lehrgängen oftmals ihr ganzes Zeug mitnehmen. Und mit zwei vollgepackten Kampftragetaschen, einem bis zum bersten vollen Seesack und einem genauso gefüllten Kampfrucksack ist Zug fahren echt kein angenehmes Erlebnis. Vor allem wenn es dann noch Verspätungen, Zugausfälle und sonstige Probleme mit der DB gibt.
Ich bin einmal durchgefallen. Der Prüfer meinte, ich hätte die Situation an der Kreuzung nicht vollständig überblicken können und hätte deshalb warten müssen. Mein Fahrlehrer meinte danach, dass er sowas noch nicht gehört hat. Ich war dem einfach zu fix, aber es war halt alles frei und die Fußgängerampeln waren schon auf rot und die Leute haben an der Ampel gewartet. Unfair und Willkür!
Mir sagte der Prüfer, als ich wieder auf den Hof fahren sollte, ich hätte bei einer gleichberechtigten Kreuzung nicht nach rechts geschaut.
Meine Antwort: "den roten Mercedes Diesel, der noch 80 Meter entfernt war, habe ich wahrgenommen".
Prüfer fassungslos "wieso Diesel?"
Ich: "Antenne vorne links".
Die Benziner hatten damals die Antenne hinten.
Die Prüfung war damit bestanden.
In der Prüfung halt mega übertrieben alles zeigen. Geht nicht darum nur souverän zu sein, sondern „sauber“.
@@andeekaydot Dinge die nie passiert sind
18:29 der Tipp ist gold wert. Durch die theoretische Fahrprüfung, habe ich erkannt, dass mein instinkt recht mit so vielen sachen hat, die ich selbst sogar garnicht weis. Sobald man über ein instinkt nachdenkt, macht man alles falsch. 👍🏻 Bester tipp des Lebens!
Wie süß liebevoll die Fahrlere sind. Meiner hat mich zwischen seinen Schnieftabbaklines immer mal wieder angeschriehen.
Nach den Stunden hat er sich dann ab und an mal den Satz "hat doch ganz gut geklappt" rausgewungen und jede Stunde bis zur Prüfung habe ich mir Chormusik anhören dürfen.😂😂
Die sind nur vor der Kamera so. Ich kenne diese Fahrschule und habe das Unglück gehabt, denen in die Falle getappt zu sein - in echt sind die anders, aber ganz anders drauf.
Ich war überrascht als der Prüfer gesagt hat dass die Prüflinge der Intensiven eher mal Schwierigkeiten haben. Ich denk das liegt tatsächlich daran, dass die meisten die solche verkürzten Kurse machen wie im Bericht auch gesagt, meist Druck im Hintergrund dafür haben. Habe zb meine Aufstiegsfortbildung statt mit zwei Jahren Abendschule etc. in einem halben Jahr Vollzeit gemacht und auf Anhieb bestanden. Ich war meiner Meinung nach einfach besser noch in allen Themen drin als mich an Zeug zu erinnern das ich vor 1,5 Jahren gemacht hab und sicher noch intensiver wiederholen hätte müssen. Glückwunsch an die zwei Damen, waren vom Verhalten her ruhiger als ich damals bei der Prüfung ^^ (die ich übrigens in normaler Länge gemacht hab, ganz klassisch).
Ich bin auch der Meinung gerade der Intensivkurs ist für die Theorie der komplett falsche Ansatz;
Bulimie Lernen um den Stoff dann auf die theoretische Prüfung zu kotzen und nach dem Führerschein wieder zu vergessen.
insbesondere theoretisches Wissen braucht längere Phasen der Vorbereitung, Nachbereitung & Sichtung, erneutes Lernen usw. das innerhalb weniger Wochen durchzurasen ist auf lange sicht kein Vorteil für Fahrschüler.
Leider machen solche Intensivkurse genau die Menschen die eine schlechte Auffassungsgabe, aber zu viel Geld haben. Das Ergebniss ist 50% Durchfallquote. Nach 3 Monaten ist das gesamte Wissen vergessen und es wird irgendwie gefahren. DAs Ergebniss sehen wir jeden Tag auf unseren Straßen
Ich fand meinen Intensiv Kurs super, ich hatte zwar schon ein wenig Erfahrung durch einen früheren Führerschein den ich mal angefangen hatte aber dass war auch schon ewig her.
Vorteil war einfach dass tägliche fahren und die Routine die man dadurch bekommen hat :)
@@TheGamingSyndrom Die theorie lernt man ja auch vorher, zumindest die fragen.
Ansonsten habe ich alle Führerscheine im Intensiv gemacht (A,B,C) und finde es weitaus besser.
17:33 der Vater hat Recht. Nur weil du nach rechts einlenkst blinkst du nicht rechts. Du blinkst links weil das deine Richtung ist. Wenn du hin ind her blinkst verwirrt das Andere nur.
Sie ist doch rechts rausgefahren... 😂🤣 Muss da dem Vater schon recht geben aber vielleicht gibts ja inzwischen was neues
Du blinkst, um Nachfolgenden anzuzeigen, in welche Richtung Du die Fahrtrichtung änderst. In dem Fall fährt sie erst einmal nach rechts. Sie hätte auf dem Platz genauso gut nach links fahren können. Was, wenn direkt hinter ihr ein Radfahrer gewesen wäre, der genau davon ausgeht und sie deswegen rechts überholen will?
@@yourservice6868 der Radfahrer, so er auf der Straße fährt hat dahinter zu warten wie jeder andere auch. Zumal er dann auch nicht vorrausschauend fährt. Ihre Richtung war links. Egal ob sie erst kurz rechts einlenkt. Ihre Starrsinnigkeit das sie meint das sie absolut richtig liegt stört mich dabei eigentlich noch viel mehr. 😅
@@yourservice6868True. da hat mir mein Fahrlehrer aus zugestimmt. Vielleicht macht man das in der Praxis dann anders, aber in dem Moment in dem ich meine Fahrtrichtung verändere muss ich blinken!
immer entspannt sowas zu schauen wenn man schon führerschein hat, sowohl auto als auch motorrad😂
Also ich hatte damals glaub ich den entspanntesten Prüfer in ganz Deutschland.😂
Ich habe noch nie einen Menschen in meinem Leben erlebt der so derartig ohne Punkt und Komma reden kann😂
Er hat sich von der ersten bis zur letzten Sekunde ohne Pause mit meinem Fahrlehrer über seine Frau, Kinder und über die Aktuelle Politik unterhalten (Viele schlechte Witze waren auch dabei😂)
Dadurch war meine Nervosität aber komplett weg weil er ziemlich locker drauf war und er sich gefühlt nur auf meinen Fahrlehrer konzentriert hat.
Nach nur 30Min Prüfung hatte ich dann ohne einen kleinsten Fehler die Prüfung bestanden😁
Ich habe damals mit der Einstellung "Scheiß drauf, wenn ich durchfalle" meine Prüfung gemacht. Selbst nachdem ich einem Postauto fast den Außenspiegel abgefahrenen hatte, meinte ich nur "passt doch". Mein Fahrlehrer hat fast einen Herzinfarkt bekommen, aber der Prüfer grinste nur. Wenn man locker ist, fährt man viel besser. Nach 20 Minuten war die Prüfung vorbei und ich hatte bestanden.
Ich war auch zu locker drauf und hab mit dem prüfer gequatscht während der fahrt. Und durchgefallen 😃
@@Henryyy26 Na ja, die Dosis macht bekanntlich das Gift. Auf den Verkehr sollte man sich schon konzentrieren. 😅
Ich war vorher so gestresst das ich effektiv aussah wie 100% entspannt weil mich alle Energie verlassen hat wie ein Luftballon. Ich hab gottseidank alles im Auto bedient als würde ich seit 60 Jahren fahren und bin mit komischen Problemen wie anderes Auto kommt entgegen in der Einbahnstraße oder Roller mit illegalen Anhänger so gut umgegangen das es den Lappen gab. (und definitiv auch weil der Prüfer den nächsten Prüfling abholen musste)
Daran kann es nicht gelegen haben... Ich bin Kfz Mechatroniker und musste in der Ausbildung logischerweise mein Führerschein machen. Konnte natürlich vorher schon fahren, die Fragen habe ich gelernt (0 Fehler in glaube ich 3 Minuten... War der letzte der rein ist, und der erste der raus war) bei der DEKRA. Naja bei der praktischen Prüfung haben mein Fahrlehrer über ein defektes Wohnmobil geredet, und was kaputt sein könnte. Habe mich da eingeklinkt, und mit geredet... Dann habe ich den Hinweis bekommen: "Sie fahren im Auto ihre Prüfung, konzentrieren sie sich darauf" Habe die dann trotzdem ohne Probleme bestanden. 🤷🏻♂️ @@Henryyy26
Bin bei der ersten Prüfung durchgefallen weil ich auf der Autobahn nicht überholt hab. Gut, nochmal gemacht, bestanden.
Aber hat natürlich noch einmal 370€ gekostet, geht überhaupt mal gar nicht. Das Führerschein Geschäft in Deutschland ist eine Katastrophe und pure abzocke, kein Wunder das man so wenig Stunden wie möglich haben möchte. Hab 3,1k bezahlt. Unglaublich.
Ich hab 1991 meinen Führerschein in Stuttgart gemacht und immer noch eine Wut im Bauch!
Meine erste Fahrprüfung ist nach meinem ermessen gut verlaufen. Das parken hat auf anhieb geklappt, keiner musste eingreifen, Fahrlehrer und Prüfer haben entspannt geplaudert.Ich wurde nach 45 min. zum Ausgangspunkt geschickt und dachte ich bekomme den Lappen! Der Prüfer meinte es habe ihm nicht so gut gefallen und ich solle nochmal kommen. Keine Erklärung oder Hinweise auf Fehlverhalten.
Mein Fahrlehrer sagt beim Heimfahren das der Prüfer einen schlechten Tag hatte. Leider war ich mit 18 zu schüchtern um mich zu wehren!
Heute würde ich ein schriftliches Prüfungsergebniss verlangen mit sachlichen Bezug zur Prüfung.
Das Ende vom Lied war nämlich das ich beim zweiten mal dermassen Nervös war das ich beim einparken nicht richtig nach hinten geschaut habe und zu Recht durchgefallen bin. Beim dritten Mal hat mir ein Porschefahrer die Lichthupe gegeben weil ich vorschriftsgemäß mit 60 von der Bundes Straße bin.
Da habe ich ihn wahrscheinlich aus Gnade bekommen.
Ich bin ein friedliebender Mensch aber dem Prüfer aus der ersten Prüfung unterstelle ich heute noch Willkür und wünsche im zumindest in einer Situation kein gutes Karma!
Obwohl der lebt heute bestimmt nicht mehr, ist ja schon 32 Jahre her.😂
Achso ja ich fahre 32 Jahre unfallfrei, hoffentlich bleibt es dabei.
Heutzutage über Tablets und Protokolle gegeben das man schriftlich nochmal nachlesen kann..
Wobei das auch noch teilweise bedürftig ist
Heutzutage bekommt alles in einer Tüv App zurück gemeldet
es wird wohl irgendwas kleines gewesen sein, dass du selbst nicht bemerkt hast.
Bin auch Hamburgerin und meine Fahrlehrerin hat damals gesagt :" Wenn du in Hamburg fahren kannst ,kannst du überall fahren ".
Bin dann beim ersten mal durchgefallen , ganz mieser flüchtigkeitsfehler.
Beim zweiten mal , gleicher Prüfer und bestanden.
Bei mir war es die Uhrzeit.
Die erste Prüfung war früh morgens ich war zu aufgeregt um zu schlafen.
Also voll müde.
Das zweite mal war am späten Nachmittag das esr perfekt und ich war viel entspannter
Ganz locker bleiben meine Freunde, dann klappt es auch beim ersten Mal. Wichtig ist der Schulterblick! Selbst wenn man durchfällt, gibt es viel schlimmeres auf dieser Welt. Viel Glück euch allen!
Für den Geldbeutel gibt es allerdings nichts schlimmeres! 😆
5:45 „wieder jemand der sicher Auto fahren kann“ - den Führerschein zu bestehen / haben bedeutet „ABSOLUT NICHT“ das man sicher Auto fährt !!!!
Ohja, habe ich im Winter gemerkt.
Bruder die hat den Anhängerschein gemacht. Die kann schon fahren und jetzt kann sie mit dem Anhänger sicher fahren.
14:17 - 15:44 muss man echt skippen. es braucht keinen esoterischen müll, es braucht einfühlungsvermögen!
Hab zum glück doppelstaatsbürgerschaft😅
Es ist billiger für mich nach argentinien hin und zurück zu fliegen 900 euro, 20 euro fürn B führerschein und 60 zum umschreiben in deutschland. Echt schade das der führerschein so teuer ist...
bin heilfroh meinen Führerschein damals (2015) direkt beim ersten mal bestanden zu haben und muss auch sagen: Verglichen mit anderen Prüfungen wie in der Uni o.ä. würde ich die Praktische Fahrprüfung am ungernsten noch einmal machen müssen
Ich hab damals mein Fahrschulgebiet in HH-Ost also Rahlstedt, Wandsbek, Tonndorf gehabt, ist natürlich auch nicht ganz so eng und voll dort wie in der Innenstadt, aber einfach dadurch auch nicht!
Unterschreibe ich blind! Hatte meine Prüfung in Billstedt, Billbrook und Horn. Anschliessend ging es dann über die Autobahn zur Fegro nach Ostteinbek. War ich froh alles alles erledigt war.
Schade das man sich heutzutage keinen Führerschein mehr leisten kann, die Preise sind echt unverschämt teuer geworden 😅
Wenn man bedenkt, dass Deutschland teurer ist als Norwegen beim Führerschein
Hab auch insgesamt 2000€ bezahlt. Praktische musste ich zweimal machen.
Ich habe 2016 alles in allem glaube ich 1,5k für den Führerschein bezahlt... Mein Vater hat ihn bei der Bundeswehr in den 70ern für iwie 100€ gemacht... Nur ein Jahr später hat mein Bruder locker 2,5k für den Lappen gezahlt. Diese Preise sind einfach nur krank
Mich hat es 3600+ € letztes august gekostet.
@@ethhics Es ist mittlerweile noch schlimmer geworden ! Aktuell zahlst du 120-140 Euro für 90min fahren. Anmeldegebühren locker mind. 500 Euro alleine. Ich habe letztes Jahr im Sommer, als die Preise stiegen meine Führerschein pausiert (musste als ich anfing 100 Euro noch zahlen pro 90min), da mein Fahrlehrer trotz alten Vertrag die neue Summe wollte, was als Student schon echt hart ist. Fange bald wieder an, wenn der Rest weiter zusammen gespart ist.
die verkehrsregeln haben auch drastisch zugenommen...man blickt ja kaum noch durch
@@carltheodorjosefvonundzuwe4916 ???????????????????????
@@carltheodorjosefvonundzuwe4916 dann les mal mehr zeitung.....oder google jetzt was dazu
Hamburg ist knallhart, bin froh den Führerschein woanders gemacht zu haben
Es ist nicht leicht, aber Konzentration ist alles. Man darf auch kleine Fehler machen, das wichtigste ist wirklich Spiegel, Schulterblick, Vorrausschauend fahren. Darauf achten die prüfer immer mehr!
Das erste Jahr meiner Probezeit durch. Während der Prüfung haben mein Prüfer und Fahrlehrer viel geschnackt, was mir sehr zum Entspannen geholfen hat. Von 55 Min Prüfdauer waren wir insg. nur knapp 50 unterwegs und wir waren nicht auf der Autobahn. Mein Tipp ist mit einem klaren Kopf gelassen die Prüfung durchzuhalten, einfach wie eine normale Fahrstunde. Und lieber ein paar Fahrstunden mehr nehmen vor der Prüfung, als hektisch anzutreten. Der/die Fahrlehrerin sagt schon wenn ihr bereit seid, ihr schafft das schon 😊
11:15 Jetzt weiß ich woher diese Unart kommt. MIr stellen sich immer die Nackenhaare auf wenn Leute das machen. Der erste Gang wird zum Anfahren benutzt, und sonst hat man darin nicht wirklich runterzuschalten. Das Auto rollt doch, kann man ganz bequem den zweiten nehmen. Schont das Getriebe und die Ringe. Das sowas gelehrt wird ist mir echt unbegreiflich. Naja, die Werkstätten und Händler freuts.
Bin damals durch alle beide Prüfungen gefallen und hab mich riesig gefreut als ich es geschafft habe.
Aber ich finde, das die Erfahrung einfach um längen wichtiger ist als das was man in Fahrschulen lernt^^.
Auch sollte man Dashcam Videos mit einbeziehen in Fahrschulen, die sind in meinen Augen enorm wichtig.
Ich bin zweimal durchgefallen. Bei mir war das damals noch so, dass es zwei Möglichkeiten gab. Einmal, dass die Fahrschule Start und Ziel war und einmal, dass einer gefahren ist und nach 50 Minuten ist der zweite, der auf der Hinterbank saß, ist dann weiter gefahren. Da war der Aktionsradius viel größer.
Beim dritten Mal, als ich bestanden hatten, habe ich alle umarmt. An meine Fahrprüfer kann ich mich nicht erinnern. Das war 1997. Da kann man sehen, wie unterschiedlich Fahrlehrer sein können. Mein Fahrlehrer hatte immer gesagt, wenn 50 km/h erlaubt sind, dann fahren wir auch 50 km/h.
Ich wüsste nicht, dass ich da Fragen zum Reifen hätte beantworten müssen oder wo ich das Motoröl einfüllen sollte. Ich glaube, das gab damals noch nicht.
Nein, ich bin aus NRW und habe in Essen die Prüfung gemacht.
Kurze Autobahneinfahrten? Ich kenne die in Hamburg nicht, aber auf der A40 hier in Essen, gibt es einige besonders kurze. Da heißt es wirklich Tempo machen und möglichst im ersten Zug drauf auf die Autobahn.
Von den Intensivlehrgängen bin ich kein Fan. Jemanden nach 14 Tagen schon alleine auf die Straße loszuschicken halte ich für viel zu verfrüht.
Bin ich eigentlich der einzige, der den Zusammenhang zwischen dem Führerschein und dem Thailandurlaub nicht verstanden hat (falls es denn einen gab)? Für Thailand bräuchten sie einen internationalen Führerschein und wenn sie da nicht zufällig jemanden privat kennen, der ihnen ein Auto zur Verfügung stellt, dürften die Chancen auf einen Mietwagen wohl recht gering sein. Ich weiß zwar ehrlich gesagt nicht, wie das in Thailand ist, aber hierzulande musst du den fühl in der Regel ein Jahr oder sogar zwei haben, bevor du einen Mietwagen bekommst.
Geht wahrscheinlich eher darum Roller zu fahren. Die bekommt man da an jeder Ecke
Führerschein ist nur noch reine abzocke durschnitt 2500 bis 3000€ für eine Fahrerlaubnis
Die beiden Mädels: die Tinte auf dem Führerschein noch nicht trocken, und gleich in Thailand fahren. Dort werden die beiden wenigstens eingenordet - und wenn sie es überleben, fahren sie in Deutschland gleich so weiter, wie sie es sich im Land des Lächelns angewöhnt haben!
👍😆
Straßenverkehr in Asien kannst du halt null mit Europa oder Deutschland vergleichen :D Das einzigste was man dort braucht ist eine Hupe und keinen Führerschein 😂
@@KalmaLang
Ich hab am Freestyle Driving in Thailand Spaß. Einfach fahren wie die Thailänder, dann geht's besser voran als mit manchen Schnarchnasen in Deutschland, die glauben, ihre Autos sind vier Meter breit und zehn Meter lang. 😂
hallo von den beiden mädels,
wir sind gerade in thailand und hatten keinen einzigen unfall und uns geht es super! jetzt bin ich auf jeden fall schon aufs schlimmste vorbereitet, war ja auch nur mit dem roller und auch nur in den kleinen städten :) freue mich schon darauf, in hamburg im stau zu stehen ;)
liebe grüße aus dem sonnigen thailand!
@@juliasofie5505
Hi Ihr beiden! Schön, dass Ihr reagiert! 🥰
Freue mich, dass es Euch im Land des Lächelns gut geht und es Euch gefällt. Weiterhin unfallfreie Fahrt, passt auf Euch auf und genießt Land, Leute, Essen und Sonne!
🌞🍹🏖
In Thailand fährt mal viel mit und nach Hupe! 😅 Die atmen dich mit Rechts vor Links Regeln direkt ein und spucken dich 3 Meter weiter wieder aus. 😅
Ich habe meinen B und CE Führerschein in einem Monat gemacht. Bei der Prüfung halfen mir die Fahrlehrer. In Österreich gibts sowas wie das Piepen nämlich nicht. Die Routine beim Fahren kommt dann sowieso erst danach. Aber was ich in Ö besser finde: nach ein paar Monaten muss man nochmal eine Fahrstunde machen und man bekommt Feedback, dann ein paar Monate später muss man noch ein Sicherheitstraining machen. Kann ich allen empfehlen.
Wäre beim Fahrrad nicht anders. Jeder zweite kann das nicht richtig. Wieder eine super Reportage! Danke für die Einblicke!
Absolute Zustimmung. Bin selbst Radfahrer, aber mein Mitleid würde sich bei vielen in Grenzen halten. Gedankenlos und der Meinung, dass für sie die STVO nicht gilt.
Statt Autos zu blitzen, sollten sie lieber Geisterfahrer auf dem Rad zur Kasse beten. Das ist eine Goldgrube.
hier mal kurz der Hinweis, Ampeln wurden eingeführt um den Autoverkehr zu regeln. Insofern ist es wichtig das für Fußgänger und Radfahrer der Verkehr in zukunft mehr besser geplant und geleitet wird.
Tja ich hatte den besten Prüfer der Welt🙂 so ein netter und sympathischer Prüfer. War echt klasse. Er sagte zu beginn zu mir ich brauche gar nicht so nervös sein, ich würde das schon packen. Das hat mich richtig beruhigt direkt und die Nervosität war weg. Beides direkt beim ersten mal bestanden. Theorie und Praxis
Hab vor 8 Jahren mit 54 den Führerschein im tiefen Hamburger Stadtverkehr gemacht und gleich bei der ersten und einzigen Prüfung bestanden. Ganz viele meiner jüngeren Mitschüler sind durchgefallen und ich war riesig stolz auf mich 🙂Seitdem liiiiebe ich Auto fahren, hatte schon Spassss bei den Fahrstunden und mir ist das Lernen nicht schwer gefallen.
Super, allzeit gute Fahrt!
@@pishbleesy9514 Danke Dir! Ebenso!!
Es gibt ja das Sprichwort "mit dem Alter kommt die Ruhe" , vielleicht konntest du ja aus etwas Lebenserfahrung ziehen und warst deshalb nicht so aufgeregt
@@TheGamingSyndrom Na ja, ich denke, da kommt mehr zusammen ... "wir" Boomer mussten alleine in den Kindergarten, Schule, zu Fuß, mit dem Fahrrad, das Verhalten im Verkehr wurde schon früh geübt. Heute sitzen viele Kiddis im Eltern-Taxi und daddeln am Handy. Ich konnte mich gut konzentieren, habe mit dem Übungsprogramm am Bildschirm jeden Tag Theorie geübt, bis es mir zu den Ohren wieder raus kam und dann war natürlich auch der Ehrgeiz vorhanden, den anderen zu zeigen, dass "die Olle" das noch drauf hat 🙂
@@TheGamingSyndrom Ach so, "ruhig" fahre ich übrigens nicht, ich könnte mir auch 'n Porsche unterm Hintern vorstellen 🤣
Eine schöne Reportage
Ein Führerscheinerwerb dauert in NRW im Regelfall mindestens 6 Monate. Das liegt weniger an der Fahrschule, sondern an der Antragstellung beim Bürgeramt, den mangelnden Terminen beim TÜV für Theorie und Praxis!
1987 durfte ich bereits nach der ersten Theoriestunde fahren, heute muss zunächst die Theorie Prüfung absolviert werden, bevor der Fahrschüler fahren darf.
Das stimmt nicht. Ich hatte einen Intensivkurs und zwischen Theorieprüfung und Praxisprüfung lagen 2 Tage. Ich hatte natürlich 95% der Fahrstunden vor der Theorieprüfung. Das war 2022.
Hab meinen Führerschein (Eigentlich Zulassungsbescheinigung aber ich zähle es trotzdem dazu) jetzt seit fast zwei Jahren. Aber es fühlt sich erst wie gestern an als ich meine Prüfung hatte. Glaubt mir: NICHTS war schöner als die Worte „Also gut bestanden isch es…“ gehört zu haben 😭❤️ Zwar ist Schwäbisch Hall nicht Hamburg und ich weiß auch wie viel schwieriger eine Großstadt als Prüfung sein kann, aber glaubt mir: Jeder schafft das!!! Wer gerade noch vor ner Prüfung steht und das liest, ich glaub an euch ;)
Mache auch grade den Führerschein und kann die beiden verstehen! Aber man sammelt Erfahrung mit jeder Stunde & immer so denken: Wenn man es nicht schafft, nicht den Kopf hängen lassen und einfach wiederholen! Klar, das Geld ist ärgerlich, aber man schafft das! Drücke jedem fest die Daumen! ❤❤
Oh man, scheiß dich nicht ein.
@@MS-hw3xt Was genau ist jetzt der Mehrwert von deinem Kommentar?
Wer den Wert eines gut gemeinten Rates nicht erkennt...
@@MS-hw3xt Daher du ksin gutes Argument liefern kannst, belasse ich es hierbei. Vielleicht arbeitest du selbstständig an deinem Verhalten, vielleicht tun dies andere. Wie auch immer, nicht mein Problem!
@@MS-hw3xt kannst mit deinem "Rat" dich gerne verziehen
Ich liebe eure Dokus aus Hamburg einfach
Also ich hab meinen Lappen 2011 gemacht (damals gab es noch den Fegro bei Billstedt (?) jedenfalls an der A1). Ich finde nicht, dass das ganze Thema härter ist als anderswo. Man darf halt auch nicht vergessen, Hamburg ist ne tückische Großstadt und gibt halt derart viele Protzer die sich viel im Straßenverkehr erlauben, als auch den Punkt, dass derart viele Baustellen hinzu gekommen sind seit 2015. Allein im Innenstadt Gebiet rund um den Hbf. Amsinkstraße ist die letzten 8 Jahre ne pure Baustelle als bsp. Das ist halt auch nochmal ein anderer Schnack ob man dahingehend seinen Führerschein in einer Großstadt absolviert oder auf dem Lande rumpimmelt. Außerorts ist das halt immer easier.
Der Fegro ist mittlerweile Selgros. Da starten immernoch alle Fahrschulen der Umgebung
Jaaaa, ich auch :-). Dort war Start und Ende
Wie asozial willst du dich noch ausdrücken 😂
@@dominikbach3926 ich war auch da bei Selgros in Billstedt damals
@@hallowelt6104 ??🤔
Der häufigste Grund zum durchfallen ist nicht der Kopf, sondern die mangelnde Übung, bzw. das "dressieren" der Fahrschüler auf die Prüfung. Viele Fahrschüler werden durch die Fahrlehrer auf die Prüfung „dressiert“, sind aber eigentlich nicht in der Lage, das Fahrzeug selbstständig zu führen. Echt traurig.
weil man "richtig" fahren halt auch erst mit der zeit lernt und nicht in der ausbildung bis zur prüfung...
ist doch wie überall!
ein frisch ausgelernter geselle hats halt trotzdem selten so gut drauf wie einer der schon 10 jahre in seinem fach arbeitet.
Ich hatte genau vor 2 Wochen meine Fahrprüfung und habe auch gleich beim 1. Mal bestanden und ich komme aus Hamburg. Und ich hatte sogar den strengsten Prühfer aber das hat mein Fahrlehrer erst zum Schluss gesagt. Ich wünsche an alle die bald Prüfungen haben viel Glück. Lg Can 👍 👍 👍
Mein Fahrprüfer meinte das auch im Nachhinein. Der Hund hat kein Wort gesagt und seine Aura war richtig abgefuxkt. Komme auch aus HH, wahrscheinlich war das der Gleiche ;)
@@Meikey040 Ja das kann sehr gut sein wie Sa er denn aus bei mir war das schon ein Rentner der hatte Weiße Haare gehabt und bei dir?
@@canmandelbaum9578 Ja genau, auch so. Bolig oder so ähnlich hieß der glaube
@@Meikey040 Ja genau dann hatten wir wirklich den gleichen gehabt der hieß Herr Bolick das ist ja ein witziger Zufall
Macht Luca den Führerschein mit einem Automatikwagen? Kann ich nur jedem von abraten. Zieht die Zeit mit einem Schaltwagen durch selbst wenn ihr vorhabt danach nur Automatik zu fahren. Ihr bekommt einfach weniger für den gleichen Preis.
Falsche Denkweise. Das schalten ist meist nur feintuning welches man wenn man paar mal privat fährt ohne Probleme lernt. Somit braucht man um einiges mehr Fahrstunden nur weil man noch nicht richtig schalten kann. Bei Automatik hingegen kann man sich voll auf den Verkehr und Prüfung konzentrieren ohne auch noch aufs schalten zu achten. (Habe selbst Schalter gemacht und bin zwar ohne Probleme durchgekommen würde aber trotzdem jetzt Automatik machen.
@@tt-racinggermany8763 Aber ist das nicht so, dass man mit einem "Automatik-Führerschein" dann auch nur Automatik fahren darf? Ich meine da mal etwas gehört zu haben.
@@DavidGERx dann hast du wohl die neuigkeiten richtig verpennt. seit 2021 gibts klasseb197 womit man auch mit gang fahren darf, die prüfung ist auf automatik
@@heroldjaras9909 Ja, das stimmt dann wohl, höre ich zum ersten Mal. Aber gut, ich muss zum Glück auch keinen Führerschein mehr machen, habe meinen schon lange genug ^^
Ja hab die Prüfung in Automatik gemacht aber 80% der Fahrschule in Schaltung was extrem Geld gespart hat. Fahre jetzt nur noch Schalter :)
6:06 "... und auf Kaffee". Sympatischer Kollege 😂
Bester Kommentar im ganzen Video! Habe ich mir auch gedacht! 😂😂😂
"ohhh - ein Basistraining. Danke". Ich, wenn ich die Stricksocken von Oma zu Weihnachten auspacke.
Die Städter...schön anzusehen! Bei uns aufm Dorf lernst du halt ab der ersten Klasse jedes Fahrzeug zu bewegen, dessen Pedale du erreichen kannst. Dann ist der Führerschein nur noch Formsache.
Das sieht man dann wenn die Bauern in der Großstadt komplett überfordert mit komplexen Situationen sind.
@@peterschmalz2187 Fahr du mal mit einem 3,50m breiten Häcksler durch die Stadt, der so viel kostet, wie du in zehn Jahren verdienst. Da kann es zu schwierigen Situationen kommen. Geb ich zu.
Hab Anfang des Jahres meinen B Führerschein selber hier in Hamburg im zweiten Anlauf bestanden.
Im ersten Versuch hat mich ein ziemlich verstecktes Stopschild in einem Parkhaus erwischt.
Ich empfand es in beiden Fällen als weder zu leicht, noch als zu schwer.
Ich bin aber auch seit Jahren aufmerksamer Beifahrer und aus Interesse mit der Technik zuvor bereits vertraut.
Aber ich denke, für einen sicheren Umgang im Straßenverkehr, sollte man sich damit eben auch ausreichend Vertraut machen.
Die heutige Jugend tut sich aber auch verdammt schwer mit dem Führerschein was zum einen daran liegt das sehr viele vorher keine wirkliche Erfahrung im Straßenverkehr haben ( meine Generation 50+ ) ist früher Mofa, 80er dann Auto gefahren und zwar mit 18 Jahren da waren wir scharf drauf und das war ganz klar das man den Führerschein 0:59 macht und auch besteht. Heute werden sie jungen Leute entweder gefahren sind mit der Bahn oder dem Fahrrad unterwegs. Es gibt daher für viele keinen Anreiz mehr den Lappen zu machen gerade in der Großstadt. Ländliche sieht’s da anders aus, um mobil zu sein brauchste ein Auto. 🤷♂️
Komme aus Lüneburg und finde Hamburg was das Straßen Netz angeht ist ne totale Katastrophe in Kombination mit der Hansiatischen Farhr Dominanz kann ich es durchaus nachvollziehen dass die Quote so schlecht ist ich selbst bin Regelmäßig mit Auto und Trecker dort unterwegs und Regelmäßig durch den Verkehr gestresst
4:38 hat er absolut recht, ich komme aus dem Hamburger Umland, als wir das erste mal nach Hamburg rein gefahren sind war ich völlig überfordert, obwohl ich eigentlich schon ganz gut fahren konnte. Die Prüfung war dann ganz entspannt um 11 Uhr morgens, nach dem Berufsverkehr, über Felder und durch die Kleinstadt, vom TÜV zur Fahrschule... überhaupt kein Vergleich haha
mich hatte mein Prüfer damals ins tiefste Altona geschickt, wer HH kennt, weiss was das bedeutet, ist zum Glück aber alles gut gegangen, ist aber auch schon ein paar Jahre her.
Ich hatte Hamburg in meiner Autobahnfahrt. War zu dem Zeitpunkt schon 4 Stunden unterwegs, aus der kleinsten Kleinstadt. Eine die Bahnschienen hat, auf denen seit 50 Jahren kein Zug mehr gefahren ist und du deshalb lernen musst da zu gucken. Ich war echt fertig als ich in Hamburg rein musste aber dank meines Fahrlehrers ging das. Sehr entspannte Person die mich gut unterstützt hat. Mittagsverkehr und musste danach auch Altona fahren. Am schwierigsten wars für mich die Fahrspuren zu erkennen und mit dem komischen Kram klarzukommen den andere Leute machen. Prüfung war dagegen ein Klacks. Am TÜV los, eine Technikfrage draußen weils regnet, eine drinnen. Angenehmes Fahren da ich effektiv alle Strecken kannte weil kleine Gegend, viele Dörfer. Bin die Tage davor mit meinem Fahrrad alles abgeklappert wo man in der Prüfungszeit hingekonnt hätte
Meine Prüfung war 1978, Klasse 3 und 1. Insgesamt 8 Autostunden inkl. Prüfung, und 2 Motorrad Stunden, inkl. Prüfung. Preis für alles 800 DM. Was das die jungen Leute heute kostet, ist der schiere Wahnsinn. Damals war je auch viel weniger Verkehr auf den Straßen, das ist heute extrem schwerer geworden. und dann noch in so einer Großstadt wie Hamburg.
Zumal junge Menschen deutlich weniger Auto fahren. Die überwiegende Mehrheit lebt in einer Großstadt und da ist ein Auto mehr Belastung als Hilfe. Mit der unumgänglichen Verkehrswende wird das Auto ohnehin immer mehr an den Stadtrand und in den ländlichen Raum verdrängt werden.
Sollte man sich gut überlegen ob man dafür wirklich 2-3000€ investieren will.
Ich hatte das Glück meinen Führerschein in einer sehr guten Fahrschule in NRW machen zu dürfen. "Echte" Fahrpraxis habe ich in Paris und in Tunis erhalten. Hamburg ist eigentlich keine Herausforderung, dort geht es ausschließlich um rechtzeitiges Einordnen. Sonst nichts! Wir waren damals sehr gespannt auf die Fahrausbildung und echt interessiert an dem neuen Stoff. Mein Eindruck ist, dass heute manche Fahrschülende nur noch den Dienstleistungscharakter der Fahrausbildung sehen und in einer konsumistischen Weise die Zuteilung des Führerscheines erwarten. Geht es nicht schnell genug, ist es der scheiß Fahrlehrende. Und erstaunlicherweise oder vielleicht auch gerade nicht erstaunlich, haben heute viele Probleme mit der Theorie. In meiner Generation haben fast alle Kinder über den Kinder Verkehrsclub der Verkehrswacht ab dem dritten Lebensjahr fortlaufend viele Regeln der Straßenverkehrsordnung gelernt, so dass bei Beginn der Fahrschule für den Führerschein, das meiste bereits bekannt war. Heute kennt der durchschnittliche 18-jährige weniger Verkehrsregeln als ein 12-jähriger in den 80er Jahren. Das ist für mich Politikversagen.
Du kannst vielleicht so einigermaßen Auto fahren, aber in einer Prüfung im Fach Deutsch, würde ich dich ohne Punkt und Komma durchfallen lassen.
Das gendern, oder wie der Blödsinn heißt, hat mit normaler Grammatik nichts zu tun.
Aber auch ihr Sprachverbrecher werdet in eurem Leben noch wirkliche Sorgen und Probleme haben.
Das ist sehr tröstlich!
Das haben wir alles durch.
Da stirbt mal Mama oder Papa oder ein innig geliebter Mensch... Da wird jemand unheilbar krank......😢
Dann ist dann eben das verstorbene etwas......
"Fahrschülende" - euch geht's echt nicht mehr gut..
Ich kann mich vielen hier nur anschließen, es kommt auch wirklich auf den Prüfer an, meiner war super entspannt und hat mir auch nochmal etwas Selbstvertrauen gegeben, weil vor so einer Prüfung ist man ja immer etwas nervös. Wenn ich das Pech gehabt hätte, einen zu bekommen der nur auf den kleinsten Fehler wartet, wäre es bestimmt eng geworden, aber als ich dann doch ohne Unfall vom Parkplatz runter bin (eine Person hat mich beim Ausparken übersehen und ist mir fast in die Seite gefahren), war ich etwas lockerer, schlimmer konnte es ja schon fast nicht mehr werden. In Hamburg ist es aber auf Grund der Stadtgröße aber bestimmt noch eine Nummer schwerer als bei mir.
Hab vor 3 Wochen meinen LKW Führerschein gemacht hatte 2 Theoretische und 2 praktische Prüfungen einmal Lkw ohne Anhänger und einmal mit ( auch genannt Klasse C und CE ). Bin 23 Jahre alt und hab alles beim ersten Anlauf bestanden war aber schon sehr anspruchsvoll. Im Vergleich zum PKW Führerschein den ich vor 3 Jahren gemacht habe war das schon doch ne ganz andere Hausnummer. 3 Wochen später sitze ich jetzt alleine im LKW und fahre meine Touren 🙋♂️😁
Wie viel hat der bei dir geskostet?
Ich hab damals eigentlich 90% der Theoriefragen schon beherrscht, weil ich schon als Kind ein Interesse an Autos und Verkehrszeichen und Verkehrsregeln hatte. Trotzdem habe ich total viele Theoriestunden gemacht, weil ich nicht wusste, dass ich nach "Absitzen" der Mindeststunden sofort hätte sagen können "Ich möchte mich zur praktischen Prüfung anmelden". Autofahren ging ganz gut, nur das Kuppeln war in dem damals nagelneuen Audi eine echte Herausforderung, weil die echt bissig war und man den Wagen leicht abwürgen konnte. Das Wichtigste ist für mich aber immer - der Motor wird nicht gestartet, bis man angeschnallt ist. Diese Gewohnheit muss man sich die ersten paar Wochen mit eiserner Disziplin antrainieren. Und zweitens fahre ich immer so schnell wie erlaubt, aber nie schneller. Deswegen habe ich auch bisher noch nie einen Punkt kassiert und bin bisher auch nur 1x in meinem Leben geblitzt worden.
Ich wünsche allen Fahrschülern viel Erfolg in ihren Prüfungen, und hoffe, dass sie diese zwei Herangehensweisen "Anschnallen, dann Motor starten" und "Autos sind kein Spielzeug, halt dich an die Regeln" ebenso mitnehmen.
Was ich nicht verstehe, warum soll es in Hamburg schwerer sein als in einer anderen Großstadt wie zb Berlin, München etc?
Ich muss ja auch sagen, dass die Straßenführung oder Geschwindigkeitsbegrenzung oft nicht ganz klar ist in Hamburg und auch Spurverengungen kommen ohne Vorwarnungen durch Pfeile.
Wo Führerscheinprüfung für Rentner? 🙄
Praxisprüfung immer im Auto 🚗:)
Wo Internetführerschein für junge Leute
Der Verkehr ist in den letzten ca. 15-20 Jahren nochmal um einiges mehr geworden, gerade in den ganz großen Großstädten ist das auch für geübte Fahrer echt eine Herausforderung. Ich habe meinen Führerschein vor 18 Jahren in einer (kleineren) Großstadt (120.000 Einwohner) gemacht und auch gleich bestanden, trotz schlecht gelaunten Prüfers der gezielt Fehler gesucht hat, und hatte eben auch das Glück die Stadt sehr gut zu kennen durch Schule, Studium etc. - in z.B. München den Führerschein machen hätte ich mir nicht vorstellen können - daher Respekt an alle, die das in den großen Großstädten machen und auf Anhieb bestehen.
Jaa endlich ne neue Doku!😁
🙌
@@NDRDoku behaltet ihr den alten intro soundtrack bei?
Moin,
was genau meinst du? 🙂
Liebe Grüße!
@@NDRDoku "timepieces" von nils bergholz :)
Ja, den behalten wir bei. 😊
Sehr netter und verständnisvoller Prüfer
Wichtig nach der Magazin Royale Folge mal ein wenig positives Licht in die Fahrschullandschaft zu bringen :D
Der Fahrlehrer bei 6:34 war damals auch mein Fahrlehrer. Leider nicht der Angenehmste. Hat gerne mal bei kleinen Fehlern cholerisch rumgebrüllt. Ist nicht unbedingt förderlich, wenn man da ist um Fahren zu lernen…
es lohnt nicht mehr zu arbeiten, wenn man sieht was man sich alles trotzdem NICHT mehr leisten kann
Digga es geht um führerschein.
@@mwh0588 Digga , der Führerscheinpreis hat sich über verdoppelt und die Durchfallquote verdreifacht die letzten 25 Jahre, für etwas was fast jeder braucht heutzutage!
@@spezialist778 es soll auch nur der einen Führerschein bekommen, der gut Autofahren kann.
Klar die Führerscheinkosten sollten natürlich niedriger sein.
@@mwh0588 das war auch die Maxime vor 39 Jahren, keiner kann was dafür dass es heutzutage stressiger ist als vor 30 Jahren, das darf aber psychisch nicht zum Nachteil werden! Da müssen andere Konzepte her!
Ich bin auch erste mal 3 min vor Prüfungsende durchgefallen. Indem ich nicht rechtzeitig bei Ampel angehalten habe und somit über rot gefahren bin. Also hält am besten bei gelb sofort schon an. 3 Wochen später dürfe ich nochmal die Prüfung wiederholen und ta-da geschafft. Viel Glück allen die noch vor ihrer Prüfung stehen. Ganz locker bleiben 🍀
Ich finde es eine sehr schöne Doku, auch ich bin beim ersten mal durchgefallen. :-) Was ich grade super witzig finde, der Prüfer der die Intensivfahrschule geprüft hat, ist mein alter Fahrlerer fürs Motorrad :-)
Ja war mein bus/anhänger prüfer, cooler typ
Ich habe meinen Führerschein auf dem Dorf gemacht. Während der gesamten Fahrschulzeit bin ich kein einziges mal im Stadtverkehr gefahren, nie zweispurig, keine mehrspurigen Kreisel, etc. Also wirklich nur in der Pampa rumgefahren und in der nächsten Kleinstadt. Das hat auch alles abgedeckt. Aber ich muss sagen, dass ich es im Nachhinein sehr befürwortet hätte, wenn mein Fahrlehrer auch mal mit mir in die Großstadt gefahren wäre. Mein Führerschein ist jetzt schon ein paar Jahre her und ich traue mich immernoch nicht wirklich in der Stadt zu fahren. Das liegt mit Sicherheit nicht nur daran, dass ich das in der Fahrschule nicht gelernt habe, ich bin einfach auch ein relativ ängstlicher Mensch, aber gerade für unsichere Menschen ist es doch wichtig, in der Fahrschule Sicherheit vermittelt zu bekommen und sich das nicht im Nachhinein selbst beibringen zu müssen. Von daher glaube ich, dass es für mich persönlich echt Vorteile gehabt hätte, wenn ich den Führerschein in einer größeren Stadt gemacht hätte.
wenn die Ausbildung in kleinen Dörfern so schlecht ist, dann sollte man im Führerschein eine Zusatznotiz reinmachen worin steht "Führerschein nur für kleine Dörfer zugelassen". Und wenn man in Großstädte fahren will muss man Extrafahrstunden machen + Zusatzprüfung machen. Das wäre dann sicherer für die Autofahrer. Denn damals hat man ja auch zwischen Automatik und Gangführerschein getrennt (ja seit 2021 macht man das nicht mehr, aber bei dem Dorf und Stadt kann man das relativ einfach machen). Aber das wird nie passieren, daher ist derjenige der seinen Führerschein auf dem Dorf macht der schlauste da er so mit weniger Durchfallquoten einfacher an den Führerschein kommt, und dann sich das Fahren in einer Großstadt selbst beibringen kann oder dafür Extrafahrstunden nehmen kann ohne Angst haben zu müssen durchzufallen. In anderen Ländern sind die Prüfungen auch einfacher, da fährt man einmal um die Ecke 15min und fertig. Aber nein hier muss man ja 1h lang fahren und alle Akrobatikkunststücke vorführen....
Führerschein in 2 Wochen? Allein der Antrag dauert doch länger beim Amt? Laut diversen Quellen zwischen 4 bis 6 Wochen. Wie soll dann so ein Crashkurs funktionieren? Wieso nimmt man sich nicht auch einfach dann die Zeit, die es sowieso dauert?
Vielleicht wird das Ganze im Voraus angemeldet und dann gewartet, bis das durch ist. Aber ich kann zumindest für meine Kommune sagen, dass man den Antrag beschleunigen kann, indem man ein bisschen dazu zahlt. (10 € für eine Express-Bearbeitung, dann ist der Antrag innerhalb einer Woche durch).
Das klappt ohne Probleme, man meldet sich ja schon Wochen vorher zum Crashkurs/Intensivkurs an, dann wird von der Fahrschule schon alles angemeldet. Ich hatte Vollzeit gearbeitet, es ist also durchaus sinnvoll den Schein dann in 2 Wochen Urlaub zu machen. Nachteil: Man bekommt einen Stundenplan, wo am Ende auch die Prüfung schon feststeht, du hast eine exakte Anzahl an Stunden und kannst nichts verlängern. Meine Theorieprüfung hatte ich zwei Tage vor der Praxis, der Druck ist dann natürlich allgemein etwas höher.
Führerschein war damals für mich wie Brötchen kaufen in der Norma.
Die theoretische Prüfung hätte sogar (anfang der 2000er) jemand ohne Sprachkentnisse einfach meistern können.
Ich habe damals 1nen Tag vor der Prüfung für 4-5std gelernt. Danach habe ich nur noch die richten Antworten gesehen ohne die Fragen überhaupts zu lesen.
Praktisch hatte ich ein wenig Erfahrung, da mich mein Vater vorher auf abgesperrten Strecken hinters Lenkrad verwiesen hatte.
Preislich war ich 1300€ los. Wundere mich wieso der Schein nun knapp 3000€ kostet?!
Ich war bei der Fahrschule Zerfowski in Lurup. In der allerersten Fahrstunden fährt und bremst der Fahrlehrer (für ca. 5.min) und das einzige was du als Schüler machst ist zu Lenken und zu staunen😅vllt als Tipp für andere Fahrschulen, um den Schülern einen besseren/leichteren Einstieg in den Straßenverkehr zu geben, der doch relativ eigennützig oder Naiv sein kann.
Die Anforderungen für den Führerschein sind höher als die für das Abitur. Da fällt kaum einer noch durch…😀😀😀