Épisode 7 - Quelle est la différence entre l'intarder et le retarder ? Comment cela fonctionne ?

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  • Опубликовано: 26 янв 2025

Комментарии • 18

  • @nbtpco.5906
    @nbtpco.5906 4 года назад +5

    Merci pour ces explications
    Efficacité
    CLAIRE NETTE PRÉCISE
    SCANIA QUOI

  • @RUDY.......-user-uc5ri1sf7f
    @RUDY.......-user-uc5ri1sf7f 4 года назад +1

    Bonjour
    Excellentes explications 👏👏👏.
    Bonne journée
    PS: j'adore sa veste

  • @patykahuko7391
    @patykahuko7391 3 года назад +1

    Merci pour ces explications. Vraiment je suis intéressé

    • @ScaniaenFrance
      @ScaniaenFrance  3 года назад +2

      Avec plaisir

    • @patykahuko7391
      @patykahuko7391 3 года назад

      @@ScaniaenFrance s'il y a d'autres cours vraiment je suis intéressé

  • @ciollamb
    @ciollamb 3 года назад +1

    Bonjour, le retarder étant en sortie de boîte à vitesse, doit-on toujours être haut en régime moteur pour avoir une meilleure efficacité comme pour le frein moteur sur échappement?

    • @gyzmo69220
      @gyzmo69220 9 месяцев назад

      Non puisque il est sur l’arbre de sortie, donc dépend de la vitesse de la transmission et non du moteur . Par contre sur boîte auto, quand tu tires tous les plots, il va souvent rétrograder quand même car il se sert aussi du frein échappement, qui, lui, a besoin de haut régime

    • @MasonGeorge24
      @MasonGeorge24 9 месяцев назад

      ​@@gyzmo69220frein moteur*

  • @Asdoggs
    @Asdoggs Год назад

    Bonjour, merci pour cette explication très claire.
    Peut-on utiliser l' intarder en descente sur route mouillée ?
    Je vous remercie pour votre réponse ou celle d'un conducteur qui lirai ce commentaire.

    • @Bubobubo_
      @Bubobubo_ 11 месяцев назад

      Bonjour.
      Oui tu peux.
      Il faut savoir que sur route mouillée et route mouillée en descente et surtout route mouillée descente en virage, il faudra utiliser les plots du ralentisseur avec a chaque fois un temps de plusieurs secondes.
      En forte descente juste avant le virage je te conseil de retirer un plot et de compenser avec un leger freinage au pied.
      (Tu sera moins surpris en cas de potentiel glissade ou potentiel decroche du ralentisseur).
      Ensuite en sortie de virage tu pourra remettre ton plot que tu avait retiré.
      Il faut jouer aussi avec le bouton du ralentisseur a echappement.
      Si tu la en manuel.
      Moi je commence jamais avec ce ralentisseur sur echappement.
      Je l'enclenche apres avoir mi le ralentisseur hydraulique.
      Descente ou pas descente.
      Ca evite d'avoir un gros ralentissement d'un coup.
      Et ca te permetera de controler ton camion.

    • @Asdoggs
      @Asdoggs 11 месяцев назад

      @@Bubobubo_ Merci beaucoup pour cette réponse claire et détaillée.
      Elle servira à pas mal de monde.
      Bonne route.

  • @comora2706
    @comora2706 3 года назад

    Super

  • @jonathankyamikuba5940
    @jonathankyamikuba5940 3 года назад

    bonjour comment faire pour monter la benne sur scania p360

  • @nicolasdemannoury467
    @nicolasdemannoury467 4 года назад

    J'avais une question :
    Comment fonctionne le ralentisseur à échappement ? Je ne m'y connais pas du tout en mécanique 😭

    • @ScaniaenFrance
      @ScaniaenFrance  4 года назад +2

      Bonjour,
      C’est un vérin pneumatique qui commande la fermeture d’un volet d’échappement situé dans le collecteur. La compression des gaz d’échappement freine la remontée des pistons à l’ouverture des soupapes.

    • @nicolasdemannoury467
      @nicolasdemannoury467 4 года назад

      Parfait, enfin une explication claire,merci beaucoup 🤟🏼😁