KEEWAY VIESTE 300 XDV - aszfaltos kalandokra (teszt)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 янв 2025
  • Életem első "kalandrobogó" kalandja. Izgalmas külső, bomba ár, hol a hiba? Nézd meg a tesztet és kiderül.
    Külön köszönet Török Gerinek a külső felvételekért, kövessétek a @TheCafeClubBudapest instagram és fb oldalát!
    Ha kérdésed van, hagyj egy kommentet.
    Ha támogatni szeretnél, iratkozz fel és dobj egy lájkot!:)
    Tesztmotor: Karasna Budapest
    insta, tiktok, fb:
    @analogmotography
    Sisakkamerás menet:
    • KEEWAY Vieste 300 XDV ...
    Szeretnéd, hogy leteszteljem a motorod?
    Írj instán, vagy emailben az alábbi címre:
    analogmotography@gmail.com
    ____________________________
    keeway, vieste, xdv, 300 xdv, adventure, x-adv, scooter, 300 ccm, onboard, motor teszt, robogó, nagyrobogó, kalandrobogó, totalbike, dodor, speedzone, totalcar, karasna, revzilla, fortnine, fort9, honda, bike review, scooter review, motorcycle review

Комментарии • 14

  • @andrasstefko161
    @andrasstefko161 3 месяца назад +1

    Jó teszt! Gratula! Szerintem is szép motor.

  • @bovijohn5070
    @bovijohn5070 3 месяца назад

    Jól meg is kérik az árát az ilyen jellegű robogóknak. Különben jó gép!

  • @kalmankristof923
    @kalmankristof923 9 дней назад

    Ha Piaggio a blokk van hozzá malussi sport variátor is gondolom!

    • @analogmotography
      @analogmotography  9 дней назад

      @@kalmankristof923 biztos😄 bár kíváncsi lennék akar-e itthon valaki ilyet tuningolni:D

  • @leventealacs8355
    @leventealacs8355 2 месяца назад

    Szervusz! Jó lett a videó! Köszönjük!
    Azt szabad megkérdeznem, hogy milyen magas vagy?

    • @analogmotography
      @analogmotography  2 месяца назад

      @@leventealacs8355 köszi, hogy megnézted! 183 vagyok

  • @imremagyar1203
    @imremagyar1203 3 месяца назад +2

    Kategória társak mint honda és yamaha 1millióval drágábbak.

  • @tiborgyorgy3542
    @tiborgyorgy3542 3 месяца назад

    Egy nagy hátrány a rövid szervízintervallum, 3000 km vagy 6 hónap, ha változott, akkor elnézést.

    • @analogmotography
      @analogmotography  3 месяца назад +2

      @@tiborgyorgy3542 ezzel kapcsolatban nem informálódtam, de a 3000 km-es olajcsere intervallumot tartom a saját nagyrobogómban is, vagy ha azt nem érem el, akkor is évente csere. Városi használat, gyakori gyorsítás-indulás, hidegjárat, szóval ártani nem árt

    • @tamasjonas4685
      @tamasjonas4685 2 месяца назад +1

      Mint minden hasonló robogónak.

    • @tiborgyorgy3542
      @tiborgyorgy3542 2 месяца назад

      @@tamasjonas4685 Nem hinném, ha jól tudom a PCX-nek 6000 km, az xmax 300-nak 10000 km.

    • @borivojasurdilovica7384
      @borivojasurdilovica7384 2 месяца назад

      Az olajcsere a lelke minden belsőégésűnek.
      Ne sajnáld rá a pénzt!

    • @GergelyKiss-m4e
      @GergelyKiss-m4e 12 дней назад

      1 liter olajat milyen sűrűn cserélnél a sajátodban?
      3000 km teljesen reális. De ahogy érzed, csak utána eladásnál mondd el a vevőnek, hogy nem cserélted az olajat, mert úgy érezted, hogy a 3000 kevés.