Keeway VIESTE 300 XDV

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 окт 2024
  • Bemutatjuk a Keeway 300-as robogót, amely ideális választás lehet mindennapi ingázáshoz és hosszabb utakhoz egyaránt. A teszt során kitérünk a motor teljesítményére, maximális sebességére és fogyasztására, valamint a különböző vezetési körülmények közötti viselkedésére.
    Nézd meg a videót, hogy megtudd, megéri-e a befektetést ez a 300 köbcentis robogó!
    Bemutatjuk a motor innovatív funkcióit, mint például a kulcs nélküli indítást, a markolatfűtést, az USB csatlakozót, és a guminyomás érzékelőt. Megvizsgáljuk a motor kezelhetőségét, beleértve a kormánykapcsolók működését, a tárolási lehetőségeket, és a plexi állításának mechanizmusát. Szó esik a motor futóművének beállításairól és a világítás hatékonyságáról is.
    A Go Bike Magazin elérhető a Spíler1 csatornán:
    tv2play.hu/go_...
    / gobikemagazin
    / gobikemagazin
    / gobikemagazin
    www.gobikemaga...
    Go Bike Magazin
    2024
    #motorteszt #keeway300 #vieste #motorreview #scooterlife #scooter

Комментарии • 14

  •  2 месяца назад +1

    Sziasztok...A keeway logik 125-be két év alatt belenyomtam 22000km-t. Csak egy hőgomba ,és egy vízcső bilincs csere volt a meghibásodási lista.
    Alkatrészt mindig azonnal kaptam Szentendrén ,korrekt áron.
    A japánokhoz képest 60-80% olcsóbb minden alkatrész. Nekem bejött.

  • @sstrohalm
    @sstrohalm Месяц назад +1

    What is real fuel consumption in 100km/l?

  • @borivojasurdilovica7384
    @borivojasurdilovica7384 3 месяца назад +1

    Köszi! Éppen most szemezgetek egy ilyennel.
    Mennyit mentél már vele?
    Milyennek tartod?
    Meg vagy vele elégedve?
    Saját, vagy csak tesztre van nálad?
    Köszönöm válaszod.

    • @ZoltánPapp-m7u
      @ZoltánPapp-m7u 2 месяца назад +1

      Szia nekem van egy ilyenem. Októberben vettem azóta (tehát 2024.08.01-ig) 11.870 KM mentem vele. Ebben benne volt egy szlovén-olasz kirándulás is fel a hegyekbe. Szerintem ár-érték arányban nagyon nagyon jó. Meg vagyok vele elégedve. Mivel, hogy a Piaggio GTS 300-as blokk van benne, ezért azt gondolom az alkatrészekkel gond nem lesz. Amivel nekem gondom volt egyedül, az az első keréknyomás-szenzor. Ő sajnos az első 1 hónapban meghalt. És itt a második gond a motorral, hogy a garanciális ügyintézés nem létezik. Vagyis létezik, de azt nem tartom garanciális ügyintézésnek, hogy azt mondják, hogy 3 hónapig ott kell hagynom a motort egy gumi szenzor miatt. Mi van, ha komolyabb baja lesz? Ezzel számolj, és azzal is, hogy a szervizelése 35k-tól indul. Igen ez egy olajcsere. Ha mást is kell csinálni az zsebbe nyúlós. Ezeket leszámítva bátran merem ajánlani, mert nagyon rendben van a gép. városban 3.5-3.7L a fogyasztás, tele van extrákkal, és ultra könnyű a motor. Amit vettem még rá az egy túra plexi és egy doboz. Ha megteheted azt, hogy van egy ismerősöd, aki letudja dokumentálni az olajcseréket, számlákkal meg szerviz dokumentációval, hogy mindent az előírások szerint cserélt, akkor megmarad a garancia is meg a pénzed egy jó része.

    • @borivojasurdilovica7384
      @borivojasurdilovica7384 2 месяца назад

      ​Szia! Már meg van 10 napja. Szuper. Keréknyomás szenzor szerintem nincs benne , mert akár mennyire fújtam 1,5 -2,6 ugyan azt mutatja tegnap nekem is tönkrement a visszajelző. Hívtam a szervízt azt mondták ott kell hagyni 2-3 napra.
      Levettem a negatív sarut és tádáám egyből jó lett . A tegnapi túrám 3,6 L/ 100KM 2 személlyel.6​@@ZoltánPapp-m7u

    • @borivojasurdilovica7384
      @borivojasurdilovica7384 2 месяца назад

      A "6" ot a végéről nem tudom törölni.

  • @SchweiglAnd
    @SchweiglAnd Месяц назад

    Kedves Bike Magazin, melyik robogó az (a kicsi Piaggio-kon kívül) amelyikbe nem fér bele a videóban is látható bukósisak? Erről miért nem esett szó mint negatívum? Kb az automata váltót megelőző pont a robogó vásárlásnál a tárhely. Na erről pont 0 szó esik.

  • @GergelyKiss-m4e
    @GergelyKiss-m4e 3 месяца назад

    Nekem az a bajom, hogy kínai.
    Nincs tapasztalat vele, meg necces lesz az alkatrészellátás, ha megéli.

    • @borivojasurdilovica7384
      @borivojasurdilovica7384 2 месяца назад +6

      Ma már mi nem kínai?
      Még a volvo is.
      Tegnap megjött. Imádom szuper!
      Minden csavar meg van jelölve filccel, hogy normálisan meg van húzva.
      Nagyon kényelmes.
      100X jobb mint a Piaggio volt.

    • @GergelyKiss-m4e
      @GergelyKiss-m4e 2 месяца назад

      @@borivojasurdilovica7384 Nem a kínai a gond, hanem az, hogy mennyire és milyen kínai.
      Amíg egy 125-ös Varadero elment 150-200 ezret, addig egy Keeway jó, ha 35-40-et, utána elkezd széthullani, olajat zabálni.
      Ez a gond.

    • @talpaslajosur
      @talpaslajosur 2 месяца назад

      Sajnos nekem is ez a vissza tartó Hogy Full kínai...
      kicsit meg tolom és Yamaha,Honda igaz az használt...
      Elmentem megnéztem élőbe és Tetszik!
      Csak... Magyar-Kínai

    • @borivojasurdilovica7384
      @borivojasurdilovica7384 2 месяца назад

      @@talpaslajosur nekem feketében van és nagyon tetszik!

    • @borivojasurdilovica7384
      @borivojasurdilovica7384 2 месяца назад +1

      @@talpaslajosur piaggio motor van benne , szerintem az tök jó, a többi meg műanyag és fém amit amúgy is Kínában csináltat mindenki.