Habe die halbe Radschale abgeschraubt und schon ging das !! Mit einem Akkuschrauber dauert das 2 Minuten! Stossstange braucht man nicht abbauen !! Übrigens müssen die sich erst einbrennen - so ca 5 Stunden ! Dann ist volle Lichtintensität erreicht !
Einbrennen müssen die sich ca 15 Stunden. Radschale Abbauen setzt vorraus, dass du das Rad abmachst. Ich habe gezeigt wie sas ohne geht. Das Rad hab ich abgebaut um eine bessere Sicht für die Kamera zu haben. Aber trotzdem danke für deine Beitrag. 👍
Danke für dein Video. Allerdings sehe ich das entfernen der 2 Schrauben fast als unmöglich an. In meinem fast umfangreichen Sortiment hatte ich gar keine Möglichkeit etwas so zu basteln dass ich an dieser Schrauben komme. Auch die Karosserie ist da einfach viel zu Nähe dran. Der E91 3er hat so eine dämliche Vorrichtung gar nicht und bei meinem F11 gibt's diese. Ich habe diese Klammer mit einem Schraubenzieher weg gedrückt, ohne abzubrechen und konnte dann so die Abdeckung lösen. Auf der Beifahrerseite gab es diese gar nicht. Als Hobbyschrauber und eh. Besitzer vom E91 sage ich dass man diese Klammer nicht braucht. Die Abdeckung ist ja eingerastet und hält auch ohne Klammer. Ansonsten verliert man schnell die Lust und zieht sich nur Schäden an der Hand zu ;) geklappt hatte es beim F11. Dein Video hat da schon geholfen. Aber die Klammer werde ich auf der BF Seite definitiv nicht neu kaufen.
Wie immer, sehr hilfreiche unaufgeregte Videos. Klasse, besten Dank!
Meinem 2005er E61 habe ich auch ein paar neue Osram Brenner gegönnt, das hat sich auf alle Fälle gelohnt 👌
Übrigens, in Volvo LKW's sind die selben Brenner eingebaut. 😉. Super Video 👍
Meiner hatte damals noch halogen
Habe die halbe Radschale abgeschraubt und schon ging das !! Mit einem Akkuschrauber dauert das 2 Minuten! Stossstange braucht man nicht abbauen !!
Übrigens müssen die sich erst einbrennen - so ca 5 Stunden ! Dann ist volle Lichtintensität erreicht !
Einbrennen müssen die sich ca 15 Stunden.
Radschale Abbauen setzt vorraus, dass du das Rad abmachst. Ich habe gezeigt wie sas ohne geht. Das Rad hab ich abgebaut um eine bessere Sicht für die Kamera zu haben. Aber trotzdem danke für deine Beitrag. 👍
Danke für dein Video. Allerdings sehe ich das entfernen der 2 Schrauben fast als unmöglich an. In meinem fast umfangreichen Sortiment hatte ich gar keine Möglichkeit etwas so zu basteln dass ich an dieser Schrauben komme.
Auch die Karosserie ist da einfach viel zu Nähe dran. Der E91 3er hat so eine dämliche Vorrichtung gar nicht und bei meinem F11 gibt's diese.
Ich habe diese Klammer mit einem Schraubenzieher weg gedrückt, ohne abzubrechen und konnte dann so die Abdeckung lösen. Auf der Beifahrerseite gab es diese gar nicht. Als Hobbyschrauber und eh. Besitzer vom E91 sage ich dass man diese Klammer nicht braucht.
Die Abdeckung ist ja eingerastet und hält auch ohne Klammer.
Ansonsten verliert man schnell die Lust und zieht sich nur Schäden an der Hand zu ;) geklappt hatte es beim F11. Dein Video hat da schon geholfen. Aber die Klammer werde ich auf der BF Seite definitiv nicht neu kaufen.
Durch Stoßstange Abbauen wird es auch nicht einfacher weil dann wieder eine Schraube kommt an die man nicht ran kommt wie bei der Wartungsklappe.
nach dem wechseln müssen wir bei f10 modelle licht einstellen oder nicht?
Ich habe es schön vorsichtig gemacht und habe scheinbar nichts verstellt, also bei mir war das nicht von nöten...
@@kivrot7074 ok alles klar die sind zu heiss wen man wechseln will nur mit handschuhe..
Ich habe sie gewechselt als die kalt waren
Mit dem Video kann man viel Geld sparen
Freut mich, wenns hilft.