ヤマハXT660Zテネレ！参考動画
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- なかなか入荷がありません。ご検討のほど、よろしくお願い申し上げます。
■ヤマハ XT660Zテネレ [660cc]
バイクＩＤ： 273
金額 ： 65 万円
初年度登録： 2010年11月
走行距離 ： 27,246Km
車検（自賠責）： 販売から2年
メーカー名： ヤマハ
車種 ： XT660Zテネレ
排気量 ： 660cc
燃料噴射方式： ＦＩ車
エンジン機構および変速： ４スト ＭＴ
装備など： ノーマル車， 逆輸入車， 通信販売可能， セル付
状態 ： 消耗はあるが比較的高年式
整備記録簿： あり
ホームページにて販売中
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基本的な部品交換とは、液量関係、プラグ、バッテリー、灯火、保安、ブレーキ関係です。
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バイクかっこいい！これええわー😆
今日、天気良くライダーさん達ようけ
見かけました！見惚れててたらヤエー
してくれた✌️
ビッグオフ…
憧れのバイクですね！
いつかはビッグオフ！
これの兄弟車モタードのMT-03乗ってました。６６０CCの単気筒とは思えない程、軽やかに走れました。このエンジンでトルクで走るって意味を体で覚えました。単気筒のわりに燃費が悪いのとミスファイアで稀にエンストするのがネックだったのを覚えてます。今、MT-03エンジン小っちゃくなって復活してますよね。
現在35歳ですが親父がXR600を当時のスーパーバイカーズ仕様で乗っていた影響もあり、最初からオフロード一択でした！
テネレとアフリカツイン憧れる…
テネレいいですね～。なんでこんなカッコいいバイクが国内販売されてないのか不思議でなりません。
足つき「だけ」を重視する日本のライダーさんはバイク選びの上でかなり損してる気がしますねｗ
オフ車のフォルムがいちばんカッコイイ✨
大人になって見たら何でこんなに格好良く見えるんですかね
オフこそ至高
TDR AX-1 と来て今はKLE400に乗ってます。
テネレ買おうか迷ったんですけど前に店で跨ってこれは、足つき辛なぁと思いましてその後、スーパーテネレにしました。
身長は180ですがツンツンでした。
体重も軽いので全く沈みませんでした。
オフロード好きの私としては、これめちゃくちゃカッコイイ！！
二宮さんが売りたくないって言う気持ちちょっと分かります。
オフロードってバッタみたいで良いですよね(小声)
こう言うバイクは…跨がる時から既にワクワクしちゃうんですよぉ🎵正直めちゃめちゃ格好いい‼
こんだけ綺麗な車体で前乗ってた人のこととかエンジン方式に触れないの珍しいですね。
やっぱビックオフ動画は魔力で全部ふっとんじまいますよね！オフ車最高！
（ビッグオフ動画KLX650以来じゃないですか？）
660テネレ、良いよね。
受注生産で良いから、（700テネレの繋ぎで）正規ラインナップにして欲しかった。
最高速が200㎞/h台も出るような速さは要らないから、
リラックスしたポジションで疲れないで乗れ、
それなりに軽いと言うとこの辺のバイクになる。
シート高さが900㎜弱あるのと部品供給だけがネック。
XT660Zテネレいいデザイン💛 タンクがプラタンクだっけ
体格的には問題無いが、お財布的には問題あり。ほしい．．．．
2011年式新車から乗ってます♪
タンデム、荷物積んで走っても楽ですよ。林道も結構奥まで入れます♪
オフのコースもある程度飛べます♪いいバイクです🛵
もー❤️
今日も素敵✨🥰
やっぱ祥平さんは最高よーー♪✌🏻😂
しのぶーも最高よお!!
(=^ェ^=)にゃんぱす〜
如月龍弥
喜んで良いのか…
ありがとう😊
確かに。いっとき「オフ車＝年配者」って時代があった。その時代の年配者がなぜオフ車を乗るか訊きました。それは「私がバイクに乗るキッカケは土手とかで無料コースとかあって皆んなで遊んでた」から。時代ごとに色んなブームがありますね。
これのワンサイズ小さいモデルが出たら即買いだなぁ。
めちゃカッコいいじゃん！
コレ欲しかったけど自分の低身長と部品供給考えて諦めたよ(T_T)
カッコイイんだけどね。
今まで、みてきたけど、このバイクは、かいたい、バイクです。
大型免許は、持ってません。ｗ
RD07に１８年乗りました、取り回しと重さが嫌になってMD30に乗り換えましたが、パワーが無いのがきつい！
かっこよすぎる！
オフロードか、それよりのバイクだけ…乗ってきました。TS50→AX1→XR250BAJA→KLE400→KLE250アネーロ
これいいですね!こういうのほしいけど、ないですね。
オフ車で行く様な所が少ないしそんな場所って国内は入れない所が多いから乗る場所が限られるから乗る人も少ないんでしょ・・舗装された所を乗りたい人は又別だろうけど・・・
こういうマニアックなヤツほどそそられるのよねｗ
オフロードかあ自分がイメージするのはDT125Rかな
いや～、カッコ良いですね、コレは。。。今のYAMAHAはブルーなんちゃらカラーですが、バブル以前のYAMAHAレーシングはホワイトに赤のストロボでしたからね。
スッテネのブルーはファラオラリーとかパリダカ参戦し始めたあの頃のゴロワーズカラーをイメージしたものみたいですけどね
2010年当時・・・
えっ、オフロード？何それ？
えっ、何そのバイク？格好悪い
えっ、オフロードなのにヘッドライトが丸いんだけど？
当時乗ってたジェベル200でよく言われましたね
いいじゃねえか、好きなんだからって思ったましたけど
それにしてもヤマハが作るとオフ車でも格好いいのはなんででしょうかね～
自分は古いバイクのハーレーやトライアルフ、日本車の大好きです！
例えばxt。自分はxt500に憧れています。
もう高くて買えないと思いますが...
これくらいの排気量の大型オフロード出してほしいな。アフリカツインはカッコいいけどデカすぎる
そんなアナタにNC750X
って感じなんでしょうね、ホンダは
個人的に単気筒はビッグオフ、二気筒はアドベンチャーってイメージ
テネレ700が出るで
確かにオフロードは選択肢になかったな💦
見るのは楽しかったけど！
東京ドームかどっかで、バイクがウィーンウィーンと、土で作った山をブンブンぶっ飛んでて凄いなあと思った！
最近のバイクの後ろが、オフロードっぽくなってると思うのは私だけかなあ？
やっぱりセンタースタンド便利ですよね。
悪路行くために舗装路走ってる方が長い件
でも、ちょっとした未舗装路でお腹こすらないのは実用性あるな～って思います、ｚｘ10ｒはアンダーカウルヒビは入ってるし、ｚ250はエキパイが飛び石でがっつりヘコんでる。オフ車を増車するほど給料良くないから無理ですけど。いま、アドベンチャーが売れる理由が分かる。
DiverGense 1048596
別に普通のこと。逆に、いまだにこんなこと言ってる人がいることが驚きww
@@18RG1 俺に対して驚いてるの?
クソガキ臭がぷんぷんするんですが。
DiverGense 1048596
ひたすら舗装路走って、やっと林道入口に到着…で、入ってみればあっという間に終わると。そんなとこでしょ？ どこ行ってもそんなもんですって。例外があるとすれば、30年ぐらい前の剣山ぐらいか。今どうなってるか知らんけど。
パリダカやバハ１０００などラリーレイドが流行ってた頃はかなりの数見ましたけどね。風間さんの事故がきっかけかわかりませんが何れにしても日本のオフ車の第一人者が先頭をきれなくなってしまったのも大きな影響だと思います。
私じゃ足つかんな💦
カッコいいですね😆
ようやくかよ…
って感じですね
トゥアレグ族と言えばあれこれと政治的な問題が起きていますが、テネレという魅力的な名前がなくならないことを願っています。
ビックオフ、、、かっこいい！いずれ大型ほしいですね😊
こういうバイクに乗ってる人ってかっこいい。
自分は足が届かない…無理。
700テネレを期待してる私
700来ましたね〜!
昔はMR50やXT250とか私、乗ってたのでXTと言うと懐かしいです。
確かSR400のルーツもXTでしたよね〜
でも足つきは…(^◇^;)
今は158cmの私でもR1250GSーHPなら何とか足つくんでちょっと狙ってます。
めちゃ綺麗な車体ですね。身長低いから足つんつんどころか届かない。
かっこいいー！！
こいつとVFR800xで迷う
オフ多めならテネレ、オン多めなら800Xじゃないですかね
VFRはV4だから重すぎてオンきついですが、その分高速は快適ですよ
テネレ700出ないならこっちを候補にしよう
T700待っている人多いと思うのですが
いったい何時まで待たせるんですかねぇ
40年くらい前にはトレールって名前で XLとかDTとか結構売れてましたよ。
でも よく考えたら （売れた）って言っても数百くらいだから ちょっと地味になると消えちゃうんだろうね、（中古でいいかあ）って感じで治っちゃうんだろうね
個人的には250テネレが好み
あー、オフロード系選択肢から外す理由ってあれだよね。
股下身長的な不安
バイク好きだからバイク屋さんしてるんですね
テネレほしい！
トルーパーズ 行かれるんですね！
すげぇ
こんなバイクあったんやなぁ 知らなんだ、、
お金あったら、テネレとアフリカツイン両方買って乗り比べて見たいね。短足の俺は爪先立ちですがね！ こう言うバイクは一番使えるバイクなのにね！
おお〜
YAMAHAのマルチパーパスとか、絶対間違いないやつだww
しっかしニノさんは何でも似合うな
30年前、初ギヤ車がDT50でした！
アドベンチャーついでに二宮さんに僕のムルティストラーダ買い取ってもらおうかな。いい値段つかないかな。
出た、srx600(xt600)エンジンの最終進化形。szr660で水冷5バルブ化されてから旧mt03を経てデュアルパーパスのテネレに落ち着いて終わったヤマハ製単気筒レガシーのファイナルモデル。
確かに若い頃はオフロードは眼中に無かった。
厚底ブーツで、足も長くなるしかっこよいし身長も伸びて良い事だらけですね\( ˙▿︎˙ )/
身長低くて短足だからネイキッドですら辛いけど、アメリカンが好きだから足つき問題に気を使わなくて良かった(*´꒳`*)
かなり面長なバイクですね。個性的！
わしの愛車（カーキ色）初期型。
仮面ライダー分かるわw
注意点はシート高かな？両足爪先つんつんで乗ってます。
いいね
babotaro12 自衛隊みたい
スーパーテネレのようにシャフトドライブじゃないんですね
急所がいたくないんでしょうか、、
いいよーこれ👍
馬ですよ馬
各メーカーさん、とりあえず
チューブレスにしてちょ😅
ガード類、タイヤから見て
前の人の使い方が分かる。
これと同じ！買うたよ！(*´∀｀*)
マフラーも交換して、バッフル抜いて走っていて。。
男気抜群です。新型２気筒テレネより。。
単気筒660テネレの方が好みです！
こういうバイク欲しいけど足がとどかない
『ビッグOFFしか選択肢が浮かばない』
こんな自分は…やっぱり『ど変態』ｗ💦
車検制度の絡みも有るけど、４５０ccのアドベンチャークラス…出ないかな～⁉️
海外からCB500X Rally Raidを個人輸入すれば夢が叶いますよ。確か470ccくらい。
この種のバイクってパリダカでしか見たことないな～～～～。普通のオフ車より魅力的ではあるけれど。
身長170cm。大型とったとき、これに乗りたかった...。けど、両足つま先つかなかった。あきらめたT_T
オリオンビール最高！
あと20cm身長が高かったら乗りたい（162cm）
昔の担任が乗ってたなー
あれっ、ここはオフ車用のブーツでしょう。
バイクよりもブーツの宣伝がささります
え！？オフロード？
お風呂ーど？
アドベンチャー
でらべっぴんさん、すみませんでしたm(__)m
またまた、コメントまで消えてしまいました。折角頂いたのにごめんなさいm(__)m
またマニアックな車種入荷してて草
新型を見て思う。絶対売りません。ダウンマフラーなんてありえません。
スズキでさへオフロードバイクを諦めている。
Vストロームぇ……
まぁ、250に至っては前後17インチでオフ捨てたなんちゃってオフロードツアラーですが
(良いバイクですよ)
なんかゴツくなってね？
６５０オフ・スキーな小生には垂涎のバイクですわ～。
なんか、体デカくなりましたね
ビックオフってアフリカツインしか出てこない……(ヤマハさんごめんなさい)
アフリカツインカッコいいよね……
ヤマハはスーパーテネレも良いけど、敢えてオフ性能を捨てたMT-09トレーサーがカッコ良くて良いですよ
仮面ライダー＝オフロード
でも初代はフルカウル
1コメ！
ビックオフなのにオフ行かねぇーじゃん
絶対いるよね？