Спасибо за видео! Я использовал медную трубку от кондиционеров диаметр шестёрка, длиной около метра. Сначала протолкнул грязь несколькими движениями поподая в дренажное отверстие, далее продул ртом через эту же трубку, грязи с водой повылетало не меньше чем на видео, усилий дуть много не надо, щеки не лопнут :-) потом вставил отрезок 16-го шланга и пролил дренаж 2-мя литрами воды, водичка уходит быстрее чемприходит. Потом разбирал салон для просушки, воды в шумке было как в ванной.
СПС автор сделал как ты, но я на конец воткнул ниппель от колёс, поехал на шиномонтажку, воткнул, прокачал, вода вся вышла, там у меня в отверстии вода хлюпала, вся ушла, дальше видно будет, посмотрим что, главное чтоб не текло…
Только заправил кондей и вот вода на полике. Прошлый хозяин уже резал пол. Ничего не снимал кроме накладки в ногах пассажира. Плоскогубцами аккуратно выдрал грибок, прочистил , оторвал клапан, забрызгал силиконом из фикспрайс, и , с помощью волшебных слов и сильных пальцев (лёжа на пороге спиной, мощной отверткой заправил на место. Прощюпал пальцами, просветил фанариком, сидит. Автору респект за наводку куда копать. Всем добра. П.С.. Трубку ,которая в бардачек идёт, не снимайте , ничего не даст если нет компрессора. Назад х.. поставишь без съёма бардачка
Рад, если кому-то поможет! Лучше сначала так попробовать "малой кровью", а, вот если не получится пробить тогда придется снимать "грибок", а это трудозатратно.
чуть толще трубка была, диаметр .0.8 см где то, носик сбитый в конус, вообще так и не смог вставить и увидеть там отверстие или что там, почему не проканало?
Ставить сетку на воздухозаборник под жпбо и при замене воздушного фильтра чистить место его установки- и нет проблем с дренажем Туда просто ничего лишнего не попадает.
Не за что! Нет, из за воды нет. . Он выше намного, под панелью почти, до воды не должен доставать никак. Вентилятор может тормозить из-за изношенных подшипников скольжения (втулок). Сначала помогает удар сбоку по корпусу печки, потом уже ничего не помогает, его клинит. У меня уже З-й стоит, два сработались...
@@АндрейОливер-х4б спасибо. Удары не катят) раз перебрали, а через день снова стал( может ещё говорят от дренажа снаружи,но я чистил, но оно все равно немного мимо трубки тесет
@@ОлегТемлянский Знакомо, я перебрал, но не долго прожил он ( Купил Valeo, он очень быстро сдох почему-то ( потом ещё раз Valeo купил и вот третий сейчас ходит.
@@ОлегТемлянский там втулка и вал в ней крутится. Втулочка изнашивается, вал начинает подклинивать. Смазка спасает ненадолго, тк выработка втулок способствует перекосу вала. Плюс щетки и ротор изнашиваются. Достать этот вентилятор (а главное воткнуть обратно!) тот ещё квест ( сочувствую
Через место под фильтр видел испаритель на снятом бардачке. Зубной щёткой шмурыгал , потом включил вентилятор на макс. Много вылетело. Пылесоса нет если ,то как вариант. Там от фильтра частички бумаги ну и волосня, так процента три сечения.
Вчера чистил так: снимал фильтр, брал пылесос, в широкий шланг пылесоса вставлял узкий и узким шуровал внутри. Вся листва убиралась. Сделал пару фоток, выложу тут чуть позже.
Вчера долго ковырялся пытаясь нащупать концом тормозной трубки дырки дренажа. И нифига не нашел. И так и этак - ну не входит она там никуда. Где ее искать?
Разобрался. Сначала саму трубку надо снять выше с фиксаторов, чтобы она могла крутиться. Поворачивать по часовой, ты принципе там видно, куда поворачивать (шлиц виден), главное знать что надо повернуть :) ps. Я продул без всяких компрессоров, простым механическим насосом (ножным). Трубку использовал газовую медную с развальцовкой под гайку на конце. Главное померить расстояние изгиба, чтобы сразу попасть в слив! Меряется просто: засовываем ладонь ниже корпуса бачка и нащупываем гриб (резинку), это будет длина, а высота - расстояние от низа бачка до отверстия охлажения бардачка плюс пару, тройку см.
C. P. Next step: 1) you need to remove the glovebox (those are 6 screws). 2) also, you need remove the glovebox cooling tube. I made this comment, because in this movie, the glovebox and the cooling tube were deleted before the film shootting No problem! )
Самый гуманный способ на ютубе, на фоне остальных вандалов, спасибо!
Didn't get a word, but image is self explanatory. Quick and easy way to get rid of water in the drainage system. Thanks for sharing!
Спасибо за видео! Я использовал медную трубку от кондиционеров диаметр шестёрка, длиной около метра. Сначала протолкнул грязь несколькими движениями поподая в дренажное отверстие, далее продул ртом через эту же трубку, грязи с водой повылетало не меньше чем на видео, усилий дуть много не надо, щеки не лопнут :-) потом вставил отрезок 16-го шланга и пролил дренаж 2-мя литрами воды, водичка уходит быстрее чемприходит. Потом разбирал салон для просушки, воды в шумке было как в ванной.
Рад, что пригодилась идейка и смог помочь!
@@АндрейОливер-х4б а какой диаметр трубки чёрной?
@@ОлександрГориздра это какой-то ВАЗовский бензопровод, кажется от 10-тки или копейки подобрал на глаз
Спасибо за способ! В сравнении с другими видео (где надо пол салона разоробрать и порезать), решения проблемы,
самый простой!
Спасибо.Самый простой вариант прочистки дренажа кондиционера.Медная трубка 6мм с гайкой на 6 и компрессор и все сливается.
Спасибо большое за видео!!! Очень помогло
СПС автор сделал как ты, но я на конец воткнул ниппель от колёс, поехал на шиномонтажку, воткнул, прокачал, вода вся вышла, там у меня в отверстии вода хлюпала, вся ушла, дальше видно будет, посмотрим что, главное чтоб не текло…
Отличный вариант!
Спасибо. Лайк. и подписался. Завтра пойду тоже дуть. А то воды скоро по колено будет).
Только заправил кондей и вот вода на полике. Прошлый хозяин уже резал пол. Ничего не снимал кроме накладки в ногах пассажира. Плоскогубцами аккуратно выдрал грибок, прочистил , оторвал клапан, забрызгал силиконом из фикспрайс, и , с помощью волшебных слов и сильных пальцев (лёжа на пороге спиной, мощной отверткой заправил на место. Прощюпал пальцами, просветил фанариком, сидит. Автору респект за наводку куда копать. Всем добра. П.С.. Трубку ,которая в бардачек идёт, не снимайте , ничего не даст если нет компрессора. Назад х.. поставишь без съёма бардачка
Рад, если кому-то поможет!
Лучше сначала так попробовать "малой кровью", а, вот если не получится пробить тогда придется снимать "грибок", а это трудозатратно.
Спасибо за видео. Очень поучительное.
Это толково 👍а то все режут шумку
Я внизу под машиной где трубка выходит клапан вообще оторвал. Плохо открывался. Сейчас всё нормально .
чуть толще трубка была, диаметр .0.8 см где то, носик сбитый в конус, вообще так и не смог вставить и увидеть там отверстие или что там, почему не проканало?
Большое спасибо. Все получилось.
Ставить сетку на воздухозаборник под жпбо и при замене воздушного фильтра чистить место его установки- и нет проблем с дренажем
Туда просто ничего лишнего не попадает.
Спасибо помогло.P s Повезло человеку такие руки волосатые,зимой не мёрзнет наверное)))
Рад, что помог! Да, валенки на работе мне тоже не выдают )
Спасибо большое,а у вас вентилятор печки не тормозил из-за воды?
Не за что! Нет, из за воды нет. . Он выше намного, под панелью почти, до воды не должен доставать никак. Вентилятор может тормозить из-за изношенных подшипников скольжения (втулок). Сначала помогает удар сбоку по корпусу печки, потом уже ничего не помогает, его клинит. У меня уже З-й стоит, два сработались...
@@АндрейОливер-х4б спасибо. Удары не катят) раз перебрали, а через день снова стал( может ещё говорят от дренажа снаружи,но я чистил, но оно все равно немного мимо трубки тесет
@@ОлегТемлянский Знакомо, я перебрал, но не долго прожил он ( Купил Valeo, он очень быстро сдох почему-то ( потом ещё раз Valeo купил и вот третий сейчас ходит.
@@АндрейОливер-х4б у меня Луганск стоял, планирую б/у Валео. От глючного резистора не может тормозить вентилятор?и вообще от чего они сыпятся?
@@ОлегТемлянский там втулка и вал в ней крутится. Втулочка изнашивается, вал начинает подклинивать. Смазка спасает ненадолго, тк выработка втулок способствует перекосу вала. Плюс щетки и ротор изнашиваются.
Достать этот вентилятор (а главное воткнуть обратно!) тот ещё квест ( сочувствую
В моём случае всё обошлось-проще...
З ямы отогнул(в районе катализатора)защиту с правой стороны.Дальше сам клапан почистил электрод 3мм.
Зуб выпал😂
Попробую
Спасибо за видео, помогло
Это всё круто , но где взять продувочный пистолет ?
На любой мойке самообслуживания есть! На заправках, шиномонтажках, подготовьте,снимите бардочек и в путь
@@greenburg8967 спасибо за совет 👍
Спасибо за видео. А сам испаритель не чистили? Есть к нему доступ?
Через место под фильтр видел испаритель на снятом бардачке. Зубной щёткой шмурыгал , потом включил вентилятор на макс. Много вылетело. Пылесоса нет если ,то как вариант. Там от фильтра частички бумаги ну и волосня, так процента три сечения.
Вчера чистил так: снимал фильтр, брал пылесос, в широкий шланг пылесоса вставлял узкий и узким шуровал внутри. Вся листва убиралась. Сделал пару фоток, выложу тут чуть позже.
можно ли снять трубку охлаждения бардачка не снимая бардачка????
@@ЯрославШакалов-й1ь не подскажу. Бардачок снимается легко.
Молодец, очень ценно
Tankyou very match!!!
Вчера долго ковырялся пытаясь нащупать концом тормозной трубки дырки дренажа. И нифига не нашел. И так и этак - ну не входит она там никуда. Где ее искать?
Не дырки - дырку, отверстие.
Она примерно посередине корпуса. Уприте трубочку в дно корпуса и ведите от себя, она должна немного провалиться в это отверстие.
А может у него настолько забита, под самое горлышко?
постоянно лужа в кармане который под поликом пассажирского сидения)) каждый год чищу)))но я снизу в основном пробиваю
Подскажите ,клапан снизу находится где катализатор,нужно просто снять теплоэкран?
Thank you!!!!!!
А если радиатор испарителя забит изнутри, эта чистка поможет?
Leonid Kri, нет не поможет, это чистка трубки слива конденсата.
Каждый год одна проблема, постоянно забивается. На выходе срезал клапан и проблема исчезла. Уже 2 года без воды под ковриком.
Спасибо. Как снять трубку охлаждения бардачка? Тянул - что-то не поддается.
Надо ее повернуть вокруг оси. Если не путаю - против часовой на 90 градусов?
Разобрался. Сначала саму трубку надо снять выше с фиксаторов, чтобы она могла крутиться. Поворачивать по часовой, ты принципе там видно, куда поворачивать (шлиц виден), главное знать что надо повернуть :)
ps. Я продул без всяких компрессоров, простым механическим насосом (ножным). Трубку использовал газовую медную с развальцовкой под гайку на конце. Главное померить расстояние изгиба, чтобы сразу попасть в слив! Меряется просто: засовываем ладонь ниже корпуса бачка и нащупываем гриб (резинку), это будет длина, а высота - расстояние от низа бачка до отверстия охлажения бардачка плюс пару, тройку см.
А в трубку бардачока сразу дунуть можно ?
А там у меня не было засора
@@АндрейОливер-х4б нет выдавит в низ ?
@@vdm8039 не, через бардачек не выдавит. Только если попасть трубкой в это самое сливное отверстие в корпусе испарителя.
Для этого должны быть узкие ёршики длинные
Рено Логан и Ларгус уних одинаковые система кондиционера Дренаж ный трубка
Я просто убрал кандей. И нет гемора такого. Жара не мороз окно открыть можно
Откуда вы?
Город Орел
Город Орёл
Ти глянь што у тебя под ковром творитса.воду то ти слил а под ковром верняк куча води
А не лучше с днища подойти?
tima fant , мне было проще так. Теперь при ежегодном замене салоного фильтра и обеззараживании исарителя продуваю профилактически. Дел на 1 минуту.
Там защита , к этой трубке и не подобраться, под днищем
@@sashachek5621 эту защиту нельзя снять?
Can someone translate 0:45 into english? Thank you
C. P.
Next step:
1) you need to remove the glovebox
(those are 6 screws).
2) also, you need remove the glovebox cooling tube.
I made this comment, because in this movie, the glovebox and the cooling tube were deleted before the film shootting
No problem! )
Андрей Оливер thank you so much my dear slav friend
У меня на этом месте