@@alkaline4244она наверное пена , просто из-за того что в одно место бьет и ему с низа наверх тяжело подниматься, поэтому превращается в жидкость . Если даже попробовать брызгать в открытом помещении - думаю что будет только пена. На практике хз конечно😂
я чистил очистителем Plak. он вроде поболее размером. и пену надул и в воздушные дефлекторы, и там где фильтр. ничего не вытекало в салон, все стекло в дренаж.
Я шланг посадил на спермоклей, чтобы не свистело наружу. Получается многоразовая крышка фильтра без протеканий.
👍.кстати, можно попробовать в след . раз начинать вкачивать и сразу включить кондей, чтобы он сам затягивал всю жидкость
Там пена должна быть по сути 🤷♂️
@@alkaline4244она наверное пена , просто из-за того что в одно место бьет и ему с низа наверх тяжело подниматься, поэтому превращается в жидкость . Если даже попробовать брызгать в открытом помещении - думаю что будет только пена. На практике хз конечно😂
@@АвтоЛего-ц1о в следующем году другую попробую)
я чистил очистителем Plak. он вроде поболее размером. и пену надул и в воздушные дефлекторы, и там где фильтр. ничего не вытекало в салон, все стекло в дренаж.
Вот тоже думаю может очиститель гавно, в следующий раз другим попробую
👍👍
Должна быть пена,которая через 5 минут только превращается в жидкость.
Ну здесь видимо что-то не то было
А потом у многих вентиляторы по 20-30кр работать перестают
Что это значит?
@@Kovalckuk3.0 жидкость попадает в реле заслонок в воздуховодах и в вентилятор и выходит из строя!
А просушить испаритель разве не надо включая печку?
Не знаю, с тех времён пока больше не чистил, вроде все норм
А сразу написать, какая машина...?)
Да у меня все видосы про Ларгус 😊