UNStable IDLE / JERK bmw E60

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  • Опубликовано: 13 сен 2024
  • In this video we show a bmw e60 5 series with m54 b22 engine with rough idling and cold jerks, we check vacuum and pcv hoses from the engine crankcase gas recycling system. We show how to change the pcv valve, the intake disassembled, the disa valve, the idle valve, the throttle body and the oil rod. When the pcv fails, it can give faults such as unstable or high idling, engine stoppage, jerks, lack of power, bad start, oil leaks, oil consumption, black smoke, variation in fuel consumption, gas problem in the ITV etc...
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Комментарии • 18

  • @JOSEGARCIA-ms7ol
    @JOSEGARCIA-ms7ol Год назад +1

    Sin palabras compañero. Es un gusto escuchar tus explicaciones

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      Buenas Jose, gracias por tu comentario 💪, un saludo ✌️

  • @ricardosantacoloma7249
    @ricardosantacoloma7249 Год назад

    Impresionante tu manera de trabajar se nota que lo llevas en la sangre.
    Felicidades buen video.

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      Gracias Ricardo por tu comentario 💪, un saludo ✌️

  • @hinadrad1403
    @hinadrad1403 Год назад

    Estos vídeos sirven mucho de ayuda y gracias a ti me ayudaste a solucionar mi problema con la válvula pcv la verdad que ahora le puedes poner una moneda encima del motor y no se cae jaja un saludo eres un máquina 😉🛠️💪

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      Da gusto saber qué le puedan ayudar a alguien, lo de la moneda no falla 😅. Gracias por tu comentario, un saludo ✌️

    • @hinadrad1403
      @hinadrad1403 Год назад

      @@VegacarengineLa verdad que estos coches hay que cuidarlos porque son los últimos buenos coches que se han hecho antes tenía un Opel omega 2.5tds motor BMW y la verdad que era una máquina también tuve que mandarlo al desguace porque tuve un accidente bastante fuerte y es una pena porque andaba muy bien le anule la EGR y también le hice el múltiple de admisión y la verdad que era una maravilla de coche pero por suerte encontré este E60 y la verdad que no me arrepiento 😉

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      Buen coche ese también, el e60 ya tiene sus años pero aún así sigue gustando mucho. Es un gran coche y merece la pena mirar por el, en su día no era para todos los bolsillos pero hoy en día con su estética, fiabilidad y fácil mantenimiento está muy cotizado en el mercado de segunda mano.

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      Una pena lo del golpe, aunque duela pero es mejor daños materiales y que a ti no te pasara nada.

  • @antonioarjonaguerrero1396
    @antonioarjonaguerrero1396 Год назад

    Paisano eres un crac!

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      Buenas Antonio, gracias!! Un saludo ✌️

  • @acharoja_bmw330CI
    @acharoja_bmw330CI Год назад

    Qué buen trabajo, fantástico, yo tengo el M54B30 en un 330 CI con 153.000 kms y de momento va de fábula.-

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      Buenas @archaroja_bmw330ci gran motor llevas y además juguetón. Son muy buenos motores, de lo mejor que a echo bmw. Cuídalo y te aburrirá 💪. Gracias por tu comentario, un saludo ✌️

  • @negracooo
    @negracooo Год назад

    Buenos videos como siempre... y si son del e60 mejor.

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад +1

      Buenas, el próximo del E60 será pastillas delanteras y lo mismo cambio el líquido de frenos también. Gracias por tu comentario, un saludo ✌️

    • @mcarmengarciagarcia1936
      @mcarmengarciagarcia1936 Год назад

      Mi mecánico preferido eres un artista❤❤😊😊

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      @@mcarmengarciagarcia1936 ☺️☺️☺️

    • @JOSEGARCIA-ms7ol
      @JOSEGARCIA-ms7ol Год назад

      @@mcarmengarciagarcia1936 y el mio