Casos que conozco: En España tenemos la línea Barcelona - La Tour de Querol, que pasa por La Molina, en Los Pirineos, a 1.420 metros de altitud, siendo la línea más alta de toda la península ibérica. En Perú tienen la línea que va a Aguas Calientes, muy cerca del Machu Pichu. Esa estación está a 2.040 metros de altura.
En Latinoamérica existen grandes proyectos y obras de ingeniería, pero tenemos que recordar que el canal es Europeo, solo ven su entorno próximo o bien lo que es políticamente correcto.
@@mariocesarsaucedo5609 más bien, solo hablan de Proyectos no hispanos (tanto europeos como americanos). En España también tenemos grandes proyectos de ingeniería que no se han mencionado en ninguna parte. Como si los 3.500 km de la Alta Velocidad española fueran menos importantes que los 2.000 del Shinkhansen... Del AVE si hablaron en Visualpolitik pero para criticarlo, me hizo mucha gracia cuando colgaron el video del tren bala japonés alabandolo... No por ser un canal europeo significa que se ignore exclusivamente a Iberoamerica...
@@proyectosdegabriel Si lo noté, es muy extraño que siendo una referencia internacional en el sector, no se ha hecho video de AVE. Dudo que salga un video pronto ya que se mencionó hace poco al Shinkhansen, tal vez pronto hagan el video de Madrid Nuevo Norte, interesante proyecto.
me encantan vuestros videos, soy un no ingeniero frustrado que me encanta todo lo que tenga que ver con cualquier tipo de ingeniería y proyectos. Si aceptáis sugerencias os puedo sugerir: Túnel de san gotardo, viaducto de millau, la presa hoover, aunque se que ya hay algunos videos por internet, creo que vuestro enfoque y forma de realizar los videos gustaría mucho. un saludo
En Ecuador es común subir a un volcán nevado llamado Chimborazo para pasear con la familia, se sube hasta los 5200 metros, y no lo consideramos extremo jejeje
Que interesante. Buscaré más info. El otro día vi un documental sobre Iquitos. Claro, no es una mega construcción propiamente tal, porque es una ciudad, pero me pareció también una empresa tremenda. Digna de reseñar. Saludos desde Chile.
Aqui en Chile seria una excelente alternativa, de hecho en su principio solo habia trenes pero ahora esta destinada a morir existen solo tramos, tenemos la geografia para extender a gran parte del pais el ferrocarril pero creo que los intereses de los empresarios prevalesen nuevamente sobre las necesidades de la gente.
En cuanto ala altura tampoco es tan complicado como parece, yo cruzo los Andes todo el tiempo en tráiler de Bolivia (mi país natal) a los puertos del norte de Chile, si bien se puede ver que hay cambios en el funcionamiento de los camiones, no es mucha la diferencia tanto en las maquinas y el cuerpo humano, es cuestión de adaptarse un poco nada más y esto lo pueden confirmar muchos chilenos argentinos y peruanos que igual cruzan los Andes en sus regiones saludos
Hola, Megaprojekts. Me encanta el canal y también Visualpolitik. Pero siempre me hacen falta más mapas para ir explicando visualmente lo que comentan (en ambos canales). Sé que hacer mapas es caro, pero poner un mapa de las calzadas romanas no me parece tan complicado. O hacer más énfasis en infografías que se pasan muy rápido, como el corte transversal del Eurotúnel. En fin, creo que ayudaría mucho fortalecer la parte visual con mapas e infografías. Es solo un aporte. En todo caso, soy fan de los dos canales.
Tienes razón, en España pasa lo mismo, no hay apenas rascacielos. También es normal, un rascacielos solo es necesario cuando necesitas muchas casas en muy poco espacio, y muy pocas ciudades requieren tal objetivo.
@@Androbott huy, qué pasó. Supongo que vives en New York. En la mayoría de los casos se debe a la inestabilidad de suelos, terremotos, fuertes vientos, corrosión física o química, además una ciudad tiene que estar densamente poblada para construir uno
@@chambilucanavidal4514 Panamá esta lleno, sao pablo, hay en lima, santiago, buenos aires, cdmx creo q vos miras tu propia región a través de los ojos de otros.
no lo se en CDMX AUNQUE ES UNA ZONA SISMICA HAY MUCHOS RASCACIELOS REFORMA,INTERLOMAS,HUIXQUILUCAN,SANTA FE,POLANCO Y NO CONTAMOS CON LOS RACACIELOS DEL RESTO DEL PAIS. GUADALAJARA,MONTERREY,CANCUN SON OTROS EJEMPLOS DONDE HAY RASCACIELOS.
¿No es un poco exagerado deslizar que las muertes sucedidas durante la construcción de este proyecto son a causa de la altura? Vivo en Perú, un país que tenía hasta antes de esta obra el ferrocarril más alto del mundo. He viajado cientos de veces a más de 4700 metros, incluso más de 5200 en una ocasión, y no he sabido de nadie que muera a causa de eso. Tengan en cuenta que la población de una zona de altura está adaptada a esa altitud o comparte la genética que favorece soportar la altitud aun si no se vive en ella (es mi caso, que vivo en Lima, la costa del país ).
Cada vez que en megaprojekts dicen "grados centígrados" en vez de "grados Celsius" (porque centígrados son también los grados Kelvin) muere algo dentro de mi.
El tren de las nubes en Argentina llega a mas de 4000, no tanto como este pero no esta nada mal tampoco sobretodo teniendo en cuenta que se inauguro en 1972
Así como existen la carretera panamericana y el transtibetano , también debería existir un ferrocarril de alta velocidad desde Alaska hasta la Patagonia.
el proyecto final de unir la red de ferrocarriles de China con la India con el mayor megatunel ferroviario del mundo de 100 km de largo (superando a los grandes túneles alpinos europeos como los de San Gotardo) cruzando por debajo de los famosos ochomiles del Himalaya seria tremendo uno de los mayores hitos de infraestructuras de la historia del hombre desde luego, solo China con su nivel tecnológico es capaz de acometer algo así de faraónico y ambicioso como una linea de alta velocidad construida mediante grandes túneles de centenares de kilómetros bajo los macizos del Himalaya uniendo la capital tibetana de Lhasa con Khatmandú y Delhi las capitales nepalí e india respectivamente y también uniendo Lhasa con el aislado país de Bhután la ciudad india de Calcuta en la costa del golfo de Bengala y Bangladesh
Acá en Perú tenemos la 2da línea más alta del mundo, el ferrocarril Central Andino Callao-Lima-Yauli-Huancayo, que llega hasta los 4800 msnm, pero lo cruzamos a lo macho sin tanta tecnología jajaja
El video esta genial pero no sé por qué los últimos vídeos que subis se ven a tirones en TV LG webos, cosa que con el pc no. Cosa rara ya que da tirones incluso bajando a 720p, y en otros canales a 4k va fino (y veo muchos canales más). Que habréis tocado?? Gracias!!!
Muy buen kanal kon excelentes temas y orientasión !! Sin embargo, s pertinente komentar k akellos komentarios/expresiones sobre los objetivos para los k s konstruyó ésta magna obra, no deben figurar ni remotamente ni n éste video ni n ningún otro, ya k s estaría vulnerando l libre ejersisio dl públiko para pensar lo k bien kisiera aserka d su afinidad polítika; n kontra sentido kon la sana difusión d excelentes notisias aserka d la siensia aplikada n las geniales solusiones a múltiples problemas k afektan a pueblos dl orbe. Sinsera y konstruktivamente elevamos ésta petisión al oído d Ustedes. Grasias x meditarla. Sigan kosechando éxitos !
@@Androbott Estimado Sr. Derpich, la siensia no tiene idioma propio, ni nombre ni apellido, ni religión, ni kumpleaño ni fecha n l kalendario. Ésto x primero. X segundo, su kredo religioso, l d sus Señores Padres y Abuelos s para uso y benefisio exclusivo d akellas mismas persona. X tanto, s l exhorta a mirar nuestro vasto Universo kon los ojos d 1 sientífiko ambriento d devorar los dones d la sabiduría, no para polemisar infruktuosamente tras kantos d sirena. Nota: rogamos su komprensión a nuestro pobre konosimiento d éste idioma. Sus servidores.
@@alfil-iq6fg estoy deacuerdo "la siensia no tiene idioma propio, ni nombre ni apellido..", pero este video es panfleto de derecha, entretencion de masas, publicidad, NO ciencia. como escribes, me encanto, muy fonético no tuve problemas para leerte
Existen tres ramales del Transiberiano además de el que va a vladivostock también está tanto el transmongol y el transmanchuriano que van a Beijing pero su viaje tiene una diferencia de un día
quien te conoce transtibetano próximamente en Perú el tren Macho sera repotenciado y unira las principales capitales de las regiones andinas que en algunos sitios esta a 5500 metros sobre el nivel del mar.
esta gente de pulmones pequeños estan locos en mi pais los puneños son los mas fuerte con pulmones grandes son fuertes al sol los puneños y la gente de la altura
Este reportaje viene a confirmar los enormes beneficios que le ha aportado al Tibet y, sobre todo, a su población la invasión de China y la expulsión de los lamas esclavistas que la dominaron durante siglos. Inversiones milmillonarias, sistema de salud nacional pública gratuito, educación y formación profesional gratuitas, viviendas confortables, residencias de ancianos, residencias para enfermos reumáticos, etc, etc, vienen a desmentir la propaganda antichina desarrollada en Occidente, que nos vendía al Dalai Lama, un señor feudal que mantenía al país en la pobreza, la incultura y la esclavitud en pleno siglo XX, como un líder que combatía por la libertad de su pueblo. Puaj! Menudos sapos han intentado meternos. Menos mal que el tiempo pone a cada uno en su sitio y hace que la verdad termine imponiéndose.
@@edgarantoniocruzruiz7524 Tal cual, y el sesgo de este canal y el principal contra el gobierno chino es para hacérselo mirar. Por suerte, hay otros canales donde se puede ver el día a día en China por parte de occidentales que residen allí y que cuenta la realidad cotidiana de los chinos y de China.
@@edgarantoniocruzruiz7524 Se te ha olvidado mencionar al genocidio. Supongo que habrá sido un despiste, ya que TÚ no eres sesgado como la prensa occidental.
El permafrost lo explicaste mal es hielo bajo tierra que nunca se derrite debajo de una capa de tierra que en verano si se descongela pero sin desconjela lo que existe debajo, el cambio climático descongela el permafrost que en principio es un hielo que debería mantenerse 365 días sin derretirse
Y si se mueren al usar el tren... porque no presurizan las cabinas? Algo así como los aviones, de cualquier lineá o marca e inclusive el famoso Concorde
¿No pueden indagar mas en como se hicieron los proyectos? Mucha palabra bonita pero nada de las tecnologías usada en su construcción. Yo esperaria que hablaran mas de su "ingenieria" que sus cuestiones políticas. porque eso lo pillo en Wikipedia.
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Hola, podrian hacer un video sobre la ingenieria detras del Tren a la Nubes de Argentina?
Todo lo que no tenemos en Colombia 😔
Para cuando el tren maya
40 Muertos, eso no es nada tiene suficiente mano de obra esclava de los presos politicos
Hablen acerca del Transiberiano Ruso...
Que gran uso ingeniería, ojalá hubieran proyectos tan asombrosos en latinoamerica
Casos que conozco:
En España tenemos la línea Barcelona - La Tour de Querol, que pasa por La Molina, en Los Pirineos, a 1.420 metros de altitud, siendo la línea más alta de toda la península ibérica.
En Perú tienen la línea que va a Aguas Calientes, muy cerca del Machu Pichu. Esa estación está a 2.040 metros de altura.
El Tren a las Nubes es un servicio ferroviario turístico argentino. sobre la Cordillera de los Andes, a más de 4220 msnm.
En Latinoamérica existen grandes proyectos y obras de ingeniería, pero tenemos que recordar que el canal es Europeo, solo ven su entorno próximo o bien lo que es políticamente correcto.
@@mariocesarsaucedo5609 más bien, solo hablan de Proyectos no hispanos (tanto europeos como americanos). En España también tenemos grandes proyectos de ingeniería que no se han mencionado en ninguna parte. Como si los 3.500 km de la Alta Velocidad española fueran menos importantes que los 2.000 del Shinkhansen... Del AVE si hablaron en Visualpolitik pero para criticarlo, me hizo mucha gracia cuando colgaron el video del tren bala japonés alabandolo...
No por ser un canal europeo significa que se ignore exclusivamente a Iberoamerica...
@@proyectosdegabriel Si lo noté, es muy extraño que siendo una referencia internacional en el sector, no se ha hecho video de AVE. Dudo que salga un video pronto ya que se mencionó hace poco al Shinkhansen, tal vez pronto hagan el video de Madrid Nuevo Norte, interesante proyecto.
Los conocí por el video del Concorde, se ve que se esfuerzan mucho en hacer los vídeos, un saludo cracks
WoW, tremendas obras se están haciendo en otros lugares, mientras que en mi país ni metrobus hay jajaj
Ahora ya sabes, la lógica muestra que los que comen perro son más avanzados 🙎🏿♂️🇦🇷🇨🇳😑
@@david78maciel XD
Si eres de Colombia, te creo, ni ferrocarriles hay, mientras el resto del mundo se desarrolla gracias a los trenes
@@oscarlaguna1817 en Guatemala los pobres invadieron los terrenos del tren, hicieron sus casas y vendieron los rieles como chatarra para reciclaje
@@cesarinho22584 en Colombia también, solo que no fueron tan astutos, solo las invadieron y las dejaron oxidar
Ustedes en Visual Politik la Rompen , y aquí en Megaprojekts definitivamente son El Final 👏🏼👏🏼. Excelente material chicos .
Magnífico canal, muy interesante. Saludos desde Argentina.
6:09 Acabo de entender el trasfondo del mapa Tren de Golmud de Battlefield 4 seis años tarde 😯
Justo lo iba a comentar jajaj
Piel de gallina en cada video, nunca cambien equipo de visualpolitik
Seria muy interesante que hablen del tren Lima-La Oroya inaugurado en 1920 y que llegaba a los 4800msnm, el que fue el tren más alto antes de este
Chicos son unos crack,gracias por mantenernos informados.
me encantan vuestros videos, soy un no ingeniero frustrado que me encanta todo lo que tenga que ver con cualquier tipo de ingeniería y proyectos. Si aceptáis sugerencias os puedo sugerir: Túnel de san gotardo, viaducto de millau, la presa hoover, aunque se que ya hay algunos videos por internet, creo que vuestro enfoque y forma de realizar los videos gustaría mucho. un saludo
El Transtibetano es un verdadero Megaprojekts
Gran trabajo, felicidades muchachos.... Me recordó al tren de la Leyenda del Avatar, en el reino tierra hacia la ciudad de Ba Sing Sé jejeje :D
En Ecuador es común subir a un volcán nevado llamado Chimborazo para pasear con la familia, se sube hasta los 5200 metros, y no lo consideramos extremo jejeje
Wwooww tremendo vídeo, estos muchachos son asombrosos en sus investigaciones y forma de explicaciones de los mismos
la están rompiendo como canal, sigan asi
PA cuando el transiberiano gran trabajo tenéis dos canales increíbles
Lei mal el titulo y pensé que hablában de el Transiberiano no del Transtibetano
@@sr.mejunje6919 x2
X 3
Próximo mega proyecto transmilenio, y como se fabrican buses pegados, jjajajaja
O como se descompone un bus en su primer viaje
O como tener chimeneas andantes
😂😂😂
El ferrocarril central en Perú tambien llego a los 4700 metros, me imagino que sera diferente en China
Que interesante. Buscaré más info. El otro día vi un documental sobre Iquitos. Claro, no es una mega construcción propiamente tal, porque es una ciudad, pero me pareció también una empresa tremenda. Digna de reseñar. Saludos desde Chile.
4835 msnm el punto más alto
Es curioso pero cada vez me gusta más Megaprojekts, más que Visualpolitik xD
Estuve 10 minutos mirando hasta que me di cuenta que decía ''transtibetano'' y no ''transsiberiano'' Cries in spanish
Eso me paso a mi jajaja
x 3
Pensé había sido el único jajaja
A mí también me pasó.
¡¡jajajaja jajajaja!! 😂
este y otros canales como quantum fracture, son buena fuente de conocimiento 💯
Excente video pueden hacer uno sobre el transiberiano sovietico
Aqui en Chile seria una excelente alternativa, de hecho en su principio solo habia trenes pero ahora esta destinada a morir existen solo tramos, tenemos la geografia para extender a gran parte del pais el ferrocarril pero creo que los intereses de los empresarios prevalesen nuevamente sobre las necesidades de la gente.
Chile tiene una geografía ideal para tener una extensa línea férrea de norte a sur.
El mito dice que visualpolitiks nunca da corazones ❤😪
Mito real
Estás en megaproyectos no en visualpolitik
Lo estás probando en tus carnes
Ya te doy yo uno ❤
Llegué temprano,no tan temprano pero llegué, ahora a ver el vídeo
Raios llegué tarde para comentar de primeras, tal vez si hubiera tomado el transtibetano jajajajaj
En cuanto ala altura tampoco es tan complicado como parece, yo cruzo los Andes todo el tiempo en tráiler de Bolivia (mi país natal) a los puertos del norte de Chile, si bien se puede ver que hay cambios en el funcionamiento de los camiones, no es mucha la diferencia tanto en las maquinas y el cuerpo humano, es cuestión de adaptarse un poco nada más y esto lo pueden confirmar muchos chilenos argentinos y peruanos que igual cruzan los Andes en sus regiones saludos
7:49 ¿como se llama la canción que usan de fondo?
Hagan uno sobre la muralla China por fa
Podrían hacer un vídeo sobre el Canal Mar Blanco - Mar Báltico?
Hola, Megaprojekts. Me encanta el canal y también Visualpolitik. Pero siempre me hacen falta más mapas para ir explicando visualmente lo que comentan (en ambos canales). Sé que hacer mapas es caro, pero poner un mapa de las calzadas romanas no me parece tan complicado. O hacer más énfasis en infografías que se pasan muy rápido, como el corte transversal del Eurotúnel. En fin, creo que ayudaría mucho fortalecer la parte visual con mapas e infografías. Es solo un aporte. En todo caso, soy fan de los dos canales.
Notificaciones que alegran el dia 🥴
me gusta mucho su canal muy interesante.
Podrían hablar de por qué no hay muchos rascacielos en Latinoamérica 🤔
en tu paisito no habrán 🙄🙄
Tienes razón, en España pasa lo mismo, no hay apenas rascacielos. También es normal, un rascacielos solo es necesario cuando necesitas muchas casas en muy poco espacio, y muy pocas ciudades requieren tal objetivo.
@@Androbott huy, qué pasó. Supongo que vives en New York.
En la mayoría de los casos se debe a la inestabilidad de suelos, terremotos, fuertes vientos, corrosión física o química, además una ciudad tiene que estar densamente poblada para construir uno
@@chambilucanavidal4514 Panamá esta lleno, sao pablo, hay en lima, santiago, buenos aires, cdmx
creo q vos miras tu propia región a través de los ojos de otros.
no lo se en CDMX AUNQUE ES UNA ZONA SISMICA HAY MUCHOS RASCACIELOS
REFORMA,INTERLOMAS,HUIXQUILUCAN,SANTA FE,POLANCO Y NO CONTAMOS CON LOS RACACIELOS DEL RESTO DEL PAIS. GUADALAJARA,MONTERREY,CANCUN SON OTROS EJEMPLOS DONDE HAY RASCACIELOS.
Una sugerencia, porque no analizan el sistema de transporte de la ciudad de Curitiba-Brasil
Porque da mucha pereza
En Perú, existe la ciudad llamada la Rinconada a 5100msnm....
Es un pueblo
Hagan un video también sobre el Transiberiano
¿No es un poco exagerado deslizar que las muertes sucedidas durante la construcción de este proyecto son a causa de la altura? Vivo en Perú, un país que tenía hasta antes de esta obra el ferrocarril más alto del mundo. He viajado cientos de veces a más de 4700 metros, incluso más de 5200 en una ocasión, y no he sabido de nadie que muera a causa de eso. Tengan en cuenta que la población de una zona de altura está adaptada a esa altitud o comparte la genética que favorece soportar la altitud aun si no se vive en ella (es mi caso, que vivo en Lima, la costa del país
).
Cada vez que en megaprojekts dicen "grados centígrados" en vez de "grados Celsius" (porque centígrados son también los grados Kelvin) muere algo dentro de mi.
Podriais hablar de la construccion de los rascacielos de NY y los de la tribu mohawk que los construyeron (de ahi es connor del Assasins 3)
muy interesante pero el transiberiano tambien se merece un video.
Ese viaje en tren por el Tibet está PARA MORIRSE!
Puede ver el documental aquí en RUclips de cómo es ir en ese tren 🚞, incluso ahí sale que al médico le cuesta hacer sus acciones.
LITERAL
XD
Increíble video.
Propuesta de Video: Canal de Panamá
Seguro que llegará. Estate atento
Aun espero que china haga el primer mecha
El tren de las nubes en Argentina llega a mas de 4000, no tanto como este pero no esta nada mal tampoco sobretodo teniendo en cuenta que se inauguro en 1972
El Ramal llega a los 4,475 metros sobre el nivel del mar en Abra Chorillos.
El sueño de todo ingeniero poder subir a ese tren y al transiberiano
cuando hablarán del puente chacao?
ya me parecía familiar este lugar está basado el mapa de el Tren de golmud de Battlefield 4 jajaja
Me gustaría que hablarán algún día de la construcción del estadio centenario de Uruguay
Muy chiquito XD
Así como existen la carretera panamericana y el transtibetano , también debería existir un ferrocarril de alta velocidad desde Alaska hasta la Patagonia.
el proyecto final de unir la red de ferrocarriles de China con la India con el mayor megatunel ferroviario del mundo de 100 km de largo (superando a los grandes túneles alpinos europeos como los de San Gotardo) cruzando por debajo de los famosos ochomiles del Himalaya seria tremendo uno de los mayores hitos de infraestructuras de la historia del hombre desde luego, solo China con su nivel tecnológico es capaz de acometer algo así de faraónico y ambicioso como una linea de alta velocidad construida mediante grandes túneles de centenares de kilómetros bajo los macizos del Himalaya uniendo la capital tibetana de Lhasa con Khatmandú y Delhi las capitales nepalí e india respectivamente y también uniendo Lhasa con el aislado país de Bhután la ciudad india de Calcuta en la costa del golfo de Bengala y Bangladesh
Cuando un video de la Nueva Ruta de la Seda China!
Me pregunto cuando hablaran del Canal de Panama y su ampliación
Acá en Perú tenemos la 2da línea más alta del mundo, el ferrocarril Central Andino Callao-Lima-Yauli-Huancayo, que llega hasta los 4800 msnm, pero lo cruzamos a lo macho sin tanta tecnología jajaja
Están los chinos estupendamente con la India como para llevarlo...
El video esta genial pero no sé por qué los últimos vídeos que subis se ven a tirones en TV LG webos, cosa que con el pc no. Cosa rara ya que da tirones incluso bajando a 720p, y en otros canales a 4k va fino (y veo muchos canales más). Que habréis tocado??
Gracias!!!
Muy buen kanal kon excelentes temas y orientasión !!
Sin embargo, s pertinente komentar k akellos komentarios/expresiones sobre los objetivos para los k s konstruyó ésta magna obra, no deben figurar ni remotamente ni n éste video ni n ningún otro, ya k s estaría vulnerando l libre ejersisio dl públiko para pensar lo k bien kisiera aserka d su afinidad polítika; n kontra sentido kon la sana difusión d excelentes notisias aserka d la siensia aplikada n las geniales solusiones a múltiples problemas k afektan a pueblos dl orbe.
Sinsera y konstruktivamente elevamos ésta petisión al oído d Ustedes. Grasias x meditarla.
Sigan kosechando éxitos !
este canal es un panfleto de derecha y no quiere ni tiene x q ser imparcial.
wena ortografía 👍
Tu mensaje expresa un propósito, mientras que la ortografía expresa otro.
@@Androbott
Estimado Sr. Derpich, la siensia no tiene idioma propio, ni nombre ni apellido, ni religión, ni kumpleaño ni fecha n l kalendario. Ésto x primero.
X segundo, su kredo religioso, l d sus Señores Padres y Abuelos s para uso y benefisio exclusivo d akellas mismas persona.
X tanto, s l exhorta a mirar nuestro vasto Universo kon los ojos d 1 sientífiko ambriento d devorar los dones d la sabiduría, no para polemisar infruktuosamente tras kantos d sirena.
Nota: rogamos su komprensión a nuestro pobre konosimiento d éste idioma.
Sus servidores.
@@boi64pr60
Rogamos dispensasión x nuestra redusidas kapasidades d expresión n éste idioma.
@@alfil-iq6fg estoy deacuerdo "la siensia no tiene idioma propio, ni nombre ni apellido..", pero este video es panfleto de derecha, entretencion de masas, publicidad, NO ciencia.
como escribes, me encanto, muy fonético no tuve problemas para leerte
Busquen proyectos en México hay muy buenos
Muy buen vídeo, pero la música esta demasiado alta.
Es verdad. Siempre que veo sus videos estoy con el dedo en el volumen, para bajarlo tan pronto empieza la música.
Había leido TranSIBERIANO
Existen tres ramales del Transiberiano además de el que va a vladivostock también está tanto el transmongol y el transmanchuriano que van a Beijing pero su viaje tiene una diferencia de un día
Gracias por el dato.
viento brava peluca, el peluca sapeee :)
Excelente
Porfa hagan video del transiberiano
a ver para cuando subís un video sobre el Permatrago
Hagan un video sobre la Red de autopistas de Estados Unidos
quien te conoce transtibetano próximamente en Perú el tren Macho sera repotenciado y unira las principales capitales de las regiones andinas que en algunos sitios esta a 5500 metros sobre el nivel del mar.
Sería mala o buena idea colocar un planta de servidores a esa altura?
Otro semana sin video del Tren Maya =(
Puente Baluarte - El Atirantado más Alto del Mundo
grandes!
demasiado fuerte la musica en el inicio del video.
Xq no hicieron los vagones presurizados? Igual que los aviones...
Esto ya parece visualpolitik hasta tiene la misma publicidad.
visual economic
No entendiste el poder del sarcasmo
esta gente de pulmones pequeños estan locos en mi pais los puneños son los mas fuerte con pulmones grandes son fuertes al sol los puneños y la gente de la altura
Pense que solo el flaco calvo se paso a este nuevo canal! 😅
5:11 díganme qué no soy el único que cuando se pone en blanco y negro sigue viendo color (no mucho) como el azul de las paredes o en el chaleco.
Grandiosa obra de la ingeniería, lastima el propósito opresor por parte del gobierno Chino 🇨🇳
Este reportaje viene a confirmar los enormes beneficios que le ha aportado al Tibet y, sobre todo, a su población la invasión de China y la expulsión de los lamas esclavistas que la dominaron durante siglos. Inversiones milmillonarias, sistema de salud nacional pública gratuito, educación y formación profesional gratuitas, viviendas confortables, residencias de ancianos, residencias para enfermos reumáticos, etc, etc, vienen a desmentir la propaganda antichina desarrollada en Occidente, que nos vendía al Dalai Lama, un señor feudal que mantenía al país en la pobreza, la incultura y la esclavitud en pleno siglo XX, como un líder que combatía por la libertad de su pueblo. Puaj! Menudos sapos han intentado meternos. Menos mal que el tiempo pone a cada uno en su sitio y hace que la verdad termine imponiéndose.
@Rodrigo Con la G los tibetanos autóctonos también se benefician, no creas lo que dice la prensa Occidental
@@edgarantoniocruzruiz7524 Tal cual, y el sesgo de este canal y el principal contra el gobierno chino es para hacérselo mirar. Por suerte, hay otros canales donde se puede ver el día a día en China por parte de occidentales que residen allí y que cuenta la realidad cotidiana de los chinos y de China.
@@pain0fsalvation cada quién ve lo que le conviene, no sean hipócritas.
@@edgarantoniocruzruiz7524 Se te ha olvidado mencionar al genocidio. Supongo que habrá sido un despiste, ya que TÚ no eres sesgado como la prensa occidental.
hola, me gustan vuestros vídeos, pero en algunos la música de fondo impide escuchar lo que explicais, gracias
El tren arica-la paz no era el trenn a mayor altitud?
nop, no esta ni cerca
El salvador tendrá su ferrocarril en 2022
El permafrost lo explicaste mal es hielo bajo tierra que nunca se derrite debajo de una capa de tierra que en verano si se descongela pero sin desconjela lo que existe debajo, el cambio climático descongela el permafrost que en principio es un hielo que debería mantenerse 365 días sin derretirse
Y si se mueren al usar el tren... porque no presurizan las cabinas? Algo así como los aviones, de cualquier lineá o marca e inclusive el famoso Concorde
SurfShark ofrece un servicio que otras empresas lo ofrecen gratuito?
Se hace ese proyecto en Panamá 🇵🇦 y se empeña el canal y pa colmo que no lo terminan
deberían hablar del histórico y nefasto túnel de la linea en Colombia
Cuando pasas por golmud y no hay chinos y rusos jugando conquista: *me siento estafado*
La distancias que recorre el tren son proporciones nachovidalianas
yo pense que el tren a mayor altura era el que se encuentra en el Perú
Aguas Calientes esta a 2.040 metros, menos de la mitad de la que se menciona aquí
@@proyectosdegabriel yep
lentonces seria a ruta de la seda interasiatica
Es el del uncharted!!
Tambien tiene la estacion mas alta del mundo
¿No pueden indagar mas en como se hicieron los proyectos?
Mucha palabra bonita pero nada de las tecnologías usada en su construcción.
Yo esperaria que hablaran mas de su "ingenieria" que sus cuestiones políticas. porque eso lo pillo en Wikipedia.
Interesante... Lean los comentarios y los saludos que le enviamos de LATINO AMÉRICA... GRACIAS
Lo están dañando con ese anuncio tan largo, sobre el VPN con ese.
El video es sólo una excusa para hablar sobre el VPN. Aprende algo dinero.
Muy buen video pero siendo sinceros entré pensando que era el Transiberiano
Y aquí en México hacen pancho por un mendigo tren en plano
🇨🇳 🇨🇱 🇺🇾 🇧🇷 🇵🇪 🇪🇸
Para cuando el tren maya?
Es un canal de megaproyectos, no megafracasos que además aún es imaginario.