Конденсаторы лучше ставить с большим чем 400v разрешением, а ёмкостью от 330nf до 1,5mkf., и желательно вынести из посадочного места корзины прерывателя под бак или под сиденье, учитывая сечение проводов(не менее 1,5×).
можно...но они же пленочные или керамика, это электролиты сохнут.., сейчас прихожу к выводу что лучшее зажигание на датчике холла состыкованное с нашим зажиганием, то есть есть опережение, но убрали контакты и конденсатор
@@SergeyMatviyko бзс конечно тоже хорошо, но, есть и в нём свои недостатки, особенно с датчиками холла, индуктивными, или оптопары. К тому-же если нет готовых, то нужно самому заморачиваться по адаптации и переделке. Но так же есть вариант с контактно-транзисторной системой на базе вазовского или газовского коммутатора, что немного проще и надёжней чем бесконтактные. Тем более что в экстренном случае можно обратно соединить конденсатор не переустанавливая угол опережения. К весне сам планирую установить контактно-транзисторное, только не определился с коммутатором. А ещё хочу попробовать собрать катушку из двух твс на одном сердечнике.
Молодец , спасибо за хороший и полезный обзор.
Привіт з катушкі до конденсатора іскра є далі нема Дніпро 10-36
От жигулей подходят
Как его подключить тот с тв?
Здравствуйте. Днепр урал 6в есть разница?
нет
Конденсатор може виходити зі строю при нагреві двигуна?
Редко но бывает
Решил прям в магазине проверить, выставил 2М, развел кулачки, замерил и ничего не показало. Как так?
Конденсаторы лучше ставить с большим чем 400v разрешением, а ёмкостью от 330nf до 1,5mkf., и желательно вынести из посадочного места корзины прерывателя под бак или под сиденье, учитывая сечение проводов(не менее 1,5×).
можно...но они же пленочные или керамика, это электролиты сохнут.., сейчас прихожу к выводу что лучшее зажигание на датчике холла состыкованное с нашим зажиганием, то есть есть опережение, но убрали контакты и конденсатор
@@SergeyMatviyko бзс конечно тоже хорошо, но, есть и в нём свои недостатки, особенно с датчиками холла, индуктивными, или оптопары. К тому-же если нет готовых, то нужно самому заморачиваться по адаптации и переделке. Но так же есть вариант с контактно-транзисторной системой на базе вазовского или газовского коммутатора, что немного проще и надёжней чем бесконтактные. Тем более что в экстренном случае можно обратно соединить конденсатор не переустанавливая угол опережения. К весне сам планирую установить контактно-транзисторное, только не определился с коммутатором. А ещё хочу попробовать собрать катушку из двух твс на одном сердечнике.
@@sergey.asa.2107 Вам надо видео снять и выложить я думаю будет для многих полезно и интересно
Спасибо за инфо!👍
Приветствую, такой конденсатор подойдёт?
275v~ MPX X2 104 GPF 0.1uF K 250V~
Нет, со временем пробьет
Добрий день. А чи може і за несправного конден. один із целіндрів перебоями працювати? І який конден. потрібно для к 750 6вольт
Добрий день. Вияснили в чому була проблема? Бо в мене також к750 чхає правий циліндр
@@БогданПадух
Проблема була в карбюраторі
Какой можно поставить на Иж,не радной
жигулевский
А от ИЖ-ПЛАНЕТА-5 подойдет?
Не знаю