Citroen C3 AIRCROSS Тест драйв и ОБЗОР - 1.5млн за СТИЛЬ!
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2024
- Канал 1xбeт: goo.gl/pz6TmJ
----------------------------------------------------------------------------
►Вконтакте - prodriv...
►Инстаграм - / serjo_r_official
----------------------------------------------------------------------------
Спасибо Ситроен Автоспеццентр за автомобиль для съемок - www.citroen-asc.ru
Дизайнерам этого ситроена огромный,жирный плюс ,машина очень стильная.
Хороший автомобиль(прикольный), хороший обзор, подходящая музыка к этому авто, в любом случае интереснее смотреть чем про ваговские вёдра и про то за сколько же они едут до 100 км/ч в мегаполисе-это просто пипец, вообщем с меня лайк!
Клёвые обзоры, хоть и про некоторые авто я уже смотрел ролики, но у этого высокого перца интересная подача и вообще, Серега, по-моему, веселый чел))
За трёхсотые крайслеры отельный респект!!
Вот молодец, всегда делай такие позитивные выпуски!!! А то обычно все критикуешь, иронизируешь и т.д. Ставлю лайк! Так держать.
Ездил на соуле и как раз решил его менять. Думал про этот ситроен, но когда узнал про двигатель - даже гадать не стал. 1,5 ляма за эту улитку в классной обертке? Францы точно обкурились чего то. По итогу я купил в максималке йети с полном приводом и турбо 1,8 со скидками за 1,3ляма. И доволен как слон. Цена этой машины из-за убогого двигателя лям сто не больше.
Отличный выбор) сам думал над йети) но с ростом совсем неудобно, поэтому купешка бмв 2серии, но йети уж ооооочень соблазнительна, а потом 350 тыщ и йети едет 4 секунды до сотки)))
Кстати, если брать сейчас вторую серию бмв, то там уже не 2 литра бензин, а полтора и стоит она тоже 1.3 со всеми скидками) чипуется до 170-190 легко и на заднем приводе с минимальным весом очень классный авто) единственный проблем: развал 0.5 градуса, сносит перед в повороте будто это не задний привод, даже на м2 есть такие повадки ... чет понесло меня
Вообщем отличный выбор) если есть желание можем заехать, поменяться машинками на день, погонять, если ты в москве
Тут платишь не за двигатель а за дизайн и возможность быть не как все. Так всегда как только машинка чуть выделяется от серой массы сразу ценник прыгает ввысь.
Prednabor StataZlo ну и красавчик,я тоже взял йети в полном жире 1,8( Монте Карло) за 1,5 их со скидками отдают тк скоро приедет карок
Денис Ка йети девичья? Угарнул чтоль?
Александр это кому что... я поездил на дизайне и понял что хочу драйва
Слово "Citroёn" читается "ситроэн", а не "ситройон". Буква "ё" обозначает звук "э".
Хороший обзор, но нужно было прохватить по платной ленинградке, там бы как раз и динамику мог замерить. Но боюсь за 1,5 и с тремя цилиндрами, мало кто будет покупать такую машину. И даже не в динамике дело, не довяряет наш народ трем цилиндрам. Ну и нужно было взять коляску, положить ее в багажник и только потом говорить, смогут на втором ряду дети ездить или нет...опять же всегда можно двинуть переднее пассажирское сиденье. В таких машинах так: либо ты багажник забиваешь, либо народ везешь. А что вы хотели от небольшого городского автомобильчика, у которого во главу всего и вся поставлен дизайн.
Юрий Кальянов с одной стороны да, с другой - мини купер же отжигает со 136 силами) причем именно отжигает, да он не быстрый, но он просто космос) так что может быть если будут ситроен за 1.2 отдавать плюс чип до 140-150 сил, то возможно есть смысл
За 1 млн можно взять, даже за 1.3 млн
лайк сразу !
Он прикольный, но почему за полтора лимона 110 лошадей?
Цена не только лошадьми определяется. Оснащение, дизайн, примочки - вот и цена нового ситроена.
На приоре тоже можно переднее пассажирское сложить
Куча болтавни а реально машину не показал. Там даже авто парковка есть. И куча других опций на которые хотелось бы посмотреть.
Согласен, ни о чем.
Салат оливье до сотни не разогнал, с рейс лоджиком, а то мало ли наврали в инструкции ))
Убогая i8 тоже с 3 цилиндрами)) Только это гавно стоит 10млн :)
Мейби ван химки плаза!Это кто понял!)))
О по Химкам катает)
За эту цену кому вообще в голову придёт покупать этот фанатик? У нас весь С класс в топе стоит 1,2-1,4 млн.
Так однозначно говорить не стоит. Авто найдет своего благодарного водителя. У с3 айркросс стильная визуальная составляющая, богатая линейка цветовых сочетаний - только это способно привлечь внимание.
Тимур Астахов только большинству это нафиг не надо, как конечный продукт это так себе..
8,5 для такой улитки, ещё что то про весту св кросс гонят, типа много кушает, многие городские тачки такого класса в пределах 10 едят горючего, так что снимите свои розовые очки....
13Desperado31 а им не интересно
пусть идут лесом в свою эко европу со своими 1.2 и 110 лошадьми
Дмитрий Иванов двигатель супер.вечный ГРМ в маслянной ванне.Алмазное напыление на поршневой. Крутящий момент лучше дизеля.Экономный.
Если не для рекордов брать, а для обычной езды по городу - нормальные показатели. Ситроен компактный и достаточно быстрый.
игорь горский забавная сказка
Камри???
Производители либо издеваются или они садомазо, они сами себе вредят!!))
Почему продажи в провале?,да потому что:
То к нормальному движку робот прикрутят,то к нормальной коробке ТРИ цилиндра!!!
Я что - то непонимаю ???!!!
Лучше купить приору. И годовой запас дошика.
обзорщик хоть и продажный, но кроссы у него норм)
Вот только музыка в начале ролика нормальная, авто МУСОР !!!
Машинка для девочек)))
Ситройон. Ужас.
купите жене короллу и деньги сбережёте и нервы свои
алекс самоса жена уйдет, потому что с тобой скучно
алекс самоса нервы с покупкой Тойоты априори не сберечь, самая угоняемая марка, это как лотерея, угонят не угонят....
Вот ты нихрена не прислушиваешься к подписчикам не снимай шляпу ! Тебе что не дают норм тачки на обзор ?
Себе бы взял? :)))
только если бы нак...ся как французы_))
Дмитрий Афонин ProАвто на дизеле да 😎
А где стиль и дизайн? За что 1.5 ляма!?
оранжевого наляпали вот и стиль
Про стиль и дизайн, это вещь личная. Как раз первое на что обращает внимание C3 Aircross это гармоничный и яркий корпус.
Полтора ляма за этот нелеквидный кусок говна?Этот мир сошёл с ума))
Кусок говна это рио, солярис, веста а тут ты сразу заметен в толпе серой массы, а за это всегда надо доплачивать. Машинка классная. но нам нищебродам скоро веста не по карману будет. Но она под нас и не делалась, а под европу где люди могут себе позволить приукрасить свою жизнь даже при помощи авто.
Александр сразу видно ты недавно за рулём и ведёшься на всё яркое,на всю эту маркетинговую мишуру,за 25 лет за рулём,у меня было много машин и дешёвых,и дорогих.И поверь мне это кусок говна,я готов и 2.5 лимона заплатить,но за авто,а не за фантик разукрашенный))
Смотря для чего авто берется, для молодежи по городу ездить, за город с друзьями - C3 Aircross отличный вариант. Стильный, да, очевидно. Но явно этой моделью никто и не скрывает, что французы сделали ставки на внешний вид.
Дерьмище, а не машина.
дерьмище ты,а не человек