Самый мощный веломотор! 70сс на F-50.
HTML-код
- Опубликовано: 27 фев 2022
- Всем привет, сбылась маленькая мечта и наконец я убедился что можно установить японские 70сс на китайский велодвигатель серии f-50. Едем сильно, ждём видео с покатушек.
Наша группа в вк: motobicycles
#ОченьБыстрыйДырчик #РезонаторСвоимиРуками #ТюнингДырчик
#MotoBicycles #СамыйБыстрыйМопед #ТюнингF_50_F_80
#Тюнинг_Рига_13 #Тюнинг_2т #Цпг_Yamaha_jog
#Велосипед_с_мотором #Дырчик #СамыйМощныйДырчик #Yasuni_carrera_16 
Хобби
Круто
Молодчага мне понравилось
Молодец
Можна більше таких відео
Долбануться.. Что ж, идёшь на рекордные рекорды. Мне кажется, что твой лясик по мощности уже пятидесятой априлии не уступает. Да какой, даже 65-ый Минарелли АМ6, думаю, надерёт. Теперь осталось поставить туда КПП какую-нибудь, желательно что-то типа велосипедной, так как между передачами интервал короткий, как раз сможешь попадать в прирост мощности. Дальше что... Компрессор можно воткнуть суда, чтобы в выхлоп больше смеси вылетало, а обратной волной это большее количество возвращалось в цилиндр. Я даже не знаю, что ещё здесь можно сделать - насколько твой двигатель проработан. Степень сжатия до 11,5 довести можно, как на той же самой априлии, только уже на RS50 (пятидесяти кубовый спортбайк, может слышал). Тогда все заправщики офигевать будут, мол, заливает 98-ой в велосипед, очумееть... Ну и потом над внешним видом поработать можно, чтобы внимание обращали. Но всё же, я считаю, что даже без этих переделок твоё творение можно считать офигеть каким достойным.
Спасибо большое. Очень приятно читать такие комментарии!
На достигнутом не остановлюсь едем дальше. Дел много по нему ещё. Пока отодвинул на второй план на первом сейчас б902 с ним не много дел и уже почти все есть для сборки и тюнинга. А твои советы учту)))
Будем что нибудь придумывать решать куда девать мощность и где можно применять.😁😀
красиво мот сделал, доведи до ума по мелочам. Крыло стильное переднее поставь, будет супра.
швейная игла...
Есть же свёрлышки крошечные - про. да. даются набором.
Там от 0,3мм через каждые 0,05.
Теперь на Welberies есть расходники на F 80
Здравия🙋♂️ окна продувачные увеличь и поршень облегчи в юбках поршня отверстия
Ещё не созрел парень, переходить на ЧЗ-125).
Ищи масло для картинга.Не помню обозначений по Кастрол. Или мешай касторовое масло с растворителем 650.Пропорций тоже не помню. Инфа в нэте есть
А если кабр от альфы на ф80 поршневой на вело мотре можно его будет настроить как ты думаешь
Брат, не нашëл поршневую (ЦПГ) Yamaha Jog именно на 70cc, есть только на 75сс (диаметр 47мм) и на 65сс (диаметр 44мм). Подскажи пожалуйста какую лучше брать? У тебя какого диаметра? Мож просто кубатуру врут
а коленвал с шатуном от F 50 остаётся? поршень от ямахи джог подойдёт?
Цилиндр у вас с алиэкспресс купили или нет 😁
Ребети́шки 58 лет у меня 230перебрал карбнатырчик завел работает
От крышек картеров прочечего рэтро 2Т даже есть головка цилиндра Д 8 из СССР. Вот не ожидал такого поворота вот нюанс не знаю подойдет с д 8 на китайский F 80 у них чет шпильки разные. На китайском общие используются и цилиндр не съёмный из головлки на Д 6 они парные . Ну да ладно
Такой вопрос, а со сцеплением делали что то?
9:38 - ничего себе зазор!!! 1,5мм ?!!
А это не сильно огромный зазор???
На Жигулях, _Номинальный зазор поршневого кольца должен быть 0,25-0,45 мм, предельно допустимый (в результате износа) -1,0 мм._ А тут - диаметр в 2 раза меньше, значит и зазор должен быть ещё меньше...
Смотрел я и так и не понял с какой техники у тебя рама сама с колёсами,да ещё как бегает.раскажи подробней.
Как с вами можно связаться я собрал такой же мот но он чихает на средних оборотах
Здравствуйте сколько он максимум выжимает?
Здоров, можно запчасти озон есть ли ?
Мдааа. То что мот теперь реально улетает это видно . Ни с Дешками ни с Ф-80 такого не бывает. Теперь можно в основной звезде добавить на колесо звезду поменьше(подобрать) и число оборотов снизится и скорость возрастёт в разы.
автор сколько валит то?40 то идёт,на задние встаёт?
Какой бензин забиваешь?
Вот Кулибины даже из китайского навоза могут канфетку сделать.
Я понял вы без вкладыша цыдиндр установили?
Сколька рама весит если не секрет
...ты наверное не слышал про китайский Ф-100 !- вот действительно и мощный и меньше шумит!!!
Он вроде называется 100Т
А головка родная от 50, или ямаху нужно тоже покупать ?
От ямахи.
@@motorised448 Что за бошка, от джога? Или от дио? То, что надо. Действительно идею воплотил. Я тоже думал о замене ЦПГ у F50. Оребрение слабовато. Да и можно лепестковый клапан поставить, прекрасные возможности открываются
Привет,подскажи если ставить на f80 то гильзу тоже надо отрезать?
Нет, только если на ф50 нужно резать.
@@motorised448 понял, спасибо.
@@motorised448 подскажи, пжлст, поршень в НМТ должен полностью открывать выпускное отверстие? Купил б/у F50, но вижу в окошке часть поршня и даже верхнее компр. кольцо. Думаю, так быть не должно. Однако, в ВМТ поршень в головку не упирается, правда стоит две аллюм. прокладки под ней.
@@XaLi_GaLi добрый вечер! Вообще, поршень должен открывать полностью продувочные окна. Возможно, предыдущий владелец пытался совершить какие - то доработки.
Как мотор называется
Скажите,а на алюминивую раму можно ставить мотор?
почему нет?
А 50 кубовая поршневая с ямахи на f50 подойдёт?
А что у тебя за резина на заднем колесе размеры скажи
Зимой kenda krusaida sport.
Летом Kenda krazy slik.
Обе 20 радиус.
Высота на зиме 40 на лете 30.
@@motorised448 спасибо за ответ 👍 есть двигатель с большей кубатурой на Европу название BT100 на Россию Ф100 там продувка на блоке шириной с ямахавскую
Что за рама ?
Юбку не обязательно было всю обрезать.
Какой стоить карбюратор?
89889756092
Что значит в строчке?
Смесь богатит и двиг не пищит как комар, а ритм срывается.
а как насчет ф80 с коротким ходом поршня пилить юбку надо будет?
Не могу сказать, у нас ф80 старого образца, там у нас проставка 9мм.
@@BESSENIM два месяца, и поршневую меняю тк ресурс на 2т это два выезда газ в пол. На гоночных. Отличий от гоночного не вижу.
Покажи как на нем с места трогаться, нигде такого видео нет
газ на полную держишь сцепление плавно отпускаешь (у меня сцепление с дешки 2 дисковое)
@@kalmar185 сегодня попробовал, получилось
@@link1845 ну вот
@@kalmar185 а вот такой вопрос, как с буксом тронуться? Очень хочу попробовать, сегодня пробовал, не получилось.
@@link1845 с букса в стоке можно мечтать только )
Сцепление стоковое?
От д6.
Сухари из тормозной ленты.
Пружину натянул раньше с гидравликой ездил тугое было.
@@motorised448 Сухари прлучаются отличные из тормозной ж/д колодки.Обрабатывается отлично и покрепче стоковых.Два комплекта вырезал и ещё осталось лет на 20😁
Какая масималка ?
60.
Упирается в прострелы
Зажигание больше не может.
У меня обычный д6 ехал 55 км ,с небольшими доработками..
@@Furry_Fluffy вот вы пишите ехал он у вас 55, у кого-то там 80, у кого-то 100 а то и 300, с горки можно хоть как разогнать, если хотите уж повыебываться, лучше пишите при каких условиях, а то у всех стоковый неужели валит лол, у тебя он с горки поехал 55км, у этого чела он под горку хуярит 60, разница большая.
@@Furry_Fluffy у меня обычный F-50 60км/ч ехал, но это первые выпуски этих движков. Потом через 4 года новый движок купил то он больше 50 не идёт.
@@user-xd2ts8hh4z тоже самое и у меня, первых ревизий ф-ки были намного лучше...
На 50ти кубовый мотор ставить 70ти кубовую поршневую... Сколько коленвал прожил после этих переделок?
Коленвал?! Из-за 20 кубов?!)))
@@radifzoom запросто ресурс коленвала уменьшится...
На японских мопедах коленвал может ещё долго после таких переделок жить, тут же китайский мотор, думаю на разных партиях этого мотора по разному будет
Хочешь кататься на тырчике , сдай на права, дибильный закон
Спидвей!
Ребетишки мне дают 48 я не лезу в блогеры
Мягкий что ли?Я после этого как в цирке смеялся.