Начал тоже наконец-то, изготовление своего v-твина, с головами от мотоцикла к-750, блок практически готов, на очереди коленвал и механизм грм, в общем как то так, долго мечтал, но наконец-то начал.По виду мотор будет из разряда wla-42 и индиан, с нижним расположением клапанов. Удачи вам Виктор в новом проекте👍
Полролика сам себя убеждал, что твой пепелац "точно едет 190" ! )) Прост даже навигатор не успевает твою скорость замерить )))) А ещё очень нравится утверждение, что твой рыдван "почти такой же быстрый" как р18. Который весит под 4 сотни кг и ещё и электронно ограничен в динамике )))) Твои конкуренты в динамике - самые скромные классики среднего объёма и немалого возраста. Ток они легче, удобнее, надёжнее, проще, красивее и дешевле. И НИКОГДА тебе даже их не переплюнуть ! А уж про новые Триумфы с БМВ вообще не заикайся. Пс: Ролик не досмотрел, но ещё раз скажу: ремни твои порвёт. Нельзя их гнуть в обратную сторону.
Твой коммент единственный верный и грамотный. Дурость полнейшая это "сцепление" на ремнях. Когда он их посыпал пылью и даваал им "притереться" я ах вспотел от смеха.
@user-jg3ti7lp5i Он не диваннее вас 😅 Ладно про диван писал бы пользователь, который сам что-то показывает и его смотрят, но это пишет человек с аккаунта, которому даже месяца нет, ровно так же как и видео с подписчиками))
Виктор Вы так с ремнями не балуйтесь...мой отец когда-то на циркулярке ремень поправлял..мизинец оторвало за доли секунды на моих глазах..палец на моих глазах сразу посинел..не играйте с огнем
На комбайне Claas стоял ремень привода гидро хода 4х ручейковый,цельный, пробовали ставить подходящие по размеру одинарные, двойные рвало их моментально, а родной ходит, вот сюда бы подобрать много ручейковый ремень,но наверное нет таких маленьких
1:17 я давно заметил,что если д.Витя говорит "Немножко". Значит там ооочень ощутимое "множко"... Пример - описание Виктора "Вибрации на пАровозе"... Говорил ее там "Практически НЕТ"! А мот. в то время"пытается выйти из гаража"😅... Успехов Автору д.Вите !
Отлично 👍 Молодцы дядь Вить! Сам люблю возиться с моторами, их модернизировать и дорабатывать. Но до создания их с нуля ещё не дошёл, хотя уже не один год ношу в голове идею про сборку мотора собственной конструкции... Кстати, вдруг кому интересно, можете заглянуть ко мне 😉
@@motoyarik72 но стоит того. УРАЛгон посмотрите. С мотоом Урала совокупили вариатор от снегохода буран и вуаля! Заезд на 400 метров обеспечивает первое место
Не вариатор, а ремень от вариатора, он намного толще и выше и выдерживает большие нагрузки на снегоходах, знаю не понаслышке, сам живу на севере. Он один заменит все эти ремни. Я это уже советовал, но был проигнорирован.
Привет ремнибудут лететь в любом случае слишком большой излом их на такие изломы желательно зубастые ставит. Я как проф мотоблочник говорю. Расмотри вариант вариатора от какого нибудь мощного снегохода.
Дядь Вить мотоцикл должен возить с кайфом, не гонитесь за скоростью. У меня японских 1600 кубиков я езжу 90-100, даже обгонять кого-то лень, честно..... Лишние риски это. Не гоняйте! Ну нахер, лучше мотоциклы делайте!
Если так же и будет рвать ремни попробуйте найти корзину с vmax , у меня была корзина жаль что в металоломивсеидавно сдал так бы вам отдал , можно из нее сделать сухое сцепление как на дукати , так корзина там больше чем на других мотоциклетных моторов и больше нагрузку держит
Привет ! Китайцы и Японцы довели эти движки до толку так их было 1000 а ты один - может надо с кемто посоветывася- а то постоянно ремни надо будет ! Удачи
Дядь Вить ! 6:05 защита ведомого и ведущих шкивов выполнена хорошо но можно немного коротвовата и и на ведущем тоже удленнить, сделайте из них заезд такой такой чтобы ремень не мог выскочить оттуда
Идея глупая, но вже идея. Попробовать использовать велокопьютер который от датчика на колесе работает. Из простых конечно они меряют до 100 но можно поискать и те что меряют больше или же вбить значение окружности колеса в два раза меньше фактической и умножать скорость на два. Опять же это всего лишь идея одного Психа)
Видно как очень сильно дребезжат ремни даже на холостых оборотах, при выжиме сцепления, нужно какой то успокоитель ещё с верху роликовый, чтобы не перескакивали они и не рвались или сепаратор для ремней, чтобы их не перехлёстыввало.
Всё важно Виктор. Карбы прошлый век инжектор нужен , и порвёшь всех. Прелесть вся в возможности не зависеть от скорости потоков воздуха и возможности приготовить хорошо распылённый бензин.да и мне на 102 мм поршне пришлось установить угол в 12 градусов . Иначе на холостом ходу свечка чернеет . Но стартовый угол 5 градусов . Но для этого у меня трудятся двое мозгов ямаха оригинал и dynatek . У вторых мозгов в 10 раз быстрее обработка сигналов. На твои лавры не претендую . Объёмы разные . Но просто дружеские советы. Я так люблю подёргаться на пенсионерской ямахе с 990 ктм
Тогда и КПП уже не нужна будет. Вот только где вы возьмёте вариатор, подходящий под данные цели? Например, ременное сцепление с коробкой сто́ит, грубо говоря, 10т.р., а вариаторная трансмиссия на 200 л.с., во-первых, где найти, а во-вторых, сколько она будет стоить? Вот в чём дело: нужно ли оно? Вопрос в рентабельности. А за свои деньги ременное сцепление непревзойдённое.
Если у меня урал с мотором днепр,с редуктором 10 зубов. По навигатору показал ,на второй передаче 93 кмч. Это значит что больше ста? Не так. Навигатор опаздывает на секунду не больше.
@@True_handmade Я не замерял, но то, что их там более 150-ти, это точно. При рабочем объёме более двух литров с 4-мя клапанами на цилиндр и разгоне такой 300-килограммовой махины до сотни менее, чем за три секунды, сами представьте...
Если ремень соскакивает на ребро шкива, то логичней делать более глубокие канавки (высокие бортики между ремнями) непосредственно на ведущем и ведомом шкивах, а так прижимной получается полумера, не то что бы нет, но и не то что бы да.
Я вам скажу по секрету, все спидометры врут и показывают скорость больше чем на самом деле и чем выше скорость, тем больше врут спидометры, если хотите точно замерять, то нужен GPS и не на телефоне, а профессиональный, или радар
Виктор, перестаньте гнаться за этими 10, и 20 км/ч. Я имею ввиду сравнение с япами и прочими. Будьте лучше чем вчера, как бы это шаблонно не звучало. Это просто жесть, как вы горите своими ,, детками,,. Я умоляю вас не прекращать. Думал вы закрыли донат. Куда переводить? Уж на ремни мы вам переведем. Успехов и ! Творческой деятельности! Вы знаете лучше комментаторов. Зри в корень! Дядь Вить, я ща вас!!!
нафик это никому не нужно, хочешь гоняться купи 360 км/ч спортбайк, у меня VTX 1800, но я не настолько глуп чтоб выжимать из него максималку, ...подрыва 3,3 секунды до сотни с лихвой хватает
дядя Витя всем нос утер ,по больше бы таких мастеров !!!
Вам на мотовесну надо ехать на выставку ) полностью самодельный мотоцикл достоин внимания!
Начал тоже наконец-то, изготовление своего v-твина, с головами от мотоцикла к-750, блок практически готов, на очереди коленвал и механизм грм, в общем как то так, долго мечтал, но наконец-то начал.По виду мотор будет из разряда wla-42 и индиан, с нижним расположением клапанов. Удачи вам Виктор в новом проекте👍
🤥
мы тоже хотим посмотреть
@@user-tj9pb6eu6q Материал по изготовлению отснят,надо только собраться с духом и сделать видео
Выкладывай видео, очень интерестно!
28 л.с.??
Обожаю звук двигателя этой рыбки..просто супер🎉🎉🎉
Дядь Вить не слушай ни кого. Всё супер, я всегда восхищаюсь такими людьми как Вы. 👍👍👍
Полролика сам себя убеждал, что твой пепелац "точно едет 190" ! )) Прост даже навигатор не успевает твою скорость замерить ))))
А ещё очень нравится утверждение, что твой рыдван "почти такой же быстрый" как р18. Который весит под 4 сотни кг и ещё и электронно ограничен в динамике ))))
Твои конкуренты в динамике - самые скромные классики среднего объёма и немалого возраста. Ток они легче, удобнее, надёжнее, проще, красивее и дешевле. И НИКОГДА тебе даже их не переплюнуть ! А уж про новые Триумфы с БМВ вообще не заикайся.
Пс:
Ролик не досмотрел, но ещё раз скажу: ремни твои порвёт. Нельзя их гнуть в обратную сторону.
Твой коммент единственный верный и грамотный. Дурость полнейшая это "сцепление" на ремнях. Когда он их посыпал пылью и даваал им "притереться" я ах вспотел от смеха.
@@markkrasnopolski7111 Да я постоянно угораю с его "гениальных" решений. К его энергии хоть базовые знания добавить бы, цены б ему не было.
бмв ето х...ня а не мотоцыкл как ивсе машыны етои марки ,триумф такжэ как и все английские машыны расыпаются
Япония рулила и будет рулить всегда
Как же мне не хватает гаража и оборудования чтоб творить, а вообще хочется тоже строить таких монстров👍👍👍 ты красава🖖👍👍👍
@user-jg3ti7lp5i, а вам нужно свои пять копеек вставить где-нибудь 😂 человек ведь ничего вам негативного не писал
Я бы тоже натворил делов 😁
Было бы желание,это дело наживное.У автора канала очень скромный станочный парк,но при наличии желания сами видите что получается.
К оборудыванию ещё нужны мозги..на уровне инженера
@user-jg3ti7lp5i Он не диваннее вас 😅
Ладно про диван писал бы пользователь, который сам что-то показывает и его смотрят, но это пишет человек с аккаунта, которому даже месяца нет, ровно так же как и видео с подписчиками))
Виктор Вы так с ремнями не балуйтесь...мой отец когда-то на циркулярке ремень поправлял..мизинец оторвало за доли секунды на моих глазах..палец на моих глазах сразу посинел..не играйте с огнем
На комбайне Claas стоял ремень привода гидро хода 4х ручейковый,цельный, пробовали ставить подходящие по размеру одинарные, двойные рвало их моментально, а родной ходит, вот сюда бы подобрать много ручейковый ремень,но наверное нет таких маленьких
Столкнулся с такой же проблемой, только на приводе жатки.
И вы посмотрите на цену этого ремня , а тут человек просил скинуться на 5 ремней по 1000₽ (примерно , хз сколько они стоят)
СУПЕР - МОТ !!! Когда-то на ремни вариатора комбайна тоже посыпались песок для притирки
1:17 я давно заметил,что если д.Витя говорит "Немножко". Значит там ооочень ощутимое "множко"... Пример - описание Виктора "Вибрации на пАровозе"... Говорил ее там "Практически НЕТ"! А мот. в то время"пытается выйти из гаража"😅...
Успехов Автору д.Вите !
У меня на bajaj Boxer 150 кубов всего вибрация что руки немеют😂
😂
Big-bang firing order? Да нет, это слишком сложно...
Дело мастера боиться)))
Отлично 👍 Молодцы дядь Вить!
Сам люблю возиться с моторами, их модернизировать и дорабатывать. Но до создания их с нуля ещё не дошёл, хотя уже не один год ношу в голове идею про сборку мотора собственной конструкции...
Кстати, вдруг кому интересно, можете заглянуть ко мне 😉
Браво мастер!
Дядь Вить,невероятно
Дед лютый!
Дядь ты вообще красавчик
!09 боливард, Владею с 2006 г, 200 свободно и даже еще на 4ой передаче этой скорости достигает.
Виктор респект . Давно смотрю канал. Мужик амбициозный.
Мужик дядя Витя молодец очень 👍👍👍 крут заводы курят нервно в сторонке😂😂😂
На мегалодоне надо попробовать вариатор. От снегохода самое оно.
Это ж сколько он будет стоить от снегохода с сопоставимым крутящим моментом??
@@motoyarik72 но стоит того. УРАЛгон посмотрите. С мотоом Урала совокупили вариатор от снегохода буран и вуаля! Заезд на 400 метров обеспечивает первое место
Не вариатор, а ремень от вариатора, он намного толще и выше и выдерживает большие нагрузки на снегоходах, знаю не понаслышке, сам живу на севере. Он один заменит все эти ремни. Я это уже советовал, но был проигнорирован.
Держим кулачки😊 надеюсь обновка будет долго ходить
Бешеный движок получился! Бодро крутится, не чихает и не кашляет уже и, дыма практически не наблюдается👍
Привет ремнибудут лететь в любом случае слишком большой излом их на такие изломы желательно зубастые ставит. Я как проф мотоблочник говорю. Расмотри вариант вариатора от какого нибудь мощного снегохода.
Т40 👍 а всё остальное барахло и рядом не стояло. Виктор 👍👍👍👍👍
Молодец! Ждём испытаний!
Ведро я извиняюсь по характеристикам и шедевр по исполнению как так может быть
Дядь Вить мотоцикл должен возить с кайфом, не гонитесь за скоростью. У меня японских 1600 кубиков я езжу 90-100, даже обгонять кого-то лень, честно..... Лишние риски это. Не гоняйте! Ну нахер, лучше мотоциклы делайте!
👍👍👍🔥
Дядь Витя, сделай один раз с вариатором🙏🙏🙏
Понимаю что тебе не нравится вариатор, а ты покажи что можешь сделать👌🏻👌🏻👌🏻
Вот спасибо ,Вы величайший самостройщик!!!
👍
👍Огонь.
Я думаю если поставить инжектор то мощность можно будет еще поднять немного , будет возможность тонкой настройки блока управления
Если так же и будет рвать ремни попробуйте найти корзину с vmax , у меня была корзина жаль что в металоломивсеидавно сдал так бы вам отдал , можно из нее сделать сухое сцепление как на дукати , так корзина там больше чем на других мотоциклетных моторов и больше нагрузку держит
👍👍👍
Привет ! Китайцы и Японцы довели эти движки до толку так их было 1000 а ты один - может надо с кемто посоветывася- а то постоянно ремни надо будет ! Удачи
Самолёт! Огонь!
Виктор здравствуйте!
А не слишком большой отпуск ремней при выжиме сцепления?
Проверь мощность мегалодона на стенде 😊
Я уже в комментах раз 5 писал об этом..
Ручейки на шкиву под ремни надо было точить под конус .при попаданиии ремня на краешек бортика ручейка ремня срежет как бритвой
@@Inkognito0777 просто было бы интересно какова мощность этого двигателя на диностенде
Сцепа от культиватора! Не надежно! В момент выжима перегревается на шкиве, затем рвется в том же месте. Надо думать о корзине.
Пора уходить от ремней.. помню попытка с днепровским сцепление не удалась, но можно поискать двух или многодисковое сцепление от чего-то..
Как всегда 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Аппарат достойный внимания .
Виктор доброго здравия. Закрепи пожалуйста ручку сцепления...
Осталось турбину поставить 😂
Искренне рад, что Вы прислушались к моему совету, по поводу направляющих ручейков для ремней) думаю, Мегалодон потащит 200+ легко)
Стоковый М109R по его родному спидометру 240 идёт. Дядя Витя красавчик🔥
ruclips.net/video/TYsmrJ7hjeY/видео.html . вот реальная скорость . покажи больше по навигатору
Дядь Вить ! 6:05 защита ведомого и ведущих шкивов выполнена хорошо но можно немного коротвовата и и на ведущем тоже удленнить, сделайте из них заезд такой такой чтобы ремень не мог выскочить оттуда
😅можно немножко коротковата 😂😂😂 извините.
Если бы передача была карданная, можно было бы натяжку ремней сделать не роликом, а двигающейся назад коробкой. Но увы тут цепь..
Axaxa!
Идея глупая, но вже идея. Попробовать использовать велокопьютер который от датчика на колесе работает. Из простых конечно они меряют до 100 но можно поискать и те что меряют больше или же вбить значение окружности колеса в два раза меньше фактической и умножать скорость на два. Опять же это всего лишь идея одного Психа)
Дядь Вить 190 скорость, а время разгона?
Видно как очень сильно дребезжат ремни даже на холостых оборотах, при выжиме сцепления, нужно какой то успокоитель ещё с верху роликовый, чтобы не перескакивали они и не рвались или сепаратор для ремней, чтобы их не перехлёстыввало.
Ух звэррруга😂😂😂🎉🎉🎉
Молодец
Огонь .видео зашло на ура. Но я гоняю на самодельном тракторе .у него максимальная скорость 11 км 😊
Привет всем самодельщикам 👋
Всё важно Виктор. Карбы прошлый век инжектор нужен , и порвёшь всех. Прелесть вся в возможности не зависеть от скорости потоков воздуха и возможности приготовить хорошо распылённый бензин.да и мне на 102 мм поршне пришлось установить угол в 12 градусов . Иначе на холостом ходу свечка чернеет . Но стартовый угол 5 градусов . Но для этого у меня трудятся двое мозгов ямаха оригинал и dynatek . У вторых мозгов в 10 раз быстрее обработка сигналов. На твои лавры не претендую . Объёмы разные . Но просто дружеские советы. Я так люблю подёргаться на пенсионерской ямахе с 990 ктм
Что за бред? Масимальная обьемная эффетивность двигателя при скорости потока на впуске в цилиндр 0,5 Маха.
я за деньги не сяду за руль этого демана
*Проверьте эту рыбку на династенде?????*
ДЯД Вить как всегда на высоте вы гений может вместо ремней и вправду поставить вариатор?
Тогда и КПП уже не нужна будет. Вот только где вы возьмёте вариатор, подходящий под данные цели?
Например, ременное сцепление с коробкой сто́ит, грубо говоря, 10т.р., а вариаторная трансмиссия на 200 л.с., во-первых, где найти, а во-вторых, сколько она будет стоить? Вот в чём дело: нужно ли оно? Вопрос в рентабельности. А за свои деньги ременное сцепление непревзойдённое.
Спидометр так и должен показывать на любой даже новой машине спидометр показывает больше чем gps и чем выше скорость тем выше расхождение.
Если у меня урал с мотором днепр,с редуктором 10 зубов. По навигатору показал ,на второй передаче 93 кмч. Это значит что больше ста? Не так. Навигатор опаздывает на секунду не больше.
Дядь Вить, переделайте на 3-4 ремня поликлиновых типа 6рк. Они будут ходить долго.
Уверены, что хватит на ±200 лошадок?
@@HECTAHDAPTHOE_XOBBU
Откуда их там столько?
@@True_handmade Я не замерял, но то, что их там более 150-ти, это точно. При рабочем объёме более двух литров с 4-мя клапанами на цилиндр и разгоне такой 300-килограммовой махины до сотни менее, чем за три секунды, сами представьте...
Если ремень соскакивает на ребро шкива, то логичней делать более глубокие канавки (высокие бортики между ремнями) непосредственно на ведущем и ведомом шкивах, а так прижимной получается полумера, не то что бы нет, но и не то что бы да.
Виктор. Надо уже нормальное сцепление делать.
Изначально неграмотное построение мотоциклета не позволяет поставить нормальное сцепление.
Адская машина😂 штаны зажуют вместе с ногой в эти шкивы
Смотри что-тебя не зажевало
А почему бы не использовать ремни от вариаторной техники . Там площадь сцепления гораздо больше чем у этих ремней
Дядя Витя покрась обтекатель на меге в чёрный цвет.
грав грав грав))
В очередной раз очешуеваю - это на самолет ставить надо !!!
На какой в *опу самолёт, этот движок ноль надёжности, тяжёлый как конь и прожорливый как троглодит.
Дукати по Ставропольски
С таким ременным сцеплением только на мотоблоке ездить, надо сразу классическое ставить, а не заниматься геморройем 😢
Ну вы лютые! Я как представлю +/-200 на мотике.... Пздц...
На Заводском легко а на этих дровах опасно
@@user-rv2gk1wn4vтвоим высером ты человека оскорбляешь....дрова у тебя в голове
Я вам скажу по секрету, все спидометры врут и показывают скорость больше чем на самом деле и чем выше скорость, тем больше врут спидометры, если хотите точно замерять, то нужен GPS и не на телефоне, а профессиональный, или радар
Не мотоцикл а комбайн.
Виктор, перестаньте гнаться за этими 10, и 20 км/ч. Я имею ввиду сравнение с япами и прочими. Будьте лучше чем вчера, как бы это шаблонно не звучало. Это просто жесть, как вы горите своими ,, детками,,. Я умоляю вас не прекращать. Думал вы закрыли донат. Куда переводить? Уж на ремни мы вам переведем. Успехов и ! Творческой деятельности! Вы знаете лучше комментаторов. Зри в корень! Дядь Вить, я ща вас!!!
звук просто песня
Про валькирию забыли или голду😂😂😂
Ставте инжектор
Круто 🇺🇦
нафик это никому не нужно, хочешь гоняться купи 360 км/ч спортбайк, у меня VTX 1800, но я не настолько глуп чтоб выжимать из него максималку, ...подрыва 3,3 секунды до сотни с лихвой хватает
Мегалодон он не оч новыи тот оки будит
4 тактный мотор пиздует на раннем зажигании а 2 тактный на позднем
На максимально позднем без потери мощности.
На этот вопрос ответит книга которую написал Иван Иваныч Вибе(немец).
Виктору катигорическое здрвствуйте ! Мегалодон мегасила !
мегаладно , прикольное название😂 хорошое увлечение , делать ради того, что бы , хоть что то и как то сделать ,
Так ты перекрытия впускных больше сделал как я говорил?
шоб знать какой угол перекрытия сделать - нужно и патрубки на впуске и выпуске посчитать и много чего другого считать.
1. 5 мм
@@user-tj9pb6eu6q Угол перекрытия клапанов измеряется в грудусах поворота коленвала, а не в миллиметрах.
👍