Тема в общем простая , нет денег греби на веслах , есть малёха денег бери китаеца , есть деньги бери японца , это вообщем про всё не только про моторы.
Сколько же народа в комментах об Китай моторах которые заглохли именно в шторм в море😂. Не не спорю, допускаю, но почему их уж очень много, но самое интересное что на реке ни кто не глохнет, почти😅. Следующее , некоторые пишут типа че мля, надо крепанутся😂 и купить Японию и не знать проблем, не спорю, но крепится однако очень сильно придется, а можно и лопнуть, так как разница очень велика между Китаем и Японией. Далее, самый низкий мотор по рейтингу вроде как Ханкай, но и владельцы онного плм говорят, что если следить то все хорошо. Сейчас вот прям война идет против плм Микацу и война эта вот чую основана не на реальных проблемах мотора, а просто на каком то заговоре, как будто проплачено. . О чем сказать хочу, давайте лучше друг за друга радоваться, помогать и поддерживать в случае чего, а не говнять одних возвышая других. Все хотят по речке кататься, но не у всех есть деньги на Божественную Ямаху или Мерка.
После того как в шторм ,я заглох на китайце,я с китами завязал,затем взял новенькую ямаху,никаких люфтов,лишних звуков и прочих сюрпризов теперь нет.Да я напрягся,переплатил,но я спокоен как слон.
Все индивидуально. У кого есть время ,желание и умение ковыряться в моторах -китай , будет не хуже японца. У других нет времени на кручение гаек и изучения правильной сборки - японец, и наслаждайтесь отдыхом и рыбалкой( но никто от поломки не застрахован)
Слушать страшная мука ! Мычишь, чмокаешь, тяжело вздыхаешь, такое ощущение, что Вас заставили из под палки, делать обзор ! Не ваше это ! Мы наверняка сверстники, завязывай с этим ! Прими как лекарство ! С ув., Владимир .
Спасибо! За видео! По аналогичным соображениям в плане режима использования приобрел Гладиатор 9.9. Тохатсу и Меркури в 1,5 раза дороже. Буду посмотреть, как говориться! С техникой дружу, обслужить своими руками сумею.
О чем вы говорите? Китайцы каждые два года выпускают новую модель, в которой они "якобы" устранили детские болезни. Для себя решил сразу - переплачу за мотор, который себя зарекомендовал. Взял японца Suzuki dt9 9A. Ни о чем не жалею.
Купить дешевый китай и еще самому в нем ковыряться , чтобы ездилО сие изделие ...да вы батенька знаете толк в Извращениях ....😉 Онанизм он конечно для здоровья не вреден ... кому совсем делать неХ... но я лучше возьму ...уже взял ...набрал Японцев ...конкретно Ямах ...3 ; 5 и 9,9- 15 и очкнь надеюсь что мне их хватит надолго при умеренной и рачительной эксплуатации и обслуживании ,моторы зиму живут в теплой жилой комнате ...а не в промороженном гараже или того хуже прям на транце лодки на берегу .. китай когда нибудь подтянет уровень качества...может быть , хочется на это надеяться ...тогда посмотрим ,брать или нет ..
Это не Япония косячит,это наши барыги ,покупал прокладки для редуктора ямахи в ямаха-центр,официальный дилер. Мне впарили китайские красные по цене ямахавских.времени просто не было потом заказал на Али 50 шт по цене этих двух. А Ямаха как делала качественные моторы так и делает.чешу свою ямаху в хвост и в гриву.покупал в январе 2022 года тоже было дорого, даже денег занимал . А сезон короткий и сидеть на берегу нет желания .когда выходишь на воду 5-10раз за сезон можно и китай
Ничего себе не немного, он плавает? 200 м/ ч , расход топлива 6 литров. ,= 1200 л. Топлива. * 44 руб. = 52 800 руб. Однако богатый дед. Сколько же у тебя пенсия? 😊
ЕСЛИ ЛЮБИТЬ ТЕХНИКУ И ВОВРЕМЯ ВСЁ ДЕЛАТЬ ТО БУДЕТ ХОДИТЬ ВСЁ. А ЕСЛИ ПО5УЙ ТО ВСЁ УХОРКАЕШЬ. КАК ГОВОРЯТ У НАС В ОДЕССЕ :" ДАЙ ДУРАКУ СТЕКЛЯННЫЙ Х5Й -ТАК ДО ПЕРВОГО ЗАБОРА"
Не нужно путать поршень сделанный в Китае для ямахи и поршень сделанный в Китае для Китая. Китайский мотор имеет смысл если ты на воде пару раз в месяц.
Нормальный человек покупает мотор чтоб рыбалкой заниматься и удовольствие получать ,а не рукоблудить в гараже ! да и не все это могут, есть технари ,а есть гуманитарии и те и те нужны ,на хрен ваш китаец нужен учителю литературы или хирургу !
4 марта 2022г. за тохатсу 9.9 просили 200 тыр. На китайцев цен пока нет. Ждём сколько запросят, а то ну их нах... с их жадностью, попользуемся этот год вёслами.
Во первых материал мотоголовки у китайца говно болты ржавеют крыльчатка со стаканом ходят не долго в некоторых случаях с завода редуктор пропускает воду торцевой вал ржавеет шпонка под крыльчатку вообще исчезает вместе сгнилью растворяется. Сам мотор облегчен перо ломается очень легко при ударе. Сам мотор работает шумно как будто кто то в ней живёт. А про мотор хайди скажу что до ямахи не дотягивает а так не плохой китаец но всё что связано с ханкаем парсуном и остальным барахлом из китая я расстроен
Слушаю Вас и думаю какую чушь могут месить люди, купил Китай, собрал дома из всякого говна и получилось не хуже японского........ Открою секрет, сальники поменять можно, но сырой металл который при ударе сворачивает ся везде, от ведущего вала до коленвала, куда деть, или тоже дома на печке закалить
😂😢😅 каждому своё !! Вот сравни тохатсу и китай . Китай стоит 100 т тохатсу 200т хорошо ! Покупай китай за 100 т разбирай ! Потом прокладки картера , сальники, колечки , палец и это все ты покупаешь с тохатсо эти запчасти выходят на 20т р + за работу мастеру нужно одать тоже 20 т , если сам ремонтируеш то может тебе и повезло !! Но но одно но от этого он не станет японским !
Не согласен. Запчасти производят по всему миру. Сборка происходит на одном заводе. У всех производителей и не только плм сейчас это норма. Штиль допустим многие модели производит в Китае. Плм Меркурий несколько моделей выпускают в Китае и вопросов не возникает.Когда производство своё или под контролем то это нормально. Но когда производят не понять в каком гараже. То это совсем другой разговор
Добрый день! Можете сделать фото пакетика с Ямаховской запчастью, судя по виду пыльник/сальник тяги переключения передач. То что Тайланд, меня не смущает, Моторы F5 собирают там, и локализация по этому мотору определенная есть, те же сальники на этот мотор иногда едут с Тайланда, меня смущает голубой пакет... Ямаха раньше в такие не фасовала...
Уточню момент... Был не так давно на ТО у Гусара со своей Ямахой 15, так вот там же был встречен владелец аналогичного мотора, но у которого был именно ремонт поршневой, и ДА все запчасти были куплены в Тайване, и другого бренда, НО это были теже подшипники что и в оригинале под брендом Ямаха продаются! Просто надо знать что и где покупать, дабы не переплачивать за бренд.... К сожалению у Китайцев часто проблемы не только с качеством самих деталей, но и с качеством СБОРКИ! Что гораздо более плачевно, и приводит нас к ремонтам из коробки =( Так вот, если суммировать все работы и запчасти по доведению китайца - то получится +- цена японца!(((
Совершенно верно . Заявленная мощность не соответствует реальной . Если пишут на китайцах 9.9(15) то по факту 10 л.с . В япах как заявлено так и есть .
Бало 3 мотора в пользовании Сузуки 9.9 -15 2 тактный, Сузуки 20 4 тактная и Сузуки 30 4 тактная . все моторы с приколами. У друзей были китайцы все поменяли на ямахи и я купил ямаху 40 fets. Для меня Китай и Сузуки, как бренд больше не существует- только Ямаха !!!
Как говорил мой кум - давай купим жигули за 300 баксов , вложим ещё 200 баксов и будем ездить. По мне лучше накопить на японца, чем потом играть в лего.
Брал последнюю ямаху в прошлом январе у дилеров в Петрозаводске. Теперь они Китай продают. Так вот, закуплено у них крыльчаток и сальников ямаховских горы. Даже с новья советуют менять. Качество)))
Копии 😂😂😂. Ты хоть почитай что такое копия, прежде чем такую чушь писать. Это же когда подделка сыромятная стала копией? Разве что в ютуберных переписках Китая владельцев.
Зачем городишко чушь? Если не в теме зачем вводишь в заблуждение ?что сделано в Японии то японское .но ни как не китайское. Если говоришь что-нибудь то подтвердите конкретным доводом ,а не размытыми фразами типа если.
Покупают по кошельку! Но учитывая нынешнюю ситуацию, похоже народ будет покупать дешевые четырехтактники и городить покупные или самодельные болотоходы.
Ситуация простая китайцы могут сделать мотор не хуже японцев но если брать качественный металл, запчасти, делать многоступенчатую покраску то и стоимость такого мотора будет как у японского. Китайцы как могут удешевляют свои моторы для того чтобы они были привлекательнее по цене, отсюда и низкое качество покраски когда любой китайский мотор облазит после морской воды и пружинки на сальниках и шпонки из чермета на моторах Ханкай или отсутсвие термостата и перепускных колапанов с завода на 9.8...сколько заплатили такое качество и получили. Что касается запчастей и косяков, давайте не ударятся в религиозный фанатизм, если мотор японский это не означает что все запчасти делаются в японии, у SUZUKI с 1965 года работает завод в таиланде и качество ничуть не хуже японцев. Производитель размещает свои заказы там где производство дешевле конечно не в ущерб качеству деталей. Китайские запчасти отличаются от запчастей из таиланда или тайваня хотя последний это практически китай также как жигули отличаются от иномарки. Покупать китайский мотор или японский тут каждый решает для себя сам. и мнения на сей счет у всех различные.
Есть понятие "наценка за бренд", даже при условии одинаково качественных деталей и сборки, Ямаха будет дороже китайца процентов на 20. Второй момент, стоимость оплаты труда. Чем богаче страна, тем дороже стоимость человеко-часа труда. Не зря ведь все переносят производства в Китай. То есть при одинаковом качестве сборки, японец получит 100 уе денег за час, а китаец 40. Так что не всегда дешевле, значит хуже, или лучше. Гораздо больше значит система контроля качества.
Мне вот всегда интересно слушать Аля экономщиков . Из серии для не частых выходов и китаец пойдет. Мне вот интересно, когда у тебя в лодке дети для покатушек, и на реке с течением мотор глохнет .Или в море. Что тогда??? Ты о безопасности жизни на воде вообще не думаешь не когда? И чем тебе твое умение ковырять мотор поможет в экстренной ситуации на воде? Если техника подведёт .
Можно купить LC Prado , а можно Haval . И то и то едет и функцию свою выполняет , только вот качество и комфорт несопоставимы.Если есть деньги на японца , не нужно даже думать о китайце. Чисто моё мнение.
Могу судить по запчастям для авто, одно дело когда запчасти китайские постовляются на завод тойхатсу например а другое дело для розничной продажи или свои заводы, запчасти хоть и сделаны в китаи но на завод они сто раз перепроверенны и все правильно соблюдено в производстве ведь крупный завод может и спросить за качество, выстовить неустойку, а что мы можем? Вот и вся разница Китай Китаю рознь а за видео спосибо!
В течении 22 лет катаюсь только на японцах, разных. Наблюдаю с улыбкой как мои товарищи думая что экономят по разу ,а то и два за год ремонтируют свои моторы самостоятельно.)
Сегодня выбора нам не оставили,поэтому Китай по цене Японии.)
Тема в общем простая , нет денег греби на веслах , есть малёха денег бери китаеца , есть деньги бери японца , это вообщем про всё не только про моторы.
Спасибо, вы развеяли мои раздумья по поводу покупки мотора!
И в точку и в десятку
А если нет денюх и на вёсла,кидай с берега.))
Ага, попробуй продать потом 10 летнего китайца. И не только про лодочный мотор
Вы не правы, мы не настолько богатые, чтобы покупать дешёвые вещи.
Сколько же народа в комментах об Китай моторах которые заглохли именно в шторм в море😂. Не не спорю, допускаю, но почему их уж очень много, но самое интересное что на реке ни кто не глохнет, почти😅. Следующее , некоторые пишут типа че мля, надо крепанутся😂 и купить Японию и не знать проблем, не спорю, но крепится однако очень сильно придется, а можно и лопнуть, так как разница очень велика между Китаем и Японией.
Далее, самый низкий мотор по рейтингу вроде как Ханкай, но и владельцы онного плм говорят, что если следить то все хорошо. Сейчас вот прям война идет против плм Микацу и война эта вот чую основана не на реальных проблемах мотора, а просто на каком то заговоре, как будто проплачено.
. О чем сказать хочу, давайте лучше друг за друга радоваться, помогать и поддерживать в случае чего, а не говнять одних возвышая других. Все хотят по речке кататься, но не у всех есть деньги на Божественную Ямаху или Мерка.
После того как в шторм ,я заглох на китайце,я с китами завязал,затем взял новенькую ямаху,никаких люфтов,лишних звуков и прочих сюрпризов теперь нет.Да я напрягся,переплатил,но я спокоен как слон.
В шторм вода попала в фильтр. Надо хотя знать немного ТТХ мотора. Море не любит потребителей.
@@user-01user .Не надо умничать,я 20лет на воде,и больше эту суромятину никогда не возьму!
@@_Spinningist_ .Пёрнул так пёрнул.
Я тоже убедился что китайский мотор это дребедень . Лучше переплотить и купить японца . В разы надёжнее и не подведёт .
Все индивидуально. У кого есть время ,желание и умение ковыряться в моторах -китай , будет не хуже японца. У других нет времени на кручение гаек и изучения правильной сборки - японец, и наслаждайтесь отдыхом и рыбалкой( но никто от поломки не застрахован)
Деньги решают. Есть бабее-берут фирму, нет бабок-китай наше фсе.
Слушать страшная мука ! Мычишь, чмокаешь, тяжело вздыхаешь, такое ощущение, что Вас заставили из под палки, делать обзор ! Не ваше это ! Мы наверняка сверстники, завязывай с этим ! Прими как лекарство ! С ув., Владимир .
Кто покупает китайские машины говорят - не хуже чем тоёта 😢
Кто покупает тоёту просто ездят ❤ так и с мотороми лодочными
Пля..вот нудятина то...
Только Тоха!!! Только 2т!!!!))) привет с северов!!!!))))
Спасибо! За видео! По аналогичным соображениям в плане режима использования приобрел Гладиатор 9.9. Тохатсу и Меркури в 1,5 раза дороже. Буду посмотреть, как говориться! С техникой дружу, обслужить своими руками сумею.
О чем вы говорите? Китайцы каждые два года выпускают новую модель, в которой они "якобы" устранили детские болезни. Для себя решил сразу - переплачу за мотор, который себя зарекомендовал. Взял японца Suzuki dt9 9A. Ни о чем не жалею.
Половину стоимости, ты заплатил, за имя Сузуки. Счастливый человек
Лутше переплатить,и быть спокойным.Я вот тоже Ямаху взял,т.к был опыт владения китом.
Ню-ню, ублажать себя типа сэкономил фишка "заработалтольконакитай")))
Купить дешевый китай и еще самому в нем ковыряться , чтобы ездилО сие изделие ...да вы батенька знаете толк в Извращениях ....😉 Онанизм он конечно для здоровья не вреден ... кому совсем делать неХ... но я лучше возьму ...уже взял ...набрал Японцев ...конкретно Ямах ...3 ; 5 и 9,9- 15 и очкнь надеюсь что мне их хватит надолго при умеренной и рачительной эксплуатации и обслуживании ,моторы зиму живут в теплой жилой комнате ...а не в промороженном гараже или того хуже прям на транце лодки на берегу .. китай когда нибудь подтянет уровень качества...может быть , хочется на это надеяться ...тогда посмотрим ,брать или нет ..
Это не Япония косячит,это наши барыги ,покупал прокладки для редуктора ямахи в ямаха-центр,официальный дилер. Мне впарили китайские красные по цене ямахавских.времени просто не было потом заказал на Али 50 шт по цене этих двух. А Ямаха как делала качественные моторы так и делает.чешу свою ямаху в хвост и в гриву.покупал в январе 2022 года тоже было дорого, даже денег занимал . А сезон короткий и сидеть на берегу нет желания .когда выходишь на воду 5-10раз за сезон можно и китай
Ничего себе не немного, он плавает?
200 м/ ч , расход топлива 6 литров. ,= 1200 л. Топлива. * 44 руб. = 52 800 руб.
Однако богатый дед. Сколько же у тебя пенсия? 😊
Сам владелец : вихрь, тояма- китайский, тохатцу 5 - японский, хонда20. Работают все отлично. Главное вовремя обслужить и не насиловать технику.
ЕСЛИ ЛЮБИТЬ ТЕХНИКУ И ВОВРЕМЯ ВСЁ ДЕЛАТЬ ТО БУДЕТ ХОДИТЬ ВСЁ. А ЕСЛИ ПО5УЙ ТО ВСЁ УХОРКАЕШЬ. КАК ГОВОРЯТ У НАС В ОДЕССЕ :" ДАЙ ДУРАКУ СТЕКЛЯННЫЙ Х5Й -ТАК ДО ПЕРВОГО ЗАБОРА"
Не нужно путать поршень сделанный в Китае для ямахи и поршень сделанный в Китае для Китая.
Китайский мотор имеет смысл если ты на воде пару раз в месяц.
Покупать надо тот, который по задачам и по карману. Остановился на Сузе 2,5 и Тохе 9,8. Закрыл все свои потребности
Тот, на который есть запчасти.
Тоха 5 4т меня устраивает полностью.
Привет. Хотя я сам и являюсь мастером по ремонту лодочных моторов, все равно подпишусь.
Нормальный человек покупает мотор чтоб рыбалкой заниматься и удовольствие получать ,а не рукоблудить в гараже ! да и не все это могут, есть технари ,а есть гуманитарии и те и те нужны ,на хрен ваш китаец нужен учителю литературы или хирургу !
4 марта 2022г. за тохатсу 9.9 просили 200 тыр. На китайцев цен пока нет. Ждём сколько запросят, а то ну их нах... с их жадностью, попользуемся этот год вёслами.
Да нет, цены потихоньку вниз опускаются, ждём-с.
Во первых материал мотоголовки у китайца говно болты ржавеют крыльчатка со стаканом ходят не долго в некоторых случаях с завода редуктор пропускает воду торцевой вал ржавеет шпонка под крыльчатку вообще исчезает вместе сгнилью растворяется. Сам мотор облегчен перо ломается очень легко при ударе. Сам мотор работает шумно как будто кто то в ней живёт. А про мотор хайди скажу что до ямахи не дотягивает а так не плохой китаец но всё что связано с ханкаем парсуном и остальным барахлом из китая я расстроен
У тайваньских запчастей очень неплохое качество, практически ни чем не уступающее оригиналам.
У меня лодочный мотор Тояма и мне он нравится. Из китайских моторов наверное самый лучший вариант. Но цена сейчас очень большая.
ТОЯМА ЭТО ТОТ ЖЕ ПАРСУН. НА ОДНОМ ЗАВОДЕ ТОЛЬКО НАКЛЕЙКА.
Слушаю Вас и думаю какую чушь могут месить люди, купил Китай, собрал дома из всякого говна и получилось не хуже японского........ Открою секрет, сальники поменять можно, но сырой металл который при ударе сворачивает ся везде, от ведущего вала до коленвала, куда деть, или тоже дома на печке закалить
😂😢😅 каждому своё !! Вот сравни тохатсу и китай .
Китай стоит 100 т тохатсу 200т хорошо !
Покупай китай за 100 т разбирай ! Потом прокладки картера , сальники, колечки , палец и это все ты покупаешь с тохатсо эти запчасти выходят на 20т р + за работу мастеру нужно одать тоже 20 т , если сам ремонтируеш то может тебе и повезло !!
Но но одно но от этого он не станет японским !
Теперь выбора нет.
Не согласен. Запчасти производят по всему миру. Сборка происходит на одном заводе. У всех производителей и не только плм сейчас это норма. Штиль допустим многие модели производит в Китае. Плм Меркурий несколько моделей выпускают в Китае и вопросов не возникает.Когда производство своё или под контролем то это нормально. Но когда производят не понять в каком гараже. То это совсем другой разговор
А какая мне разница где делают запчасти? Сузуки 9.9 уже 12 лет часов по 200 в год, отдыхаем на воде, даже свечи и карб не открывал, ничего не трогал
Так было всегда) Нет денег,ходи пешком-на автобусе,есть денег немного лишних) Купи Жигули или старенькую иномарку) есть денег больше) Купи Японца))
Просто китайцы у Них две стороны качественный Китай и гомно Китай такая сторона у них продвинута
что за нудятина .
Добрый день! Можете сделать фото пакетика с Ямаховской запчастью, судя по виду пыльник/сальник тяги переключения передач. То что Тайланд, меня не смущает, Моторы F5 собирают там, и локализация по этому мотору определенная есть, те же сальники на этот мотор иногда едут с Тайланда, меня смущает голубой пакет... Ямаха раньше в такие не фасовала...
Уточню момент... Был не так давно на ТО у Гусара со своей Ямахой 15, так вот там же был встречен владелец аналогичного мотора, но у которого был именно ремонт поршневой, и ДА все запчасти были куплены в Тайване, и другого бренда, НО это были теже подшипники что и в оригинале под брендом Ямаха продаются! Просто надо знать что и где покупать, дабы не переплачивать за бренд.... К сожалению у Китайцев часто проблемы не только с качеством самих деталей, но и с качеством СБОРКИ! Что гораздо более плачевно, и приводит нас к ремонтам из коробки =( Так вот, если суммировать все работы и запчасти по доведению китайца - то получится +- цена японца!(((
Факт
Китай в пол силы надо гонять. Развалится быстро на мощности заявленной смело отнимайте 20-30 процентов
Совершенно верно . Заявленная мощность не соответствует реальной . Если пишут на китайцах 9.9(15) то по факту 10 л.с . В япах как заявлено так и есть .
Так китайцы ещё придумали про версии , ну это вообще голимый развод
Поломаться может что угодно и служить долго тоже может что угодно, ну как повезет.
Бало 3 мотора в пользовании Сузуки 9.9 -15 2 тактный, Сузуки 20 4 тактная и Сузуки 30 4 тактная . все моторы с приколами. У друзей были китайцы все поменяли на ямахи и я купил ямаху 40 fets. Для меня Китай и Сузуки, как бренд больше не существует- только Ямаха !!!
Были все моторы кроме Хонды и китая. И ни с какими не было проблем. Может дело не в моторах а в ручках?)))
Ветерок 8-наш выбор! Сейчас все капризные стали. Китайцы хлипкие, японцы дорогие. Вот у наших дедов и отцов всё куда проще было. 🤔
ТОГДА УЖЕ ЛУЧШЕ НА ТЕЛЕГЕ.
Не проще, а деваться было некуда.
Факт того что новые ямахи попадающие на ремонт оригинальные есть?
Сейчас китайских реплик достаточное количество на рынке
Как говорил мой кум - давай купим жигули за 300 баксов , вложим ещё 200 баксов и будем ездить. По мне лучше накопить на японца, чем потом играть в лего.
Ага купи 120т р, а потом ремонтируй
Добрый вечер. Можно ли Вам прислать ДВС от Хайди 5 2Т,на доработку? И если да,то как с Вами связаться? Спасибо.
Пока нет результатов доработок, я не могу взять на себя ответственность за результат.
Гусару отправь
@@ИгорьМакарин-р7у Понял. Спасибо.
@@ОлегСтуров-ю7й Уссурийск рулит
Брал последнюю ямаху в прошлом январе у дилеров в Петрозаводске. Теперь они Китай продают. Так вот, закуплено у них крыльчаток и сальников ямаховских горы. Даже с новья советуют менять. Качество)))
Спасибо за видео. 5:30 А если основа, в которую запихаете хорошие японские запчасти кривая?
Они об этом не думают😂
Проще в китае выпускать щас раб сила дешевле. И ямахи там выпускают.
Как только его увидел, понял что будет доказывать что китай не хуже японца. Как он еще не сказал "Вот раньше , в ссср делали мотры! Не то что сейчас!"
Что выбрать ламбу или ладу?
Спросите в любой мастерской по ремонту моторов китайщина это г**** по сравнению с Японией
Ну вот я привозил своего китайца по гарантии , так мне мастер сказал . Что вы хотели от китайского Г )))
Тайвань 🇹🇼 это высококачественный (Китай)
С соблюдением всех требований и технологий.
А чистые китайцы - это копии.
Копии 😂😂😂. Ты хоть почитай что такое копия, прежде чем такую чушь писать. Это же когда подделка сыромятная стала копией? Разве что в ютуберных переписках Китая владельцев.
ааааа ... иииии .... ээээээ .... и так всё видео
Как всегда-а вот у меня.....и в хвост.....Хоть бы один написал где запчасти покупал например
Одним словом никто не за что отвечать не хочет идёт переплата за бренд и красивую наклейку
уже никакой не купить..
Могу продать. 5 лс. 2т
Зачем городишко чушь? Если не в теме зачем вводишь в заблуждение ?что сделано в Японии то японское .но ни как не китайское. Если говоришь что-нибудь то подтвердите конкретным доводом ,а не размытыми фразами типа если.
Много воды, ролик ни о чем!
Добрый день подскажите какое сопротивление должно быть на катушке хайди 3.5 и описание проводов коммутатора
Пол года ковыряется всего лиШ?
Надо высказывать свое мнение! Спасибо
Походу уже только отечественый)))
Почему сузу 9.9ас ещё не слизали китайцы?
Потому что слизали Ямаху.
Глобализация.
Что можете сказать о моторах си про, интересует 30 или 40 под водомет
Покупают по кошельку!
Но учитывая нынешнюю ситуацию, похоже народ будет покупать дешевые четырехтактники и городить покупные или самодельные болотоходы.
Если руки и голова на месте то китайский Парсун или его братья по заводу или Хайди то можно брать
Ситуация простая китайцы могут сделать мотор не хуже японцев но если брать качественный металл, запчасти, делать многоступенчатую покраску то и стоимость такого мотора будет как у японского. Китайцы как могут удешевляют свои моторы для того чтобы они были привлекательнее по цене, отсюда и низкое качество покраски когда любой китайский мотор облазит после морской воды и пружинки на сальниках и шпонки из чермета на моторах Ханкай или отсутсвие термостата и перепускных колапанов с завода на 9.8...сколько заплатили такое качество и получили. Что касается запчастей и косяков, давайте не ударятся в религиозный фанатизм, если мотор японский это не означает что все запчасти делаются в японии, у SUZUKI с 1965 года работает завод в таиланде и качество ничуть не хуже японцев. Производитель размещает свои заказы там где производство дешевле конечно не в ущерб качеству деталей. Китайские запчасти отличаются от запчастей из таиланда или тайваня хотя последний это практически китай также как жигули отличаются от иномарки. Покупать китайский мотор или японский тут каждый решает для себя сам. и мнения на сей счет у всех различные.
Есть понятие "наценка за бренд", даже при условии одинаково качественных деталей и сборки, Ямаха будет дороже китайца процентов на 20. Второй момент, стоимость оплаты труда. Чем богаче страна, тем дороже стоимость человеко-часа труда. Не зря ведь все переносят производства в Китай. То есть при одинаковом качестве сборки, японец получит 100 уе денег за час, а китаец 40. Так что не всегда дешевле, значит хуже, или лучше. Гораздо больше значит система контроля качества.
Нет денег на японца есть кредит рассрочка некогда бы не отдал пачку денег за китайца
Мне вот всегда интересно слушать Аля экономщиков . Из серии для не частых выходов и китаец пойдет. Мне вот интересно, когда у тебя в лодке дети для покатушек, и на реке с течением мотор глохнет .Или в море. Что тогда??? Ты о безопасности жизни на воде вообще не думаешь не когда? И чем тебе твое умение ковырять мотор поможет в экстренной ситуации на воде? Если техника подведёт .
Ни когда не видел что б заглохший мотор кого-то лишил жизни, ну а так попробуйте взять с собой весла... пригодятся. 👍
Наверное ты с детьми по порогам ходишь
И Ямаха может так заглохнуть, и тоха. Например мусор в карбюраторе.
@@melodycsisters Ну так ты ещё нассы в бак, и скажи что вода может попасть в японский мотор . И бегом потом китайца покупать разницы то нет для тебя
@@bh5yx1yf3k Так и сделал, после Ямахи 5 взял Гладидиатор 9.8, два сезона работает нормально. Ссать в бак не пробовал, хотя предложение интересное.
Можно купить LC Prado , а можно Haval . И то и то едет и функцию свою выполняет , только вот качество и комфорт несопоставимы.Если есть деньги на японца , не нужно даже думать о китайце. Чисто моё мнение.
А что, в прадике комфорт какой то? Надёжность есть в 120, 150 уже не того качества.
Даже 150 лучше Хавала.
Теперь вопрос отпал сам собой... 🤗
Доброго времени, 95 или 92 Лукойловский лучше лить в четырехтактник 20ка?
По мануалу не менее 90.
Во все тримеры и лодочные моторы лил АИ-95, тысячи часов полёт нормальный.
Могу судить по запчастям для авто, одно дело когда запчасти китайские постовляются на завод тойхатсу например а другое дело для розничной продажи или свои заводы, запчасти хоть и сделаны в китаи но на завод они сто раз перепроверенны и все правильно соблюдено в производстве ведь крупный завод может и спросить за качество, выстовить неустойку, а что мы можем? Вот и вся разница Китай Китаю рознь а за видео спосибо!
В течении 22 лет катаюсь только на японцах, разных. Наблюдаю с улыбкой как мои товарищи думая что экономят по разу ,а то и два за год ремонтируют свои моторы самостоятельно.)
Николаич я на дачу завтра. Подгребай!
Хайди 9 9 про взял,
Оправдывает Китай, научились делать пора это признать,
Они сделали не то что копию мотора а усовершенствовали его
Усовершенствовали😂😂😂😂
Копия 😂😂😂
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста какой из китайцев купить? Где меньше доработок? И какой из них качественнее?
Parsun, Hidea.
@@ИгорьМакарин-р7у спасибо.
@@ИгорьМакарин-р7уЗдраствуйте.Что скажете о Тарпоне 9.9?
название ролика "выбор мотора".
весь ролик обсасывается з.ч. мадэ ин таиланд.
плохо.очень плохо.