КОСМОС! Реальный ЯПОНЕЦ за 1.8 млн! ПОЛНЫЙ ПРИВОД или Москвич)? Хонда Степвагон / Honda STEPWGN.
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Пригнать праворукую Хонду из Японии за 1.8 млн, через аукцион? Или ждать Москвич и Весту, или смотреть местный рынок? В обзоре пригон 2022 Хонда Степвагон Спада 2017 г.
------------------------------------------------------------------------------
Наш ТЕЛЕГРАМ: t.me/Avto_ENER...
------------------------------------------------------------------------------
Информация по толщиномеру CARSYS:
Информация по толщиномеру Carsys:
Информация по толщиномеру Carsys: www.ozon.ru/se...
-----------------------------------------------------------------------
Видео Тойота ВОКСИ: • РЕАЛЬНО! Чистый ЯПОНЕЦ...
------------------------------------------------------------------
Выгодные цены на ТО у Автоспот autospot.ru/?u...
Реклама. ООО "Автоспот"
Pb3XmBtzt3FYL5o9nvsHu1CqvtdEqdQfkqpoLpY
-------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/...
TELEGRAM
t.me/Avto_ENER...
РУТУБ
rutube.ru/chan...
В КОНТАКТЕ
energet...
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id19457...
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/...
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Хонда Степвагон, удобный, семейный автомобиль с полным приводом. И цена на праворукую машину гораздо меньше леворульных, Европейских авто как и на тойота Вокси, кстати сравним заочно с Toyota Voxy. У Хонды есть вопросы к поведению и надёжности автомобиля, проблемы мотора 1.5 турбо и другое. Новый Москвич, Веста или Honda Stepwgn Spada? На это вопрос вы сможете дать себе ответ, после просмотра данного тест драйва, обзора и отзыва владельца.
Приятного просмотра.
#хонда #hondastepwgn #хондастепвагон #хондастепвагонспада #тестдрайв #автоэнергетик #энергетик #энергетиксергейниколаев #купить #минусы
#hondastepwgnspada
#отзывы 
Авто/Мото
Наш ТЕЛЕГРАМ: t.me/Avto_ENERGETIK
Вот в том та и. Дело что это японец , я когда Хонду Дио покупал думал неубиваемвй мопед , запчастей хоть жопой ешь качество японское , а через неделю кольцо между поршнем и цилиндром проскочило и хана цпг , начал покупать сплошной Китай за адекватные деньги но неадекватного качества за сезон 2 раза кольца меня , начал искать цпг оригинал 8000 плюс ждать с месяц ! В то время как на китайские мопеды в любом магазине их хоть жопой ешь , поэтому для себя я понял в жопу японцев лучше Китай ... Вон дядька купил альфу ездит целыми днями по полям третий год без проблем , а я выезжал один раз в день на 5 км пробега и кольца за 200-300 км по п..де шли ... Ну конечно китайские аналоги , а за 8000 оригинал это п...ц . Так что в Ж японцев
@@archanhell_tm твой дядька купил приус альфа?
Отличный авто. Не хватило денег на такой в конце лета,взял младшего брата степвагона- фрида 18 года. Доволен.
Ценник стал конский. 2 года назад паром стоил 200$ сейчас 1200$, автовоз стоил до красноярска 36тыс. Сейчас уже 100тыс, фирма больше берет, брокеры и т.д. Как итог ценник любого авто вырос на 200 - 400 тыс.руб только за счет жадности наших товарищей на Дальнем Востоке.
ДВ лупят,по конски.
Всё правильно говорите. Однако сравните жадность ДВ с охеревшими в край ценами на западе России в салонах.
Все правильно сказано 👏 , а что скажешь про Весту за 2.3 мульта?
уже жд доставка 180 тыс стоит, пздц
Не покупайте, они разорятся и вы будете отомщены...
Машина не для гонок, а для спокойных поездок с семьей
И желательно только по городу на трассе не хватает мотора приобгоне
@@user-rt9pb1fo9w согласен,по трассе хорош гибрид он мощнее
я тоже не понимаю, накой эти разгоны семейномму вену?
@@VyacheslavHODL по трассе фуры обходить
@@mikhailsabaleta7902 когда она будет битком с людьми и вещами, будет еще сложнее понять, как она едет. Это впринципе не гонка, ждать от нее подрыва смысла нет, у меня гибрид, но ездил и на 1,5ке, едут примерно +/- одинаково.
Мерить разгон до 100 на снегу это гениально! )) По болоту попробуйте, мож быстрей поедет?)
👏👏👏👍 я сам своим глазам не поверил
Японские минивэны это уникальная ниша, характерная только для них.
Компактные, средние, большие, гибриды, ДВС, 2/4 wd электроника любая, эргономика просто космос, надежность и ремонтопригодность хорошая.
Для семей с детьми и тем более если вы живете в доме - то что надо.
Согласен, отличные автомобили в своём классе, сам на хонде гоняю с правым рулём, дорогу держит чётко. Наши новые балалайки в салонах, не сравнить с Японией
@@ЮрийЛи-и7цтоже Хонду прикупил в Японии…
Прекрасный автомобиль, хозяина поздравляю с таким авто, отличный и правильный выбор, сам на таком езжу,дискомфорта 0,первый праворуль и он вне конкуренции,очень надежный и рессурсный авто, в группах хондоводов, есть ребята которые уже накатали на таком авто 400-500т.меняя только расходники
Блин ну теперь осталось провести обзор на ниссан серена и митсубиши делика и будет полное впечатление про бутики Японии.
Хотелось бы еще обзор про Toyota Alphard или Vellfire
Мне серена больше нравится.
Очень рад что вы обратили внимание с китайцев на японцев
Так Китай дороже Японии 😅🤣
Конченное состояние водительского сиденья как бы намекает что есть вопросы к правдивости заявленного пробега. Либо на водительском сидении какая-нибудь японка произвела на свет маленького самурая....
Да всем срать, ,смотрю комментарии они беснуются с ценой и сравнением с новым москвичом... А то что покрашен с разной плотностью краски .. просто протёрли хи хи
Водительское трэш)) сидели на нем долго)))
Да родила и он уже вырос и сам рожает😁,а эта хонда в отличии от леворукова хлама будет ещё хрен знает сколько работать...
Если машина с аукциона, то всё там ок! Япы следят. Ну они и толстые бывают. А Москвич новый по кузову говно полное. Себе берите. Про наличие запчастей вообще молчу.
Сейчас цены на Степвагон RP4 за рестайл начинаются от 2 лямов во Владивостоке, а в Европейской части от 2,3 млн. Надо сказать, что цены на запчасти конские: задняя дверь от 200 тыс руб, передний бампер на Спаду от 80 тыс. Что касается шумки, то она очень слабая, дорожный просвет мал, плюс еще правый руль, но в любом случае, это отличный автомобиль для семьи и были бы деньги, то купил себе.
Если хотите авто по солиднее, дешевле/в такую же цену , советую рассмотреть Одиссей гибридный или 2.4л 4wd
@@daniilparackhin9689 дорогое удовольствие...
Посмотрите сколько стоит задняя дверь на Аркану, ну или на что-то европейское.
Кузовщина на японце покажется дешевой.
@@sergeyv7408 стоимость задней двери на Фит Шаттл Гибрид 13 года - больше 60 т. руб.
А чего удивительного, дверь сложная в изготовлении, это тебе не пластик как на Хтрейле
Больше снимайте, больше обзоров на правый руль из Японии,а именно на гибридные и электрические автомобили. По надёжности, экономичности и долговечности им равных нет. Будете менять только масло и фильтра, но главное сделать бронепленку и антикоррозийную обратку.
И что бронеплёнка реально защищает от сколов по ЛКП?
@@nordicrassvet3795 качественная, да!
Будете жить на разборках.
@@СергейЩербаков-л9л почему?
@@СергейЩербаков-л9л Если купите хлам. Я сам и куча знакомых на гибридах. Да. Живём. Каждые 6000 км масло меняем. Ужас то какой!
Мне кажется это самый лучший вариант в своей ценовой категории. Внешка просто супер. Вариатор от Хонды не имеет недостатков (только что это вариатор😁). Машину внутри строгая но современная. Материалы хорошие. Смотрю на данное авто уже месяца три. Езжу на немце но на более компактном, а думаю о данном бусике. Классный автомобиль для семьи.
Это все только на картинке
Если честно по материалам Одиссей будет сильно лучше +у одиссея в такую же цену мотор мощней (2.4+4wd/2.0 гибрид ПП) та и класс самого авто выше, по сиденьям вообще сравнивать нечего 😹😅 у одиссея спинки ломающиеся сиденья улёт, и сдвигаются друг к другу , единственный минус нет ваку ваку двери(((
Можно тойоту эстиму рассмотреть...
@@aleksandrzaharov2438 скучная , стоит дороже , трансформация салона хуже , едет , не едет( устаревшая платформа
@@aleksandrzaharov2438 эстимы уже всё. Больше не выпускают.
Спасибо за обзор,
Только ещё ни один блогер не показал как можно разместиться восьми человек, насколько комфортно(посадка,высадка), и как будет себя вести 1.5 литровый мотор на трассе, обгон фуры, перестроение.
А что фуру обгонять надо какие то навыки ????
@@ВячеславП-у9д на правом руле да...тем более речь идёт про 8 человек в салоне.
@@Славянин-о8ь вообще обгон без проблем
@@ВячеславП-у9д Вот и хотелось-бы увидеть, как машинка чувствует себя при полной загрузки с 80 км до 120.
@@Настоящий11-53 легко себя чувствует
1. хрустит проастик зимой на всех прулях
2. холодно зимой/много топлива уходит на обогрев
3. полный привод расчитан в основном на устойчивость по трассе и грязи со снегом на ней, не для грунтовых грязевых дорог)
4. обычно низкая грузоподъёмность до 200 кг, если садятся наши ребята, то проседает зад
5. узкие задние сидения, чаще всего 3-м будет теснее
Ездил раньше на passo)), а так же у знакомых на хонда Спайк, тойота фанкарго, мазда демио тех годов 2004-х. ну и хонда фит....
Калина хетчбек просто ралийный вездеход кроссовер в сравнении с ними хах
сейчас на пруль цены огромны, уже давно не авто для народа, а скорее выбор купить там где проще и они есть.
Ну и езди на своей Гранте ради бога😂
Что такое проастик?
А теперь залезть в Хайс и посмотри.
Какую то дичь несёте, весь Дальний Восток ездит, Якутия ездит, а у вас двигатель не прогревается. Не покупайте, катайтесь на своих европейских. Привет с Хабаровского края, японки лучшие 👍
Ты что раз прав японцы рулят в жопу европейские машины!
1000%
Комса ✌️
Как владелец такого авто могу сказать, что можно состариться пока он хотя бы в -25 прогреется, я и не говорю про более сильные морозы. Спасает только сигналка с автозапуском
@@user-oihpmuтермостат поменяй и будет тебе счастье
Отличная рубрика! Больше машин до 2 млн и до 5 лет!)
Спасибо за видео! Лайк сразу поставил, люблю тему праворулек. С наступающим и всех благ в новом году!
Щас все эту тему полюбят 😅
Степ, очень и очень хороший автомобиль 👍
Смысл топить за шипы? Я всю жизнь откатал на шипах, перешёл на липучку, 2я зима, не виду смысла возвращаться в ЦФО на шипы с полным приводом. Ни разу не застрял ни где. Зато по трассе ездить удобней, в Симферополь приехал в середине декабря, там температура 14 градусов - без шипов удобней. А ездил той зимой в Нижний и Кострому - ни каких проблем на полном приводе не возникло. Дворы заснеженные полный привод корейский преодолевает легко, пока моноприводы бусуют и копают снег, я спокойно езжу везде в городе.
А после того как дорогу выскребут коммунальщики до асфальта, удобней ездить на не шипованной резине - тише.
Так что не все возвращаются на шипы.
По трассе согласен, да и полный привод не моно.
Как человек, постоянно передвигающийся по территории Костромской, Владимирской, Нижегородской, Ивановской и Ярославской областей, в том числе и зимой, скажу что шипы крайне желательны, если не сказать обязательны.
Трассы часто почищены (тоже далеко не все и не всегда, но часто - факт), но кроме трасс есть другие дороги, с наледью и снегом. Плюс частый в последние десятилетия «переход через ноль» в плане температуры. Очень уважаю хорошую липучку, но в наших условиях - это компромисс и явное снижение безопасности. За те деньги, что она сейчас стоит (тот же Конти 7 пресловутый или Мишлен, Нокия) - проще взять шипы.
@@nek0tnek0t92 шипы шлифуют постоянно и от них польза может только на льду с водой. Обычный лёд хорошая липучка без проблем берет может даже лучше шипов. Но там где лёд и мокрый лёд всегда надо головой думать. У нас в Казани это 5-10% мест. Все остальное либо рыхлый снег либо асфальт. Поэтому только липучка. Даже на 2вд.
@@nek0tnek0t92 когда голова не соображает, шипы не помогает.
Этот сезон езжу на бриджстоуне 14 года, жёсткие шины, шипов нет.
Езжу быстро, чем многие, но ОСТОРОЖНО.
Не работа дом, а по трассе Урала
Так что на хороших липучках спокойно можно ездить, где угодно
@@МунШарипов когда голова не работает - вооьще ничего не поможет, факт. Но речь же не о том, на чём МОЖНО ездить, а о том, на чём ЛУЧШЕ ездить. И вполне очевидно, что топовая новая шипованная резина лучше нешипованной в подобных условиях. Как говорится «лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным». А так - да, при наличии определённых навыков можно и на лысой липучке исполнять. Только к чему эти фокусы?
Хороший обзор , честный , когда-то жил в Смоленской обл. , да снег не чистят дороги желают быть лучше . На сегодняшний день микроавтобуса цена , качества нет . Хваленый фольцваген и рядом не стоит за свои деньги.
Что-то сиденье водителя сильно потрёпано, для 30 тысяч. И верхний средний бардачок не держит.
Бардачки у них такие с завода
@@ИванИванов-с5л1ф странно, ведь копеешная деталь. Что нормально не сделать.
70 000 не 30
настоящее японское качество.
Ткань плохая они и с меньшим пробегом с такими сиденьями ) надо брать с кожей
Однозначно понравился обзор уже тем что нет пустой болтовни и тягомотины и достаточно информативен.
Касаемо приобретения (притащил из Японии), сергей не контролировал накрутки посредников, те колбасили как хотели. Естественно цена 1,8. Хотя хорошая цена для этого времени была 1,5. , макимум 1,6.
Вы когда вопрос задаётё, хоть дайте ответить собеседнику! Сразу за него отвечаете 😃
Не надо собеседнику много Болтать))))
Язык быстрее мозга)
Все классно японские машины с правым рулем хороши ! И сам эксплуатировал 2 авто с правым рулем привыкаешь быстро и неудобств практически не доставляет правое расположение руля, но не давно попалась статья про страховые компании которые якобы не охотно или вообще не страхуют такие авто, хотелось бы услышать мнение и изучение этого вопроса автоэксперта Сергея Николаева ! Всех с наступающим новым годом ! И да при нынешней ситуации на авторынке с ценами и т.д. правый руль мог бы быть нашим спасением но ,,,,, ?
Приедь к нам в Сибирь или на ДВ. Мы тут все на правом руле, и спокойно оформляем ОСАГО, даже онлайн.
Брал в ноябре Ниссан куб кубик, все нормально застрахавал, Ростов на Дону если что
@@Nicky_R На верное потому что РФ полуанархия как латинская Америка ей богу ,за деньги что угодно хоть на метле...
Правый руль, рулит! Хонду Фрид возьми на тест ещё
Езжу на фрикционках несколько сезонов на ниссан x-trail 2,5 полный привод, отличное сцепление, нигде не застревал и гораздо тише в салоне чем с шипами
Вокси и Степвагон сняли, осталось сирену отснять. Желательно Nissan Sirena E-Power, последовательный гибрид, от него все в восторге.
Сергей один из лучших блогеров по осмотру машин всё обстоятельно пунктуальна по-деловому
Живу в Сибири, первое мое личное авто и последующие - на правом руле, езжу уже 14 лет - сейчас 3(редко меняю авто) машина - Филдер 17г. 4 wd. Что хочется как бы сказать - к правому рулю быстро привыкаешь - а мне сейчас левый и не нужен...уж очень удобно выходить из-за руля сразу на тротуар)) Перечислю общие поломки на всех авто за 14 лет - 1 сгоревшая катушка на первом авто, 1 потекшая помпа и 1 ступичный подшипник на втором авто (165000 пробег был), - ну как бы и все...за 14 лет... - ходовка-у всех индивидуально - можно хоть что убить с дуру. Масла меняю на СТО - пока меняют, хожу смотрю, слушаю нытье владельцев нашего и китайского автопрома... Вообще, как будто я в другом мире автопрома... У людей то генераторы разваливаются, то колеса клинят, то авто не заводятся...и тд....
Сергей! Как вам идея приехать летом во Владивосток и поснимать автомобили на авторынке и с фирмами которые возят автомобили с Японии поснимать, матерьял будет отличный и Вы будете первым обзорщиком с центральной России который развенчает мифы о правом руле на котором мы дальневосточники катаемся с 80х годов прошлого века и не паримся, а то человек говорит что во Владивостоке можно нарваться на распил! Я не спорю распил можно купить но он будет 100% без птс и берут их люди на запчасти, а не для того что бы ездить! Если нужно могу скинуть пару тройку ссылок зарекомендовавших себя компаний в которых мы дальневосточники да и не только заказываем автомобили. У каждой фирмы свои ютуб каналы где они все обьясняют как завозят, где берут и т.д. снимают обзоры на авто что бы мы покупатели могли не вставая с дивана определится с выбором! Всех с наступающим!
Отличная идея! Главное чтоб погода не подвела и потратить пару тройку дней на эти все дела!
п.с. тоже смотрю видосы с зеленого угла от Вани Килина и многих его коллег.
Иван Килин уже мног лет ведет свой канал, постоянно смотрю!
Все объявления до 1.7млн это фейки. По факту сейчас около 1.9-2.1 по текущему курсу цена будет
Скорее даже 2-2.3 уже
Да плюс доставка и выйдет считай до 2.5
Во владике такой можно взять за 1.7 в декабре сосед купил следующий кузов новый 2022 года за 2.5 млн
@@siberiasib167 новый в следующем кузове 2022 года уже везут за 2.4
Если брать 15 года, то и 1,5 легко выйдет. А если проходной то да, 2+
мне одному показалось, что по состоянию салона тачка не 50к пробега, а все 120к
В 120 и тд Машина как новая должна быть, да и в 350+ у меня есть пример машина как с салона, просто следит человек
Прикольный аппарат серый 👍респект друг ✌️ лайкос полюбому за видос!☝️😉
Спасибо за обзоры. Если будет возможность, обязательно возьмите на тест Nissan Serena в 27 кузове
Спасибо за обзор. Интересен этот автомобиль, поэтому видео посмотрел от и до.
Сделайте обзор Mitsubishi Delica D:5 рестайлинг от 2019 года. Клиренс, полный привод, 8-АКПП, турбодизель - этот автомобиль очень интересен, цена только кусается даже с учетом более-менее выгодного курса.
Сергей, смотрю все твои видео, очень нравятся , все понятно по делу и информативно, продолжай дальше всё супер. Поздравляю тебя и твою семью с новым годом, желаю здоровья удачи успехов понимание везения любви, удачи на дорогах.!!! 👍👌🔥😀
Спасибо большое! Спасибо что с нами! Всего доброго Вам и вашим близким! С наступающим!
Клиренса почти нет, а так нормальная тачка!
Клиренс 155 мм. Разве мало?
@@andreynosoff6099 это пузотёрка, зимой даже в гаражный кооператив не заехать, сядешь на пузо.
Только Делика, только хардкор.
@@andreynosoff6099 конечно мало ..
Резя по жирнее и проставки 💪🏻
@@andreynosoff6099 клиренс маловат, но у нового семейства клиренс... 120мм у Вокси/Ной. Вот это совсем жесть.
Правый руль 100% никогда не возьму. А так качество японских авто на высшем уровне 👍
😄😄😄 я тоже так думал 2,5 года назад , а сей час езжу кайфую
@@АлексейМалахов-у5ч У каждого свой крест, в начале 2000 был Марк 2 , сейчас однозначно нет
@@Viktor-36 тебя что кто то заставляет брать? или думаешь тебе кто захочет подарить, а ты сразу предупреждаешь, что только не правый руль
@@user-uv8qn6dj6f Я высказал своё мнение и не прошу ни кого комментировать мой отзыв
Сергей,добрый день. Очень хороший видеообзор на Хонду. Ничего лишнего. Все чётко и понятно. По существу. Очень интересно смотреть ваши видео,потому что вы проверяете авто на ходу,а не только показываете трансформацию салона и внешний вид,как это делают многие блогеры! Респект вам и уважение!👍 На Тойоту Вокси и на Хонду Степвагон есть обзор,теперь жду с нетерпением обзор на их прямого конкурента Ниссан Серена в 27 кузове,1,2литра E-POWER!! Очень интересен данный автомобиль. Хочется узнать ваше экспертное и объективное мнение,как специалиста о Ниссане Серене С27! Я надеюсь что вскором времени на вашем канале появится видео с материалом об этом автомобиле! Желаю успехов в работе! Привет из Кабардино-Балкарии!.👋
Максим (хозяин Хонды) озвучь пожалуйста название фирмы через кого брал?
Спасибо от подписчиков Сереги!
Левкар или автозаказ только. Такие как сферакар обходи за версту
@@ПавелВладимирович-н1ц а япон авто?
@@Prometheus035 незнаю такую.
Сколько хороших Японских вэнов и басиков не видели в центральной части страны. Европейки уступают Японцам во всем; надежность, эргономика, комфорт,цена, ремонтопригодность, доступность оригинальных зипчастей и т.д. мы их видели за более чем 30 лет сотни разных моделей и уже давно перестали удивляться новым плюшкам в море разнообразия комплектаций и моделей!
Сам имею старого друга 1999г. Toyota Lite Ace Noah, полный привод, клиренс больше 20см. один из лучших на планете 2литровый бензиноаый двигатель 3S-fe, 8 мест, 2 климата, прицеп 1.5 тонны груза тащит. В общем авто для человека. 18лет в семье.
Отличный автомобиль. В текущей ситуации с ценами праворульные - отличный вариант выбора. А уж если речь о преимущественно городской эксплуатации, то - тем более.
Она не едет нифига
@@Bigimot3279 естественно. Это не спорткар ни разу. И это нормально. Нужна динамика, управляемость на высоком уровне, прочие вещи - выбираем из других моделей. Это же очевидно. Никому же не приходит в голову оценивать рыбу по её способности лазать по деревьям и предъявлять претензии, что делает она это крайне плохо? 😁
Особенно удобно заезжать на парковки со шкагбаумом. И выезжать с них. Прям мечта.
@@nikespb77 думаю, сэкономленный миллион (а то и более) вкупе с остальными плюсами вполне себе скомпенсирует некоторые неудобства 😉
@@nek0tnek0t92 нищеброды всегда именно так и думают.
Благодарствую!
У брата такая машина рп3,спада,кул спирит,уже почти два года,тоже из Японии(аукцион).Проблем нет,альтернативы за такие деньги и такое качество,надёжность ,удобства-нет.Разгон летом был 9с.до 100км/ч.Берите не пожалеете!У европейцев приблизительно на чем то похожий авто,цена в 2-2.5 дороже.
Благодарствую!Крепкого Сибирского Здоровья!Мирного неба!
Слава РОДу!Быть Добру!
Здравствуйте Сергей!
Позвольте поздравить Вас с наступающим новым 2023-м годом, пожелать не просто удачи, а некого карьерного роста, как одному из самых на мой скромный взгляд лучших обзорщиков-блогеров автомобилей. Хотелось бы Вас увидеть на каком нибудь автомобильном канале в роли постоянного ведущего какой-нибудь полезной программы автомобильной тематики.
Здравствуйте, спасибо большое! Будем стараться)! Вам и вашим близким, удачи, мира и здоровья в наступающем году!
Ребята я из Владивостока, у меня уже 3е поколение, машина супер! Для этой полторашки лучше динамики не существует 👆за три года пробега по РФ удалил только каталик, конечно из-за нашего "топлива" Ничего по движку и ходовой не делал, да и не нужно! Пробег 158000 брал аукционную 130000 пробег, комплектация spada cul spirit на коже, две печки, удачи всем!
Был в Японии, такие пробежные авто стоят в пределах 800 т.р.на наши. Всё остальное маржа нашего государства и доставка
"За морем телушка - полушка, да рубль перевозу "
Если бы видели днище и салон этого авто за 800,вы бы гавно с вторички за 1,5ляма бы в жизни не купили)
Мы колония
@@musin7819 вы чурки колония Запада 😊
@@miloslavsky93 Ты сам то чьих будешь ?
Подскажите, через какую фирму покупали на аукционе? Можно ссылку или название фирмы. Спасибо.
У меня степвагон рп1 обычный, 17 год,61. 4 Б.Б. кто понимает о чём я, брал в альтернативу лагусу ,даже в базе хонда выигрывает , потому как полноценный бус, 150 на вариаторе пуляет агонь!, со включеным климатом и скогорстью 130-140 расход 8 литров, посадка удобная и обзорность ,с такими характеристиками правый руль не имеет какого то недостатка,с обгонами ваае нет проблем, и покупкой ,расходами по японии,растаможкой,доставкой до Москвы оказался дешевле ларгуса на 500 тыров😂😂😂 и да машина обошлась в 1350 это ещё из-за событий пришлось перевозить из кисаразу в таяму....или наоборот , но не суть , тоже инюнь 22.
Тоже самое и у меня.
Здравствуйте, а где заказывали?
@@МаксимМаксимов-т7п ДВ Авто ,но сыктым мозга делали... их хватает ,но полопатить и почитать коменты ...есть Левкарс ... короче надо смотреть , мне ДВавто привезли , мой друг хотел ниссан лиф но что то не пошло щас назад выбивает сотку предоплату хотя я платил полтос,с этим парнем шефом я остался в хороших ,причём он мой номер даже не удалил,тут ....знает...кто как сойдётся,но мы : я и жена , больше она искала варианты ,я приходил с работы и рассматривал, Костя ничего не искал,смотрели через сайт джет авто сразу разузнали о цене в переводе в ены но тут ставишь свою говоришь лот Косте и он ставит, научились читать аукционники, такой вариант самый правильный тем что не будет типа :-Вы мне ....ню привезли, так что можно взять степ заряженый будет 1.7 а, можно взять по проще ибудет дешевле на 500, что касается главного, кузов,мотор,места,климат,музло ,есп -одинаково, разница :фары галоген,но светят и они отлично , нет удержание в полосе и прочих игрушек взрослых половиной из которых и не воспользуешся...опять же даже в заряженом ларгусе этих вещей нет... нет главного полноценного автобусного комфорта, в ней хонде посадка как мерсе вито ,за рулём вааще нет разницы с лева или права ,сам удевлён...ну как то так.
@@СергейЯковлев-т3д благодарю, и с наступающим
По поводу топлива в моторном масле, топливо есть всегда в масле, на холодную топливная смесь богатит, а если двигателю давать нагрузки тогда топливо и попадает в масло, поэтому зимой содержание топлива в масле может быть достаточно высоким. Выход для таких моторов предпусковой подогреватель/догреватель и комфортнее и технике "легче", в настоящее время можно установить и за 60 тыс "под ключ", но у людей стереотипы, что подогреватели ставят только на дизели. А при небольших дневных пробегах это полезное устройство любого автомобиля
Самые удобные сиденья это у 3го поколения. Все три ряда очень удобно.
Спасибо за видео)
Пруль это самые щас адекватные цены на авто,да вообще хорошие машины
Полностью согласен с вами. Жаль вся моя Родня нос воротит от Праворульных Авто.
Точно! На правом руле уже 12 лет - живу на Черноморском побережье. Это лучшие машины! Я доволен, проблем нет.
@@БыстрееВышеСильнее-л7р совершенно верно ☝️
Был раньше пруль, больше не хочу.
@@Bigimot3279 Наверное Дизель?
Спасибо ! Очень интересно!!
Вот и праворукие вернулись к нам.
Они от нас и не уходили )) это вы на западе ссытесь от Весты и Соляриса ))))
@@ПавелДрогунов-э5о от б.у. руля в бардачке по конской цене надо ссаться?
@@ПавелСвятогоров-л5ч я буду очень рад если прули дальше Сибири уезжать не будут))) а то цена сильно выросла как тачки на запад поехали. Я больше 10 лет на пруле катаю )) и покупать весту на 16ре особенно за 2ляма , это клиника)
@@ПавелСвятогоров-л5ч они понятия не имеют что есть машины кроме говноруких они раньше знали кроме говноруких повозок только лады а сейчас ещё Солярис выучили .
@@ПавелДрогунов-э5о тоесть есть Весты и пруль? Хм. Чудно
"Многие жалуются". Кто эти " Многие "? Да никто не жалуется! Рабочие лошадки.
Единственное неудобство только что правый руль, а так автомобиль просто 🔥🔥🔥. Ни о каком москвиче речи быть не может.
@@Nicky_R просто привык, кто ездил на левом руле всю жизнь, первое время очень не привычно и не удобно,со временем ко всему можно привыкнуть
Доброго времени суток ✋ владел машиной полтора года в Ростове-на-Дону и области и что я Вам хочу сказать греть её греть обязательно. Здесь больше не из-за двигателя а из-за вариатора. Так что с заменой масла 5-6 тысяч км обязательно замена 30-35 тысяч км тогда машна будет ездить на ухты
30:28 обратите внимание какую огромную зону со стороны водителя не дочищает дворник до стойки. И теперь представьте что будет в плохую погоду. Это ужас. На моём Джили Атлас дворник доходит почти в плотную к стойке и тем самым больше шанса не сбить пешехода попавшего в слепую зону.
Купил такую же. Гнал с Краснодара на урал. Авто летело а не ехало... Устроил гонки с легковой тойотой, на повороте неслись 150, Тойоту стало мотать и я сбавил скорость...он пись пись после этого, и отстал я погнал дальше...
Хорошая машина, но если тебе въедет в корму нехристь без страховки, то ты реально прикуришь!
При любом ДТП вы прикикурите
@@СергиусАндрияки-г9и дверь стоит 100+. Плюс, по дурацкие сделан бампер, прилетаешь на задние крылья.
@@ДенисБор-п9ч ну а что вы хотите. Это маркетинг. Все это комфорт дизайн. Если так то вам на весту. Там чуть дешевле . С богом.
@@СергиусАндрияки-г9и оставьте свои советы при себе и Весту себе в гараж поставьте. Позвольте мне и дальше эксплуатировать Прадо. Ок?
@@ДенисБор-п9ч чем Веста не угодила? Хорошее авто в своём классе. 1.6 с механикой - добротный авто, с бюджетными запчастями.
Я даже и не знал, что у нас в Смоленске есть такой канал!
Сергею большой респект, за продвижение на запад японской техники и за грамотный абсолютно без воды обзор!
Сам засматриваюсь на японию, но хочу Delica D-5 Jasper, буду ждать проходной год и может быть поучаствую в вашей передаче!
😉✊✨✨✨
Всех с праздниками, всех обнял!)
Сам смотрю на делику. В чем смысл комплектации jusper? Что в ней особенного?
@@ДенМакарунов ну как для меня у неё нормальные сиденья сразу без всякого велюра, который трётся и надо чем то закрывать, там идёт комбо из кожи и замши посредине. Плюс восемь сидений, т.е. второй ряд полноценный, мне это важно, а третий можно вообще отстегнуть и багажник будет весьма!)) Плюс они её позиционируют как версию именно туристическую, т.е. полагаю с клиренсом там всё нормально, может другие пружины или что то вроде того. Видел эту комплектацию сразу с красными брызговиками, но не ясно отдельно это ставилось или в салоне. Смотрю видео японские, пока разбираюсь. Ну и в ней все функции топовых комплектаций, полный мульти руль без сюрпризов, все двери открываются плюс задняя, и все помогаторы тоже стоят, типа удержания в полосе, адаптивный круиз и прочее. Кто то говорил можно приобрести сразу от дилера и они сами отправят, но надо считать пошлину по таможне конечно. Плюс в том что она будет новая, можешь допы попросить, можешь попросить дуги передние задние плюс подножки и лестницу и сложить в салоне с декларацией, а цена даже ниже чем аукционы дерут, ибо они идут в салоне от 3800 до 4200 кажется и тут еще минусуется 10% дилерских сразу. Т.е. ты её можешь взять и за 4000 но она у тебя будет уже укомплектована по твоему и не будешь думать что с ней было и что может всплыть. Такие мысли!)
@@ДенМакарунов вот смотри тут сравнение двух машин, серая с наклейкой лося это jadper ruclips.net/video/CaYIyTnaZ9A/видео.html
Когда то ездил на ПР но цены щас конские всё равно,а как на трассе не удобно...,ну и клиренс.
В максимален жесткость кузову добавлена ,,демпферами устойчивости,, вторая печка в салоне, регулируемый свет, подушки безопасности на всех рядах (шторки) и тд
Делайте обзор на Тойоту Эстиму) она того стоит 👍🔥
Во Владивостоке эти Тойоты не любят. Одну встретил за 4 дня
@@Евгений-т4ф9х для интереса) двигатель 2,4 - растаможка конская,вот и не любят)
@@dimanvolkov1432 да,3,5 ( 280 кобылок)50 кузов)
Спасибо за ваши обзоры, правый руль очень интересен, Алтай смотрит.
В частности интересен субару леворг, Тойота исис, Корола филдер, Тойота приус, Тойота венза.
За 1,8 какой смысл праворульку брать? За эти деньги я бы например трёх-летнего Их-Трейла взял и не парился. Или Кашкай, да мало ли у нас машин за этот ценник.
Ну Кашкай всё таки прилично меньше. Хтрейл ещё можно рассмотреть.
@@siberiasib167 Кашкай 2 семь мест.
@@smolny1564 там видимо очень символические 7 мест. 3 летнюю вряд ли. 4-5 летнюю
Если найдете конечно. Сейчас при отсутствии подпитки вторички она будет вымываться и стареть. Пока что ухватить леворульную машину можно, но дальше у них будут только расти пробеги и прибавляться коцек по кузову. Как с автомобилями 60х на Кубе.
@@smolny1564 что вы сравниваете холенное по России и из Японии???? По России там за 5 лет убитая , а тут как новая
На мой взгляд самый красивый степчик из всех поколений.
Новый стэпчик тоже ни чё так .
Спасибо владельцу за авто ,супер автомобильчик
Не подскажишь случаем что за магнитолку поставил,размеры ну и где такую приобрести или подобную.Тоже хочу степавзять.Начинаю с головы🤤
Долой ладу .Давай ЯПОНЦЕВ.
В нормальных условиях вне зависимости от привода, даже 1.5 из 10ти выезжает, проверенная информация. А по поводу рулежки, в точности наоборот впечатления были, Voxy плывет больше и ветра бокового больше боится, Stepwgn как-то поманевреннее будет и даже в пределе довольно таки хорошо рулится, даже по меркам некоторых седанов.
А когда выйдет китайский москвич, он у блогеров будет лучше всех
Что значит лучше всех? Как вы слушаете и смотрите, на перемотке))?
Хорошая машина,но я расматриваю Делика д5
Разницы в шипах и фрикционной резины не заметил перед домом был лед площадка с незаметным наклоном что шипы не заехали что липучки оба на месте стояли буксовали
Москвич все таки ближе ))). японец он и есть японец, норм машина. Для большой семьи думаю хороший вариант.
Рука-лицо. Рекомендовать для 1,5литрового турбированного нагруженного мотора, требовательного к маслу, менять масло раз в 10000 - идиотизм. 5-6 тысяч- предел. Не греть мотор и ехать - идиотизм. Там индикация должна быть. Мастер рекомендует менять масло раз в десятку - на мыло мастера и не иметь с ним дел. И да, Сергей, малообъемный алюминиевый двигатель, всегда холодный заметно это при морозах больше 20 градусов. Если горе-владелец продолжит так нахратить мотор, то следующий владелец попадет на замену двигла. Скриньте номер, я не рекомендую брать авто из под такого хозяина.
Читаю комент ниже что мол цена ,сразу видно что человек не в теме и имеет обстрактное понимание, покупай с аукциона,курс ены просел,и хоть на авто ру,хоть на авито запчастей море и цены одекватные,масса фирм которые возят под заказ ,я так то тоже боялся но всё получилось... всё гон про цены.... расходники кстати что и на прочих моделях ,заходишь на сайт хонда колодки что на степе что на аккорде,и фильтрами и маслами так что не надо людям голову морочить ...а то на другое всё дёшево.....
У нас таких много катается в Хабаровске.
Машина дорогая в эксплуатации. 🤷♂️
Привет из Хабаровска.
Езжу на Весте😊💪🇷🇺
А на что т там? Кузовня только
На хонды расходники дорогие
Живу в Хабаровске и видел одну единственную Весту универсал😊
@@СергейКарасев-ш3ш не дороже тойотовских.
@@АлександрСкворцов-ц2м на Трубном только две Весты. Одна SW и SW CROSS.
А по городу больше десятка бегает, в основном седаны. 😊
Нее, ничего меня не напрягает, так, свет фар только маленько влево светит(встречным по глазам) и не как не исправить.......Замечательно.
Я не совсем понял но в ролике звучит "Я не мониторю цены", "Я не хотел заморачиваться с аукционами", "Поехал покупать на Зеленку" - "Купил в компании с Аукциона". Так где он все таки приобрел машину так и непонятно. Но понятно одно пробег у этой тачки в 30.000 км скрученный или с ней что то другое. P.s В одном из свежих роликов про Зеленку люди долго пытались купить Степ из большого количества стоящих там машин, но то не так это не так. И была озвучена фраза тех кто кормится на этом авторынке уже давно "Эти машины ждут людей с регионов которые мало в чем разбираются и хотят сразу купить".
Это все ожидаемо все понятно,слепим встречку постоянно,нельзя машины с правосторонними фарами регистрировать в России.
@@Rossiynin33 слушай что тебе говорят! Уогда американцы в 90х ездили и японцы ох как слепили
!
Но ты тогда в школу ходил!
@@Rossiynin33 Дебилов везде хватает,но здесь конструкция фары не допускает эксплуатацию на наших дорогах,в 90 и 2000 про это никто и незадумывался да и выбора небыло, сейчас прошло много времени прорабы уже поумнеть и начинать уважать друг друга,у нас в России с этим есть проблемы.
Какой классный пейзаж на последних кадрах .....
Мне кажется полный привод не работает. Когда буксовали в снегу, задние колеса не вращались, от слова совсем. И в горку она не заехала.
работает. но как сказал автор, неохотно 😎
Да, чего-то одно название, а не полный привод, в снегу я думал он перегрелся, а вот что она в горочку даже не пыталась въехать это жесть
@@Ostap-Bender-bej Да уж, что-то совсем неохотно 😁 У меня была Хонда Орхия с такой же системой полного привода, гребла как танк, я в Иркутске всю зиму на летней резине спокойно откатал.
Элементарно Ватсон! Чтобы все колеса вращались нужны блокировки дифференциалов, а они бывают только на внедорожниках. Здесь полный привод для лучшей управляемости , как на всех легковых.
@@ampership Но тут они даже не пытаются вращаться, на что мы все и обратили внимание, Мазда СХ-5 тоже не внедорожник, но она хотябы что-то пытается, пока муфта не перегреется. А тут как будто и нет полного привода
Интересно авто. У нас нет таких на рынке производимых по классу. А немцы с их Т5/Т6 как будто с другой планеты например. При обзоре сравнивать скрипы с легкавушками и дутыми пакретниками, типа скрипит как в них, но это ж совсем разные по объему и строению кузова. Если хотите сравнить со скрипами - возьмите t5 caravella или ford transit какой, или газель next пассажирскую, и сразу поймете что это мягкая и тихая машина, что такое скрипы и т.д.
А если вы в эту Хонду посадите в середине 2-3 пассажира, сразу удивитесь как она ещё более приятно поедет! ;)
Наши дороги не от шипов приходят в негодность!
От недостаточности расстрелов расхитителей социалистической собственности)))
Сергей спасибо, тема интересная.
Да смысл ему полный привод брюховозка ,низкая садится кузовом и все, зима и бампера нет,да и на виде видно маленький снег и она встала,как матиз
Полный привод на легковых машинах нужен для лучшей управляемости на дорогах с твердым покрытием, а не для внедорожных подвигов.
Видео супер! Особенно заставка)) Хотим больше обзоров на кроссоверы до 5 млн!!
Посмотри машины марки Exeed, по тому, что ты написал, только они пока в голову приходят
@@ЖеняПономаренко-б4о Типо кроссоверы или до 5 млн?
@@ПавелАстахов-ь4х И кроссовер, и до 5 млн. В отличие от многих, Эксид практически не поднимал цены и не "Уходил из России", ну это из того, что я знаю
Где сейчас ты таких найдешь(((
@@ОлегАгафонов-ш6к В каждом городе, где есть салон с такими машинами)) У меня в городе это салон Эксида
Там ещё сотку смотали минимум...
Это не братья- славяне, им мотать не зачем
При приобретении автомобиля на японском автомобильном аукционе вероятность такого события стремится к нулю.
@@ampership хуй@ню не пиши, там после Японии сматывают..
Спасибо🙏💕 за информацию 🤝🤝🤝
К каждому БМВ нужна старая нива
)
Это вы точно подметили , особенно которые выпускались с 2012 года по сегодняшний день.
Лайкос 👍👍👍
Закройте решётку радиатора, на ДВС сукно или войлок и не надо никакого Вебасто. С дизелем так и сделал. На решётку от Газели установил.
Японец, он и есть японец! Цена, качество, Вне конкуренции! Отвечаю, оченеь много ездил на правом руле, в те годы когда они были круче всех европейцев, по качеству, пробегу и обслуживанию! Была у меня машина митцубиси либеро дизель, пробег по Японии не установлен, на то время 2000 годы. По России проехал 100 000 км! С нашим "шикарным" дизельным топливом на то времмя. Проблем не было вообще. Единственное, пришлось сделать пеоеходник для масленного фильтра! Это для сравнения с другими авто!!! Могу рассказать и про Тойоту, Мазду, Субару, Ниссан, все праворукие
Подскажите,какая модель Тойоты норм.хочудля себя купить,ездить работа- дом
@@ВадимНовак-ф1о филдер бери или фит шаттл.
@@Rossiynin33 в основном на Весте.
Но бывает двигаюсь и на Фит Шаттле Гибрид. 😊
@@ВадимНовак-ф1о Харриер
Конечно же очень ждём Nissan Note E-power. Желательно не нисмо, а обычные Х, медалист. Насколько там не хватает плюшек высших комплектаций.
Также с удовольствием посмотрю про Серену е Пауэр, тойоту витц, Сузуки Альто как вариант ещё)
Не похоже на 30т думаю где-то 70
судя по салону гораздо больше
Это точно больше 100
Балбесы откуда вы взяли что 30 там на приборке 70 и хозяин говорит что уже 70
Наверное за 500
Он и сказал что уже 70т.
Режим ЭКО включается при длительных стоянках с включённым двигателем, для меньшего выброса вредных газов, собственно поэтому режим называется ЭКО-японцы за экологию.
Но ездить на этом режиме нельзя!
При чем, хорошая дорогая топовая шипованная резина не очень то и шумная.
Спасибо за обзор👍👍👍👍👍👍👍
Запустил, поехал сразу. Ну что , жаль следующего хозяина(
В Фольксвагене например так и ездят. Даже борткомпьютер предупреждает,чтобы не холостил. Завел и двигайся потихоньку
Подкапотку хозяин сильно запустил.
@@Евгений-т4ф9х это для экологии,на ресурс им плевать.