НОВЫЙ HONDA STEPWGN (2023 ГОД) за 1.8 МЛН рублей 😱
HTML-код
- Опубликовано: 1 фев 2023
- Япония Транзит - Доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи. Все способы связаться с нами написаны ниже в описании!
Сайт компании Япония Транзит: japantransit.ru/?...
Звонить: 8 (800) 350-00-28 (БЕСПЛАТНО ПО РФ)
БЕСПЛАТНО РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ АВТО: wa.me/79242434777
ЦЕНЫ на авто ИЗ ЯПОНИИ: japantransit.ru/stat/?...
ЦЕНЫ на авто ИЗ ЮЖНОЙ КОРЕИ: japantransit.ru/korea/auto/AL...
ЦЕНЫ на авто ИЗ КИТАЯ: japantransit.ru/china/auto/?u...
Телеграм канал Авто из Японии: t.me/japantransit
Телеграм канал Авто из Кореи: t.me/koreatransit
Телеграм канал Авто из Китая: t.me/chinatransit
Официальные аккаунты Япония Транзит в других социальных сетях:
Instagram: / japantransit.ru
ВКонтакте: japantransit
#япониятранзит 
Авто/Мото
❗️Ссылка на наш телеграмм канал: t.me/japantransit
Я смотрю это видео в 2026 году,эта хонда степвагон на сегодня 23 августа стоит по сегодняшнему курсу под ключ во владке 4850700р.
В 9 из 10 случаев на своём степе я открываю калитку а не всю заднюю дверь. Это очень удобно. Здесь убрали - шаг назад. Приборная панель выглядит как мне кажется не современно. То есть за что ругали Тойоту и хвалили Хонду. На старом степе цифровое представление было отличительной особенностью. Сейчас - шаг назад. Кнопки вместо рукояти коробки - отличное решение. Большой салон - тоже хорошо.
Только из за калитки и взял я) без неё лучше таоту дешевле сто)
И ещё место меньше явно стало
Могет задняя дверь от старой подойдёть?
И тогда прикупить!
Новый дизайн у всех Хонда просто ужасный!!! Ни одного красивого автомобиля. 🤮 Из-за задней двери новой, Хонда потеряет прилично.
Классика никогда не выйдет из моды - это 5 шагов вперёд.
Мне внешность Степа показалась какой-то европейской, без японской изюминки... Спереди выглядит а-ля Фольксваген Мультиван. Сзади вообще что-то спорное, ну на любителя. Предыдущий кузов, по мне, намного красивее. Дмитрий спасибо за обзор новинок!
Вот именно! Европейцы знают толк в дизайне в отличии от япошек )
Типичный Мультивен. Я тоже сразу так подумал.
Вернули первое поколение 2000 года, даже стопы такие же🤔😀
Да точно молодцы японские инженера.
И РФ 3 по РФ 8 такие же, но мне нравятся угловые формы.
Стопы от SMXa 🤷♂️
👍
😂😂😂тоже об этом подумал
Ни один производитель продающий свои минивены а РФ не может похвастаться комфортом за 3 мульта. Я считаю если бы их продавали в РФ новые то люди бы брали степ вагон за 3 мульта.
Я кручу руль и крутятся колёса😂
Это ли не сказка! ))
А так классный обзор
Однозначно в старом кузове лучше,лишили главной изюминки задней двери.
Я думаю они собрали статистику страховых компаний и поняли, что это ооочень дорого менять заднюю дверь после дтп, даже небольшого. Хотя идея с воку-воку классная.
Неоспоримо. Дешманский дизайн. Креатора на улицу за профнепригодность, а если он еще приложил руку к новому фиту - департировать с Японии!
Калитку на своём хуторе хвалите,
@@romanbarovkin3214 Вот ты отличился коментом ниочем, так держать школотрон)))
задняя оптика -бомба,а вот от хитрой задней двери зря они отказались
Двойная задняя дверь имеет огромный минус,это отсутствие бампера,при лёгком ДТП замена всей двери,а цена её мама не горюй
@@user-gm2fs1lz4qа здесь есть бампер?🤔
@@user-ei1gb8kq1u прикол я тоже Тихонов Алексей,а теперь родственник найди в моем комент что я написал про бампер
Не зря, правильно сделали
@@user-gm2fs1lz4qтак судя по видео и тут бампера нет. Датчики парковки и те на двери задней висят
Здравствуй Дмитрий. Видос интересный про семейный степик. Тарпеда супер, но вот задние фонари узкие, что то непривычно видеть степ с такими новшествами.
Я задней дверью тоже калиткой больше пользуюсь, от облика степа 17 года я кайфую и детям тоже нравится.
Красивый дерзкий вид многих привлекает.
Безусловно новые фишки появились в новой модели и это хорошо.
Жаль, что калитку убрали, очень удобная дверь, особенно в городе, где надо быстро что-то закинуть в машину и поехать, ждать пока ворота откроются - не очень удобно, хотя и к этому привыкнут. Салон порадовал, странно, почему не делают вращающиеся кресла, Хоть агрессия с кузова ушла, тем не менее хонда осталась хондой.
Комментарий в поддержку данного канала 🤝
Степ нравился из за своего Агресивного вида и задней двери .Сейчас это что то между Фольсвагеном и корейцом.Японский шарм пропал как то.
очень красивый 👍 только двойная задняя дверь , которой теперь нет, это именно то за что его ажиотажно скупают
Ага и которая 300тр стоит б/у на разборе )
@@valdemar9391 150₽
@@valdemar9391 Наверное можно простую поставить, от комплектации G.
Молодец чувак ,все по теме ,без понтов ,интересно слушать .Смотрю 2ой ролик твой и оба на 10 баллов.
Дмитрий здорова, спасибо за просмотр, очень красивый и спокойный минивен ставлю лайк
У меня Степвагон RG2. Когда вышел кузов RK, меня он вообще не зацепил, панель явный шаг назад, а снаружи брат-близнец Тойот Вокси и Ноах. Зато в кузов RP влюбился с первого взгляда, это была бомба, что снаружи, что панель, уж на что в RG она космос, то здесь просто Дальний космос! Начал копить на эту модель. И тут новый Степ. Господи, какая скукотища, никакой искорки, задоринки, скучный рубленный топором кузов, глазу не за что зацепится. Дверь задняя да пусть хоть трижды на электроприводе (кстати, на RG она тоже встречается), но это просто не шаг, это прыжок назад. Хонда и Серена отличались от Тойот именно своим дверями, когда можно открыть на стоянке плотной только часть двери. Получается, сейчас Серена с лучшей задней дверью. Ну а панель приборов уныние какое-то - опять стрелочный циферблат, Хонда, вы что, серьёзно??? Например, для меня это существенный недостаток из-за особенностей зрения - вожу в очках и чтобы рассмотреть показания стрелочного спидометра, приходится всматриваться или сдвигать очки, а с цифрами ну очень удобно было. НЕЗАЧЁТ!!! И кстати, дверные ручки, коими автор так восхитился, не новинка, у меня на RG наподобие и даже интереснее сделано
Ну вообще то, спидометр там цифровой.
RG2 самый уродский кузов, их даже на продаже по пальцем пересчитать
Там на приборке посередине сверху есть цифровой спидометр, вы наверно не увидели
Любит наш народ ...
@@aggregateStepan всякое гавно?
По моему была версия начала 2000х очень похожа.
Почти один в один
Морда мобилио спайк один в один. Владел таким когда то.
Больше похоже на то,что она должна быть 2 поколения назад 😁Ну или просто поменять спереди шильдик на фольксваген,потому что уж очень похоже. И не знающие люди не поймут....) Хотелось бы что бы задняя дверь ваку ваку стала на данной модели опцией . И тогда можно будет свыкнуться с мордой,а пока что я ставлю ей 60 Баллов ,против двух предыдущих 100Б. Хочется верить,что рестайл этого степа будет совершенством )
Похожа она на саму себя в 1,2 поколении,а не на ваг.И это называется преемственность.
5ка ты был и будешь лучший! 5ка останется легендой красоты микриков!
Супер видос. Димон красавчик. Лайк тебе.
Ну вот, почти фольцваген стал) надо брать!
Задняя дверь косяк! Раньше там была калитка!
Задние стопари просто отрыв башки😍 как на Эскалейде 😁
Дмитрий привет, отличный обзор. Стёпа огонь.
Добрый день. А есть какая-то статистика по обслуживанию? Всё-таки официально эти машины у нас не продаются.
Классный степашка. Было бы как в 18 году 800 рубасов... Это были цены, а теперь конечно 🤦
Спасибо за обзор.
Достойный авто.
Дим,сними свежего Фрида....
Хорош, коплю на спаду гибрид! Спасибо за обзор! 🙂
Дима, где обзор на новый краун? Спасибо вашей команде за мой G Executive! Сейчас катается по Калининграду и радует взгляды людей)))
спасибо за обзор
Самое интересное что через три года и более с пробегом в Японии в РФ он будет продаваться по цене(А-то ещё и дороже) как будто новый в Японии
Сколько будет стоить на степе перекинуть правый руль на левый и возможно ли это?
5 шагов назад
Отсутствие задней калитки сразу делает его крайне близким к тойотам и ниссанам. То, за что его так любили и отличали от других, он оставил в прошлом, очень неразумный шаг.
Не расстраивайтесь! Вернёт вам в рестайлинге Хонда Ваку ваку 😂. Через три года увидим.
За сколько ее сейчас можно купить в Россию новую? Нам с женой очень понравилось, хотим рассмотреть вариант покупки
возможно ли как то русифицировать меню бортового компьютера?)
Похоронил себя степа, без легендарной калитки, в комплектации " спада" ноль шансов против мощного конкурента тойоты, там большой выбор моделей и комплектации салонов в классе минивэнов
Эта версия stepwgn -классика , на любителя 👍 ничего лишнего .
1.8 это конечно чтобы словить хайп на видосе))). Определенно гибрид такой мне понравился, жаль конечно что ваку-ваку двери нет в новом поколении(((.
Мое дите в восторге от вида нашего RP3 рестайл))), никак его внешность не пугает ;)
Ну что же! Это отсыл в легенду RF, но только в реалиях 23 года ! И это просто огонь! Как мне видится - после серии RF уже не Степ, а усушенный до фанкарго пепелац(с модной 5 дверкой и 1,5 л двиглом) - это мое мнение, владельцы обижаться не надо. Все портит варик. Ну с этим придется смириться - это реалии нового времени. То , что хотя бы двигатель 2.0 л добавили - уже прогресс. Панель - загляденье! И опять же неуловимо доведенный до совершенства стиль старого доброго RF . Фонарики задние - верх элегантности! Простоватый спойлер, но на это уже не стоит обращать внимание. Достойный аппарат!
Дима, спасибо 😊 Обзоры ведёшь круто, интересно и подробно. Готов купить у Вас в ближайшем будущем Хонда Спада ))
Так они убрали прикалдесную дверь, поставили две атаманки но кресла для влюбленных , особенно для двух здоровых мужиков , и няшная внешка , забрали последнее у мужика в семье , ну что ж , Тойота так Тойота!)))))
Кресла расдвигаються как тайоты средний ряд
@@evgenyi1984 аааааааа они сохранили эту функцию , так то не показано было !))))) Но заднюю дверь все равно не прощу
@@user-cv2qf4gz5e эта функция у тайоты) в степе не хватает в моем средний ряд отодвинуть. В этом плане у тайоты лучше вокси ноах средний ряд назад уезжает . А дверь да наша фишка
Видимо могут просесть продажи. Дверь нормальная была, запасное колесо не добавили.
Заверните пожалуйста мне салон от этого "Степа" в кузов предыдущего поколения, а то внешность "Мобилио Спайк" мне не очень!😉
А мне понравилось как они сделали! Тачка огонек
А мне наоборот такой дизайн больше заходит чем у прошлого кузова , единственное дверь задняя конечно была лучше , зато в этом кузове она дешевле :)
Молодцы!!!
Здравствуйте. Сейчас ищу паркетник отцу чтобы по лёгкому бездорожью проехать. Сейчас гранд Витара устраивает, но постарела. Что аналогом посоветуйте?
дмитрий сделайте обзор на одиссей рестайловый 2020 там иного фишек новых как внутри так и снаружи ведь он скоро станет проходным( с ценой ) !!!!!!
Да, неплохо было бы, а когда он станет проходным?
Супер выглядит
Со Степом всё понятно. Мультивен 2.
Но вы оговорились про новый Фрид!
Он уже где-то появился??
О возрост осени, ты мне дороже юности и лета
Ты стала нравится в двойне
воображению поэта!
Прицеп зацепить с катером есть за что? Фаркоп предусмотрено?
Здраствуй. Друг, сколько стоит Хонда степвагон в долларах. 2020 год, не битая, не крашенная и пробег до 50 000 км.
ИМХО задние фонари степа отсылка к первому кузову RF1. Ну прям очень похоже.
Огонь 💥💥💥
Одисей покажи Дима!
не показал такие вкусные задние фонари. как светят. закос на мультивен вв. лайк однозначно
салон стал уж точно не хуже, а вот внешка откровенно посредственная, какой то холодильник с колёсиками
Кайф,действительно лампово,новенький RF
Лично я, голосую за предыдущую модель с 2_х литровым мотором +4 wd+ гибрид
Ищи ищи, гибрид на полном приводе. Как найдешь - скажи))
У гибрида нет 4WD, к сожалению...
Только таких нет)
Мне лично нравится, Японский минимализм 👍
у какого stepwgn есть место для запаски (хочу газ поставить)?
Заднюю оптику не показал к сожалению.
А она реализована как на Cadillac Escalade.
Красив, прям как Дмитрий)
Я ожидал лучшего ( но к сожалению, морда закос под мультиван , фишка с крышкой багажника ушла - это минус капитальный , приборка куцая, борода не понравилась старые формы , новые решения - это Шляпа господа!! , сразу видно стремление к удешевлению , а так в ваших устах избыток оптимизма, мне думается Вам нужно добавить немножко реалистичности таких вариантах обзора! Спасибо за обзор И ваш труд! Уже как есть… но Надежда умирает последней!
А вот Ниссан сирена 23 года зашла! Я восторге от неё ! И ещё раз спасибо Вам за обзоры, обнял 🤝
Классная машина я бы поменял не думая свой rp3 на этот Новый.
Калитку жаль.....эх
Хороший обзор. Спасибо. Только рекомендую избавляться от фразы «На мой взгляд». Ручки? Да они классные без «на мой взгялд». Сидения? Так они важны при конкретном росте и конкретных параметрах человека, а не «на мой взгляд».
Всё классно, ребята, но, пожалуйста, доработайте. Всё у вас получится ;)
А есть выбор языка в мультимедии, хотя бы английский ? Или опять только японский.
Повзрослевший и брутальный. Панель приборов огонь. Рассмотрел бы, но гибрид не 4 вд- оч. странно. Только по этому к сжл не рассматриваю ☹️
Мне интересно если пожьзакрытие багажника поставить руку он ее зажмет или остановиться
а есть ли компании, которые руссифицируют меню и на магнитоле, и на доске приборов? Интересует Хонда фрид или Хонда Н-ВГН. возраст 3-4 года
Есть энтузиасты которые этим занимаются в свободное от свободы время.
Спасибо за видео!
Дим, можно узнать у них: на гибридные версии этого кузова и предыдущего можно установить поворотное сидение для инвалида на место переднего пассажира?
На бензиновую версию можно, а вот на гибрид: вопрос открыт.
Че ответили тебе?))) нах ему это надо! В бан сразу
Даа это же старый кузов 👍
Где ее самое главное , распашная дверь сзади???????????😀
А есть у него в настройках перевод на английский язык в меню на приборке и в мультимедии?
Машина топ!!! Почему сам снимаешь? Где пацаны, почему не помогают снимать)))?
кнопки стеклоподъемников опять не все имеют авторежим?
Спасибо за обзор. Но новая машина потеряла больше чем приобрела. Только отсутствие двери ВАКУ-ВАКУ уже огромный минус и по салону многие "успешные" решения не радуют.
Нужно сделать обзор Серена, Степан и Нюх. Сравнить.
Мне понравился, может даже чуть простоват, но нового за 3ля,я бы взял!
Молодец!
А Air от Spada чем отличаются?
Салоны интересные, но с каждой моделью японские авто все ниже и ниже. Для меня это очень огромный минус, хоть сделайте вы его самым удобным и со всякими приколюшками подсветками, подножками, что-то где то выдвигающееся (хотя это тоже минус, на морозе заклинит, и прыгай вокруг него, обычные двери бывают примерзают после зимнего дождика, что не можешь открыть) нужна практичность и надежность. В нашей стране чем выше авто тем лучше, плюс база не маленькая, а клиренс 14см, посади всю семью и она еще просядет, т.к асфальт таять наченает со снегом, и в колеях под лужами хорошие ямы, зимой колеи, и снежные наметы подрезаешь бампером, летом выезжая на природу почему-то лесная/проселочная дорога не в ровном асфальте а в ямах и колеях.
Я сейчас те только про эту модель, на большенстве авто эта тенденция.
Все за что я люблю степ убрали.
Дверь и возможность ходить между сидениями. Это то, что держит меня от перехода на альфард. Красивый. Но решения спорные.
Где видео о Вокси,Ноахе?
Сейчас февраль 2024, можно протащить только турбо 1.5..я бы взял, посмотрим что будет через лет 6, 7 ) пока гоняю на вокси гибрид 2014😎
Хороший 👍
Привет из Нижнего Новгорода
Серена теперь получается топ минивен из Японии?
Доброе утро Можно заказать такой.
Отличная машина. У меня ХОНДА ФРИД СПАЙК ГИБРИД 1 поколение.
Степ для меня дорого. Жду нового Фрида с трансмиссией е:HEV . Не подскажите когда он появится ?))
и чем теперь он отличается от таеты и нисана ? дверь стандартная приборка тоже
Вариаторы у степов не ломучие? 300000 км пройдет? Масло менять каждые 30000км только надо?
Пройдет. Частичная замена - 40 тыс, полная - 80.
Дмитрий, позволь не согласиться с тобой. Я бы не сказал, что дизайн стал ламповым. Очень стильный дизайн. Ну представь, спада вот этом чёрном цвете, затонировать, литьё получше поставить, тоже чёрное. Ваще агонь будет. Единственный минус, калитку сзади убрали. Коплю на Серену е-пауер, теперь даже не знаю. Начал метаться между этими двумя басиками. Обзор кстати, хорош.
Бомба нет слов
Отличный ,авто! Это не наш поганый автопром !