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@@NUNCASTANDARD soy mario te saludo desde obera provincia de misiones Sacare un arranque de mi for ranger 99 diesel maxion 2,5 x tu dedcripcion de sonido es arranque pesado, carbones Como pruebo afuera si sale el engrsnaje a la corona de arranque
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Muchas gracias por el video, muy fácil y claro explicado .. Me rrre sirvió y lo que comenta Juan re bien cierto ayuda mucho la reproducción de los ruidos..
1:40 buenos días me gusta su canal explica todo muy bien tengo problemas con el arranque de un motor diésel le doy al arranque y gira lento cómo si no pudiera sin fuerza y no arranca
Papi sos un genio mi 600 empezó a girar pesado y me guiaste q puede ser la única dudas es como lo probaste al burro fuera del auto 😅 que uso solo el positivo o positivo y negativo como en el auto
Hermano! Bien ahi, apoya el arranque en el borne negativo y con un cable pulenta le das positivo a la fichita del automatico y en el borne donde va el + de la bateria 💪
Muy bueno el video. Yo tengo el mismo auto, tengo problemas con el burro encuentro la causa. La bobina directa gira que vuela, pero cuando el solenoide saca el bendix gira muy despacio, cambie carbones y solenoide, pero sigue igual
Tengo un sandero 2012 y hace eso ,(lo del shhhhhhwin ,shhhhwin jaja) sabia que era los carbones pero ahora veo que puede ser la orquilla ,gracias x el dato amigo
Excelente video muy bien explicado. Consulta puede ser que en caliente la bobina se ponga en corto? O los campos?. Solo el motor en caliente se enfria y va como piña de nuevo.
muy bueno, entendi perfectamente como es este caso, ahora, una preguntita, los carbones vienen sueltos o hay que comprar toda la plaqueta?, bueno estimado, que tenga buena jornada y excelente finde semana, au revoir
Hola! Viene la plaquetita completa. Si queres solo cambiarle loa carbones tambien suelen venir, si los conseguis con la medida podes cambiarlos 1x1 💪 pero mejor poner plaqueta completa
Hola amigo tengo un Taunus gt y le algo cada cuanto el burro le muele el buje ito de bronce y tiene restos de embrague polvo de goma de disco de embrague ...muy buenos tus videos cualquier duda con mí nave acudo a tus videos salvadores soy Cristian González de río cuarto Córdoba Argentina 😊
cheeee escuchameee! te felicito, muy buenos los videos, entretenidos, divertidos, los efectos de sonido jjajjaajj te sale igual. toda la buena onda bro. exitos sos un genio
Excelente video. Necesito ayuda. Tengonun gol power 1.4 2012 . En frio o el primer arranque le cuesta como pesado. Ya despues arranca sin ningun problema puede ser los carbones ?
Hola genio, te consulto, el burro tiene el cable positivo que va de la bateria y tiene otro cable mas fino conectado con una ficha, de que es ese cable?
Me diste la solución a mi problema, mañana desarmo el burro, te cuento qué me pasaba. Estoy enseñando a conducir a mi hija. Salimos y arranca perfectamente, pero al cabo de circular despacio por media hora y paramos o se le para el motor, al darle arranque el burro da media vuelta y nada más, no arranca, para colmo, encienden los ventiladores del radiador y peor todavía, pensé que era la batería, pero hice una prueba poniendo el contacto y encendiendo las luces altas más todas las luces interiores y el voltaje no baja de 12,5v. Con el motor apagado, se me ocurre dar arranque, ya que lo entramos empujando y arranca en frío perfectamente, supongo que los carbones están flojos (gastados), más la temperatura, debe debilitar los resortes y supongo que esa es la consecuencia de no arrancar en caliente, gracias por el dato....
lo que le esta pasando a el burrro de mi auto ( volkswagen pointer) es exactamente 👌 lo que vi en el principio del video, gira pesado puesto en el auto y también al sacarlo tiene el mismo problema, así que voy a proceder a cambiar la plaqueta de carbones. muchas gracias. te saluda el URU !
gracias genio yo tengo un renault megane scenic gasolero y le compre bateria nueva de 75 amperes y pesado y lento mal a veces gira arranca y calento olvidate no arranca
Hola, te hablo desde Uruguay.. En mi caso es un vw golf diesel, en frío arranca al toque pero caliente a veces si y a veces no, queda como sin fuerza lo dejas enfriar y arranca de una ... Serán los carbones o la bobina ?? Espero tu respuesta y gracias...
Hola bro tengo un gol trend, voa sabes que se pone pesado el arranque pero es cuando esta caliente el motor , cuando le doy el primer arranque del dia de 10 o twngo que esperar a que enfrie un poco el motor para que arranque normal
Buenas. Consulta, ando haciéndole cambio de carbones y limpiando el arranque del duna. el bosch con reducción con la corona de plástico. La pregunta es. Engraso la reducción y por donde tiene movimiento el bendix o lo dejo limpio con nafta no más? Gracias
Hola genio como estás? Te hago una consulta, vos sabés que tengo un VW 1500, y cuando le doy arranque, hace un tuc tuc, TUC TUC... Y si le golpeó mientras le doy arranque quiere arrancar pero pesado mal. También son los carbones? Saludos
HOLA gracias por tu video.. me ocurre que el arranque se pone pesado solo cuando toda el area de motor esta caliente. en frio opera buen. si funcuina por unos 20 o 30 minutos en adelante, se pone pesado. dejo enfriar apagado por 15 minutos o le hecho agua al motor de arranque y funciona bien. luego al calemtar ocurre lo mismo. seran la s bocinas o los campos ?
Hola buen video.. mi auto arranca normal aveces y aveces pesado y aveces ni gira el burro.. pruebo varias veces y vuelve a agarrar fuerza el burro y arranca
Hola mí motor de arranque ha pedido fuerza ya no funciona como debería pero la moto arranca aunque no a la primera como antes notó que ha perdido fuerza pero sigue funcionando ¿Debería de revisar las escobillas ? Gracias por el vídeo
Hola Te hago una consulta tengo un corsa mod 2000 le cambié los carbones todo el bemdix cambie la batería . Arranca en frio pero en caliente no quiere arrancar .. se escucha como pesado
@@NUNCASTANDARD como se llama el vídeo? para poder buscarlo o si me pudieras publicar el link ya que tengo un motor de arranque nuevo y gira con poca fuerza
Hola amigo, disculpe le puse una marcha nueva a mi cherokee 98 funcionó unos días y volvió a escucharse pesada la pila es nueva , no sé si está defectuosa o será otra cosa no se algún rele o oel cilindro dónde. A la llave,
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Muchas gracias y que tengas un gran día!
@@NUNCASTANDARD soy mario te saludo desde obera provincia de misiones
Sacare un arranque de mi for ranger 99 diesel maxion 2,5 x tu dedcripcion de sonido es arranque pesado, carbones
Como pruebo afuera si sale el engrsnaje a la corona de arranque
Me gusta q reproducis los ruidos de las fallas. En este caso cuando gira pesado
creo que todos pensamos lo mismo jajajja que reproduzca el ruido es lo que más nos ayuda jajajjaj
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Muchas gracias y que tengas un gran día!
Hola mi arranque de gol igual a ese del vídeo en frío arranca vuela y en caliente gira pesado m podes decir x favor q puede ser
Muchas gracias por el video, muy fácil y claro explicado .. Me rrre sirvió y lo que comenta Juan re bien cierto ayuda mucho la reproducción de los ruidos..
Tremendo como hace los sonidos de como funciona cada accesorios del motor de arranque 😂😂😂 show mach chiste y explicación a la vez!!
Al que no sabe nada esos ruidos ayuda un monton
Yo no sé nada pero me causo gracia cuando hace los ruidos 😂😂
Gracias, me faltaba esta información, si me falla mi motor de arranque, pero quiero saber que ir checando. Saludos desde cancún.
Capo bestia la verdad, tres veces lo lleve a un electricista y en un tutorial lo solucione crack
Genial! Gracias por comentarlo 🙌
Tremendo video,algunos se rien x los ruidos que hiciste pero en verdad ayudan un monton...!!!!
Che Cuchame este video esta buenísimo ahí quedo claro o cabones o desgate de piezas y sacala a bailar Maurito like 👍
🙌👌
Es facinante mañana lo pongo a prueba genial
Bien ahí Córdoba desde Santa Cruz de Tenerife
Y de verdad me encanto la forma del video y que muestras las reparaciones.
Me pregunto si respondes las consultas?!!😮
Crack! tus vídeos son lo mas! tengo un R21 mod 94 y tus videos siempre me salvan para poder arreglarlo yo! sos un genio !!! Gracias !!!!! 🙌
1:40 buenos días me gusta su canal explica todo muy bien tengo problemas con el arranque de un motor diésel le doy al arranque y gira lento cómo si no pudiera sin fuerza y no arranca
@@ManuelMartinez-xy6og pudiste arreglar el problema? Me pasa lo mismo
genio .. como siempre todo bien explicado saludos desde arroyo seco (santa fe)
Gracias hermano! Saludos 💪💯
Exelente me gusta como explicas las fallas con los sonidos en mi caso tengo un corsa y fue los carbones
que grande loco y mira que tenia muchas dudas sobre el burro de arranque
super ayuda
Excelente! 💪💯
Muchísimas gracias genio por tus conocimientos y consejos.abrazo
Hola mi broo genial el video.
Cuando le entea tierra y en muchas ocaciones aceite
Papi sos un genio mi 600 empezó a girar pesado y me guiaste q puede ser la única dudas es como lo probaste al burro fuera del auto 😅 que uso solo el positivo o positivo y negativo como en el auto
Hermano! Bien ahi, apoya el arranque en el borne negativo y con un cable pulenta le das positivo a la fichita del automatico y en el borne donde va el + de la bateria 💪
Muy bueno el video... explicación super clara.
Felicitaciones
Joel zaher se dedico al gym y quedaste vos en el numero 1 de los fierros. Aguante nunca standar
Joel nunca fue mejor que este crack
Me encantó tu video amigo buena explicación
Gracias profe. . Eres de lo mejor. Muy profesional maestro. .
Excelente y detallada descripción del funcionamiento de cada parte del arranque,y de las posibles fallas ! 👏👏👏👏
Vas pa grande mi.loco
Buenas . Muy buen video. Consulta. Con que producto lavas las piezas y que grasa llevan las partes? Gracias
Hola viejo soy de tucuman . Tal cual hace mi arranque . Ya le hizo todo
Muy bueno el video. Yo tengo el mismo auto, tengo problemas con el burro encuentro la causa.
La bobina directa gira que vuela, pero cuando el solenoide saca el bendix gira muy despacio, cambie carbones y solenoide, pero sigue igual
Muy explicativo y práctico. Gracias bro.
Lo bueno son la w sonido que haces bien explicado mi pana 😂
Muy bueno el video tenía los mismos problemas en el burro..
Tengo un sandero 2012 y hace eso ,(lo del shhhhhhwin ,shhhhwin jaja) sabia que era los carbones pero ahora veo que puede ser la orquilla ,gracias x el dato amigo
La verdad espectacular lo tuyo lo de los ruidos me mata jajaj pero la forma q explicas sos un Maestro graciaas de desde caba El Beto
Gracias cordobés máster, y saludo desde Tigre
Muy buena explicación. Gracias
Muy buena tu explicación saludos desde Valencia venezuela
Hola, muchas gracias!
Que grande Mauri un vídeo mejor que el otro
Mejor explicado no puede estar gracias
Excelente enseñanza , felicitaciones y muchas gracias.
SOS un genio me sirvió pero sobre todo los soniditos me matan fiu fiu😂 gracias lokito
Exelente video...tengo una duda...se puede comprar los carbones solos o hay que comprar la placa con los carbones..
Exelente Profesor exelente saludos desde Argentin. Ricardo Conil .
Excelente video muy bien explicado. Consulta puede ser que en caliente la bobina se ponga en corto? O los campos?. Solo el motor en caliente se enfria y va como piña de nuevo.
Hola! Puede ser. Otra cosa también es el punto del auto, en caliente comprime más y si está avanzado se pone pesado. Saludos!
muy bueno, entendi perfectamente como es este caso, ahora, una preguntita, los carbones vienen sueltos o hay que comprar toda la plaqueta?, bueno estimado, que tenga buena jornada y excelente finde semana, au revoir
Hola! Viene la plaquetita completa. Si queres solo cambiarle loa carbones tambien suelen venir, si los conseguis con la medida podes cambiarlos 1x1 💪 pero mejor poner plaqueta completa
Maurito excelente video, pero en caso de que gire bien y no acople en la corona de la caja?
Muy bien esplicado vendiciones
Buena explicacion lo felicito. saludos desde monte caseros corrientes. Ricardo Conil
Maestro gracias inmensas.
Hola amigo tengo un Taunus gt y le algo cada cuanto el burro le muele el buje ito de bronce y tiene restos de embrague polvo de goma de disco de embrague ...muy buenos tus videos cualquier duda con mí nave acudo a tus videos salvadores soy Cristian González de río cuarto Córdoba Argentina 😊
Bien explicado !!! Seguí con esa onda buen video!!
Gracias por comentar!
Gracias!
Gracias amigo
Gracias genio los ruidos sin perfectos
Impecable video ..suscrito a tu canal automaticamente
💪💪
Espectacular...excelente video
Me fue de gran ayuda loco..gracias
cheeee escuchameee! te felicito, muy buenos los videos, entretenidos, divertidos, los efectos de sonido jjajjaajj te sale igual. toda la buena onda bro. exitos sos un genio
Excelente video. Necesito ayuda. Tengonun gol power 1.4 2012 . En frio o el primer arranque le cuesta como pesado. Ya despues arranca sin ningun problema puede ser los carbones ?
Excelente amigo muy didactico ....
Gracias, saludos!
bien explicado. gracias
Espectacular
Mejor explicado imposible.
excelente loco. Muchas gracias
Muchas gracias 🫂 brother
Gracias a vos por comentar 💪💯
Muy util!
Genio 🎉
Me encanta 😂
Bien exelente muchas gracias.
Excelente video !
Gracias capo
Hola genio, te consulto, el burro tiene el cable positivo que va de la bateria y tiene otro cable mas fino conectado con una ficha, de que es ese cable?
Si con los sonidos adicionales no entendiste mejor dedícate a otra cosa 😅 exelente explicación maestro
Me diste la solución a mi problema, mañana desarmo el burro, te cuento qué me pasaba. Estoy enseñando a conducir a mi hija. Salimos y arranca perfectamente, pero al cabo de circular despacio por media hora y paramos o se le para el motor, al darle arranque el burro da media vuelta y nada más, no arranca, para colmo, encienden los ventiladores del radiador y peor todavía, pensé que era la batería, pero hice una prueba poniendo el contacto y encendiendo las luces altas más todas las luces interiores y el voltaje no baja de 12,5v. Con el motor apagado, se me ocurre dar arranque, ya que lo entramos empujando y arranca en frío perfectamente, supongo que los carbones están flojos (gastados), más la temperatura, debe debilitar los resortes y supongo que esa es la consecuencia de no arrancar en caliente, gracias por el dato....
Excelente tengo un Renault 11 y se pone pesado todo nuevo le puse por lo q esplicaste será q se cruzan los dientes
Crack me salvaste las papas muchas veces jaja sos makiba👋💪
Gracias por comentarlo 🙌
lo que le esta pasando a el burrro de mi auto ( volkswagen pointer) es exactamente 👌 lo que vi en el principio del video, gira pesado puesto en el auto y también al sacarlo tiene el mismo problema, así que voy a proceder a cambiar la plaqueta de carbones. muchas gracias. te saluda el URU !
Una pregunta puede ser que caliente el cable positivo por este tema cuando le doy arranque?
gracias genio yo tengo un renault megane scenic gasolero y le compre bateria nueva de 75 amperes y pesado y lento mal a veces gira arranca y calento olvidate no arranca
Hola lo pudiste solucionar? El mío hace lo mismo cambie todo hasta la batería cambie
Crack un saludo desde rio negro..
Saludos hermano!
Che cuchame!!! Primer comentario miloko😀👍🏼
Casi jhony 😂
@@NUNCASTANDARD siiii lpm 🤣 casi te gano dijo Brian jajaja
Hola,si tiene un iman del campo roto puede ser que por eso aveces arranque y aveces no??
Los ruidos de las fallas 😂😂😂 👍👏👏👏👏
Hola! Puede que tambirn se ponga pesado porque se quemo el inducido?
Hola, te hablo desde Uruguay..
En mi caso es un vw golf diesel, en frío arranca al toque pero caliente a veces si y a veces no, queda como sin fuerza lo dejas enfriar y arranca de una ...
Serán los carbones o la bobina ??
Espero tu respuesta y gracias...
Amigo te consulto julio del año pasado le puse los carbones y arranco este mes, está bien lo q duro?
Hola bro tengo un gol trend, voa sabes que se pone pesado el arranque pero es cuando esta caliente el motor , cuando le doy el primer arranque del dia de 10 o twngo que esperar a que enfrie un poco el motor para que arranque normal
Buenas. Consulta, ando haciéndole cambio de carbones y limpiando el arranque del duna. el bosch con reducción con la corona de plástico. La pregunta es. Engraso la reducción y por donde tiene movimiento el bendix o lo dejo limpio con nafta no más? Gracias
Hola genio como estás? Te hago una consulta, vos sabés que tengo un VW 1500, y cuando le doy arranque, hace un tuc tuc, TUC TUC... Y si le golpeó mientras le doy arranque quiere arrancar pero pesado mal. También son los carbones? Saludos
Graciaaasss genioooo!!!
genial muy bien gracias
HOLA gracias por tu video.. me ocurre que el arranque se pone pesado solo cuando toda el area de motor esta caliente. en frio opera buen. si funcuina por unos 20 o 30 minutos en adelante, se pone pesado. dejo enfriar apagado por 15 minutos o le hecho agua al motor de arranque y funciona bien. luego al calemtar ocurre lo mismo. seran la s bocinas o los campos ?
Pudiste solucionar??
@@Tecnocosas lo pudiste solucionar?
Hola buen video.. mi auto arranca normal aveces y aveces pesado y aveces ni gira el burro.. pruebo varias veces y vuelve a agarrar fuerza el burro y arranca
Hola mí motor de arranque ha pedido fuerza ya no funciona como debería pero la moto arranca aunque no a la primera como antes notó que ha perdido fuerza pero sigue funcionando ¿Debería de revisar las escobillas ? Gracias por el vídeo
Parece mentira pero que reproduzcas los sonidos ayuda y mucho ! Jaja 👏🏼👏🏼👏🏼
Hola master... Conviene engrasar o aceitar las piezas esas? O armar en seco bien limpio nada mas.?
Hola! Engrasar la piezas móviles 💪
Hola
Te hago una consulta tengo un corsa mod 2000 le cambié los carbones todo el bemdix cambie la batería . Arranca en frio pero en caliente no quiere arrancar .. se escucha como pesado
Le di like y me suscribi a tu canal. Saludos
Tengo una bateria que pierde la carga en cualquier vehiculo ,estaria bueno un video de comunes fallas en bateria mala
Hola! Ya hay en el canal 💪 cuando es la bateria la que falla
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Hola compa vos sabes que tengo un gol ab9 y me recalienta el borne negativo y me dijieron que podía ser el arranque pesado
Hola amigo, disculpe le puse una marcha nueva a mi cherokee 98 funcionó unos días y volvió a escucharse pesada la pila es nueva , no sé si está defectuosa o será otra cosa no se algún rele o oel cilindro dónde. A la llave,