Muy buen video, bien explicado, yo comenzaria primero por la inspeccion de los cables y luego desarmaria y limpiaria de la manera que lo has hecho! Probablemente no sea necesario desarmarlo. muchas gracias. Diego
Tener un motor de arranque desmontado que tiene su trabajo, es un fuera borda facil de quitar, no digamos lo complicado en un motor de automovil y tumbado en el suelo, pués ya puestos es básico y barato cambiar las escobillas. Sufren desgaste y se reduce la fricción con el eje rotor, importante para el buen funcionamiento de la puesta en marcha.
Excelente video, me surge una duda, observo que limpias el devanado del inducido con gasolina tengo entendido que el alambre del devanado está cubierto con barniz y la gasolina pudiese desgastarlo y se corre el riesgo de poner en corto la bobina del inducido
Buenas tardes may de casualidad sabe porque mi marcha se pega seguido, le pego unos golpecitos y jala de nuevo y luego al otro día me toca encenderlo empujado pero seguido me pasa y derrepente enciende normal a la primera
Muy bien explicado, pero hago una observacion, asegurense de secar al ciento por ciento el motor si lo lavan,ya sea, gasolina (nafta) o kerosen o aguarras o cualquier tipo de combustible, y si es necesario dejenlo al sol o aire libre desarmado un buen rato, sino disponen de compresor de aire para sopletear, ya que corren peligro de que haga una explosion al darle un arranque una ves instalado. Al no secarlo correctamente y estar cerrado hermetico, apenas recibe corriente una chispa interna provoca la inflamacion del vapor de combustible que no seco completamente, y les puedo asegurar que hace una linda explosion. Saludos.
Amigo buen video Clarito eso es lo bueno de tu video amigo ya el motor de arranque va en esa parte y el disco ese endientado también hay q darle una mantención es muy complicado ?
Hola que tal amigo una consulta yo cambie selenoide y bobina. El auto lo uso por un rato y cuando lo apago y lo quiero arrancar de una vez sw pone lento.. Tengo q espera un rato para después arrancar y arranca de una
Buen tutorial hermano quería ver si me ayudas con el motor de arranque de mí carro le mandé hacer los buches porq estaban desgastados pero el problema es que lo arme y todo y lo pruebe directo con la batería antes de ponerlo y trabaja muy bien pero cuando ya esta puesto en el carro no funciona apenas se logra escuchar me baja la batería cuando le doy arranque, la batería esta nueva no si si hay otro problema eléctrico o será el motor de arranque cuando doy arranque hasta la ventiladora del radiador se baja las revoluciones porq me chupa el voltaje y la batería la cargue por si aún cazo y nada lo mismo talvez me orientas hermano gracias
Seguro el voltaje se pierde no llega como debe de ser al motor de arranque tienes que chequear los cables que no estén llenos de corrosión o estén quemados por dentro mírate eso primero
Hola, gracias por compartir tus conocimientos, Si quieres enseñar cómo se hace una limpieza o mantenimiento de motor de arranque está bien, lo que no deves hacer es decir que los mecánicos no quieren que la gente sepa eso, si pago por que un carpintero ponga una puerta, bien puesta! No es porque no la puedo poner yo, Es porque o no tengo tiempo o no tengo herramientas, y no pienso que ellos están escondiendome algo, ese es su trabajo y lo hacen mejor que yo. Ladrones y mentirosos hay en todas las profeciones. Comparte tu conocimiento sin decir algo negativo de los demás. ah y a propósito no lo laves con gasolina, mejos desengrasante y lija... No le pasa nada.
Muy buen video yo te pregunto mi auto en invierno en el primer arranque se pone muy pesado el burro pero cuando ase mucho frío y me consume la batería pero la batería está nueva siempre tipo medio día arranca que puede ser
Hay mucha probabilidad que sea por lo mismo que explica en el video. Falta de mantenimiento básico en motor de arranque (limpieza, revisar bujes, lubricación, cambio de carbones)
Desde Venezuela hermano tengo un problema con un arranque de un Renault Clio el problema es lo siguiente por las mañana cuando enciendo el vehículo rabaja excelentemente se le siente que tiene mucha fuerza y una ves encendido el vehículo y se deja en relenti por una media hora encendido y luego lo apagó y le vuelvo a dar para encenderlo y el arranque tiene un sonido sin fuerza con muy poca revolución y se les repita en varias ocasiones y hace lo mismo entonces dejo de hacerlo por un rato como 1 hora esperando que se enfríe el motor y le vuelvo a dar y vuelve a recuperar la fuerza y enciende el vehículo pero es de muy mal gusto que uno tenga que esperar que se enfríe para volverlo a encender y me han dicho que era la batería que estaba viejita y le compré una nueva pero que va sigue haciendo lo mismo y me gustaría saber exactamente qué es lo que está malo para poderlo comprar y que me quedé trabajando al pelo y usted qué es experto en la materia me gustaría que me diga que debo hacer
Mira lo que puedo decirte que creo que pueda ser !! Chequea los cables mira que tengan corrosión y luego puedes bajar el motor de arranque y ver si no esta duro por grasa vieja o también hay que ver si las brochas o las escobillas no están gastadas sabes !! Cualquiera cosa me escribes
@@mecanipesca Hola ya lo reparé le cambié las bocinas los carbones que estaban desgastado y le revise los campos y se iba a tierra le coloque uno usado y ahora quedó muy bien de todas maneras muchas gracias suerte
Yo tengo el mismo problema incluso puse un arranque nuevo y lo mismo. En frío parte sin problema pero al calentar el motor no tiene fuerza y eso que la batería es nueva
minuto 2:20 no me gusto esa parte, cortaste para mii la parte quizas mas importante de todo el video, que fuee cuando sacas el estator de su cascaron que lo cubre😡😡😡
Engrasaste un buje, que vá con aceite y el ruleman, o , bolillero, balinera, etcétera, no le pusiste nada! No desmicaste el colector ni lo lijaste. Un mal trabajo de alguien que no sabe y encima habla mal de los colegas!
El mejor video que vi sobre el tema! Felicitaciones!! Muy bien relatado.
Un saludo desde panama.. gracias por el video.. totalmente educativo
Muchas gracias hermano por el video sos crack genio saludos desde Argentina aguanten los fierros
Gracias! Saludos!
Menos mal que encontré este video ,por que dijeron que están gastado el carbo gracia bendiciones
Gracias amigo por tu aporte muy bueno Ami me está funcionando lento el motor de arranque del Nissan Sentra año 86 voy aprovar
Muy buenos todos tus videos! Gracias por compartir tu conocimiento🎉
Muy buen video eso ay que tener cuidado de no usar algun liquido fuerte xq te saca el barniz dielectrico que tiene el bobinado del rotor
Cuanto cuesta una mArcha Nuevo
@@raulchanogonzalezcruz6310 depende el pais... Nc d donde sos y depende tambien del mecanico o electricista unos te puede cobrar mas o menos
lo disuelve no lo saca pero con gasolina está bien 👐🏻
que bien explicado hermano felicidades aunque veo que no subes muy seguido espero estés bien, saludos 👐🏻
Muy bien explicado gracias por compartir saludos desde Mazatlan Sinaloa, Mexico
Un gran saludo mi hermano muchas gracias por comentar saludos
Hla te saludo de argentina muy buena explicación mil gracias x compartir muy bueno
Bien explicado gracias desde mazatlan Sinaloa
Muchas gracias por vernos desde otro país saludos desde panama
Al final lo terminas con spray electronico o brake cleaner q ta mas barato y una lijita a los mismos carbones lo demas todo bien saludos kompa👏🔥👌👍
Muchas gracias mano 🖖 saludos
Gracias carnal eche andar el mamalon con este video
Gracias Hermano tremendo dato, pude resolver gracias a ti
Justo lo que andaba buscando hermano gracias
Estamos aquí desde el canal señor herrera saludo apoyando
Muy buen video, bien explicado, yo comenzaria primero por la inspeccion de los cables y luego desarmaria y limpiaria de la manera que lo has hecho! Probablemente no sea necesario desarmarlo. muchas gracias. Diego
Si esa fue mala mía pero 100 por 100 qué hay que darle mantenimiento al motor de arranque saludos y muchas gracias por su comentario
@@mecanipesca 9
Me agrada el estilo de este sujeto. Buena enseñanza?
Muy bueno. A seguir haciendo
Gracias muy buen vídeo maestro
Muchas gracias, sabe usteb mucho....gracias
Está muy bueno ese vídeo gracias exitos
A la orden
Exelente amigo gracias por tu explicación bendiciones
Gracias a ti por comentar saludos
Gracias amigooo buen video🇦🇷👍👋
Muchas gracias mi amigo 🦾
Saludos🇦🇷👍🇦🇷
🦾🦾
Tener un motor de arranque desmontado que tiene su trabajo, es un fuera borda facil de quitar, no digamos lo complicado en un motor de automovil y tumbado en el suelo, pués ya puestos es básico y barato cambiar las escobillas. Sufren desgaste y se reduce la fricción con el eje rotor, importante para el buen funcionamiento de la puesta en marcha.
Excelente video, me surge una duda, observo que limpias el devanado del inducido con gasolina tengo entendido que el alambre del devanado está cubierto con barniz y la gasolina pudiese desgastarlo y se corre el riesgo de poner en corto la bobina del inducido
Dios te continué bendiciendo, con el favor de Dios estaremos apoyándote con más confianza y seriedad. Cuenta con tus suscriptores.
.ccx sccxgcbdz xxz xxnt zyrtec DC tFCC,,, b v, c k t dr kkh,i, ale. v b y go,9h nefunguje
Este joven es muy ingenioso hay que apoyarlo como somos su suscriptores
Buenas tardes may de casualidad sabe porque mi marcha se pega seguido, le pego unos golpecitos y jala de nuevo y luego al otro día me toca encenderlo empujado pero seguido me pasa y derrepente enciende normal a la primera
Está bueno el vídeo amigo gracias
Gracias por comentar un gusto responder tu comentario
Gracias capo me sirvió de mucho tu vídeo
Un gusto que te funcione 🦾
Excelente explicación
😀gracias
Good working bro 😊😊
Gracias por compartir !!
Buena enseñanza
Muchas gracias
Me encantó el vídeo, gracias.
Muchas gracias saludos
Muy bien explicado, pero hago una observacion, asegurense de secar al ciento por ciento el motor si lo lavan,ya sea, gasolina (nafta) o kerosen o aguarras o cualquier tipo de combustible, y si es necesario dejenlo al sol o aire libre desarmado un buen rato, sino disponen de compresor de aire para sopletear, ya que corren peligro de que haga una explosion al darle un arranque una ves instalado. Al no secarlo correctamente y estar cerrado hermetico, apenas recibe corriente una chispa interna provoca la inflamacion del vapor de combustible que no seco completamente, y les puedo asegurar que hace una linda explosion. Saludos.
Así es mi hermano
Exelente 🇵🇦🇵🇦👍
muchisimas gracias por tu comentario
Buen video, solo falto agregar que la grasa que se debe usar es bat 3 para que aguanté altas temperaturas y no se escurra
Claro me falto eso jajajaja
Amigo buen video Clarito eso es lo bueno de tu video amigo ya el motor de arranque va en esa parte y el disco ese endientado también hay q darle una mantención es muy complicado ?
Así es mi hermano un gusto por tu comentario
Excelente
Excelente gracias capo
saludos desde Venezuela...el inducido se puede lavar con gasolina? no afecta en algo?
De que se puede se puede pero si hay 7na buena formular arranca grasa úsala pero con gasolina disuelve la grasa rapido
Buen tutorial amigo pero ten cuidado de no mojar con tanta gasolina los rodajes
Muchas gracias por ese dato
Aveces no solo es limpieza, hay que hacerle pruebas de bobina osea probar si hay un corto ect
Corto 😅
Gracias
Y para empezar los tornillos son exagonales para una llave 12 mm.y no como usted dice 12 pulgadas. SALUDOS SR.MECANICO
Muchas gracias amigo,este tipo de videos nos salva de las garras de las ratas mecanicas❤
Buen video
Hay ocasiones de que sí los buge o las escobillas están malas también te da esa fallas
Hola que tal amigo una consulta yo cambie selenoide y bobina. El auto lo uso por un rato y cuando lo apago y lo quiero arrancar de una vez sw pone lento.. Tengo q espera un rato para después arrancar y arranca de una
Hola. Pudiste descubrir que era al final?
Tengo ese problema en una ford f 150 2002 4.2 cual seria la solucion?
Buen tutorial hermano quería ver si me ayudas con el motor de arranque de mí carro le mandé hacer los buches porq estaban desgastados pero el problema es que lo arme y todo y lo pruebe directo con la batería antes de ponerlo y trabaja muy bien pero cuando ya esta puesto en el carro no funciona apenas se logra escuchar me baja la batería cuando le doy arranque, la batería esta nueva no si si hay otro problema eléctrico o será el motor de arranque cuando doy arranque hasta la ventiladora del radiador se baja las revoluciones porq me chupa el voltaje y la batería la cargue por si aún cazo y nada lo mismo talvez me orientas hermano gracias
Seguro el voltaje se pierde no llega como debe de ser al motor de arranque tienes que chequear los cables que no estén llenos de corrosión o estén quemados por dentro mírate eso primero
Tu motor tienes que probar si no esta queriendose pegar porque no tiene porque hacer eso amigo
@@JoseAlberto-ud9go Ya lo arregle eran los buches lo lleve al torno y los volvieron hacer y quedó bueno gracias por tu comentario 🙏
@@selvinhernandez5359 A que te refieres con los buches?
A eso le dicen a los bujes o cojinetes creo que así le dicen yo los conosco como buchin
Buenas compañero , en mi auto le doy al arranque y no hace nada , pero con el burro afuera anda bien y son los cables nuevos me ayudas
Cheque el voltaje de la batería pienso yo
Hola, gracias por compartir tus conocimientos, Si quieres enseñar cómo se hace una limpieza o mantenimiento de motor de arranque está bien, lo que no deves hacer es decir que los mecánicos no quieren que la gente sepa eso, si pago por que un carpintero ponga una puerta, bien puesta! No es porque no la puedo poner yo, Es porque o no tengo tiempo o no tengo herramientas, y no pienso que ellos están escondiendome algo, ese es su trabajo y lo hacen mejor que yo. Ladrones y mentirosos hay en todas las profeciones. Comparte tu conocimiento sin decir algo negativo de los demás. ah y a propósito no lo laves con gasolina, mejos desengrasante y lija... No le pasa nada.
Muchas gracias
Exelente idea. Lavarlo con gasolina jaja
Muy buen video yo te pregunto mi auto en invierno en el primer arranque se pone muy pesado el burro pero cuando ase mucho frío y me consume la batería pero la batería está nueva siempre tipo medio día arranca que puede ser
Hay mucha probabilidad que sea por lo mismo que explica en el video. Falta de mantenimiento básico en motor de arranque (limpieza, revisar bujes, lubricación, cambio de carbones)
Masa positiva .. osea el positivo va directo al bobinado y al automático va el positivo al suiche . Ma masa es negativo ala carcasa nada mas
Hola amigo el arranque de .mi Toyota corolla no se le gastan los carbón igual hay 2 que se consumen demasiado que estará pasando
Puede puede que donde se asienta los carbones puede que este mal formado y se gaste más unas que otro
No oe echaría ningún tipo de solvente a la bobina para no dañar el barniz del vobinado
Desde Venezuela hermano tengo un problema con un arranque de un Renault Clio el problema es lo siguiente por las mañana cuando enciendo el vehículo rabaja excelentemente se le siente que tiene mucha fuerza y una ves encendido el vehículo y se deja en relenti por una media hora encendido y luego lo apagó y le vuelvo a dar para encenderlo y el arranque tiene un sonido sin fuerza con muy poca revolución y se les repita en varias ocasiones y hace lo mismo entonces dejo de hacerlo por un rato como 1 hora esperando que se enfríe el motor y le vuelvo a dar y vuelve a recuperar la fuerza y enciende el vehículo pero es de muy mal gusto que uno tenga que esperar que se enfríe para volverlo a encender y me han dicho que era la batería que estaba viejita y le compré una nueva pero que va sigue haciendo lo mismo y me gustaría saber exactamente qué es lo que está malo para poderlo comprar y que me quedé trabajando al pelo y usted qué es experto en la materia me gustaría que me diga que debo hacer
Mira lo que puedo decirte que creo que pueda ser !! Chequea los cables mira que tengan corrosión y luego puedes bajar el motor de arranque y ver si no esta duro por grasa vieja o también hay que ver si las brochas o las escobillas no están gastadas sabes !! Cualquiera cosa me escribes
@@mecanipesca Hola ya lo reparé le cambié las bocinas los carbones que estaban desgastado y le revise los campos y se iba a tierra le coloque uno usado y ahora quedó muy bien de todas maneras muchas gracias suerte
@@mariomigueldelzingaro dale hermano un gusto
Yo tengo el mismo problema incluso puse un arranque nuevo y lo mismo. En frío parte sin problema pero al calentar el motor no tiene fuerza y eso que la batería es nueva
O sea, que la falla nunca vino del motor de arranque, si no, del cableado 😂
Por que me gira lento mi bendix lo saque y le puse 12 voltio y mi motor de aranque es nuevo
Saludos lo limpie i ya no quiere enscender solo se oye un clik
Entonces en ese caso ami me pasó puede ser el selenoide o el impulsor
El mío estaba así y lo limpie y sigue igual me da sin fuerza 😣😣
Cómo Checa República un rotor
la gasolina degrada el barniz de las bobinas muchacho
Gracias
Mi alternador está cruzado como le hago ?
Eso se limpia con degrasante
Yo tAnbien trvajo con erramienta que desenterre
Fíjate que el cable no esté obstruido 😂😂
minuto 2:20 no me gusto esa parte, cortaste para mii la parte quizas mas importante de todo el video, que fuee cuando sacas el estator de su cascaron que lo cubre😡😡😡
disculpame mi hermano ¡ pero pudiste solucionar ¿
Engrasaste un buje, que vá con aceite y el ruleman, o , bolillero, balinera, etcétera, no le pusiste nada!
No desmicaste el colector ni lo lijaste.
Un mal trabajo de alguien que no sabe y encima habla mal de los colegas!
Después uno recibe autos todos manoseado y destruidos por los mismos dueños ya cuando no pueden resolver ellos llegan al mecánico
Por que me gira lento mi bendix lo saque y le puse 12 voltio y mi motor de aranque es nuevo
Y para empezar los tornillos son exagonales para una llave 12 mm.y no como usted dice 12 pulgadas. SALUDOS SR.MECANICO
Por que me gira lento mi bendix lo saque y le puse 12 voltio y mi motor de aranque es nuevo