大阪メトロ中央線谷町四丁目駅、黒い可動式ホーム柵への案内表示ラベル貼り付け＆床仕上げ工事中の駅構内をじっくりと観察してみた！

[@user-zt5lv4yw4u]

こんにちはかっこいい

[@user-bi1wx9zr5f]

大阪メトロでは初の黒い可動式ホーム柵

[@user-iu9in5lx6n]

黒色のホームドアかっこいいですね！新型車両として自分は近鉄車両楽しみにしてます

[@onemancardrivegogo8133]

ご視聴＆コメントありがとうございます！黒いホーム柵は谷町四丁目駅だけの特徴なのでとても見応えがありますし少し不思議な感じがします。近鉄もいずれは新型車が導入されるのでしょうね。

[@user-iu9in5lx6n]

@@onemancardrivegogo8133
ここにしか無いホーム柵だと又尚特別感がありますね

[@ryopippi22]

こんばんは😊
谷町四丁目駅でも床仕上げ工事がされていまんですね。やっぱり黒のホームドアかっこいいですね😆

[@onemancardrivegogo8133]

そうですね！私もホーム柵のボディが黒い方が表示も見やすく引き締まっていてカッコいいと思いました。まるで黒板に白や緑のチョークで書いたように文字がはっきりしていますね。

[@user-tabiikitai]

かっこよ

[@onemancardrivegogo8133]

ご視聴いただきありがとうございます！

[@Sora_JPN]

谷町四丁目駅も床仕上げ工事が進行してるんですね！
やはり黒いホームドアが印象的ですね！それに固定柵のところ以外はほとんど完了してますね！

[@user-kq1kv4gy6j]

京都市営地下鉄烏丸線
🚇10系
第10編成│ytv読売テレビ
🚇20系
第36編成┃ABC朝日放送テレビ

[@user-ll4cd5gg9d]

ホームドアの方面表記（コスモスクエア方面）を見る限り、夢洲延伸後は、「コスモスクエア、夢洲方面」になる感じですね。
あと、黒いホームドアかっこいいのでもっと他の駅にも設置したらいいのにと僕は思いますねw

[@onemancardrivegogo8133]

こんばんは！ご視聴&コメントありがとうございます！私も同じ意見です！黒いホーム柵の方が引き締まり感と文字表記がくっきりと浮き上がる感じで見やすいと思いました。大阪メトロ全駅ともこのホーム柵で良いのでは？とさえ思えたくらいでした。

[@user-ll4cd5gg9d]

@@onemancardrivegogo8133 僕もすごく同感です！

[@user-sn8ff1oi6m]

大阪市営地下鉄中央線もいよいよホーム柵設置ですか。20系が引退したことにより安全性が増してきましたね。

[@kaitoku531]

ホームドアも400系に似ている気が...。

[@onemancardrivegogo8133]

こんばんは！ご視聴いただきありがとうございます！確かに、400系と合わせて見ていくと似ているように思えますね。

[@user-bs3iz2ku6r]

行き先のシールに夢洲に隠れてますね

[@onemancardrivegogo8133]

ご視聴いただきありがとうございます！そうなんです。開業の日を迎えるまでは下に隠された形となりますね。

[@user-ux5rg3vi5x]

よく見たら来年延伸開業する、夢洲の部分がテープで目隠しされています。

[@onemancardrivegogo8133]

こんばんは！ご視聴いただきありがとうございます！よくご存知ですね！細部まで見ますと新駅開業に合わせ、ちゃんと駅名が準備されています。北大阪急行電鉄箕面延伸開業前の時も同じ様に駅の看板などに新駅の駅名を表記して上からテープで隠されていました。