La Panda base fino a 10 anni fa costava pure meno di 10mila euro. Ma per dire, rendiamoci conto che nel 2008 presi un Suzuki Jimny 4x4 con le ridotte 1.3 benzina 86 cv a km0 a 14mila euro, accessoriata di tutto tra sedili in pelle/tessuto, cover ruota di scorta rigida, barre sul tetto, paracolpi esterni in plastica agli angoli dell'auto e sulle portiere, etc. Auto che ancora oggi dopo 120mila km e 16 anni di vita va come un orologio, non ha un graffio e ci faccio fuoristrada vero da dio come pochissime altre auto oggi sanno fare.
infatti i piazzali dei concessionari sono pieni di auto nuove targate a chi le daranno? Le cose non vanno come ci fanno vedere in tv e ci raccontano gli yutuber ,mettere da parte 20000€ x andare in concessionaria a comprare un problema (perchè le nuove auto questo sono con i new mechanics a 70€ l'ora )non è affatto facile ,ricordo in un concessionario ducati un venditorello di quelli vestiti da piazzaitalia ci spiegava che 30000€ per una moto non erano tanti trattandoci come dei pezzenti ,lui aveva un ciao a pedali da li a poco la concessionaria si è ridimensionata e lui è stato cacciato .
Però quando parlate di prezzi base e auto base, fate vedere il modello di riferimento. La Panda che fate vedere è ben lontana dal modello base. Lo stesso vale per la C3. Una persona vede le vostre auto, poi quando va dal concessionario rimane deluso dalle differenze.
Questa lista di auto sono tutte auto che dovrebbero essre sotto i 15 mila euro e non superarli .... 20 mila sono esagerati per queste auto cosi piccole....
conisderando che stipendi e pensioni sono rimasti più o meno simili a quando c'era ancora la lira, ne consegue che un pensionato o un operaio di una fabbrica non compra una Panda, compra un monopattino
@@LorenzoPadovani il problema è che la lira pur essendo una moneta morta è ancora il punto di riferimento per stipendi e pensioni, troppa gente guadagna come se vi fosse ancora la lira
@@LorenzoPadovani la lira non c'è più, ma con 40 milioni ci si prendeva una signora auto. Siccome gli stipendi sono ancora quelli, ecco che il paragone con le lire torna utile.
È una vergogna, gli operai prendono sempre lo stesso stipendio, la qualità delle materie prime é diminuita, i motori di oggi sono una ciofeca ma i prezzi sono raddoppiati. Per me possono andare a chiedere l’elemosina per quel che mi riguarda
Dovrebbero leggere nel pensiero del guidatore, perché altrimenti a cosa servono? Se la freccia parte quando giri il volante, ormai è tardi per chi segue. La freccia è utile perché avverte che l'auto cambierà direzione, mentre la sta cambiando non serve più , ormai lo vedi,ma spesso è tardi
@@s8sopra Se ci pensi sarebbe estremamente semplice da realizzare, basterebbe un sistema che collega il sistema frecce al navigatore. Così impostando un percorso, l'auto saprebbe esattamente quando inserire la freccia
Nessuno segue sempre per filo e per segno il navigatore e poi non è che viene sempre inserito così come non può un navigatore prevedere una sosta o un cambio di corsia. La verità è che , fino alla guida autonoma , dobbiamo guidare in modo responsabile
Io con 35.000 euro ho comprato un monolocale di 20mq a 50 metri dal mare. In tre anni mi ha reso già 10.000 euro. Con 20.000 euro mi compro 5 auto usate e ci giro 25/30 anni. Come disse Vanna Marchi, i citrulli meritano di essere spennati. Specialmente in un Paese alla frutta, dove i morti di fame girano con Mercedes di 50.000 euro
Tutto dipende da uno in che paese vive. Per esempio , in Belgio scordatevi il diesel pure in Euro 5, il GPL è quasi inesistente, resta la benzina ma per una familiare contate almeno 110 HP senno' le colline e montagne non le monti, poi i 3 cilindri le puoi rivendere dopo 120 - 150 mila chilometri anche con il turbo viste le dimensioni e la fragilità di questi motori Stellantis Puretech ( non solo legati alla cinghia nell'olio ) , e qui stiamo parlando di auto < 20000€ . Cosa resta nel paniere ? MG, DR, Motor 1500 cc aspirati o accompagnati da hybrid + ...e poi ???
Io penso che, per l'utilità dell'auto, la scelta giusta sia quella di un usato con unico proprietario tra 20mila e 60mila km. Con un budget di 20k si trova un sacco di roba.
Ciao Marco e Andrea bel video ma posso farvi una domanda?Perché non avete inserito la Fiat tipo 4p la sedan?costa vedendo il configuratore 19300 + 450 euro di antifurto euro +191 euro di IPT ovvero 19941..quindi sotto i 20000 euro si può benissimo prendere una Fiat tipo versione city diesel 1.6 Multijet 130 cv con la sesta auto di 4.54 cm di lunghezza 1.79 di larghezza 1.49 di altezza con 520 litri di bagagliaio android auto e dari dull led blu nuova. E pure compresa di antifurto e tasse rimane sotto i 20000 capisco che alla gente non piace il tipo d carrozzeria ma ha sensori retrocamera io se fossi in voi una bella prova di quella macchina la farei.
Meglio un usato di sostanza che un cesso nuovo. Ai soldi dobbiamo dare valore, noi che non andiamo a rubare. I costruttori hanno preso coscientemente la strada dei prezzi alti per logiche che non stiamo qui ad approfondire ma di certo devono misurare ke conseguenze faccia a faccia coi consumatori.
Turbine di qua e di là ma per le auto che devono costare poco in manutenzione meglio un bel aspirato. Grazie Hyundai che ci lasci il buon 1.2 aspirato a catena.
Cmq e' incredibile, si parla di 20000 euro come fossero spicci. Auto a 5 mila euro quello sarebbe il titolone. 20000 euro sono cmq troppi, considerando che si parla di prezzi di listino, che quasi nessuno può permettersi di pagarle in contanti e quindi inevitabilmente i prezzi salgono.
Oggi le auto costano davvero troppo. Anche 15mila euro sono davvero tanti per delle utilitarie; stiamo sempre parlando di 30milioni del vecchio conio. Un vero sproposito.
Prendiamo troppo poco noi!!! Le auto costano quello che devono costare rispetto a tutto il resto, inutile parlare di un valore del denaro di VENTICINQUE anni fa!
Tutte queste devono costare fino e non oltre le 15 mila euro ovviamente la full con tutto di serie! Le basi e l'intermedie di allestimento ben sotto i 15 mila! Falliranno man mano tutti! Sono sulla buona strada.......😏
Ma vi rendete conto che ci stanno facendo “passare“ come normalità spendere queste cifre per queste auto? Guarda caso entrambe del gruppo stellantis… tenetevi strette le vostre vecchie auto!Altro che Panda a 20000 Euro!!😂
Ma veramente consigliate il Puretech? Dopo tutta la merda che ha ricevuto e i soldi che la gente ha speso? Dovreste fare un video sulle macchine da evitare. CIOÈ STELLANTIS
@@ClaudioZTL ok il puretech è stato un motore difettoso e spero che paghino. Ma oggi non ha più quel problema e i vecchi motori PSA come ho scritto in italiano, erano piuttosto affidabili.
Mg3 da 3 mesi, facile 20km litro fatti, e motore da 195cv di sistema e un 0-100 in 7,1 sec effettivi. Confortevole realmente sulle buche cittadine, qualità costruttiva e degli assemblaggi. Più i 7anni garanzia e 150.000 km. Forse l'unica macchina diversa, che giustifichi i circa 20.000€ che ai tempi della lira, si ci consentivano di comprare una macchina "di lusso".
Ok, però è bruttina, non si regola il volante in profondità, non ha il sedile posteriore che si abbatte sdoppiato ma in un pezzo unico e le statistiche di affidabilità del marchio non sono confortanti.
@@Mi82475 Ho una BMW 120d con 80000km fatti più in officina che su strada, se mi affidavo alle statistiche dovevo stare tranquillo invece..... se avevo 7 anni di garanzia qualcuno pagava
Aggiungo con magazzino in Italia quindi non pagherai millemila euri per i pezzi e li troverai facilmente. L’unica cosa che mi preoccupa è la tenuta a lungo termine.
Una delle cose che mi fa più tristezza è che voi di quattroruote non rispondiate ai commenti seri sotto i video, mettete like a qualche battuta e basta....
dati buttati un po' a caso, il video poteva anche essere interessato ma è diventato solo una mega lista, almeno i i consumi potevate indicarli di tutte, non solo dei primi 2 modelli. Su questo budget comunque conviene davvero puntare all'usato
Renault Captur seconda serie del dicembre 2020, motore turbo 1.000 a tre cilindri con 100 cv. Manutenzione regolare della casa, Consumi: d'estate su strada extraurbana e città con poco traffico, con condizionatore acceso, 11.9 Km al litro, sempre andando piano e senza tirare. In condizioni normali, cioè senza aria, con mille attenzioni sfiora i 15 Km con un litro. Scusate, ma i buoni consumi dei tre cilindri???
Fanno passare auto che costano 20mila euro, come se fossero auto economiche. Ma stiamo scherzando!.. cosa pensano che tutti gli Italiani hanno scritto sulla fronte la parola Fesso.
@@angelocanonico3775 siamo nel 2025, ormai se ti fai fottere, la colpa è tua non del venditore, ma poi basta andare in dei concessionari autorizzati, ovviamente non andrei mai da uno che come concessionario ha il garage di casa sua.
@@angelocanonico3775se ti fai fregare nel 2025, la colpa è tua non del venditore. Basta andare nei concessionari autorizzati multi marchio e sei apposto. In tal caso ormai con la targa si può vedere tutto lo storico della vettura, quindi i mezzi per non farsi fregare ci sono.
Lasciando perdere il fatto che sono tutte auto che nemmeno sotto tortura comprerei, mi dite che il diesel della clio non consuma tanto di meno dei 3 cilindri, ma avete provato questa cosa in autotrada? Vorrei vedere la panda o la c3 a 130 km/h se consumano effettivamente 14/15 e se lo scarto con la clio diesel è solo di 2/3 km/l
È molto più sensato prendere una macchina usata con pochi km ma di qualità. E soprattutto è scandaloso spendere più di 20 k per una vettura utilitaria.
@ guarda puoi sempre controllare con car vertical. E poi il 1.2 pure tech è proprio un chiodo, e ha sempre mille problemi. Quindi se mi permetti con quella cifra ti prendi un motore serio e affidabile e soprattutto una macchina più bella e che ti duri di più nel tempo.
Comunque 20.000 Euro sono cifre che molte famiglie non sono in grado di affrontare, se hai un mutuo o affitto di casa, figli da mandare a scuola e bollette varie, la capacità di spesa per un'auto nuova si azzera giocoforza, quindi uno si tiene l'auto che ha e se la fa bastare. Del resto l'auto è un costo puro e non un investimento quindi se devi acquistare un'auto con finanziamenti capestro meglio lasciar perdere. L'auto "popolare" deve necessariamente stare sotto i 10000 Euro allora forse ne vendono qualcuna......
Con 20k nel mercato dell'usato si acquista un BMW 320 con 100.000km (cioè un auto che ha ancora tanto da dare). Io preferirei un auto più lussuosa e più datata rispetto che prendere una pandina nuova
Vi siete dimenticati l'Opel Corsa che parte da 19900€ e della 208 che se si ordina online parte addirittura da 17100€ la base e 1000€ in piu' per l'Allure
Con 20000 compri un Mercedes classe E 320 del 2003 e sei su una macchina che fa 800mila km nel lusso e ne avanzi 16,500 euro... le auto odierne fanno tutte schifo soldi buttati
Solo aumentando il prezzo delle auto tradizionali i costruttori possono dare un senso ai prezzi delle auto elettriche, ove solo la batteria costa 10.000 euro. Altrimenti il divario sarebbe rimasto troppo a favore delle auto tradizionali. Ad es. Panda a benzina eur 10.000, Fiat 500 elettrica eur 40.000.
È tempo che smettano di pagare i manager cifre stellari e fare speculazioni per dare mega dividendi agli azionisti nonchè spese pubblicitarie e sponsorizzazioni demenziali.
Si però lo fate trasparire come se a noi non piacessero le auto più costose.. In Italia ci moriamo di fame.. cosa c'è da discutere.. La destra con queste politiche sta affamando il popolo, dirottando fondi destinati al sud alle solite regioni a statuto speciale del nord, gli affitti aumentano, carburanti aumentano, spesa aumenta ma gli stipendi stanno diminuendo. Ma come possiamo spendere 30/40 Mila euro per qualcosa che alla fine deve portarci da punto A a punto B.. Trovo assurdo anche solo parlarne.
Su la Dacia Spring avete sparato una bella cazzata…con 26 kWh se riesci a fare 130 km di autonomia e’ già oro colato… Ma voi le auto le provate o sparate sono numeri letti su un foglio?
Ciao sono proprietario della nuova dacia spring , comprata da un mese, il modello in video pagata 9k con gli incentivi, nel misto ci faccio esattamente 220 km. In un mese ho già risparmiato 200 euro di diesel, non sparte ca**ate senza conoscere le auto e le motorizzazioni 😅
@ sì vero come no, la 500e con 23kwh fa 130 km e te con 26 kWh ne fai 220 km…vai tranquillo che fra un po’ usciranno video della nuova spring che lo dimostreranno
@ si esatto la dacia è ottimizzata meglio- ti invito a guardare i numerosi test drive, quello di autoruote compreso che lo dimostrano, il mio consumo è di 12kwh ogni 100k. Domenica scorsa ho fatto Fasano-Matera 160km a/r in 4 con riscaldamento sempre acceso e sono tornato con il 30% di batteria. Invito a tutti quelli che odiano l’elettrico a provarlo prima di parlare 😉
La vostra comparazione dei consumi tra i diesel e gli ibridi-benzina è ridicola. La Panda, 1.0 3 cilindri da 65 Cv avete detto che fa 17,5 Km al litro. Bene. Il mio Multijet da 120 cv 4 cilindri ne fa tutt'oggi oltre 20 al litro. E non ho un frullatore sotto al cofano
@@angelocanonico3775 Io sto cercando per la mia prima auto ( ho 23 anni) e volevo un bel Diesel,ma si trovano o sui 100.000km o cose strane. Pensavo alla Mazda 2
Fa piacere, raggiunto il punto di pareggio dopo quanti? 159mila km? Ai quali hai dovuto cambiare la turbina? Il diesel è morto. A meno per quelli che amano spendere più soldi.
Buonasera a tutti. Signori qui si è perso il lume della ragione quanto a prezzi perchè essendo grandicello di età posso fare un raffronto con le vecchie lire Con 20mila euro oggi compra una vetturetta da città mentre con i pari 40milioni delle vecchie lire compravi una signora vettura e non una attuale "cagatina".
anche io sono un pò attempato ma basta con questi discorsi da prima repubblica,l'euro è entrato in circolo il 1° gennaio 2002 con tutti i problemi economici che ci ha portato,ormai sono passati pure 23 anni,con tutte le innovazioni tecnologiche e sistemi di sicurezza che sono decisamente migliorati,sarebbe anche ora di cambiare sto disco o no? (al netto che concordo che gli stipendi non sono cresciuti proporzionalmente ai costi che oggi le famiglie devono affrontare) 😣
@ tra centinaia e centinaia di commenti e recensioni negative in merito alla qualità sempre più scadente di materiali e finiture che riguardano gran parte del settore automotive, (settore premium conpreso), il tuo è l’unico controcorrente. Qualitativamente le odierne perdono a mani basse rispetto a quelle prodotte nel primo decennio degli anni 2000. Io un due domande me le farei. Oppure sei ironico e semplicemente volevi intendere che la qualità è schizzata nel senso che se ne è proprio andata via per i cazzi suoi.
Non potete raccontare frottole. Le auto hanno RADDOPPIATO o alcune volte triplicato il listino del 2019 - 2020. E parlo con dati alla mano . Le auto elettriche sono aumentate ancora di più ed hanno raggiunto e superato i 50.000 euro , modelli quasi identici che nel 2020 costavano meno di 20.000 .... Su questo dato , il ritorno delle scomparse auto DIESEL le ha visto tornare da circa due anni con la differenza che i modelli che un tempo erano da 27.000 / 30.000 euro di prezzo chiavi in mano , ora non si hanno per meno di 50.000 / 55.000 ...... e voi mi parlate di ferri vecchi come dacia et similia.... le stesse costavano 7.000 euro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sveglia !!!!!!!!!!!!
Sceglierei il disco della porsche😂 Scherzi a parte il 1.5 dci della clio è top, o il 4 cilindri della mazda 2...ma ahimè dovrò puntare a un benzina quando potrò permettermelo e sinceramente preferisco le segmento C berline/coupè
Complimenti per la realizzazione di questa guida all'acquisto per auto sotto i 20000 € Un plauso a Quattroruote per aver annoverato Andrea Cartapani, a mio avviso molto molto competente e sul pezzo, tra i giornalisti che provano e presentano le vetture!
Ragazzi,avete presentato una serie di bussoli da 20000 euro,come se fossero spiccioli.L’ unica che si salva è la panda,usata.Per il resto auspico un fallimento a catena,va bene anche un incendio.
Le chiacchiere stanno a zero. Non c'è più rapporto tra il potere di acquisto degli stipendi e i prezzi delle auto. Un esempio su tutti: nel 1971 la Fiat 127, novità assoluta, costava 920.000 lire. Lo stipendio medio di un operaio era circa 150.000 quindi, facendo due conti, con 6/7 stipendi poteva comprare una segmento B. Oggi, con 7 stipendi di un operaio, forse compri un buon scooter.
@@raffaeledellaglio3226con l’inflazione dell’euro si perde il 2% annuo di potere d’acquisto, calcola da quanti anni abbiamo adottato l’euro (23) moltiplica per 2 e otterrai quanto abbiamo perso in potere d’acquisto (46%). Prego.
Non è preoccupante questa shit-storm nei commenti? Sembra che la fiducia dei consumatori nelle case automobilistiche sia sotto zero. Però confermo l impressione ho un anno fa cambiato la mia Peugeot 208 di 12 anni 200000Km con una 208 nuova. Mi è sembrata peggio su praticamente ogni aspetto e mi sono pentito della scelta e se tornassi indietro terrei la vecchia nonostante tutti i problemi da "vecchiaia che aveva".
Io mi sto trovando molto bene con la clio gpl, il turbo funziona bene, c'è abbastanza spazio e anche la tecnologia non é male. Le alternative che avevo valutato ero hyundai i20 e mg 3, ma mi sono trovato meglio nel concessionario renault
Non capisco proprio questa mania di ingrassare le auto facendo diventare una utilitaria sempre più simile a un mini SUV. In ogni caso ancora non hanno capito che fare una utilitaria che costa 16000 euro è sbagliato dal punto di vista commerciale. La VW faceva una ottima utilitaria, piccola ma fatta bene, economica, affidabile : la UP! Questi geni l'hanno tolta dal mercato. A tutto vantaggio della fiat continua a fare la piccola panda nonostante l'uscita della nuova grande Panda. Se una auto viene acquistata in massa non bisogna toglierla dal mercato , MAI .
non capisco perchè non avete citato la suzuki ignis, in ogni caso visto che esistono le offerte, le macchine nuove più convenienti sono solo MG3 e SUZUKI gli altri marchi non hanno niente che valga la pena nel nuovo, a quel punto conviene l'usato.
1) la Leapmotor T03 in Francia e Germania costa 14900: si vede che Stellantis ritiene che noi italiani siano più ricchi, o più polli 2) ma la C3 ha il mitico 1.2 che si rompe ogni 3*2? 3) sbaglio o è un vecchio video che avete ricaricato senza aver aggiornato nulla, visto (un esempio a caso) che la T03 l'avete provata e testata, e nel video dite che dovete ancora farlo?
Ragazzi, mi dispiace ma mi state deludendo! State passando un messaggio errato e cioè che queste macchine LI VALGONO questi 20000€ o poco meno, ma stiamo scherzando?!?! Certo sarà un mio parere soggettivo ma sinceramente manco c'è ne una che mi piace! E non avete manco menzionato Suzuki! Dai cazzz....se il mercato automobilistico è questo, allora ben venga che fallisca, 20000€ per prodotti di 💩daiii e li passate per validi
Comprai ad ottobre 2018 una Kia Picanto benzina GPL a 11500€, 10000 se non sceglievo il GPL. Ora sono entrato nel mio settimo anno. La mia intenzione era di tenerla 10 anni giusti giusti per poi acquistare un'auto simile. Morale, dato che questi geni del marketing hanno aumentato alla cazzum i prezzi, mi terrò la mia auto il più possibile. Minchia che geni.😊
Manca la Mitsubishi space star, full optional con sedili riscaldati viene 17.000€ macchina concreta, fatta bene, areodinamica con un motore immortale. Molto meglio della panda, ma ovviamente non viene citata.... Chissà
Il titolo del vostro video (nulla togliere a voi) è la fotografia della pazzia attuale. “ cosa compro con 20k€” come se questo “tetto massimo” tosse un prezzo economico. Ma ragazzi 20mila euro per un’utilitaria è follia! Spero che nessuno compri più nuovo.
Comprate le auto solo quando quelle che avete inziano a dare problemi di continuo quindi 13/15 anni perché è solo sperpero di denaro. Si deprezzano dell'iva solo uscendo dall'autosalone e il 22% non è poco... La cosa che interesse è l'utilità ma non è un investimento se vi serve per rappresentanza è altra cosa ovviamente....
ho uno stipendio sopra la media italiana e non pago l'affitto ma se dovessi comprare un'auto del genere comunque avrei bisogno di 5/6 anni per mettere i soldi da parte... se non di più. La sfortuna di nascere a fine anni 90...
@@glaucox9730 non ho detto questo 😄ma ho fatto notare quanto la gente non riesca a schiodarsi da concetti obsoleti ed abitudini assurde: la lira non c'è più e ormai comprarsi un'auto con l'intento di tenersela 30 anni oltre ad essere sbagliato per il proprio portafogli è pure pericoloso per la propria vita! Ma niente da fare, non lo si vuol capire.
@ infatti io ho solo riportato ciò che leggo nella sezione commenti! Sono d'accordo con te: nella vita reale anche la famiglia più poveraccia possiede suvvoni o crossover da 35k (nuovi o usati che siano). ps: ovviamente c'è sempre una percentuale della gente che ho descritto prima, sennò queste chiacchiere da bar chi le avrebbe scritte? :D
ad ottobre ho preso una i20 a 18,500 grazie agli incentivi, di meglio non potevo trovare, per ora 3500km e la amo in tutto (sicurezza obbligatoria a parte che va disattivata ad ogni accensione della macchina)
Io ho comprato la nuova C3 benzina 100 CV turbo e la sto guidando da Novembre '24: molto contento. Compatta fuori e spaziosa all'interno, comoda davanti e dietro. Buone prestazioni, motore nuovo e consumi ridotti. La consiglio, non solo come auto da cittá 😊.
Quattroruote, spiega al popolo che i motori a gasolio non servono più a niente sulle piccole. E fallo più forte per quelli in fondo che non ci sentono. Il risparmio carburante rispetto ad un benzina moderno decente o rispetto ad un ibrido è nullo se non negativo. Basta con questi anni 90.
Dciamo che il problema del prezzo ci può anche stare, una c3 base senza navigatore, che alla fine a me per esempio nn serve molto, ho sempre usato google maps con il suo bel supportino, poi con le leggi attuali che ne vietano in teoria l'uso, perchè porta a distrazione, direi che il base è buono, ma per la dacia servono 600 euro per il climatizzatore sulla base o cambiare allestimento, la panda costa troppo, ok gli aiuti, ma alla fine è sempre la stessa vettura da ormai parecchi anni, senza andare a parlare di tutte le vetture del servizio, il problema di base sono le rate che portano il prezzo finale ben lontano da quello dei listini, tag e taen troppo alti, che inficiano anche le offerte promozionali.
Teniamoci le nostre auto e aspettiamo che l'Europa si metta le mani in tasca. Le auto costano troppo e i nostri stipendi sono troppo bassi. Vogliono le auto elettriche? Contributi europei dove siete?? La legge del mercato è una bilancia se la Richiesta si abbassa anche i prezzi scendono
Video molto interessante. La mia preferita, purtroppo cinese, è la MG. 194 cavalli sono proprio interessanti. Detto questo ora me ne vado a fare la spesa con la mia 500 di dieci anni fa che non solo è proprio bellina ma va anche benissimo col suo 1,2 da 69 cavalli
Tenersi l'auto che si ha fino a rottamazione è l'unica alternativa a questo folle rialzo dei prezzi dell'auto.
e anche la mossa piu ecologica
Esatto 👍
@@federicodina7467 Tra l'altro
Concordo, infatti mi tengo il mio Jimny del 2008 che va ancora come un orologio.
Concordo
Oggi ti fanno passare per un prezzo basso "sotto i 20k".
La panda costava 12k fino a poco fa.
la Panda nella versione precedente la si prendeva sotto i 10k
@@meloannachi443 si prendeva alle loro condizioni!!
La Panda base fino a 10 anni fa costava pure meno di 10mila euro.
Ma per dire, rendiamoci conto che nel 2008 presi un Suzuki Jimny 4x4 con le ridotte 1.3 benzina 86 cv a km0 a 14mila euro, accessoriata di tutto tra sedili in pelle/tessuto, cover ruota di scorta rigida, barre sul tetto, paracolpi esterni in plastica agli angoli dell'auto e sulle portiere, etc. Auto che ancora oggi dopo 120mila km e 16 anni di vita va come un orologio, non ha un graffio e ci faccio fuoristrada vero da dio come pochissime altre auto oggi sanno fare.
Si partiva ben oltre sotto i 10 mila euro qualche annetto fa'.......😱
infatti i piazzali dei concessionari sono pieni di auto nuove targate a chi le daranno? Le cose non vanno come ci fanno vedere in tv e ci raccontano gli yutuber ,mettere da parte 20000€ x andare in concessionaria a comprare un problema (perchè le nuove auto questo sono con i new mechanics a 70€ l'ora )non è affatto facile ,ricordo in un concessionario ducati un venditorello di quelli vestiti da piazzaitalia ci spiegava che 30000€ per una moto non erano tanti trattandoci come dei pezzenti ,lui aveva un ciao a pedali da li a poco la concessionaria si è ridimensionata e lui è stato cacciato .
Però quando parlate di prezzi base e auto base, fate vedere il modello di riferimento. La Panda che fate vedere è ben lontana dal modello base. Lo stesso vale per la C3. Una persona vede le vostre auto, poi quando va dal concessionario rimane deluso dalle differenze.
Ma i modelli base non esistono purtroppo
Rapporto qualità prezzo tremendo. Non comprate il nuovo se non costretti, facciamo calare i prezzi facendo crollare la domanda.
I prezzi non caleranno mai,anzi;se vai a vedere sono aumentati anche i prezzi dell'usato,e non di poco...quasi del 20%,se non di più
È vero, l'aumento è stato notevole, però si vive una volta sola dunque l'auto nuova l'ho comprata lo stesso. E chi se ne fotte!
@@doncamillo3539🤣🤣🤣💪
prezzi ancora troppo bassi, qualcuno che per errore li spende lo si trova, devono alzarli di più se vogliono smettere di vendere.
Concordo così e capace che per qualche anno resistono
Questa lista di auto sono tutte auto che dovrebbero essre sotto i 15 mila euro e non superarli .... 20 mila sono esagerati per queste auto cosi piccole....
Pensare che la stessa Sandero stava 11k ...siamo alla follia più pura...spero che l'Europa fallisca al più presto
dipende
Siamo arrivati a questo. Una panda o una c3 per 40 milioni di vecchie lire.
conisderando che stipendi e pensioni sono rimasti più o meno simili a quando c'era ancora la lira, ne consegue che un pensionato o un operaio di una fabbrica non compra una Panda, compra un monopattino
Ancora con questi paragoni. Le lire non ci sono più da tempo.
@@LorenzoPadovani il problema è che la lira pur essendo una moneta morta è ancora il punto di riferimento per stipendi e pensioni, troppa gente guadagna come se vi fosse ancora la lira
A forza di votare per il miliardario quello ha fatto gli interessi dei ricchi. Chissà come mai! 😂😅
@@LorenzoPadovani la lira non c'è più, ma con 40 milioni ci si prendeva una signora auto. Siccome gli stipendi sono ancora quelli, ecco che il paragone con le lire torna utile.
È una vergogna, gli operai prendono sempre lo stesso stipendio, la qualità delle materie prime é diminuita, i motori di oggi sono una ciofeca ma i prezzi sono raddoppiati. Per me possono andare a chiedere l’elemosina per quel che mi riguarda
Non hai vissuto i favolosi anni sessanta, solo così capiresti quanto siamo fortunati oggi e smetteresti di lamentarti.
Ci vorrebbero le frecce automatiche visto che ormai per la maggioranza dei guidatori sono un optional sconosciuto.
siamo nel 2025.. perchè usare ancora le frecce? non siamo mica indiani, armi automatiche o semiautomatiche dai.
Dovrebbero leggere nel pensiero del guidatore, perché altrimenti a cosa servono? Se la freccia parte quando giri il volante, ormai è tardi per chi segue. La freccia è utile perché avverte che l'auto cambierà direzione, mentre la sta cambiando non serve più , ormai lo vedi,ma spesso è tardi
@@s8sopra ero solo sarcastico 🙂
@@s8sopra Se ci pensi sarebbe estremamente semplice da realizzare, basterebbe un sistema che collega il sistema frecce al navigatore. Così impostando un percorso, l'auto saprebbe esattamente quando inserire la freccia
Nessuno segue sempre per filo e per segno il navigatore e poi non è che viene sempre inserito così come non può un navigatore prevedere una sosta o un cambio di corsia.
La verità è che , fino alla guida autonoma , dobbiamo guidare in modo responsabile
Io con 35.000 euro ho comprato un monolocale di 20mq a 50 metri dal mare. In tre anni mi ha reso già 10.000 euro. Con 20.000 euro mi compro 5 auto usate e ci giro 25/30 anni. Come disse Vanna Marchi, i citrulli meritano di essere spennati. Specialmente in un Paese alla frutta, dove i morti di fame girano con Mercedes di 50.000 euro
Tutto dipende da uno in che paese vive. Per esempio , in Belgio scordatevi il diesel pure in Euro 5, il GPL è quasi inesistente, resta la benzina ma per una familiare contate almeno 110 HP senno' le colline e montagne non le monti, poi i 3 cilindri le puoi rivendere dopo 120 - 150 mila chilometri anche con il turbo viste le dimensioni e la fragilità di questi motori Stellantis Puretech ( non solo legati alla cinghia nell'olio ) , e qui stiamo parlando di auto < 20000€ . Cosa resta nel paniere ? MG, DR, Motor 1500 cc aspirati o accompagnati da hybrid + ...e poi ???
Bravo ben fatto questi hanno la testa malata
Curiosità in che località hai preso il monolocale? Grazie 😊
@@3ChFlashCatanzaro lido
Panda tutta la vita.
Ma queste auto sono la rappresentazione di quanto siamo poveri.
E la gente a casa, ferma, ingoia tutto.
Io penso che, per l'utilità dell'auto, la scelta giusta sia quella di un usato con unico proprietario tra 20mila e 60mila km. Con un budget di 20k si trova un sacco di roba.
Corretto. Ci trovi anche qualche Toyota full Hybrid o qualche elettrica, che poi di euro al km ti fanno risparmiare.
Semestrale (dai 6 ai 12 mesi e fino a 12.000 km) già la trovi scontata del 20/30%
Voi giornalisti dovreste imparare a essere più collegati al mondo reale. Essere più critici e non al servizio di un gioco al massacro sui prezzi....
Sono tutti prezzolati. Gli sponsor pagano i loro stipendi.
Giornalisti? Questi sono youtuber.
Praticamente abbiamo venduto il sedere ai compari con gli occhi a mandorla.
ma magari, lo stiamo svendendo agli USA
Abbiamo venduto il s alla follia ecologista
Ciao Marco e Andrea bel video ma posso farvi una domanda?Perché non avete inserito la Fiat tipo 4p la sedan?costa vedendo il configuratore 19300 + 450 euro di antifurto euro +191 euro di IPT ovvero 19941..quindi sotto i 20000 euro si può benissimo prendere una Fiat tipo versione city diesel 1.6 Multijet 130 cv con la sesta auto di 4.54 cm di lunghezza 1.79 di larghezza 1.49 di altezza con 520 litri di bagagliaio android auto e dari dull led blu nuova. E pure compresa di antifurto e tasse rimane sotto i 20000 capisco che alla gente non piace il tipo d carrozzeria ma ha sensori retrocamera io se fossi in voi una bella prova di quella macchina la farei.
nel video è citata
La panda per il motore e gli spazi e la dotazione che offre dovrebbe stare sotto i 10 Milà euro, un catorcio di macchina.
La 70 CV dovrebbero pagare loro a noi x chi la prende.........altro che quasi 100 Mila panda vendute nel 2024........😒
@@nicolagiordano2070 e la cosa brutta è che c'è gente che continua ad idolatrare quell' aborto di veicolo
Io l’ho avuta per un anno, ci ho fatto 10k km in città e qualcosa in autostrada e non direi mai che è un catorcio. In città andava benissimo.
@@everypclascia perdere chi di auto non ne capisce niente.
Meglio un usato di sostanza che un cesso nuovo.
Ai soldi dobbiamo dare valore, noi che non andiamo a rubare.
I costruttori hanno preso coscientemente la strada dei prezzi alti per logiche che non stiamo qui ad approfondire ma di certo devono misurare ke conseguenze faccia a faccia coi consumatori.
Trovalo l'usato di sostanza.
Turbine di qua e di là ma per le auto che devono costare poco in manutenzione meglio un bel aspirato. Grazie Hyundai che ci lasci il buon 1.2 aspirato a catena.
Cmq e' incredibile, si parla di 20000 euro come fossero spicci. Auto a 5 mila euro quello sarebbe il titolone. 20000 euro sono cmq troppi, considerando che si parla di prezzi di listino, che quasi nessuno può permettersi di pagarle in contanti e quindi inevitabilmente i prezzi salgono.
Oggi le auto costano davvero troppo. Anche 15mila euro sono davvero tanti per delle utilitarie; stiamo sempre parlando di 30milioni del vecchio conio. Un vero sproposito.
Prendiamo troppo poco noi!!! Le auto costano quello che devono costare rispetto a tutto il resto, inutile parlare di un valore del denaro di VENTICINQUE anni fa!
Non ha senso spendere 20mila euro per auto nuove del genere. Dovrebbero costare tutte al massimo 15mila ma con tutto di serie eh...
Tutte queste devono costare fino e non oltre le 15 mila euro ovviamente la full con tutto di serie! Le basi e l'intermedie di allestimento ben sotto i 15 mila! Falliranno man mano tutti! Sono sulla buona strada.......😏
@@gennaroriccio9124E voi andrete a piedi
@doncamillo3539 di questo passo sì anche xchè è ciò che vogliono.......😏🤷🤦
Prezzi a partire da.......
Questa è la fregatura.
Ma vi rendete conto che ci stanno facendo “passare“ come normalità spendere queste cifre per queste auto? Guarda caso entrambe del gruppo stellantis… tenetevi strette le vostre vecchie auto!Altro che Panda a 20000 Euro!!😂
Ma veramente consigliate il Puretech? Dopo tutta la merda che ha ricevuto e i soldi che la gente ha speso? Dovreste fare un video sulle macchine da evitare. CIOÈ STELLANTIS
Non è più il vecchio puretech ..se scrivi questa cosa dovresti saperlo
@@ClaudioZTL secondo tranne qualche scivolone la vecchia PSA ha fatto motori veramente tosti.
@ClaudioZTL Gli Spagnoli hanno una bella class action contro Stellantis,a loro,chi ripaga i danni? Pantalone?
@paolowerewolf0186 ma sai leggere o scrivi a casaccio?
@@ClaudioZTL ok il puretech è stato un motore difettoso e spero che paghino. Ma oggi non ha più quel problema e i vecchi motori PSA come ho scritto in italiano, erano piuttosto affidabili.
MG3 full hybrid da oltre 20km/lt con 0-100 in meno di 8 sec con 7 anni di garanzia, n1
Mg3 da 3 mesi, facile 20km litro fatti, e motore da 195cv di sistema e un 0-100 in 7,1 sec effettivi.
Confortevole realmente sulle buche cittadine, qualità costruttiva e degli assemblaggi.
Più i 7anni garanzia e 150.000 km.
Forse l'unica macchina diversa, che giustifichi i circa 20.000€ che ai tempi della lira, si ci consentivano di comprare una macchina "di lusso".
Ok, però è bruttina, non si regola il volante in profondità, non ha il sedile posteriore che si abbatte sdoppiato ma in un pezzo unico e le statistiche di affidabilità del marchio non sono confortanti.
@@Mi82475 Ho una BMW 120d con 80000km fatti più in officina che su strada, se mi affidavo alle statistiche dovevo stare tranquillo invece..... se avevo 7 anni di garanzia qualcuno pagava
@@davidbaldi5418vero anche quello. 7 anni di garanzia non sono male, resta che se ha tanti difetti hai comunque il disagio.
Aggiungo con magazzino in Italia quindi non pagherai millemila euri per i pezzi e li troverai facilmente. L’unica cosa che mi preoccupa è la tenuta a lungo termine.
Una delle cose che mi fa più tristezza è che voi di quattroruote non rispondiate ai commenti seri sotto i video, mettete like a qualche battuta e basta....
Ragazzi e suzuki non la menzionate?
Sono tutte sopra i 21mila
A questo punto meglio una suzuki spendendo di più ma almeno hai una macchina vera, vitara o s cross
Infatti, ignis e swift costano 21-22k e sono molto belle
Con il bonus di 6,6k euro Swift parte da 15,9k
@massimilianorighi6427dove lo trovo sto bonus e come lo ottengo?
Preferisco comprare i dischi della porsche 😂😉
dati buttati un po' a caso, il video poteva anche essere interessato ma è diventato solo una mega lista, almeno i i consumi potevate indicarli di tutte, non solo dei primi 2 modelli.
Su questo budget comunque conviene davvero puntare all'usato
ma sti consumi sono quelli effettivi o dichiarati? perchè è come passare dal giorno alla notte. Se si usano i dati di omologazione campa cavallo.
in tutta la mia vita non ho mai comprate auto nuove,figuriamoci adesso che fanno auto di merda😂😂😂
Oggi fanno ottime auto.
@@doncamillo3539 non mi sembra,tanti esperti del settore dicono l'esatto opposto
Renault Captur seconda serie del dicembre 2020, motore turbo 1.000 a tre cilindri con 100 cv. Manutenzione regolare della casa, Consumi: d'estate su strada extraurbana e città con poco traffico, con condizionatore acceso, 11.9 Km al litro, sempre andando piano e senza tirare. In condizioni normali, cioè senza aria, con mille attenzioni sfiora i 15 Km con un litro. Scusate, ma i buoni consumi dei tre cilindri???
Fanno passare auto che costano 20mila euro, come se fossero auto economiche. Ma stiamo scherzando!.. cosa pensano che tutti gli Italiani hanno scritto sulla fronte la parola Fesso.
Ma è la classifica delle auto più porcheria in commercio?
Non compro una cippa. Me li tengo e uso le auto che ho fino alla morte.
La mia ha solo 21 anni
Con 20000€ vai sull usato e ti porti a casa auto ottime. 20000€ sul nuovo è troppo poco oggigiorno.
Non capisco il perché, ma all'Italiano l'usato puzza un po', preferisce un cesso nuovo invece di un'auto buona usata, valli a capire.
@@GS_RS6perché in Italia ci sono troppe truffe
@@angelocanonico3775 siamo nel 2025, ormai se ti fai fottere, la colpa è tua non del venditore, ma poi basta andare in dei concessionari autorizzati, ovviamente non andrei mai da uno che come concessionario ha il garage di casa sua.
@@angelocanonico3775se ti fai fregare nel 2025, la colpa è tua non del venditore.
Basta andare nei concessionari autorizzati multi marchio e sei apposto.
In tal caso ormai con la targa si può vedere tutto lo storico della vettura, quindi i mezzi per non farsi fregare ci sono.
@@GS_RS6 basta andara in concessionari autorizzati ? Povero ignorante
Lasciando perdere il fatto che sono tutte auto che nemmeno sotto tortura comprerei, mi dite che il diesel della clio non consuma tanto di meno dei 3 cilindri, ma avete provato questa cosa in autotrada? Vorrei vedere la panda o la c3 a 130 km/h se consumano effettivamente 14/15 e se lo scarto con la clio diesel è solo di 2/3 km/l
È molto più sensato prendere una macchina usata con pochi km ma di qualità. E soprattutto è scandaloso spendere più di 20 k per una vettura utilitaria.
Sisì, prendilo tu un pacco schilometrato di dubbia provenienza.
@ guarda puoi sempre controllare con car vertical. E poi il 1.2 pure tech è proprio un chiodo, e ha sempre mille problemi. Quindi se mi permetti con quella cifra ti prendi un motore serio e affidabile e soprattutto una macchina più bella e che ti duri di più nel tempo.
@emanuelebergamaschi6243 carvertical non ti dice mai tutto, non è affidabile.
Comunque 20.000 Euro sono cifre che molte famiglie non sono in grado di affrontare, se hai un mutuo o affitto di casa, figli da mandare a scuola e bollette varie, la capacità di spesa per un'auto nuova si azzera giocoforza, quindi uno si tiene l'auto che ha e se la fa bastare. Del resto l'auto è un costo puro e non un investimento quindi se devi acquistare un'auto con finanziamenti capestro meglio lasciar perdere. L'auto "popolare" deve necessariamente stare sotto i 10000 Euro allora forse ne vendono qualcuna......
Macchine nuove con 20000 euro nel 2025? Bidoni con motori di scaldabagni!
Questo è un bel parlare a vanvera.
Tutti cessi sotto i 20 mila!! anni fa c’era più scelta e auto migliori
Bravo, illuditi e continua a sognare
E quanto durano ste auto per 20000 euro?
Con 20k nel mercato dell'usato si acquista un BMW 320 con 100.000km (cioè un auto che ha ancora tanto da dare). Io preferirei un auto più lussuosa e più datata rispetto che prendere una pandina nuova
Io che non ho manie di grandezza preferirei una Panda nuova.
100k km schilometrata da 400k km.
Vi siete dimenticati l'Opel Corsa che parte da 19900€ e della 208 che se si ordina online parte addirittura da 17100€ la base e 1000€ in piu' per l'Allure
E la ford puma?
Oltre alla hyundai i10 e i20
Con 20000 compri un Mercedes classe E 320 del 2003 e sei su una macchina che fa 800mila km nel lusso e ne avanzi 16,500 euro... le auto odierne fanno tutte schifo soldi buttati
Direi soldi al contrario che sono buttati quelli su un ferro vecchio.
Solo aumentando il prezzo delle auto tradizionali i costruttori possono dare un senso ai prezzi delle auto elettriche, ove solo la batteria costa 10.000 euro. Altrimenti il divario sarebbe rimasto troppo a favore delle auto tradizionali. Ad es. Panda a benzina eur 10.000, Fiat 500 elettrica eur 40.000.
Il prezzo delle batterie che indichi non è aggiornato. Continua a calare. E presto dovranno calare pure i prezzi se vogliono vendere
Con 40.000 € compri una Tesla.
@@Mi82475 serviranno almeno altri vent’anni
C'é anche la Toyota Yaris / Mazda 2 Hybrid sui 20 k, l'allestimento base :)
È tempo che smettano di pagare i manager cifre stellari e fare speculazioni per dare mega dividendi agli azionisti nonchè spese pubblicitarie e sponsorizzazioni demenziali.
Si però lo fate trasparire come se a noi non piacessero le auto più costose..
In Italia ci moriamo di fame.. cosa c'è da discutere..
La destra con queste politiche sta affamando il popolo, dirottando fondi destinati al sud alle solite regioni a statuto speciale del nord, gli affitti aumentano, carburanti aumentano, spesa aumenta ma gli stipendi stanno diminuendo. Ma come possiamo spendere 30/40 Mila euro per qualcosa che alla fine deve portarci da punto A a punto B..
Trovo assurdo anche solo parlarne.
Ci mancava il discorso politico.
Io con 20k non trovo neanche l'usato
Su la Dacia Spring avete sparato una bella cazzata…con 26 kWh se riesci a fare 130 km di autonomia e’ già oro colato…
Ma voi le auto le provate o sparate sono numeri letti su un foglio?
Ciao sono proprietario della nuova dacia spring , comprata da un mese, il modello in video pagata 9k con gli incentivi, nel misto ci faccio esattamente 220 km. In un mese ho già risparmiato 200 euro di diesel, non sparte ca**ate senza conoscere le auto e le motorizzazioni 😅
@ sì vero come no, la 500e con 23kwh fa 130 km e te con 26 kWh ne fai 220 km…vai tranquillo che fra un po’ usciranno video della nuova spring che lo dimostreranno
@ si esatto la dacia è ottimizzata meglio- ti invito a guardare i numerosi test drive, quello di autoruote compreso che lo dimostrano, il mio consumo è di 12kwh ogni 100k. Domenica scorsa ho fatto Fasano-Matera 160km a/r in 4 con riscaldamento sempre acceso e sono tornato con il 30% di batteria. Invito a tutti quelli che odiano l’elettrico a provarlo prima di parlare 😉
@@gazn_channel5209 sono proprietario di una Spring e confermo quanto detto da @giovannispagnuolo831
10 anni con 250.000 km sul groppone,finché reggerà col piffero che mi acchiapperanno..
La vostra comparazione dei consumi tra i diesel e gli ibridi-benzina è ridicola. La Panda, 1.0 3 cilindri da 65 Cv avete detto che fa 17,5 Km al litro. Bene. Il mio Multijet da 120 cv 4 cilindri ne fa tutt'oggi oltre 20 al litro.
E non ho un frullatore sotto al cofano
@@cifani3fsi deve fare la guerra contro il diesel
Infatti prendi la nuova C3 gira in città poi vedi se fa oltre 16 kml ....se ne fai 14 già tanto.
@@angelocanonico3775 Io sto cercando per la mia prima auto ( ho 23 anni) e volevo un bel Diesel,ma si trovano o sui 100.000km o cose strane. Pensavo alla Mazda 2
@@angelocanonico3775si deve, perché è inutile ed orrendo.
Fa piacere, raggiunto il punto di pareggio dopo quanti? 159mila km? Ai quali hai dovuto cambiare la turbina? Il diesel è morto. A meno per quelli che amano spendere più soldi.
SI meravigliano che non compriamo più auto!? ...su'dai in braccio ai Cinesi e poi in piazza e in televisione per lamentarci !
Questi pazzi hanno aumentato i listini di circa il 18% pur sapendo che la gente nn ha un euro... non solo in Italia! FOLLIA!
Buonasera a tutti. Signori qui si è perso il lume della ragione quanto a prezzi perchè essendo grandicello di età posso fare un raffronto con le vecchie lire Con 20mila euro oggi compra una vetturetta da città mentre con i pari 40milioni delle vecchie lire compravi una signora vettura e non una attuale "cagatina".
anche io sono un pò attempato ma basta con questi discorsi da prima repubblica,l'euro è entrato in circolo il 1° gennaio 2002 con tutti i problemi economici che ci ha portato,ormai sono passati pure 23 anni,con tutte le innovazioni tecnologiche e sistemi di sicurezza che sono decisamente migliorati,sarebbe anche ora di cambiare sto disco o no? (al netto che concordo che gli stipendi non sono cresciuti proporzionalmente ai costi che oggi le famiglie devono affrontare) 😣
la finiamo con ste lire? son passati 25 (VENTICINQUE) anni... il mondo è cambiato e anche più volte
@@PPMGunslingersicuro che è cambiato, ma in peggio. Sopratutto nel rapporto qualità/prezzo. Almeno nel settore automotive.
@@manueledigioseffo2626Stai dicendo una cavolata, i prezzi sono saliti ma la qualità è schizzata in su.
@ tra centinaia e centinaia di commenti e recensioni negative in merito alla qualità sempre più scadente di materiali e finiture che riguardano gran parte del settore automotive, (settore premium conpreso), il tuo è l’unico controcorrente. Qualitativamente le odierne perdono a mani basse rispetto a quelle prodotte nel primo decennio degli anni 2000. Io un due domande me le farei. Oppure sei ironico e semplicemente volevi intendere che la qualità è schizzata nel senso che se ne è proprio andata via per i cazzi suoi.
Non potete raccontare frottole. Le auto hanno RADDOPPIATO o alcune volte triplicato il listino del 2019 - 2020. E parlo con dati alla mano . Le auto elettriche sono aumentate ancora di più ed hanno raggiunto e superato i 50.000 euro , modelli quasi identici che nel 2020 costavano meno di 20.000 .... Su questo dato , il ritorno delle scomparse auto DIESEL le ha visto tornare da circa due anni con la differenza che i modelli che un tempo erano da 27.000 / 30.000 euro di prezzo chiavi in mano , ora non si hanno per meno di 50.000 / 55.000 ...... e voi mi parlate di ferri vecchi come dacia et similia.... le stesse costavano 7.000 euro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sveglia !!!!!!!!!!!!
Nel 2012 ho comprato una Honda Civic a 6300 euro usata che ho ancora e non intendo cambiare.
Un water dopo l'altro sostanzialmente
Sceglierei il disco della porsche😂
Scherzi a parte il 1.5 dci della clio è top, o il 4 cilindri della mazda 2...ma ahimè dovrò puntare a un benzina quando potrò permettermelo e sinceramente preferisco le segmento C berline/coupè
Complimenti per la realizzazione di questa guida all'acquisto per auto sotto i 20000 €
Un plauso a Quattroruote per aver annoverato Andrea Cartapani, a mio avviso molto molto competente e sul pezzo, tra i giornalisti che provano e presentano le vetture!
Ragazzi,avete presentato una serie di bussoli da 20000 euro,come se fossero spiccioli.L’ unica che si salva è la panda,usata.Per il resto auspico un fallimento a catena,va bene anche un incendio.
Che cretinate, discorsi da bar.
Le chiacchiere stanno a zero. Non c'è più rapporto tra il potere di acquisto degli stipendi e i prezzi delle auto.
Un esempio su tutti: nel 1971 la Fiat 127, novità assoluta, costava 920.000 lire. Lo stipendio medio di un operaio era circa 150.000 quindi, facendo due conti, con 6/7 stipendi poteva comprare una segmento B.
Oggi, con 7 stipendi di un operaio, forse compri un buon scooter.
Ad oggi leggevo che servono circa 15/16 mensilità medie per acquistare un auto nuova di quelle mostrate.. abbiamo perso il 50% del potere d'acquisto.
Nel 71 lo stipendio medio non era 150,000 lire e la 127 rispetto le auto odierne non era niente.
@@raffaeledellaglio3226mi sa che i conti non li sai fare
@@doncamillo3539mi sa che tu invece non hai contatto con la realtà... l'esempio che ha fatto ha centrato il problema!
@@raffaeledellaglio3226con l’inflazione dell’euro si perde il 2% annuo di potere d’acquisto, calcola da quanti anni abbiamo adottato l’euro (23) moltiplica per 2 e otterrai quanto abbiamo perso in potere d’acquisto (46%). Prego.
2022 ho comprato la Jogger allestimento medio 15.000 euro ..ora costa 20.000 siamo pazzi?
Non è preoccupante questa shit-storm nei commenti? Sembra che la fiducia dei consumatori nelle case automobilistiche sia sotto zero. Però confermo l impressione ho un anno fa cambiato la mia Peugeot 208 di 12 anni 200000Km con una 208 nuova. Mi è sembrata peggio su praticamente ogni aspetto e mi sono pentito della scelta e se tornassi indietro terrei la vecchia nonostante tutti i problemi da "vecchiaia che aveva".
Dai almeno sull’estetica e sicurezza ci hai guadagnato.
Io mi sto trovando molto bene con la clio gpl, il turbo funziona bene, c'è abbastanza spazio e anche la tecnologia non é male. Le alternative che avevo valutato ero hyundai i20 e mg 3, ma mi sono trovato meglio nel concessionario renault
A questo punto conviene prendersi la multa perchè giri con la punto del 2007!
Non capisco proprio questa mania di ingrassare le auto facendo diventare una utilitaria sempre più simile a un mini SUV. In ogni caso ancora non hanno capito che fare una utilitaria che costa 16000 euro è sbagliato dal punto di vista commerciale. La VW faceva una ottima utilitaria, piccola ma fatta bene, economica, affidabile : la UP!
Questi geni l'hanno tolta dal mercato. A tutto vantaggio della fiat continua a fare la piccola panda nonostante l'uscita della nuova grande Panda. Se una auto viene acquistata in massa non bisogna toglierla dal mercato , MAI .
l'hanno tolta perchè ci guadagnanavano praticamente niente, come tutte le utilitarie
non capisco perchè non avete citato la suzuki ignis, in ogni caso visto che esistono le offerte, le macchine nuove più convenienti sono solo MG3 e SUZUKI gli altri marchi non hanno niente che valga la pena nel nuovo, a quel punto conviene l'usato.
Ma anche hyundai e kia.
1) la Leapmotor T03 in Francia e Germania costa 14900: si vede che Stellantis ritiene che noi italiani siano più ricchi, o più polli
2) ma la C3 ha il mitico 1.2 che si rompe ogni 3*2?
3) sbaglio o è un vecchio video che avete ricaricato senza aver aggiornato nulla, visto (un esempio a caso) che la T03 l'avete provata e testata, e nel video dite che dovete ancora farlo?
Ragazzi, mi dispiace ma mi state deludendo! State passando un messaggio errato e cioè che queste macchine LI VALGONO questi 20000€ o poco meno, ma stiamo scherzando?!?! Certo sarà un mio parere soggettivo ma sinceramente manco c'è ne una che mi piace! E non avete manco menzionato Suzuki! Dai cazzz....se il mercato automobilistico è questo, allora ben venga che fallisca, 20000€ per prodotti di 💩daiii e li passate per validi
duster come tutte quando vai al concessionario da 19k diventano 28k in un click
Mica e VW
Comprai ad ottobre 2018 una Kia Picanto benzina GPL a 11500€, 10000 se non sceglievo il GPL.
Ora sono entrato nel mio settimo anno.
La mia intenzione era di tenerla 10 anni giusti giusti per poi acquistare un'auto simile.
Morale, dato che questi geni del marketing hanno aumentato alla cazzum i prezzi, mi terrò la mia auto il più possibile.
Minchia che geni.😊
bravo
Adesso la stessa sta 17k euro benzina
Una panda a 18.990 non sì puo sentire... allora mi prendo una Kia Picanto tipo nuovo, che tra l'altro sì può avere col 1200 4 cilindri.
Manca la Mitsubishi space star, full optional con sedili riscaldati viene 17.000€ macchina concreta, fatta bene, areodinamica con un motore immortale. Molto meglio della panda, ma ovviamente non viene citata.... Chissà
Se non hai il box auto l'auto elettrica elettrica è masochismo
Questo cavolo di tre cilindri a benzina è una vera porcheria e consuma un sacco.
Non è vero.
Ma non avete citato la nuova Suzuki SWIFT?
La più bella è la Porsche 992.2 che avete dietro le spalle. 😍
Ma perché la WW ha smesso di fare le Up? Era l'unica WW piccola, a benzina ed adatta come seconda auto x citta'
Il titolo del vostro video (nulla togliere a voi) è la fotografia della pazzia attuale. “ cosa compro con 20k€” come se questo “tetto massimo” tosse un prezzo economico.
Ma ragazzi 20mila euro per un’utilitaria è follia! Spero che nessuno compri più nuovo.
Comprate le auto solo quando quelle che avete inziano a dare problemi di continuo quindi 13/15 anni perché è solo sperpero di denaro. Si deprezzano dell'iva solo uscendo dall'autosalone e il 22% non è poco... La cosa che interesse è l'utilità ma non è un investimento se vi serve per rappresentanza è altra cosa ovviamente....
Credo che la Mg Zs sia la migliore tra prezzo e qualità
La tipo con 17000€ la compri sprovvista di portiere però
Sembra che qui ben pochi abbiano capito il discorso sulla differenza tra listino e prezzo effettivo.
Con 15k ho preso una Civic X diesel con 50mila km senza neanche un graffio, sti bidoni manco usati a metà prezzo
Il rapporto qualità-prezzo della MG3 è assurdo per non parlare della MG ZS. È una macchina da madonna!
Attendiamo amche la prova della Leapmotor T03.
del porcaMadonna ????
Fino a quando Stellantis non toglierà dalla produzione e adozione del motore puretech è meglio stare alla larga dalle sue auto.
ho uno stipendio sopra la media italiana e non pago l'affitto ma se dovessi comprare un'auto del genere comunque avrei bisogno di 5/6 anni per mettere i soldi da parte... se non di più. La sfortuna di nascere a fine anni 90...
leggendo i commenti è tutto un 'costano troppo' 'una volta costavano di meno' e l'immancabile frase ' 20 mila euro son 40 milioni delle vecchie lire'
Perché, costano troppo poco? Entra in concessionaria e offriti di pagarle di più😅
@@glaucox9730 non ho detto questo 😄ma ho fatto notare quanto la gente non riesca a schiodarsi da concetti obsoleti ed abitudini assurde: la lira non c'è più e ormai comprarsi un'auto con l'intento di tenersela 30 anni oltre ad essere sbagliato per il proprio portafogli è pure pericoloso per la propria vita! Ma niente da fare, non lo si vuol capire.
@@WhyckieQueenieQueste sono chiacchiere da bar, io vedo circolare auto sempre più grandi e lussiose.
@ infatti io ho solo riportato ciò che leggo nella sezione commenti! Sono d'accordo con te: nella vita reale anche la famiglia più poveraccia possiede suvvoni o crossover da 35k (nuovi o usati che siano).
ps: ovviamente c'è sempre una percentuale della gente che ho descritto prima, sennò queste chiacchiere da bar chi le avrebbe scritte? :D
ad ottobre ho preso una i20 a 18,500 grazie agli incentivi, di meglio non potevo trovare, per ora 3500km e la amo in tutto (sicurezza obbligatoria a parte che va disattivata ad ogni accensione della macchina)
E c'è pure un affidabile motore aspirato 16 valvole che spinge allegramente.
@@solocolori6507la i20 ha un 16 valvole?
"Chissà come mai le vendite calano e tutti comprano cinese" - La nuova Grande Inchiesta del Sole 24 Ore.
i consumi sono realissimi, misurati in assenza di gravita' di forze oscure e di vento rigorosamente a favore....
Io ho comprato la nuova C3 benzina 100 CV turbo e la sto guidando da Novembre '24: molto contento. Compatta fuori e spaziosa all'interno, comoda davanti e dietro. Buone prestazioni, motore nuovo e consumi ridotti. La consiglio, non solo come auto da cittá 😊.
@@dinoscevola123 spero che la distribuzione a Catena duri!!
La distribuzione a catena si romperà a 100k km...la catena é troppo sottile. Ottimo acquisto,bravo
@@raffaeledellaglio3226 Certo, voi valutate la robustezza a occhio un tanto al chilo.
Ma per un Diesel nel 2025 usato sui 20k? Ha senso acquistare sui 100.000km tipo qualche bmw? Anno dal 2020
No.
Prendi una civic 2018/2020 diesel, le trovi sotto 18k
Proprio no
No
Ormai in questo mercato si trovano solo trattori da 3 cilindri con cambio manuali sotto 20 mila, design motore diffettose ma "Salva il pianeta".
I 3 cilindri vanno benissimo, i trattori sono i diesel che per fortuna stanno sparendo.
Quattroruote, spiega al popolo che i motori a gasolio non servono più a niente sulle piccole.
E fallo più forte per quelli in fondo che non ci sentono.
Il risparmio carburante rispetto ad un benzina moderno decente o rispetto ad un ibrido è nullo se non negativo.
Basta con questi anni 90.
Dciamo che il problema del prezzo ci può anche stare, una c3 base senza navigatore, che alla fine a me per esempio nn serve molto, ho sempre usato google maps con il suo bel supportino, poi con le leggi attuali che ne vietano in teoria l'uso, perchè porta a distrazione, direi che il base è buono, ma per la dacia servono 600 euro per il climatizzatore sulla base o cambiare allestimento, la panda costa troppo, ok gli aiuti, ma alla fine è sempre la stessa vettura da ormai parecchi anni, senza andare a parlare di tutte le vetture del servizio, il problema di base sono le rate che portano il prezzo finale ben lontano da quello dei listini, tag e taen troppo alti, che inficiano anche le offerte promozionali.
Preferisco la Porsche 911 con i freni carboceramoci😁😁😁
Teniamoci le nostre auto e aspettiamo che l'Europa si metta le mani in tasca. Le auto costano troppo e i nostri stipendi sono troppo bassi. Vogliono le auto elettriche? Contributi europei dove siete?? La legge del mercato è una bilancia se la Richiesta si abbassa anche i prezzi scendono
Video molto interessante. La mia preferita, purtroppo cinese, è la MG. 194 cavalli sono proprio interessanti. Detto questo ora me ne vado a fare la spesa con la mia 500 di dieci anni fa che non solo è proprio bellina ma va anche benissimo col suo 1,2 da 69 cavalli
Tanto di cappello per la MG ZS... !