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实话实说,博主的经济实力放到国内14亿人拉通看,妥妥能杀进至少前5%的水平了,可能前2%都不为过,有钱真好!希望哪天我也能有你一样的实力也就很满足了!
没事,我都是这么安慰自己的:买这车的人都是跟我一样意志坚定的,那些网上最起劲的也没几个买的这车的,不跟他们一般见识
在将死之人眼里,看什么都像棺材
今天跌10点
别人说什么我不知道 但是这个车外观的设计真心不敢恭维 不过审美这玩意 见仁见智吧 自己喜欢就好 反正我不买
严谨一点说吧,应该说假如我买得起的话,我也不会买。
为错误而坚持错误
外棺很好
你在作避重就轻,耍滑头。这车,除了内部空间的优点,基本上 都是缺点:噱头充电期望、平庸的智驾、过大转弯、铁皮上挖两空的前脸造型、没可信的安全承诺 等等。 这车是在理想自我膨胀,飘飘然中,推向市场的所谓旗舰车。
呵呵 不认同
一家人进棺材恭喜
你是真的孤儿
实话实说,博主的经济实力放到国内14亿人拉通看,妥妥能杀进至少前5%的水平了,可能前2%都不为过,有钱真好!希望哪天我也能有你一样的实力也就很满足了!
没事,我都是这么安慰自己的:买这车的人都是跟我一样意志坚定的,那些网上最起劲的也没几个买的这车的,不跟他们一般见识
在将死之人眼里,看什么都像棺材
今天跌10点
别人说什么我不知道 但是这个车外观的设计真心不敢恭维 不过审美这玩意 见仁见智吧 自己喜欢就好 反正我不买
严谨一点说吧,应该说假如我买得起的话,我也不会买。
为错误而坚持错误
外棺很好
你在作避重就轻,耍滑头。
这车,除了内部空间的优点,基本上 都是缺点:噱头充电期望、平庸的智驾、过大转弯、铁皮上挖两空的前脸造型、没可信的安全承诺 等等。 这车是在理想自我膨胀,飘飘然中,推向市场的所谓旗舰车。
呵呵 不认同
一家人进棺材恭喜
你是真的孤儿